液壓設備維護總結范文第1篇液壓設備維護總結范文第1篇車間設備維護保養管理制度

1.目的：

保證設備正常運行，提高設備完好率。

2.責任：

對運行設備進行現場監控、維護保養、小修等

3.范圍：

車間一線設備使用人員、兼職設備管理員、車間設備專職維護員。

4.程序：

設備一線維護保養分類：設備的維護保養按工作量的大小可分為四個等級，分別是日常維護保養、一級保養、二級保養、三級保養。

設備日常維護保養：設備日常維護保養又稱為例行保養，由設備使用直接責任人進行。

重點是對設備進行清洗、潤滑、緊固易松動的螺絲、檢查零部件的狀況。

設備日常保養工作由設備操作工人負責。

本項工作的基本要求是：

操作工人應嚴格按操作規程使用設備。

經常觀察設備運轉狀況，應保持設備完整。

保證設備附件齊全。

保證安全防護裝置的完整性，包括各種防護罩、安全護欄、安全標志漆、標志線的完整。

設備連接線路、管路完整無損，包括管路的支持架、保溫設施的完整。

保持設備衛生狀況的良好，經常擦拭設備的各個部件，保持設備清洗無油垢。

執行設備潤滑油管理，對設備的油種、油質、油量進行管理。要及時注油、換油，保持油路暢通。

對設備表面性能狀況進行保持，經常緊固松動部件，保持設備運轉靈活，不泄漏。

設備一級保養，有設備使用的操作工為主，專業維護人員配合進行。

外部檢查工作、包括日常保養的所有工作。

外部清掃工作，對設備運行時不能進行清理的死角進行清理，并擦拭外表。

調整電氣（即數據監控、控制零部件）位置，保證電氣在設備中處于最佳位置。

調整各操作控制傳動等連接零部件的各項性能，對其進行判斷分析后更換或調整。

徹底檢查、疏通油路，清洗或更換油路系統的零件。

檢查各安全附件性能，及時修理、更換。

設備潤滑保養，做到“五定”，定人，定質，定量，定時，定點

二級保養工作，包括一級保養所有工作。由專業維修人員執行，操作工人參加。

設備內部清理

設備潤滑油的檢查，潤滑系統的解體清理，潤滑油的更換。

設備部件的局部解體檢查和調整。

設備磨損零件的`修復和更換。

.三級保養工作，包括二級保養所有工作。由專業維修人員執行，操作工人參加。

對設備的主體部分進行解體檢查和調整工作

對主零部件的磨損進行測量和鑒定。

設備檢查分類，設備檢查工作分日常檢查和定期檢查

液壓設備維護總結范文第2篇第一章總則

第一條為使公司設備經常保持完好的技術狀態，充分發揮現有設備的潛力，滿足經營需求，確保生產安全，結合實際，制定本制度。

第二條搞好設備維護保養工作是公司設備管理相關領導、相關部門、相關人員的共同責任，必須做到各司其職，各負其責，緊密配合，狠抓落實，以良好的設備技術狀態為生產經營的持續發展提供適宜的基礎設施。

第三條設備維護保養必須貫徹“計劃修理、質量第一”、“養修并重、預防為主”的原則，不許只用不修、以修代養或降低修理標準。

第四條設備管理部門對設備從購入到報廢的管、用、修、養等過程進行歸口管理，指導督促設備管理人員、操作人員學習、掌握相關設備的專業知識和技能，組織制定設備修理、保養計劃、操作規程，并予實施。

第二章設備使用

第六條設備使用實行“定人、定設備、定崗位責任”的三定制度，確保職責、權限和責任的統一。

第七條設備操作人員必須符合相關規定要求的上崗資格，取得上崗資格證書方可上崗作業。

第八條操作人員使用設備時不準超越規定性能，不準任意超負荷運行，不得違反操作規程，禁止—切違反安全的操作。

第九條設備使用的燃油、水須符合設備使用說明書的規定要求，使用電壓等級應與設備銘牌所注電壓相一致。磨合期內機械一律不準拆除限速器，負荷應減少20～30％，汽車行使速度不得超過最高時速的50％。

第十條設備使用前后及交接班時，操作人員均須按規定途徑（路線）對設備的各個部位進行一次全面、認真的巡回檢查，作業中須加強監視，并利用停機休息間隙檢查，發現問題應立即排除或報告，并記錄于運行記錄中。

第三章設備修理

第十一條設備修理指對各類機械設備正常磨損或事故損壞的修理，包括大修、零修和特修。

第十二條設備保障部必須針對設備的實際情況編制修理計劃，安排修理力量，進行修理前技術鑒定，明確工藝質量、驗收要求，充分考慮修理成本、修理費用，及時組織零配件供應。

液壓設備維護總結范文第3篇設備維修工工作總結范文20xx年設備部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經理和主管的指導幫助下，我的業務技能突飛猛進，同時在經理和主管的直接領導下，工作開展的也比較順利，作為設備部的一個設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。一、每日巡檢面對24小時不停運轉的設備，只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落；檢查EN進風系統內熱交換器有無裂痕漏水現象；檢查冷水機工作有無報警；檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音；檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無報警（如有報警根據故障解決）；檢查脫水區的電機是否運轉正常（現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控）；檢查鏈條線是否運行正常；檢查空壓房內的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況；檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業效率。二、設備運行和保養記錄除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業指導書、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。三設備維修保養對于在公司正常生產時我發現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經理和主管請教，比如年中的時候對我平時監測的噴房排風風機發生振

動，在經理的`帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀察并增加清洗的次數，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2TDI系統、3TDI系統、熱水循環系統的全面維護保養，確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。四技能提升我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作，在經理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規程和維修保養等方面。同時自己也加強電工方面的的學習，爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。五需要改進的方面通過自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對于設備維修，通過變更保養頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時間。總結，作為公司設備部的設備員，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合直接領導和生產部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進！設備部：x20xx年12月27日

液壓設備維護總結范文第4篇1、要搞好預測預防，做到優質巡檢，減少維修次數，降低維修率；做到有計劃維修，對設備進行周期管理，勤檢查，勤維護，勤保養，提高維修質量，提高設備三率。

2、實行設備包機制，要求分包到人，做到臺臺設備，條條管線，個個閥門，塊塊儀表均有人負責。

3、責任人必須有高度的責任心，嚴肅認真的工作態度，科學的維修方法，精心維護，認真貫徹“以維護為主，維修為輔”的原則，做到“三懂四會二好二定五運用”（懂結構、懂性能、懂原理；會使用、會維護保養、會檢修、會排除故障；用好、管好；定時巡檢、定時擦洗；運用聽、摸、擦、看、測方法）。

4、嚴格按操作規程進行設備啟動，運行與停車。

5、要經常保持設備清潔，及時消除跑、冒、滴、漏。

6、嚴格執行設備潤滑管理制度：

⑴保證潤滑油質量，對各種潤滑油分別保管，不得濫用，混用，必須經過“三級過濾”（入油桶前進行一級過濾；入油壺前進行二級過濾；入加油點前進行三級過濾）。

⑵按“五定”方法，保持油路暢通。（定時：按規定周期給設備注油或換油；定點：明確規定或用圖顯示出設備需要注油的潤滑點；定量：按規定的注油量加油，并有消耗定額；定質：按不同設備的規定使用不同品種規格的潤滑油，不得擅自改變；定人：落實到專人負責）。

⑶油具要標記清楚，專油專用，定期清洗，用后放回原處，設備所有潤滑油的規格、質量、潤滑點、加油時間及換油周期，必須按規定執行。

⑷對潤滑所出現的問題及時處理，本崗位自存的油品、油具要班班檢查，認真交接，做好記錄。

7、備用設備要有專人檢查維護，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，要定期運行盤車。使之處于良好狀態。

8、要抓變化，出現異常情況，果斷采取措施，立即上報。不弄清原因，不排除故障，不準盲目開車。

9、維修工要定時巡檢，主動向操作人員了解設備運行情況，發現問題及時消除。不能立即解決的問題要詳細做記錄，結合中小修進行消除。

10認真做好設備檢修：

⑴檢修準備工作必須做到九個落實：組織工作落實；施工項目落實；技術措施落實；設備零部件落實；各種材料落實；勞動力落實；施工圖紙落實；施工工器具落實；施工方案落實；施工安全措施落實。

⑵檢修前要辦理安全手續，切斷水、汽、氣、電、風等，清理干凈，方可進行施工。

⑶檢修時必須有檢修規程（檢修項目、內容、檢修間隔期、檢修時間、質量標準、）與工時定額（備品備件消耗定額、主要料消耗定額、檢修任務的分工與細則）。

⑷檢修現場必須有檢修進度網絡圖、施工現場布置圖，做到規范化。工具、備件、拆下來的零部件分別排列整齊，放在托盤上。

⑸檢修完要辦理驗收手續，現場要工整、料凈、現場清潔，有完整的檢修記錄，測量數據，承載、承壓部件有鑒定合格證。

11、定期檢查設備腐蝕情況，建立腐蝕檔案，其內容包括：設備各種型號、規格、工藝條件、物料介質、預防措施、定期檢修、腐蝕情況檢查記錄表等，并提出合理化建議。

12、維修工具要齊全、完好、無損。除個人工具外，其他公用工具要有專人保管。

13、定期召開設備維護保養會議，總結經驗，互相交流，取長補短，共同提高。

14、建立設備及其維護、檢修檔案，檔案主要內容包括：設備技術指標；附屬設備明細表；設備狀況；設備運行檢修時間統計；設備檢修記錄；設備潤滑情況；檢修計劃執行情況；檢修定額變更執行情況；設備革新改造情況；設備缺陷及事故記錄。

液壓設備維護總結范文第5篇一．負責做好預防性維修和生產維修：

通過制定每月的二保計劃和項修計劃以此作為預防維修的手段。現在設備故障明顯比以前大有好轉。

二．技術交流平臺：

每月定期召開維修知識講座并有針對性的對故障頻率較高的設備進行分析討論，以便進行改善維修。

三．在小改小革方面也有不少成績

如上海MB8260磨床油泵出現故障不易更換，通過仔細分析原因，并結合實際將主油泵從床身內部改到外部來極大減少了更換油泵和聯軸器的時間，達到了解決問題的目的。針對SI－217，SI-206,SI-130等大型機床在使用過程中出現沖刀相同的故障現象，通過分析發現是單向行程節流閥設計缺陷造成，通過對閥體內部進行改進取得了很好的效果，極大的提高了閥體的穩定性。

四．積極采用新技術新材料來改進機床的維修

針對機床導軌面磨損嚴重的修復，采用粘貼TF膠帶再對導軌面進行鏟刮達到修復導軌的目地，實踐證明導軌的`摩擦系數較之前減少了許多，使用效果非常理想。

造成設備故障的原因很多，必須仔細分析故障現象，列出可能造成故障的原因，先易后難，逐項排除，找出故障保證生產設備的正常運轉。

液壓設備維護總結范文第6篇1、工程部設備主管人員編制設備檢查保養半年計劃，填制“半年設備檢修計劃表”，報部門經理審核批復。

2、工程部經理審核計劃，呈報總經理后，批準執行工程部半年設備檢修保養計劃。

3、設備管理人員編制檢修保養單“月設備檢修保養計劃表”，并按月計劃表的內容，逐項填寫“保養申請單”，檢修保養時需某部位停電、水、氣時，還要填寫“停＿通知單”。

4、當值人員填寫的“月設備檢修保養計劃表”、“保養申請單”、“停＿通知單”，一并報部門經理。工程部經理與總經理和各部門溝通后，簽注意見，下達執行。

5、當值人員根據批準的月檢修保養計劃，簽發“設備級保養任務單”，填清任務單中“內容及要求”欄目，安排具體人員負責實施。

6、在“檢修保養工作記錄簿”中登記派工項目及時間。

液壓設備維護總結范文第7篇臨近年末，設備保障中心在做好各項維修工作保障平安的前提下，積極與相關部門溝通，開展多項維修工作。工屬具維修方面，重點完成了鎳礦高架漏斗清料對象的制作、燈塔的維修等。

一、物資出庫方面

十二月份，設備保障中心物資出庫元，此中燃料油出庫元，儀器儀表元，金屬成品出庫元。

二、流機維修方面

本月按時完成了重點設備的頤養，維修機器故障128次，此中維修電氣故障45次，維修派工完成率。

1、完成叉車4#轉向油缸滲油的維修；

2、完成正面吊1#操作手柄及檔位開關的調換；

3、完成清掃車1#滾刷的調換；

4、完成吊車2#支腿支撐不起來的維修；

5、完成叉車5#右側傾斜油缸滲油的.維修；

6、完成叉車2#右側轉向輪軸承的調換；

7、完成牽引車6#左后輪胎的調換、牽引車5#右前輪胎的調換；

8、完成斗車5#左轉向油缸滲油的維修；

9、完成牽引車1#、2#、3#封存的相關工作；

10、完成205場發電機使用的保障維修。

三、門機維修方面

本月按時完成了門機的頤養計劃及工屬具的頤養計劃，實時維修了門機故障86次，抓斗故障31次；門機維修派工完成率95、35%，工屬具派工維修完成率90、32%。

1、完成KS25—04#均衡梁斷裂修復工作；

2、完成11#門機行走減速箱滲油處置懲罰；

3、完成2#門機前左鋼絲繩調換；

4、完成5#門機集中潤滑泵維修；

5、完成16#門機鋼絲繩做頭的維修；

6、完成一臺集裝箱穩箱器改造工作；

7、完成4臺次木材抓斗維修整形維修；

8、完成三臺鎳礦高架漏斗斗體開裂補焊維修；；

9、完成3臺鎳礦抓1臺煤炭抓1臺木材抓鋼絲繩的調換。

10、完成一臺鎳礦抓斗斗體開焊的維修、一臺鎳礦抓斗下承梁積料板開焊的維修

四、平安環保方面

1、歡迎團體設備大反省中心積極共同運行部門開展車間及船埠日常使用機器和設備反省運動，除隱患保平安。對門機流機及抓斗對象等做了詳細排查，對發明的故障和存在的隱患實時維修處置懲罰。

2、沖刺保全年，百日平安生產無事故運動最后的一個月里，全方面晉升車間和船埠維修作業的平安監管力度，全面排查管理事故隱患，進步職工自我掩護意識，落實平安警備步伐，盡力實現全年無各種上報責任事故。

3、12月17日，中心組織門機補綴班成員應用中午光陰進行港口機器頤養和維修根基知識學習，側重梳理了日常維保任務中的各項基礎點和現場作業操作規范，進步人員維保作業的自我平安警備意識，增強區域封閉和責任人負責制的落實；

4、組織開展元旦節前消防工作的相關反省，共發明3瓶欠壓滅火器，實時上報并做了調換，確保“平安第一，預防為主”的指導方針，通過明確平安職責，強化責任落實，晉升平安治理，進一步推動各項平安生產工作的落實

五、下月工作計劃

1、共同運行中心完成抓料機1#的交付使用工作；

2、完成門機減速箱滲油修復工作；

3、完成斗車4#、5#起升油缸滲油的維修；

4、確保205場發電機的正常使用；

5、做好春節前的各項物資籌備。

液壓設備維護總結范文第8篇1）起重機械的安全管理措施

（1）安全管理制度。安全管理規章制度的項目包括，司機守則和起重機械安全操作規程，起重機械維護、保養、檢查和檢驗制度；起重機械安全技術檔案管理制度，起重機械作業和維修人員安全培訓、考核制度，起重機械使用單位應按期向所在地的主管部門申請在用起重機械安全技術檢驗及更換起重機械準用證的管理等。

（2）技術檔案。起重機械安全技術檔案的內容包括，設備出廠技術文件；安裝、修理記錄和驗收資料；使用、維護、保養、檢查和試驗記錄；安全技術監督檢驗報告，設備及人身事故記錄；設備的問題分析及評價記錄。

（3）定期檢驗制度。在用起重機械安全定期監督檢驗周期為2年（電梯和載人升降機安全定期監督檢驗周期為1年）。

此外，使用單位還應進行起重機的自我檢查、每日檢查、每月檢查和年度檢查。

①年度檢查。每年對所有在用的起重機械至少進行1次全面檢查。停用1年以上、遇4級以上地震或發生重大設備事故、露天作業的起重機械經受9級以上的風力后的起重機，使用前都應做全面檢查。

其中載荷試驗可以吊運相當于額定起重量的重物進行，并按額定速度進行起升、運行、回轉、變幅等操作，檢查起重機正常工作機構的安全和技術性能、金屬結構的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況等。

②每月檢查。檢查項目包括：安全裝置、制動器、離合器等有無異常，可靠性和精度；重要零部件（如吊具、鋼絲繩滑輪組、制動器、吊索及輔具等）的狀態，有無損傷，是否應報廢等；電氣、液壓系統及其部件的泄漏情況及工作性能；動力系統和控制器等。停用一個月以上的起重機構，使用前也應做上述檢查、

③每日檢查。在每天作業前進行，應檢查各類安全裝置、制動器、操縱控制裝置、緊急報警裝置；軌道的安全狀況；鋼絲繩的安全狀況。檢查發現有異常情況時，必須及時處理。嚴禁帶病運行。

（4）作業人員的培訓教育。起重作業是由指揮人員、起重機司機和司索工群體配合的集體作業，要求起重作業人員不僅應具備基本文化和身體條件，還必須了解有關法規和標準，學習起重作業安全技術理論和知識，掌握實際操作和安全救護的技能、起重機司機必須經過專門考核并取得合格證方可獨立操作。指揮人員與司索工也應經過專業技術培訓和安全技能訓練，了解所從事工作的危險和風險，并有自我保護和保護他人的能力。

2）起重傷害事故形式

（1）重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當、電磁吸盤突然失電、起升機構的零件故障（特別是制動器失靈、鋼絲繩斷裂）等都會引發重物墜落。

（2）起重機失穩傾翻。起重機失穩有兩種類型，一是由于操作不當（例如超載、臂架變幅或旋轉過快等）、支腿未找齊或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大，導致起重機傾翻；二是由于坡度或風力作用，使起重機沿路面或軌道滑動，導致脫軌翻倒。

（3）擠壓。起重機軌道兩側缺乏良好的安全通道或與建筑結構之間缺少足夠的安全距離，使運行或回轉的金屬結構機體對人員造成夾擠傷害；運行機構的操作失誤或制動器失靈引起溜車，造成碾壓傷害等。

（4）高處跌落。人員在離地面大于2m的高度進行起重機的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業時，從高處跌落造成的傷害。

（5）觸電。起重機在輸電線附近作業時，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近，感應帶電或觸碰帶電物體，都可以引發觸電傷害。

（6）其他傷害。其他傷害是指人體與運動零部件接觸引起的絞、碾、戮等傷害；液壓起重機的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害；飛出物件的打擊傷害；裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險品，由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。

3）高處作業的安全防護

起重機金屬結構高大，司機室往往設在高處，很多設備也安裝在高處結構上，因此，起重司機正常操作、高處設備的維護和檢修以及安全檢查，都需要登高作業。為防止人員從高處墜落，防止高處墜落的物體對下面人員造成打擊傷害，在起重機上，凡是高度不低于2m的一切合理作業點，包括進人作業點的配套設施，如高處的通行走臺、休息平臺、轉向用的中間平臺，以及高處作業平臺等，都應予以防護。安全防護的結構和尺寸應根據人體參數確定。其強度、剛度要求應根據走道、平臺、樓梯和欄桿可能受到的最不利載荷考慮。

4）起重作業安全操作技術

（1）吊運前的準備。吊運前的準備工作包括：正確佩戴個人防護用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套，高處作業還必須佩戴安全帶和工具包；檢查清理作業場地，確定搬運路線，清除障礙物；室外作業要了解當天的天氣預報；流動式起重機要將支撐地面墊實墊平，防止作業中地基沉陷；對使用的起重機和吊裝工具、輔件進行安全檢查；不使用報廢元件，不留安全隱患；熟悉被吊物品的種類、數量、包裝狀況以及周圍聯系；根據有關技術數據（如重量、幾何尺寸、精密程度、變形要求），進行最大受力計算，確定吊點位置和捆綁方式；編制作業方案（對于大型、重要的物件的吊運或多臺起重機共同作業的吊裝，事先要在有關人員參與下，由指揮、起重機司機和司索工共同討論，編制作業方案，必要時報請有關部門審查批準）；預測可能出現的事故，采取有效的預防措施，選擇安全通道，制定應急對策。

（2）起重機司機通用操作要求。有關人員應認真交接班，對吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護裝置的可靠性進行認真檢查，發現異常情況及時報告。

開機作業前，應確認處于安全狀態方可開機：所有控制器是否置于零位；起重機上和作業區內是否有無關人員，作業人員是否撤離到安全區；起重機運行范圍內是否有未清除的障礙物；起重機與其他設備或固定建筑物的最小距離是否在0.5m以上；電源斷路裝置是否加鎖或有警示標牌；流動式起重機是否按要求平整好場地，支腳是否牢固可靠。

開車前，必須鳴鈴或示警；操作中接近人時，應給斷續鈴聲或示警。

司機在正常操作過程中，不得利用極限位置限制器停車；不得利用打反車進行制動；不得在起重作業過程中進行檢查和維修；帶載調整起升、變幅機構的制動器，或帶載增大作業幅度；吊物不得從人頭頂上通過，吊物和起重臂下不得站人。

嚴格按指揮信號操作，對緊急停止信號，無論何人發出，都必須立即執行。

吊載接近或達到額定值，或起吊危險器（液態金屬、有害物、易燃易爆物）時，吊運前認真檢查制動器，并用小高度、短行程試吊，確認沒有問題后再吊運。

起重機各部位、吊載及輔助用具與輸電線的最小距離應滿足安全要求；

有下述情況時，司機不應操作：起重機結構或零部件（如吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護裝置等）有影響安全工作的缺陷和損傷；吊物超載或有超載可能，吊物重量不清；吊物被埋置或凍結在地下、被其他物體擠壓；吊物捆綁不牢，或吊掛不穩，重物棱角與吊索之間未加襯墊；被吊物上有人或浮置物；作業場地昏暗，看不清場地、吊物情況或指揮信號；在操作中不得歪拉斜吊。

工作中突然斷電時，應將所有控制器置零，關閉總電源。重新工作前，應先檢查起重機工作是否正常，確認安全后方可正常操作。

有主、副兩套起升機構的，不允許同時利用主、副鉤工作（設計允許的專用起重機除外）。

用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，每臺起重機都不得超載。吊運過程應保持鋼絲繩垂直，保持運行同步。吊運時，有關負責技術人員和安全技術人員應在場指導。

露天作業的軌道起重機，當風力大于6級時，應停止作業；當工作結束時，應錨定住起重機。

（3）司索工安全操作要求。司索工主要從事地面工作，例如準備吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等，多數情況還擔任指揮任務。司索工的工作質量與整個搬運作業安全關系極大。其操作工序要求如下：

①準備吊具。對吊物的重量和重心估計要準確，如果是目測估算，應增大20％來選擇吊具；每次吊裝都要對吊具進行認真的安全檢查，如果是舊吊索應根據情況降級使用，絕不可僥幸超載或使用已報廢的吊具。

②捆綁吊物。對吊物進行必要的歸類、清理和檢查，吊物不能被其他物體擠壓，被埋或被凍的物體要完全挖出。切斷與周圍管、線的一切聯系，防止造成超載；清除吊物表面或空腔內的雜物，將可移動的零件鎖緊或捆牢，形狀或尺寸不同的物品不經特殊捆綁不得混吊，防止墜落傷人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角應加墊物，防止起吊吃力后損壞吊索；表面光滑的吊物應采取措施來防止起吊后吊索滑動或吊