河北省邢臺市內丘中學2023-2024學年高一物理第二學期期末達標檢測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區域內。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、(本題9分)我國在深海領域有了重大的發展，“蛟龍號”載人潛水器在西南印度洋“龍旅”熱液區完成兩次下潛科考任務．若把地球看做質量分布均勻的球體，且質量分布均勻的球殼對殼內物體的引力為零．已知地球半徑為R，“蛟龍號”下潛深度為d，地球表面重力加速度為g，球體積計算公式是．則“蛟龍號”所在處的重力加速度大小是A． B． C． D．2、a、b、c、d是勻強電場中的四個點，它們正好是一個平行四邊形的四個頂點，電場線與平行四邊形所在平面平行．已知a點的電勢為20v，b點的電勢為24v，d點的電勢為12v，如圖所示．由此可知c點的電勢為A．8v B．16vC．20v D．243、人造地球衛星進入軌道做勻速圓周運動時，衛星內的物體（）A．處于超重狀態B．所受的合力不變C．速度的大小不變D．受到萬有引力和重力兩個力的作用4、(本題9分)如圖所示，有兩條位于同一豎直平面內的水平軌道，軌道上有兩個物體和，它們通過一根繞過定滑輪的不可伸長的輕繩相連接，物體以勻速向右運動，在繩子與軌道成角時，物體的速度大小為（）A．B．C．D．5、(本題9分)公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時，常常要修建凹形橋,如圖，汽車通過凹形橋的最低點時（）A．車的加速度為零，受力平衡 B．車對橋的壓力比汽車的重力大C．車對橋的壓力比汽車的重力小 D．車的速度越大，車對橋面的壓力越小6、(本題9分)太陽系個行星幾乎在同一平面內沿同一方向繞太陽做圓周運動，當地球恰好運行到某個行星和太陽之間，且三者幾乎成一條直線的現象，天文學成為“行星沖日”據報道，2014年各行星沖日時間分別是：1月6日，木星沖日，4月9日火星沖日，6月11日土星沖日，8月29日，海王星沖日，10月8日，天王星沖日，已知地球軌道以外的行星繞太陽運動的軌道半徑如下表所示，則下列判斷正確的是：

地球

火星

木星

土星

天王星

海王星

軌道半徑（AU）

1.0

1.5

5.2

9.5

19

30

A．各點外行星每年都會出現沖日現象B．在2015年內一定會出現木星沖日C．天王星相鄰兩次的沖日的時間是土星的一半D．地外行星中海王星相鄰兩次沖日間隔時間最短7、關于機械能是否守恒，下列敘述中正確的是（）A．做勻速直線運動的物體的機械能一定守恒B．做勻變速運動的物體機械能可能守恒C．做平拋運動的物體機械能一定守恒D．只有重力對物體做功，物體機械能一定守恒8、(本題9分)2009年5月12日中央電視臺《今日說法》欄目報道了發生在湖南長沙某公路上的離奇交通事故：在公路轉彎處外側的李先生家門口，三個月內連續發生了八次大卡車側翻的交通事故．經公安部門和交通部門協力調查，畫出的現場示意圖如圖所示．為了避免事故再次發生，很多人提出了建議，下列建議中合理的是（）A．在講入轉彎處設立限速標志，提醒司機不要超速轉彎B．改進路面設計，減小車輪與路面問的摩擦C．改造此段彎路，使彎道內側低、外側高D．改造此段彎路，使彎道內側高、外側低9、在平直公路上，汽車由靜止開始做勻加速運動，當速度達到vm后立即關閉發動機直到停止，運動的v－t圖象如圖所示。設汽車的牽引力為F，摩擦力為f；全過程中牽引力做功W1，克服摩擦力做功W1，全程牽引力的沖量大小為I1，摩擦力的沖量大小為I1．則下列關系正確的是()A．F：f＝3：1B．F：f＝4：1C．W1：W1＝1：1D．I1：I1＝1：110、(本題9分)質量相同的小球A和B分別懸掛在長為L和2L的不伸長繩上。先將小球拉至同一水平位置(如圖示)從靜止釋放，當二繩豎直時，則（）A．兩球速度一樣大 B．兩球的動能一樣大C．兩球的機械能一樣大 D．兩球所受的拉力一樣大二、實驗題11、（4分）(本題9分)如圖為擺球法驗證機械能守恒定律實驗裝置的示意圖.實驗時,將擺球拉起且使懸線處于繃直狀態,通過固定在懸點處的量角器記錄下此時懸線與豎直方向的夾角,由靜止釋放擺球,擺球通過位于懸點正下方的光電門時,數字計時器會自動記錄下擺球通過光電門時的遮光時間t.已知擺球的質量、直徑,懸線繃直時懸點到擺球球心的距離,當地重力加速度大小，.(1)擺球通過光電門時的速度大小可表示為_________(用題目中給定的符號表示).(2)某次實驗中,測得擺球釋放時懸線與豎直方向的夾角,擺球通過光電門時的遮光時間,則擺球從釋放至最低點的過程中重力勢能的減少量____________，擺球動能的增加量____________(以上兩空的結果保留三位有效數字).由此可見,擺球運動過程中重力勢能的減少量與動能的增加量并不完全相等,原因是_______________________________________________.(3)請寫出一條有利于減小該實驗誤差的措施___________________________________________.12、（10分）(本題9分)某同學利用重物自由下落來做“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置如圖甲所示．（1）請指出實驗裝置甲中存在的明顯錯誤：__________．（2）進行實驗時，為保證測量的重物下落時初速度為零，應________（選填“A”或“B”）．A．先接通電源，再釋放紙帶B．先釋放紙帶，再接通電源（3）根據打出的紙帶，選取紙帶上連續打出的四個點如圖乙所示．已測出這些點到第一個點O的距離分別為，打點計時器的打點周期為．若代入所測數據能滿足表達式____，則可驗證重物下落過程機械能守恒（用題目中已測出的物理量表示）．（4）某同學作出了圖象（圖丙），則由圖線得到的重力加速度__________（結果保留3位有效數字）．（5）丁圖線未過原點的原因是_______________．三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值和單位13、（9分）把一小球從離地面高處，以的初速度水平拋出，不計空氣阻力，，求：（1）小球在空中運動的時間；（2）小球落地點離拋出點的水平距離；（3）小球落地時的速度及與水平方向夾角。14、（14分）(本題9分)飛機場有一架戰斗機，質量Kg，發動機的額定功率kW．在戰備狀態下，一開始啟動，發動機就處于額定功率狀態，在跑道上經過時間t=15s運動，速度恰好達到最大速度m/s離開跑道．飛機在跑道上運動過程中，受到的阻力不斷增大．求：（1）飛機速度達到最大時，所受到的阻力大小；（2）飛機從啟動到最大速度的過程中，飛機所受合外力的沖量的大小；（3）飛機從啟動到離開跑道，飛機克服阻力所做的功．15、（13分）如圖所示，長為L不可伸長的輕繩，一端拴著質量為m的小球，另一端系在豎直細桿的上端．手握細桿輕輕搖動一段時間后，小球在水平面內做勻速圓周運動，此時輕繩與豎直細桿夾角為θ．重力加速度為g，不計一切阻力．求：小球做勻速圓周運動時(1)所受輕繩拉力大小T；(2)加速度的大小a；(3)線速度的大小v．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】令地球的密度為,則在地球表面,重力和地球的萬有引力大小相等,有:結合兩個公式可解得：，故C正確；ABD錯誤；故選C點睛：根據題意知,地球表面的重力加速度等于半徑為R的球體在表面產生的加速度,深度為d的地球內部的重力加速度相當于半徑為R-d的球體在其表面產生的重力加速度,根據地球質量分布均勻得到加速度的表達式,再根據半徑關系求解深度為d處的重力加速度與地面重力加速度的比值2、B【解析】

由題可知，且則，，可得，故B正確3、C【解析】

A.人造地球衛星進入軌道做勻速圓周運動時，衛星內的物體處于失重狀態，選項A錯誤；B.衛星所受的合力大小不變，方向不斷變化，選項B錯誤；C.衛星的速度的大小不變，選項C正確；D.衛星只受到萬有引力作用，選項D錯誤．4、B【解析】將B點的速度分解如右圖所示,則有:，解得：，故B正確；ACD錯誤故選B點睛：根據運動的合成與分解,結合A的速度與B的速度沿著繩子方向的速度大小相等,結合平行四邊形定則求出物體B的速度.5、B【解析】

A、汽車做圓周運動，速度在改變，加速度一定不為零，受力一定不平衡，故A錯誤．BC、汽車通過凹形橋的最低點時，向心力豎直向上，合力豎直向上，加速度豎直向上，根據牛頓第二定律得知，汽車過于超重狀態，所以車對橋的壓力比汽車的重力大，故B正確，C錯誤．D、對汽車，根據牛頓第二定律得：，則得，可見，v越大，路面的支持力越大，據牛頓第三定律得知，車對橋面的壓力越大，故D錯誤．故選B.【點睛】解決本題的關鍵搞清做圓周運動向心力的來源，即重力和支持力的合力提供向心力，結合牛頓第二定律進行求解．6、BD【解析】試題分析：根據開普勒第三定律，有：；解得：；故T火=年=1.84年；T木=年=11.86年；T土=年=29.28年；T天=年=82.82年；T海=年=164.32年；如果兩次行星沖日時間間隔為1年，則地球多轉動一周，有：，代入數據，有：，解得：T0為無窮大；即行星不動，才可能在每一年內發生行星沖日，顯然不可能，故A錯誤；2014年1月6日木星沖日，木星的公轉周期為11.86年，在2年內地球轉動2圈，木星轉動不到一圈，故在2015年內一定會出現木星沖日，故B正確；如果兩次行星沖日時間間隔為t年，則地球多轉動一周，有：；解得：；故天王星相鄰兩次沖日的時間間隔為：；土星相鄰兩次沖日的時間間隔為：；故C錯誤；如果兩次行星沖日時間間隔為t年，則地球多轉動一周，有：，解得：，故地外行星中，海王星相鄰兩次沖日的時間間隔最短；故D正確；故選BD考點：開普勒行星運動定律【名師點睛】本題考查了開普勒行星運動定律的應用問題；解題的關鍵是結合開普勒第三定律分析（也可以運用萬有引力等于向心力列式推導出），知道相鄰的兩次行星沖日的時間中地球多轉動一周，實質上也是圓周運動的追擊問題.7、BCD【解析】

A.做勻速直線運動的物體的機械能不一定守恒，例如向上做勻速直線運動的物體，選項A錯誤；B.做勻變速運動的物體機械能可能守恒，例如平拋運動，選項B正確；C.做平拋運動的物體只有重力做功，則機械能一定守恒，選項C正確；D.只有重力對物體做功，物體機械能一定守恒，選項D正確.8、AC【解析】試題分析：車發生側翻是因為提供的力不夠做圓周運動所需的向心力，發生離心運動；故減小速度可以減小向心力，可以防止側翻現象，故A合理；在水平路面上拐彎時，靠靜摩擦力提供向心力，故可以通過改進路面設計，增大車輪與路面間的摩擦力。故B不合理；易發生側翻也可能是路面設計不合理，公路的設計上可能內側高外側低，重力沿斜面方向的分力背離圓心，導致合力不夠提供向心力而致；故應改造路面使內側低，外側高，故C合理；D不合理；考點：考查了圓周運動規律的應用【名師點睛】汽車拐彎時發生側翻是由于車速較快，提供的力不夠做圓周運動所需的向心力，發生離心運動．有可能是內側高外側低，支持力和重力的合力向外，最終的合力不夠提供向心力9、BCD【解析】

由圖可知，物體先做勻加速直線運動，1s末速度為v，由動能定理可知(F-f)L減速過程中，只有阻力做功：(F-f)L由圖象可知，L1：L1=1：3解得：F:f=4:1對全程由動能定理得：W1-W1=0故W1：W1=1：1根據動量定理可知，合外力沖量等于動量變化I1-I1=0故I1：I1=1：1A.F：f＝3：1與分析不符，故A項與題意不相符；B.F：f＝4：1與分析相符合，故B項與題意相符；C.W1：W1＝1：1與分析相符，故C項與題意相符；D.I1：I1＝1：1與分析相符，故D項與題意相符。10、CD【解析】A球和B球在下落過程中只有重力做功，所以機械能守恒，設釋放時的水平面為零勢能點，所以兩球的機械能在運動過程中總為零，故兩球的機械能相等，C正確。過程中A球的重力做功為mgl，B球的重力做功為2mgl，所以在豎直方向上A球的動能為mgl，B球的動能為2mgl，AB錯誤，在豎直方向是TA-mg=mv二、實驗題11、(1)(2)擺球運動過程中克服空氣阻力做功(只要有空氣阻力字樣同樣得分)(3)更換密度較大的擺球(能體現減小空氣阻力影響的措施同樣得分)【解析】（1）擺球通過光電門時的速度大小可表示為；（2）擺球從釋放至最低點的過程中重力勢能的減少量：?Ep=mgL(1-cos530)=1×10-3×9.8×0.5(1-0.6)J=1.96×10-3J.擺球經過光電門的速度：；擺球動能的增加量：ΔEk=mv2=×1×10-3×1.962J=1.92×10-3J.擺球運動過程中重力勢能的減少量與動能的增加量并不完全相等，原因是擺球運動過程中克服空氣阻力做功；（3）利于減小該實驗誤差的措施：更換密度較大的擺球；12、打點計時器不能接“直流電源”（或打點計時器應接“交流電源”）A9.67先釋放紙帶，再閉合開關【解析】

（1）從圖甲中的實驗裝置中發現，打點計時接在了“直流電源”上，打點計時器的工作電源是“低壓交流電源”．因此，明顯的錯誤是打點計時器不能接在“直流電源”上．

（1）為了使紙帶上打下的第1個點是速度為零的初始點，應該先接通電源，讓打點計時器正常工作后，再釋放紙帶．若先釋放紙帶，再接通電源，當打點計時器打點時，紙帶已經下落，打下的第1個點的速度不為零．因此，為保證重物下落的初速度為零，應先接通電源，再釋放紙帶，故選A．

（3）根據實驗原理，只要驗證ghn＝vn1，即可驗證機械能守恒定律．因此需求解v3，根據勻變速直線運動規律關系式可得，v3＝，則