物流部年終總結(jié)（33篇）

物流部年終總結(jié)（精選33篇）

物流部年終總結(jié)篇1

20__年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我信息部按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職工作，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得良好成績(jī)，促進(jìn)了公司整體工作的發(fā)展，現(xiàn)將20__年工作情況總結(jié)如下：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

20__年，我信息部認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)信息業(yè)務(wù)知識(shí)，著重提高創(chuàng)新學(xué)習(xí)能力，增強(qiáng)解決突發(fā)事件的業(yè)務(wù)能力和工作實(shí)踐能力。在定期例會(huì)上，大家匯報(bào)自己的工作和學(xué)習(xí)計(jì)劃，暢談工作體會(huì)和工作經(jīng)驗(yàn)，全面提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，為做好各項(xiàng)信息工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

二、盡心盡職，完成工作任務(wù)

20__年，我信息部盡心盡職工作，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得良好成績(jī)，著重做好以下五方面工作：

1、對(duì)物流超市倉(cāng)庫(kù)2樓3樓盤(pán)點(diǎn)信號(hào)進(jìn)行鋪設(shè)，并對(duì)其線路進(jìn)行整體改造，對(duì)原來(lái)沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行主線的鋪設(shè)，通過(guò)這些改造，提高了物流超市倉(cāng)庫(kù)的信息化水平，有效提升物流超市倉(cāng)庫(kù)的工作效率和工作質(zhì)量。對(duì)八樓美食城的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行安裝，對(duì)軟件上不足的地方進(jìn)行有效的修改與優(yōu)化，增強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的使用效能，能夠滿足八樓美食城經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的需要，對(duì)促進(jìn)八樓美食城經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展起到積極的作用。

2、對(duì)超市物流倉(cāng)庫(kù)里的盤(pán)點(diǎn)信息信號(hào)覆蓋進(jìn)行了鋪設(shè)工程，安裝了驗(yàn)貨機(jī)器，對(duì)返倉(cāng)自營(yíng)收貨柜組調(diào)撥等程序進(jìn)行更改，增加了相關(guān)的打印功能，逐步完善物流運(yùn)作精細(xì)化管理，提高驗(yàn)貨的效率和準(zhǔn)確率。

3、根據(jù)管理人員崗位調(diào)整，對(duì)商友權(quán)限進(jìn)行重新設(shè)定，逐一核對(duì)。對(duì)財(cái)務(wù)部軟件程序進(jìn)行有效的更改和升級(jí)，減少了打印中紙張的使用率，完善商友功能，發(fā)揮較大化的優(yōu)勢(shì)。

4、對(duì)超市各分店管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，提升他們的商友操作技能，提高工作效率。對(duì)各分店開(kāi)放了會(huì)員卡補(bǔ)卡、收款臺(tái)兌換積分的兩大功能，便利州內(nèi)顧客補(bǔ)卡、兌換積分。制定新的《收款員培訓(xùn)課件》，提升收款員操作技能。整理各商場(chǎng)廠家20__年上網(wǎng)繳費(fèi)資料，對(duì)沒(méi)有交費(fèi)的廠家進(jìn)一步與商場(chǎng)進(jìn)行溝通，清理。

5、加強(qiáng)硬件更新與維護(hù)，對(duì)大樓各收款臺(tái)進(jìn)行了檢查，清理與檢修個(gè)別存在問(wèn)題和不靈敏的刷卡器與打印機(jī)。每月定期檢查商友內(nèi)網(wǎng)未上傳的數(shù)據(jù)，對(duì)各商場(chǎng)的電腦按時(shí)進(jìn)行升級(jí)系統(tǒng)補(bǔ)丁，制定《內(nèi)外網(wǎng)無(wú)線路由器管理規(guī)范》，確保計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)安全。

三、存在的不足問(wèn)題和今后努力方向

20__年，我信息部刻苦勤奮工作，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得良好成績(jī)，但還是存在一定不足問(wèn)題，主要是某些細(xì)節(jié)工作有時(shí)還考慮不周，工作中因急躁而出現(xiàn)一些紕漏。今后，我信息部要針對(duì)存在的不足問(wèn)題，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力實(shí)踐，改進(jìn)工作作風(fēng)，確保把細(xì)節(jié)工作考慮周全，消除因急躁而出現(xiàn)一些紕漏，把工作做得更好，為公司發(fā)展作更大的貢獻(xiàn)。

物流部年終總結(jié)篇2

__年是__公司成立和投入運(yùn)行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。

一、回首往事

年初到4月是__公司成立的準(zhǔn)備工作，在這段時(shí)間，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開(kāi)始根據(jù)銷(xiāo)售部需要設(shè)立外庫(kù)，建立水運(yùn)渠道，配合財(cái)務(wù)展開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展，建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié)，并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車(chē)輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程，針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查，對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門(mén)工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立外庫(kù)的休假制度，對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。10月份對(duì)部門(mén)衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作，著手建立部門(mén)報(bào)表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部門(mén)費(fèi)用分析，在部門(mén)內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門(mén)學(xué)習(xí)氛圍。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸，通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率，加強(qiáng)了部門(mén)數(shù)據(jù)的保護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門(mén)內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓(xùn)，準(zhǔn)備年終總結(jié)。回想過(guò)去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門(mén)還是相當(dāng)盡力的工作，力爭(zhēng)達(dá)到最好效果。

二、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，做到學(xué)以致用

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多不可能這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步，需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，取得不錯(cuò)的效果。

三、確立部門(mén)目標(biāo)，不折扣行動(dòng)

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標(biāo)。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后，在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后，建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前，我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題，總損失在10萬(wàn)元，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下，無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下，做好了各項(xiàng)安全工作，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。

8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車(chē)輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題，采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況，對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記，并通過(guò)細(xì)化部門(mén)考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理，使部門(mén)逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。

四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好

社會(huì)時(shí)刻在改變，特別是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門(mén)，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求。可是降低運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內(nèi)部成本的增加。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔(dān)，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)&&一年就是近百萬(wàn)，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸&&這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的最大化，意味著需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)測(cè)算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍，可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況。

先找我們部門(mén)自己的不足，思考對(duì)策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到這是做不到的、其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要、原來(lái)的做法有什么不好、雖然他們能做，但我覺(jué)得我們作不了，因?yàn)橐婚_(kāi)始我對(duì)這些話也是半信半疑，但是仔細(xì)分析，往往是兩個(gè)字&&借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對(duì)于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。

五、創(chuàng)建公平、和諧、認(rèn)真、奮發(fā)的工作氛圍

也許世界上不存在絕對(duì)的公平，但對(duì)公平公正的追求是部門(mén)永遠(yuǎn)不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)員工的尊重。

公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

部門(mén)強(qiáng)調(diào)崇尚完美，在績(jī)效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認(rèn)真。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講，__公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ)，積極組織部門(mén)培訓(xùn)，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。

這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí)，工作變得不再枯燥。寫(xiě)到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越多的使用我們和部門(mén)這樣的字眼，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí)，每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足，比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，比如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足，比如前期部門(mén)運(yùn)行成本過(guò)高等等。在20__年，我會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取做出更好成績(jī)。

物流部年終總結(jié)篇3

20__年是公司成立并投入運(yùn)營(yíng)的一年，也是我個(gè)人職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習(xí)，那這一年就要求我花相當(dāng)多的時(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。

首先，回顧過(guò)去。從年初到4月，是建立4月下旬開(kāi)始擔(dān)任后勤部門(mén)經(jīng)理，主持部門(mén)工作。4月和5月，部門(mén)完成流程和崗位職責(zé)建設(shè)，與財(cái)務(wù)部合作完善公司文件，建成苯乙烯和成品的道路運(yùn)輸通道。6月份，根據(jù)銷(xiāo)售部的需要，開(kāi)始設(shè)立外部倉(cāng)庫(kù)，建立水路運(yùn)輸渠道，配合財(cái)務(wù)部開(kāi)展erp系統(tǒng)的工作，建立部門(mén)的基礎(chǔ)檔案和相應(yīng)的管理措施，配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結(jié)前期工作，車(chē)輛管理、sm運(yùn)輸銜接、道路運(yùn)輸催收、財(cái)務(wù)支付等流程。鑒于這些問(wèn)題都解決了。針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行教育，并結(jié)合公司的.安全教育進(jìn)行部門(mén)的安全檢查，分配外部倉(cāng)庫(kù)派駐人員的工作。

9月份，我們與行政部合作完成了部門(mén)的工作評(píng)估表，根據(jù)評(píng)估內(nèi)容建立了部門(mén)的工作檢查制度，啟動(dòng)了重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立了外部倉(cāng)庫(kù)的休假制度，對(duì)一些外部倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)進(jìn)行了抽查，開(kāi)始準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商評(píng)估。10月加強(qiáng)了部門(mén)衛(wèi)生工作，規(guī)劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運(yùn)輸工作。建立了部門(mén)報(bào)表的集成和細(xì)化，分析了部門(mén)費(fèi)用，在部門(mén)內(nèi)部嘗試了辦公軟件的培訓(xùn)，培養(yǎng)了部門(mén)的學(xué)習(xí)氛圍。11月，宣講企業(yè)文化，前期規(guī)劃接觸條碼管理項(xiàng)目，通過(guò)完善部門(mén)庫(kù)存制度，進(jìn)一步提高部門(mén)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，加強(qiáng)部門(mén)數(shù)據(jù)保護(hù)，提出嚴(yán)格備份、無(wú)紙化報(bào)表，針對(duì)評(píng)估工作前期存在的問(wèn)題，量化細(xì)化評(píng)估規(guī)定。12月，條形碼項(xiàng)目的初步調(diào)查和硬件安裝開(kāi)始。部門(mén)利用任務(wù)登記簿加強(qiáng)執(zhí)行力，強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓(xùn)，編制年終總結(jié)。回顧過(guò)去，過(guò)去一年的種種情況依然歷歷在目，很多問(wèn)題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而，當(dāng)時(shí)，該部門(mén)非常努力地取得了最好的結(jié)果。

第二，加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，學(xué)以致用我們的行為是由我們對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定的。我個(gè)人認(rèn)為今年所有的工作變動(dòng)首先來(lái)自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰，對(duì)工作是致命的。意識(shí)到工作首先是我們家自己的事，畢竟我現(xiàn)在三分之一的生活都是工作，衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的理解是工作可以做好。我聽(tīng)過(guò)很多“不可能”這樣的話，但最后都說(shuō)完了嗎？所以要敢于對(duì)工作提出很高的要求。三是這個(gè)社會(huì)是不斷發(fā)展進(jìn)步的，需要認(rèn)真分析，大膽嘗試。今年，我加強(qiáng)了對(duì)物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，并在m

把這個(gè)目標(biāo)詳細(xì)分解后，前三個(gè)月重點(diǎn)解決流暢度和安全性的問(wèn)題。在總行貿(mào)易管理部的配合下，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審核，建立了11個(gè)外部倉(cāng)庫(kù)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我司簽約的成品承運(yùn)商大多有相應(yīng)的保證金。對(duì)于前期沒(méi)有收到保證保證業(yè)務(wù)的，采取供應(yīng)商資質(zhì)審查和貨運(yùn)停滯一段時(shí)間的形式來(lái)保證風(fēng)險(xiǎn)。目前我們運(yùn)輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問(wèn)題，共損失10萬(wàn)元。沒(méi)有貨物保險(xiǎn)，一切風(fēng)險(xiǎn)無(wú)一例外都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。與此同時(shí)，對(duì)運(yùn)輸問(wèn)題也處以罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部門(mén)做好卸貨錢(qián)，外倉(cāng)收款，運(yùn)輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)和配合下做好了各項(xiàng)安全工作，并頒布了嚴(yán)格的安全管理操作規(guī)程。

從8月到10月，將解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)采用承包競(jìng)爭(zhēng)原則，通過(guò)房地產(chǎn)抵押增加擔(dān)保總額，減少現(xiàn)金金額，從而降低公路運(yùn)輸成本20%。車(chē)輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯(cuò)誤率。針對(duì)前期催收不及時(shí)，8、9月份運(yùn)輸不及時(shí)，采用嚴(yán)格的承運(yùn)人評(píng)估。目前不存在物流催收拖欠或不合時(shí)宜的情況，對(duì)不合時(shí)宜的運(yùn)輸采取罰款和停運(yùn)措施后有較大改善。

11月份開(kāi)始分析調(diào)整之前工作中的目標(biāo)沖突，爭(zhēng)取專業(yè)化的目標(biāo)。鑒于以往任務(wù)完成較晚，結(jié)果不理想，部門(mén)開(kāi)始實(shí)施任務(wù)登記，并通過(guò)詳細(xì)的部門(mén)評(píng)估加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)告的細(xì)化和深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多信息。erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理，使部門(mén)逐步走向現(xiàn)代化。

第四，大膽思考，仔細(xì)驗(yàn)證，我們可以做得更好

社會(huì)一直在變化，尤其是在擴(kuò)張時(shí)期的中國(guó)。在這片熱土上，只有做得更好，才能獲得更多，甚至生存。

作為一個(gè)服務(wù)部門(mén)，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高服務(wù)質(zhì)量是我們不斷追求的目標(biāo)。然而，降低運(yùn)輸和儲(chǔ)存價(jià)格

物流部年終總結(jié)篇4

__年是__公司成立和投入運(yùn)行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。

一、回首往事

年初到4月是__公司成立的準(zhǔn)備工作，在這段時(shí)間，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開(kāi)始根據(jù)銷(xiāo)售部需要設(shè)立外庫(kù)，建立水運(yùn)渠道，配合財(cái)務(wù)展開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展，建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié)，并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車(chē)輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程，針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查，對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門(mén)工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立外庫(kù)的休假制度，對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。10月份對(duì)部門(mén)衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作，著手建立部門(mén)報(bào)表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部門(mén)費(fèi)用分析，在部門(mén)內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門(mén)學(xué)習(xí)氛圍。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸，通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率，加強(qiáng)了部門(mén)數(shù)據(jù)的保護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門(mén)內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓(xùn)，準(zhǔn)備年終總結(jié)。回想過(guò)去，一年的種.種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門(mén)還是相當(dāng)盡力的工作，力爭(zhēng)達(dá)到最好效果。

二、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，做到學(xué)以致用

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步，需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，取得不錯(cuò)的效果。

三、確立部門(mén)目標(biāo)，不折扣行動(dòng)

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標(biāo)。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后，在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后，建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前，我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題，總損失在10萬(wàn)元，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下，無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下，做好了各項(xiàng)安全工作，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。

8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車(chē)輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題，采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況，對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記，并通過(guò)細(xì)化部門(mén)考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理，使部門(mén)逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。

四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好

社會(huì)時(shí)刻在改變，特別是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門(mén)，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求。可是降低運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內(nèi)部成本的增加。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔(dān)，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn)，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的最大化，意味著需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)測(cè)算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍，可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況。

先找我們部門(mén)自己的不足，思考對(duì)策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺(jué)得我們作不了，因?yàn)椤币婚_(kāi)始我對(duì)這些話也是半信半疑，但是仔細(xì)分析，往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對(duì)于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。

五、創(chuàng)建公平、和諧、認(rèn)真、奮發(fā)的工作氛圍

也許世界上不存在絕對(duì)的公平，但對(duì)公平公正的追求是部門(mén)永遠(yuǎn)不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)員工的尊重。

公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

部門(mén)強(qiáng)調(diào)崇尚完美，在績(jī)效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認(rèn)真。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講，__公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ)，積極組織部門(mén)培訓(xùn)，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。

這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí)，工作變得不再枯燥。寫(xiě)到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門(mén)”這樣的字眼，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí)，每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足，比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，比如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足，比如前期部門(mén)運(yùn)行成本過(guò)高等等。在09年，我會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取做出更好成績(jī)。

物流部年終總結(jié)篇5

時(shí)光飛逝，20__年不知不覺(jué)隨著歲月慢慢逝去，20__年迎面而來(lái)，回顧過(guò)去，展望未來(lái)！這一年來(lái)的工作，雖然沒(méi)有突出的成績(jī)，但也算經(jīng)歷了考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷地學(xué)習(xí)，不斷地進(jìn)步，慢慢地提升自身的素質(zhì)和才能，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助與支持下，我勤奮踏實(shí)的完成了本職工作,同時(shí)還存在不足之處，在今后的工作中一定加以改善和不斷進(jìn)步。調(diào)到吉安航盛也快二年了，其間有喜有樂(lè)，也有哀愁，但更多的是對(duì)公司心存感激，因?yàn)槲以诠ぷ髦胁粌H學(xué)到了與工作相關(guān)的知識(shí)、技能和方法，還學(xué)習(xí)到了如何做人，為人處事，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，所以我懷著一顆感恩的心在工作著，學(xué)習(xí)著。快到年底了，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

一、吉安航盛物流科這一年來(lái)的變化和進(jìn)步非常明顯：

1、剛啟用K3時(shí)，系統(tǒng)不完善，出現(xiàn)很多問(wèn)題和漏洞，經(jīng)過(guò)努力存在的問(wèn)題一一得到改善和解決，使K3系統(tǒng)步入正軌。

2、物料的入庫(kù)與出庫(kù)作業(yè)得到相當(dāng)?shù)母纳疲锪系臄[放井然有序，層層錯(cuò)落有致，標(biāo)識(shí)清晰明了。

3、公司成功處理了一批呆滯物料與人為不良報(bào)廢物料，以達(dá)到減少資金積壓，充分合理利用倉(cāng)儲(chǔ)空間的目的。

4、在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的努力下，公司順利通過(guò)了TS16949體系認(rèn)證，使得公司更上一層樓。

5、公司的重大決策，倉(cāng)庫(kù)搬遷。我們部門(mén)所有的人員在緊迫的幾天時(shí)間里順利完成了倉(cāng)庫(kù)搬遷工作，體現(xiàn)出了我們部門(mén)齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)勤奮的精神。

6、重視審核時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)努力我們用最短的時(shí)間，最好的方法把問(wèn)題點(diǎn)加以解決和改善。

二、本職工作完成情況：

1、本人嚴(yán)格按照公司倉(cāng)儲(chǔ)要求作業(yè)，其目的就是對(duì)物料的倉(cāng)儲(chǔ)管理及帳物卡管理，確保物料進(jìn)出的數(shù)量準(zhǔn)確及質(zhì)量保證，滿足生產(chǎn)需要。主要負(fù)責(zé)在庫(kù)物料的管理工作，對(duì)物料的收、管、發(fā)、帳物卡處理，做到日清日結(jié)。

2、及時(shí)了解生產(chǎn)狀況，當(dāng)天是否有生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)，是否有物料送過(guò)來(lái)，第一時(shí)間從物控那里得知信息做好準(zhǔn)備。

3、卸貨后，第一時(shí)間將實(shí)物與送貨單核對(duì)、點(diǎn)數(shù)，貴重物料進(jìn)行全點(diǎn)。對(duì)檢驗(yàn)合格的物料辦理入庫(kù)，對(duì)物料進(jìn)行區(qū)分標(biāo)識(shí)管理，嚴(yán)格按照先進(jìn)先出的原則擺放，做好季度標(biāo)識(shí)。物料擺放整齊美觀易取、易拿，做到了大不壓小，重不壓輕，沒(méi)有超高超壓、倒置的現(xiàn)象。

4、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，由物控提供《投料單》按先進(jìn)先出之原則備好物料，有欠料、少料和其他異常情況及時(shí)反映至物控，備料的同時(shí)要求自己做到精準(zhǔn)、快速、無(wú)誤，提高工作效率，力求自己做到最好，避免出現(xiàn)疏漏和差錯(cuò)。

5、認(rèn)真對(duì)待每月盤(pán)點(diǎn)。由物控提供《月結(jié)清單》對(duì)帳、卡、物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)核對(duì)。每月盤(pán)點(diǎn)體現(xiàn)出了實(shí)際庫(kù)存數(shù)，有無(wú)帳目不清楚，在物料管理方面有沒(méi)有存在問(wèn)題，進(jìn)一步得到提升和改善。

6、每天早上和下班前對(duì)區(qū)域進(jìn)行7S作業(yè)，每天做到恒溫恒濕，防塵、防靜電、防火、防水、防盜，每天養(yǎng)成良好的習(xí)慣，作業(yè)同時(shí)保證自身安全。

7、目前海外訂單和受托加工訂單這一塊都還算走得比較順暢，但也存在一些問(wèn)題，希望在以后的工作中能夠得到改善：

（1）到料太及，還未入庫(kù)就及著要領(lǐng)料生產(chǎn)。

（2）入庫(kù)不及時(shí)，導(dǎo)致不能見(jiàn)單發(fā)料。

（3）BOM不完善，不能完整的打套料單。

本人對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能積極完成當(dāng)天的工作而且井然有序，做到今日事今日畢。

三、未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)：

揮手昨天的時(shí)刻，迎來(lái)嶄新的一年。這意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，在新的一年里，我將以更高的目標(biāo)、更好的心態(tài)、更好的方法、更好的作風(fēng)去做好每一件事情來(lái)證明自己的努力。我相信心有多大，舞臺(tái)就有多大，我更相信航盛一定會(huì)打造成百億集團(tuán)，成為世界級(jí)、國(guó)際化的汽車(chē)電子優(yōu)秀供應(yīng)商。在這里，我懷著同樣感恩的心與航盛一起成長(zhǎng)，為公司的發(fā)展前景盡一份力。

20__年12月5倉(cāng)管員：劉艷梅

物流部年終總結(jié)篇6

時(shí)光飛逝，20__年不知不覺(jué)隨著歲月慢慢逝去，20__年迎面而來(lái)，回顧過(guò)去，展望未來(lái)！這一年來(lái)的工作，雖然沒(méi)有突出的成績(jī)，但也算經(jīng)歷了考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷地學(xué)習(xí)，不斷地進(jìn)步，慢慢地提升自身的素質(zhì)和才能，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助與支持下，我勤奮踏實(shí)的完成了本職工作,同時(shí)還存在不足之處，在今后的工作中一定加以改善和不斷進(jìn)步。調(diào)到吉安航盛也快二年了，其間有喜有樂(lè)，也有哀愁，但更多的是對(duì)公司心存感激，因?yàn)槲以诠ぷ髦胁粌H學(xué)到了與工作相關(guān)的知識(shí)、技能和方法，還學(xué)習(xí)到了如何做人，為人處事，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，所以我懷著一顆感恩的心在工作著，學(xué)習(xí)著。快到年底了，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

一、吉安航盛物流科這一年來(lái)的變化和進(jìn)步非常明顯：

1、剛啟用K3時(shí)，系統(tǒng)不完善，出現(xiàn)很多問(wèn)題和漏洞，經(jīng)過(guò)努力存在的問(wèn)題一一得到改善和解決，使K3系統(tǒng)步入正軌。

2、物料的入庫(kù)與出庫(kù)作業(yè)得到相當(dāng)?shù)母纳疲锪系臄[放井然有序，層層錯(cuò)落有致，標(biāo)識(shí)清晰明了。

3、公司成功處理了一批呆滯物料與人為不良報(bào)廢物料，以達(dá)到減少資金積壓，充分合理利用倉(cāng)儲(chǔ)空間的目的。

4、在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的努力下，公司順利通過(guò)了TS16949體系認(rèn)證，使得公司更上一層樓。

5、公司的重大決策，倉(cāng)庫(kù)搬遷。我們部門(mén)所有的人員在緊迫的幾天時(shí)間里順利完成了倉(cāng)庫(kù)搬遷工作，體現(xiàn)出了我們部門(mén)齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)勤奮的精神。

6、重視審核時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)努力我們用最短的時(shí)間，最好的方法把問(wèn)題點(diǎn)加以解決和改善。

二、本職工作完成情況：

1、本人嚴(yán)格按照公司倉(cāng)儲(chǔ)要求作業(yè)，其目的就是對(duì)物料的倉(cāng)儲(chǔ)管理及帳物卡管理，確保物料進(jìn)出的數(shù)量準(zhǔn)確及質(zhì)量保證，滿足生產(chǎn)需要。主要負(fù)責(zé)在庫(kù)物料的管理工作，對(duì)物料的收、管、發(fā)、帳物卡處理，做到日清日結(jié)。

2、及時(shí)了解生產(chǎn)狀況，當(dāng)天是否有生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)，是否有物料送過(guò)來(lái)，第一時(shí)間從物控那里得知信息做好準(zhǔn)備。

3、卸貨后，第一時(shí)間將實(shí)物與送貨單核對(duì)、點(diǎn)數(shù)，貴重物料進(jìn)行全點(diǎn)。對(duì)檢驗(yàn)合格的物料辦理入庫(kù)，對(duì)物料進(jìn)行區(qū)分標(biāo)識(shí)管理，嚴(yán)格按照先進(jìn)先出的原則擺放，做好季度標(biāo)識(shí)。物料擺放整齊美觀易取、易拿，做到了大不壓小，重不壓輕，沒(méi)有超高超壓、倒置的現(xiàn)象。

4、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，由物控提供《投料單》按先進(jìn)先出之原則備好物料，有欠料、少料和其他異常情況及時(shí)反映至物控，備料的同時(shí)要求自己做到精準(zhǔn)、快速、無(wú)誤，提高工作效率，力求自己做到最好，避免出現(xiàn)疏漏和差錯(cuò)。

5、認(rèn)真對(duì)待每月盤(pán)點(diǎn)。由物控提供《月結(jié)清單》對(duì)帳、卡、物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)核對(duì)。每月盤(pán)點(diǎn)體現(xiàn)出了實(shí)際庫(kù)存數(shù)，有無(wú)帳目不清楚，在物料管理方面有沒(méi)有存在問(wèn)題，進(jìn)一步得到提升和改善。

6、每天早上和下班前對(duì)區(qū)域進(jìn)行7S作業(yè)，每天做到恒溫恒濕，防塵、防靜電、防火、防水、防盜，每天養(yǎng)成良好的習(xí)慣，作業(yè)同時(shí)保證自身安全。

7、目前海外訂單和受托加工訂單這一塊都還算走得比較順暢，但也存在一些問(wèn)題，希望在以后的工作中能夠得到改善：

（1）到料太及，還未入庫(kù)就及著要領(lǐng)料生產(chǎn)。

（2）入庫(kù)不及時(shí)，導(dǎo)致不能見(jiàn)單發(fā)料。

（3）BOM不完善，不能完整的打套料單。

本人對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能積極完成當(dāng)天的工作而且井然有序，做到今日事今日畢。

三、未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)：

揮手昨天的時(shí)刻，迎來(lái)嶄新的一年。這意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，在新的一年里，我將以更高的目標(biāo)、更好的心態(tài)、更好的方法、更好的作風(fēng)去做好每一件事情來(lái)證明自己的努力。我相信心有多大，舞臺(tái)就有多大，我更相信航盛一定會(huì)打造成百億集團(tuán)，成為世界級(jí)、國(guó)際化的汽車(chē)電子優(yōu)秀供應(yīng)商。在這里，我懷著同樣感恩的心與航盛一起成長(zhǎng)，為公司的發(fā)展前景盡一份力。

物流部年終總結(jié)篇7

一、工作目標(biāo)完成總結(jié)

上半年計(jì)劃工作整體完成僅達(dá)到50%，總結(jié)分析有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

1、首先，從自我角度出發(fā)，沒(méi)能高度重視和時(shí)刻把握，導(dǎo)致工作計(jì)劃的完成不夠全面及時(shí)和準(zhǔn)確。

2、另外自我要求不高，個(gè)人的勤奮、努力程度不夠，沒(méi)能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山；恪盡職守；鞠躬盡瘁的工作精神。沒(méi)有辦不成的事，只有辦不成事的人。

3、部門(mén)成立伊始，人員有限，事情較多。上半年，僅從個(gè)人工作內(nèi)容角度，既要管理部門(mén)全部事務(wù)，還要兼任物流統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào)，同時(shí)還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購(gòu)。

4、新環(huán)境、新部門(mén)、新崗位、新搭檔，一個(gè)全新的開(kāi)始，無(wú)論從認(rèn)識(shí)角度、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度，都是一個(gè)磨合認(rèn)識(shí)的過(guò)程，因此，在處理問(wèn)題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達(dá)。

二、個(gè)人思想總結(jié)

1、來(lái)力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年，認(rèn)識(shí)的半年，也是了解的半年。期間經(jīng)歷了許多坎坷，經(jīng)受了諸多的考驗(yàn)，承受了巨大的壓力，本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了，放棄的念頭也有，但是呢，沒(méi)有放棄，沒(méi)有離開(kāi)，放棄等于認(rèn)輸，離開(kāi)等于失敗。微笑面對(duì)，活的輕松活的愉快。

2、通過(guò)半年的工作，讓我學(xué)到了很多知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，開(kāi)闊了視野，由過(guò)去的銷(xiāo)售到物流，到現(xiàn)在的物控與采購(gòu)，接觸了全新的層面，認(rèn)識(shí)了更多的事務(wù)。

3、通過(guò)半年的工作，讓我了解了公司所從事的事業(yè)，并接受了該事業(yè)，確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo)。

4、個(gè)人知識(shí)和認(rèn)識(shí)的提高，為今后的工作開(kāi)展提供了智力支持和思想保障。

三、工作認(rèn)識(shí)總結(jié)

1、團(tuán)隊(duì)：

何謂團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人，聚到一起，聽(tīng)從某人的話，活著按著某人的吩咐或意志來(lái)共同行為。能聽(tīng)從一個(gè)人的話，肯定是認(rèn)同這個(gè)人話，大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說(shuō)的話或者吩咐或意志，那么我們說(shuō)這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng)，這就是眾人劃槳開(kāi)大船，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，心往一處想，勁往一處使，自然力量大，船劃得就快。

反之，口頭響應(yīng)，心口不一，答應(yīng)得好，落實(shí)到實(shí)際就大打折扣，或者，根本就不服從指揮，各行其事，那么劃船的力量自然不夠，船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小，就是我們所說(shuō)的團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的，戰(zhàn)斗力是行動(dòng)上的。這兩方面是評(píng)價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。

2、協(xié)作：

團(tuán)隊(duì)做事情，主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果，而不是看某一個(gè)人，某個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果。現(xiàn)在許多企業(yè)（這不僅僅是原來(lái)國(guó)有企業(yè)的毛病，許多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在），卻不知道哪來(lái)那么多的機(jī)構(gòu)病（或現(xiàn)代企業(yè)病），部門(mén)之間高墻壁壘，本位思想根深蒂固，官僚習(xí)氣盛行，工作之間互不買(mǎi)帳，人員之間矛盾重重，或面善心不和，各打自己的小算盤(pán)，毫無(wú)全局觀念，自掃自家門(mén)前雪，不出問(wèn)題則已，出了問(wèn)題，就互相推諉，互相指責(zé)。

一項(xiàng)工作，如果幾個(gè)部門(mén)合作順利的話，一天就可以解決的，可是，稍微有哪個(gè)部門(mén)不合作一點(diǎn)，甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合，你一個(gè)禮拜也別想解決，協(xié)作的不到位，不順暢，或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫狻＿@更主要的主動(dòng)的溝通。

3、溝通：

簡(jiǎn)單的說(shuō)就是交流觀點(diǎn)和看法，尋求共識(shí)，消除隔閡，謀求一致。由此可見(jiàn)：溝是手段，通是目的。企業(yè)本來(lái)就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，組織系統(tǒng)內(nèi)，各部門(mén)、各崗位均應(yīng)該按部就班，有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行，管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序，彼此配合，彼此協(xié)作，互相支持，共同推進(jìn)。要達(dá)到這個(gè)目的，溝通是首要的，是必不可少的，這也是考驗(yàn)一個(gè)人工作能力的具體表現(xiàn)，這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力。

物流部年終總結(jié)篇8

__年是__公司成立和投入運(yùn)行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。

一、回首往事

年初到4月是__公司成立的準(zhǔn)備工作，在這段時(shí)間，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開(kāi)始根據(jù)銷(xiāo)售部需要設(shè)立外庫(kù)，建立水運(yùn)渠道，配合財(cái)務(wù)展開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展，建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié)，并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車(chē)輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程，針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查，對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門(mén)工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立外庫(kù)的休假制度，對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。10月份對(duì)部門(mén)衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作，著手建立部門(mén)報(bào)表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部門(mén)費(fèi)用分析，在部門(mén)內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門(mén)學(xué)習(xí)氛圍。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸，通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率，加強(qiáng)了部門(mén)數(shù)據(jù)的保護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門(mén)內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓(xùn)，準(zhǔn)備年終總結(jié)。回想過(guò)去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門(mén)還是相當(dāng)盡力的工作，力爭(zhēng)達(dá)到最好效果。

二、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，做到學(xué)以致用

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步，需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，取得不錯(cuò)的效果。

三、確立部門(mén)目標(biāo)，不折扣行動(dòng)

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標(biāo)。

揩這一目標(biāo)詳細(xì)分解后，在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后，建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前，我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題，總損失在10萬(wàn)元，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下，無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下，做好了各項(xiàng)安全工作，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。

8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車(chē)輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題，采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況，對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記，并通過(guò)細(xì)化部門(mén)考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理，使部門(mén)逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。

四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好

社會(huì)時(shí)刻在改變，特別是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門(mén)，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求。可是降低運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內(nèi)部成本的增加。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔(dān)，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn)，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的最大化，意味著需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)測(cè)算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍，可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況。

先找我們部門(mén)自己的不足，思考對(duì)策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺(jué)得我們作不了，因?yàn)椤币婚_(kāi)始我對(duì)這些話也是半信半疑，但是仔細(xì)分析，往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對(duì)于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。

五、創(chuàng)建公平、和諧、認(rèn)真、奮發(fā)的工作氛圍

也許世界上不存在絕對(duì)的公平，但對(duì)公平公正的追求是部門(mén)永遠(yuǎn)不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)員工的尊重。

公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的.協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

部門(mén)強(qiáng)調(diào)崇尚完美，在績(jī)效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認(rèn)真。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講，__公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ)，積極組織部門(mén)培訓(xùn)，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。

這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí)，工作變得不再枯燥。寫(xiě)到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門(mén)”這樣的字眼，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí)，每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足，比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，比如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足，比如前期部門(mén)運(yùn)行成本過(guò)高等等。在20__年，我會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取做出更好成績(jī)。

物流部年終總結(jié)篇9

20__年是公司成立并投入運(yùn)營(yíng)的一年，也是我個(gè)人職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習(xí)，那這一年就要求我花相當(dāng)多的時(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。

首先，回顧過(guò)去從年初到4月，是建立4月下旬開(kāi)始擔(dān)任后勤部門(mén)經(jīng)理，主持部門(mén)工作。4月和5月，部門(mén)完成流程和崗位職責(zé)建設(shè)，與財(cái)務(wù)部合作完善公司文件，建成苯乙烯和成品的道路運(yùn)輸通道。6月份，根據(jù)銷(xiāo)售部的需要，開(kāi)始設(shè)立外部倉(cāng)庫(kù)，建立水路運(yùn)輸渠道，配合財(cái)務(wù)部開(kāi)展erp系統(tǒng)的工作，建立部門(mén)的基礎(chǔ)檔案和相應(yīng)的管理措施，配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結(jié)前期工作，車(chē)輛管理、sm運(yùn)輸銜接、道路運(yùn)輸催收、財(cái)務(wù)支付等流程。鑒于這些問(wèn)題都解決了。針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行教育，并結(jié)合公司的安全教育進(jìn)行部門(mén)的安全檢查，分配外部倉(cāng)庫(kù)派駐人員的工作。9月份，我們與行政部合作完成了部門(mén)的工作評(píng)估表，根據(jù)評(píng)估內(nèi)容建立了部門(mén)的工作檢查制度，啟動(dòng)了重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立了外部倉(cāng)庫(kù)的休假制度，對(duì)一些外部倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)進(jìn)行了抽查，開(kāi)始準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商評(píng)估。10月加強(qiáng)了部門(mén)衛(wèi)生工作，規(guī)劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運(yùn)輸工作。建立了部門(mén)報(bào)表的集成和細(xì)化，分析了部門(mén)費(fèi)用，在部門(mén)內(nèi)部嘗試了辦公軟件的培訓(xùn)，培養(yǎng)了部門(mén)的學(xué)習(xí)氛圍。11月，宣講企業(yè)文化，前期規(guī)劃接觸條碼管理項(xiàng)目，通過(guò)完善部門(mén)庫(kù)存制度，進(jìn)一步提高部門(mén)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，加強(qiáng)部門(mén)數(shù)據(jù)保護(hù)，提出嚴(yán)格備份、無(wú)紙化報(bào)表，針對(duì)評(píng)估工作前期存在的問(wèn)題，量化細(xì)化評(píng)估規(guī)定。12月，條形碼項(xiàng)目的初步調(diào)查和硬件安裝開(kāi)始。部門(mén)利用任務(wù)登記簿加強(qiáng)執(zhí)行力，強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓(xùn)，編制年終總結(jié)。回顧過(guò)去，過(guò)去一年的種種情況依然歷歷在目，很多問(wèn)題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而，當(dāng)時(shí)，該部門(mén)非常努力地取得了最好的結(jié)果。

第二，加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，學(xué)以致用

我們的行為是由我們對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定的。我個(gè)人認(rèn)為今年所有的'工作變動(dòng)首先來(lái)自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰，對(duì)工作是致命的。意識(shí)到工作首先是我們家自己的事，畢竟我現(xiàn)在三分之一的生活都是工作，衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的理解是工作可以做好。我聽(tīng)過(guò)很多“不可能”這樣的話，但最后都說(shuō)完了嗎？因此，我們應(yīng)該敢于對(duì)自己提出高要求

把這個(gè)目標(biāo)詳細(xì)分解后，前三個(gè)月重點(diǎn)解決流暢度和安全性的問(wèn)題。在總行貿(mào)易管理部的配合下，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審核，建立了11個(gè)外部倉(cāng)庫(kù)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我司簽約的成品承運(yùn)商大多有相應(yīng)的保證金。對(duì)于前期沒(méi)有收到保證保證業(yè)務(wù)的，采取供應(yīng)商資質(zhì)審查和貨運(yùn)停滯一段時(shí)間的形式來(lái)保證風(fēng)險(xiǎn)。目前我們運(yùn)輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問(wèn)題，共損失10萬(wàn)元。沒(méi)有貨物保險(xiǎn)，一切風(fēng)險(xiǎn)無(wú)一例外都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。與此同時(shí)，對(duì)運(yùn)輸問(wèn)題也處以罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部門(mén)做好卸貨錢(qián)，外倉(cāng)收款，運(yùn)輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)和配合下做好了各項(xiàng)安全工作，并頒布了嚴(yán)格的安全管理操作規(guī)程。

從8月到10月，將解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)采用承包競(jìng)爭(zhēng)原則，通過(guò)房地產(chǎn)抵押增加擔(dān)保總額，減少現(xiàn)金金額，從而降低公路運(yùn)輸成本20%。車(chē)輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯(cuò)誤率。針對(duì)前期催收不及時(shí)，8、9月份運(yùn)輸不及時(shí)，采用嚴(yán)格的承運(yùn)人評(píng)估。目前不存在物流催收拖欠或不合時(shí)宜的情況，對(duì)不合時(shí)宜的運(yùn)輸采取罰款和停運(yùn)措施后有較大改善。

11月份開(kāi)始分析調(diào)整之前工作中的目標(biāo)沖突，爭(zhēng)取專業(yè)化的目標(biāo)。鑒于以往任務(wù)完成較晚，結(jié)果不理想，部門(mén)開(kāi)始實(shí)施任務(wù)登記，并通過(guò)詳細(xì)的部門(mén)評(píng)估加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)告的細(xì)化和深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多信息。erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理，使部門(mén)逐步走向現(xiàn)代化。

第四，大膽思考，仔細(xì)驗(yàn)證，我們可以做得更好，社會(huì)一直在變化，尤其是在擴(kuò)張時(shí)期的中國(guó)。

物流部年終總結(jié)篇10

回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一、20__年工作回顧

1、盡職盡責(zé)，全力做好本職工作

我是公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部倉(cāng)庫(kù)助理，于20__年_月份進(jìn)入公司，主要司職倉(cāng)庫(kù)賬務(wù)處理。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初，陌生的工作環(huán)境，對(duì)研磨產(chǎn)品一竅不通，以及和原來(lái)不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無(wú)助和茫然，不知自己該怎么做，該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門(mén)同事的幫助下，很快就對(duì)自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間，逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境，公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù)。

在后續(xù)的工作期間，全面了解了公司成長(zhǎng)的歷史，未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)，及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨流程，熟悉系統(tǒng)賬務(wù)工作內(nèi)容，并在原來(lái)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，于20__年下半年合理有序的進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過(guò)程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確，明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來(lái)諸多不便，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下，逐步在完善該工作。現(xiàn)在系統(tǒng)賬務(wù)和賬本賬務(wù)有效結(jié)合同時(shí)讓倉(cāng)儲(chǔ)賬務(wù)更明了、更準(zhǔn)確、更及時(shí)呈現(xiàn)。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉(cāng)管的日常工作，協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時(shí)，還積極服從上級(jí)的工作安排，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度，努力成為公司的優(yōu)秀員工。

2、虛心學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)

作為公司的重要部門(mén)---倉(cāng)儲(chǔ)物流部，肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大，緩解倉(cāng)庫(kù)貨品庫(kù)存存放壓力。公司今年新增_樓平米的面積作為公司原材料。包輔材存放倉(cāng)庫(kù)。同樣還是為增加倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容，特采購(gòu)產(chǎn)品放置貨架，貨架可以堆高三層，這樣就將現(xiàn)有的庫(kù)容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購(gòu)自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車(chē)_輛，為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨提供了便利和快捷。公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部的大力投入，時(shí)刻督促我們倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作必須做好、做到位，才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉(cāng)儲(chǔ)物流日常工作，必須要做到以下幾點(diǎn)：

①隨時(shí)了解掌握倉(cāng)庫(kù)基本情況，包括庫(kù)房設(shè)置，庫(kù)區(qū)規(guī)劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。倉(cāng)庫(kù)貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄，并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn)，進(jìn)行通報(bào)。便于部門(mén)同事間相互了解庫(kù)存位置，有利于日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng)，及時(shí)準(zhǔn)確的更新，并與賬本同步，達(dá)到系統(tǒng)帳于賬本帳一致。加強(qiáng)對(duì)公司原材料種類的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)加工產(chǎn)品的品名，規(guī)格，加工片數(shù)，進(jìn)行詳細(xì)記錄，確保每一個(gè)入庫(kù)的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

③對(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并報(bào)告上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下，對(duì)呆滯料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理。倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫(kù)存明細(xì)，針對(duì)采購(gòu)，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購(gòu)計(jì)劃提供倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)存，從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行抽盤(pán)，用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo)，是否及時(shí)。

④全面做好倉(cāng)庫(kù)7s工作，明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。倉(cāng)庫(kù)的貨品擺放關(guān)系著消防安全，所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定，留有消防通道，嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對(duì)消防器材進(jìn)行排查，確保消防設(shè)施正常。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行7s，做好倉(cāng)庫(kù)貨品日常的整理，整頓，清掃及清潔工作，確保倉(cāng)庫(kù)貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人，由相關(guān)責(zé)任人對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。

二、20__年工作體會(huì)

1、認(rèn)真負(fù)責(zé)，是做好本職工作保障

面對(duì)工作就要認(rèn)真負(fù)責(zé)，在日常工作中端正態(tài)度，抱怨、懷疑、懶惰和無(wú)所謂都是對(duì)工作不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。這種態(tài)度往往會(huì)導(dǎo)致他人的損失和不滿，容易造成同事之間的矛盾。要時(shí)刻銘記只有大家各司其職，公司才會(huì)發(fā)展壯大，工作才會(huì)有前途。

2、高效服務(wù)，全力配合公司各部門(mén)

我的主要工作職責(zé)是賬務(wù)處理，為公司提供準(zhǔn)確的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存數(shù)據(jù)。除了做好本職工作外還要面對(duì)公司同事對(duì)原材料、成品數(shù)量的咨詢，日常完結(jié)工單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、單據(jù)保管，協(xié)助倉(cāng)管收貨、打包、發(fā)貨等。關(guān)于工作態(tài)度方面我還要更耐心，仔細(xì)，委婉，只有高效服務(wù)，全力配合公司各部門(mén)工作才會(huì)順利完成客戶訂單。

3.專業(yè)提升，更好更快為公司服務(wù)

為了適應(yīng)新形勢(shì)，謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學(xué)習(xí)，取他人之長(zhǎng)，補(bǔ)自己之短。力爭(zhēng)在提高自身素質(zhì)上取得新的突破，加強(qiáng)物流專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，并學(xué)以致用回報(bào)公司，與公司共同進(jìn)步、發(fā)展。

以上是我的個(gè)人年度工作總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督和指正!

物流部年終總結(jié)篇11

回顧近一個(gè)月的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一、工作小結(jié)

我所在的部門(mén)是物流部，首先在20__年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的；在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。

二、工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的良好形象。

三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20__年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部年終總結(jié)篇12

在這一年的工作中，我得到了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及周?chē)碌闹笇?dǎo)和幫助，基本完成了年初與__公司簽訂的《目標(biāo)責(zé)任書(shū)》上的各項(xiàng)工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高。現(xiàn)將取得的成績(jī)和存在的不足總結(jié)如下：

一、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面

隨部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)考察調(diào)研當(dāng)?shù)夭糠质称菲髽I(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。通過(guò)參加企業(yè)座談會(huì)及與行業(yè)專業(yè)分析員的溝通，使自身的業(yè)務(wù)能力有一定的提高。調(diào)查收集整理了啤酒花產(chǎn)業(yè)、礦泉水行業(yè)、涼茶行業(yè)的行業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)行情、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的簡(jiǎn)要指標(biāo)及行業(yè)主要企業(yè)的公司概況和相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

收集整理了“食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向”、食品產(chǎn)業(yè)園策劃案”等方面的相關(guān)資料，已上報(bào)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。參與整理完成了相關(guān)行業(yè)上市公司概況及主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)。整理完成了項(xiàng)目的前期考察資料收集工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

二、工作態(tài)度及職業(yè)素養(yǎng)方面

積極參加集體學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫(xiě)心得體會(huì)和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了一定提高。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)投資行業(yè)的專業(yè)知識(shí)，爭(zhēng)取取長(zhǎng)補(bǔ)短。申請(qǐng)參加培訓(xùn)，提升自己的業(yè)務(wù)能力。另外，本人嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度、按時(shí)出勤;有效利用工作時(shí)間，保證工作能按時(shí)完成，工作態(tài)度較為端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

三、存在的不足

個(gè)人的工作敏感性不是很強(qiáng)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，對(duì)全局工作情況掌握不細(xì)，還不能主動(dòng)、提前為項(xiàng)目發(fā)展的謀思路、想辦法，許多工作還只是處于被動(dòng)指導(dǎo)的狀態(tài)，個(gè)別時(shí)候?qū)е鹿ぷ餍什皇呛芨摺?/p>

四、今后的工作打算

在今后的工作中，我將進(jìn)一步強(qiáng)化投資行業(yè)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)意識(shí)，在提高自身業(yè)務(wù)能力上下功夫。爭(zhēng)取由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)性方向轉(zhuǎn)變;同時(shí)，加強(qiáng)與同事之間的協(xié)同配合，理清工作思路，提高辦事效率。全力做好本職工作。

物流部工作總結(jié)范文5

時(shí)間一晃而過(guò)，從___到____物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺(jué);對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對(duì)周?chē)耐聫哪吧绞旖j(luò)，再到親密無(wú)間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。

我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，也修過(guò)物流管理這門(mén)課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題，并不能完全依靠書(shū)本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決。

配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來(lái)，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù)，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門(mén)，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說(shuō)，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒(méi)有客戶滿意就沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)，沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。

當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對(duì)于物流中的許多重要決策問(wèn)題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂健⒆顑?yōu)庫(kù)存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國(guó)外以機(jī)電一體化、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。

物流部年終總結(jié)篇13

20__立和投入運(yùn)行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。

一、回首往事

年初到4月是__公司成立的準(zhǔn)備工作，在這段時(shí)間，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。

4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開(kāi)始根據(jù)銷(xiāo)售部需要設(shè)立外庫(kù)，建立水運(yùn)渠道，配合財(cái)務(wù)展開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展，建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。

7，8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié)，并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車(chē)輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程，針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查，對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。

9月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門(mén)工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立外庫(kù)的休假制度，對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。

10月份對(duì)部門(mén)衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作，著手建立部門(mén)報(bào)表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部門(mén)費(fèi)用分析，在部門(mén)內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門(mén)學(xué)習(xí)氛圍。

11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸，通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率，加強(qiáng)了部門(mén)數(shù)據(jù)的保護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。

12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門(mén)內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓(xùn)，準(zhǔn)備年終總結(jié)。回想過(guò)去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門(mén)還是相當(dāng)盡力的工作，力爭(zhēng)達(dá)到最好效果。

二、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，做到學(xué)以致用

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步，需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，取得不錯(cuò)的效果。

三、確立部門(mén)目標(biāo)，不折扣行動(dòng)

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標(biāo)。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后，在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后，建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前，我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題，總損失在10萬(wàn)元，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下，無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下，做好了各項(xiàng)安全工作，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。

8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車(chē)輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題，采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況，對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記，并通過(guò)細(xì)化部門(mén)考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理，使部門(mén)逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。

四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好

社會(huì)時(shí)刻在改變，特別是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門(mén)，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求。可是降低運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內(nèi)部成本的增加。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔(dān)，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn)，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的最大化，意味著需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)測(cè)算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍，可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況。

先找我們部門(mén)自己的不足，思考對(duì)策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺(jué)得我們作不了，因?yàn)椤币婚_(kāi)始我對(duì)這些話也是半信半疑，但是仔細(xì)分析，往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對(duì)于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。

五、創(chuàng)建公平、和諧、認(rèn)真、奮發(fā)的工作氛圍

也許世界上不存在絕對(duì)的公平，但對(duì)公平公正的追求是部門(mén)永遠(yuǎn)不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)員工的尊重。

公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

部門(mén)強(qiáng)調(diào)崇尚完美，在績(jī)效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認(rèn)真。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講，__公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ)，積極組織部門(mén)培訓(xùn)，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。

這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí)，工作變得不再枯燥。寫(xiě)到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門(mén)”這樣的字眼，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí)，每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足，比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，比如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足，比如前期部門(mén)運(yùn)行成本過(guò)高等等。在20__年，我會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取做出更好成績(jī)。

物流部年終總結(jié)篇14

半年的時(shí)間很快過(guò)去了，在這半年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下，我部在軌道上正常運(yùn)行。但周邊的壓力還是非常明顯的。在各行各業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)下，物流行業(yè)也同樣如此，一