河北省廊坊市六校聯考2023-2024學年高一物理第二學期期末質量檢測試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、2018年11月，北斗衛星組網內第一顆同步軌道衛星(又叫GEO衛星)升空，與之前發射的周期為12h的中圓軌道星(又叫MEO衛星)組網，相互配合，實現衛星服務全球化。GEO衛星與MEO衛星相比，前者()A．受地球引力較大 B．軌道的高度較大C．繞行線速度較大 D．向心加速度較大2、(本題9分)在水平粗糙地面上，使同一物體由靜止開始做勻加速直線運動，第一次是斜向上拉，第二次是斜下推，兩次力的作用線與水平方向的夾角相同，力的大小也相同，位移大小也相同，則A．力F對物體做的功相同，合力對物體做的總功也相同B．力F對物體做的功相同，合力對物體做的總功不相同C．力F對物體做的功不相同，合力對物體做的總功相同D．力F對物體做的功不相同，合力對物體做的總功也不相同3、(本題9分)當電阻兩端加上某一穩定電壓時，通過該電阻的電荷量為0.3C，消耗的電能為0.9J．為在相同時間內使0.6C的電荷量通過該電阻，在其兩端需加的電壓和消耗的電能分別是（）A．3V，1.8J B．3V，3.6J C．6V，l.8J D．6V，3.6J4、(本題9分)如圖所示，四個相同的小球A、B、C、D，其中A、B、C位于同一高度h處，A做自由落體運動，B沿光滑斜面由靜止滑下，C做平拋運動，D從地面開始做斜拋運動，其運動的最大高度也為h.在每個小球落地的瞬間，其重力的功率分別為PA、PB、PC、PD.下列關系式正確的是()A．PA＝PB＝PC＝PD B．PA＝PC>PB＝PDC．PA＝PC＝PD>PB D．PA>PC＝PD>PB5、火車轉彎時，如果鐵路彎道內外軌一樣高，外軌對輪絕（如圖a所示）擠壓的彈力F提供了火車轉彎的向心力（如圖b所示），但是靠這種辦法得到向心力，鐵軌和車輪極易受損．在修筑鐵路時，彎道處的外軌會略高于內軌（如圖c所示），當火車以規定的行駛速度轉彎時，內、外軌均不會受到輪緣的擠壓，設此時的速度小為，以下說法中正確的是A．該彎道的半徑B．當火車質量改變時，規定的行駛速度也將改變C．當火車速率大于時，外軌將受到輪緣的擠壓D．當火車速率小于時，外軌將受到輪緣的擠壓6、(本題9分)在距地面高度為H的位置斜向上拋出一個質量為m的小球，小球到達最高點時的速度大小為v1，小球落地時的速度大小為v2，忽略空氣阻力．則小球拋出時的動能為（）A．B．C．D．7、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動，在前5s內做勻加速直線運動，5s末達到額定功率之后保持額定功率運動，20s后汽車勻速運動，其v—t圖象如圖所示。已知汽車的質量為2×103kg，汽車受到的阻力為車重的0.1倍，重力加速度g取10m/s2。則A．汽車在前5s內的加速度為2m/s2 B．汽車在前5s內的牽引力為4×103NC．汽車的額定功率為60kW D．汽車的最大速度為20m/s8、(本題9分)如圖所示，光滑長桿水平固定，輕質光滑小定滑輪固定在O點，P點和C點是長桿上的兩點，PO與水平方向的夾角為30°，C點在O點正下方，OC=h；小物塊A、B質量相等，A套在長桿上，細線跨過定滑輪連接A和B，重力加速度為g。開始時A在P點，現將A、B由靜止釋放，則A．物塊A從P點到第一次到達C點過程中，速度先增大后減小B．物塊A從P點到第一次到達C點過程中，物塊B克服細線拉力做功等于重力做功C．物塊A過C點時速度大小為D．物塊A過C點時速度大小為9、(本題9分)下列說法中不正確的是A．作用在靜止物體上的力的沖量一定為零B．根據F=ΔPC．物體的動量發生改變，則合外力一定對物體做了功D．物體的動能發生改變，其動量一定發生改變10、(本題9分)如圖所示，流水線上的皮帶傳送機的運行速度為v，兩端高度差為h，工作時，每隔相同時間無初速放上質量為m的相同產品．當產品和皮帶沒有相對滑動后，相互間的距離為d．根據以上已知量，下列說法正確的有A．可以求出每個產品與傳送帶摩擦產生的熱量B．可以求出工作時傳送機比空載時多出的功率C．可以求出每個產品機械能的增加量D．可以求出t時間內所傳送產品的機械能增加總量11、(本題9分)如圖所示，質量為的滑塊和質量為的滑塊套在光滑水平桿上，為豎直軸，分別用抗拉能力足夠大的兩根水平細線固定在轉軸上，繩拉直時，兩滑塊到點的距離分別為和，當水平桿的角速度大小為時，下列選項正確的是（）A．繩上的拉力大小為B．繩上的拉力大于繩上的拉力C．滑塊的向心加速度大小為D．滑塊的周期等于滑塊的周期12、(本題9分)1016年我國成功發射了神舟十一號載人飛船并順利和天宮二號對接．飛船在發射過程中先沿橢圓軌道1飛行，后在遠地點P加速，飛船由橢圓軌道變成圖示的圓軌道1．下列判斷正確的是A．飛船沿橢圓軌道1通過P點時的速度等于沿圓軌道1通過P點時的速度B．飛船沿橢圓軌道1通過P點時的速度小于沿圓軌道1通過P點時的速度C．飛船沿橢圓軌道1通過P點時的加速度等于沿圓軌道1通過P點時的加速度D．飛船沿橢圓軌道1通過P點時的加速度小于沿圓軌道1通過P點時的加速度二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)某興趣小組為測一遙控電動小車的額定功率，進行了如下實驗：①用天平測出電動小車的質量為0.8kg；②將電動小車、紙帶和打點計時器按如圖甲所示安裝；③接通打點計時器(其打點周期為0.02s)；④使電動小車以額定功率加速運動，達到最大速度一段時間后關閉小車電源，待小車靜止時再關閉打點計時器電源．上述過程中，打點計時器在紙帶上所打的部分點跡如圖乙所示．請你分析數據回答下列問題(設整個過程中小車所受阻力恒定,結果保留兩位有效數字)；(1)該電動小車的最大速度為___m/s；(2)該電動小車關閉電源后小車運動的加速度大小為___m/s2；(3)該電動小車的額定功率為___W．14、（10分）(本題9分)利用圖所示裝置做“驗證機械能守恒定律”的實驗．（1）關于本實驗，以下說法正確的是______．A．必須用秒表測出重物下落的時間B．打點計時器應連接直流電源C．驗證時，必須測量重錘的質量或重力D．選擇質量較大、體積較小的重錘可以減小實驗誤差（2）此實驗過程中機械能是否守恒，可以通過計算紙帶打下兩點的過程中，重錘減少的重力勢能是否等于其增加的動能來驗證.圖2是實驗中得到的一條紙帶.O為重錘開始下落時記錄的點，在紙帶上選取三個連續打出的點A、B、C，得到它們之間的距離分別為sA、sB、sC.若重錘質量用m表示，已知當地重力加速度為g，打點計時器打點的周期為T.則在打下O點到B點的過程中，重力勢能的減少量三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）(本題9分)自動駕駛是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。有一質量為m=1000kg的自動駕駛汽車，在平直公路以v1=90km/h的速度勻速行駛，發動機的輸出功率為P1=50kW。當探測到前方有80km/h的限速標志時，發動機功率自動降低到P2并保持不變，當轎車速度減到v2=72km/h時又開始勻速。假設汽車在上述運動過程中所受阻力保持不變。求：（1）汽車行駛時所受阻力的大小；（2）當汽車開始減速時，其加速度的大小。16、（12分）(本題9分)圖中，輕彈簧的一端固定，另一端與滑塊B相連，B靜止在水平導軌上，彈簧處在原長狀態．另一質量與B相同的滑塊A，從導軌上的P點以某一初速度向B滑行，當A滑過距離l1時，與B相碰，碰撞時間極短，碰后A、B緊貼在一起運動，但互不粘連．已知最后A恰好返回出發點P并停止．滑塊A和B與導軌的滑動摩擦因數都為μ，運動過程中彈簧最大形變量為l2，重力加速度為g，求A從P出發時的初速度v1．17、（12分）(本題9分)如圖所示，質量為m的物體，在水平恒力F的作用下，在光滑水平面上經過一段水平位移l后，速度從v1變為v1．請你用牛頓定律和運動學規律證明：此過程中，合力的功等于物體動能的增量．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】

由解得：①②③④

A.因引力與衛星的質量有關，因質量關系不知，則其受力不可知，故A錯誤；B.由可知周期大的軌道半徑大，故B正確；C.由可知軌道半徑大的線速度小，故C錯誤；D.由可知軌道半徑大的加速度小，故D錯誤；2、B【解析】由知，由于兩種情況下力的大小和位移大小相同，故力F兩種情況下對物體做功一樣多；物體在粗糙水平面上運動時會受到阻力的作用，兩種情況下物體對地面的壓力不同，所以滑動摩擦力的大小也不同，導致水平方向的合力也不同，由牛頓第二定律可以知道：當斜向上拉時，合力；當斜下推時，合力，對比可知合力，由于水平方向的位移相同，故第一次合力對物體做的總功大于第二次合力對物體做的總功；故選B．3、D【解析】

根據E=Uq，可知通過該電阻的電荷量為0.3C，消耗的電能為0.9J時，電阻兩端所加電壓U=3V；在相同時間內通過0.6C的電荷量，則電流強度為原來的2倍，而根據I=U/R，電壓也為原來的2倍，即為6V，這時消耗的電能E2=U2q2=3.6J．故D項正確，ABC三項錯誤．4、C【解析】小球落地時，A的重力的瞬時功率：PA=mg2gh；B落地的瞬時功率：PB=mg2ghcosθ；C落地的瞬時豎直速度為vy=2gh，則落地時重力的瞬時功率：PC=mg5、C【解析】

火車拐彎時不側向擠壓車輪輪緣，靠重力和支持力的合力提供向心力，設轉彎處斜面的傾角為θ，根據牛頓第二定律得：mgtanθ=mv2/R，解得：R=v2/gtanθ，故A錯誤；根據牛頓第二定律得：mgtanθ=mv2/R,解得：v=，與質量無關，故B錯誤；若速度大于規定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時外軌對火車有側壓力，輪緣擠壓外軌．故C正確；若速度小于規定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時內軌對火車有側壓力，輪緣擠壓內軌．故D錯誤．故選C.點睛：火車拐彎時以規定速度行駛，此時火車的重力和支持力的合力提供圓周運動所需的向心力．若速度大于規定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時外軌對火車有側壓力；若速度小于規定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時內軌對火車有側壓力．6、A【解析】

小球不受空氣阻力，則小球在運動中機械能守恒；則對拋出到落地點分析可知：故拋出點的動能為故A正確。7、AC【解析】

AB.汽車在前5s內做勻加速運動，加速度，由牛頓第二定律得：F-F阻=ma，F阻=0.1mg，解得F=6×103N．故A正確，B錯誤。CD.汽車在5s末功率達到額定功率，P=Fv=6×103×10W=60kW．當汽車速度最大時，牽引力與阻力大小相等，即F=F阻，最大速度vm==30m/s，故C正確，D錯誤；8、BC【解析】

A.物塊A由P點出發第一次到達C點過程中，繩子拉力一直對A做正功，其他力不做功，由動能定理可知物塊A的動能不斷增大，其速度不斷增大，A錯誤。B.物體到C點時，物塊B的速度為零。根據動能定理可知，在物塊A由P點出發第一次到達C點過程中，物塊B克服細線拉力做的功等于重力做功，B正確。CD.物體到C點時，物塊B的速度為零。設物塊A經過C點時的速度大小為v。根據系統的機械能守恒得：，解得，C正確D錯誤。9、AC【解析】

沖量是力在時間上的累積，與物體是否靜止無關；動量是矢量，動量變化可能是大小變化，也可能是方向變化；動能是標量，只有大小沒有方向，動能發生變化，速度大小一定變化，動量變化。【詳解】A．作用在靜止的物體上的合力的沖量一定為零，而分力的沖量不一定為零，故A錯誤；B．宏觀低速狀態下，物體的質量為常量，因此動量對時間的變化率本質上是速度對時間的變化率，因此物體所受到的合外力，等于物體動量對時間的變化率，故B正確；C．物體的動量發生改變可能是速度方向發生改變，而大小未變，此時物體的動能沒有改變，合外力對物體沒有做功，故C錯誤；D．物體的動能發生改變意味著物體的速度大小發生改變，則動量一定改變，故D正確。【點睛】本題主要考查了動力學中基本的一些物理概念，較為簡單。10、CD【解析】試題分析：每個產品與傳送帶的摩擦生熱為Q=fx其中f為滑動摩擦力，x為產品與傳送帶的相對滑動位移，而由題目的條件都不能求解，故選項A錯誤；工作時傳送機比空載時多出的功率等于工件的機械能增量與摩擦生熱的和與時間的比值，因摩擦生熱的值不能求解，故不能求出工作時傳送機比空載時多出的功率，選項B錯誤；每個產品機械能的增加量為，因已知每個產品的質量m和速度v，以及傳送帶的高度h已知，故可求出每個產品機械能的增加量，選項C正確；根據x=vt可求解t時間傳送帶的位移，然后除以d可求解t時間所傳送的產品個數，再根據C選項中求出的每個產品機械能的增加量，則可求出t時間內所傳送產品的機械能增加總量，選項D正確；故選CD．考點：能量守恒定律名師點睛：此題是傳送帶問題，考查能量守恒定律的應用；關鍵是知道摩擦生熱的求解方法以及產品隨傳送帶上升過程中的能量轉化情況，結合能量守恒定律即可求解．11、AD【解析】兩者同軸轉動，角速度相等，根據可得兩者運動周期相同，繩子間的拉力充當向心力，所以繩子對兩者的拉力大小相等，根據可得，向心加速度為，AD正確BC錯誤．12、BC【解析】

AB.船在發射過程中先沿橢圓軌道1飛行，后在遠地點P加速，由于點火加速飛船由橢圓軌道變為圓軌道，則飛船的速度增加，故A錯誤，B正確；

CD.據可知，飛船變軌前后所在位置距離地球的距離都相等，則兩者加速度相等，故C正確，D錯誤；二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、1.52.02.4【解析】

（1）通過觀察紙帶可知，對應每段標注的距離，小車運動的時間是相同的，根據瞬時速度的定義，紙帶上標注為6.00cm寬度處中間時刻對應的速度為該小車的最大速度，則可得．（2）在關閉電源以后，小車在阻力的作用下做勻減速直線運動；根據紙帶上后四段來計算減速時的加速度，即（3）根據題意可知，小車以額定功率加速運動，達到最大速度一段時間后關閉小車電源，說明小車以最大速度運動階段，小車處于平衡狀態，牽引力和阻力大小相等，方向相反，則額定功率的大小為【點睛】理解實驗的本質，利用相關的物理知識求解，要理解加速度等于零時小車的速度達到了最大這個條件．14、D12【解析】（1）此實驗不需要用秒表測出重物下落的時間，選項A錯誤；打點計時