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同步發電機損耗和效率同步發電機損耗和效率電機學不帶負載的同步發電機，有輸入功率卻沒有輸出功率。帶上負載的運行的同步電機，輸出功率總是小于輸入功率的。電機學有部分功率損耗在了電機內部那么電機內部損耗有哪些？它們是怎么產生的？有多大？會不會變化？電機學品質務實同步發電機損耗和效率電機學若其轉子勵磁損耗pr=fR由另外的直流電源供給，則發電機軸上輸人的機械功率P1，扣除電機的機械損耗、定子鐵損耗和附加損耗后，余下的功率將通過旋轉磁場和電磁感應作用，轉變為定子繞組上的電功率，稱為電磁功率。電磁功率功率平衡方程:品質務實同步發電機損耗和效率電機學即發電機帶負載運行時，電樞電流Ia流過電樞繞組將有電樞銅損耗，則發電機端輸出的電功率p2等于電磁功率減去電樞銅損耗。品質務實同步發電機損耗和效率電機學由于電樞銅損耗很小，在分析的時候我們將其省略就近似的認為輸出功率等于電磁功率。電磁功率式中：m=3為定子相數。品質務實同步發電機損耗和效率電機學根據以上分析，并結合功率流程圖，可寫出一系列功率平衡方程，并得到輸出功率與輸入功率之間的關系式:發電機在將機械能轉換成電能的過程中，伴隨著發生各種損耗，這些損耗最終以熱能的形式散失，并使電機溫度升高。品質務實同步發電機損耗和效率電機學同步發電機損耗一般分成:基本損耗附加損耗包括銅損耗、鐵損耗、機械損耗和勵磁損耗四種。主要指定子漏磁場和定、轉子磁動勢的高次諧波在電樞繞組、磁路以及其他金屬構件內引起的損耗。品質務實同步發電機損耗和效率電機學國家標準規定:100kVA以下的同步電機100kVA以上的同步電機額定負載時的附加損耗按輸出容量的0.5%估算。其附加損耗可通過計算或者按規定的實驗方法測定。品質務實同步發電機損耗和效率電機學同步發電機效率：效率=輸入功率輸出功率×100%效率=輸入功率-損耗輸入功率×100%大型水輪發電機效率為96%~98.5%電機學大型汽輪發電機效率為94%~97.8%電機學一般說來，單機容量越大，效率越高；機組容量越大，每千瓦造價也越低，發電廠基建設資金也較省，所以,大容量機組是同步發電機發展

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