專業技術報告(第二篇)2010年6月，本人畢業于河海大學水利水電學院，獲得畢業證和工學學士學位證書。并于同年7月進入中國水利水電第十四工程局有限公司工作。2011年7月取得助理工程師專業技術資格證書。工作至今，我參加了科卡科多辛克雷水電站（以下簡稱CCS水電站）項目的建設，一直從事水利水電工程專業技術管理工作。在CCS項目技術部、廠房施工部獨立完成和參與完成了CCS水電站的多項技術管理工作。先后負責CCS水電站項目的國內設計技術管理工作，工程計量審核工作，設計圖紙會審，施工措施評審及編制工作；2015年7月起，任CCS廠房施工部架子隊技術主管，先后負責引水及排水廊道片區、控制樓及出線場片區現場的施工技術工作。我利用自身所學的水利水電工程專業知識，通過在CCS水電站項目的工作實踐，逐漸成長為一名具有水利水電工程施工經驗的專業技術人員，較全面、系統地掌握水利水電工程專業的理論知識。同時，本人熟悉水電工程施工規范、設計規范，并能運用行業規范解決專業技術問題。下面將CCS水電站大斷面長隧道雙護盾TBM掘進技術進行介紹。一、概述CCS水電站位于厄瓜多爾Napo和Sucumbios省之間的Coca河流域，電站裝機1500MW，發電引水流量222m3/s，最大工作水頭617.24m，共布置8臺單機187.5MW的高水頭沖擊式機組。項目EPC合同總工期66個月，其中，首批四臺機組在開工后第60個月發電，后四臺機組在第66個月發電。項目開工日期為2010年7月28日。EPC合同額超過23億美元。主要由五大部分組成：首部樞紐工程、輸水隧道工程、調節水庫工程、引水發電系統工程和出線工程。輸水隧洞總長24.78km，縱坡為0.173%，埋深300～700m，為無壓明流洞設計，采用管片襯砌，管片設計采用通用型小楔形管片，厚度30cm，環寬1.8m，全環7塊不等分塊。襯砌后內徑為8.2m，引水流量為222m3/s。其中94.3%洞段采用兩臺TBM同時掘進，5.7%洞段采用鉆爆法開挖。輸水隧洞全長以2#支洞為界，TBM1由2A支洞向上游掘進至1#支洞出洞，掘進長度10.8km，TBM2由輸水隧洞出口（調節水庫）直接進入主洞，到增設的2B支洞出洞，掘進長度13.75km。二、工程地質條件輸水隧洞穿越區內，河流眾多，溝谷比降較大，岸坡陡峻。地勢總體西高東低，西部最高海拔2000m左右，東西部平均相對高差約600m。工程區位于火山和地震多發區，地質構造運動較劇烈，工程地質條件較復雜。輸水隧洞沿線穿越規模不等的斷層共25條。隧洞圍巖類別主要為Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ三類，分別占隧洞長度比例為60%、20%、20%。輸水隧洞圍巖巖性以侏羅系～白堊系Misahualli地層（J-Km）安山巖、凝灰巖為主，巖體完整性總體較好。三、TBM設備選型在TBM選型時對各種不利地質情況充分評估，對工程地質條件是設計上有足夠的能力儲備。能在TBM被卡機時提供足夠大的推力和扭矩。③主驅動的啟動扭矩為額定扭矩的1.25倍，最大扭矩為額定扭矩的1.5倍，脫困扭矩為額定扭矩的1.7倍。且脫困時其扭矩能在短時間內達到。④撐靴接地比壓可調，在遇斷層時，其接地比壓小于3Mpa。四、TBM雙護盾掘進技術4.1TBM掘進模式及掘進工工藝說明雙護盾TBM掘進根據地質條件采用雙護盾和單護盾兩種模式。雙護盾掘進模式在圍巖穩定性較好的地層中掘進時，位于后護盾的撐靴緊撐在洞壁上，為刀盤和前護盾提供反力，在主推進油缸的作用下，使TBM向前推進。TBM作業循環為:掘進與安裝管片→撐靴收回換步→再支撐→再掘進與安裝管片。在此模式下，掘進與安裝管片同時進行，施工速度快。單護盾掘進模式適應于不穩定及不良地質地段。在軟弱圍巖地層中掘進時，洞壁不能提供足夠的支撐反力。這時，不再使用支撐靴與主推進系統，伸縮護盾處于收縮位置。刀盤的推力由輔助推進油缸支撐在管片上提供，TBM掘進與管片安裝不能同步。作業循環為:掘進→輔推油缸回收→安裝管片→再掘進。在掘進過程中，操作手要根據圍巖變化，及時調整變換掘進模式。掘進時操作手需根據掌子面的圍巖狀態、渣料變化情況，選擇恰當的推力、撐靴壓力、刀盤轉速等掘進參數，并適時調整。4.2長距離滑行方式選擇，為TBM順利掘進創造條件本工程滑行洞段為火山灰地層，滑行基礎采用鋼筋混凝土基礎，在基礎設計時考慮一定富余。為減少滑行時盾體與基礎的摩擦阻力，在基礎施工時，在底拱50度兩側安裝H300型鋼，在滑行前，在型鋼上涂抹黃油潤滑脂。為防止在滑行過程中盾體防偏轉，在TBM前盾和撐靴盾分別焊接防滾動改造裝置。連接橋行走輪問題，采取在連接橋臺車輪組靠后的位置焊接兩組走支撐，支撐距混凝土表面50mm，支撐在混凝土面的滑行采用50mm鋼棒。TBM反力始發采用反力支撐鋼架來為TBM始發提供反力。而TBM滑行期間的材料供應，由于沒有形成系統的軌道系統，材料采用吊車吊罐或者其它方式供應。4.3設計選用通用型管片，提高施工效率本工程選用通用型管片，管片設計分左右環兩種管片。每一環管片分7塊不等分塊，采用小楔形塊設計。采用通用型管片只需要一種模具，減少模具投入。且管片數量計算、生產、調度比較容易，只需要調整管片楔形塊拼裝位置就可以實現左轉、右轉、直線施工要求的特點。且管片生產組織、場地堆放非常容易。管片拼裝選型利用TBM上配置的VTM測量系統來確定管片拼裝順序，通過計算機計算，提高拼裝生產效率，在該工程得到成功運用。4.4加強管片拼裝質量控制管片拼裝是雙護盾TBM掘進隧洞質量控制的關鍵，管片拼裝中存在以下通病：（1）破碎。（2）安裝橢圓度超過設計值。（3）錯臺。（4）環縫間隙過大。針對管片拼裝通病，采取以下措施：①管片預制過程中，每周至少對模具精度檢查1～2次。控制生產的管片的尺寸精度，避免管片預制尺寸誤差造成管片安裝通病。②控制TBM掘進姿態。TBM姿態有偏差時，要勤測管片與盾尾的間距，并按實測間距調整管片拼裝順序。③豆礫石回填提前至盾尾后第2～3環管片，減少管片橢圓度變形。④TBM換步時，控制油缸推進速度和推力。并經常檢查輔推油缸組行程快慢和受力是否均衡。⑤安裝管片時管片螺栓要先擰緊，在TBM換步時，要對螺栓復緊。⑥加強盾尾后抽水，減少砂漿被滲流水帶走和底部滲水對管片造成的上浮。4.5配套設施系統優化配置為了充分發揮TBM效能，對TBM洞內、外配套設施進行系統優化配置。（1）合理組織列車編組，在隧洞中部2/3位置布置錯車平臺。車輛編組計算按各種工況進行計算模擬配置牽引機車。牽引機車選用功率大、牽引力大、性能優越、故障率低的機車。（2）軌道系統采用工20軌枕。軌道連接采用螺栓可靠連接。（3）抽水設備采用變頻恒壓恒流水泵，減少水壓壓力和流量不穩定。供水管路采用管路壓槽機壓槽，抱箍快速連接。（4）洞外砂漿攪拌車采用強制式攪拌機，每盤拌和能力達2m3。（5）管片儲存場地滿足一天掘進需要，且管片裝車龍門吊有足夠的富余度。（6）散裝水泥儲存量大于7天使用量，水泥裝車采用優化的螺旋輸送機，減少裝車難度，并控制裝車揚塵。（7）高壓電纜進洞采用新型高壓快速電纜連接。4.6物料高效組織，加快施工進度物料運輸組織的好壞對TBM掘進速度至關重要。TBM物料組織主要包括以下：①渣料運輸管理：渣料需與皮帶輸送能力相匹配，當圍巖條件變化造成渣料增加或減少，操作手要及時調整掘進參數。同時需對皮帶進行實時監控。②管片拼裝及回填所需材料調度：為保證掘進和管片拼裝工作的連續性，洞內管片拼裝材料至少保證儲存2環管。同時考慮砂漿初凝時間，避免砂漿初凝。而要滿足以上要求，須合理編制列車編組和調度，同時考慮輔助設施洞內充足儲存。在洞外布置上力求物料組織高效、流暢。掘進所需材料，需提前組織和儲備。管片生產工作超前于TBM掘進，管片儲存量至少為月平均掘進量的3倍。其它諸如水泥、砂石骨料儲量能滿足7天掘進需要。③輔助材料延長管理：軌道、皮帶架延伸、電纜掛件、風筒材料每班根據掘進進度提前儲備，并安排專人負責延伸。水管、電纜利用TBM自帶管線自動延伸，TBM自帶管線和電纜用完后，統一安排時間延伸。輔助設施的延伸在TBM換步期間專人要檢查并延長。4.7加強備品備件管理，降低施工成本加強TBM備品、備件管理是保障TBM掘進施工的需要，是降低施工成本，加速資金周轉。由于備品備件采購手續繁瑣（要先下訂單、再簽采購合同）、交貨周期長。備件必須提前下訂單采購，訂單需按計劃分期、分類確定，避免TBM設備停下來等待備件，對于一些急件臨時采購需空運。同時備件管理要立足自身，加強現場改造和加工。對于外購件的采購要提前計劃提前采購。4.8統一協調組織好TBM各工序TBM施工涉及工種多、工序復雜，環環相扣，具有工廠化、流水化作業的特點。統一協調好各工班工作銜接，工序銜接問題。密切注意施工動態，根據地質變化條件及時調整掘進模式。以上就是我參加工作五年以來的專業技術報告，經過在CCS項目技術部的工作和學習，我對水利水電工程的施工技術以及施工管理有了相當程度的了解，并可以在實踐和實際中得到應有和推廣。CCS項目后期，本人由聯營體技術部轉入廠房施工部架子隊，先后負責引水及排水廊道片區、中控樓及出線場片區的現場技術工作。完成了2#下平洞B0+831.418～B0+903.779段邊頂拱混凝土施工，以及1#下平洞A0+799.786～A0+943.696段邊頂拱混凝土缺陷處理。參與了2#老井下平段空腔封堵，參與1#下平洞和2#下平洞之間的M6施工支洞的封堵技術工作；之后，本人負責出線場片區現場施工技術工作。出線場片區包括出線場和控制樓，布置在廠房東北部高壓電纜洞出口北面約80m處，地面高程為637.45m，占地：127.0m×41.0m。控制樓為局部兩層框架結構，建筑面積693.0m2。主要的施工任務有：①出線場的構架基礎、燈座基礎、信號電纜管線溝、地坪混凝土、圍欄基礎、圍欄柱及排水溝等；②出線場油庫、污水處理池以及控制樓周邊的7個檢查井，出線場內地下排水管系統等；③控制樓內結構混凝土，