船舶和海上技術船用起重設備可拆卸國家標準化管理委員會國家市場監督管理總局發布國家標準化管理委員會本標準按照GB/T1.1—2009給出的規則起草。本標準使用重新起草法修改采用ISO16855:2013《船舶和海上技術船用起重設備可拆卸零部件一般技術要求》本標準與ISO16855:2013相比在結構上有較多的調整，附錄A中列出了本標準與ISO16855:工1下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引GB/T700碳素結構鋼(GB/T700—2006,ISO630:1995,NEQ)GB/T1591低合金高強度結構鋼GB/T3893造船及海上結構物甲板機械術語和符號(GB/T3893—2008,ISO/FDIS3828:GB/T25854一般起重用D形和弓形鍛造卸扣(GB/T25854—2010,ISO2415:2004,IDT)GB/T3893和GB/T4307界定的以及下列術語和定義適用于本文件。ψ2動索靜索吊桿裝置(包括吊桿式起重機)8纖維索636.2可拆卸零部件應進行驗證試驗，試驗負荷應符合表2要求。試驗負荷可掛法，且試驗負荷保持時間應不少于5min。12多餅滑車3吊鉤、卸扣、轉環、鏈條等注1:單餅滑車(含有繩環的單餅滑車)的安全工作負荷取滑車上轉環安全工作注2:多餅滑車的安全工作負荷取滑車上轉環的安近海用船用起重設備上可拆卸零部件的試驗負荷應為表2中相應試驗負荷乘以0.設備的起升系數);潛水器吊放系統上可拆卸零部件的試驗負荷應為表2中相應試驗負荷的1.5倍，其4|他用途的船用起重設備上可拆卸零部件的試驗負荷按照表2要求執行。圖la)和圖1b)中方法試驗負荷的一半。其他可拆卸零部件的驗證試驗方法可參照圖1b)所示方法O6.4鏈條(含長環或短環鏈條)除按表2規定進行驗證試驗外，還應進行破斷試驗，通常每55m鏈條長度割取一段5環試樣做破斷試驗，試驗負荷應不小于鏈條安全工作負荷的4倍。a)缺少能夠表明可拆卸零部件已通過試驗驗證的試驗證書時；7.2可拆卸零部件的船級社入級和船級社證書應按照船級社規范要求執行。7.3為確保起重設備具體位置上可拆卸零部件的每個零件均有正確的安全工作負荷。為便于可拆卸規格說明書宜以ISO2333為基礎提供一套標準化表格。索具布置圖中符號宜采用ISO2333所規7.4經試驗驗證合格后的可拆卸零部件均應打上清楚地永久性標記。e)制造商或試驗單位的標記；5LM高強度鋼PST柄滑車在任何條件下與滑車相連的卸扣或末端附件的安全工作載荷應標記兩倍的滑車安全工作載荷。OccLeba)C型吊鉤b)山字型吊鉤6e)鏈條a——安全工作負荷；d——焊縫區(如果有);e——制造廠或試驗單位標記(標記可在吊鉤或滑車的背面);g——鋼索直徑。7本標準與ISO16855:2013相比在結構上有較多調整，具體章條編號對比情況見表A.1。表A.1本標準與ISO16855:2013的章條編號對照情況對應的ISO16855:2013標準章條編號2323458 -64759本標準與ISO16855:2013的技術性差異及其原因表B.1給出了本文件與ISO16855:2013的技術性差異及其原因。表B.1本標準與ISO16855:2013的技術性差異及其原因原因1修改了標準適用范圍適用范圍更具體明確2-—-增加引用了非等效采用國際標準的GB/T(見5.2.2);--—增加引用了GB/T1591(見5.2.2);——增加引用了等同采用國際標準的GB/T第3章);——增加引用了等同采用國際標準的GB/T第3章);——增加引用了等同采用國際標準的GB/(見5.3.1)按GB/T1.1和GB/T20000.2的規定編寫，確保技術內容的確定和文本結構3增加了“術語和定義”中引用標準GB/T3893和“可拆卸零部件”定義中增加了“滑輪”之一，增加標準適用范圍用起重設備上承受載荷，但不能單獨構成起重設備”對可拆卸零部件的定義進一步界定和明確，增加術語定義嚴謹性可拆卸零部件”吊梁、吊架、吊框與類似設備屬于專門“安全工作負荷”定義中修改了原注釋內容國家標準編制要求明確區別可拆卸零部件“安全工作負表B.1(續)原因4增加了第4章“總體要求”補充和完善可拆卸零部件材料選用原拆卸零部件，增加該要求提高標準適5增加了第5章“設計要求”標準內容除可拆卸零部件共性要求外，吊鉤和滑車屬于密切關聯的可拆卸零有關國際標準的統一要求”吊運集裝箱吊具屬于專用設備，需參照吊鉤人員起升功能屬于起重設備中常滑車與鋼索屬于配對使用零部件，增加增加了5.2“滑輪”“滑輪”屬于可拆卸零部件之一，并涉及滑輪與鋼索屬于配對使用的零部件，增加電化學腐蝕要求，有利于保證滑輪和原因準指導性用壽命，提高標準指導性增加滑輪繩槽硬度要求，合理匹配鋼索用壽命，提高標準指導性增加了“卸扣其他要求見GB/T25854。”國家標準編制要求要求，增加鋼索索節要求，提高標準內容完整性和標準指導性方式修改了表2中“單餅滑車”的試驗負荷分界范圍負荷要求吊梁、吊架、吊框與類似設備屬于專門同用途船用起重設備上可拆卸零部件刪除了ISO16855:2013注釋內容中“s內容內容含義不變，滿足國家標準注釋內容表B.1(續)原因 吊梁或類似設備屬于專門特殊設備，其7修改了ISO16855:2013中第5內容不符用戶應有可拆卸零部件主要的產品信息，可拆卸零部件制造商證書可指導用戶選型和使用社入級要求ISO16855:2013中引用的標準不準確；屬于7.3內容于吊梁和類似零件，標出單位為kN或的自重”吊梁與類似零件屬于專門特殊設備，需護、更換和可追溯性的重要依據，有利保證安全工作負荷標示要求的標準內件，應有相關的標示位置要求，保證內容完整性，提高標準實際應用的可操作[1]船舶與海上設施起重設備規范[中國船級社(CCS)][2]鋼質海船入級規范[中國船級社(CCS)][3]產品檢驗指南[中國船級社(CCS)]