調試方案目錄1項目概述 42編制依據 43作業內容 44調試流程 54.1調試前準備 54.1.1調試具有的基本條件 54.1.2各單項工程準備完畢 54.1.3技術文獻準備 54.1.4儀表自控、聯鎖報警系統 64.1.5配電系統 64.1.6安全、環保、急救 64.1.7工藝流程 74.2調試人員構成 74.3預冷 84.3.1預冷概述： 84.3.2預冷目的 84.3.3現場條件 84.3.4預冷材料及工具設備 104.3.5預冷要點 104.3.6進度計劃 114.3.7預冷流程 114.3.8LNG置換 154.4單機調試 164.4.1儀表風系統 164.4.2ESD緊急關斷系統 164.4.3火焰報警系統 164.4.4視頻監控系統 174.4.5站用控制系統 174.5聯機調試 184.5.1聯機調試前準備工作 184.5.2聯調流程 184.6調試結束 205技術培訓計劃 201項目概述XXX液化天然氣加氣站位于，北側為，南側、東側為，西側為，交通便利，地勢開闊平坦。來往車輛多為集卡。且地址較硬，建站環境優秀。設計加氣規模為LNG：30000Nm3/d，站內布置臺容積為60m3的地上LNG立式儲罐，臺潛液泵，臺EAG加熱器，臺儲罐增壓器，臺LNG加氣機，為LNG加氣站。2編制依據汽車加油加氣站設計與施工規范GB50156-2023石油化工靜設備安裝工程施工質量驗收規范GB50461-2023風機、壓縮機、泵安裝工程施工及驗收規范GB50275-2023石油化工有毒、可燃介質鋼質管道工程施工及驗收規范SH3501-2023工業金屬管道工程施工規范GB50235-2023機械設備安裝工程施工及驗收通用規范GB50231-2023工業金屬管道工程施工質量驗收規范GB50184-2023爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范GB50058-1992電氣裝置安裝工程爆炸和火災危險環境施工及驗收規范GB50257-1996自動化儀表工程及驗收規范GB50093-20233作業內容LNG加氣站整站調試通常指已完畢加氣站成套設備、工藝管線、站控系統設備、照明消防、土建、防雷接地等系統安裝，并驗收完，消防、照明、土建、防雷接地、壓力容器審查、強度實驗后的系統調試工作；調試設備重要涉及LNG各流程組態調試、低溫潛液泵、站用控制系統（涉及數據采集、閥位控制、信號反饋等）、PLC與上位機通信、儀表風系統、視頻監控系統、LNG加氣機等。調試人員必須了解熟悉各單體設備性能參數及整套設備的各個流程，嚴格按照設備出廠資料和使用說明書提交具體的調試大綱，調試細節報業主審查。審查合格后進行調試。4調試流程LNG加氣站整站調試重要分為預冷、單調和聯調。4.1調試前準備4.1.1調試具有的基本條件基本條件評價結果解決結果工藝撬與儲罐撬已經完畢管道連接儲罐撬上的儀器儀表已完畢與控制系統連接工藝撬和儲罐撬已完畢基礎固定和硬化現場施工用無關臨時設施已所有拆除消防通道、維修通道順暢工程已辦理中間交接手續制定完備的調試方案和應急預案4.1.2各單項工程準備完畢檢查標準評價結果解決結果工藝裝置區施工完畢，具有竣工交接條件壓力管道強度實驗報告及低溫性能檢查報告壓力管道焊接合格報告ESD安裝結束，儀表聯校完畢4.1.3技術文獻準備技術文獻評價結果解決結果編制加氣站調試方案，并報甲方管理部門批準調試檢查表數據登記表格制定完備調試應急預案4.1.4儀表自控、聯鎖報警系統控制系統電氣部分單校、聯校已完畢；（電氣連接、PLC、變送器、24V電源、加氣機系統、潛液泵系統等）現場儀表和室內儀表均已經檢查調試完畢，具有使用條件；在線分析儀表、儀器經調試具有使用條件；控制系統編程已完畢，具有調試條件；（PLC系統編程、加氣機編程、上位機組態）工藝聯鎖和報警系統（火災報警儀、可燃氣體監測儀、視頻監測系統等）已設立、調試完畢，準確可靠。4.1.5配電系統總電源已正常供電；各級配電柜間電氣設備已所有投運，各運轉設備電源已正常送出，儀表電源穩定運營，生產照明、事故照明已正常投用；應急照明處在良好備用狀態；接地系統連接可靠、接地電阻符合規范規定；4.1.6安全、環保、急救已按照國家和地方政府有關安全、環保、消防、職業衛生等法規規定，取得政府相關部門的審批手續，貫徹批復意見；現場防火、防爆、防凍傷、防摔傷及道路通行等各類安全標志齊全；現場人員勞保用品穿戴符合規定，安全防護器材（空氣呼吸器、便攜式可燃氣體報警儀）配備到位，人人會使用；消防系統處在良好備用狀態；工業電視監視系統已能正常運營；壓力容器等已獲相關部門確認并取證，特種作業人員已培訓合格并取證；職工急救常識已經普及。消防通道順暢，消防器材、護具已備齊。4.1.7工藝流程調試前，調試操作人員必須：了解加氣站工藝流程；了解加氣站電氣接線；與監理、施工單位、安裝單位、建設單位等交流溝通，擬訂方案（原則由施工單位擬訂，檢測部門認可），此方案涉及加氣站系統吹掃、系統氣密性實驗、系統置換、系統調試等。4.2調試人員構成技術支持：自控工程師為重要技術調試人員，負責整個站控系統的調試工作；現場協調：由管道安裝技術人員協同站控調試人員，實現管道部分的調試工作；現場執行：由項目經理總負責，實行區域負責制；現場監督：由雙方組織相關人員進行現場監督，并直接由我公司質量技術人員、安全人員配合調試人員監督整個過程的實行；現場記錄：進行現場記錄，并形成文檔形式，以備后查；調試人員表工作組職務姓名技術支持自控工程師現場協調安裝單位負責人現場執行項目經理技術員現場監督質量檢查員安全員現場記錄自控工程師4.3預冷4.3.1預冷概述：LNG加氣站設備、管道施工完畢后，雖然儲罐及管道為不銹鋼材料，具有優異的低溫性能，但是由于LNG低溫的特殊規定，設備及管道在溫度變化速率較大時，還存在熱應力過大而使材料或連接部位產生損壞的問題。這就規定低溫設備和管道在LNG進入前，先進行預冷操作，保證投運安全。通過預冷檢查并調試合格后方可接受LNG。預冷過程以液氮作為預冷介質。4.3.2預冷目的檢查和測試低溫設備和管道的低溫性能，涉及：檢查低溫管道材料及焊接質量，檢查管道收縮量和管托支撐的變化，檢查低溫閥門的嚴密性，使儲罐達成工作狀態，測試儲罐真空性能；檢查施工安裝質量，對管路及儲罐的氣體進行置換；模擬生產狀態，貫通工藝流程，考評設計質量；演練、純熟生產流程；為LNG進液做準備。4.3.3現場條件1）LNG儲罐預冷前的準備工作為保證安全，儲罐和管道的安全閥、壓力表均須安裝完畢，并且是校驗合格的，管道支架按規定布置及固定。擬定儲罐的差壓液位計、壓力表、壓力傳感器、液位傳感器等處的截止閥是處在打開狀態。LNG儲罐真空檢測合格并記錄備案。壓力表截止閥壓力表截止閥各閥門初始狀態是否處在關閉狀態。管道與安全閥之間的截止閥是否完全打開。安全閥截止閥手動放散截止閥安全閥截止閥手動放散截止閥在檢查完以上問題后，再按照預冷的程序嚴格進行。2）潛液泵試運營前的準備工作一方面檢查泵本體電機與變頻器接線是否完好，三線分別絕緣包扎；擬定泵池上各傳感器連接線所有完畢并通電對的無誤。管路附件（進/出口壓力表、進/出口閥）等對的安裝，泵池頂蓋螺絲是否有松動。調試人員嚴格按照泵銘牌上參數與變頻器進行參數匹配置入，設定變頻器參數，參考泵體銘牌上的電機參數，將電機功率、轉速、等參數在變頻器菜單中對的設定保存。泵參數設立完后，在檢查所有泵電源線接好的情況下，擬定潛液泵正常轉向。注：在對潛液泵進行預冷時，要將泵池出液口閥門一直處在關閉狀態，防止潛液泵葉輪和內部機械器件干摩擦損壞。4.3.4預冷材料及工具設備檢查標準評價結果液氮15T測氧儀：1臺真空計：1臺紅外線溫度計：1套便攜式可燃氣體報警儀：1臺防爆工具1套勞保防護用品若干套消防滅火器材若干4.3.5預冷要點液氮預冷之前，用低溫氮氣對低溫儲罐、管線進行吹掃，進一步去除水份并置換空氣，檢查標準是檢測排出氣體溫度，直至溫度處在－30～－40℃間為合格;根據以往經驗，充裝液氮時，管道和設備溫度每降20℃，即需減緩充裝速度，檢查系統嚴密性及管道的位移和設備的變化。初期進液時，進液管道和設備任何一點溫降速度不應超過1℃/min。控制管線及設儲罐溫度達成－30～－40℃充裝液氮開始時，液氮的氣化率很高，產生的氣體使儲罐內壓上升，應密切注意壓力上升速度，控制液氮充裝速度，當壓力上升至0.6MPa時，打開儲罐氣相放散閥，排放氮氣，從而減少儲罐壓力。當儲罐內壓力不再上升或減少時，可下進液，并增大充液速度。充氮預冷過程中如發現有泄漏、設備材料發生問題時，應及時關閉相應閥門，停止該管段的預冷并標注位置，及時報告，進行解決。解決合格后方可再進行預冷。預冷過程中和預冷后，必須注意觀測設備材料性能、技術參數的變化，并進行書面記錄。現場合有儀表管線接頭及儀表接頭在氣相置換時，需要所有打開進行長時間排放，以保證接頭末段在深度預冷時不發生冰堵現象。4.3.6進度計劃每臺罐置換預冷時間3.0～4.0小時管線置換預冷時間2.0～3.0小時4.3.7預冷流程預冷流程一般一方面運用氣相氮氣對設備及管道進行初級預冷，然后用液相氮氣對設備及管道進行深度預冷。預冷順序：液氮槽車、卸車增壓器、氣相管道、進液管道、潛液泵撬、儲罐、出液管道、EAG加熱器、儲罐增壓器。儲罐氣相預冷將槽車液相管、增壓液相管、氣相管分別與LNG管線連接，緩慢打開槽車氣相閥門將低溫氮氣引入1#儲罐，觀測1#儲罐壓力，當壓力達成0.2MPa時，關閉槽車氣相閥門，保冷15min。通過紅外線溫度檢測儀檢測氣相管道溫度，反復以上工作，直至檢測點溫度低于-40℃。緩慢打開1#儲罐氣相出口閥門，將儲罐內低溫氣相氮氣緩慢引入2#儲罐，然后通過EAG汽化器后放空。檢查該環節完畢后，將本環節已打開的所有閥門關閉，然后方可進行下一環節。LNG加氣站氣相預冷流程槽車升壓，氣相閥出口槽車升壓，氣相閥出口泵撬卸車管（儲罐進液管）儲罐上進液管a儲罐下進液管b儲罐進液總管撬內放散管LNG儲罐空溫式氣化器（加熱器）放散立管排空氣相預冷完畢儲罐氣相管（放散）儲罐、潛液泵、加氣機液相預冷在氮氣預冷充足完畢后，然后開始進液氮，在進液氮過程中，一方面將儲罐的壓力排放至0.4MPa，防止液氮剛開始進入儲罐后壓力過高，防止罐的安全閥起跳。打開泵池的進液閥，確認回氣閥常開，然后緩慢打開槽車液相口，開始給儲罐進液，牢記在此過程中，閥門一方面應緩慢打開1/4的開度，讓液體通過軟管及進液管道緩慢給儲罐進液，以減少對管道的冷沖擊。進液過程中，觀測潛液泵的溫度及狀態，當溫度達成至少-110攝氏度以下時（此值可根據現場液氮組份及實際進行判斷，一般在-140攝氏度左右），方可進行下一步的起泵操作。LNG加氣站液相預冷流程槽車升壓，液相閥出口泵槽車升壓，液相閥出口泵撬卸車管（儲罐進液管）管儲罐上進液管a儲罐下進液管b儲罐進液總管撬內放散管道LNG儲罐空溫式氣化器放散立管排空液相預冷完畢儲罐氣相管儲罐出液管1、空溫氣化器進液管2、現場LNG管道主空溫式氣化器BOG管道，通過安全閥卸車增壓器3）啟動泵 檢查啟動條件是否具有；啟動泵后若發現有不正常的聲音及時停泵檢查，然后調整出口閥門和變頻器頻率，使泵達成正常工作狀態；預冷過程中回氣閥處在常開，防止潛液泵憋壓。加氣機加液流程5）停泵系統預冷完畢后，停泵、關閉潛液泵進出口閥。6）當所有設備和管道通過液氮預冷合格后，整個預冷過程完畢。4.3.8LNG置換LNG置換規定置換規定評價結果置換不得在雷雨天及夜間進行置換過程中使用的工具必須是防爆型放散點周邊設立安全警戒線，置換合格后方可解除警戒區內不得有明火，警戒區為加氣站周邊各50m范圍放散點必須有人檢查，發現異常情況及時報告和解決氮氣放散依次打開工藝系統手動放散閥。運用儲罐增壓器為儲罐進行增壓，并緩慢打開儲罐出液閥門，將儲罐中液氮進行氣化并放散，當液位計顯示接近0時關閉液相出液閥門。打開儲罐氣相閥門進行氮氣放散，直到儲罐壓力減少至0.1MPa后關閉閥門。LNG置換LNG槽車就位并接靜電接地線，接卸車金屬軟管。打開LNG槽車增壓液相閥，為槽車進行增壓。當槽車壓力達成0.55MPa時，打開槽車出液口閥門，并緩慢打開進液液相管道閥門，待液相管道結霜后全開閥門。緩慢打開儲罐下進液閥門。同時觀測儲罐壓力。卸車完畢，關閉槽車出液閥。打開儲罐增壓器，當儲罐壓力達成0.6MPa時，關閉儲罐增壓器。打開儲罐氣相管道放散閥，對氣相管道進行置換。置換完畢后關閉氣相管道閥門。為儲罐增壓至0.6MPa，打開出液管閥門，對液相管道進行置換。打開管道出口處手動放散閥進行放散并檢測放散氣體中甲烷的濃度（達成95％以上為合格），直至合格后認為置換合格。以上所有工作完畢后，相關單位人員對置換資料整理及驗收，整個置換工作結束。4.4單機調試4.4.1儀表風系統空壓機啟動冷干機的啟動空壓機系統聯鎖實驗設定壓縮空氣母管工作壓力上、下限，所有關閉各用氣設備氣源入口閥門，所有實驗設備調至自動模式。逐步打開各用氣設備氣源入口閥門，直至空壓機儲氣罐出口處壓力達成設定壓力值。儀表風系統的氣密性是否良好；逐步增大空壓機出口壓力，看安全閥是否滿足使用說明書中起跳壓力；若運營正常，可投入使用。4.4.2ESD緊急關斷系統在所有管線、電纜都安裝好的前提下，用液氮進行初次運營，待正常運營中，按下緊急關斷按鈕；檢查所有設備是否立即停機，氣動緊急切斷閥是否關閉；再測驗各種誤操作對緊急關斷系統的影響；調試合格后，保證緊急停關斷鈕復位。4.4.3火焰報警系統1）火焰探測器測試火焰探測器的測試：打開電源，用火焰或（火焰模擬器）置于火焰探測器有效的視角范圍，快速連續抖動火焰，立即出現火警（紅色）閃亮，同時發出變調火警音響；說明探測器工作正常。2）報警控制器通過該裝置的操作開關，在背面端子上輸出模擬報警信號和檢查信號，檢查火災報警聲光系統是否工作，若能正常工作，時鐘是否記錄報警時間，地址信號燈或地址是否顯示；報警后，有關聯動繼電器是否動作，報警信號是否正常；當檢查信號輸入后，自檢信號、地址指示燈是否閃亮；測量電源電壓,撥動自檢開關，測量自檢回路的輸出電壓，報警線上的電壓信號與報警控制器的有關技術數據核對；對報警器、警鈴、手動報警按鈕等回路進行信號測試。4.4.4視頻監控系統1）攝像機的調試閉合控制臺、監視器電源開關，若指示燈亮，即可閉合攝像機電源，監視器屏幕上會顯示圖像；調節光圈（電動光圈鏡頭）及聚焦，使圖像清楚；改變變焦鏡頭的焦距，并觀測變焦過程中圖像清楚度；遙控云臺，若攝像機靜止和旋轉過程中圖像清楚度變化不大，則認為攝像機工作正常。2）云臺的調試遙控云臺，使其上下、左右轉動到位，若轉動過程中無噪音（噪音應小于50dB）、無抖動現象、電機不發熱，則視為正常。3）系統調試按設計圖紙對每臺攝像機編號；用綜合測試卡測量系統水平清楚度和灰度；檢查系統的錄像質量；通過控制臺切換顯示畫面，多畫面與單畫面顯示互相轉換，保證切換畫面正常；在現場情況允許的情況下，改變燈光的位置和亮度，以提高圖像質量；在系統各項指標均達成設計規定后，可將系統連續開機24小時，若無異常，調試完畢。4.4.5站用控制系統I/O端子測試用手動開關暫時代替現場輸入信號，以手動方式逐個對PLC輸入端子進行檢查、驗證，PLC端子燈亮，表達正常；反之，應檢查是接線或I/0點是否損壞。系統測試一方面將電源、外部電路與輸入輸出端子連接好，然后裝載程序于PLC中，運營PLC進行調試；將PLC與現場設備連接；正式調試前檢查整個站用控制系統，涉及電源、接線、設備連接線、I/O連線等。所有調試完畢后，假如工作正常，則程序不需要修改，應將程序固化到PLC中，以防程序丟失。變頻器檢查變頻器輸入輸出端對的連接，接地端子接地；變頻器上電，在控制盤設立變頻器控制方式為遠程控制；設立變頻器控制功率（5—85HZ）等相關參數；在達成實驗條件下，設立泵啟動參數，查看變頻器運營狀態。4.5聯機調試4.5.1聯機調試前準備工作保證各單機調試成功，無待解決問題；確認各設備處在正常狀態，無異常現象；觀測各設備、閥門、設備設定參數是否正常；確認各級管道連接正常；4.5.2聯調流程待機流程待機流程用來使整個加氣站處在待機運營狀態，操作程序如下：加氣站的待機流程由泵撬防爆控制箱上的防爆按鈕進行操作，當現場按下待機流程按鈕后，整個加氣站由預冷狀態、加氣狀態或卸車狀態改變為待機狀態；將現場的所有切斷閥關閉。預冷流程預冷流程用來實現儲罐液體通過出液管路到泵撬，并啟動加氣機進行預冷模式，引導整個加氣站進行系統預冷。操作程序如下：保證加氣站內加氣機的加氣槍處在插在加氣槍槍座上的狀態。在加氣機操作界面按預冷鍵，系統自動由待機狀態切換到預冷狀態，SA15、SA18、SA1、SA7一直處在打開。LNG通過儲罐根部閥從LNG儲罐出液進入泵池，潛液泵啟動后，輸送LNG通過儲罐根部閥，泵池前緊急切斷閥，泵后止回閥和低溫緊急切斷閥，然后通過LNG加氣機前低溫截止閥進入加氣機；LNG通過加液槍后，通過加液機槍座流到LNG加氣機回氣管道，然后通過該條管線上的閥門回到LNG儲罐內，從而實現LNG加氣機的預冷。至此預冷模式結束。卸車流程卸車流程通過低溫潛液泵來實現從LNG運送槽車將LNG轉移到LNG儲罐，操作程序如下：一方面通過手動啟動相關閥門，連通儲罐氣相與槽車氣相，進行壓力平衡。手動調節閥門V3-1的開閉，給槽車進行自增壓，在卸車過程中保證槽車與儲罐的壓差保持在約0.2MPa。現場按潛液泵卸車按鈕(或者上位機上點擊潛液泵卸車)即可進入潛液泵卸車模式；GV01、SA2氣動閥自動打開，潛液泵進行預冷，達成設定溫度及液位后自動啟動。液體通過GV01→SA2→潛液泵→SA5→SA13/SA16→V2-3a/V2-3b進入到儲罐內。系統通過差壓變送器來判斷儲罐是否裝滿，當儲罐液位達成上限設定值時或按潛液泵停止卸車按鈕(或上位機上點擊潛液泵停止卸車)，停止卸車。手動關閉卸車臺處閥門V3-1、V2-3a/V2-3b，氣動閥GV01→SA2自動關閉，卸車模式結束。加氣流程加氣車輛到加氣站后，保證停好，進行靜電接地。連接加氣槍、回氣槍到汽車鋼瓶，打開氣瓶放氣閥，將氣瓶壓力減少到0.8MPa以下。在加