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文檔簡介

機械設計基礎帶傳動的受力分析及其影響（一）主講教師：余娟1.帶傳動的受力分析

為保證正常工作，帶傳動必須以一定的張緊力套在帶輪上。當傳動帶靜止時，帶兩邊承受相等的拉力，稱為初拉力F0，如（a）圖所示。相關知識1.帶傳動的受力分析當帶傳動工作時，主動輪1以轉速n1順時針轉動，通過摩擦力的作用帶動傳動帶并使從動輪2也順時針轉動，如（b）圖所示。相關知識松邊緊邊相關知識1.帶傳動的受力分析

主動輪1作用在帶上的摩擦力與帶的運動方向相同；從動輪2作用在帶上的摩擦力則與帶的運動方向相反；

在這兩處摩擦力的作用下，傳動帶兩邊的拉力也要發生變化，出現緊邊與松邊。相關知識1.帶傳動的受力分析緊邊：帶繞入主動輪的一邊，拉力由F0增大到F1松邊：帶繞入從動輪的一邊，拉力由F0減小到F2有效拉力Fe：緊邊和松邊拉力的差值就是帶傳動傳遞功率的驅動力。Fe＝F1－F2

松邊緊邊

若帶的總長不變，帶的緊邊拉力的增加量等于松邊拉力的減少量。即:F1－F0＝F0－F2Ｆ1＋Ｆ２＝２Ｆ０Fe＝(F1－F2)Ｆ１＝Ｆ０＋Ｆｅ/２Ｆ２＝Ｆ０－Ｆｅ/２相關知識1.帶傳動的受力分析松邊緊邊相關知識2.打滑（要避免的現象）

帶傳動傳遞的功率表示為:P＝Fev

/1000其中，P-帶傳遞的功率（KW）Fe-有效拉力（N）

v-帶速（m/s）

相關知識2.打滑（要避免的現象）有效拉力Fe與P、V有關（1）當P增大時，有效拉力Fe也要相應增大，即要求的摩擦力增大。（2）但是當初拉力F0一定時，摩擦力總有一個極限值，即有一個最大有效拉力Femax。（3）當帶所傳遞的圓周力超過Femax時，帶在帶輪上將發生明顯的相對滑動，這種現象稱為打滑。

帶打滑時從動輪轉速急劇下降，傳動失效，同時也加劇了帶的磨損，因此必須避免帶的打滑。

相關知識2.打滑（要避免的現象）其中，e—自然對數的底（e=2.71828)ｆ—摩擦因數(對于V帶，用當量摩擦因數)α—帶在帶輪上的包角，rad由上式可以看出

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