鋼鐵行業(yè)中安全與職業(yè)健康數(shù)據(jù)報告1.前言2.潛在重大傷亡事故3.總可記錄工傷事故率4.誤工工傷事故分析5.死亡事故分析6.工藝安全管理分析7.因病曠工世界鋼鐵協(xié)會是世界上規(guī)模最大世界鋼鐵協(xié)會是世界上規(guī)模最大、活躍度最高的行業(yè)協(xié)會之一，會員遍布世界各主要產(chǎn)鋼國。世界鋼鐵協(xié)會會員覆蓋鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、國鋼鐵行業(yè)中安全與職業(yè)健康數(shù)據(jù)報告2024年版3前言歡迎閱讀世界鋼鐵協(xié)會最新出版的《2024年鋼鐵行業(yè)安全與職業(yè)健康數(shù)據(jù)報告》。報告中的數(shù)據(jù)由世界鋼鐵協(xié)會會員企業(yè)提供，它為我們行業(yè)持續(xù)保障員工的安全和福祉提供了重要見解。為了將安全績效提升至一個新的水平，需要對安全工作采取更為全面的觀點，將員工的身體健康、心理健康和整體生活質(zhì)量納入到我們的為了將安全績效提升至一個新的水平，需要對安全工作采取更為全面的觀點，將員工的身體健康、心理健康和整體生活質(zhì)量納入到我們的為同口徑有記錄以來的最低值。此外，行業(yè)誤工工傷率略微上升，從去雖然我們必須要謹慎對待滯后指標，認識到它具有一定的回溯性，但顯而易見的是我們行業(yè)的安全軌跡總體上是樂觀的。盡管面臨挑戰(zhàn)，但我們在實施下一代安全方法過程中，如采用人員與組織績效（HOP持續(xù)認識到對安全工作進行整體分析的重要性至關(guān)重要，不僅僅只考慮傳統(tǒng)的安全指標，還應(yīng)納入更廣泛的議題，如健康所涉及的方方面面。為了將安全績效提升至一個新的水平，需要對安全工作提供更為全面的觀點，為此，我們必須繼續(xù)向前邁進，促進全球鋼鐵行業(yè)每位從業(yè)人員的整體福祉是我們行業(yè)工作的重中之重。讓我們攜手共同努力，在安全和職業(yè)健康工作中力求精益求精，確保所有從業(yè)人員都擁有一個更安全和更健世界鋼鐵協(xié)會對于滯后指標的立場世界鋼鐵協(xié)會報告將繼續(xù)保留最常見的滯后指標，例如：誤工工傷事故但是，在對企業(yè)或地方廠區(qū)進行比較時，將不再統(tǒng)計誤工工傷事故率或?這些指標與事故或傷害的嚴重性之間沒有較高的關(guān)聯(lián)性，不能有?一個規(guī)模較小企業(yè)的誤工工傷事故率或總可記錄工傷事故率更容?雖然世界鋼鐵協(xié)會對誤工工傷事故和總可記錄工傷事故進行了定義，但企業(yè)自身對于誤工工傷事故和總可記錄工傷事故的定義卻企業(yè)可能對這些指標持負面態(tài)度，從而限制自身的學(xué)習(xí)能力和改進能力，潛在重大傷亡事故所謂“重大工傷”，指永久性損傷或生命狀態(tài)的改變，或者如果不立即適當處理，將會導(dǎo)致死亡或者永久性或長期性損傷的工傷。2023年，95%的2023年，95%的廠區(qū)采用了潛在重大傷亡事故框素發(fā)生改變，都可能導(dǎo)致嚴重工傷或死亡的未遂事件。所謂“潛在重大傷亡事故的先兆”，指相關(guān)控制辦法缺失、失效或不合規(guī)的高風險局面，并且如果任由該高風險局面發(fā)展，將有可能導(dǎo)致死亡或重大工傷。近年來，向世界鋼鐵協(xié)會報告潛在重大傷亡事故框架的個體廠區(qū)數(shù)據(jù)有所增加。潛在重大傷亡事故潛在重大傷亡事故總計2,173誤工工傷事故2,173所有其他工傷事故**21,035497未遂事故142,1205,570先兆事件3,249,061166,4205.12%*2023年，世界鋼鐵協(xié)會收到61起死亡事故報告。為了確保上述表格中百分比的可比性，我們將沒有提供潛在重大傷亡事故信息圖中所公布的傷害統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自于會員企業(yè)向鋼鐵行業(yè)中安全與職業(yè)健康數(shù)據(jù)報告202有證據(jù)表明，通常20%的事故都有可能發(fā)展成為對于有可能造成死亡或重大工傷的未遂事故和工傷事故，鋼鐵行業(yè)應(yīng)當加強先兆事件的早期辨識和適總可記錄工傷事故率總可記錄工傷事故率從2022年的總可記錄工傷事故率總可記錄工傷事故率從2022年的總可記錄工傷事故率總可記錄工傷事故包括：死亡、誤工工傷、限工事故和醫(yī)療工傷事故。在數(shù)據(jù)調(diào)查中，限工事故和醫(yī)療工傷事故單獨報告。在計算工時時，僅計算那些已報告至少一起限工事故或醫(yī)療工傷事故的廠區(qū)。總可記錄工傷事故率協(xié)力工總可記錄工傷事故率雇員總可記錄工傷事故率4.06.36.46.36.24.934.84.84.94.934.84.84.734.824.34.734.824.024.54.023.754.03.753.62.92.832.92.92.832.692.552.692.4*2023年世界鋼鐵協(xié)會收到61起死亡事故報告。為了確保上述報告表格中百分比的可比性，我們將沒有提供總可記錄安全金字塔可用于比較企業(yè)的事故三角形。如果企業(yè)的事故三角形較窄，可能意味著企業(yè)故，或者需要更加關(guān)注該企業(yè)的死亡事故預(yù)防措施。應(yīng)當注意，平均形狀的事故三角形并不一定是最優(yōu)三角形，最優(yōu)三角形可能較寬。輕微事故的減少并不會直接導(dǎo)致重大事故的減少，盡管如鋼鐵行業(yè)中安全與職業(yè)健康數(shù)據(jù)報告2024年版71.雇員死亡事故2.雇員誤工工傷事故3.雇員限工事故4.雇員醫(yī)療工傷事故5.雇員輕傷事故6.雇員未遂事故7.雇員不安全行為及情況1.協(xié)力工死亡事故2.協(xié)力工誤工工傷事故3.協(xié)力工限工事故4.協(xié)力工醫(yī)療工傷事故5.協(xié)力工輕傷事故6.協(xié)力工未遂事故7.協(xié)力工不安全行為及情況 必須要做更多的工作來完善協(xié)力工管理系統(tǒng)，提升報告質(zhì)量，優(yōu)化管控和減少協(xié)力工面臨的風險。對于潛在重大傷亡事故來說尤其如此。（見2386誤工工傷事故和死亡事故的比率為工作場所的安全工作提供了深層次的認識。比值較小表明每次死亡事故中造成的誤工工傷事故較少，雖然此類事故不太常見，但死亡風險誤工工傷事故和死亡事故的比率為工作場所的安全工作提供了深層次的認識。比值較小表明每次死亡事故中造成的誤工工傷事故較少，雖然此類事故不太常見，但死亡風險許多工藝安全問題都屬于這一類。因此，對比值較小的事件進行全面誤工工傷事故數(shù)與死亡事故數(shù)之間的比值表明，為預(yù)防死亡事故，更為重要的是采取綜合的、穩(wěn)健的事故調(diào)查機制，敦促企業(yè)針對比值較低的事故類型另外，這些比值還體現(xiàn)出對潛在重大傷亡事故進行歸類的重要性。更多信息，鋼鐵行業(yè)中安全與職業(yè)健康數(shù)據(jù)報告2024年版91170.85.0.83 0誤工工傷事故率從20221170.85.0.83 0誤工工傷事故率從2022至2023年誤工工傷事故分析誤工工傷事故：指導(dǎo)致雇員或協(xié)力工不能在下一個計劃工作日返崗工作的工傷。雖然可以返崗工作，但工作內(nèi)容有所限制的（工作受限情況出現(xiàn)在下一個計劃班次無論工作受限程度如何，這種情在計算誤工工傷事故率時，包括死亡事故和誤工工傷事故。0滑倒、絆倒、摔倒人工操作運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備高空墜落墜落物體產(chǎn)品搬運存放天車灼熱物質(zhì)廠區(qū)內(nèi)的交通事故未知鐵水其它移動設(shè)備異物入眼電氣故障廠區(qū)外的交通事故化學(xué)物質(zhì)暴露叉車火災(zāi)滑倒、絆倒、摔倒人工操作運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備高空墜落墜落物體產(chǎn)品搬運存放天車灼熱物質(zhì)廠區(qū)內(nèi)的交通事故未知鐵水其它移動設(shè)備異物入眼電氣故障廠區(qū)外的交通事故化學(xué)物質(zhì)暴露叉車火災(zāi)產(chǎn)品裝載氣體泄漏與窒息鐵路爆炸結(jié)構(gòu)垮塌滑倒、絆倒、摔倒人工操作運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備高空墜落墜落物體產(chǎn)品搬運存放未知天車廠區(qū)內(nèi)的交通事故灼熱物質(zhì)其它移動設(shè)備鐵水產(chǎn)品裝載異物入眼電氣故障叉車火災(zāi)廠區(qū)外的交通事故氣體泄漏與窒息氣結(jié)構(gòu)垮塌化學(xué)物質(zhì)暴露鐵路爆炸6598滑倒、絆倒、摔倒運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備墜落物體高空墜落產(chǎn)品搬運存放未知灼熱物質(zhì)天車廠區(qū)內(nèi)的交通事故鐵水異物入眼電氣故障其它移動設(shè)備叉車火災(zāi)化學(xué)物質(zhì)暴露氣體泄漏與窒息產(chǎn)品裝載結(jié)構(gòu)垮塌廠區(qū)外的交通事故爆炸鐵路1人工操作滑倒、絆倒、摔倒墜落物體未知運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備高空墜落灼熱物質(zhì)廠區(qū)內(nèi)的交通事故產(chǎn)品搬運存放天車其它移動設(shè)備叉車氣體泄漏與窒息電氣故障廠區(qū)外的交通事故火災(zāi)鐵水人工操作滑倒、絆倒、摔倒墜落物體未知運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備高空墜落灼熱物質(zhì)廠區(qū)內(nèi)的交通事故產(chǎn)品搬運存放天車其它移動設(shè)備叉車氣體泄漏與窒息電氣故障廠區(qū)外的交通事故火災(zāi)鐵水化學(xué)物質(zhì)暴露異物入眼爆炸結(jié)構(gòu)垮塌鐵路產(chǎn)品裝載2023年造成雇員與協(xié)力工誤工工傷事滑倒、絆倒、摔倒人工操作運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備產(chǎn)品搬運存放高空墜落天車墜落物體灼熱物質(zhì)廠區(qū)內(nèi)的交通事故鐵水異物入眼未知電氣故障化學(xué)物質(zhì)暴露火災(zāi)叉車產(chǎn)品裝載其它移動設(shè)備結(jié)構(gòu)垮塌鐵路氣體泄漏與窒息爆炸廠區(qū)外的交通事故11975448119754483322121282538444238444263686368126126020406080100120140160180376735750504743192624239875551050100150200250300350死亡事故率從2022年的0.020降至2023年的7 6死亡事故率從2022年的0.020降至2023年的7 6死亡事故分析雇員協(xié)力工中國（間接0*通過中鋼武漢安全與環(huán)境保護研究所收集到的中國數(shù)據(jù)沒有區(qū)別雇員和協(xié)力工。從世界鋼鐵協(xié)會中國會員直接收集到的雇員協(xié)力工合計高空墜落運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備廠區(qū)內(nèi)的交通事故 氣體泄漏與窒息墜落物體天車鐵水電氣故障結(jié)構(gòu)垮塌火災(zāi)爆炸鐵路其它移動設(shè)備灼熱物質(zhì)叉車產(chǎn)品搬運存放產(chǎn)品裝載人工操作高空墜落運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備廠區(qū)內(nèi)的交通事故 氣體泄漏與窒息墜落物體天車鐵水電氣故障結(jié)構(gòu)垮塌火災(zāi)爆炸鐵路其它移動設(shè)備灼熱物質(zhì)叉車產(chǎn)品搬運存放產(chǎn)品裝載人工操作滑倒、絆倒、摔倒廠區(qū)外的交通事故化學(xué)物質(zhì)暴露未知高空墜落43高空墜落43332221111965墜落物體電氣故障天車廠區(qū)內(nèi)道路車輛灼熱物質(zhì)鐵水結(jié)構(gòu)垮塌其它移動設(shè)備氣體泄漏與窒息人工操作叉車火災(zāi)爆炸高空墜落6高空墜落6633221998氣體泄漏與窒息廠區(qū)內(nèi)的交通事故天車墜落物體結(jié)構(gòu)垮塌電氣故障爆炸其它移動設(shè)備鐵水灼熱物質(zhì)火災(zāi)叉車鐵路產(chǎn)品搬運存放廠區(qū)外的交通事故化學(xué)物質(zhì)暴露滑倒、絆倒、摔倒人工操作產(chǎn)品裝載88663120232023年造成死亡別是：高空墜落、運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)些事故原因在一定時期內(nèi)具有連1111112222211111133332244477協(xié)力工仍屬于全球鋼鐵行業(yè)中的弱勢群體。造成協(xié)力工和雇員發(fā)生傷亡事故的原因各不相同，反映了這兩個群體所從事的活動和面臨的工藝安全管理分析工藝安全管理綜合了各種運營、工程和管理能力，重點是預(yù)防災(zāi)難性事故和未遂事故，尤其是爆炸、火災(zāi)、結(jié)構(gòu)垮塌，以及能量或危險物質(zhì)（例如，鐵水、燃料和化學(xué)物質(zhì)）的圍阻體失效所導(dǎo)致的破壞性泄漏事故。鋼鐵制造相關(guān)工藝具有內(nèi)在危險性，需要認真管理。相關(guān)危險控制措施往往比較復(fù)雜。工藝安全管理并不局限于保護企業(yè)內(nèi)部人典型工藝安全事件數(shù)量主要原因火災(zāi)檢查計劃不完善|焊接飛濺物掉落|內(nèi)務(wù)管理不善|焊接飛濺物|可燃粉塵（鈦）|漏油|油脂和氧化皮燃燒|不符合規(guī)程|防護措施和屏障物不符合標準，用料不足|工程系統(tǒng)不完善|沒有正確指定預(yù)防性/預(yù)測性維護措施|電氣|鐵水泄漏|維護失效|腐蝕導(dǎo)致焦爐煤氣泄漏。爆炸廢物處理過程中高溫引起的煤氣爆炸|爆炸性混合物的形成|氧氣管道|防護措施和屏障物不符合標準，用料不足|工程系統(tǒng)不完善|沒有正確指定預(yù)防性/預(yù)測性維護措施|不符合規(guī)程|鋼材和水的接觸|爆炸性材料|開路緩蝕劑主罐中添加次氯酸鹽引起的化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致開路緩蝕器主罐爆炸。鐵水和水反應(yīng)潮濕的鑄造粉末導(dǎo)致夾渣和漏渣|渣坑可能進水|大雨導(dǎo)致沉渣室發(fā)生輕微爆炸，地下水位高導(dǎo)致出鐵坑發(fā)生輕微爆炸|工程系統(tǒng)不完善|沒有正確指定預(yù)防性/預(yù)測性維護措施|工單不完整|非故意錯誤|用料不足|冷卻水泄漏|BPCS控制回路失效|被水污染的廢鋼|氣體和液體釋放（易燃、有毒或窒息性氣體）屏障物激活/失效|管道法蘭氣體泄漏|工程系統(tǒng)不完善|預(yù)防性/沒有正確指定預(yù)防性/預(yù)測性維護措施|不符合規(guī)程|用料不足|工程系統(tǒng)不完善|工單不完整，任務(wù)設(shè)計不正確|氣體管道腐蝕|鎖定/掛牌失效|逆流|關(guān)鍵設(shè)備失效|人為失誤：兩種不同化學(xué)品混合時發(fā)生化學(xué)反應(yīng)|尺寸不兼容問題|工藝過程