汽車車身再制造需要具備的知識課程簡介車身材料知識再制造修復工藝涂裝知識材料特性車身材料車身材料金屬材料鋼鐵低碳鋼IF鋼烘烤硬化鋼高強度低碳合金(HSLA)鋼雙相鋼硼鋼鋁合金5000系6000系非金屬材料塑料橡膠玻璃樹脂/密封膠3主流車型在車輛結構中使用兩種主要材料類型：

了解車身材料特性有助于準確評估再制造的基礎知識。車身材料鋼鋁4鋼/鋁特性對比車身材料FeAl抗扭特性FeAl彎曲剛度FeAl耐振特性/疲勞強度5材料抗拉強度車身材料A:彈性極限B:屈服點C:抗拉強度D:斷裂點E:總伸長率材料抗拉強度測試6若工廠對舊門皮做焊接處理，工廠須定期進行焊接工藝的評定，提高產品的穩定性測試焊接修復的車門材料強度與原廠未經修復部位做強度對比焊接修復部位的鋁制車門外板材料強度不得低于未經修復部位強度的70%車身再制造焊接修補要求車身材料基礎性能車身材料鋁版本脈沖MIG焊機鋁合金約660

℃鋼鐵約

1530℃8鋁焊絲鋁焊絲規格4043(AI-Si-5)4047(Al-Si-13)直徑：1.2mm

5554(Al-Mg-3)直徑1.2mm適用部件6000系鋁合金5000系鋁合金JaguarLandRover鋁車身材料車身材料6XXX系列鋁較好的的順應性和延展性表面更光滑適合外部面板要求5XXX系列鋁可通過滾動和擠壓成形不適合在冷態下手動加工維修過程中容易開裂高壓壓鑄(HPDC)鋁尺寸精確度高，適合減振部位可制作復雜形狀明顯減輕重量受到沖擊力容易開裂9JaguarLandRover車身材料混合應用

(特殊位置結構加強)車身材料灰色藍色鋁AC600鋼DP600綠色紅色鋼硼鋼XEX760后部鋼結構XEX760B柱加強件10車身鋁材料認可的維修工藝車身鋁材料維修更換標準6000系5000系高壓壓鑄(HPDC)鋁材料描述6000系列是鎂/硅/鋁合金5000系列是有鎂含量的鋁合金可維修性是-僅限輕度損壞注意：

是-僅限輕度損壞。有限的矯直是可以接受的不可維修維修過程中加熱是-小心材料對熱敏感。范圍：140°C是-必須加熱，以保持原始合金的特性理想面板溫度：250°C不可維修注意：設備：熱風槍。使用面板溫度指示條設備：熱導流器。使用面板溫度指示條。在矯直過程中，必須應用和保持熱量高壓鑄鋁雖然強度較高，但是極易開裂11當外觀件產生大面積變形時，如果修復需要進行大量整形作業，大量的敲擊會對材料產生什么影響？車身材料板面過度延展繃彈現象破裂風險12車輛平臺介紹車輛結構設計可分為兩個主要類別：車輛平臺介紹整體式車身構造整個車殼和車輛底盤融為一體，車輛運行裝置和懸架零部件直接栓接到車身或副車架上獨立構造獨立構造是指車身使用單獨的底盤的車輛，底盤矯直和結構維修可能需要底盤和車殼分離14JaguarLandRover常見車輛平臺車輛平臺介紹D8全鋼平臺D7a鋁制強化結構（混合材料平臺）D7u全鋁平臺RangeRover(L405)DiscoverySportXEX76015維修工藝16課程簡介鋼車身外觀維修工藝外觀再制造維修工藝外觀修復低損傷凹痕修復PDR粘耳與拉拔設備后續維修項目縮火（鋼）手工具整形傳統鈑金修復17鋁車身外觀維修工藝外觀再制造維修工藝外觀修復低損傷凹痕修復PDR粘耳與拉拔設備后續維修項目手工具整形（加熱）手工具整形（冷加工）傳統鈑金修復18金屬膩子工藝所需工具耗材外觀再制造維修工藝工具黑金剛打磨機雙作用研磨機鈑金銼刀鋼板尺手錘手頂鐵撬棒熱風槍紅外線測溫儀刮板、調和版耗材黑金剛打磨片80-480砂紙鋼板填補專用金屬膩子鋁板填補專用金屬膩子固化劑溫度貼紙熱蠟筆鋁金屬膩子固化劑雙作用研磨機鋼金屬膩子19金屬膩子施工步驟外觀再制造維修工藝板件清潔打磨板件調和金屬膩子比例：100：1.5-2.0之間施凃金屬膩子20涂裝知識課程簡介鋼板磷酸鋅層(4-5um)電泳底漆15-20um中涂漆(30-40um)色漆(15um)清漆層(30-40um)漆膜總厚度約為100-120um原廠汽車涂層結構示意圖涂裝知識鋼板磷酸鋅層防銹底漆(15-20