河北省工程建設地方標準P城市軌道交通工程監(jiān)測技術標準Technicalspecificationformonitoringofurbanrailtransitengineering河北省住房和城鄉(xiāng)建設廳發(fā)布河北省工程建設地方標準城市軌道交通工程監(jiān)測技術標準Technicalstandardformonitoringofurbanrailtransitengineering主編單位：河北建設勘察研究院有限公司石家莊市軌道交通有限責任公司批準部門：河北省住房和城鄉(xiāng)建設廳2019北京河北省住房和城鄉(xiāng)建設廳2019年第63號《城市軌道交通工程監(jiān)測技術標準》（編號為DB13(J)/T8325-2019）已經本機關審查并批準為河北省工程建設標準，河北省住房和城鄉(xiāng)建設廳根據河北省住房和城鄉(xiāng)建設廳《2016年度省工程建設標準和標準設計第二批編制計劃》（冀建質〔2016〕52號）要求，由河北建設勘察研究院有限公司、石家莊市軌道交通有限責任公司會同有關單位編制本標準。本標準編制過程中，編制組系統(tǒng)總結了省內外軌道交通工程及監(jiān)測技術的工程實踐經驗，參考了有關國內標準，在廣泛征求意見的基礎上，經有關部門組織審查定稿。本標準共分11章和4個附錄，主要技術內容包括：1.總則；2.術語和符號；3.基本規(guī)定；4.監(jiān)測范圍及監(jiān)測等級劃分；5．監(jiān)測項目及要求；6.監(jiān)測點布設；7.監(jiān)測方法及技術要求；8.監(jiān)測頻率；9.監(jiān)測項目控制值和預警值；10.運營期監(jiān)測；11.監(jiān)測成果及信息反饋；4個附錄和條文說明。本標準由河北省建設工程標準編制研究中心負責管理，由河北建設勘察研究院有限公司負責技術內容的解釋。本標準執(zhí)行過程中，請各有關單位結合工程實踐，總結經驗、積累資料，隨時將意見和建議反饋給河北建設勘察研究院有限公司（地址：石家莊市槐安西路555號；郵編：050200，電話郵箱：hbjk_jsb@163.com以供修訂時參考。本標準主編單位、參編單位、主要起草人和審查人員名單：主編單位：河北建設勘察研究院有限公司石家莊市軌道交通有限責任公司參編單位：北京城建勘測設計研究院有限責任公司石家莊鐵道大學河北雙誠建筑工程檢測有限公司中鐵北方投資發(fā)展有限公司中鐵建華北投資發(fā)展有限公司中鐵十七局集團第三工程有限公司中鐵第六勘察設計院集團有限公司廊坊市中鐵物探勘察有限公司中鐵電氣化局集團有限公司中鐵西北科學研究院有限公司中鐵七局集團第三工程有限公司中鐵北京工程局集團有限公司中鐵上海工程局集團第四工程有限公司主要起草人：聶慶科張興文張鵬飛代華兵張雪峰劉洪濤劉志春韓春素曹寶寧劉澤民（以下按姓氏漢語拼音首字母排序）曹復勝蓋忠奎高二明高曉輝國計鑫韓森韓立洲郝永攀赫英超胡指南江春建金亮李建斌李延彬李志席劉晗劉志祥羅忠貴屈軍平孫廣孫明磊孫帥鋒王海江王哲強吳鋒波于海兵袁淑芳張開偉張全秀張樹森張擁軍張永林趙巍王哲英何柏林賈文華周保良母煥勝王海城李東江 2術語和符號 2 2 33基本規(guī)定 54監(jiān)測范圍及監(jiān)測等級劃分 95監(jiān)測項目及要求 6監(jiān)測點布設 21 21 22 26 27 297監(jiān)測方法及技術要求 35 35 37 38 39 40 42 42 43 45 46 46 47 48 488監(jiān)測頻率 50 50 51 549監(jiān)測項目控制值和預警值 58 58 59 6810運營期監(jiān)測 78 78 79 11監(jiān)測成果及信息反饋 附錄A監(jiān)測項目代號和圖例 87附錄B基準點、監(jiān)測點的埋設 90附錄C現(xiàn)場巡查報表 97附錄D監(jiān)測日報表 本標準用詞說明 引用標準名錄 條文說明 1GeneralProvisions 2TermsandSymbols 2 2 33BasicRequirements 4MonitoringRangeandGrade 84.1InfluencedZoneduetoConstructionandMonitoring 4.2MonitoringG 95MonitoringItemsandRequirements 5.2InstrumentMonit 5.3InspectionandExamin 6MonitoringPointArrangement 216.1GeneralReq 216.2FoundationTrenchofCutand 22 266.4TunnelandStationofMiningMe 27 297MonitoringMethodsandTechnicalRequirements 357.1GeneralRequ 35 37 387.4Horizontal 397.5HorizontalDisplace 40 42 42 43 45 46 46 477.13InspectionandE 48 488MonitoringFrequency 50 508.2InstrumentMonitoringRequirementsofFrequency 518.3InspectionandExaminationRequirementsofFrequency 549ControllingValueandForewarningValueofMonitoring 589.1GeneralReq 589.2ControllingVal 599.3ForewarningG 6810OperationPeriodMonitoring 78 7810.2MonitoringItemsandObject 7910.3MonitoringMethodsofOperatio 10.4MonitoringRequirementsofOperatio 8111MonitoringAchievementandInformationFeedback 83 85AppendixAMonitoringItemsNumberandGraphicExample AppendixBReferencePointsandObservationPointsDiagram 90AppendixCInspectionandExaminationReport 97AppendixDDailyReportofMonitoring ExplanationofWordinginthisCode ListofQuotedStandards ExplanationofProvisions 11.0.1為在城市軌道交通工程監(jiān)測工作中貫徹執(zhí)行國家有關技術經濟政策，做到安全適用、技術先進、經濟合理、保證質量、保護環(huán)境，制定本標準。1.0.2本標準適用于新建、改建、擴建及運營期間的城市軌道交通工程監(jiān)測工作。1.0.3城市軌道交通工程監(jiān)測應綜合考慮軌道交通工程設計方案、建設場地巖土工程條件、周邊環(huán)境條件、施工方案等因素，制定監(jiān)測方案，精心組織和實施監(jiān)測。1.0.4城市軌道交通工程監(jiān)測，除應符合本標準的規(guī)定外，尚應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。22.1術語2.1.1城市軌道交通工程監(jiān)測monitoringofurbanrailtransitengineering在城市軌道交通施工和運營期間，采用量測儀器、現(xiàn)場巡查或遠程視頻監(jiān)控等手段和方法，采集和收集反映施工、運營線路結構以及周邊環(huán)境的安全狀態(tài)、變化特征及其發(fā)展趨勢的信息，并進行分析、反饋的活動。2.1.2運營保護區(qū)protectionzoneofoperation為保障城市軌道交通安全運營，沿城市軌道交通線路設定的安全保護區(qū)域范圍，包括地下、地表和地上。2.1.3第三方監(jiān)測thethirdpartymonitoring受建設單位委托，由具有相應資質、獨立于施工單位以外的第三方單位實施的監(jiān)測。2.1.4施工監(jiān)測constructionmonitoring由各標段施工單位或受施工單位委托具有相應資質能力的單位在施工期間實施的監(jiān)測。2.1.5工程影響分區(qū)influencedzoneduetoconstruction根據城市軌道交通工程施工對周圍巖土體和周邊環(huán)境的影響程度大小而劃分的區(qū)域。2.1.6基準點datumpoint作為變形監(jiān)測起算依據而布設的穩(wěn)定可靠、長期保存的控制32.1.7工作基點operatingcontrolpoint，workingbasepoint為便于現(xiàn)場監(jiān)測作業(yè)而布設的可直接測定變形監(jiān)測點的相對穩(wěn)定的控制點。2.1.8監(jiān)測點monitoringpoint直接或間接設置在監(jiān)測體上，能反映其變形或力學特征的固定標志。2.1.9監(jiān)測頻率monitoringfrequency單位時間內的監(jiān)測次數(shù)。2.1.10變形速率deformationrate單位時間內監(jiān)測點變形量。2.1.11監(jiān)測控制值controllingvalueofmonitoring針對各監(jiān)測對象所能承受的而不至于產生損害或影響正常使用所設定的受力或變形允許值。2.1.12監(jiān)測預警值forewarningvalueofmonitoring為保證工程支護結構及周邊環(huán)境安全，在監(jiān)測控制值范圍內，根據監(jiān)測體的變形敏感程度，對可能出現(xiàn)的風險能提前警覺，以控制值一定比例計算的或直接給定的警示值。2.1.13凈空收斂convergencedeformadon隧道開挖后其周邊巖體向隧道凈空侵入的現(xiàn)象，以隧道中兩點間相對位置的變化量表示。2.2符號B——礦山法隧道或導洞開挖寬度；D——盾構法隧道開挖直徑；f1——荷載設計值；4f2——構件的承載能力設計值；fy——支撐、錨桿的預應力設計值；i——儀器視準軸與水準管軸的夾角；H——基坑設計深度；Hi——隧道底板埋深；l——相鄰基礎的中心距離；L——開挖面至監(jiān)測點或監(jiān)測斷面的水平距離；Lg——地下管線管節(jié)長度；Ls——沿隧道軸向兩監(jiān)測點間距；Lt——沿鐵路走向兩監(jiān)測點間距；φ——巖土體內摩擦角。53.0.1城市軌道交通工程應在施工期間對支護結構、周邊巖土體及周邊環(huán)境進行監(jiān)測；在運營期間應根據實際情況對相關線路、周邊環(huán)境進行監(jiān)測。3.0.2在施工期間，應按設計及相關規(guī)范要求進行施工監(jiān)測和第三方監(jiān)測；在運營期間，應進行運營監(jiān)測。3.0.3軌道交通工程設計文件中應明確監(jiān)測項目、監(jiān)測點布置、監(jiān)測方法、監(jiān)測精度、監(jiān)測頻率和監(jiān)測控制值等技術要求。3.0.4監(jiān)測項目選擇、監(jiān)測點布設位置及數(shù)量應根據監(jiān)測對象的特點、工程監(jiān)測等級、工程影響分區(qū)、設計方案及施工方案要求等綜合確定，并形成有效、完整的監(jiān)測體系。3.0.5施工監(jiān)測應按照設計文件中確定的監(jiān)測項目、監(jiān)測點及監(jiān)測頻率要求進行監(jiān)測；第三方監(jiān)測可選取工程支護結構、周圍巖土體的關鍵部位及重要的周邊環(huán)境進行監(jiān)測。3.0.6監(jiān)測工作應按下列流程進行：1收集、分析資料，現(xiàn)場踏勘；2制定監(jiān)測方案；3儀器設備檢校、元器件標定；4基準點、工作基點、監(jiān)測點布設與驗收，監(jiān)測點初始值測5現(xiàn)場監(jiān)測、數(shù)據處理及分析；6提交階段性監(jiān)測成果和報告；7監(jiān)測工作結束后，編制并提交總結報告及完整的監(jiān)測資料。3.0.7制定監(jiān)測方案前，應收集下列資料，并進行現(xiàn)場踏勘：61巖土工程勘察報告、水文氣象資料、周邊環(huán)境調查報告、安全風險評估報告、工程設計資料以及施工組織設計等；2周邊環(huán)境各監(jiān)測對象的原始資料和使用現(xiàn)狀等資料，必要時可采用拍照、錄像等方法保存有關資料。3.0.8監(jiān)測方案應包括下列內容：1工程概況；2建設場地水文地質、工程地質條件、周邊環(huán)境狀況及工程風險狀況；3監(jiān)測目的和依據；4監(jiān)測范圍及等級；5監(jiān)測對象及項目；6基準點、工作基點、監(jiān)測點的布設及保護，點位布置圖；7監(jiān)測方法及精度要求；8監(jiān)測頻率；9監(jiān)測控制值、預警標準及異常情況下的監(jiān)測措施；10監(jiān)測數(shù)據采集、處理及信息反饋；11現(xiàn)場巡查頻率、范圍及內容，巡查預警標準；12監(jiān)測儀器設備及人員配備；13質量管理、安全管理及其他管理制度。3.0.9當工程遇到下列情況時，應制定專項監(jiān)測方案：1穿越或鄰近既有的城市軌道交通設施、重要的建（構）筑物、歷史古跡、鐵路、高速公路、橋梁、機場跑道、河流、湖泊等；2穿越巖溶、斷裂帶、地裂縫等復雜或不良地質條件；3采用新技術、新工藝或有其他特殊要求。73.0.10監(jiān)測方案應經設計方、建設方、監(jiān)理方確認后實施，必要時對監(jiān)測方案進行論證，專項監(jiān)測方案必須經過專家論證。3.0.11監(jiān)測單位應嚴格按照監(jiān)測方案實施監(jiān)測。當設計和施工有重大變更時，應調整監(jiān)測方案。3.0.12監(jiān)測應采用儀器監(jiān)測、現(xiàn)場巡查、遠程視頻監(jiān)控等綜合方法進行信息采集。對穿越既有軌道交通、重要的建（構）筑物等安全風險較大以及運營期間的監(jiān)測，宜采用遠程自動化實時監(jiān)測。3.0.13監(jiān)測所使用的儀器設備應經過檢定或校準，并在有效期內使用；元器件應經過標定；監(jiān)測人員資格應符合相關要求。3.0.14監(jiān)測信息應及時處理、分析和反饋，發(fā)現(xiàn)影響施工及周邊環(huán)境安全的異常情況時，必須立即報告并采取加密監(jiān)測、巡查等相關監(jiān)測措施。84.1工程影響分區(qū)及監(jiān)測范圍4.1.1工程影響分區(qū)應根據基坑、隧道工程施工對周圍巖土體和周邊環(huán)境的影響程度及范圍劃分，可分為主要影響區(qū)、次要影響區(qū)和可能影響區(qū)。4.1.2基坑工程影響分區(qū)可按表4.1.2進行劃分。基坑工程影響區(qū)劃分標準主要影響區(qū)基坑周邊0.7H或H?tan（45°-φ/2）范圍內次要影響區(qū)基坑周邊0.7H～（2.0～3.0）H或H?tan（45°-φ/2）～（2.0～3.0）H范圍內可能影響區(qū)基坑周邊（2.0～3.0）H范圍外注：1H——基坑設計深度（mφ——巖土體內摩擦角(°),多層土時取土層厚度加權平均值；2基坑開挖范圍內存在基巖時，H按覆蓋土層和基巖強風化層厚度之和計算；3工程影響分區(qū)的劃分界限取表中0.7H或H?tan（45°-φ/2）的較大值。4.1.3土質隧道工程影響分區(qū)可按表4.1.3進行劃分。隧道穿越基巖時，應根據覆土層特征、巖石堅硬程度、風化程度及巖體結構與構造等地質條件和隧道埋深，綜合確定工程影響分區(qū)界限。隧道工程影響區(qū)劃分標準主要影響區(qū)隧道正上方及外側0.6Hi范圍內次要影響區(qū)隧道外側0.6Hi～1.5Hi范圍內可能影響區(qū)隧道外側1.5Hi范圍外注：Hi——隧道底板埋深（m）。4.1.4監(jiān)測范圍應根據工程影響區(qū)和監(jiān)測等級確定，當遇到下列情況時，應增大監(jiān)測范圍：1隧道、基坑周邊土體以淤泥、淤泥質土或其他高壓縮性土為主；2隧道、基坑處于斷裂破碎帶、巖溶、殘積土等不良地質或特殊性巖土區(qū)域；3采用施工降水措施；4施工中出現(xiàn)嚴重的涌砂、涌土、管涌、滲漏水、支護結構變形過大、周邊建（構）筑物或地下管線嚴重變形等異常情況。4.2監(jiān)測等級劃分4.2.1監(jiān)測等級可根據基坑、隧道工程的自身風險、周邊環(huán)境風險并結合地質條件復雜程度等按表4.2.1的標準進行劃分。監(jiān)測等級劃分標準一級1設計深度≥20m的基坑；2超淺埋隧道、超大斷面隧道；3主要影響區(qū)內的既有軌道交通設施、變形特別敏感的超高層、高聳建筑、精密工程設施、重要古建筑、重要橋梁與隧道、河流或湖泊等以及有高精度要求的監(jiān)測對象；4所在地區(qū)不良地質作用發(fā)育強烈、地基圍巖邊坡的巖土性質較差、地下水對工程的影響較大。二級1設計深度≥10m且＜20m的基坑；2淺埋隧道、大斷面隧道、近距離并行或交疊的隧道、盾構始發(fā)和接收區(qū)段；3主要影響區(qū)內的一般建（構）筑物、一般橋梁與隧道、高速公路或重要地下管線；4次要影響區(qū)內的既有軌道交通設施、重要建（構）筑物、重要橋梁與隧道、河流或湖泊；5運營期間結構、軌道和道床以及有中等精度要求的監(jiān)測對象；6所在地區(qū)不良地質作用發(fā)育一般、地基圍巖邊坡的巖土性質一般、地下水對工程的影響較小。監(jiān)測等級劃分標準三級1設計深度＜10m的基坑；2深埋隧道、一般斷面隧道；3主要影響區(qū)內的地表、一般地下管線或一般市政設施；4次要影響區(qū)內的一般建（構）筑物、一般橋梁與隧道、高速公路或重要地下管線；5運營線路的出入口、聯(lián)絡通道、附屬設施等低等精度要求的監(jiān)測對象；6所在地區(qū)不良地質作用不發(fā)育；地基、圍巖、邊坡的巖土性質較好、地下水對工程無影響。注：1符合條件之一即為對應的監(jiān)測等級，從一級開始，向二級、三級推定，以最先滿足的為準；2超大斷面隧道是指斷面尺寸大于100m2的隧道；大斷面隧道是指斷面尺寸在50m2～100m2的隧道；一般斷面隧道是指斷面尺寸在10m2～50m2的隧道；3近距離隧道是指兩隧道間距在一倍開挖寬度（或直徑）范圍以內；4隧道深埋、淺埋和超淺埋的劃分根據施工工法、圍巖等級、隧道覆土厚度與開挖寬度（或直徑結合當?shù)毓こ探涷灳C合確定。4.2.2監(jiān)測等級可分區(qū)段確定，鄰近風險源位置可按較高級別確定，其余區(qū)段可按表4.2.1相應級別確定。5.1一般規(guī)定5.1.1城市軌道交通工程施工期間的監(jiān)測應包括支（圍）護結構、周圍巖土體及周邊環(huán)境等。5.1.2支（圍）護結構監(jiān)測對象包括：1明（蓋）挖法基坑圍護樁（墻、坡）、立柱、支撐、錨桿、錨索、土釘?shù)龋?盾構法隧道管片結構；3礦山法隧道及車站初期支護結構、臨時支護結構等。5.1.3周圍巖土體監(jiān)測對象包括基坑及隧道工程周圍地表、巖土體和工程相關地下水等。5.1.4周邊環(huán)境監(jiān)測對象包括工程周邊的建（構）筑物、地下管線、鐵路、高速公路、城市道路、既有軌道交通、橋梁、地下通道及其他城市基礎設施等。5.1.5施工期間監(jiān)測對象的確定應符合下列要求：1支（圍）護結構開挖面附近或受圍巖壓力、外荷載等影響較大的部位應重點監(jiān)測；2地下水及不良地質區(qū)域的變化應重點監(jiān)測，當鄰近河湖地段施工時，應重點監(jiān)測工程開挖面與河湖的水力聯(lián)系；3建（構）筑物、地下管線密集等復雜環(huán)境條件時，應對風險大、安全狀態(tài)差、危害程度大的環(huán)境對象進行重點監(jiān)測。5.1.6施工期間監(jiān)測項目的選擇應在監(jiān)測對象確定的基礎上，綜合考慮工程地質水文地質條件、工程規(guī)模與施工技術難點（支護結構形式、施工方法、埋深等）及周邊環(huán)境條件等因素，同時兼顧經濟性的要求。5.1.7城市軌道交通運營期間的監(jiān)測應包括全線線路結構、重要附屬設施、線路保護區(qū)內工程建設影響及特殊區(qū)段的變形監(jiān)測等。5.1.8運營期間的監(jiān)測項目應包括地下車站、地下區(qū)間、高架橋梁、路基、軌道及重要附屬結構的豎向位移監(jiān)測，隧道結構凈空收斂監(jiān)測及軌道幾何形位監(jiān)測等。5.2儀器監(jiān)測項目5.2.1明（蓋）挖法基坑支護結構和周圍巖土體監(jiān)測項目應符合表5.2.1的要求。序號監(jiān)測項目工程監(jiān)測等級一級二級三級1支護樁（墻）、邊坡頂部水平位移√√√2支護樁（墻）、邊坡頂部豎向位移√√√3支護樁（墻）體水平位移√√○4支護樁（墻）結構應力△△△5立柱結構豎向位移√√○6立柱結構水平位移√○△7立柱結構應力△△△8支撐軸力√√√9頂板應力△△△錨桿拉力√√√土釘拉力○△△地表沉降√√√序號監(jiān)測項目工程監(jiān)測等級一級二級三級豎井井壁支護結構凈空收斂√√√土體深層水平位移○△△土體分層豎向位移○△△坑底隆起（回彈）○△△支護樁（墻）側向土壓力○△△地下水位√√√孔隙水壓力○△△注：√—應測項目；○—宜測項目；△—可測項目。5.2.2盾構法隧道管片結構和周圍巖土體監(jiān)測項目應符合表5.2.2的要求。序號監(jiān)測項目工程監(jiān)測等級一級二級三級1管片結構豎向位移√√√2管片結構水平位移√○△3管片結構凈空收斂√√√4管片結構應力△△△5管片連接螺栓應力△△△6地表沉降√√√7土體深層水平位移△△△8土體分層豎向位移△△△9管片圍巖壓力△△△孔隙水壓力△△△注：√—應測項目；○—宜測項目；△—可測項目。5.2.3礦山法支護結構和周圍巖土體監(jiān)測項目應符合表5.2.3的要求。序號監(jiān)測項目工程監(jiān)測等級一級二級三級1初期支護結構拱頂沉降√√√2初期支護結構底板豎向位移√○△3初期支護結構凈空收斂√√√4拱腳豎向位移○△△5中柱結構豎向位移√√○6中柱結構傾斜○△△7中柱結構應力○△△8初期支護結構、二次襯砌應力○△△9地表沉降√√√土體深層水平位移○△△土體分層豎向位移○△△圍巖壓力○△△地下水位√√√注：√—應測項目；○—宜測項目；△—可測項目。5.2.4當遇到下列情況時，應對工程周圍巖土體進行監(jiān)測：1基坑深度較大、基底土質軟弱或基底下存在承壓水且對工程影響較大時，應進行坑底隆起（回彈）監(jiān)測；2基坑側壁、隧道圍巖的地質條件復雜，巖土體易產生較大變形、空洞、坍塌的部位或區(qū)域，應進行土體分層豎向位移或深層水平位移監(jiān)測；3工程鄰近或地面沉降等不良地質發(fā)育區(qū)，或施工擾動引起周圍巖土體物理力學性質發(fā)生較大變化，并對支護結構、周邊環(huán)境或施工可能造成危害時，應結合工程實際選擇巖土體監(jiān)測項目。5.2.5周邊環(huán)境監(jiān)測項目應根據表5.2.5選擇。高層、高聳建（構）筑物位于工程主要影響區(qū)時，應進行傾斜監(jiān)測。既有城市軌道交通高架線和地面線的監(jiān)測項目可參照橋梁和既有鐵路的監(jiān)測項目進行確定。監(jiān)測對象監(jiān)測項目工程影響分區(qū)主要影響區(qū)次要影響區(qū)通道豎向位移√√水平位移○△傾斜○△裂縫√○地下管線豎向位移√○水平位移○△差異沉降√○既有鐵路（包括城市軌道交通地面線）路基豎向位移√√軌道靜態(tài)幾何形位（軌距、軌向、高低、水平）√√接觸網立柱沉降√√接觸網立柱傾斜√√高速公路、城市道路路面路基豎向位移√○擋墻豎向位移√○擋墻傾斜√○監(jiān)測對象監(jiān)測項目工程影響分區(qū)主要影響區(qū)次要影響區(qū)橋梁墩臺豎向位移√√墩臺差異沉降√√墩柱傾斜√√梁板應力○△裂縫√○既有城市軌道交通（包括既有鐵路地下線）隧道結構豎向位移√√隧道結構水平位移√○隧道結構凈空收斂○△隧道結構變形縫差異沉降√√軌道結構（道床）豎向位移√√軌道靜態(tài)幾何形位（軌距、軌向、高低、水平）√√隧道、軌道結構裂縫√○注：√—應測項目；○—宜測項目；△—可測項目。5.2.6儀器監(jiān)測項目應采用統(tǒng)一的編號和圖形符號，儀器監(jiān)測項目編號和圖形符號宜按本標準附錄A執(zhí)行。5.3現(xiàn)場巡查項目5.3.1監(jiān)測單位應對工程建設的地質條件、環(huán)境條件、施工工況和支護結構等開展現(xiàn)場巡查工作。5.3.2明（蓋）挖法基坑施工現(xiàn)場巡查內容宜參照表5.3.2。分類巡查內容施工工況開挖長度、分層高度及坡度，開挖面暴露時間開挖面巖土的類型、特征、自穩(wěn)性，滲漏水量大小及發(fā)展情況降水、回灌等地下水控制效果及設施運轉情況基坑側壁及周邊地表截、排水措施及效果，坑邊或基底積水情況支護樁（墻）后土體裂縫、沉陷情況，基坑側壁或基底的涌土、流砂、管涌等情況基坑周邊的超載情況放坡開挖的基坑邊坡位移、坡面開裂情況支護結構支護樁（墻）裂縫、侵限情況冠梁、圍檁的連續(xù)性，圍檁與樁（墻）之間的密貼性，圍檁與支撐的防墜落措施冠梁、圍檁、支撐變形或裂縫情況支撐架設情況蓋挖法頂板的變形和開裂情況，頂板與立柱、墻體的連續(xù)情況錨桿、土釘墊板變形、松動情況止水幕墻開裂、滲漏水情況周邊環(huán)境建（構）筑物、橋梁墩臺或梁體、既有軌道交通結構等的裂縫位置、數(shù)量和寬度，混凝土剝落位置、大小和數(shù)量，設施能否正常使用地下構筑物積水及滲水情況，地下管線的漏水漏氣情況周邊路面或地表的裂縫、沉陷、隆起、冒漿的位置、范圍等情況河流湖泊的水位變化情況，水面有無出現(xiàn)旋渦、氣泡及其位置、范圍，堤坡裂縫寬度、深度、數(shù)量及發(fā)展趨勢等工程周邊開挖、堆載、打樁等可能影響工程安全的其他生產活動監(jiān)測設施基準點、監(jiān)測點的完好狀況、保護情況監(jiān)測元器件的完好狀況、保護情況5.3.3盾構法隧道施工現(xiàn)場巡查內容宜參照表5.3.3。分類巡查內容施工工況盾構始發(fā)端、接收端土體加固情況盾構掘進位置（環(huán)號）盾構停機、開倉等的時間和位置聯(lián)絡通道開洞口情況管片變形管片破損、開裂、錯臺情況管片滲漏水情況周邊環(huán)境可參照本標準5.3.2條監(jiān)測設施可參照本標準5.3.2條5.3.4礦山法隧道施工現(xiàn)場巡查內容宜參照表5.3.4。分類巡查內容施工工況開挖步序、步長、核心土尺寸等情況開挖面巖土體的類型、特征、自穩(wěn)性，地下水滲漏及發(fā)展情況開挖面巖土體坍塌的位置、規(guī)模降水或止水等地下水控制效果及降水設備運轉情況支護結構超前支護施作情況及效果、鋼拱架架設、掛網及噴射混凝土的及時性、連接板的連接及鎖腳錨桿的打設情況初期支護結構滲漏水情況初期支護結構開裂、剝離、掉塊情況臨時支撐結構變位情況二襯結構施作時臨時支撐結構分段拆除情況初期支護結構背后回填注漿的及時性周邊環(huán)境可參照本標準5.3.2條監(jiān)測設施可參照本標準5.3.2條5.4遠程視頻監(jiān)控5.4.1對工程施工中風險較大的部位宜進行遠程視頻監(jiān)控，遠程視頻監(jiān)控的前端攝像頭宜安裝在以下部位：1主體結構明挖基坑對角線，特大型基坑根據實際情況增設前端攝像頭；2含有一級風險工程的附屬結構明挖基坑工程；3盾構始發(fā)、接收井與施工豎井；4盾構法隧道工程聯(lián)絡通道；5標準斷面礦山法工程開挖面；6PBA工法各導洞及初支扣拱開挖面，區(qū)間大斷面、其他工法暗挖車站拱部各導洞開挖面，開挖面有滲漏水、地層不穩(wěn)定等處；7根據安全風險管理要求需要重點監(jiān)控的其他部位。5.4.2遠程視頻監(jiān)控的內容宜參照表5.4.2。分類監(jiān)控內容明挖法工程地層變化情況，未探明的管線情況滲漏水情況支撐架設及時性及預應力施加情況錨桿（索）施工情況樁間掛網及分層噴射混凝土情況注漿情況基坑周邊堆載及作業(yè)車輛來往情況分類監(jiān)控內容盾構法工程盾構機組裝情況盾構始發(fā)、運行情況出渣、盾構機掘進、漿液攪拌、管片拼裝情況盾構機拆卸情況礦山法工程地層變化情況滲漏水情況是否有坍塌情況上臺階核心土留設情況臺階留設情況鋼格柵安裝情況鎖腳錨管打設情況網片鋪設情況壁后回填注漿情況超前小導管打設情況分層噴射混凝土情況施工豎井提升設備掛鉤，吊裝作業(yè)情況井底作業(yè)情況6.1一般規(guī)定6.1.1監(jiān)測點的布設應滿足全面掌控工程和周邊環(huán)境安全狀態(tài)、反映監(jiān)測對象變化規(guī)律的要求。6.1.2各類監(jiān)測點的布設應做到空間和時間上的有機結合，使監(jiān)測數(shù)據能反映監(jiān)測對象的內在聯(lián)系和變化規(guī)律。6.1.3監(jiān)測點的布設不應影響和妨礙結構的正常受力、正常使用，并應考慮施工作業(yè)的影響，避免因施工而破壞。6.1.4支護結構和周圍巖土體監(jiān)測點的布設應符合下列規(guī)定：1監(jiān)測點的布設應根據施工工法、工程監(jiān)測等級、地質條件及監(jiān)測方法的要求等綜合確定具體位置和數(shù)量，并應滿足反映監(jiān)測對象實際位移、內力等狀態(tài)變化規(guī)律及分析監(jiān)測對象安全狀態(tài)的要求；2支護結構監(jiān)測應在支護結構設計的位移與內力最大部位、受力變化最大部位、工法變換關鍵部位及反映工程安全狀態(tài)的特征部位布設監(jiān)測點；3監(jiān)測點布設應根據工程條件設置一定數(shù)量的監(jiān)測斷面，盡量將監(jiān)測斷面附近的各監(jiān)測項目布置在同一位置，以反映監(jiān)測對象自身和監(jiān)測項目之間的變化規(guī)律。6.1.5周邊環(huán)境監(jiān)測點的布設應符合下列規(guī)定：1監(jiān)測點的布設應根據環(huán)境對象的類型和特征、環(huán)境風險等級、所處工程影響分區(qū)、監(jiān)測項目及監(jiān)測方法的要求等綜合確定具體的位置和數(shù)量，并應滿足反映周邊環(huán)境對象變化規(guī)律和分析安全狀態(tài)的要求；2監(jiān)測點應布設在反映周邊環(huán)境對象變形特征的關鍵部位和受施工影響敏感的部位。6.2明（蓋）挖法基坑6.2.1支護樁（墻）、邊坡頂部水平位移和豎向位移監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1監(jiān)測點應沿基坑周邊布設，且一級、二級監(jiān)測等級的施工監(jiān)測布設間距宜為10m～20m；三級監(jiān)測等級的施工監(jiān)測布設間距宜為20m～30m；2基坑各邊中間部位、陽角部位、深度變化部位、鄰近重要環(huán)境對象部位等，應布設監(jiān)測點；3水平位移變化較大的部位，宜適當增加監(jiān)測點；4使用水平橫支撐時，監(jiān)測點宜布設在兩道水平支撐支頂點的中間部位；5出入口、風井等附屬工程的基坑，每側的監(jiān)測點數(shù)量不應6同一監(jiān)測點可兼做水平和豎向位移監(jiān)測點，監(jiān)測點應布設在支護樁（墻）頂或基坑坡頂上。6.2.2支護樁（墻）體水平位移監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1監(jiān)測點應沿基坑周邊的樁（墻）體布設，且一級、二級監(jiān)測等級的施工監(jiān)測布設間距宜為20m～40m；三級監(jiān)測等級的施工監(jiān)測布設間距宜為40m～50m；2基坑各邊中間部位、陽角部位、基坑深度變化處及其他代表性部位應布設監(jiān)測點，基坑兩側宜對應布設監(jiān)測點；3沿支護樁（墻）豎直方向的監(jiān)測間距宜為0.5m或1.0m；4監(jiān)測點的布設位置宜與支護樁（墻）頂部水平位移和豎向位移監(jiān)測點處于同一監(jiān)測斷面。6.2.3支護樁（墻）結構應力監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：體背后水土壓力較大部位、地面荷載較大部位等，應布設豎向監(jiān)測斷面；2監(jiān)測斷面宜在基坑兩側對應布設，布設位置與支護樁（墻）體水平位移監(jiān)測點宜共同組成監(jiān)測斷面；3監(jiān)測點的豎向間距應根據樁（墻）體的彎矩大小及土層分布情況確定，且監(jiān)測點豎向間距不宜大于5m，在彎矩最大處應布設監(jiān)測點。6.2.4立柱結構豎向位移、水平位移和結構應力監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1變形監(jiān)測點數(shù)量不應少于立柱總數(shù)量的5%，且不應少于3根；當基底受承壓水影響較大或采用逆作法施工時，應增加監(jiān)測點數(shù)量；2變形監(jiān)測宜選擇基坑中部、多根支撐交匯處或地質條件復雜處的立柱；3變形監(jiān)測點宜布設在便于觀測和保護的立柱側面上；4水平位移監(jiān)測點宜在立柱結構頂部、底部上下對應布設，并可在中部增加監(jiān)測點；5結構應力監(jiān)測點應布設在受力較大的立柱上，監(jiān)測點宜布設在各層支撐立柱的中間部位或立柱下部的1/3部位，并宜沿立柱周邊均勻布設4個監(jiān)測點。6.2.5支撐軸力監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1支撐軸力監(jiān)測宜選擇基坑中部、陽角部位、深度變化部位、支護結構受力條件復雜部位及在支撐系統(tǒng)中起控制作用的支撐；2監(jiān)測斷面沿豎向布設，同一斷面每層支撐均應布設監(jiān)測點；3每層支撐的監(jiān)測數(shù)量不宜少于每層支撐數(shù)量的10%，且不應少于3根；4監(jiān)測斷面宜與相近的支護樁（墻）體水平位移監(jiān)測點組成同一監(jiān)測斷面；5采用軸力計監(jiān)測時，監(jiān)測點應布設在支撐的端部；采用鋼筋計或應變計監(jiān)測時，可布設在支撐中部或兩支點間1/3部位，當支撐長度較大時也可布設在1/4點處，并應避開節(jié)點位置。6.2.6錨桿拉力和土釘拉力監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1錨桿拉力和土釘拉力監(jiān)測宜選擇基坑各邊中間部位、陽角部位、深度變化部位及周邊存在重要環(huán)境對象部位的錨桿或土釘；2錨桿拉力和土釘拉力監(jiān)測應選擇適宜位置沿豎向布設監(jiān)測斷面，監(jiān)測斷面上每層錨桿均應布設監(jiān)測點；3每層錨桿的監(jiān)測數(shù)量不應少于該層錨桿總數(shù)的1%～3%，且不應少于3根；4每根錨桿上的監(jiān)測點宜設置在錨頭附近或受力有代表性的位置，每根土釘桿體上的監(jiān)測點應設置在受力有代表性的位置；5錨桿拉力監(jiān)測斷面宜與相近的支護樁（墻）體水平位移監(jiān)測點組成同一監(jiān)測斷面，土釘拉力監(jiān)測斷面宜與土釘墻頂水平位移監(jiān)測點組成同一監(jiān)測斷面。6.2.7周邊地表沉降監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1沿平行基坑周邊邊線布設不應少于2排的地表沉降監(jiān)測點，排距宜為3m～8m，第一排監(jiān)測點與距基坑邊緣的距離不宜大于2m，每排監(jiān)測點之間的間距宜為10m～20m；2應根據工程自身和環(huán)境特點，選擇有代表性的部位布設垂直于基坑邊線的橫向監(jiān)測斷面，橫向監(jiān)測斷面應覆蓋基坑的主要影響區(qū)和次要影響區(qū)，每側監(jiān)測點數(shù)量不宜少于5個；3監(jiān)測點及監(jiān)測斷面的布設位置應與周邊環(huán)境監(jiān)測點布設相結合。6.2.8豎井井壁支護結構凈空收斂監(jiān)測斷面及監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1沿豎向每3m～5m應布設一個監(jiān)測斷面；2每個監(jiān)測斷面在豎井結構的長、短邊中部應布設監(jiān)測點，每個監(jiān)測斷面不應少于2條測線。6.2.9地下水位觀測孔布設應符合下列規(guī)定：1地下水位觀測孔應根據水文地質條件的復雜程度、降水深度、降水的影響范圍和周邊環(huán)境保護要求，在降水區(qū)域及影響范圍內分別布設地下水位觀測孔，觀測孔數(shù)量應滿足掌握降水區(qū)域和影響范圍內的地下水位動態(tài)變化的要求；2當降水深度內存在2個及以上含水層時，應分層布設地下水位觀測孔；3降水區(qū)靠近河流、湖泊等地表水體時，應在地表水體附近增設地下水位觀測孔。6.2.10蓋挖法頂板應力和坑底隆起（回彈）監(jiān)測點布設應符合國家現(xiàn)行標準《城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范》GB50911的有關規(guī)定。6.2.11支護樁（墻）側向土壓力、土體深層水平位移、土體分層豎向位移和孔隙水壓力監(jiān)測點布設，應符合國家現(xiàn)行標準《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》GB50497的有關規(guī)定。6.3盾構法隧道6.3.1盾構管片結構豎向、水平位移和凈空收斂監(jiān)測斷面及監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1在盾構始發(fā)與接收段、聯(lián)絡通道附近、左右線交疊或鄰近段、小半徑曲線段等區(qū)段應布設監(jiān)測斷面；2下穿或鄰近重要建（構）筑物、地下管線、河流湖泊等周邊環(huán)境條件復雜區(qū)段應布設監(jiān)測斷面；3每個監(jiān)測斷面宜在拱頂、拱底、兩側拱腰處布設管片結構凈空收斂監(jiān)測點，拱頂、拱底的凈空收斂監(jiān)測點可兼做豎向位移監(jiān)測點，兩側拱腰處的凈空收斂監(jiān)測點可兼做水平位移監(jiān)測點。6.3.2周邊地表沉降監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1監(jiān)測點應沿盾構隧道軸線上方地表布設，且一級、二級監(jiān)測等級的施工監(jiān)測布設間距宜為5m～10m；三級監(jiān)測等級的施工監(jiān)測布設間距宜為10m～30m；始發(fā)和接收段的100m范圍內應適當增加監(jiān)測點；2應根據周邊環(huán)境和地質條件布設垂直于隧道軸線的橫向監(jiān)測斷面，且一級、二級監(jiān)測等級的施工監(jiān)測斷面間距宜為50m~100m；二級、三級監(jiān)測等級的施工監(jiān)測斷面間距宜為100m～150m；3在始發(fā)和接收段、聯(lián)絡通道等部位及地質條件不良易產生開挖面坍塌和地表過大變形的部位，應布設橫向監(jiān)測斷面；4橫向監(jiān)測斷面的覆蓋范圍應根據預測的沉降槽確定，包括工程的主要影響區(qū)和次要影響區(qū)；5橫向監(jiān)測斷面的監(jiān)測點數(shù)量宜為7個～11個，且主要影響區(qū)的監(jiān)測點間距宜為3m～5m，次要影響區(qū)的監(jiān)測點間距宜為5m～10m。6.3.3孔隙水壓力監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1孔隙水壓力監(jiān)測宜選擇在隧道管片結構受力和變形較大、存在易產生液化的粉細砂土層等有代表性的部位進行布設；2豎向監(jiān)測點宜在水壓力變化影響深度范圍內按土層分布情況布設，豎向監(jiān)測點間距宜為2m～5m，且數(shù)量不宜少于3個。6.3.4盾構管片結構應力、地層與管片的接觸壓力、管片連接螺栓應力、土體深層水平位移和分層豎向位移監(jiān)測點布設應符合國家現(xiàn)行標準《城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范》GB50911的有關規(guī)定。6.4礦山法隧道及礦山法車站6.4.1初期支護結構拱頂沉降、凈空收斂監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1初期支護結構拱頂沉降、凈空收斂監(jiān)測應布設垂直于隧道軸線的橫向監(jiān)測斷面，車站監(jiān)測斷面間距宜為5m～10m，區(qū)間監(jiān)測斷面間距宜為10m～15m；2每個監(jiān)測斷面上的監(jiān)測點宜在隧道拱頂、兩側拱腳處（全斷面開挖時）或拱腰處（半斷面開挖時）布設，拱頂?shù)某两当O(jiān)測點可兼做凈空收斂監(jiān)測點，凈空收斂測線宜為1條～3條；3標準斷面單線區(qū)間隧道，每個監(jiān)測斷面可布設1個拱頂沉降監(jiān)測點；車站及非標準斷面區(qū)間隧道，每個監(jiān)測斷面的拱頂沉降監(jiān)測點不應少于上層導洞數(shù)量；分部開挖施工的每個導洞均應布設測點。6.4.2初期支護結構底板豎向位移監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1監(jiān)測點宜布設在初期支護結構底板的中部或兩側；2監(jiān)測點的布設位置與拱頂沉降監(jiān)測點宜對應布設。6.4.3車站中柱沉降、傾斜及結構應力監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)1應選擇有代表性的中柱進行沉降、傾斜監(jiān)測，監(jiān)測點宜布設在中柱側面，并便于觀測；2當需進行中柱結構應力監(jiān)測時，監(jiān)測數(shù)量不應少于中柱總數(shù)的10%，且不應少于3根，每柱宜布設4個監(jiān)測點，并在同一水平面內均勻布設。6.4.4圍巖壓力、初期支護結構應力、二次襯砌應力監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1監(jiān)測斷面宜布設在地質條件復雜或應力變化較大的部位，且宜與凈空收斂監(jiān)測斷面處于同一位置；2監(jiān)測點宜布設在拱頂、拱腳、墻中、墻腳、仰拱中部等部位，監(jiān)測斷面上每個監(jiān)測項目不宜少于5個監(jiān)測點；3需拆除豎向初期支護結構的部位應根據需要布設監(jiān)測點。6.4.5周邊地表沉降監(jiān)測斷面及監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1監(jiān)測點應沿每個隧道或分部開挖導洞的軸線上方地表布設，且一級、二級監(jiān)測等級的施工監(jiān)測點間距宜為5m～10m；三級監(jiān)測等級的施工監(jiān)測點間距宜為10m～15m；2垂直于隧道軸線的橫向監(jiān)測斷面應根據周邊環(huán)境和地質條件綜合確定，且一級監(jiān)測等級的施工監(jiān)測斷面間距宜為10m~50m；二級、三級監(jiān)測等級的施工監(jiān)測斷面間距宜為50m～100m；3橫向監(jiān)測斷面應布設在車站與區(qū)間、車站與附屬結構、明暗挖等的分界部位，洞口、隧道斷面變化、聯(lián)絡通道、施工通道等部位及地質條件不良易產生開挖面坍塌和地表過大變形的部位；4橫向監(jiān)測斷面的覆蓋范圍應根據預測的沉降槽確定，包括工程的主要影響區(qū)和次要影響區(qū)；5橫向監(jiān)測斷面的監(jiān)測點數(shù)量宜為7個～11個，且主要影響區(qū)的監(jiān)測點間距宜為3m～5m，次要影響區(qū)的監(jiān)測點間距宜為5m～10m。6.4.6地下水位觀測孔布設應符合下列規(guī)定：1觀測孔位置選擇、孔深等應符合本標準第6.2.9條的規(guī)定；2觀測孔數(shù)量應根據工程需要確定。6.4.7隧道拱腳豎向位移監(jiān)測、土體深層水平位移監(jiān)測和分層豎向位移監(jiān)測點布設應符合國家現(xiàn)行標準《城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范》GB50911的有關規(guī)定。6.5周邊環(huán)境6.5.1建（構）筑物豎向位移監(jiān)測點布設應反映建（構）筑物的不均勻沉降，并應符合下列規(guī)定：1豎向位移監(jiān)測點應布設在外墻或承重柱上，位于主要影響區(qū)時，監(jiān)測點沿外墻間距宜為10m～15m，或每隔2根承重柱布設1個監(jiān)測點；位于次要影響區(qū)時，監(jiān)測點沿外墻間距宜為15m~30m，或每隔2～3根承重柱布設1個監(jiān)測點；在外墻轉角處應有監(jiān)測點控制；2在高低懸殊或新舊建（構）筑物連接、建（構）筑物變形縫、不同結構分界、不同基礎形式和不同基礎埋深等部位的兩側應布設監(jiān)測點；3對煙囪、水塔、高壓電塔等高聳構筑物，應在其基礎軸線上對稱布設監(jiān)測點，且每棟構筑物監(jiān)測點不應少于3個；4文物古建筑、近代優(yōu)秀建筑、城市標志性建筑等風險等級較高的建（構）筑物應適當增加監(jiān)測點數(shù)量。6.5.2建（構）筑物水平位移監(jiān)測點應布設在鄰近基坑或隧道一側的建（構）筑物外墻、承重柱、變形縫兩側及其他有代表性的部位，并可與豎向位移監(jiān)測點布設在同一位置。6.5.3建（構）筑物傾斜監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1傾斜監(jiān)測點應沿主體結構頂部、底部上下對應按組布設，且中部可增加監(jiān)測點；2每棟建（構）筑物傾斜監(jiān)測數(shù)量不宜少于2組，每組的監(jiān)測點不應少于2個；3采用基礎的差異沉降推算建（構）筑物傾斜時，監(jiān)測點的布設應符合本標準第6.5.1條的規(guī)定。6.5.4建（構）筑物裂縫寬度監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1裂縫寬度監(jiān)測應根據裂縫的分布位置、走向、長度、寬度、錯臺等參數(shù)，分析裂縫的性質、產生的原因及發(fā)展趨勢，選取應力或應力變化較大部位的裂縫或寬度較大的裂縫進行監(jiān)測；2裂縫寬度監(jiān)測宜在裂縫的最寬處及裂縫首、末端按組布設，每組應布設2個監(jiān)測點，并應分別布設在裂縫兩側，且其連線應垂直于裂縫；3“Y”或“卜”型裂縫交口處應增加1組監(jiān)測點，監(jiān)測點連線垂直于主要裂縫；4當出現(xiàn)新裂縫時，應增設監(jiān)測點。6.5.5橋梁墩臺豎向位移監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：1豎向位移監(jiān)測點應布設在墩柱或承臺上；2每個墩柱和承臺的監(jiān)測點不應少于1個，群樁承臺宜適當增加監(jiān)測點。6.5.6采用全站儀監(jiān)測橋梁墩柱傾斜時，監(jiān)測點應沿墩柱頂、底部上下對應按組布設，且每個墩柱的監(jiān)測點不應少于1組，每組的監(jiān)測點不宜少于2個；采用傾斜儀監(jiān)測時，監(jiān)測點不應少于1個。6.5.7橋梁結構應力監(jiān)測點宜布設在橋梁梁板結構中部或應力變化較大部位。6.5.8橋梁裂縫寬度監(jiān)測點的布設應符合本標準第6.5.4條的規(guī)Ⅲ地下管線6.5.9地下管線監(jiān)測點埋設形式和布設位置應根據地下管線的重要性、修建年代、類型、材質、管徑、接口形式、埋設方式、使用狀況，以及與工程的空間位置關系等綜合確定。6.5.10地下管線位于主要影響區(qū)時，豎向位移監(jiān)測點的間距宜為5m～15m；位于次要影響區(qū)時，豎向位移監(jiān)測點的間距宜為15m~30m。6.5.11監(jiān)測點宜布設在地下管線的節(jié)點、轉角點、位移變化敏感或預測變形較大的部位。6.5.12地下管線位于主要影響區(qū)時，宜采用位移桿法在管體上布設直接監(jiān)測點；地下管線位于次要影響區(qū)且無法布設直接監(jiān)測點時，可在地表或土層中布設間接監(jiān)測點。6.5.13隧道下穿污水、供水、燃氣、熱力等地下管線且風險很高時，應布設管線結構直接監(jiān)測點及管側土體監(jiān)測點。6.5.14地下管線水平位移監(jiān)測點的布設位置和數(shù)量應根據地下管線特點和工程需要確定。6.5.15地下管線密集、種類繁多時，應對重要的、抗變形能力差的、容易滲漏或破壞的管線進行重點監(jiān)測。Ⅳ高速公路與城市道路6.5.16高速公路與城市道路的路面和路基豎向位移監(jiān)測點的布設應與路面下方的地下構筑物和地下管線的監(jiān)測工作相結合，并應做到監(jiān)測點布設合理、相互協(xié)調。6.5.17路面豎向位移監(jiān)測應根據施工工法，按本標準地表沉降監(jiān)測點布設的規(guī)定，并結合路面實際情況布設監(jiān)測點和監(jiān)測斷面。對高速公路和城市重要道路，應增加監(jiān)測斷面數(shù)量。6.5.18隧道下穿高速公路、城市重要道路時，應布設路基豎向位移監(jiān)測點，路肩或綠化帶上應有地表監(jiān)測點控制。6.5.19道路擋墻豎向位移監(jiān)測點宜沿擋墻走向布設，擋墻位于主要影響區(qū)時，監(jiān)測點間距宜為5m～10m；位于次要影響區(qū)時，監(jiān)測點間距宜為10m～15m。6.5.20道路擋墻傾斜監(jiān)測點應根據擋墻的結構形式選擇監(jiān)測斷面布設，每段擋墻監(jiān)測斷面不應少于1個，每個監(jiān)測斷面上、下監(jiān)測點應布設在同一豎直面上。Ⅴ既有軌道交通6.5.21既有軌道交通隧道結構豎向位移、水平位移和凈空收斂監(jiān)測應按監(jiān)測斷面布設，且既有隧道結構位于主要影響區(qū)時，監(jiān)測斷面間距不宜大于5m；位于次要影響區(qū)時，監(jiān)測斷面間距不宜大于10m。每個監(jiān)測斷面宜在隧道結構頂部或底部、結構柱、兩邊側墻布設監(jiān)測點。6.5.22既有軌道交通高架橋結構監(jiān)測點的布設可按本標準橋梁的規(guī)定執(zhí)行。6.5.23既有軌道交通地面線的路基豎向位移監(jiān)測可按本標準高速公路與城市道路的規(guī)定布設監(jiān)測斷面，每個監(jiān)測斷面中的每條股道下方的路基及附屬設施均應布設監(jiān)測點。6.5.24既有軌道交通整體道床或軌枕的豎向位移監(jiān)測應按監(jiān)測斷面布設，監(jiān)測斷面與既有隧道結構或路基的豎向位移監(jiān)測斷面宜處于同一里程。6.5.25軌道靜態(tài)幾何形位監(jiān)測點的布設應按城市軌道交通或鐵路的工務維修、養(yǎng)護要求等進行確定。6.5.26既有軌道交通附屬設施監(jiān)測點布設可按本標準建（構）筑物的規(guī)定執(zhí)行。6.5.27既有軌道交通隧道結構、軌道結構的裂縫監(jiān)測應符合本標準第6.5.4條的規(guī)定。6.5.28既有軌道交通監(jiān)測宜采用遠程自動化監(jiān)控系統(tǒng)。Ⅵ其他周邊環(huán)境6.5.29人防結構、水工構筑物監(jiān)測點布設參照本標準6.5.1~6.5.4條的相關規(guī)定執(zhí)行。6.5.30河流、湖泊等地表水體底部地形變化監(jiān)測宜在隧道軸線及軸線兩邊隧道影響范圍內按間距5m～10m布設測線，當具有直接布設監(jiān)測點條件時，可按地表沉降監(jiān)測點要求進行布設；當不具備直接布設監(jiān)測點時，可采用水壓力傳感器法或聲納法監(jiān)測。7.1一般規(guī)定7.1.1監(jiān)測方法應根據工程自身和環(huán)境對象的特點、工程監(jiān)測等級、環(huán)境所處影響分區(qū)、設計要求、精度要求、場地條件和當?shù)毓こ探涷灥染C合確定。7.1.2變形監(jiān)測基準點、工作基點的布設應符合下列規(guī)定：1基準點應布設在施工影響范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域，每個監(jiān)測工程的豎向位移基準點不應少于3個，水平位移基準點不應少于4個；2當基準點距離監(jiān)測工程較遠時，宜設置工作基點，工作基點應布設在靠近監(jiān)測目標且便于聯(lián)測監(jiān)測點的穩(wěn)定位置；3基準點應在工程施工前埋設在相對穩(wěn)定土層內，使用時應做穩(wěn)定性檢驗；4監(jiān)測期間，基準點應定期復測并進行穩(wěn)定性分析，當使用工作基點時應與基準點進行聯(lián)測；5基準點、工作基點的埋設應符合本標準附錄B第B.0.1條~B.0.5條的規(guī)定。7.1.3監(jiān)測儀器、設備和元器件應符合下列規(guī)定：1綜合選擇性價比較高的監(jiān)測儀器，監(jiān)測系統(tǒng)的安裝和測讀應方便適用，系統(tǒng)設計經濟合理；2監(jiān)測儀器、設備和元器件應滿足監(jiān)測精度和量程的要求，并應穩(wěn)定、可靠；3監(jiān)測儀器和設備應定期由法定計量單位進行檢定或校準；4元器件應在使用前進行標定，標定記錄應齊全；5監(jiān)測過程中應定期進行監(jiān)測儀器的核查、比對，設備的維護、保養(yǎng)，以及監(jiān)測元器件的檢查。7.1.4監(jiān)測傳感器應具備下列性能：1與量測的介質特性相匹配；2靈敏度高、線性好、重復性好；3性能穩(wěn)定可靠，漂移、滯后誤差小；4防水性好，抗干擾能力強。7.1.5對同一監(jiān)測項目，現(xiàn)場監(jiān)測作業(yè)宜符合下列規(guī)定：1采用相同的監(jiān)測方法和監(jiān)測路線；2使用同一監(jiān)測儀器和設備；3固定監(jiān)測人員；4在基本相同的時段和環(huán)境條件下工作。7.1.6工程周邊環(huán)境與周圍巖土體監(jiān)測點應在施工之前埋設，工程支護結構監(jiān)測點應在支護結構施工過程中及時埋設。監(jiān)測點埋設并穩(wěn)定后，應至少連續(xù)獨立進行3次觀測，并取其穩(wěn)定值的平均值作為初始值。7.1.7監(jiān)測精度應根據監(jiān)測對象和項目特點、控制值大小、國家現(xiàn)行有關標準、工程風險管控要求等綜合確定，并應滿足對監(jiān)測對象的受力或變形特征分析的要求。7.1.8變形監(jiān)測精度可按變形監(jiān)測等級進行確定。變形監(jiān)測的精度要求應符合表7.1.8的規(guī)定。變形監(jiān)測等級豎向位移監(jiān)測水平位移監(jiān)測變形點的高程中誤差(mm)相鄰變形點的高差中誤差(mm)變形監(jiān)測點的點位中誤差(mm)一級±0.1二級±0.3三級±0.5注：變形監(jiān)測點的高程中誤差和點位中誤差是相對最近變形監(jiān)測控制點而言。7.1.9監(jiān)測過程中土建承包方和參建各方應協(xié)助保護監(jiān)測設施，重視測試元件的保護工作。測斜管、水位觀測孔、分層沉降管等管口應砌筑窨井，并加蓋保護；應力應變等傳感器應防止信號線被損壞。7.1.10工程監(jiān)測新技術、新方法應用前，應與傳統(tǒng)方法進行驗證，且監(jiān)測精度應符合本標準的規(guī)定。7.2豎向位移監(jiān)測7.2.1豎向位移監(jiān)測可采用幾何水準測量、電子測距三角高程測量、靜力水準測量等方法。7.2.2豎向位移監(jiān)測應符合下列規(guī)定：1主要監(jiān)測點應與水準基準點或工作基點組成閉合線路或附合線路；2監(jiān)測精度應與相應等級的豎向位移監(jiān)測網觀測相一致；3對于采用的水準儀視準軸與水準管軸的夾角（i角監(jiān)測等級一級時，不應大于10〞，監(jiān)測等級二級時，不應大于15〞，監(jiān)測等級三級時，不應大于20〞，i角檢校應符合現(xiàn)行國家標準《國家一、二等水準測量規(guī)范》GB/T12897的有關規(guī)定；4采用鉆孔等方法埋設坑底隆起（回彈）監(jiān)測標志時，孔口高程宜用水準測量方法測量，高程中誤差為±1.0mm，沉降標至孔口垂直距離宜采用經檢定的鋼尺量測；5采用液體靜力水準進行豎向位移自動監(jiān)測時，設備的性能應滿足監(jiān)測精度的要求；6采用電子測距三角高程進行豎向位移監(jiān)測時，宜采用0.5〞～1〞級的全站儀和特制覘牌采用中間設站、不量儀器高的前后視觀測方法。7.2.3豎向位移監(jiān)測網的布設應符合下列規(guī)定：1豎向位移監(jiān)測網宜采用城市軌道交通工程高程系統(tǒng)，也可采用假定高程系統(tǒng)；2采用幾何水準測量、三角高程測量時，監(jiān)測網應布設成閉合、附合線路或結點網，采用閉合線路時，每次應聯(lián)測2個以上的基準點。7.2.4豎向位移監(jiān)測網的技術要求應符合現(xiàn)行國家標準《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB/T50308的有關規(guī)定。7.2.5豎向位移監(jiān)測點的埋設應符合本標準附錄B第B.0.6條~B.0.10條的規(guī)定。7.3土體分層豎向位移監(jiān)測7.3.1土體分層豎向位移監(jiān)測可埋設磁環(huán)分層沉降標，采用分層沉降儀進行監(jiān)測；也可埋設深層沉降標，采用水準測量方法進行監(jiān)測。7.3.2分層沉降管宜采用聚氯乙烯（PVC）工程塑料管，直徑宜為45mm～90mm。7.3.3磁環(huán)分層沉降標可通過鉆孔在預定位置埋設。安裝磁環(huán)時，應先在沉降管上分層沉降標的設計位置套上磁環(huán)與定位環(huán)，再沿鉆孔逐節(jié)放入分層沉降管。分層沉降管安置到位后，應使磁環(huán)與土層粘結固定。7.3.4磁環(huán)分層沉降標埋設后應連續(xù)觀測1周，至磁環(huán)位置穩(wěn)定后，測定孔口高程并計算各磁環(huán)的高程。采用分層沉降儀量測時，應以3次測量平均值作為初始值，讀數(shù)較差不應大于1.5mm；采用深層沉降標結合水準測量時，水準測量精度應符合本標準第7.1.8條的規(guī)定。7.3.5采用磁環(huán)分層沉降標監(jiān)測時，應對磁環(huán)距管口深度采用進程和回程兩次觀測，并取進、回程讀數(shù)的平均數(shù)；每次監(jiān)測時均應測定分層沉降管管口高程的變化，然后換算出分層沉降管外各磁環(huán)的高程。7.3.6土體分層豎向位移監(jiān)測點的埋設應符合本標準附錄B第B.0.11條的規(guī)定。7.4水平位移監(jiān)測7.4.1測定特定方向的水平位移可采用小角法、方向線偏移法、視準線法、投點法、激光準直法等大地測量法，并應符合下列規(guī)定：1采用投點法和小角法時，應對經緯儀或全站儀的垂直軸傾斜誤差進行檢驗，當垂直角超出±3°范圍時，應進行垂直軸傾斜改正；2采用激光準直法時，應在使用前對激光儀器進行檢校；3采用方向線偏移法時，對主要監(jiān)測點，可以該點為測站測出對應基準線端點的邊長與角度，求得偏差值；對其他監(jiān)測點，可選適宜的主要監(jiān)測點為測站，測出對應其他監(jiān)測點的距離與方向值，按方向值的變化求得偏差值。7.4.2測定任意方向的水平位移可根據監(jiān)測點的分布情況，采用交會、導線測量、極坐標等方法。7.4.3當監(jiān)測點與基準點無法通視或距離較遠時，可采用全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）測量法或三角、三邊、邊角測量與基準線法相結合的綜合測量方法。7.4.4水平位移監(jiān)測基準點的埋設應符合本標準附錄B第B.0.4條、B.0.5條的規(guī)定，并宜設置有強制對中的觀測墩，或采用精密的光學對中裝置，對中誤差不宜大于0.5mm。7.4.5水平位移監(jiān)測點的埋設應符合本標準附錄B第B.0.12條、B.0.13條的規(guī)定。7.4.6水平位移監(jiān)測網宜采用假設坐標系統(tǒng)，并進行一次布網。每次變形監(jiān)測前，應對水平位移基準點進行穩(wěn)定性復測，并以穩(wěn)定點作為起算點。7.4.7測角、測邊水平位移監(jiān)測網宜布設為近似等邊的邊角網，其三角形內角不應小于30°,當受場地或其他條件限制時，個別角度可適當放寬。7.4.8水平位移監(jiān)測控制網的技術要求應符合現(xiàn)行國家標準《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB/T50308的有關規(guī)定。7.5深層水平位移監(jiān)測7.5.1支護樁（墻）體和土體的深層水平位移監(jiān)測，宜在樁（墻）體或土體中預埋測斜管，采用測斜儀觀測各深度處的水平位移。7.5.2測斜儀系統(tǒng)精度不宜低于0.25mm/m，分辨率不宜低于0.02mm/500mm，電纜長度應大于測斜孔深度。7.5.3測斜管宜采用聚氯乙烯（PVC）工程塑料或鋁合金管制成，直徑宜為45mm～90mm，管內應有兩組相互垂直的縱向導槽。7.5.4支護樁（墻）體的水平位移測斜管長度不宜小于樁（墻）體的深度，土體深層水平位移監(jiān)測的測斜管長度不宜小于基坑設計深度的1.5倍。7.5.5測斜管埋設應符合下列規(guī)定：1支護樁（墻）體測斜管埋設宜采用與鋼筋籠綁扎一同下放的方法；采用鉆孔法埋設時，測斜管與鉆孔孔壁之間應回填密實；2土體水平位移測斜管應在基坑或隧道支護結構施工7d前埋設；3埋設前應檢查測斜管質量，測斜管連接時應保證上、下管段的導槽相互對準、順暢，各段接頭應緊密對接，管底應保證密封；4測斜管埋設時應保持固定、豎直，防止發(fā)生上浮、破裂、斷裂、扭轉；測斜管一對導槽的方向應與所需測量的位移方向保持一致。7.5.6深層水平位移監(jiān)測前，宜用清水將測斜管內沖刷干凈，并采用模擬探頭進行試孔檢查后再使用。監(jiān)測時，應將測斜儀探頭放入測斜管底，恒溫一段時間后自下而上以0.5m或1.0m間隔逐段量測。每監(jiān)測點均應進行正、反兩次量測，并取其平均值為最終值。7.5.7深層水平位移計算時，應確定固定起算點，固定起算點可設在測斜管的頂部或底部；當測斜管底部未進入穩(wěn)定巖土體或已發(fā)生位移時，應以管頂為起算點，并應測量管頂?shù)钠矫孀鴺诉M行水平位移修正。7.6傾斜監(jiān)測7.6.1傾斜監(jiān)測應根據現(xiàn)場觀測條件和要求，選用投點法、激光鉛直儀法、垂準法、傾斜儀法或差異沉降法等觀測方法。7.6.2投點法應采用全站儀或經緯儀瞄準上部觀測點，在底部觀測點安置水平讀數(shù)尺直接讀取偏移量，正、倒鏡各觀測一次取平均值，并根據上、下觀測點高度計算傾斜度。7.6.3垂準法應在下部測點安裝光學垂準儀、激光垂準儀或經緯儀、全站儀加彎管目鏡法，在頂部測點安置接收靶，在靶上讀取或量取水平位移量與位移方向。7.6.4傾斜儀法可采用水管式、水平擺、氣泡或電子傾斜儀等進行觀測，傾斜儀應具備連續(xù)讀數(shù)、自動記錄和數(shù)字傳輸功能。7.6.5差異沉降法應采用水準方法測量沉降差，經換算求得傾斜度和傾斜方向。7.6.6當采用全站儀或經緯儀進行外部觀測時，儀器設置位置與監(jiān)測點的距離宜為上、下點高差的1.5倍～2.0倍。7.6.7傾斜觀測精度應符合國家現(xiàn)行標準《工程測量規(guī)范》GB50026和《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8的有關規(guī)定。7.7裂縫監(jiān)測7.7.1建（構）筑物、橋梁、既有隧道結構等的裂縫監(jiān)測內容應包括裂縫位置、走向、長度、寬度，必要時尚應監(jiān)測裂縫深度。7.7.2裂縫監(jiān)測宜采用下列方法：1裂縫寬度監(jiān)測宜采用裂縫觀測儀進行測讀，也可在裂縫兩側貼、埋標志，采用千分尺或游標卡尺等直接量測，或采用裂縫計、粘貼安裝千分表及攝影量測等方法監(jiān)測裂縫寬度變化；2裂縫長度監(jiān)測宜采用直接量測法；3裂縫深度監(jiān)測宜采用超聲波法、鑿出法等。7.7.3工程施工前應記錄監(jiān)測對象已有裂縫的分布位置和數(shù)量，并對監(jiān)測裂縫進行統(tǒng)一編號，記錄各裂縫的位置、走向、長度、寬度、深度，以及初測日期等，并拍攝裂縫照片。7.7.4裂縫監(jiān)測標志應便于量測，長期觀測可采用鑲嵌或埋入墻面的金屬標志、金屬桿標志或楔形板標志；需要測出裂縫縱橫向變化值時，可采用坐標方格網板標志；次要、短期觀測的裂縫可采用石膏標志或用粘貼金屬片標志。7.7.5裂縫寬度量測精度不宜低于0.1mm，裂縫長度和深度量測精度不宜低于1.0mm。每次監(jiān)測時，應記錄裂縫的寬度、長度、深度、監(jiān)測日期等，并拍攝裂縫照片。7.7.6當采用測縫傳感器自動測記時，應與人工監(jiān)測數(shù)據比對，且數(shù)據的觀測、傳輸、保存應可靠。7.8凈空收斂監(jiān)測7.8.1礦山法初期支護結構和盾構法管片結構的凈空收斂可采用收斂計、全站儀或紅外激光測距儀進行監(jiān)測。7.8.2采用收斂計監(jiān)測應符合下列規(guī)定：1應在收斂測線兩端安裝監(jiān)測點，監(jiān)測點宜采用焊接或鉆孔預埋，與隧道側壁固定牢固；2監(jiān)測點安裝后應進行監(jiān)測點與收斂尺接觸點的符合性檢查，并應進行3次獨立觀測，且3次獨立觀測較差應小于標稱精度的2倍；3觀測時應施加收斂尺標定時的拉力，觀測結果應取3次獨立觀測讀數(shù)的平均值；4工作現(xiàn)場溫度變化較大時，讀數(shù)應進行溫度修正。7.8.3采用紅外激光測距儀監(jiān)測應符合下列規(guī)定：1測距儀的標稱精度應優(yōu)于±2mm；2應在收斂測線兩端設置對中與瞄準標志，隧道側壁粗糙時，瞄準標志宜采用反射片；對中與瞄準標志設置后，應進行實測精度符合性檢查，并應進行3次獨立觀測，且3次獨立觀測較差應小于測距標稱精度的2倍；3觀測結果應取3次獨立觀測讀數(shù)的平均值。7.8.4采用全站儀進行固定測線收斂監(jiān)測應符合下列規(guī)定：1監(jiān)測方法可采用自由設站或固定設站方法，在收斂測線兩端固定小棱鏡或設置反射片，設站點與測線兩端點水平投影應呈一直線；2應按盤左、盤右兩個盤位觀測至少一測回，并計算測線兩端點的水平距離。7.8.5采用全站儀進行隧道全斷面掃描收斂監(jiān)測應符合下列規(guī)定：1每個斷面應設置儀器對中點、定向點和檢查點，3點水平投影應呈一直線；2應結合斷面的剖面結構采集斷面數(shù)據，斷面上每段線型（直線或圓弧）內的有效數(shù)據不應少于5個點；3宜采用具有無棱鏡測距、自動測量功能的全站儀，裝載機載程序實現(xiàn)自動數(shù)據采集，無棱鏡測距精度不應低于±3mm；4收斂變形數(shù)據宜與標準斷面進行比較，并以標準斷面為基準輸出全斷面各點向外（拉張）或向內（壓縮）變形情況。7.8.6礦山法隧道開挖后、盾構法隧道拼裝完成后，應及時設置收斂監(jiān)測點，并進行初始值測量。7.9地下水位監(jiān)測7.9.1地下水位監(jiān)測宜通過鉆孔設置水位觀測管，采用測繩、水位計等進行量測。7.9.2地下水位應分層觀測，水位觀測管的濾管位置和長度應與被測含水層的位置和厚度一致，被測含水層與其他含水層之間應采取有效的隔水措施。7.9.3水位觀測管埋設穩(wěn)定后應測定孔口高程并計算水位高程。人工觀測地下水位的測量精度不宜低于20mm，儀器觀測精度不宜低于0.5%F·S。7.9.4水位觀測管的安裝應符合下列規(guī)定：1水位觀測管的導管段應順直，內壁應光滑無阻，接頭應采用外箍接頭；2觀測孔孔底宜設置沉淀管；3觀測孔完成后應進行清洗，觀測孔內水位應與地層水位一致，且連通良好。7.9.5水位觀測管應至少在工程開始降水前1周埋設，且宜逐日連續(xù)觀測水位并取得穩(wěn)定初始值。7.10巖土壓力監(jiān)測7.10.1基坑支護樁（墻）側向土壓力、盾構法及礦山法隧道圍巖壓力宜采用界面土壓力計進行監(jiān)測。7.10.2土壓力計的測試量程可根據預測的壓力變化幅度確定，其上限可取設計壓力的2倍，精度不宜低于0.5%F·S，分辨率不宜低于0.2%F·S。7.10.3土壓力計的埋設可采用埋入式，埋設時應符合下列規(guī)定：1埋設前應對土壓力計進行穩(wěn)定性、密封性檢驗和壓力、溫度標定，且檢驗記錄、標定資料應齊全；2受力面與所監(jiān)測的壓力方向應垂直，并緊貼被監(jiān)測對象；3應采取土壓力膜保護措施；4采用鉆孔法埋設時，回填應均勻密實，且回填材料宜與周圍巖土體一致；5土壓力計導線長度可根據工程監(jiān)測需要確定，導線中間不應有接頭，導線應按一定線路集中于導線箱內；6應做好完整的埋設記錄。7.10.4基坑工程開挖前，應至少經過1周時間的監(jiān)測并取得穩(wěn)定初始值；隧道工程土壓力計埋設后應立即進行檢查測試，并讀取初始值。7.11軸力監(jiān)測7.11.1安裝時應將軸力計安裝架與鋼支撐端頭對中并牢固焊接，在擬安裝軸力計位置的樁（墻）體鋼板上焊接一塊250mm×250mm×25mm的加強墊板，以防止鋼支撐受力后軸力計陷入鋼板。待焊接件冷卻后將軸力計推入安裝架并用螺絲固定好。7.11.2鋼筋混凝土支撐軸力監(jiān)測采用鋼弦式鋼筋應力傳感器測量支撐軸力，采用與受力鋼筋串聯(lián)焊接的方式進行。7.11.3在澆制支撐前先將鋼筋軸力計捆扎在主筋上，將電纜線引出放好，將鋼筋軸力計用混凝土澆在支撐內。7.11.4支撐軸力