純電動汽車結構原理與檢修(第2版)(微課版)課件 學習任務1-2 純電動汽車結構認識_第1頁
純電動汽車結構原理與檢修(第2版)(微課版)課件 學習任務1-2 純電動汽車結構認識_第2頁
純電動汽車結構原理與檢修(第2版)(微課版)課件 學習任務1-2 純電動汽車結構認識_第3頁
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文檔簡介

課程架構

項目一認識純電動汽車項目二純電動汽車高壓安全與維修工具/儀器使用項目三純電動汽車電源、充電及驅動電機系統檢修項目四純電動汽車其他技術應用及整車保養項目一

認識純電動汽車任務分解:任務1-1純電動汽車的類型識別任務1-2純電動汽車結構認識任務1-2純電動汽車結構認識【任務引入】

純電動汽車相比燃油發動機汽車而言,主要差別體現在四大部件上,即驅動電機、調速控制器、動力電池及車載充電機。純電動汽車的品質差異取決于這四大部件,其價格高低也取決于這四大部件的品質,純電動汽車的用途也與四大部件的選用配置直接相關。本學習任務主要學習純電動汽車基本組成及其工作原理。任務1-2純電動汽車結構認識主要學習內容:一、純電動汽車的基本組成二、純電動車的驅動原理小結任務1-2純電動汽車總體認識【學習目標】1.知識目標(1)能夠正確描述純電動汽車的基本組成及各組成部分的功能。(2)能夠正確描述純電動汽車基本驅動原理。2.能力目標(1)能夠通過觀察具體純電動汽車,找出代表純電動汽車的主要零部件。(2)說明主要零部件的作用,并根據零部件的位置說明整車結構特點。3.素質目標(1)培養勞動保護、安全與環保意識。(2)培養節約能源意識。開始學習一、純電動汽車的基本組成二、純電動車的驅動原理小結一、純電動汽車的基本組成純電動汽車由動力系統(包括動力電池及電池管理系統、驅動電機及其控制系統、冷卻系統等),底盤(包括傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統等),車身和電氣設備4部分組成。一、純電動汽車的基本組成本人認為純電動車最合理的組成設置:

電池組及其管理系統、

電機及其控制系統、底盤、車身、輔助電器。1.動力系統在研究分析純電動汽車結構時,通常將純電動汽車動力系統分為3個子系統(也將這3個子系統稱為3個模塊),即電力驅動子系統、能源子系統和輔助控制子系統。

將制動踏板和加速踏板信號輸入到電控單元,以獲得駕駛人的駕駛意圖;通過功率轉化器,將動力電池電壓轉變合適電壓后,供給驅動電機驅動車輛并且進行制動能量回收。

對電力驅動子系統及輔助子系統供能。

完成助力轉向、車內空調溫度調節及夜間照明等功能。1.動力系統

(1)動力電池。(1)動力電池(組、包)(1)動力電池單體電池:也稱為電池單元,是構成動力電池的最小單元,一般由正極、負極、電解質及外殼等構成,即常說的一節電池。電池單元組:幾個單體電池并聯在一起構成的。其電壓與單體電池相同,但容量為并聯單體電池數的和。電池模塊:單體電池串聯或單體電池與電池單元組串聯以及電池單元組串聯構成。動力電池組:幾個電池模塊串聯構成。動力電池組的組包形式(連接方式)常以字母P與S表示,其中字母P表示并聯連接,字母S表示串聯連接,數字表示連接單體或模組的數量。如:3P91S(1)動力電池(組、包)(1)動力電池

動力電池組在純電動汽車上占據很大一部分有效的裝載空間,在布置上有相當的難度,通常有集中布置和分散布置兩種形式。(1)動力電池分散布置?(1)動力電池

?布置(1)動力電池

?布置1.動力系統(2)驅動電機。

電動機是電動車的動力裝置。它是根據電磁感應原理實現電能轉換的一種電磁裝置,在電路中用字母M表示。它的主要作用是產生旋轉運動,作為用電器或各種機械的動力源。驅動電機輪轂電機1.動力系統

驅動電機的位置1.動力系統(3)冷卻系統。純電動汽車的動力電池、驅動電機及其控制器工作時要產生大量的熱量,需要進行強制冷卻。動力電池的冷卻通常采用風冷:驅動電機多采用水冷卻。一、純電動汽車的基本組成2.底盤(1)傳動系統。純電動汽車的傳動系統隨電機與機械系統組合方式不同有多種形式,通常可分為機械驅動式、電機—驅動橋組合式、電機—驅動橋整體式和輪轂電機分散式四種。(1)傳動系統①機械驅動式。變速器可相應簡化,擋位數一般有兩個就夠了,并且無需設置倒擋。(1)傳動系統②電機—驅動橋組合式。傳動部分比較緊湊,效率較高,而且便于安裝。(1)傳動系統電機—驅動橋組合式典型結構(1)傳動系統③電機—驅動橋整體式。便于采用電子集中控制,使汽車網絡化和自動化控制的逐步實現成為可能。(1)傳動系統③電機—驅動橋整體式。有同軸式和雙聯式兩種結構。(1)傳動系統③電機—驅動橋整體式——雙聯式。(1)傳動系統④輪轂電機分散式。簡潔、緊湊,整車質量更小,還可以對每臺驅動電機進行獨立控制。一、純電動汽車的基本組成2.底盤

(2)行駛系統。行駛系統與燃料汽車似,主要包括車架、車橋、車輪和懸架等。2.底盤(3)轉向系統。

電動車轉向系統的作用是保持或者改變電動車的行駛方向。包括轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等部件。2.底盤(4)制動系統。與燃料汽車相似,純電動汽車的制動系統也由行車制動和駐車制動兩套裝置構成。純電動汽車多采用電動真空制動助力裝置。制動能量可回收。一、純電動汽車的基本組成3.車身早期的純電動汽車車身分為車頭和車廂兩個部分。隨著純電動汽車的發展,現在多數純電動汽車是以某種燃油發動機車型改型而成,所以其車身結構基本與燃油發動機汽車相同。一、純電動汽車的基本組成4.輔助電氣設備純電動汽車電氣設備主要包括發電機、充電裝置、輔助蓄電池(車載12V電源)、照明燈具、儀表、音響裝置、刮水器等組成。(1)發電機。發電機的主要作用是將機械能轉化為電能,它在電路中用字母G表示。純電動汽車的發電功能基本上都是由驅動電機來完成的,即驅動電機為電動/發電機,可實現驅動和發電兩種功能。4.輔助電氣設備(2)充電裝置。充電裝置主要包括車載充電器和充電接口。4.輔助電氣設備(3)輔助蓄電池。輔助蓄電池也稱為輔助電源,指車載12V蓄電池,其主要功能是為純電動汽車的一些用電設備供電。(4)燈具、儀表。燈具、儀表是提供照明并顯示純電動汽車狀態的部件組合。儀表一般能夠顯示動力電池電壓、整車速度、行駛狀態、燈具狀態等,智能型儀表還能顯示整車各電氣部件的故障情況。繼續學習一、純電動汽車的基本組成

二、純電動車的驅動原理小結二、純電動車的驅動原理驅動原理一、純電動車的驅動原理工作原理小結1.純電動汽車由動力系統(包括動力電池及電池組管理系統、驅動電機及其控制系統、冷卻系統等),底盤(包括傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統等),車身和電氣設備四部分組成。2.在研究分析純電動汽車結構時,通常將純電動汽車動力系統分為3個子系統,即電力驅動子系統、能源子系統和輔助控制子系統。3.驅動電機是純電動汽車的動力裝置,它是根據電磁感應原理實現電能與機械能轉換的一種電磁裝置,在電路中用字母M表示。小結4.發電機的主要作用是將機械能轉化為電能,它在電路中用字母G表示。5.純電動汽車多采用電動式轉向助力裝置。6.動力電池組在純電動汽車上通常有集中布置和分散布置兩種形式。7.純電動汽車的外部充電系統主要包括車載充電器和充電接口8.能量回收系統的作用是在純電動汽車制動、下坡或滑行時,將慣性機械能轉化為電能,并將其存儲

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