PAGEPAGE1天車工競賽題庫一、填空題：1．起重機常用的制動器是()。答案:閉式制動器2．正弦交流電的三要素為頻率、()、()。答案:最大值；初相角3．通常將制動器裝在機構的()軸上或減速器的()軸上。答案:高速；輸入4．普通橋式起重機起升機構的制動輪其輪緣厚度磨損達原厚度的()時應報廢。答案:30%5．幾個電阻串聯，其等效電阻等于各電阻阻值()。答案:之和6．鋼絲繩的()與該鋼繩()的比值稱為鋼絲繩的安全系數。答案:破斷拉力；容許拉力7．重力是地球對物體的()，重力方向()。答案：吸引力；豎直向下8．三相交流異步電動機額定轉速為960轉/分，它是()極電動機。答案:69．行車的主要結構由()、()、金屬結構三部分組成。答案：機械；電氣；10．行車安全生產的三大重要構件是指制動器、（）()。答案：鋼絲繩、吊鉤11．行車上滑輪組可分為()和()兩種。答案：省力滑輪組；增速滑輪組12．當聯軸器出現()、()、齒厚磨損達到原齒厚的15%以上時，應予以報廢。答案：裂紋；斷齒；13．行車電氣線路由照明信號電路、()（）三部分組成。答案：主電路、控制電路；14．天車所承受的載荷，就其作用性質看，可分為()與()兩大類。答案：靜載荷；動載荷15．導致鋼絲繩破壞和斷裂的主要因素是()和（）。答案：彎曲疲勞16．對天車的潤滑，通常采用()和()兩種方式。答案：分散潤滑；集中潤滑17．天車車輪輪緣的作用是()和()。答案：導向；防止脫軌18．上升極限位置限制器有三種結構型式：()、()和()。答案：重錘式；螺桿式；壓繩式19．構件的承載能力主要從()、()及()三個方面來進行衡量。答案：強度；剛度；穩定性20．天車送電前，應發出試車信號，然后()、()和抱閘靈活可靠性。答案：合閘送電；試驗限位開關；21．天車大車輪不同步的主要原因是主動輪的直徑不同、()和()。答案：主動輪接觸軌道不好；主動輪的軸線不正22．為了防止長時間的短路電流和機構卡住等現象而造成電動機和線路過負荷，采用()和()進行保護。答案：過電流繼電器；熔斷器23．起重機嚴禁超負荷使用，對于重量不清的重物可用起升()檔試吊。答案：第二24．物件的重量是由它的()和本身材料的()所決定的。答案：體積；比重25．在起重機中使用較多的控制器有鼓型控制器、()控制器、()控制器和聯動控制器臺等。答案：凸輪；主令26．調整制動器主要是指調整主彈簧長度、調整()、調整()。答案：；電磁鐵的沖程；制動瓦閘的均勻27．調整主彈簧長度的目的是為了使制動器長符合要求的()。答案：制動力矩28．起重機的動負荷試驗，應在()合格后進行。答案：靜負荷試驗29．電動機定子電路最常見的故障有電源線()或()。答案：斷路；短路30．潤滑材料分為潤滑油、()、()三大類。答案：潤滑脂；固體潤滑劑31．當控制器推到()檔時，如果電機不能起動，則說明被吊物超過了天車的額定起重量，不能起吊。答案：二32．鋼絲繩的特點是強度高；彈性好，能承受沖擊載荷，(撓性大)便于纏繞，使用靈活；在高速運行時運轉平穩，無噪音；耐磨損，耐疲勞、破損前有()，但整體鋼絲繩不會立即折斷答案：斷絲預兆33．在起重作業中，吊索與物件的水平夾角最好在()度以上。答案：4534．所有起升機構應安裝()位置限制器。答案：上升極限35．()是用于露天工作的起重機，是防止起重機被大風吹跑的安全裝置。答案：夾軌器36．吊運重物在沒有障礙的路線上運行時，吊具和重物的底面，必須起升到離工作面()米以上答案：0.537．調運熾熱和液體金屬時，不論多少，均應先起升離底面約()米時制動，證明制動器可靠后再正式起升。答案：0.538．嚴重啃道的起重機，在軌道接頭間隙很大時，輪緣可爬至軌頂，造成()。答案：脫軌事故39．在橋式起重機的各種機構中,只有具備可靠的()后,對運行機構的準確而安全地工作才有保證,特別是()的制動器尤為重要。答案：制動器；起升機構40．滑輪如有()或()應更新,不許焊補后使用。答案：裂紋；破損；41．吊運鋼,鐵水包時,絕不允許從()通過,并且鋼鐵水包不能()。在起吊鋼、鐵水包時,離地面100mm應剎住,以檢查剎車是否完好,否則不允許起吊和運行。答案：人員頭頂；裝得過滿；42．工作中每根鋼絲繩都要承受彎曲；拉伸、()、()等力的作用,使鋼絲繩疲勞。答案：擠壓；扭轉43．減速器內油溫不應超過()度。答案：6544．天車的特點是：構造簡單、操作方便、易于維護、()、不占地面作業面積等。答案：起重量大45．根據制動器的驅動方式不同分為()、操縱式和綜合式三種。答案：自動式46．構件的承載能力主要從()、()、穩定性三個方面來進行衡量。答案：強度；剛度；47．天車工中途換班或臨時離開駕駛室，都應()，以免發生意外事故。答案：切斷電源48．行車工必須在得到()后方能操作，起動時應先()，對任何人發出的緊急停車信號，都應立即停車。答案：信號；鳴鈴；49．橋式起重機的三大機械安全構件為()、()和制動器。答案：吊鉤；鋼絲繩；50．嚴禁用倒車代替()，()代替停車開關，緊急開關代替普通開關。答案：制動；限位開關；51．觸電的方式有單相觸電、()和()三種。答案：兩相觸電；跨步觸電52．鋼絲繩的主要檢查項目有斷絲情況、磨損情況、平衡輪處、()、()。答案：斷股變形；表面腐蝕53．繞線式電動機具有起動電流小、起動力矩大，可()三大特點。答案：調速54．力具有三個特征：()和作用點。答案：大小、方向55．交流電的頻率的單位是赫茲，其符號是()。答案：Hz56．過電流繼電器的整定值一般為電動機額定電流的()倍。答案：2.25～2.557．吊鉤的危險斷面磨損達到原高度的()%應報廢。答案：1058．小車運行機構多采用()立式減速機。答案：ZSC59．電氣設備金屬外殼、框架用()和大地可靠的連接稱作接地。答案：接地裝置60．主梁是起重機主要受力部分必須具有足夠的強度、剛度和()。答案：穩定性61．橋式起重機主梁自水平線以下出現的永久性變形，稱()。答案：主梁下撓62．鋼絲繩破斷拉力≥()×最大工作靜拉力。答案：最小安全系數63．()只能使物體轉動，不能使物體產生直線運動。答案：力矩64．物體的重心，就是物體上各個部分重力的()作用點。答案：合力65．力矩M等于力P和力臂L的乘積，力矩的大小與()和力臂的大小有關。答案：力的大小66．起重機的基本參數是表征起重機()的。答：特性67．抓斗在工作中具有升降和()兩種動作。答：開閉68．吊鉤微微上升指令動作為綠旗上舉，紅旗攏起橫在綠旗上，()。答：互相垂直69．葫蘆式起重機的小車常采用()鋼作為軌道。答：工字70．電磁鐵起重機是用起重電磁鐵作為取物裝置的起重機，起重電磁鐵使用的是()流電。答：直71．天車主令控制器控制的起升機構控制屏采用的是()工作檔位，用于輕載短距離低速下降，與反接制動狀態相比，不會發生輕載上升的弊端。答：單相制動72．大車車輪的安裝，要求大車跨度S的偏差小于()。答：±5mm73．電動機工作時發生劇烈振動，用鉗式電流表測三相電流對稱，可以斷定是屬于()方面的故障。答：機械74．當電源電壓降至85%額定電壓時，保護箱中的總接觸器便釋放，這是它起()保護作用。答：零壓75．當車間廠房的跨度為24米時，其天車的跨度應為()。答案：22.5米76．工作中突然斷電或線路電壓大幅度下降時，應將所有控制器手柄()；重新工作前，應檢查起重機動作是否都正常，出現異常必須查清原因并排除故障后，方可繼續操作，答：扳回零位77．起重吊運指揮信號分為手勢信號，()信號和()信號三種。答案：旗語；音響78．低壓試電筆只能用于()以下的用電設備。答案：500伏79．超載限制器可分為()、()、電子式三種類型。答案：機械式；液壓式；80．起重機操作要領是穩、準、快、()、()。答案：安全；合理81．常用的電器保護裝置有熔斷器；熱繼電器、()、()等。答案：過流繼電器；漏電開關82．上升極限位置限制器主要有()和()兩種。答案：重錘式；螺桿式83．根據用途的不同，行程開關分()開關和()開關兩種。答案：限位；安全84．地面翻轉有兜翻、()、()三種。答案：游翻；帶翻85．檢修天車滑線時，要在滑線上安裝()線，目的是防止突然誤送電造成（）事故。答案：接地觸電86．卷筒上的鋼絲繩尾端的固定裝置，應有()或()的性能，對固定情況應每月檢查一次。答案：防松；自緊87．電對人體有()、()兩種類型傷害，絕大多數觸電事故都是由電擊造成的。答案：電擊；電傷；88．漏電開關也叫觸電保安器，它的兩種形式為()、()漏電開關。答案：電流型；電壓型89．兩個相互嚙合齒輪中心間的距離稱為()。答案：中心距90．如果滑輪槽的直徑過大，鋼絲繩容易()，槽的直徑過小，鋼絲繩容易()。答案：壓扁；磨損91．預防觸電的安全措施有組織措施、()措施()措施。答案：技術；安全保護92．發生觸電時，按照不同的電流通過人體時的生理反應，可將電流大致分為()電流()電流()電流三種。答案：感覺；擺脫；致命93．載荷傳感器按受載方式有()與()傳感器之分。答案：壓力；拉力94．電動機在運行中的觀察重點是()、()及()。答案：電壓；電流；溫升95．安全標志圖：是由()和()圖形和圖形符號構成的，用以表達特定的安全信息。答案：安全色；幾何96．電流的流動具有方向性，習慣上規定()運動的方向為電流的方向。答案：正電荷97．當直流電流表的量程不夠大時，可以()一個電阻以擴大其量程。答案：并聯98．控制器里的觸頭，按它在電路系統中的作用，可分為()觸頭、轉子電路部分觸頭、定子電路部分觸頭三種。答案：聯鎖保護電路部分99．鋼絲繩應具有較高的（）和()。答案：強度撓性100．控制器設置()是防止電動機突然運轉。答案：零位101．()是指起重機各控制器的手柄不在零位時，各電動機不能開始工作的保護電器。答案：零位保護102．在短時間內能致人死亡的最小電流叫()。答案：致命電流103．電子型超載限制器主要由()、測量放大器和顯示器等部分組成。答案：載荷傳感器104．引起電氣設備發熱的主要原因有()、過載、接觸不良和散熱不良等。答案：短路105．三相異步電動機的調速方法有變極調速、()和改變轉差率調速。答案：變頻調速106．起升高度是天車取物裝置上下移動極限位置之間的距離，使用吊鉤時上極限位置以()為基準。答案：鉤口中心107．天車上使用補償聯軸器可以補償軸向和徑向()。答案：位移108．可編程控制器主要由()、存儲器、輸入/輸出單元、電源及編程器幾大部分組成。答案：中央處理器（或CPU）109．高溫起重電磁鐵所吊運物件的溫度不得超過()℃。答案：700110．屬于動配合的部位、及有摩擦面的機械部位都要()進行()。答案：定期；潤滑111．起重量大于100噸的天車上的小車，通常裝有平衡梁，平衡梁與小車架鉸接，使車輪()接近均勻。答案：輪壓112．天車上使用的鈣基潤滑油脂適用的工作溫度不高于()。答案：60起重機運行時，不得利用()停車；對無反接制動性能的起重機，一般情況不得“打反車”制動答案：限位開關113．滅火的基本方法可以歸納為四種，即冷卻、()、（）、化學抑制答案：窒息隔離114．滑輪是用來改變鋼絲繩方向的，有（）和()兩種答案：定滑輪動滑輪115．三相異步電動機的調速方法有變極調速、變頻調速、()。答案：改變轉差率調速三種116．()的作用是防止吊鉤或其它吊具過卷揚，拉斷鋼絲繩并使吊具墜落而造成事故。答案：上升位置限位器117．卷筒最常見的損壞形式是()。答案：繩槽的磨損118．橋式起重機主要由()、（）小車、大車運行機構和電氣四大部分組成。答案：金屬結構、橋架119．起重機主梁垂直彈性下撓度是起重機主梁在()時，允許的一定的()。答案：滿載；彈性變形120．按照起重機設計規定，當被吊物件重量不明時，可以用()試吊，如能起吊，則說明重物未超()，反之即為超載，不能強行起吊。答案：上升二檔；最大允許負荷121．起重機的主要參數包括：()答案：起重量、跨度、起升高度、工作速度及工作級別等122．車輪的()是引起起重機啃道的原因。答案：水平偏斜、垂直偏斜、車輪跨距不等、車輪對角線不等123．在具有主令控制器的起升機構中，廣泛采用()線路，以實現重載短路距離慢速下降。答案：反接制動124．吊鉤組是()的組合體。答案：吊鉤與動滑輪125．在電路中，熔斷器的作用是：()，熱繼電器主要用于電動機的()。答案：短路保護；過載、斷相保護126．通用起重機械是一種（）起重機械。答案：多動作127．構成橋式起重機的主要（）部分是橋架。答案：金屬結構128．起重機械的基本參數是在生產使用中選擇起重機械（）的依據。答案：技術性能129．起重機的()是根據起重機利用等級和起重機載荷狀態來劃分的。答案：工作級別130．起重機械是一種間歇動作的機械，其工作特點具有（）。答案：周期性131．直流電動機的主要優點是（）大和（）。答案：調速范圍過載能力強132．繩索在卷筒上固定的各種方法其工作原理都是用（）來固定的。答案：摩擦力133．為了確定起重機適當的壽命，要考慮經濟、技術和環境的因素，還應考慮（）的影響。答案：報廢134．按照取物裝置不同，起重機可分為吊夠起重機、()起重機、電磁起重機。答案：抓斗135．減速器齒輪的齒表面的疲勞點蝕面積沿齒高和齒寬方向超過()時，應報廢。答案：50%136．滑輪的輪槽壁厚磨損達原壁厚的()應報廢。答案：20%137．當吊鉤下放到最低位置時，在卷筒上至少要留有3圈以上的鋼絲繩，以增大鋼絲繩與卷筒之間的()，減輕壓板螺栓的負荷，確保起吊工作的安全。答案：磨擦力138．鍛造吊鉤表面發現裂紋、破口應立即更換，不得()。答案：補焊139．制動器的制動()過小()，會使剎車過猛，造成沖擊和吊鉤不穩，容易損壞零件。答案：距離；制動力矩過大140．橋、門式起重機保養分為：()、一級保養、二級保養。答案：日常保養141．過電流繼電器、保護柜中主接觸器、各機構行程限位器、緊急開關、超載限制器、熔斷器，成為起重機的()電器。答案：保護142．當齒輪聯軸器出現裂紋、斷齒或齒厚磨損達到原齒厚的()以上時應報廢。答案：15%143．()有機械型和電子型兩大類。當起重機超負荷時，要求能停止起重機向不安全方向繼續動作，但能允許起重機向安全方向動作，同時發出聲光警報。答案：超載限制器144．兩臺天車在同時吊運同一物體過程中，只允許()同一機構，不準同時開動兩種機構，以便協調兩車動作。答案：同時開動145．電動機的絕緣等級分為()五級。答案：A、E、B、F、H146．力的分解有()、()兩種基本方法。答案：平行四邊形；三角形147．材料的極限應力除以()所得的應力值叫作許用應力。答案：安全系數148．要使物體在兩個力的作用下保持平衡的條件是：這兩個力()、()、且作用于同一條直線上。答案：大小相等；方向相反；149．在起重或運輸時，選用的機具必須具有一定的()、()和穩定性。答案：強度；剛度；150．吊鉤表面、鉤尾螺紋、機械加工的變徑處發生()和()時應報廢。答案：裂紋；疲勞變形151．吊鉤螺母防松銷桿丟失，可能產生螺母松動或()事故，這是非常危險的。答案：吊鉤落地152．大車啃軌是由于車輪輪緣與鋼軌側面相擠，在運行中產生()，甚至會發生鐵屑()現象。答案：劇烈磨擦；剝落153．緩沖器的作用是吸收起重機或小車運行到終點與軌端擋板()相撞時的能量，達到減緩()的目的。答案：車檔；沖擊154．必須經常檢查鋼絲繩()，()和銹蝕是否達到報廢標準。答案：斷絲數；磨損量；155.通用手勢信號中：小臂向側上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉動是表示()的手勢。答案：吊鉤上升156．對起升鋼絲繩進行潤滑是為了防止鋼絲繩生銹和減少鋼絲繩中()之間或鋼絲繩與()之間的磨損。答案：鋼絲彼此；滑輪表面157．電阻器最高工作溫度，不能超過()。所以電阻器的安裝應有利于（)。答案：300度；散熱158．天車在工作過程中，當起升機構制動器突然失效時，應立即將控制器手柄板至()檔位，不允許重物()。答案：工作；自由墜落159．控制屏中的加速接觸器，用來切除主電機轉子回路中的電阻，以達到對主電機的()和()的目的。答案：起動；調速160．制動器的調整有三個內容，即()、()、調整制動瓦間隙均勻。答案：調整主彈簧的長度；調整電磁鐵的行程；161．分別驅動的特點是大車兩端的每套驅動機構都單獨的由電動機、()、補償軸、()和主動輪等零件組成。答案：；制動器；；減速器；162．制動器磨擦片剎車帶與制動輪的實際接觸面積，不應小于理論接觸面積的()，松開時單測間隙不應超過()。答案：70-85%1mm163．卷筒筒壁磨損達原厚度的()應報廢。金屬鑄造的滑輪輪槽()達3mm時應報廢。答案：20%；不均勻磨損164．禁止吊撥埋在地下的重量不清的重物，嚴禁()嚴禁吊運()。答案：歪拉斜吊；易燃易爆物165．天車負荷實驗前的技術檢查包括對電器設備、()以及()技術性能的檢查。答案：傳動部分；結構本身166．吊運熔化金屬包前，應對起重機做嚴格檢查，檢查重點為()、制動器、取物裝置和()。答案：鋼絲繩；安全裝置167．天車上一般常采用()控制器和()控制器兩種。答案：凸輪；主令168．緊急開關的作用是在()情況下迅速切斷()。答案：緊急；電源169．控制回路對()電流的接通與斷開進行自動控制，對起重機的各工作機構起安全保護作用。答案：主回路170．()是用來連接兩根軸，以便傳遞運動和動力，有時還帶有制動輪。答案：聯軸器171．有主付起升機構的起重機，應把不工作機構的吊具()位置，且不準掛其它輔助吊具。答案：升至上極限172．()對總電源起隔離開關和短路、失壓和安全等保護作用。答案：總受電箱173．保護箱中總接觸器()斷路，起重機不能運行。答案：線圈回路174．澆兌鋼水時，副鉤掛穩罐后，天車工應聽從指揮，平穩的翻罐，這時不允許同時操縱起重機()的機構。答案：三個以上175．對無計算能力的使用單位，當主要受力構件斷面腐蝕達原厚度的()時，如不能修復，應報廢。答案：10%176．一般中、小起重量的橋式起重機采用()潤滑。答案：分散177．起重機所吊重物接近或達到額定負荷時，吊運前應檢查()，并用()、()試吊后，再平穩的吊運。答案：制動器；小高度；短行程178．由于車體傾斜、啃軌，會引起()磨損。答案：車輪輪緣179．滾動軸承由于裝置不良，而使軸承卡住，磨損或損壞，工作時()特別大。答案：噪聲180．控制器回路發生()故障時，合上保護箱中刀開關，控制回路的熔斷器熔體就熔斷。答案：短路181．冶金起重機工作環境溫度高、灰塵大，要求電動機的()等級較高。答案：耐熱182．由于()而引起制動輪溫度過高，制動帶冒煙。答案：安裝調整的不好183．()、()是起重機電阻器常用的材料。答案：康銅、鐵鉻鋁184．橋式起重機經常超載或()使用，是主梁產生下撓的主要原因。答案：超工作級別185．正反轉可逆接觸器之間，應有()和()，防止發生相線間短路。答案：電氣連鎖、機械連鎖186．保護箱用于控制和保護起重機，實現電動機()保護，以及失壓、零位、限位等保護。答案：過電流187．電動機的()與機構的工作類型不符，因經常超載運行而使整個電動機均勻發熱。答案：負載持續率188．過電流繼電器有()和()兩類。答案：瞬動式、反時限式189．大車啃軌會()、()、降低車輪的使用壽命。答案：增加運行阻力、加劇軌道磨損190．吊運液體金屬的起升機構，必須設置()開關。答案：兩套上升限位191．天車一般分為()、()和龍門式天車三大類。答案：通用天車；冶金天車192．起重機司機應做到()穩、()穩和停車穩的“三穩”操作。答案：起車；運行193．一般的萬用表可以測量()、直流電壓、()、直流電阻等電量。答案：直流電流；交流電壓194．起重機械定期檢驗周期最長不超過()，不同類別的起重機械檢驗周期按照相應的()執行。答案：2年；安全技術規范195．照明電器是天車電器線路的一部分，它是由()、()和駕駛室照明等幾部分組成的。答案：橋上照明；橋下照明196．三相異步電動機在空載情況下()發生單相事故仍可以啟動。答案：轉子197．在通用手勢信號中：指揮人員手臂伸向側前下方，與身體夾角約為30°五指自然伸開，以腕部為軸轉動是表示()的手勢。答案：吊鉤下降198．吊鉤危險斷面或頸部產生()變型時，吊鉤應報廢。答案：塑性199．起重機的基本參數是表征起重機()的。答案：特性200．設置緩沖器的目的就是()起重機或小車的運動功能，以減緩沖擊。答案：吸收二、選擇題3001．橋式起重機的橫梁在載荷作用下產生的變形屬()。A．拉伸變形B．剪切變形C．彎曲變形D.壓縮變形答案：C2．力的分解有兩種方法，即()。A．平行四邊形和三角形法則B．平行四邊形和投影法則C．三角形和三角函數法則D．四邊形和圖解法則答案：A3．預期鋼絲繩能較長期工作的起重機械，每月至少檢驗()次。A．1B．2C．3D．4答案：A4．橋式起重機的靜載荷試驗負荷是額定載荷的()。A．1.1倍B．1.25倍C．1.3倍D．1.4倍答案：B5．兩臺同型號起重機抬吊設備時，每臺起重機的吊重應控制在額定起重量的()。A．80%以內B．90%以內C．95%以內D．以上都不對答案：A6．液壓油最合適的工作溫度是()。A．15～20℃B．35～50℃C．60～80答案：B7．上、下行車的防護欄桿的寬度不應小于()。A．400mmB．600mmC．800mmD．1答案：B8．行車用鋼絲繩的安全系數一般為()。A．3-5B．4-6C．5-7D．6-8答案：D9．行車卷筒上的鋼絲繩的安全圈數應為()。A．1-2圈B．2-3圈C．3-4圈D．4-5圈答案：B10．吊鉤一般由20號優質碳素鋼或Q345Mn鋼制成，這兩種材料的()較好。A．強度B．硬度C．韌性D．應力答案：C11．吊運熔化或熾熱金屬的起升機構，應采用()繩芯鋼絲繩。A．天然纖維B．合成纖維C．金屬D．有機答案：C12．起重量在()以上的吊鉤橋式起重機多為兩套起升機構。其中起重量較大的稱為主起升機構。A．10tB．15tC．20tD．100t答案：B13．在具有主令控制器的起升機構中，廣泛采用()線路，以實現重載短距離的慢速下降。A．再生制動B．反接制動C．單相制動D．雙向制動答案：B14．有雙制動器的起升機構，應逐個單獨調整制動力矩，使每個制動器都能單獨制動住()%的額定起重量。A．50B．80C．答案：C15．主令控制器配合PQS起升機構控制屏，下降至()檔為單相制動，可實現輕載（G＜0.4Gn）慢速下降。A．一B．二C．三D．空答案：B16．當電源電壓降至85%額定電壓時，保護箱中的總接觸器便釋放，這時它起()保護作用。A．過電流B．零壓C．零位D．斷路答案：B17．吊裝起重量100t以上的橋式起重機，應采用()點捆綁。A．1B．2C．答案：D18．()噸以上的起重機一般有兩個吊鉤——主鉤和副鉤。A．5B．10C．15D．20答案：C19．過流繼電器在電路中的聯接方式為()。A．并聯B．串聯C．混聯D．雙連答案：B20．為了防止電器設備在正常情況下不帶電部位在故障情況下帶電造成危險，通常采用()。A．保護接地B．短路保護C．過載保護D．低壓保護答案：A21．大車滑線無電壓，此時()。A．大車不能運行，其它正常B．所有電機都不工作C．平移機構不工作D．提升機構運行正常答案：B22．當上升限位形狀接觸不良時，將凸輪控制器手柄置于上升檔，這時()。A．鉤子不動B．過流動作C．接觸器釋放D．答案：C23．當接近或等于額定起重量的重物在空中進行下降操作時，將凸輪控制器的手柄置于下降第一檔，重物()。A．重物慢速下降B．下降速度與電機轉速同步C．快速下降D．不動答案：C24．當制動器行程調得過大時，可能產生()的現象。A．制動力矩隨之增大而松不開閘B．電磁鐵吸引力減小而松不開閘C．動作迅速有沖擊，出現較大聲響答案：B25．多股鋼絲繩的外層股浮起,而形成類似燈籠狀的變形是()。A．扭結B．燈籠形C．波浪形D．股松馳答案：B26．吊鉤應能可靠地支持住()的試驗載荷而不脫落。A．1倍B．1.5倍C．1.8倍D．2倍答案：D27．用來連接各電動機、減速器等機械部件軸與軸之間，并傳遞轉距的機械部件，稱為()。A．聯軸器B．彈性聯軸器C．剛性聯軸器D．全齒聯軸器答案：A28．主要用于天車的大車運行機構中的減速器是()減速器。A．圓弧齒輪B．蝸輪蝸桿C．漸開線齒輪D．擺線齒輪答案：A29．天車控制屏內裝有零壓繼電器、()繼電器、交流接觸器、時間繼電器等電氣元件。A．電阻B．電流C．過電流D．電壓答案：C30．鋼絲繩在()節距內的斷絲根數超過報廢標準規定時，應予以報廢。A．一B．二C．三D．四答案：A31．吊鉤扭曲變形，當吊鉤鉤尖中心線與鉤尾中心線扭曲度大于()時，應予報廢。A．3°B．5°C．10°D．15°答案：C32．由于線路簡單、維護方便等特點，()控制器普遍地被用來控制中、小天車的運行機構和小型天車的起升機構。A．主令B．凸輪C．鼓形D．保護箱答案：B33．當鏈條發生塑性變形，伸長量達原長度的()時，該鏈條應予報廢。A．5%B．10%C．15%D．20%答案：C34．起升機構下降方向啟動時，無論載荷大小，應將凸輪控制器()檔。A．打到最后一B．停留在第一C．停留在第二D．停留在第四答案：A35．非工作時分斷控制回路電源的電器元件是()。A．主回路三相刀開關B．控制回路兩相刀開關C．控制回路熔斷器D．零壓繼電器線圈答案：B36．天車()繼電器整定值調得偏小，可導致天車掉閘。A．電壓B．過電流C．時間D．熔斷器答案：B37．鋼絲繩未端距第一個繩卡的最小距離應在()之間。A．50～70mmB．70～90mmC．110～130mmD．140～160mm答案：D38．鏈條與鋼絲繩相比，撓性好，()，使用中磨損小，與鏈條嚙合可靠。A．強度大B．許用拉力大C．破斷拉力大D．安全系數大答案：C39．PQS起升機構控制屏,只有從下降第2檔或第3檔打回第1檔時,才動作,以避免()現象。A．輕、中載出現上升B．輕、中載出現繼續下降C．大電流沖擊D．載荷停止不動答案：A40．齒式聯軸器多采用()鋼制造，齒輪經過熱處理。A．45號B．0.235C．0.81D．20Cr答案：A41．要求天車工作機構有較好的調速和點動性能場合，通常采用()控制器控制電動機運轉。A．凸輪B．主合C．鼓形D．交流答案：B42．起零壓保護及聯鎖電路作用的電氣元件是()。A．制動接觸器B．零壓繼電器線圈C．正反接觸器D．主回路三相刀開關答案：B43．按照()不同，橋式起重機可分為通用橋式起重機和冶金橋式起重機。A．取物裝置B．用途C．金屬機構D．型號答案：B44．吊鉤一般用20號優質碳素鋼或Q235Mn鋼制成，意味著兩種材料的()較好。A．強度B．硬度C．韌性D．應力答案：C45．在鋼絲繩的標記中，右交互捻表示為()。A．ZZB．SSC．ZSD．SZ答案：C46．PQS起升機構控制屏，下降第三檔為()。A．反接B．單相C．回饋D．應急答案：C47．軟化電阻又稱常接電阻，對電動機轉速影響不大，并可節省一組()繼電器和接觸器。A．時間B．過電流C．零電壓D．高電流答案：A48．在露天以及在易燃環境下使用的起重機，應采用()供電。A．角鋼B．H型滑線C．電纜D．扁鋼答案：C49．當小車軌道發生高低偏差時，修理過程中如需要產開原有軌道壓板，最好使用()，以防止起重機主梁的進一步下凹。A．氣割B．碳弧刨C．風鏟D．補焊答案：C50．鑄造起重機主小車的起升機構用于吊運盛鋼桶，副小車的起升機構用于傾翻盛鋼桶和做一些輔助性的工作，主、副小車()同時使用。A．可以B．不可以C．必須D．停止答案：A51．起重機所允許起吊的最大質量，叫額定起重量，它()可分吊具的質量。A．包括B．不包括C．大小D．一般答案：A52．電動機工作中發生劇烈震動，用鉗型電流表測得三相電流對稱，則可以斷定屬于()方面的故障。A．機械B．電氣C．提升機構D．操作系統答案：B53．1.30～40號齒輪油適合于對()進行潤滑。A．卷筒內齒圈B．減速器C．聯軸器齒輪D．所有運行系統答案：B54．停車時吊物游擺嚴重,穩鉤操作應該()。A．開倒車B．停車后讓其自然游擺C．順著吊物游擺方向跟車D．逆著吊物游擺方向跟車答案：C55．檢查新安裝的橋式起重機主梁時,哪種情況為合格()。A．主梁中部上拱B．主梁平直C．主梁中部下撓D．主梁垂直答案：A56．大小車同時快速起動,會引起吊鉤的()游擺。A．前后B．左右C．斜向D．停止答案：C57．橋式起重機不得使用()吊鉤。A．鍛造B．鑄鋼C．普通D．特殊答案：B58．大小車輪宜用的材料是()。A．鑄鋼B．鑄鐵C．鍛鋼D．高強鋁合金答案：A59．減速箱內大,小齒輪的齒部硬度()。A．大齒輪比小齒輪高B．小齒輪比大齒輪高C．一樣高D．不同答案：B60．減速箱內輸入軸與軸出軸的扭矩()。A．輸入軸大B．輸出軸大C．一樣大D．不同答案：B61．無論重載或輕載,平穩起動后的正常起升工作中應用()。A．第二檔B．第三檔C．第四檔D．第五檔答案：D62．控制線路中的并聯線路有()。A．零位保護與安全限位B．零位保護與安全聯鎖C．安全限位與安全聯鎖答案：C63．經常用于吊運鋼水或其它熔化,赤熱金屬的鏈條和吊環必須定期作()。A．退火處理B．淬火處理C．滲碳淬火處理答案：A64．起升機構下降操作中不允許長時間停留在()。A．第一檔B．第二檔C．第三檔答案：B65．起重機主梁材料可用()。A．16MnB．A3C．20CrD．45答案：A66．確定不能起吊額定負荷是因為電動機功率不足時,若要繼續使用可()。A．增大減速器傳動比B．快速用第五檔上升C．用慢速第一檔上升答案：A67．確定不能起吊額定負荷是因為電動機功率不足時,若要繼續使用可()。A．增大減速器傳動比B．快速用第五檔上升C．用慢速第一檔上升答案：A68．主起升機構在由反接制動級轉換到再生下降級時,如果下降接觸器線圈斷路,則可能出現()。A．起升機構斷電,主鉤不動B．重物產生自由墜落C．主鉤只能上升,不能下降答案：B69．用主令控制器控制的起升機構,制動電磁鐵不直接并聯在電動機定子電路上,而用專門滑線供電,其原因是()。A．在下降第三級與第四級的轉換過程中,不產生瞬時中斷B．直接從電動機定子接線不美觀C．從電動機定子接線影響電動機正常工作答案：A70．主鉤不起不落,故障不可能發生在主令控制電路的是()。A．零壓繼電器沒有工作B．零壓繼電器聯鎖觸點未閉合C．起升機構上升限位線斷答案：C71．一臺電動機在第一檔時的起動轉矩為額定轉矩的65%,而負載為額定轉矩的40%,那么()。A．電動機不能起動B．電機能起動,轉速經過一定時間會穩定下來C．電動機會被燒壞答案：B72．()梁式橋架的主梁，由上下蓋板和兩塊垂直腹板組成封閉結構。A．箱形B．四桁架C．空腹桁架答案：A73．橋架變形形式，主要是主梁()在使用過程中減少。A．超載B．上拱度C．彈性答案：B74．當起重機跨度較大時，均采用()驅動方式。A．分別B．集中C．液壓答案：A75．()是在電路中嚴重過載和短路時，它動作切斷電源。A．自動空氣開關B．接觸器C．時間繼電器答案：A76．電動機的功率因數總是()。A．等于1B．小于1C．大于1答案：B77．觸電的致命因素是()。A．頻率B．電壓C．電流答案：C78．吊鉤按受力情況分析，()截面最合理，但鍛造工藝復雜。A．梯形B．T字形C．園形答案：B79．溫度與潤滑劑粘度的關系是()關系。A．成反比B．不變C．成正比答案：A80．用于兩力交叉傳動可選用()聯軸器。A．剛性B．制動輪齒輪C．萬向答案：C81．橋式起重機上主要采用()鋼絲繩。A．交繞B．順繞C．石棉芯答案：A82．()斷面只用于簡單小型吊鉤。A．園形B．矩形C．梯形答案：A83．造成吊鉤吊物搖擺主要原因是()。A．吊鉤變形B．現場環境復雜C．吊物重心偏移答案：C84．卷筒上的標準槽，槽的深度應()鋼繩直徑。A．等于B．小于C．大于答案：B85．電動機均可實現變頻調速的控制，主回路可以去掉()和繼電器。A．接觸器B．控制器C．編碼器答案：A86．使用主令控制器來控制電路，實際上是以一種()控制方式。A．間接B．直接C．半直接答案：A87．()不等，造成車輪打滑。A．輪壓B．制動力矩C．兩邊速度答案：A88．電動機的旋轉方向與旋轉磁場方向相同，該狀態為()。A．制動狀態B．單向制動狀態C．電動機狀態答案：C89．()上升限位器結構簡單，使用方便，但可靠性不理想。A．壓繩式B．螺桿式C．重錘式答案：C90．采用閉式齒輪傳動是避免()的最有效的方法。A．輪齒拆斷B．齒面磨損C．齒面點蝕答案：B91．鍛造吊鉤鉤體斷面形狀為()。A．園角矩形B．園形C．園角梯形答案：C92．大車軌道接頭處制成45°角的斜接頭，可以使車輪在接頭處()。A．停車時不打滑B．起動時阻力小C．平穩過渡答案：C93．橋式起重機小車車輪采用內側單輪緣式車輪裝配形式與外側單輪緣式裝配相比，具有()的優點。A．有利于調整車輪運行時產生的歪斜B．車輪不會發生夾軌現象C．受大車撞擊時，不易造成小車脫軌事故答案：C94．預應力法用于修復橋式起重機的()。A．橋梁變形B．主梁下撓C．主梁內彎曲答案：B95．由于吊鉤的移動方向與司機視線位于同一鉛直面內，故判斷()位置比較困難。A．大車的B．小車的C．物件下落的答案：B96．軸承內圓與軸的配合為()配合。A．基軸制B．基孔制C．依具體情況而定答案：B97．鋼絲繩在一念矩內斷絲數達鋼絲總數的()應換新。A．10%B．15%C．20%答案：A98．制動器制動間隙的調整瓦與輪之間應有()間隙為宜。A．0.4～0.5米B．0.5～0.7米C．0.6～0.8米答案：C99．凸輪控制器的起升機構一般在第()檔時吊不起的重物，一般就超負荷或機械卡死。A．1檔B．2檔C．3檔答案：B100．檢查新安裝的橋式起重機主梁時，哪種情況為合格()。A．主梁中部上拱B．主梁平直C．主梁中部下撓答案：A101．當起升機構吊到重物時制動器突然失靈，操作控制器還能使吊物升降，這時操作手檔應在()檔。A．1檔B．2檔C．最后一檔答案：C102．使用兆歐表測量電動機的定子絕緣電阻，好電機的絕緣不低于()。A．0.5兆歐B．1兆歐C．2兆歐答案：A103．行車大、中修后應進行負荷試驗，其試驗時主梁下撓度應不超過跨度的()，卸載不應有永久性變形。A．1/700B．1/1000C答案：A104．當行車總電源合閘后，手一松控制按鈕就跳閘，其主要原因是()。A．熔斷器斷B．接觸器輔助觸頭，接觸不良C．接觸器線圈燒壞答案：B105．電動機的功率一定時，負載變大，轉速()。A．變大B．變小C．不變答案：B106．下列減速器中，傳動效率最低的是()。A．漸開線齒輪減速器B．園弧齒輪減速器C．蝸輪蝸桿減速器答案：C107．吊鉤的危險斷面磨損達原厚度的()應報廢。A．10%B．5%C．15%答案：A108．起升機構吊重物制動時允許下滑為()。A．30～50mmB．50～80mmC．30～50mm答案：A109．用主令控制器進行重型負載的短距離下降，可采用()形式的下降方法。A．發電制B．反接制動C．單相制動答案：B110．運行機構一般使用時，電動機最大靜負載轉矩為電機額定轉矩的()倍。A．0.5～0.75B．0.7～4C答案：B111．起升機構反接制動用于()下放重物。A．輕載長距離B．重載短距離C．任何負載長距離D．任何負載短距離答案：B112．()起重機的起升機構，一般都有兩套獨立的裝置，當一套發生故障時，另一套可繼續進行。A．加料B．冶金C．夾鉗D．鑄造答案：D113．電動機的工作制有S1．S2．……S8共8種，天車上只用()一種。A．S2B．S3C．S4D．S51答案：B114．有負載帶動電動機，使電動機轉速處于異步發電機的狀態，稱為()狀態。A．電動B．反接制動C．再生制動D．單相制動答案：C115．起重機中過電流繼電器動作電流，按電動機(C)電流的2.25～2.5倍進行整定。A．空載B．額定轉子C．額定定子D．額定答案：C116．交流控制屏PQY用于()機構。A．抓斗的開閉B．抓斗的升降C．起升D．運行答案：D117．車輪加工不符號要求，車輪直徑不等，使大車兩個主動輪的線速度不等，是造成大車()重要原因之一。A．扭擺B．振動C．啃道D．車輪打滑答案：C118．箱形主梁變形的修理，就是設法使主梁恢復到()。A．平直B．原來的尺寸C．所需要的上拱D．abc都不是答案：C119．異步電動機定子繞組通入三相對稱電流，在氣隙中產生旋轉磁場，旋轉磁場的轉述稱為()。A．電動機B．相對C．同步答案：C120．吊鉤上的缺陷()補焊。A．可以B．不得C．必須答案：B121．()吊鉤便于制造和修復。A．鑄造B．鍛造C．板式答案：C122．橋式吊鉤起重機的主、付起升機構用()卷筒。A．標準槽B．深槽C．高低槽答案：A123．人體安全電壓與人體電阻、通過電流有關，而與周圍環境()。A．無關B．有關C．存在差異答案：B124．在一般情況下的安全電壓為()伏。A．12B．24C．36D．65答案：C125．在要金屬容器內，比較潮濕環境，有嚴重金屬粉塵地方，安全電壓為()伏。A．12B．24C．36D．65答案：A126．所謂失控，是指電動機處于通電狀態，()卻失去了對機構的正常控制作用。A．操作者B．控制電路C．控制器答案：C127．用凸輪控制器進行輕型負載的起升操作，如采用快速推檔的操作方法，會給()造成強烈的沖擊。A．大車運動機構B．橋架主梁C．駕駛室答案：B128．控制線路中的并聯線路有()。A．零位保護與安全限位B．零位保護與安全聯鎖C．安全限位與安全聯鎖答案：A129．當減速器潤滑不當，齒輪嚙合過程中齒面摩擦產生高溫而發生()現象。A．齒部折斷B．齒面點蝕C．齒面膠合答案：C130．主令控制器的下降第一檔為預備檔，手柄置該檔時()。A．制動器打開，電機不動B．電機沿下降方向運行，但制動器未打開C．電機沿上升方向運行，但制動器未打開答案：C131．主鉤不起不落，故障不可能發生在主令控制電路的是()。A．零壓繼電器沒有工作B．零壓繼電器聯鎖觸點未閉合C．起升機構上升限位線斷答案：C132．一臺電動機在第一檔時的起動轉矩為額定轉矩的65%，而負載為額定轉矩的40%，那么()。A．電動機不能起動B．電機能起動，轉速經過一定時間會穩定下來C．電動機會被燒壞答案：B133．用主令控制器進行長距離的重型負載下降，可采用()形式的下降方法。A．發電制動B．反接制動C．單相制動答案：A134．大車運行速度的計算公式為()。A．電動機轉速×車輪直徑/減速器速比B．電動機轉速×車輪直徑×π/減速器速比C．電動機轉速×車輪直徑/(π×減速器速比)答案：B135．在主令控制電路中，起升機構處于下降第四、五、六級時，重物下降速度最慢的是在第()級。A．四B．五C．六答案：C136．圓柱齒輪嚙合的接觸斑痕，都應在()附近。A．節園B．齒頂園C．齒根園答案：A137．只能承受軸向載荷的軸承是()。A．向心軸承B．推力軸承C．向心推力軸承答案：B138．常帶電設備著火時，應使用()進行滅火。A．泡沫滅火器B．砂子C．干式滅火器答案：C139．一臺橋式起重機垂直勻速起吊一重物時，大梁受到的載荷是()。A．動載荷B．靜載荷C．沖擊載荷D．循環載荷答案：B140．力是矢量，因此力具備的必要條件是()。A．大小B．方向C．大小和方向D．大小和作用點答案：C141．潤滑脂的牌號一般是指其()的等級。A．針入度B．安定性C．滴點答案：A142．起重指揮人員使用的指揮旗顏色應為()。A．紅、綠色B．紅、黃色C．紅、黑色答案：A143．起升機構失控，就是控制器手柄處于某一上升位置時，物件()。A．向相反方向運動B．快速下降C．自由墜落答案：B144．要改變異步電動機的運轉方向就必須將三相電源的()。A．任意兩相對調一次B．任意兩相對調兩次C．改變電源的極性答案：A145．轉子電路用凸輪控制器主觸頭控制轉子電路的外接電阻，來實現()。A．限制起動電流B．調節轉速的目的C．限制起動電流和調節轉速的目的答案：C146．()是限制大、小車或起升機構在所規定的行程范圍內工作的。A．艙口開關B．行程開關C．緊急開關答案：B147．電動機處于反接制動狀態，其轉速()同步轉速。A．低于B．等于C．高于答案：A148．起升機構中的制動器一般為()式的，它裝有電磁鐵或電動推桿作為自動松閘裝置與電動機電氣聯鎖。A．常閉B常開答案：A149．天車上采用()滑輪組A．單聯B．雙聯答案：B150．天車上常采用()式制動器A．塊式B．盤式C．帶式答案：A151．起升機構電動機功率選得較小，而電壓損失較大時，凸輪控制器打到上升為()檔，滿載才能起動A．1B．2C．3答案：C152．有雙制動器的起升機構，應逐個單獨調整制動力距，使每個制動器都能單獨制動住()%的額定起重量A．50%B．100%C．120%答案：B153．()電阻是供緊急情況下用“打反車”辦法停車用的。A．軟化B．加速C．反接答案：C154．H型滑線由鋁、鋁合金()等材料制成，其容量為50—1250AA．鋼B．鐵C．銅D．角鋼答案：C155．齒輪聯軸器()補償軸向和徑向位移A．可以B．不可以答案：A156．起升機構不能吊起額定起重量，是由于()所致A．電動機額定功率不足B．制動器調整不當答案：B157．PQS起升機構控制屏中制動器的驅動元件是()A．由單獨接觸器供電B．與電動機定子并聯答案：A158．用凸輪控制器控制繞線轉子異步電動機時，轉子串接電阻，以減少凸輪控制器觸點的數目A．不對稱B．對稱答案：A159．新減速器每()換一次油，使用一年以后每半年更換一次油A．月B．季C．年答案：B160．起重機上通常采用()芯鋼絲繩。A．纖維B．天然纖維C．合成纖維D．金屬絲答案：C161．額定起重量大于20t的橋式起重機，()裝超載限制器。A．應B．宜答案：A162．YZR系列電動機采用J201()電刷。A．石墨B．電化石墨C．金屬石墨答案：C163．吊鉤一般采用20號優質碳素鋼或Q235鋼制成，因為這兩種材料的()較好。A．強度B．硬度C．韌性答案：C164．運行機構異步電動機在空載情況下()發生單相事故，仍可以啟動。A．定子B．轉子答案：B165．PQS起升機構控制屏正反轉、單相接觸器之間有()連鎖。A．機械B．用換向繼電器做電氣答案：B166．電動機的各級電阻發熱有不同的要求，按短接次序，電阻的通電持續率TD%()。A．增加B．減少C．保持不變答案：A167．異步電動機在額定負載條件下，在電源電壓下降時，定轉子電流()A．減少B．基本不變C．增加答案：C168．電動機帶動負荷運行，稱為電動狀態，在這種狀態下，電動機轉速低于同步轉速，這種情況出現在()象限。A．IB．I與IIIC．IV答案：B169．箱型起重機主梁水平方向對角線，允許誤差為()mm。A．5B．10C．20答案：A170．交流起重機保護箱選擇()系列接觸器，作為線路總電源接觸器之用。A．CJ10B．CJ12C．CJ20答案：A或C171．吊裝起重量100t以上的橋式起重機，應采用()點捆綁。A．2B．3C．4答案：C172．制動瓦與制動輪之間的摩擦系數，是隨溫度的升高而降低的，當溫度升到200度左右時，摩擦系數大約只是原來的()%，制動力矩也隨著降低。A．10B．25C．50答案：C173．用YZR系列異步電動機代替JZR2系列電動機，若兩者功率轉速相差不多，電阻器()。A．可以繼續使用B．必須更換答案：B174．當鋼鐵之類磁性物料的溫度達()度時，起重電磁鐵完全不能吸引。A．200B．650C．730答案：C175．制動器的檢查維護，對于起升機構的制動器要每班檢查，運行機構制動器()天檢查一次。A．每B．2～3C．4～5D．6～7答案：B176．天車司機操作的基本要求是()，這也是天車司機的基本功。A．起車穩、行穩、車穩B．提高生產效率C．穩、準、快、安全及合理D．穩、準、快答案：C177．天車的主要受力構件發生腐蝕時，應進行檢查和測量。當承載能力降至原設計能力的()時，如不能修復，應報廢處理。A．40%B．50%C．78%D．87%答案：D178．車輪的輪緣磨損達()應報廢。A．15%B．25%C．50%D．75%答案：C179．天車軌距的允許偏差為()毫米。A．±1B．±5C．±8D．±答案：B180．當滑輪組倍率為()，均衡滑輪布置在動滑輪上。A．m=2B．m=3C．m=4D．m=6答案：B181．吊運盛有鋼液的鋼包時，天車不宜開得過快，控制器手柄置于()為宜。A．第一檔B．第二檔C．第三檔D．第四檔答案：B182．電動液壓推桿的缺點是：上閘緩慢，用于起升機構時，制動行程較長；不適于低溫環境；只宜于垂直布置，偏角一般不大于()。A．100B．150C．200答案：A183．J2R2，Y2R系列電動機啟動時，需要在轉子回路中接入附加電阻或頻敏度變阻器以(D)。A．減少啟動電壓，并增大啟動轉矩B．減少啟動電流，并減少啟動轉矩C．增大啟動電流，并減少啟動轉矩D．減少啟動電流，并增大啟動轉矩答案：D184．當卷筒臂厚磨損達原厚度()以上時應報廢更換卷筒。A．10%B．30%C．20%D．5%答案：C185．電弧本身是敞露的火焰,它的溫度可高達()0CA．1000B．2000C．3000D．4000答案：C186．交流接觸器的三個主觸點在接觸過程中當一對觸點剛接觸時，其余兩對動觸點和其相應的靜觸點之間的距離不應大于()毫米。A．0.5B．1C．1.5D．2答案：A187．吊鉤嚴禁超載吊運，只有在靜載試車時才允許起吊()額定起重量。A．1.0倍B．1.25倍C．1.5倍D．1.75倍答案：B188．當滑輪組倍率()時，用平衡杠桿來均衡兩根鋼絲繩。A．m≥2B．m≥3C．m≥4D．m≥答案：D189．()是導致鋼絲繩破壞、斷裂的主要原因。A．磨損B．沖擊C．彎曲變形D．壓扁答案：C190．一根導線其電阻為R，將其從中對折并成一段新的導線，則電阻為()。A．R/2B．R/4C．R/8D．R/16答案：B191．隔離開關的主要作用是()A．斷開無負荷電路B．斷開負荷電路C．斷開短路電流D．斷開任何電路答案：A192．使用兩根鋼絲繩吊一個重物，當起吊繩與吊物垂線的夾角為()時，起吊繩受力是所吊重物的重量。A．0°B．30°C．45°D．90o答案：A193．三相異步電動機常用熔斷器進行過流保護，其熔絲的熔體電流按電動機額定電流的()選擇。A．0.8～1.3倍B．1.5～2.5倍C．2.8～3.9倍D．2.25～2.5倍答案：B194．橋式起重機軌距允許偏差±2～±5mm,軌道縱向傾銷度為本/1500,兩根軌道相對標高偏差為()mm。A．10B．5C．15D．8答案：A195．多芯導線中規定用作保護零線的顏色是()A．紅色B．白色C．黑色D．黃綠相間答案：D196．三相異步電動機當轉差率為1時，此電動機為()A．制動狀態B．同步運行狀態C．啟動狀態D．再生制動狀態答案：C197．運行機構異步電動機在空載情況下()發生單相事故仍可以啟動。A．定子B．轉子C．供電電纜D．電源答案：B198．制動器的空行程不得超過銜鐵沖程的()A．10%B．15%C．5%D．20%答案：A199．變壓器鐵心采用硅鋼片的目的是()A．減小磁阻和銅損B．減小磁阻和鐵損C．減少渦流和剩磁D．減少磁滯和矯頑力答案：B200．對于一般橋式起重機，當小車位于跨中并在額定載荷作用下，主梁跨中的下撓值在水平線下達跨度的()時，如不能恢復應報廢。A．1/700B．1/1000C．1/900D．1/800答案：A201．在開始起吊負載時，應先用“微動”信號指揮，待負載離開地面()穩妥后，再用正常速度指揮。A．300-500㎜B．500-800㎜C．200-300㎜D．100-200㎜答案：D202．當小車軌道發生水平高低偏差時，修理過程中如需要鏟開原有軌道壓板，最好使用()以防止起重機主梁進一步下凹。A．氣割B．碳弧刨C．風鏟答案：C203．靜載實驗首先測量基準點，在確認各機構能正常運轉后，起升額定負荷，開動小車在橋架上往返運行，卸去負荷使小車停在橋架()定出測量基準點。A．端點B．中間C．任何位置答案：B204．下面哪種方法能有效的減少摩擦()A．降低接觸面的硬度B．用滾動摩擦代替滑動摩擦C．用潤滑脂代替潤滑油答案：B205．起升機構由反接制動轉換到再生制動下降時，重物突然墜落故障可能()。A．制動器失靈B．制動接觸器未工作C．下降接觸器未工作D．上升接觸器未工作答案：C206．交流接觸器線圈通電后吸合的原理是()。A．電流磁效應B．電流熱效應C．電流的化學效應D．電流聲效應答案：A207．當起吊物件的重力負載轉矩接近或等于起升機構電動機的額定轉矩時，將凸輪控制器手柄置于上升方向的第一檔，此時()。A．電動機不能起動運轉B．物件離開地面后不再上升C．物件上升緩慢D．物件以正常速度上升答案：A208．起重機在吊物運行過程中，吊物應高出其越過地面最高設備的()。A．0.2mB．0.5mC．1mD．1.5m答案：B209．電動機不準在低于額定電壓()的情況下試車和運轉。A．65%B．75%C．80%D．85%答案：D210．大小車同時快速起動，會引起吊鉤的()游擺。A．以較慢速度下降B．自由墜落C．迅猛下降D．向相反方向運動答案：C211．當掛鉤工發出的信號與操作者的想法不一致時，應()。A．按想法操作B．按信號操作C．發出詢問信號D．拒絕操作答案：C212．零件受力后產生的變形在去掉外力后能完全消失的變形程()。A．塑性變形B．殘余變形C．永久變形D．彈性變形答案：D213．橋式起重機按下起動按扭后，保護箱的主接觸器不工作，故障原因不可能是()。A．凸輪控制器沒有回零B．安全欄桿門未關上C．起升機構限位線斷D．停止按扭閉合不好答案：C214．開式司機室應沒有高度不小于()mm的欄桿。A．1050B．900C．1000D．1200答案：A215．冶金起重機的車輪．聯軸器采用的潤滑材料是()。A．復鈣基脂B．合成石墨鈣基潤滑脂C．機械油D．齒輪油答案：A216．吊鉤扭度()時，應予報廢。A．10°B．25°C．15°D．20°答案：A217．停車時吊物游擺嚴重，穩鉤操作應該()。A．順著吊物游擺的方向跟車B．停車后讓其自然游擺C．開倒車D．停車答案：A218．起重機上電動機的對地絕緣應大于()Mn。A．0.1B．0.2C．0.3D．0.5答案：D219．用主令控制器進行重載的短距離下降，可采用()形式的下降方法。A．發電制動B．能耗制動C．單相制動D．反接制動答案：D220．在主令控制電路中，起升機構處于下降第四、五、六級時，重載下降速度最慢是在第()級。A．四B．四、五C．五D．六答案：D221．()是車輪“啃軌”的現象之一。A．軌道側面摩擦B．軌道上滾動困難C．車體走偏扭擺D．車輪打滑答案：C222．橋式起重機基本參數中，()符號表示起升高度？A．QB．HC．LD．V答案：B223．每立方米鑄鋼的重量是()噸。A．7.3B．7.75C．7.85D．8.9答案：C224．當橋式起重機工作級別為A5(中級)時，其接電持續率為()。A．15%B．25%C．40%D．60%答案：B225．常用鋼絲繩中間的繩芯是()。A．棉芯B．油芯C．鋼絲芯D．麻芯答案：D226．橋式起重機基本參數中，()符號表示額定起重量。A．QB．HC．LD．V答案：A227．每立方米鑄鐵的重量是()噸。A．7.3B．7.75C．7.85D．8.9答案：A228．當橋式起重機工作級別為A5(中級)時，鋼絲繩安全系數應為()倍。A．5B．5.5C答案：B229．起重吊物升鉤時，最少要做到()。A．一起一停B．二起二停C．三起三停D．四起四停答案：C230．國際電工委員會規定的安全電壓限定值為()。A．24伏B．36伏C．50伏D．110伏答案：A231．起重機軌道以及起重機上任何一點的接地電阻均不得大于()歐。A．4B．6C．8D．10答案：A232．一臺橋式起重機垂直勻速起吊一重物時，大梁受到的載荷是()。A．靜載荷B．動載荷C．沖擊載荷D．循環載荷答案：A233．警報型超載限制器可整定在()倍的額定載荷之間。A．0.85-0.9B．0.9-0.95C．0.95-1.0D．1.0-1.05答案：C234．變頻天車電動機的速度和()成反比，和()成正比。A．頻率B．電壓C．電流D．極對數答案：D；A235．當觸電者傷勢嚴重，呼吸停止或心臟停止跳動，應竭力施行()和胸外心臟擠壓。A．按摩B．點穴C．人工呼吸答案：C236．某直流電路的電壓為220伏，電阻為40歐，其電流為()。A．5.5安B．4.4安C．1.8安D．8.8安答案：A237．電器著火時下列不能用的滅火方法是哪種？()A．用干粉滅火器進行滅火B．用沙土滅火C．用水滅火答案：C238．當導體材料及長度確定之后，如果導體截面越小，導體的電阻值則()。A．不變B．越大C．越小答案：B239．使用試電筆時人體導通電流嗎？()A．不導通電流B．導