公共汽電車場站綜合利用規(guī)劃設(shè)計指南公共汽電車場站綜合利用規(guī)劃設(shè)計指南目錄1總則 11.1編制背景 11.2編制目標(biāo) 11.3編制目的 21.4規(guī)范性文件 21.5適用范圍 31.6目錄1總則 11.1編制背景 11.2編制目標(biāo) 11.3編制目的 21.4規(guī)范性文件 21.5適用范圍 31.6適用階段 32術(shù)語和定義 42.1公交首末站 42.2公交樞紐站 42.3公交中心站 42.4公交保養(yǎng)場 42.5公交駐車場 42.6綜合利用公交場站 43公交場站規(guī)劃原則 73.1公交首末站 73.2公交樞紐站 83.3公交中心站 93.4公交保養(yǎng)場 94公交場站綜合利用適宜性及功能配置要求 104.1綜合利用原則 104.2綜合利用適宜性 104.3綜合利用交通服務(wù)功能配置要求 115綜合利用公交場站規(guī)劃要求 155.1規(guī)模建議 155.2用地性質(zhì) 155.3綜合利用的用地類型或功能 175.4功能布局要求 246.綜合利用公交場站設(shè)計指引 446.1通則 445.4功能布局要求 246.綜合利用公交場站設(shè)計指引 446.1通則 446.2功能設(shè)施設(shè)計要求 446.3柱網(wǎng)要求 466.4高度要求 466.5消防要求 476.6環(huán)保要求 486.7無障礙設(shè)施 48公交場站是保障公交優(yōu)先的重要基礎(chǔ)設(shè)施。隨著城市土地資源日益緊缺，1.1.2（201264（三發(fā)的收益用于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和彌補(bǔ)運(yùn)營虧損。1.1.3公交場站是保障公交優(yōu)先的重要基礎(chǔ)設(shè)施。隨著城市土地資源日益緊缺，1.1.2（201264（三發(fā)的收益用于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和彌補(bǔ)運(yùn)營虧損。1.1.3城市公共交通規(guī)劃確定的城市公共交通設(shè)施用地可以以劃撥或者協(xié)議出讓方式其收益應(yīng)當(dāng)用于城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營。1.1.4（2016-203520202921286020352760功能有機(jī)融合。1.2（2016-20351樣、安全的地面公交體系。1.3制本指南，探索公交場站綜合利用新模式。1.4件：——《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》2019——《中華人民共和國土地管理法實施條例》——《北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》2019——《城市公共交通管理條例》（征求意見稿）——《北京城市總體規(guī)劃（2016-2035）》——《**分區(qū)規(guī)劃（國土空間規(guī)劃）（2017-2035樣、安全的地面公交體系。1.3制本指南，探索公交場站綜合利用新模式。1.4件：——《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》2019——《中華人民共和國土地管理法實施條例》——《北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》2019——《城市公共交通管理條例》（征求意見稿）——《北京城市總體規(guī)劃（2016-2035）》——《**分區(qū)規(guī)劃（國土空間規(guī)劃）（2017-2035）》涉及的與公交場站相關(guān)的條例、規(guī)范主要如下：——《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51328-2018——《城市道路公共交通站、場、廠工程設(shè)計規(guī)范》CJJ/T15-2011——《公共汽電車場站功能設(shè)計要求》DB11/T715-2018——《北京市居住公共服務(wù)設(shè)施配置指標(biāo)》(京政發(fā)［2015］7）——《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》DB11/996-2013——相關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范適用于單一功能類型公交場站（公交場站規(guī)劃原則除外）以及中途站。1.5.2合國家和北京市現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。.1適用于單一功能類型公交場站（公交場站規(guī)劃原則除外）以及中途站。1.5.2合國家和北京市現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。1.6公交場站規(guī)模、布局、綜合利用模式、工程設(shè)計等方面內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化和細(xì)化。322.1公交線路的起點站和終點站的統(tǒng)稱，也稱起止站。2.22.3供乘客換乘服務(wù)的多條公共汽電車線路的匯集場所。2.4場所。2.5集中停放公共汽電車的場所。22.1公交線路的起點站和終點站的統(tǒng)稱，也稱起止站。2.22.3供乘客換乘服務(wù)的多條公共汽電車線路的匯集場所。2.4場所。2.5集中停放公共汽電車的場所。2.6場站。化規(guī)劃設(shè)計。4圖2.1配建類公交場站案例：北京郭公莊首末站（公建混合住宅用地配建公交首末站）兼容類公交場站指與小型用地功能相結(jié)合的公交場站，且公交功能為主導(dǎo)（兼顧補(bǔ)充城市功能短板。圖2.2兼容類公交場站案例：北京東小營中心站（兼容體育設(shè)施、小型商業(yè)服務(wù)及社會停車場）圖2.1配建類公交場站案例：北京郭公莊首末站（公建混合住宅用地配建公交首末站）兼容類公交場站指與小型用地功能相結(jié)合的公交場站，且公交功能為主導(dǎo)（兼顧補(bǔ)充城市功能短板。圖2.2兼容類公交場站案例：北京東小營中心站（兼容體育設(shè)施、小型商業(yè)服務(wù)及社會停車場）5（公交場站地實現(xiàn)公交功能與城市功能相融合。圖2.3復(fù)合類公交場站案例：北京蘋果園公交樞紐站（公交場站地實現(xiàn)公交功能與城市功能相融合。圖2.3復(fù)合類公交場站案例：北京蘋果園公交樞紐站（公交樞紐站與商業(yè)、辦公功能復(fù)合）6不同地區(qū)軌道交通服務(wù)水平的差異，對總用地規(guī)模進(jìn)行適當(dāng)折減。［2015］7），7000公交線路數(shù)量并求和。4000路。（2）1000020000公交線路。（中小學(xué)30不同地區(qū)軌道交通服務(wù)水平的差異，對總用地規(guī)模進(jìn)行適當(dāng)折減。［2015］7），7000公交線路數(shù)量并求和。4000路。（2）1000020000公交線路。（中小學(xué)30線路。（4）1000（5）150003000.320007用地類型配置一條公交線路閾值辦公、工業(yè)崗位≥4000個商業(yè)建筑面積≥10000平方米文化設(shè)施建筑面積≥20000平方米學(xué)校（中小學(xué)）班級數(shù)≥30個醫(yī)院床位≥1000個體育設(shè)施體育場座位≥15000個，體育館座位≥3000個（核心計算規(guī)劃800（）/1000（多點及生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)內(nèi)應(yīng)的折減系數(shù)。規(guī)模不變的前提下，可跨街區(qū)統(tǒng)籌布局，優(yōu)先選擇在軌道站點未覆蓋區(qū)域布局。0.2-1.0功能設(shè)計要求》DB11/T715-20（若含配套公共服務(wù)或便民服務(wù)功能，則容0.4）。若兼容或復(fù)合其他功能，指標(biāo)單獨計算。公交樞紐站分為城市綜合客運(yùn)樞紐和城市公共交通樞紐兩類。其中，3-53照《公共汽電車場站功能設(shè)計要求》DB11/T715-20188軌道站點半徑（核心計算規(guī)劃800（）/1000（多點及生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)內(nèi)應(yīng)的折減系數(shù)。規(guī)模不變的前提下，可跨街區(qū)統(tǒng)籌布局，優(yōu)先選擇在軌道站點未覆蓋區(qū)域布局。0.2-1.0功能設(shè)計要求》DB11/T715-20（若含配套公共服務(wù)或便民服務(wù)功能，則容0.4）。若兼容或復(fù)合其他功能，指標(biāo)單獨計算。公交樞紐站分為城市綜合客運(yùn)樞紐和城市公共交通樞紐兩類。其中，3-53照《公共汽電車場站功能設(shè)計要求》DB11/T715-20188軌道站點半徑區(qū)位軌道站點覆蓋率（分區(qū)層面）>=90%70-90%50-70%800m核心區(qū)0.5-0.6————副中心0.7-0.80.8-0.9——城四區(qū)——0.7-0.80.8-0.91000m多點——0.7-0.80.9生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)————0.8-1.0（若含配套公共服務(wù)或便民服務(wù)功能，則容1.4）。若兼容或復(fù)合其他功能，指標(biāo)單獨計算。3-51.5-5.0共汽電車場站功能設(shè)計要求》DB11/T715-20.21.0（若含配套公共服務(wù)或便民服務(wù)功能，則容1.4）。若兼容或復(fù)合其他功能，指標(biāo)單獨計算。3-51.5-5.0共汽電車場站功能設(shè)計要求》DB11/T715-20（若含配套公共服務(wù)或便民服務(wù)功0.4），2.0。若兼容或復(fù)合其他功能，控制指標(biāo)單獨計算。2-6各類功能建筑規(guī)模要求參照《公共汽電車場站功能設(shè)計要求》DB11/T715-2018執(zhí)行。，2.0。若兼容或復(fù)合其他功能，控制指標(biāo)單獨計算。9載的前提下，鼓勵綜合利用。4.1.2主管部門全程把關(guān)，鼓勵多方主體共同參與，優(yōu)先保障公交場站功能的實現(xiàn)。4.1.3綜合利用的公交場站鼓勵優(yōu)先在用地資源緊張、公交場站建設(shè)困難、周邊城市功能存在短板等地區(qū)推行。4.2.1功能的形式綜合利用，可采用復(fù)合其他功能的形式綜合利用。4.1.1載的前提下，鼓勵綜合利用。4.1.2主管部門全程把關(guān)，鼓勵多方主體共同參與，優(yōu)先保障公交場站功能的實現(xiàn)。4.1.3綜合利用的公交場站鼓勵優(yōu)先在用地資源緊張、公交場站建設(shè)困難、周邊城市功能存在短板等地區(qū)推行。4.2.1功能的形式綜合利用，可采用復(fù)合其他功能的形式綜合利用。4.2.2TOD自行車停放設(shè)施，促進(jìn)綠色交通出行。4.2.3密度低的用地功能。4.1公交場站交通服務(wù)功能主要包括乘客出行服務(wù)功能、司乘配套功能、車輛服務(wù)功能和其他功能。（或和質(zhì)量。圖4.1乘客服務(wù)功能示意圖室、辦公用房等功能。11類型公交場站綜合利用方式配建類兼容類復(fù)合類公交首末站宜宜可公交樞紐站可宜宜公交中心站不宜可公交場站交通服務(wù)功能主要包括乘客出行服務(wù)功能、司乘配套功能、車輛服務(wù)功能和其他功能。（或和質(zhì)量。圖4.1乘客服務(wù)功能示意圖室、辦公用房等功能。11類型公交場站綜合利用方式配建類兼容類復(fù)合類公交首末站宜宜可公交樞紐站可宜宜公交中心站不宜可可公交保養(yǎng)場不宜可可圖4.2司乘配套功能示意圖功能等。可為車輛提供到發(fā)所需場地，維修保養(yǎng)及能源保障服務(wù)。圖4.3車輛服務(wù)功能示意圖乘客服務(wù)、司乘配套服務(wù)、車輛服務(wù)正常運(yùn)行而設(shè)立的功能。圖4.4其他功能示意圖4.3.2圖4.2司乘配套功能示意圖功能等。可為車輛提供到發(fā)所需場地，維修保養(yǎng)及能源保障服務(wù)。圖4.3車輛服務(wù)功能示意圖乘客服務(wù)、司乘配套服務(wù)、車輛服務(wù)正常運(yùn)行而設(shè)立的功能。圖4.4其他功能示意圖4.3.212IC息服務(wù)、便利店等設(shè)施。配建類公交場站應(yīng)以乘客服務(wù)功能、司乘服務(wù)功能為主，減少停放、不同的功能。4.2公交場站綜合利用功能配置要求推薦表13公交場站交通功能分類配建類兼容及復(fù)合類公交首末站公交樞紐站公交首末站公交樞紐站公交中心站公交保養(yǎng)場公交駐車場乘客服務(wù)功能上落客功能●●●●●●●●○○—換乘功能○●●○●●○——司乘服務(wù)功能管理功能●●●●●●●●●●—調(diào)度功能○●○●●●●○—車輛服務(wù)功能到發(fā)功能●●●●●●○○—停車功能—○○●IC息服務(wù)、便利店等設(shè)施。配建類公交場站應(yīng)以乘客服務(wù)功能、司乘服務(wù)功能為主，減少停放、不同的功能。4.2公交場站綜合利用功能配置要求推薦表13公交場站交通功能分類配建類兼容及復(fù)合類公交首末站公交樞紐站公交首末站公交樞紐站公交中心站公交保養(yǎng)場公交駐車場乘客服務(wù)功能上落客功能●●●●●●●●○○—換乘功能○●●○●●○——司乘服務(wù)功能管理功能●●●●●●●●●●—調(diào)度功能○●○●●●●○—車輛服務(wù)功能到發(fā)功能●●●●●●○○—停車功能—○○●●●●●●●注：●●為應(yīng)設(shè)，●為宜設(shè)，○為可設(shè)，—為不宜設(shè)。14維修保養(yǎng)功能————●●●●●能源保障功能○○●●●●●●●●●●其他功能安全保障與應(yīng)急功能○●●●●○●信息服務(wù)功能○●○●○○○注：●●為應(yīng)設(shè)，●為宜設(shè)，○為可設(shè)，—為不宜設(shè)。14維修保養(yǎng)功能————●●●●●能源保障功能○○●●●●●●●●●●其他功能安全保障與應(yīng)急功能○●●●●○●信息服務(wù)功能○●○●○○○...1共交通場站用地（S3）。規(guī)劃圖則中需標(biāo)明公交場站類型的圖戳，并明確公交場站的功能、用地規(guī)模、建筑規(guī)模等規(guī)劃指標(biāo)。以上規(guī)劃指標(biāo)應(yīng)保障公交5.15.1155.2.2（S3規(guī)劃（在公交容積率基礎(chǔ)上疊加兼容功能所需容積率5.2.2（S3規(guī)劃（在公交容積率基礎(chǔ)上疊加兼容功能所需容積率.3（S3（在公交容積率基礎(chǔ)上疊加復(fù)合功能所需容積率5.316圖5.3復(fù)合類公交場站規(guī)劃用地圖則示意圖5.3.2合確定配建公交場站的用地類型。5.3.3能用地等為主，可提高各類設(shè)施公交可達(dá)性，為周邊居民生活提供便利；市政、圖5.3復(fù)合類公交場站規(guī)劃用地圖則示意圖5.3.2合確定配建公交場站的用地類型。5.3.3能用地等為主，可提高各類設(shè)施公交可達(dá)性，為周邊居民生活提供便利；市政、175.2（中其他未包含功能可結(jié)合需求在引導(dǎo)類功能中增加）。（中其他未包含功能可結(jié)合需求在引導(dǎo)類功能中增加）。（宜和可為引導(dǎo)類，不宜為強(qiáng)制類，表中其他未包含功能可結(jié)合需求在引導(dǎo)類功能中增加）。185.119公交場站交通服務(wù)功能配建用地類型乘客服務(wù)功能上客與落客功能宜：社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施用地（A8）、商業(yè)用地（B1）、娛樂康體用地（B3）、綜合性商業(yè)金融服務(wù)業(yè)用地（B4）、其他服務(wù)設(shè)施用地（B9）、其他類多功能用地（F3）。可：居住用地（R1R2）、一類工業(yè)用地（M1）、綠隔產(chǎn)業(yè)用地（F81）、商務(wù)用地（B2）、再生水廠用地（U11）、物流用地（W1）、普通倉儲用地（W2）。不宜：供水用地（U11）、供熱用地（U14）、供電用地（U12）、供燃?xì)庥玫兀║13）、環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的其他用地類別。換乘功能宜：商業(yè)用地（B1）、其他服務(wù)設(shè)施用地（B9）、其他類多功能用地（F3）。可：一類工業(yè)用地（M1）,再生水廠用地（U11）。不宜：供水用地（U11）、供熱用地（U14）、供電用地（U12）、供燃?xì)庥玫兀║13）、環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的其他用地類別。司乘服務(wù)功能管理功能宜：社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施用地（A8）、商業(yè)用地（B1）、娛樂康體用地（B3）、綜合性商業(yè)金融服務(wù)業(yè)用地（B4）、其他服務(wù)設(shè)施用地（B9）、其他類多功能用地（F3）。5.119公交場站交通服務(wù)功能配建用地類型乘客服務(wù)功能上客與落客功能宜：社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施用地（A8）、商業(yè)用地（B1）、娛樂康體用地（B3）、綜合性商業(yè)金融服務(wù)業(yè)用地（B4）、其他服務(wù)設(shè)施用地（B9）、其他類多功能用地（F3）。可：居住用地（R1R2）、一類工業(yè)用地（M1）、綠隔產(chǎn)業(yè)用地（F81）、商務(wù)用地（B2）、再生水廠用地（U11）、物流用地（W1）、普通倉儲用地（W2）。不宜：供水用地（U11）、供熱用地（U14）、供電用地（U12）、供燃?xì)庥玫兀║13）、環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的其他用地類別。換乘功能宜：商業(yè)用地（B1）、其他服務(wù)設(shè)施用地（B9）、其他類多功能用地（F3）。可：一類工業(yè)用地（M1）,再生水廠用地（U11）。不宜：供水用地（U11）、供熱用地（U14）、供電用地（U12）、供燃?xì)庥玫兀║13）、環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的其他用地類別。司乘服務(wù)功能管理功能宜：社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施用地（A8）、商業(yè)用地（B1）、娛樂康體用地（B3）、綜合性商業(yè)金融服務(wù)業(yè)用地（B4）、其他服務(wù)設(shè)施用地（B9）、其他類多功能用地（F3）。可：居住用地（R1R2）、一類工業(yè)用地（M1）、綠隔產(chǎn)業(yè)用地（F81）、商務(wù)用地（B2）、再生水廠用地（U11）、物流用地（W1）、普通倉儲用地（W2）。不宜：供水用地（U11）、供熱用地（U14）、供電用地（U12）、供燃?xì)庥玫兀║13）、環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的其他用地類別。調(diào)度功能宜：其他服務(wù)設(shè)施用地（B9）、其他類多功能用地（F3）。可：綜合性商業(yè)金融服務(wù)業(yè)用地（B4）、一類工業(yè)用地（M1）、綠隔產(chǎn)業(yè)用地（F81）,綜合性商業(yè)金融服務(wù)業(yè)用地（B4）、一類工業(yè)用地（M1）、綠隔產(chǎn)業(yè)用地（F81）、再生水廠用地（U11）、物流用地（W1）、普通倉儲用地（W2）。不宜：供水用地（U11）、供熱用地（U14）、供電用地（U12）、供燃?xì)庥玫兀║13）、環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的其他用地類別。車到發(fā)功能宜：社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施用地（A8）、商業(yè)用地（B1）、娛樂康體用地（B3）、綜合性商業(yè)金融服務(wù)業(yè)用地（B4）、其他服務(wù)20輛服務(wù)功能設(shè)施用地（B9）、其他類多功能用地（F3）。可：居住用地（R1R2）、一類工業(yè)用地（M1）、綠隔產(chǎn)業(yè)用地（F81）、商務(wù)用地（B2）、再生水廠用地（U11）、物流用地（W1）、普通倉儲用地（W2）。不宜：供水用地（U11）、供熱用地（U14）、供電用地（U12）、供燃?xì)庥玫兀║13）、環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的其他用地類別。停車功能宜：商業(yè)用地（B1）、其他服務(wù)設(shè)施用地（B9）、其他類多功能用地（F3））、物流用地（W1）、普通倉儲用地（W2）。可：居住用地（R1R2）、綠隔產(chǎn)業(yè)用地（F81）、商務(wù)用地（B2）、再生水廠用地（U11）。不宜：供水用地（U11）、供熱用地（U14）、供電用地（U12）、供燃?xì)庥玫兀║13）、環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的其他用地類別。維修保養(yǎng)功能——能源保障功能宜：無。可：二類工業(yè)用地（M2）、居住用地（R1R2）、再生水廠用地（U11））、物流用地（W1）、普通倉儲用地（W2）。不宜：供水用地（U11）、供熱用地（U14）、供電用地（U12）、供燃?xì)庥玫兀║13）、環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的其他用地類別。其他功能20輛服務(wù)功能設(shè)施用地（B9）、其他類多功能用地（F3）。可：居住用地（R1R2）、一類工業(yè)用地（M1）、綠隔產(chǎn)業(yè)用地（F81）、商務(wù)用地（B2）、再生水廠用地（U11）、物流用地（W1）、普通倉儲用地（W2）。不宜：供水用地（U11）、供熱用地（U14）、供電用地（U12）、供燃?xì)庥玫兀║13）、環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的其他用地類別。停車功能宜：商業(yè)用地（B1）、其他服務(wù)設(shè)施用地（B9）、其他類多功能用地（F3））、物流用地（W1）、普通倉儲用地（W2）。可：居住用地（R1R2）、綠隔產(chǎn)業(yè)用地（F81）、商務(wù)用地（B2）、再生水廠用地（U11）。不宜：供水用地（U11）、供熱用地（U14）、供電用地（U12）、供燃?xì)庥玫兀║13）、環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的其他用地類別。維修保養(yǎng)功能——能源保障功能宜：無。可：二類工業(yè)用地（M2）、居住用地（R1R2）、再生水廠用地（U11））、物流用地（W1）、普通倉儲用地（W2）。不宜：供水用地（U11）、供熱用地（U14）、供電用地（U12）、供燃?xì)庥玫兀║13）、環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的其他用地類別。其他功能安全保障與應(yīng)急功能宜：其他服務(wù)設(shè)施用地（B9）、其他類多功能用地（F3）。可：綠隔產(chǎn)業(yè)用地（F81）、再生水廠用地（U11）、物流用地（W1）、普通倉儲用地（W2）。不宜：供水用地（U11）、供熱用地（U14）、供電用地（U12）、供燃?xì)庥玫兀║13）、環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的其他用地類別。信息服務(wù)功能宜：社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施用地（A8）、商業(yè)用地（B1）、娛樂康體用地（B3）、綜合性商業(yè)金融服務(wù)業(yè)用地（B4）、其他服務(wù)設(shè)施用地（B9）、其他類多功能用地（F3）。可：居住用地（R1R2）、綠隔產(chǎn)業(yè)用地（F81）、商務(wù)用地（B2）、再生水廠用地（U11）、物流用地（W1）、普通倉儲用地（W2）。不宜：供水用地（U11）、供熱用地（U14）、供電用地（U12）、供燃?xì)庥玫兀║13）、環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的其他用地類別。5.221公交場站類型兼容用地功能宜可不宜公交首末站市政功能：雨水調(diào)蓄設(shè)施、分布式能源站、熱力站等IC等5.221公交場站類型兼容用地功能宜可不宜公交首末站市政功能：雨水調(diào)蓄設(shè)施、分布式能源站、熱力站等IC等城市服務(wù)功能：菜市場、物流配送站等交通功能：社會公共停車場等市政功能：供水廠（安全性及保密性問題）、燃?xì)怆姀S、大型燃?xì)忮仩t房、燃?xì)庠O(shè)施、其他環(huán)衛(wèi)設(shè)施，再生資源回收設(shè)施公交樞紐站市政功能：雨水調(diào)蓄設(shè)施、分布式能源站、熱力站等IC等交通功能：社會公共停車場等市政功能：供水廠（安全性及保密性問題）、燃?xì)怆姀S、大型燃?xì)忮仩t房、燃?xì)庠O(shè)施、其他環(huán)衛(wèi)設(shè)施、再生資源回收設(shè)施、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)設(shè)施、變電站公交中心站市政功能：雨水調(diào)蓄設(shè)施、分布式能源站、熱力站等城市服務(wù)功能：公共廁所等市政功能：供水廠（安全性及保密性問題）、燃?xì)怆姀S、大型燃?xì)忮仩t房、變電站、燃?xì)庠O(shè)施、其他環(huán)衛(wèi)設(shè)施、再生資源回收設(shè)施5.322公交場站類型復(fù)合用地功能宜可不宜公交首末站城市服務(wù)功能：商業(yè)服務(wù)、商務(wù)辦公、公共服務(wù)設(shè)施、社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施等市政功能：雨水調(diào)蓄設(shè)施、分布式能源站等爐房等城市服務(wù)功能：住宅、物流配送站等交通功能：社會公共停車場等市政功能：供水廠（安全性及保密性問題）、燃?xì)怆姀S、大型燃?xì)忮仩t房、燃?xì)庠O(shè)施、其他環(huán)衛(wèi)設(shè)施、再生資源回收設(shè)施、變電站服（便利店等）、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、社區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所、物流配送站等（氣5.322公交場站類型復(fù)合用地功能宜可不宜公交首末站城市服務(wù)功能：商業(yè)服務(wù)、商務(wù)辦公、公共服務(wù)設(shè)施、社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施等市政功能：雨水調(diào)蓄設(shè)施、分布式能源站等爐房等城市服務(wù)功能：住宅、物流配送站等交通功能：社會公共停車場等市政功能：供水廠（安全性及保密性問題）、燃?xì)怆姀S、大型燃?xì)忮仩t房、燃?xì)庠O(shè)施、其他環(huán)衛(wèi)設(shè)施、再生資源回收設(shè)施、變電站服（便利店等）、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、社區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所、物流配送站等（氣公交保養(yǎng)場市政功能：雨水調(diào)蓄設(shè)施、分布式能源站、熱力站、再生資源回收點、再生資源回收站等城市服務(wù)功能：公共廁所等（氣（）、23公交樞紐站城市服務(wù)功能：商業(yè)服務(wù)、商務(wù)辦公、公共服務(wù)設(shè)施、社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施等市政功能：雨水調(diào)蓄設(shè)施、分布式能源站等爐房等城市服務(wù)功能：住宅、物流配送站等交通功能：社會公共停車場等市政功能：供水廠（安全性及保密性問題）、燃?xì)怆姀S、大型燃?xì)忮仩t房、變電站、燃?xì)庠O(shè)施、其他環(huán)衛(wèi)設(shè)施、再生資源回收設(shè)施公交中心站城市服務(wù)功能：商業(yè)服務(wù)、商務(wù)辦公、公共服務(wù)設(shè)施等市政功能：雨水調(diào)蓄設(shè)施、分布式能源站等爐房城市服務(wù)功能：住宅、社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施、物流配送站等23公交樞紐站城市服務(wù)功能：商業(yè)服務(wù)、商務(wù)辦公、公共服務(wù)設(shè)施、社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施等市政功能：雨水調(diào)蓄設(shè)施、分布式能源站等爐房等城市服務(wù)功能：住宅、物流配送站等交通功能：社會公共停車場等市政功能：供水廠（安全性及保密性問題）、燃?xì)怆姀S、大型燃?xì)忮仩t房、變電站、燃?xì)庠O(shè)施、其他環(huán)衛(wèi)設(shè)施、再生資源回收設(shè)施公交中心站城市服務(wù)功能：商業(yè)服務(wù)、商務(wù)辦公、公共服務(wù)設(shè)施等市政功能：雨水調(diào)蓄設(shè)施、分布式能源站等爐房城市服務(wù)功能：住宅、社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施、物流配送站等（氣市政功能：供水廠（安全性及保密性問題）、燃?xì)怆姀S、大型燃?xì)忮仩t房、變電站、燃?xì)庠O(shè)施、其他環(huán)衛(wèi)設(shè)施、再生資源回收設(shè)施公交保養(yǎng)場市政功能：雨水調(diào)蓄設(shè)施、分布式能源站等（氣市政功能：供水廠（安全性及保密性問題）、燃?xì)怆姀S、大型燃?xì)忮仩t房、燃?xì)庠O(shè)施、其他環(huán)衛(wèi)設(shè)施城市服務(wù)功能：住宅、社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施、商業(yè)服務(wù)、商務(wù)辦公、公共服務(wù)設(shè)施清晰、通行便捷的設(shè)計要求。5.4.2（或半地下（或半地下）建設(shè)時，應(yīng)保證場站使用效率，并專題論證其可行性。清晰、通行便捷的設(shè)計要求。5.4.2（或半地下（或半地下）建設(shè)時，應(yīng)保證場站使用效率，并專題論證其可行性。圖5.4配建類公交場站剖面示意圖（首層架空式）圖5.5復(fù)合類公交場站剖面示意圖（首層架空式）圖5.6兼容類公交場站剖面示意圖（地面式）5.4.3綜合利用公交場站的平面布局形式應(yīng)根據(jù)場站類型、場站設(shè)施、地塊形狀、24的區(qū)域，可考慮設(shè)置港灣式或通道式布局公交場站。圖5.8綜合利用公交場站平面布局示意圖5.4.4物的公共建筑，其所在位置應(yīng)有利于污染的處理或排放。5.4.5綜合利用的公交場站辦公管理用房應(yīng)在保證其他設(shè)施布局要求前提下合理布置，宜臨近場站，方便司乘人員進(jìn)出管理，減少對其他功能區(qū)域的干擾。-5.12的區(qū)域，可考慮設(shè)置港灣式或通道式布局公交場站。圖5.8綜合利用公交場站平面布局示意圖5.4.4物的公共建筑，其所在位置應(yīng)有利于污染的處理或排放。5.4.5綜合利用的公交場站辦公管理用房應(yīng)在保證其他設(shè)施布局要求前提下合理布置，宜臨近場站，方便司乘人員進(jìn)出管理，減少對其他功能區(qū)域的干擾。-5.1225圖5.9配建類公交場站平面示意圖（首末站）圖5.10配建類公交場站剖面示意圖（首末站）26圖5.9配建類公交場站平面示意圖（首末站）圖5.10配建類公交場站剖面示意圖（首末站）26圖5.11配建類公交場站平面示意圖（樞紐站）圖5.12配建類公交場站剖面示意圖（樞紐站）3-5.20圖5.11配建類公交場站平面示意圖（樞紐站）圖5.12配建類公交場站剖面示意圖（樞紐站）3-5.20275.135.13（首末站）285.145.14（首末站）295.155.15（樞紐站）305.165.16（樞紐站）315.175.17（中心站）325.185.18（中心站）335.195.19（保養(yǎng)場）345.20（保養(yǎng)場）5.20（保養(yǎng)場）1-5.28355.215.21（首末站）365.225.22（首末站）375.235.23（樞紐站）385.245.24（樞紐站）395.255.25（中心站）405.265.26（中心站）415.275.27（保養(yǎng)場）425.285.28（保養(yǎng)場）436.綜合利用公交場站設(shè)計指引6.1通則6.1.1規(guī)劃設(shè)計應(yīng)力求因地制宜，合理配置場站設(shè)施、集約利用土地。6.1.2用要求，又能兼顧長遠(yuǎn)發(fā)展。6.1.3綜合利用公交場站應(yīng)與綜合建筑分區(qū)明確，盡量減弱公交場站與綜合利用建筑相互間的不利影響。6.1.4調(diào)。6.1.5功能復(fù)雜的綜合利用公交場站，應(yīng)開展城市設(shè)計及交通影響評價。6.1.6工程建設(shè)應(yīng)滿足國家及北京市關(guān)于公交場站及綜合利用建筑相關(guān)的設(shè)計規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)的要求。回車道的技術(shù)要求。12m標(biāo)準(zhǔn)車直行段單車道寬度不應(yīng)小于3.5m，直行段雙車道寬度不應(yīng)小于7m；曲線段單車道寬度不應(yīng)小于5m，曲線段雙車道寬度不應(yīng)小于10m；曲線段回車道外徑不宜小于13m。回車道原則上不應(yīng)連續(xù)設(shè)置906.綜合利用公交場站設(shè)計指引6.1通則6.1.1規(guī)劃設(shè)計應(yīng)力求因地制宜，合理配置場站設(shè)施、集約利用土地。6.1.2用要求，又能兼顧長遠(yuǎn)發(fā)展。6.1.3綜合利用公交場站應(yīng)與綜合建筑分區(qū)明確，盡量減弱公交場站與綜合利用建筑相互間的不利影響。6.1.4調(diào)。6.1.5功能復(fù)雜的綜合利用公交場站，應(yīng)開展城市設(shè)計及交通影響評價。6.1.6工程建設(shè)應(yīng)滿足國家及北京市關(guān)于公交場站及綜合利用建筑相關(guān)的設(shè)計規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)的要求。回車道的技術(shù)要求。12m標(biāo)準(zhǔn)車直行段單車道寬度不應(yīng)小于3.5m，直行段雙車道寬度不應(yīng)小于7m；曲線段單車道寬度不應(yīng)小于5m，曲線段雙車道寬度不應(yīng)小于10m；曲線段回車道外徑不宜小于13m。回車道原則上不應(yīng)連續(xù)設(shè)置90寬度。論證后可利用就近街道布置。6.2.2到發(fā)車位44量大的線路宜滿足2輛車同時等候發(fā)車的需求。小于3m；到發(fā)車位的具體形式與尺寸應(yīng)符合《公共汽電車場站功能設(shè)計要求》DB11/T的要求。.3.1峰時段換乘客流量較大的配建類公交樞紐站應(yīng)配建停車坪。車數(shù)量進(jìn)行選擇。式或斜列式。停車坪設(shè)計應(yīng)符合《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100-2015的相關(guān)規(guī)定。 室外無頂蓋公交車坡道坡度不應(yīng)大于4％,有頂蓋公交車坡道坡度不宜大于7％。6.2.4出入口量大的線路宜滿足2輛車同時等候發(fā)車的需求。小于3m；到發(fā)車位的具體形式與尺寸應(yīng)符合《公共汽電車場站功能設(shè)計要求》DB11/T的要求。.3.1峰時段換乘客流量較大的配建類公交樞紐站應(yīng)配建停車坪。車數(shù)量進(jìn)行選擇。式或斜列式。停車坪設(shè)計應(yīng)符合《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100-2015的相關(guān)規(guī)定。 室外無頂蓋公交車坡道坡度不應(yīng)大于4％,有頂蓋公交車坡道坡度不宜大于7％。6.2.4出入口 公交場站與綜合利用建筑應(yīng)各自獨立設(shè)置出入口，并不應(yīng)相互干擾；場站內(nèi)部道路不應(yīng)與為集約利用建筑服務(wù)的道路共用。道或快速路上，并應(yīng)盡量避免靠近平面交叉口。 車輛出口和入口宜分開設(shè)置，寬度不應(yīng)小于7.5m，若合并設(shè)置，寬度不宜小于12m。 5m，若受條件所限需合并設(shè)置時，應(yīng)采用物理分隔設(shè)施。6.2.5站臺45場站功能設(shè)計要求》DB11/T715、《公共汽電車站臺規(guī)范》DB11/T650的規(guī)定。站臺上應(yīng)因地制宜地設(shè)置候車設(shè)施和行人通道。6.2.6候車設(shè)施乘候車區(qū)應(yīng)聯(lián)系便捷，并便于各自的運(yùn)營管理。DB11/T650的規(guī)定。6.2.7充電設(shè)施電動汽車充電GB50966場站功能設(shè)計要求》DB11/T715、《公共汽電車站臺規(guī)范》DB11/T650的規(guī)定。站臺上應(yīng)因地制宜地設(shè)置候車設(shè)施和行人通道。6.2.6候車設(shè)施乘候車區(qū)應(yīng)聯(lián)系便捷，并便于各自的運(yùn)營管理。DB11/T650的規(guī)定。6.2.7充電設(shè)施電動汽車充電GB50966GB/T29781礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》DB11/T1455的相關(guān)規(guī)定。電動公共汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)根據(jù)實際需求在其專用場站內(nèi)建設(shè)充電站或設(shè)置充電樁。位宜設(shè)置在靠近地面層區(qū)域，不宜設(shè)置在主要交通流線附近。6.3柱網(wǎng)要求6.3.1 室內(nèi)場站應(yīng)根據(jù)運(yùn)營車型、場站形式、車行道布置等選擇合理、經(jīng)濟(jì)實用的柱網(wǎng)形式。6.3.2 場站建筑柱網(wǎng)宜采用規(guī)則的排列形式，統(tǒng)一規(guī)格。12米標(biāo)準(zhǔn)車停車區(qū)通車道柱間凈距不宜小于13m，停車位柱間凈距不宜小于7.8m。6.3.3與綜合利用建筑上下疊落布置的公交場站的柱網(wǎng)宜與上部建筑的柱網(wǎng)相匹配，并應(yīng)有利于公交車輛的正常運(yùn)行和轉(zhuǎn)彎。6.4高度要求6.4.1 場站建筑的層高應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)和各類管道等設(shè)備的需要，層高不宜過大。公46交車輛通行區(qū)域的凈空高度不宜低于4.5m，若因