寧夏銀III市2021屆新高考地理五模考試卷

一、單選題（本題包括20個小題，每小題3分，共60分）

1.我國西南地區某干旱河谷年平均氣溫約21.9℃,年平均降水量約614mm,年平均蒸發量高達

3640mm,河谷內發育眾多的土橋景觀，土橋的規模一般都不大，它發育演化過程分為萌芽期、年輕期、成

熟期和消亡期四個階段。下圖示意沖溝溝底橫、縱剖面。

據此完成下列小題。

1.下列能正確反映土橋發育演化過程的是

①②

A.①④③②B.③②④①

C.①③②④D.①②③④

2.形成土橋的主要地質作用是

A.地殼斷裂B.風力侵蝕

C.流水沉積D.流水侵蝕

【答案】1.C

2.D

【解析】

1.根據材料：土橋的發育演化過程分為萌芽期，年輕期，成熟期和消亡期。讀圖，①表示萌芽期，隨著

流水侵蝕的加劇，土橋逐漸演化形成，③尚未形成土橋，②已經形成土橋，最終土橋消亡，即是④，所以

其發育過程為①③②④。故選C。

2.根據材料信息可知，土橋主要形成于沖溝底部，因此形成土橋的主要地質作用為流水侵蝕，D正確。

故選D。

2.晝夜更替產生的原因與下列哪些因素有關（）

①地球自身不發光也不透明

②地球是宇宙中唯一有生命生存的天體

③地球不停地自西向東自轉

④地球不停地自西向東公轉

A.①③B.②④C.①④D.②③

【答案】A

【解析】

【分析】

【詳解】

由于地球本身不發光也不透明，同時被太陽照亮的部分只有半個球面，迎著光的為晝半球，背向太陽的部

分為夜半球，晝夜半球的分界線為晨昏線；地球不停地自西向東自轉，晝夜不斷更替，①③正確。故逸。

3.下圖示意某河流地貌形成演化中的不同階段，讀圖回答下面小題。

侵招I方向

1.該河流地貌演化時段的先后順序為

A.abedB.badcC.edabD.dacb

2.野外考察發現P處沉積物混雜著較多粒徑粗大的礫石，導致該現象的原因最可能是

A.堆積作用強烈B.侵蝕作用強烈

C.山洪暴發頻繁D.河流改道頻繁

3.與P處相比，T處沉積物

A.土壤更肥B.粒徑更小

C.地勢更高D.年代更老

【答案】1.B

2.C

3.D

【解析】考查河流地貌的形成過程，河流沉積物特點。

1.讀圖可知，b圖中是在沖積扇上形成了沖溝，沖溝發育過程中，溝底下切到潛水面以下溝谷水流得到

地下水不斷補給，則由暫時性的流水轉變為經常性的流水，沖溝就演變為河谷，a圖表示受流水下蝕作用

后形成的河谷,河流形成初期，侵蝕作用以向下和向源頭侵蝕為主,河谷深而窄、谷壁陡峭，橫剖面呈“V”

型，故b圖形成最早，隨后才形成a圖；到河流發育中期，向下侵蝕作用減弱，向兩岸侵蝕作用加強，即

側蝕增強，河流變彎、河谷拓寬，凸岸堆積凹岸侵蝕，形成d圖河流地貌；最后，河流發育成熟期，長

期侵蝕，河谷展寬，橫剖面呈“ir型，如圖C,故c圖河流地貌最后形成。故選B。

2.讀圖可知，P處位于河床兩側地勢較高處，P處沉積物混雜著較多粒徑粗大的礫石，說明此時水位較

高，流速較大，流水搬運物質的粒徑粗大，故導致該現象的原因最可能是山洪暴發頻繁，洪水期搬運的物

質隨流速降低，導致粒徑粗大的礫石在P處沉積。故選C。

3.讀圖中沖積扇地貌可知，P處位于沖積扇表層沉積層，T處位于沖積扇里部沉積層，隨流水侵蝕出露

在河床，根據沖積扇的形成過程可知，越是上部沉積層形成年代越新，故與P處相比，T處沉積物年代更

老。故選D。

4.下圖為我國制造業中部分行業對美國出口需求拉動的產出比例和研發投入強度示意圖，中美

貿易摩擦下，部分行業可能向東南亞國家轉移。

據此完成下列小題。

,?……研發投入強度的中位數水平

---對美國出口需求拉動的產出比例的中位數水平

研3]

發

?交運設備

投

入

2-?計算機

強?電氣設備

黨

?食品飲料：?木材加工?紡織服裝

°6“.對美品需求離的品湍（%中白

i.圖中最容易轉移到東南亞國家的行業是

A.計算機電氣設備B.交運設備食品飲料

C.木材加工紡織服裝D.食品飲料紡織服裝

2.中美貿易摩擦下，我國大規模對外產業轉移并未發生，主要是因為我國

①勞動力成本較低②科技實力較高③內需市場廣闊④產業配套完善

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

【答案】LC

2.D

【解析】

1.圖中顯示，計算機和電氣設備研發投入強度較大，與中國相比，東南亞國家的研發能力較差，因此計

算機和電氣設備不容易轉移到東南亞國家，排除A。圖中顯示，交運設備和食品飲料對美國出口需求拉動

的產出比例較小，因此在中美貿易摩擦下這些行業向東南亞轉移的必要性不大，排除B、D?圖中顯示，

木材加工和紡織服裝對美國出口需求拉動的產出比例大，受貿易摩擦影響大，且研發投入強度小，勞動力

成本和原料成本比例高，東南亞勞動力成本較低、木材原料豐富，因此木材加工和紡織服裝最容易轉移到

東南亞國家，C符合題意。

2.隨著經濟發展水平的不斷提高，勞動力的工資水平也不斷提高，與許多發展中地區相比，我國勞動力

成本不具有優勢，①不符合題意；近年來，隨著技術投入加大，我國科技實力發展迅速，與大多數發展中

地區相比，我國科技實力較高，使得許多對科技要求較高的產業很難向外轉移，②符合題意；中國人口眾

多，內需市場龐大，大多數企業離不開中國市場，向外遷移會增加成本，③符合題意；中國是世界上工業

部門最齊全的國家，產業配套最完善，對協作化要求高的產業不能向外轉移，④符合題意。綜上所述，D

符合題意，排除A、B、Co

5.讀某地貌剖面示意圖，回答下面各題。

1.由圖可知（）

A.該地貌屬于流水侵蝕地貌

B.由扇形地上部到扇緣帶,沉積物顆粒逐漸變大

C.扇形地中下部土壤肥沃,排水條件良好，適合農耕

D.扇緣帶地下水埋藏深

2.該地貌最可能形成于（）

A.河流入海口B.山間河谷出口

C.大江大河中下游D.盆地中心

【答案】1.C

2.B

【解析】

【分析】

本題考查流水堆積地貌。

1.該地貌為沖積扇或洪積扇，是流水堆積作用形成，A錯誤；根據河流在不同河段的作用不同，大的顆粒

先沉積，小的顆粒后沉積，分析圖中的沉積物的顆粒從上部到下部逐漸變小，B錯誤；根據圖中的綠洲分

布區分析在中下部水源條件較好，土壤肥沃，是農業發達區，C正確；根據圖中的沖積扇的各段位置分析，

在扇緣帶地下水埋藏淺，土層薄，不利于農業的發展，因此也不是綠洲的分布區，D錯誤。故選C。

2.該地貌為山麓沖積扇，是由流水沉積作用形成的，多分布在河流出山口處，故選B。

【點睛】

考查學生獲取和解讀地理信息的能力，調動和運用地理基本知識的能力。

6.阿拉伯海位于困中斷面甲與斷面乙之間，該海區多年得到與失去的淡水總量基本相等。海洋

淡水輸入是指從低鹽度海區流入高鹽度海區的海水，它是阿拉伯海得到淡水的重要之一。下圖示意阿拉伯

海及其周邊區域。

據此完成下面小題。

1.阿拉伯海與近海面大氣之間全年水熱交換的總體特征為

A.降水量大于蒸發量，海洋向大氣輸送熱量B.蒸發量大于降水量，海洋向大氣輸送熱量

C.降水量大于蒸發量，大氣向海洋輸送熱量D.蒸發量大于降水量，大氣向海洋輸送熱量

2.阿拉伯海得到的淡水主要來自

①斷面甲的海洋淡水輸入②印度半島西部的徑流

③斷面乙的海洋淡水輸入④阿拉伯海的大氣降水

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

3.阿拉伯海通過斷面甲得到海洋淡水輸入最少的時期，該海域

A.盛行東北信風B.盛行東北季風C.盛行西南季風D.季風正在轉換

【答案】1.B

2.B

3.D

【解析】

【分析】

1.東北季風來自內陸地區，給阿拉伯海域帶來的降水很少，西南季風來自印度洋，水汽較多，給阿拉伯

海域帶來的降水較多，但因阿拉伯海緯度低，故蒸發量大于降水量，蒸發是吸熱過程，故大氣向海洋輸送

熱量，故B項正確，ACD項錯誤。

2.斷面乙西北是鹽度更高的波斯灣和阿曼海，不會給阿拉伯海輸入淡水，根據材料：海洋淡水輸入是指

從低鹽度海區流入高鹽度海區的海水，斷面甲以南的印度洋海域降水多，鹽度低于阿拉伯海，所以能為阿

拉伯海輸入海洋淡水；印度半島西部位于夏季風的迎風坡，降水較多，通過地表徑流為其提供淡水，阿拉

伯海的大氣降水，也能為其提供淡水，故①②④正確，ACD錯誤，故該題選B。

3.在冬季時，阿拉伯海盛行東北季風，阿拉伯海海水通過西海岸從阿拉伯海海區流向印度洋，印度洋海

水通過東海岸從孟加拉灣流向阿拉伯海；夏季時，盛行西南風，印度洋海區海水從西海岸流向阿拉伯海,

因此只有在季風轉換時，季風環流最弱時，印度洋從斷面甲向阿拉伯海輸入的淡水最少，因此答案選D。

7.下圖為北半球大陸西岸某山地西坡各月降水量（單位：皿）隨海拔高度分布圖。據此完成下面小題。

海拔I米）

3003

2700-

240U,

2100-

1800-

1500-

120C-

900-

89101112（月）

該地降水量時空分布的特點是

A.降水總量夏季多冬季少

B.降水量隨海拔升高遞減

C.降水垂直變率夏季大冬季小

D.1500—1800米處降水季節變化最大

2.該地1?5月同一海拔高度上降水量變化的原因是

A.西風帶逐漸北移，影響增強

B.信風帶逐漸南移，影響減弱

C.副熱帶高氣壓帶逐漸北移，影響增強

D.赤道低氣壓帶逐漸南移，影響減弱

【答案】1.D

2.C

【解析】

【分析】

本題考查影響降水的因素及學生讀圖分析能力。

1.讀圖可知，該山地同一海拔高度上，降水量在冬季多于夏季，A錯誤；在同一月份內，降水量隨海拔

升高，先增加后減少，B錯誤；降水量垂直變化夏季降水量變化小，冬季變化大，C錯誤；1500-1800米

高度上降水線分布最密集，季節變化最大，D正確。

2.讀圖，結合上題分析可知，該山地的降水主要集中在冬季，且位于北半球大陸西岸，應為地中海氣候

區冬季在西風帶影響下，降水多。西風帶影響增強降水應該增多，A錯誤；該地區不受信風帶影響，B錯

誤；-5月份降水逐漸減少，是由于太陽直射點逐漸北移，而氣壓帶、風帶相應北移，該地受副高影響增

強，降水量減少，C正確。該地區不受赤道低氣壓帶影響，D錯誤。故選C。

【點睛】

山地同一海拔高度上，降水量在冬季多于夏季；在同一月份內，降水量隨海拔升高，先增加后減少；降水

量垂直變化夏季降水量變化小，冬季變化大；此山1500-1800米高度上降水線分布最密集，季節變化最大。

8.運用地理示意圖來說明地理基本原理是學習地理的方法之一，下圖示意海洋中的個小島，m和n分別

表示兩條緯線，讀圖完成下面小題。

1.若m和n分別表示赤道與回歸線那么關于甲、乙兩地氣候或自然景觀說法正確的是

A.甲地的氣候可能是熱帶草原氣候B.乙地的氣候可能是熱帶沙漠氣候

C.乙地的自然景觀可能是亞熱帶常綠硬葉林D.甲地的自然景觀可能是熱帶雨林

2.若m和n分別表示60°N和40°N緯線，島嶼以東不遠處有一塊大陸，則下列說法正確的是

A.該島嶼上的河流冬季有結冰現象B.島嶼的最高峰能終年看到積雪

C.該島上降水冬雨較多D.該島附近有向南流動的洋流

【答案】1.D

2.C

【解析】

【分析】

本題以地理示意圖為背景，涉及氣壓帶和風帶的分布和其對氣候的影響，洋流的分布及其對氣候的影響，

一圖多用，難度較大，考查學生知識遷移能力和綜合分析能力。

1.據圖m在北n在南，若m和n分別表示赤道與回歸線，則小島位于赤道和南回歸線之間，乙在山脈的

北側靠近赤道，主要受赤道低氣壓控制形成全年高溫多雨的熱帶雨林氣候，自然帶為熱帶雨林。故B、C

錯；甲主要受東南信風控制，而東南信風來自海洋，帶來豐富的水汽，受地形的抬升作用，多地形雨，也

形成了熱帶雨林氣候，自然景觀也是熱帶雨林，故D正確，A錯。

2.若m和n分別表示60°N和40°N緯線，島嶼以東不遠處有一塊大陸，則島嶼位于大陸西岸，全年受

西風控制，形成溫帶海洋性氣候，加上有暖流經過，有增溫加濕的作用，冬季最低氣溫在0°以上，河流

不結冰，故A錯；島嶼的最高峰是1980米，根據高度升高100米，溫度下降0.6。，不會有常年積雪，故

B錯；冬季西風強勁，帶來豐沛的降水，故C正確；該島附近有暖流經過，自北向南流，故D錯。所以選

Co

9.兩棲人口是指戶籍在原地，勞動在彼地，離鄉不“背井”的勞動者。人口城鄉兩棲，主要是指

進城農民工的兩棲。隨著城鄉差距的縮小，戶籍藩籬的逐步打破以及農村土地和宅基地產權改革的推進，

也出現了城里人下鄉的兩棲狀態。人口城鄉兩棲是我國社會在轉型期出現的一個特殊現象。

據此完成下列各題。

1.改革開放初期，“城鄉兩棲”現象形成的主要動力是

A.快速工業化B.農村經濟振興C.服務業的發展D.戶籍管理制度的改革

2.影響兩棲人口出現的最主要因素是

A.政策B.交通C.環境D.經濟

3.城鄉兩棲人口現象的出現，對農村的影響說法不正確的是

A.勞動力短缺B.消費需求旺盛

C.有利于農業機械化的推廣D.有利于農村產業的多元化

【答案】1.A

2.D

3.B

【解析】

【分析】

1.結合材料信息和所學知識，改革開放初期，工業化是城市化的主要推動力，促進了城市經濟快速發展,

擴大了城鄉差距，吸引了大量農村人口進城務工，但戶籍仍在農村，A正確，B錯誤；改革開放初期，工

業化是城市化的主要推動力，不是服務業，C錯誤；此時仍然實行嚴格的戶籍管理制度，D錯誤。故選A。

2.兩棲人口的本質其實是人口在城市和農村之間的遷移和流動，影響人口在兩地之間遷移和流動的最主

要因素是經濟因素，即為了獲得更好的經濟收入和更多的就業機會。故選D。

3.城鄉兩棲人口主要表現為農村人口進城務工，目前也出現了城里人下鄉的兩棲狀態，這種現象對農村

既有有利的影響也有不利的影響，有利的影響表現在有利于擴大農業生產規模，提高農業機械化水平，C

正確；有利于將資金、技術引入農村，促進農村產業的多元化，D正確。不利的方面表現在大量農村青壯

年勞動力進城務工，造成農村勞動力短缺，A正確；大量農村勞動力進城以后主要在城市消費，造成農村

消費不旺盛，B錯誤。故選B。

10.下圖示意廈門市各街區居民出行對小汽車依賴程度，圖示意該市規劃中的地鐵和輕軌等軌道交通線路。

讀圖完成下列各題。

1.造成小汽車依賴度區域差異的主要原因有：

A.市區公共交通便利，對小汽車依賴程度低

B.市區交通設施完善，對小汽車依賴程度高

C.城郊經濟落后，就業機會較少，依賴度低

D.城郊人流量小，交通通達度好，依賴度高

2.軌道交通網建成后對該市的影響有：

A.市區的大氣污染加重B.小汽車依賴度增大

C.加快郊區城市化進程D.交通方式趨向單一

3.應用GIS對城市軌道交通線路分布進行規劃時，需要用到的圖層有：

①城市道路圖層②地質地貌圖層③土地利用圖層④氣候圖層⑤土壤圖層

A.①②③B.②③④C.①③⑤D.③④⑤

【答案】1.A

2.C

3.A

【解析】

【分析】

該題考查城市交通方式的特征及原因，城市道路與軌道交通線規劃，地理信息技術應用。

1.市區公共交通便利，對小汽車依賴程度低，A對。市區交通設施完善，包括公交便利，對小汽車依賴

程度低，B錯。城郊經濟落后，就業機會較少，公交設施不完善，依賴度高，C錯。城郊人流量小，交通

通比市區差，D錯。所以選A。

2.軌道交通網建成后，市區的大氣污染減輕，A錯。對小汽車依賴度減小，B錯。有利于加快郊區城市化

進程，C對。交通方式趨向多元化，D錯。所以選C。

3.應用GIS對城市軌道交通線路分布進行規劃時，需要用到的圖層有城市道路圖層，便于城市道路與軌

道的聯合，①對。地質地貌圖層，保證工程安全、節省，②對。土地利用圖層，便于結合不同利用類型

選線，③對。與氣候圖層、土壤圖層關系不大，④、⑤錯。所以A對。

11.容積率是指一個小區的地上總建筑面積與用地面積的比率。一般情況下，提高容積率可以提

高土地的利用效益。圖一為“北京局部地區示意圖”。

讀圖，完成下面小題。

j<f

卜2014年已建新能

源汽車充電樁

年新增新能

源汽車充電班

居住區容相率

o0.l25~l.002

CZJI.O93-L7B]

□□1.782-2.371

=23727,四

■3.I96M605

一道路

1.甲地居住區容積率低于乙地，主要是因其

A.交通便利B.建筑高度受限

C.地價高昂D.環境承載力大

2.圖中新能源汽車充電樁的變化體現了該區域

A.基礎設施逐步完善B.人口向中東部遷移

C.商業用地增加D.人均擁有小汽車數量的增加

【答案】1.B

2.A

【解析】

1.據材料可知，容積率是指一個小區的地上總建筑面積與用地面積的比率。甲、乙兩地的交通通達度差

不多，A選項錯誤；甲地在天安門附近，建筑物高度受限，B選項正確；甲、乙兩地均在市中心，地價均

高昂，C選項錯誤；甲、乙兩地均在市中心，環境承載力差不多，D選項錯誤。故選B。

2.通過圖示可知，新增新能源汽車充電樁數量增多，說明基礎設施不斷完善，A選項正確；新增新能源

汽車充電樁在一個城市，戶籍沒有改變，不能看出人口的遷移，B選項錯誤；只通過新增新能源汽車充電

樁數量變化，看不出城市土地類型變化、人均擁有小汽車數量變化，C、D選項錯誤。故選A。

【點睛】

本題組考查城市土地利用類型。意在考查學生通過材料獲取關鍵信息、遷移和運用地理知識的能力。容積

率是指一個小區的地上總建筑面積與用地面積的比率，天安門附近，建筑物高度受限。

12.雅魯藏布江河谷加查一米林段位于青藏高原東南部，平均海拔3800米，年均降水量514nlm。

下圖示意該段河谷沙丘分布。

據此完成下面小題。

1.加查一米林段河谷沙灘面積最大的時間是

A.3-5月B.6-8月C.9-11月D.12-次年2月

2.加查一米林段河谷流動沙丘的形成過程是

A.流水、風力搬運一一流水沉積一一風力堆積

B.流水、風力搬運——風力堆積一一流水沉積

C.風力搬運一一風力堆積一一流水搬運一一流水沉積

D.流水搬運一一流水沉積一一風力搬運一一風力堆積

3.該河段擋沙墻的修建對流動沙丘影響最小的是

A.沙丘高度B.沙丘走向C.沙丘粒徑D.沙丘面積

【答案】1.D

2.D

3.B

【解析】

1.雅魯藏布江加查一米林段，夏季受來自印度洋的西南季風的影響，降水較多，再加上高山冰雪融水補

給，河流水位較高，而冬春季節，降水較少，河流水位較低，河谷裸露的沙灘面積較大，D對。與冬季相

比，春季隨著氣溫回升，有季節性積雪融水補給河流，河流水位開始上升，部分裸露的沙灘開始被水淹沒，

河谷裸露的沙灘面積開始減少，排除A、B和C。故選D。

2.加查一米林段河谷流動沙丘的形成過程：雅魯藏布江河水從上游流水搬運泥沙；在加查一米林段流速

減緩，泥沙經過流水沉積于河床；枯水季節，水位下降，出露的沙灘受到風力的侵飩、搬運作用；泥沙被

風搬運的過程中，因受到擋沙墻和防風林的削弱，風力減弱，泥沙沉積，形成流動沙丘。對應順序結合選

項正確的為D。故選D。

3.擋沙墻的修建能削減風力，減弱風的攜帶能力。使得風攜帶的泥沙的數量減少，粒徑減小，從而影響

沙丘的高度、粒徑和面積，排除A、C和D。沙丘的走向主要與風向有關，而擋沙墻只能削減風力而不能

改變風向，B符合題意。故選B。

13.物流園對周邊的相關產業具有較強的吸引力，從而形成空間集聚。下圖示意我國重慶市規劃

建設的七大物流園區。

讀圖完成下面小題。

圖例

?物流園區

①機場

一高速公路

一0?

,河流

一河流流向

1.物流園區建成后，IT企業、船舶制造企業和化工企業最可能入住的園區分別是（）

A.①、⑤、④

B.①、②、⑤

C.②、③、⑦

D.③、④、⑥

2.物流園區的建設對該市產生的影響有（）

A.縮短居民上下班距離

B.倉儲用地所占比重下降

C.改善郊區的生態環境

D.緩解中心城區交通壓力

【答案】1.A

2.D

【解析】

1.重慶冬季盛行西北風，夏季盛行東南風，①地位于和盛行風風向垂直的郊外，大氣質量好，且臨近機

場（利于產品外運），適合微電子企業的布局，因此最可能入住的是IT企業；化工企業會產生嚴重的大氣、

水污染，④地位于盛行風向垂直的郊外，對城區大氣污染影響較小，位于河流的相對下游（供水便利且對

城區水污染影響小），且臨近鐵路（水路交通便利），適合化工企業的布局。⑤臨近河流，適合船舶制造企

業入住，故A正確，B、C、D錯誤。

2.物流園區的建設擴大了居民上下班距離，使倉儲用地所占比重上升，對郊區的生態環境會有一定的破

壞，可以緩解中心城區交通壓力，故D正確，A、B、C錯誤。

【點睛】

物流業通常可將中心城區的相關產業吸引到物流園區附近，形成空間集聚。物流園區的建設對該市產生的

影響有：緩解中心城區交通壓力、擴大了居民上下班距離、倉儲用地所占比重上升、郊區的生態環境會有

一定的破壞。

14.中巴經濟走廊起點在喀什,終點在巴基斯坦瓜德爾港,全長3000千米,北接“絲綢之路經濟

帶”，南連“21世紀海上絲綢之路”，是貫通南北絲路關鍵樞紐。

據此完成下面小題。

y冏硫

*＞修停

一事躋

oMflf

印度

1.瓜德爾港（）

A.腹地工農業生產發達，腹地范圍大B.地處河流的入海口，淡水資源豐富

C.在盛行西南季風的季節里,降水稀少D.處在中亞、南亞交會處,地理位置得天獨厚

2.中巴經濟走廊建設（）

A.利于喀什農民學習巴基斯坦的雜交水稻種植技術

B.縮短我國能源進口距離，緩解對馬六甲海峽的依賴

C.我國從中巴經濟走廊中獲得的收益遠高于巴基斯坦

D,使我國大量承接巴基斯坦產業轉移及大批企業人員

【答案】1.C

2.B

【解析】

1.瓜德爾港腹地氣候干旱，工農業生產欠發達，A錯誤；因地處沙漠地區，淡水資源短缺，B錯誤；瓜德

爾港所處地區西南季風不易吹到，且地勢較低，故降水稀少，C正確；處在西亞、南亞交匯處，地理位置

得天獨厚，D錯誤。故選C。

2.喀什氣候干旱，不適于種植水稻，A錯誤；中巴經濟走廊建設縮短我國能源進口距離，緩解對馬六甲

海峽的依賴，B正確；巴基斯坦從中巴經濟走廊中獲得的收益遠高于我國，C錯誤；中巴經濟走廊有利于

巴基斯坦承接我國的產業轉移，D錯誤。故選B。

15.下圖是某年3月4日11時和5日06時的海平面氣壓分布圖（單位：百帕）。讀圖，回答下列各題。

1.由4日11時到5日06時，圖中（）

A.①地氣壓升高，形成高氣壓中心

B.②地水平氣壓梯度減小，風力減弱

C.③地風向由偏北風轉變為偏南風

D.高氣壓中心的位置東移，勢力增強

2.據圖推測5日白天（）

A.渤海海域風平浪靜，利于航行

B.西北大范圍降水，應注意防洪澇

C.北京空氣污染物擴散條件較好

D.西安天氣晴好，氣溫較4日升高

【答案】1.D

2.C

【解析】

【分析】

該題以為亞洲地區海平面氣壓分布圖為背景，主要考查天氣系統對區域氣候及地理環境的影響。

1.根據圖中信息，①地沒有形成高壓中心，為低壓，故A排除；②地等壓線變的更加密集，水平氣壓梯

度增強，風力增強，故B排除；③地應由偏南風轉為偏北風，故C排除；圖中高壓中心氣壓值增大，勢力

增強，且高壓中心向東移動，故D正確。故本題選擇D。

2.根據圖中信息，渤海海域即將有冷鋒過境，帶來大風天氣，不利于航行。故A排除；西北地區此時由

高壓控制，盛行下沉氣流,，不易產生降水，故B排除；北京受冷鋒影響，可能會有降水天氣，且等壓線

密集，風力較大利于污染物的擴散，故C正確；D選項，圖示信息西安此時即將受到冷鋒影響，產生大風

降溫等天氣，故D排除。綜上所述，故本題選擇C。

16.吐魯蕃市位于吐魯番盆地中部，是古絲綢之路上的重鎮，古城歷史悠久。2015年2月，國

務院批復同意撤銷新疆吐魯番地區，設立地級吐魯番市，轄高昌區、鄱善縣和托克遜縣，人口612616人

（2009年），有維吾爾、漢、回等民族。讀吐魯番行政區域圖。

完成下列各題。

高

行政界線O行政中心

1.吐魯番市的行政中心位于北部的原因可能是北部

A.鐵路交通建設B,旅游資源開發

C.礦產資源開發D.河流分布多

2.吐魯番的無霜期平均每年達到268.6天，是我國長城以北無霜期最長的地方，其主要原因為

A.沙漠面積廣，夏季增溫明顯B.北部天山的屏障，削弱冷空氣的侵入

C.降水稀少，大氣削弱作用弱D.河湖與植被稀少，對氣溫調節作用弱

【答案】1.D

2.B

【解析】

1.吐魯番市位于吐魯番盆地中部，是古絲綢之路上的重鎮，古城歷史悠久。該地區氣候干旱，降水少，

吐魯番市的行政中心位于北部的原因可能是北部河流分布多，水源豐富，所以D正確。

2.從圖中可以看出，吐魯番是北部受天山山脈的屏障，削弱冷空氣的侵入，冬季溫度偏高，成為我國長

城以北無霜期最長的地方，所以B正確。夏季增溫明顯與無霜期長短關系不大，A不對。降水稀少，天氣

晴朗會造成晝夜溫差大，不會使冬季溫度升高很多，C不對。河湖植被少，對氣溫調節弱會造成冬季溫度

更低，D不對。故選B。

17.峨眉山位于四川盆地向青藏高原的過渡地帶，山體南北延伸，山前平原海拔約551m,山頂

海拔3099m。下圖示意喬木、灌木、草本及藤本植物在峨眉山不同海拔地段垂直植被帶內的物種數量。

據此完成下面小題。

1.峨眉山物種最豐富的垂直植被帶位于

A.600米以下B.600-1099米C.1100-1899米D.1900-2799米

2.峨眉山海拔低于600米地帶內的物種數偏少，原因最可能是

A.氣候干旱B.地形陡峭C.土壤貧瘠D.人類干擾

【答案】LC

2.D

【解析】

【分析】

1.讀圖可知，喬木、灌木、藤本三類植物物種數都在1100—1899米最多，草本植物物種數在1100—1899

米處略低于600—1090米，但四類植物的物種總數在1100—1899米最多，故C項正確。

2.由材料可知，峨眉山位于四川盆地向青藏高原的過渡地帶，位于四川盆地邊緣，山前平原海拔約551m,

地形平坦，多流水沉積作用，以亞熱帶季風氣候為主，氣候濕潤，成土母質發育成較肥沃的土壤，人類活

動較為頻繁，受人類活動的干擾，物種數偏少，故D項正確，A、B、C項錯誤。

18.若圖中曲線為等高線，且a>b>c,下列說法正確的是

A.mn為山谷、分水嶺

B.mn為山谷、發育有河流

C.pq為山谷、分水嶺

D.pq為山谷、發育有河流

【答案】B

【解析】

【分析】

本題主要考查等高線圖的判讀，試題難度較易。

【詳解】

若圖中曲線為等高線，根據在等高線地形圖上，等高線向海拔低處凸出為山脊；等高線向海拔高處凸出為

山谷；因為a>b>c,所以mn處的等高線向海拔高處凸出為山谷，可能發育有河流；pq處等高線向海拔低

處凸出為山脊，為分水嶺。故選B。

【點睛】

在等高線地形圖上,等高線閉合且等高線數值中間高四周低則為山頂,兩山頂之間相對低洼的部位為鞍部，

等高線閉合且等高線數值中間低四周高則為盆地，等高線向海拔低處凸為山脊，等高線向海拔高處凸為山

谷，等高線重合的地方為陡崖。等高線密集表示坡陡，等高線稀疏表示坡緩。

19.下圖為某次長江洪水過程洞庭湖入、出湖徑流量的變化曲線圖。據此完成下面小題。

---人潮徑流出湖徑流

1.洞庭湖補給長江的時段是（

①乙之前②乙到丙③丙到丁④丁之后

A.①②B.②③C.①③D.②④

2.洞庭湖水位上漲變慢的時段是（）

A.甲之前B.甲一乙

C.乙-*丙D.丙-*丁

【答案】1.D

2.B

【解析】

【分析】

考查陸地水體相互補給。

1.洞庭湖補給長江的時段應當是出湖徑流量大于入湖徑流量時段，讀“洞庭湖入、出湖徑流量的變化曲

線圖”可知，應為乙到丙和丁之后時段，②④正確。故選D。

2.上漲變慢應當出現在入湖水量大于出湖水量，且入湖水量在下降的時段，讀“洞庭湖入、出湖徑流量

的變化曲線圖”并結合選項可知甲一乙正確。故選B。

20.通勤是指從家往返工作地點的過程。下圖為某住宅區居民的通勤流量、通勤距離分布方向玫瑰圖，讀

圖，回答問題。

單位：千米

該住宅區居民

A.居民通勤方向主要為東西方向B.居民東南方向通勤距離最長

C.該小區位于市中心干道交匯處D.居民通勤的方式主要為步行

【答案】A

【解析】

【詳解】

讀某住宅區居民的通勤流量、通勤距離分布方向玫瑰圖可知，該住宅區居民居民通勤方向主要為東西方向；

居民東北方向通勤距離最長.該小區通勤方向主要為東西方向，南北方向較少，說明沒有位于市中心干道

交匯處；居民通勤距離較長，不以步行為主。故選A。

二、綜合題（本題包括4個小題，共40分）

21.閱讀圖文材料，完成下列問題。

大高加索山脈位于黑海、里海之間，全長1100千米，山勢陡峻，4800米以上的山峰有15座，山上

多積雪冰川。西高加索山從山麓到山頂森林茂密。如圖為大高加索山脈示意圖。

(1)說出大高加索山脈南北坡雪線的差異及原因。

(2)簡析區域中部河流眾多且短小的原因。

(3)說明大高加索山脈對區域內河流水系特征的影響。

【答案】(1)南坡雪線比北坡低：南坡是西風帶的迎風坡，降水多；北坡是背風坡，降水少。

(2)山地西部多森林，說明降水比較充沛；山上多積雪冰川，水源補給充足；地形起伏明顯易發育河流;

東西兩岸距湖泊、海洋近，流域面積小。

(3)水系特征：區域內地勢中間高，河流呈放射狀水系(河流向南北兩側流上受山脈走向影響，河流多

呈平行發育；海拔高，山勢陡峻，河流落差大，流速快

【解析】

【分析】

本題以大高加索山脈為背景，考查河流的雪線、水系特征，難度一般，重在考查學生的材料信息提取能力

和知識的遷移運用能力。

【詳解】

(1)大高加索山脈南北坡雪線的差異南坡雪線比北坡低。原因：一般來說，低緯雪線高，高緯雪線低；

陽坡雪線高，陰坡雪線低；迎風坡雪線低，背風坡雪線高；陡坡雪線高，緩坡雪線低。大高加索山脈南坡

是西風帶的迎風坡，降水多，雪線低；北坡是背風坡，降水少，雪線高。

(2)由圖可知，中部河流眾多且短小的原因山地西部多森林，說明降水比較充沛；山上多積雪冰川，水

源補給充足；地形起伏明顯易發育河流；東西兩岸距湖泊、海洋近，流域面積小。

(3)河流的水文特征包括：水量大小、水位(面積)變換情況、含沙量大小、結冰期有無與長短、汛期

季節長短、補給方式、含鹽量高低、內流湖(外流湖)等。讀圖可知，區域內地勢中間高，河流呈放射狀

水系：受大高加索山脈山脈走向影響，河流多呈平行發育；因為大高加索山脈海拔高，山勢陡峻，河流落

差大，流速快。

22.閱讀圖文資料，完成下列要求。

“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”貫穿歐亞大

陸，東邊連接亞太經濟圈，西邊進入歐洲經濟圈。無論是發展經濟、改善民生，還是應對危機等，沿線許

多國家同我國都有著共同利益。其中中哈亞歐跨境貨運班列的啟動不僅惠及中哈兩國，而且將為沿線有關

國家創造更多運輸便利和合作機遇，體現“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的有機對接。

(1)指出我國古代海上絲綢之路貿易時出發和返航的季節，并說明理由。

(2)分析哈薩克斯坦建設陸路通道需要克服的不利自然條件。

(3)新疆作為絲綢之路核心區，分析其重點開發的優勢產業。

【答案】(1)冬季出發，夏季返航。冬季出發，南海及北印度洋地區盛行偏北風，北印度洋洋流自東向西

流，順風順水；夏季返航，南海及北印度洋地區盛行偏南風，北印度洋洋流自西向東流，順風順水。

(2)冬季寒冷漫長，施工時間短；夏季高溫酷暑，施工環境較差；空氣干燥，冬春季節多大風；地形起

伏大。

(3)新疆沙漠廣布，有沙漠特色旅游資源和獨特的人文旅游資源，可發展旅游業；石油、天然氣資源和

太陽能資源豐富，發展能源產業；光照充足、夏季熱量充足、晝夜溫差大，可發展特色農產品生產和加工

業；周邊鄰國多，發展邊境貿易。

【解析】

【分析】

本題主要考查洋流對地理環境的影響，影響交通建設的因素以及區域經濟發展的優勢等相關知識，意在考

查學生的知識遷移和應用能力。

【詳解】

(1)本題主要考查洋流對地理環境的影響。航海主要考慮洋流和近地面風帶，順洋流則省時間，節省燃

料。據圖中航線經過的區域，可以判斷主要經過北印度洋，洋流夏季順時針冬季逆時針，因此應該冬季出

發夏季返航。

(2)本題主要考查影響交通建設的區位因素。哈薩克斯坦深居內陸，是溫帶大陸性氣候，冬季寒冷漫長,

建設陸路通道的施工時間短。夏季高溫酷暑，降水少，空氣干燥，冬春季節多大風，施工環境較差。氣候

干旱，水源不足，加大工程建設難度。

(3)結合當地的優勢資源，獨特的自然、人文景觀和區域位置分析。新疆石油、天然氣資源和太陽能資

源豐富，可以重點發展能源產業；新疆有沙漠特色旅游資源和獨特的人文旅游資源，可以發展旅游業；新

疆光照充足，晝夜溫差較大，可以展特色農產品生產和加工；陸上鄰國較多，可以發展邊境貿易。

23.閱讀圖文信息，完成下列要求。

人工植樹造林和植被自然恢復是黃土高原坡面生態治理最主要的措施.楊家溝和董莊溝兩個小流域位

置相鄰，面積和降水量相近.中科院某研究團隊從1954年開始，對楊家溝人工植樹造林和董莊溝植被自然

恢復進行了60多年對比觀測研究。目前,楊家溝已經形成人工森林小流域,董莊溝則形成自然草地小流域。

下圖是年兩個小流域徑流量差異對比統計圖。

睇

n尊他

工

俅

人A

(1)分別說明楊家溝和董莊溝小流域水土流失狀況及其原因。

(2)指出楊家溝小流域徑流量大小，并根據水量平衡原理(多年平均降水量=多年平均蒸發量+多年平均徑

流量)，解釋其原因。

(3)若黃土高原推廣楊家溝人工植樹造林的生態治理經驗,分析其對黃河下游地區可能產生的不利影響。

【答案】(1)楊家溝水土流失較少，原因：楊家溝徑流量近乎為零，徑流對流域侵蝕作用小，水土流失水

較少。

董莊溝水土流失較大，原因：董莊溝徑流量較大，徑流對流域侵蝕作用較大，水土流失較大。

(2)徑流量(地表地下徑流)近乎為零。原因:在降水方面，年降水量較少。經過樹冠截留、根系吸收作用，

降水僅維持森林生長需水要求；在蒸發方面:黃土高原氣候較干早，主要通過森林蒸騰作用，水分大量損

耗。

(3)河流含沙量減少，黃河入海口三角洲從沉積轉變為侵蝕，三角洲面積萎縮；黃河徑流量減少，下游

水資源短缺。黃河入海水量減少，引起海水倒灌，近海地區鹽堿化加劇。

【解析】

【分析】

本題考查黃土高原水土流失治理。

【詳解】

(1)楊家溝和董莊溝兩個小流域位置相鄰，面積和降水量相近從圖中可以看出，人工森林條件下徑流量

較小，楊家溝以人工植樹造林為主，判斷楊家溝徑流量近乎為零，徑流對流域侵蝕作用小，水土流失較少，

董莊溝自然植被條件下，徑流量較大，徑流對流域侵蝕作用較大，水土流失較大。

(2)從圖中可以看出，楊家溝小流域徑流量近乎為零。多年平均徑流野多年平均降水量-多年平均蒸發

量，一方面黃土高原地區年降水量較少，經過樹冠截留、根系吸收作用，降水僅維持森林生長需水要求；

另一方面黃土高原氣候較干早，主要通過森林蒸騰作用，水分大量損耗，故徑流量小。

(3)