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文檔簡介

青海省青海師范大學第二附屬中學2025屆高一物理第二學期期末教學質量檢測模擬試題注意事項1.考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規定位置.3.請認真核對監考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖所示,某人在沿直線勻速行駛的火車車廂中面對車窗觀察到雨滴下落時與豎直方向的夾角為θ,已知車窗外無風,火車速度為v1,雨滴對地速度為v2,則A.v1水平向他的右手方向,v2豎直向下,且v1=v2tanθB.v1水平向他的左手方向,v2豎直向下,且v1=v2tanθC.v1水平向他的右手方向,v2與豎直方向成θ角向左下,且v1=v2cosθD.v1水平向他的左手方向,v2與豎直方向成θ角向左下,且v1=v2cosθ2、(本題9分)某段水平公路轉彎處彎道所在圓半徑為40m,汽車輪胎與路面間的動摩擦因數為0.25,假設最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等,重力加速度g=10m/s2,汽車轉彎時不發生側滑的最大速率為()A.5m/s B.10m/s C.15m/s D.20m/s3、(本題9分)下列關于自由落體運動的說法中,正確的是A.初速度等于零的豎直方向上的運動,就是自由落體運動B.加速度為g的豎直方向上的運動,就是自由落體運動C.羽毛與石塊做自由落體運動時的加速度不等D.物體只在重力作用下由靜止開始所做的運動就是自由落體運動4、(本題9分)如圖,大、小兩輪通過皮帶傳動勻速轉動,且皮帶與輪邊緣之間不發生相對滑動.大、小兩輪的半徑之比r1:r2=2:1,A、B為輪邊緣上的兩點.下列關系正確的是()A.A、B兩點的線速度大小之比vA:vB=1:1B.A、B兩點的線速度大小之比vA:vB=2:1C.A、B兩點的角速度大小之比ωA:ωB=1:1D.A、B兩點的向心加速度大小之比aA:aB=2:15、(本題9分)1789年英國物理學家卡文迪許測出引力常量G,因此卡文迪許被人們稱為“能稱出地球質量的人”。若已知引力常量為G,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,地球上一個晝夜的時間為地球自轉周期,一年的時間為地球公轉周期,地球中心到月球中心的距離為,地球中心到太陽中心的距離為。下列說法正確的是()A.地球的質量B.太陽的質量C.月球的質量D.由題中數據可求月球的密度6、(本題9分)如圖所示,質量為m、帶電荷量為+q的滑塊,沿絕緣斜面勻速下滑,當滑塊滑至豎直向下的勻強電場區時,滑塊的運動狀態為()A.繼續勻速下滑B.將加速下滑C.將減速下滑D.上述三種情況都有可能發生7、(本題9分)如圖所示,一足夠長的細桿傾斜放置,一質量為的金屬環以的初動能從點向上做勻減速直線運動,運動經過點時,動能減少,機械能減少了,則()A.細桿的傾角為B.金屬環受到的摩擦力為C.金屬環回到點時動能為D.整個上升過程中,所用的時間為8、(本題9分)如圖,兩小木塊a和b(可視為質點放在水平圓盤上,a與轉軸的距離為l,質量為m,b與轉軸的距離為2l,質量為m,木塊與圓盤的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小為g。若圓盤從靜止開始繞轉軸緩慢地加速轉動,用表示圓盤轉動的角速度,下列說法正確的是()A.a一定比b先開始滑動B.a、b所受的摩擦力始終相等C.是a開始滑動的臨界角速度D.當b即將滑動時,a所受摩擦力的大小為9、(本題9分)如圖,等離子體以平行兩極板向右的速度v=100m/s進入兩極板之間,平行極板間有磁感應強度大小為0.5T、方向垂直紙面向里的勻強磁場,兩極板間的距離為10cm,兩極板間等離子體的電阻r=1Ω。小波同學在玻璃皿的中心放一個圓柱形電極接電路中B點,沿邊緣放一個圓環形電極接電路中A點后完成“旋轉的液體”實驗。若蹄形磁鐵兩極間正對部分的磁場視為勻強磁場,上半部分為S極,R0=2.0Ω,閉合開關后,當液體穩定旋轉時電壓表(視為理想電壓表)的示數恒為2.0V,則A.玻璃皿中的電流方向由中心流向邊緣B.由上往下看,液體做逆時針旋轉C.通過R0的電流為1.5AD.閉合開關后,R0的熱功率為2W10、(本題9分)如圖所示,完全相同的三個小球a、b、c從距離地面同一高度處以等大的初速度同時開始運動,分別做平拋、豎直上拋和斜拋運動,忽略空氣阻力。以下說法正確的是A.三個小球不同時落地B.b、c所能達到的最大高度相同C.三個小球落地時的速度相等D.落地之前,三個小球在任意相等時間內速度的增量相同11、(本題9分)以下說法正確的是A.在導體中有電流通過時,電子定向移動速率即是電場傳導速率B.鉛蓄電池的電動勢為2V,它表示的物理意義是電路中每通過1C的電荷,電源把2J的化學能轉化為電能C.根據電場強度的定義式可知,電場中某點的電場強度與試探電荷所帶的電荷量成反比D.根據電勢差可知,帶電荷量為1C的正電荷,從A點移動到B點克服電場力做功為1J,則A、B兩點間的電勢差為12、(本題9分)“復興號”是我國具有完全自主知識產權的中國標準動車組,它的成功研制生產,標志著鐵路成套技術裝備特別是高速動車組已經走在世界先進行列.若一輛質量為M的高鐵,以額定功率P啟動,高鐵在鐵軌上行駛時受到的阻力恒為車重的k倍,則()A.高鐵起動時,做勻加速直線運動B.在時間

內高鐵牽引力做功為PtC.高鐵在軌道上行駛時能達到的最大速度為D.當高鐵運行速度為v(小于最大速度)時的加速度為二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)用如圖所示的電路,測定一節干電池的電動勢和內阻.電池的內阻較小,為了防止在調節滑動變阻器時造成短路,電路中用一個定值電阻R0起保護作用.除電池、開關和導線外,可供使用的實驗器材還有:(a)電流表(量程0.6A、3A);(b)電壓表(量程3V、15V)(c)定值電阻(阻值1、額定功率5W)(d)定值電阻(阻值10,額定功率10W)(e)滑動變阻器(陰值范圍0-10、額定電流2A)(f)滑動變阻器(阻值范圍0-100、額定電流1A)那么:(1)要正確完成實驗,電壓表的量程應選擇____V,電流表的量程應選擇____A;R0應選擇______的定值電阻,R應選擇阻值范圍是_______的滑動變阻器.(2)引起該實驗系統誤差的主要原因是__________.14、某同學在用電流表和電壓表測定干電池的電動勢和內阻的實驗中:(1)有如下器材可供選擇:A.干電池1節(電動勢約為1.5V)B.滑動變阻器R1(0~20Ω)C.滑動變阻器R2(0~2kΩ)D.電壓表V1(0~3V,內阻約為2kΩ)E.電壓表V2(0~15V,內阻約為3kΩ)F.電流表A(0~0.6A,內阻約為2Ω)G.開關S、導線若干等其中滑動變阻器應選________,電壓表應選______(均選填器材前的選項字母)。(2)為了最大限度地減小實驗誤差,請在下面的虛線框中畫出該實驗最合理的電路圖___。(3)該同學按照正確的電路圖連接好實物圖,操作規范,開始實驗。然后多次改變滑動變阻器滑片的位置,記錄相應電壓表和電流表的數據,并根據這些數據畫出了U-I圖線如圖所示,則根據此圖線可以求出被測干電池的電動勢E=______V,內阻r=________Ω。15、(本題9分)某學習小組利用自行車的運動“探究阻力做功與速度變化的關系”.人騎自行車在平直的路面上運動,當人停止蹬車后,由于受到阻力作用,自行車的速度會逐漸減小至零,如圖所示.在此過程中,阻力做功使自行車的速度發生變化.設自行車無動力后受到的阻力恒定.(1)在實驗中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,需要測出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s,為了計算自行車的初速度v,還需要測量_______(填寫物理量的名稱及符號).(2)設自行車受到的阻力恒為f,計算出阻力做的功W及自行車的初速度v.改變人停止蹬車時自行車的速度,重復實驗,可以得到多組測量值,以阻力對自行車做功的大小為縱坐標,自行車初速度為橫坐標,作出W-v曲線.分析這條曲線,就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關系.在實驗中作出W-v圖象如圖所示,其中符合實際情況的是______________.三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內的半圓形光滑導軌在B點相切,半圓形導軌的半徑R為5m。一個質量為10kg的物體將彈簧壓縮至A點后由靜止釋放,在彈力作用下物體獲得某一向右的速度后脫離彈簧,當它經過B點進入導軌之后沿導軌向上運動,恰能到達最高點C。(不計空氣阻力,AB間足夠長)試求:(1)物體在A點時彈簧的彈性勢能。(2)物體到達B點時對軌道的壓力的大小。17、(10分)如圖所示,高為L的傾斜直軌道AB、CD與水平面的夾角均為53°,分別與豎直平面內的光滑圓弧軌道相切于B、D兩點,圓弧的半徑也為L。質量為m的小滑塊從A點由靜止下滑后,經軌道CD后返回,再次沖上軌道AB至速度為零時,相對于水平線BD的高度為。已知滑塊與軌道AB間的動摩擦因數μ1=0.5,重力加速度為g,(取)求:(1)求滑塊第一次經過B點的速度大小;(2)滑塊第一次經過圓弧軌道最低點時對軌道的壓力大小;(3)滑塊與軌道CD間的動摩擦因數μ2。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】

雨滴對地豎直下落,相對火車向右下方運動,說明火車對地向人的左手方向運動;tanθ=v1v2,則v1=故選B.2、B【解析】

汽車轉彎時不發生側滑,靜摩擦力充當向心力,有:mg=m,解得汽車轉彎時不發生側滑的最大速率v==m/s=10m/s,故B正確,ACD錯誤。3、D【解析】ABD.自由落體運動是物體從靜止開始只在重力作用下的運動,是初速度為零,加速度為g的勻加速直線運動,故A錯誤,B錯誤,D正確;C.同一地點,自由落體運動時各物體的加速度相同,故C錯誤.故選D.4、A【解析】兩輪子靠傳送帶傳動,輪子邊緣上的點具有相同的線速度,故vA=vB,故vA:vB=1:1.故A正確,B錯誤;根據公式v=ωr,故ωA:ωB=rB:rA=1:2.故C錯誤;向心加速度:a=v?ω

所以:aA:aB=vAωA:vBωB=1:2;故D錯誤;故選A.點睛:本題關鍵能分清同緣傳動和同軸傳動,同緣轉動線速度相同,同軸轉動角速度相同;還要能結合公式v=ωr,a=v?ω等列式求解.5、B【解析】

A.根據萬有引力等于重力,有:.則.故A錯誤。B.根據萬有引力提供向心力有:,解得.故B正確。C.根據題中的物理量,無法求出月球的質量。故C錯誤。D.月球的質量無法求出,則無法求出月球的密度。故D錯誤。6、A【解析】試題分析:沒有電場時,滑塊沿絕緣斜面勻速下滑,受力平衡,根據平衡條件得到滑動摩擦力與重力沿斜面向下的分力平衡.當當滑塊滑至豎直向下勻強電場區時,再分析這兩個力是否平衡,判斷滑塊的運動狀態.解:設斜面的傾角為θ.滑塊沒有進入電場時,根據平衡條件得mgsinθ=fN=mgcosθ又f=μN得到,mgsinθ=μmgcosθ,即有sinθ=μcosθ當滑塊進入電場時,設滑塊受到的電場力大小為F.根據正交分解得到滑塊受到的沿斜面向下的力為(mg+F)sinθ,沿斜面向上的力為μ(mg+F)cosθ,由于sinθ=μcosθ,所以(mg+F)sinθ=μ(mg+F)cosθ,即受力仍平衡,所以滑塊仍做勻速運動.故選A【點評】本題增加電場力,相當于增加物體的重力,對物體的運動情況沒有影響.基本題.7、ABD【解析】

A.金屬環從P點到Q點,動能減少80J,機械能減少了40J,所以重力勢能增加了40J,P點到Q點的距離,則:解得:細桿的傾角故A項正確;B.金屬環從P點到Q點,動能減少80J,據動能定理得:解得:金屬環受到的摩擦力故B項正確;C.據可知,金屬環將不能回到Q點,故C項錯誤;D.據,解得:對金屬環上升過程,受力分析,由牛頓第二定律可得:金屬環上升過程的加速度大小金屬環上升的時間:故D項正確。8、CD【解析】

AB.兩個木塊的最大靜摩擦力相等。木塊隨圓盤一起轉動,靜摩擦力提供向心力,由牛頓第二定律得:木塊所受的靜摩擦力f=mω2r,m、ω相等,f∝r,所以b所受的靜摩擦力大于a的靜摩擦力,當圓盤的角速度增大時b的靜摩擦力先達到最大值,所以b一定比a先開始滑動,故AB錯誤;C.當a剛要滑動時,有kmg=mω2?l,解得:故C正確;D.當b剛要滑動時,有kmg=mω2?2l,解得:以a為研究對象,當時,由牛頓第二定律得:f=mω2l,可解得:故D正確。故選CD。9、BD【解析】

AB.由左手定則可知,正離子向上偏,所以上極板帶正電,下極板帶負電,所以由于中心放一個圓柱形電極接電源的負極,沿邊緣放一個圓環形電極接電源的正極,在電源外部電流由正極流向負極,因此電流由邊緣流向中心,器皿所在處的磁場豎直向上,由左手定則可知,導電液體受到的磁場力沿逆時針方向,因此液體沿逆時針方向旋轉,故A錯誤,B正確;C.當電場力與洛倫茲力相等時,兩極板間的電壓不變,則有得由閉合電路歐姆定律有解得R0的熱功率故C錯誤,D正確。故選BD。10、AD【解析】

A.a球做平拋運動,豎直方向的分運動是自由落體運動,b做豎直上拋運動,c做斜上拋運動,豎直方向的分運動是豎直上拋運動,所以三個小球運動的時間不等,不同時落地,故A正確。B.b、c兩球初始高度相同,分別做豎直上拋和斜上拋運動,開始時沿豎直方向向上的分速度c小,b大,所以b上升的最大高度大,c上升的最大高度小,故B錯誤;C.小球運動過程中,只有重力做功,機械能均守恒,則有:mgh+mv02=mv2,得:,知三個小球初位置的高度h和初速度v0大小都相等,則落地時速度v大小相等,但是方向不同,則速度不相同,故C錯誤;D.三個小球的加速度均為向下的g,則三個小球在任意相等時間內速度的增量為△v=gt,則△v是相等的,故D正確。11、BD【解析】

A.導體中有電流通過時,電子定向移動速率的數量級為,電場傳導速率為光速.故A項錯誤.B.據知,鉛蓄電池的電動勢為2V,它表示的物理意義是電路中每通過1C的電荷,電源把2J的化學能轉化為電能.故B項正確.C.是電場強度的定義式,電場中某點的電場強度與試探電荷所帶的電荷量無關.故C項錯誤.D.帶電荷量為1C的正電荷,從A點移動到B點克服電場力做功為1J,則A、B兩點間的電勢差.故D項正確.12、BD【解析】A項:高鐵起動時,由于功率P不變,由公式可知,速度增大,牽引力減小,阻力不變,所以加速度減小,故A錯誤;B項:根據公式可知,在時間

內高鐵牽引力做功為Pt,故B正確;C項:當牽引力等阻力時速度達到最大,即,故C錯誤;D項:由牛頓第二定律可知,,解得:,故D正確.點晴:解決本題關鍵處理機車啟動問題抓住兩個公式:1、,2、,有時綜合應用即可解題.二.填空題(每小題6分,共18分)13、30.610-10由于電壓表的分流作用造成電流表讀數總是比測量值小【解析】

第一空.由于電源是一節干電池(1.5V),所選量程為3V的電壓表;第二空.估算電流時,考慮到干電池的內阻一般幾Ω左右,加上保護電阻,最大電流在0.5A左右,所以選量程為0.6A的電流表;第三空.由于電池內阻很小,所以保護電阻不宜太大,否則會使得電流表、電壓表取值范圍小,造成的誤差大,故來考慮選擇1Ω的定值電阻;第四空.滑動變阻器的最大阻值一般比電池內阻大幾倍就好了,取0~10Ω能很好地控制電路中的電流和電壓,若取0~100Ω會出現開始幾乎不變最后突然變化的現象,調節不方便.第五空.關于系統誤差一般由測量工具和所造成測量方法造成的,一般具有傾向性,總是偏大或者偏小.由于電壓表的分流作用造成電流表讀數總是

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