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文檔簡介
2024年湖南省長沙市鐵路一中物理高一第二學(xué)期期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖為某宇宙飛船的飛行示意圖,飛船先在貼近天體A的表面做勻速圓周運(yùn)動,發(fā)動機(jī)再次點(diǎn)火后飛離A,到達(dá)天體B附近后經(jīng)調(diào)整貼近B的表面做勻速圓周運(yùn)動。若天體A和B的質(zhì)量、半徑分別為M1、R1和M2、R2,則飛船在貼近A、B表面做圓周運(yùn)動的周期之比T1:T2為A. B. C. D.2、科學(xué)家計(jì)劃在2025年將首批宇航員送往火星進(jìn)行考察。一質(zhì)量為m的物體,假設(shè)在火星兩極宇航員用彈簧測力計(jì)測得的讀數(shù)為F1,在火星赤道上宇航員用同一把彈簧測力計(jì)測得的讀數(shù)為F2。通過天文觀測測得火星的自轉(zhuǎn)角速度為ω,設(shè)引力常數(shù)為G,將火星看成是質(zhì)量分布均勻的球體,則火星的密度和半徑分別為()A.B.C.D.3、(本題9分)由靜止開始下落的雨滴,在著地前遇到水平方向吹來的風(fēng),則()A.雨滴做平拋運(yùn)動 B.風(fēng)速越大,雨滴下落時間越長C.風(fēng)速越大,雨滴著地速度越大 D.雨滴著地速度與風(fēng)速無關(guān)4、(本題9分)“旋轉(zhuǎn)秋千”是游樂園里常見的游樂項(xiàng)目,其運(yùn)動經(jīng)過簡化可以看成圓錐擺模型.如圖所示,質(zhì)量為m的小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,長為L的懸線與豎直方向的夾角為,不計(jì)空氣阻力,重力加速度取g,下列說法正確的是()A.小球受重力、拉力和向心力的作用B.懸線對小球的拉力C.小球運(yùn)動的角速度D.保持角速度不變,增大小球質(zhì)量,則夾角將減小5、(本題9分)2017年10與24日,在地球觀測組織(GEO)全會期間舉辦的“中國日”活動上,我國正式向國際社會免費(fèi)開放共享我國新一代地球同步靜止軌道氣象衛(wèi)星“風(fēng)云四號”和全球第一顆二氧化碳監(jiān)測科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星(以下簡稱“碳衛(wèi)星”)的數(shù)據(jù).“碳衛(wèi)星”是繞地球極地運(yùn)行的衛(wèi)星,在距地700千米的圓形軌道對地球進(jìn)行掃描,匯集約140天的數(shù)據(jù)可制作一張無縫隙全球覆蓋的二氧化碳監(jiān)測圖,有關(guān)這兩顆衛(wèi)星說法正確的是()A.“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的向心加速度大于“碳衛(wèi)星”的向心加速度B.“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”線速度C.“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的周期小于“碳衛(wèi)星”的周期D.“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的線速度大于第一宇宙速度6、(本題9分)兩個質(zhì)點(diǎn)之間萬有引力大小為F,如果將這兩個質(zhì)點(diǎn)之間的距離變?yōu)樵瓉淼?倍,其他量不變,那么它們之間的萬有引力變?yōu)锳.B.C.4FD.16F7、如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直固定在地面上,在其正上方某高度由靜止釋放一小球,設(shè)下落過程中小球的加速度為a、位移為x、機(jī)械能為E,不計(jì)空氣阻力,豎直向下為正方向。則下落至最低點(diǎn)的過程中a、E隨x的變化圖線可能正確的是A. B. C. D.8、如圖所示的電路中,當(dāng)R3的滑動頭向右滑動時,以下判斷正確的是A.電流表示數(shù)變大 B.電容器帶電量減小C.電壓表示數(shù)變大 D.R1消耗功率變小9、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量分別為m和2m的A,B兩個木塊間用輕彈簧相連,放在光滑水平面上,A緊靠豎直墻壁.用水平力向左推B,將彈簧壓縮,推到某位置靜止時推力大小為F,彈簧的彈性勢能為E.在此位置突然撤去推力,下列說法中正確的是A.撤去推力的瞬間,B的加速度大小為B.從撤去推力到A離開豎直墻壁前,A,B和彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒,機(jī)械能守恒C.A離開豎直墻壁后,彈簧彈性勢能最大值為D.A離開豎直墻壁后,彈簧彈性勢能最大值為E10、(本題9分)如圖所示,一小孩從滑梯頂端由靜止開始滑下,斜面底端后水平滑行一段距離后停在滑道上。已知滑梯的斜面段長度L=5.0,傾角θ=37°水平段與斜面段平滑連接。小孩質(zhì)量為20kg,與滑梯軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.3,不計(jì)空氣阻力。已知sin37°=0.60,cos37°=0.80.(g取10m/s2)則該小孩沿斜面段下滑過程中()A.加速度的大小為3.6m/s2 B.克服摩擦力所做的功為300JC.重力做功的平均功率為360W D.滑到斜面底端時重力的瞬時功率1200W11、如圖,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道I,然后在Q點(diǎn)通過改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ.則下列說法正確的是A.在軌道Ⅱ上,衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于7.9km/sB.在軌道I上,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度C.衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過加速實(shí)現(xiàn)由軌道I進(jìn)入軌道ⅡD.在軌道I上運(yùn)行的過程中,衛(wèi)星、地球系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒12、一輛汽車在水平路面上以額定功率P=50kW行駛,所受恒定阻力f=2000N,當(dāng)汽車達(dá)到最大速度vm時,下列說法正確的是A.牽引力小于阻力B.引力等于阻力C.vm=25m/sD.vm=40m/s二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某學(xué)習(xí)小組要研究輕質(zhì)彈簧的彈性勢能與彈簧長度改變量的關(guān)系,他們的實(shí)驗(yàn)如下:在離地面一定高度的光滑水平桌面上,沿著與桌子邊緣垂直的方向放置一輕質(zhì)彈簧,其左端固定,右端與一小鋼球接觸.當(dāng)彈簧處于自然長度時,小鋼球恰好在桌子邊緣,如圖所示.讓鋼球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放,使鋼球沿水平方向射出桌面,小球在空中飛行后落到水平地面.(1)該小組同學(xué)經(jīng)過討論認(rèn)為:實(shí)驗(yàn)中若不計(jì)空氣阻力的影響,可以認(rèn)為彈簧壓縮后具有的彈性勢能EP與小球被拋出的動能EK相等.你認(rèn)為他們的討論是否正確?答:___________(2)已知重力加速度大小為g,若要求得小球被拋出時的動能EK,你認(rèn)為至少還需要測量下列物理量中的__________________(只填正確答案的序號)A.小球的質(zhì)量mB.彈簧的壓縮量xC.桌面到地面的高度hD.小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離s(3)請你用所選取的測量量和已知量推導(dǎo)出表示EK的表達(dá)式.__________(4)彈簧的壓縮量x與對應(yīng)的鋼球在空中飛行的水平距離S的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示:從上面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),請你猜測彈簧的彈性勢能EP與彈簧長度的壓縮量x之間的關(guān)系,EP與x的______________次方成正比.14、(10分)(本題9分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,因?yàn)槲覀兲骄康氖羌铀俣扰c其他量之間的比例關(guān)系,因此可以不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下(即不同受力時、不同質(zhì)量時)物體加速度的__________就可以了。如果測出兩個初速度為0的勻加速直線運(yùn)動在相同時間內(nèi)發(fā)生的位移、,則__________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,水平直軌道末端B點(diǎn)處剛好與一光滑的半圓弧軌道平滑相連,C點(diǎn)為半圓弧軌道的頂點(diǎn),圓弧半徑R=30cm.現(xiàn)在有一質(zhì)量m=3kg的小木塊以某一初速度V0向右運(yùn)動,并能沿圓弧軌道滑行.已知木塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,A點(diǎn)與B點(diǎn)的距離L=12m.木塊通過最高點(diǎn)C時,木塊對軌道的壓力F為10N,求V0的大小?16、(12分)(本題9分)某宇航員駕駛宇宙飛船到達(dá)某未知星球表面,他將一個物體以的速度從的高度水平拋出,測得落到星球表面A時速度與水平地面的夾角為。已知該星球半徑是地球半徑的2倍,地球表面重力加速度。則:(1)該星球表面的重力加速度是多少?(2)該星球的質(zhì)量是地球的幾倍?17、(12分)(本題9分)2003年10月15日,我國神舟五號載人飛船成功發(fā)射.飛船在繞地球飛行5
圈后進(jìn)行變軌,由原來的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓叨葹閔的圓形軌道,已知地球半徑為R,地面處的重力加速度為g.求:(1)飛船在上述圓形軌道上運(yùn)行的速度v;(2)飛船在上述圓形軌道上運(yùn)行的周期T.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解析】
飛船貼近天體A的表面做勻速圓周運(yùn)動時,萬有引力提供向心力,有:,飛船貼近天體B的表面做勻速圓周運(yùn)動時,萬有引力提供向心力,有:得:,故A正確,BCD錯誤。2、A【解析】
在兩極:;在赤道上:;聯(lián)立解得;
由,且,解得。A.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯誤;C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯誤;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯誤;3、C【解析】
將水滴的運(yùn)動沿水平方向和豎直方向正交分解,水平方向隨風(fēng)一起飄動,豎直方向同時向下落,但遇到水平風(fēng)吹來時豎直速度不為零,則不是自由落體,因此雨滴不會做平拋運(yùn)動,故A錯誤;由于水平方向的分運(yùn)動對豎直分運(yùn)動無影響,故落地時間與水平分速度無關(guān),選項(xiàng)B錯誤;落地的速度等于水平速度與豎直速度的矢量和,風(fēng)速越大,則水平速度越大,則落地速度越大,故D錯誤,C正確.4、C【解析】對擺球進(jìn)行受力分析,受重力mg和繩子的拉力T作用,如圖所示:在豎直方向上,合力為零,則
在水平方向上,合力提供向心力,有:
有幾何關(guān)系可知:
聯(lián)立解得:,可知角速度、夾角與質(zhì)量無關(guān),即當(dāng)角速度不變,增大小球質(zhì)量,則夾角不變,故選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)ABD錯誤.點(diǎn)睛:該題是一個圓錐擺模型,對于圓周擺,在豎直方向上受力平衡,在水平方向上的合力提供向心力,結(jié)合向心力公式求解.5、B【解析】A、根據(jù)可知運(yùn)行軌道半徑越大向心加速度越小,“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的向心加速度小于“碳衛(wèi)星”的向心加速度,故A錯誤.B、根據(jù)可得,風(fēng)云四號”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”的線速度,故B正確.C、根據(jù)可得,風(fēng)云四號”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的周期大于“碳衛(wèi)星”的周期,故C錯誤;D、第一宇宙速度是最大的運(yùn)行速度,所以“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的線速度小于第一宇宙速度,故D錯誤;故選B.【點(diǎn)睛】根據(jù)萬有引力提供向心力比較“飛云四號”衛(wèi)星和“碳衛(wèi)星”的向心加速度和線速度,第一宇宙速度是最大的運(yùn)行速度,由于地球自轉(zhuǎn),“碳衛(wèi)星”的軌道無法和某一經(jīng)線重合.6、A【解析】
兩個質(zhì)點(diǎn)之間萬有引力大小遵守萬有引力定律,根據(jù)萬有引力定律公式進(jìn)行判斷.【詳解】根據(jù)萬有引力定律公式可得將這兩個質(zhì)點(diǎn)之間的距離變?yōu)樵瓉淼?倍,則萬有引力的大小變?yōu)樵瓉淼模蔄正確,BCD錯誤.故選A.7、AC【解析】
AB.小球開始下落時,做自由落體運(yùn)動,加速度不變,當(dāng)小球和彈簧接觸時,根據(jù)牛頓第二定律得:mg-kx=ma,所以:,當(dāng)壓縮到最低點(diǎn)時,加速度大于g,故A正確,B錯誤;CD.下降過程,自由落體階段,小求機(jī)械能守恒,當(dāng)與彈簧接觸后,由能量守恒得:小球減少的機(jī)械能等于彈簧增加的彈性勢能,即:E0-E=kx2,則,E=E0-kx2,故C正確,D錯誤。8、AB【解析】
當(dāng)R3的滑動頭向右滑動時,接入電路的電阻減小,電路的總電阻減小,電流變大,則電流表示數(shù)變大,電阻R1兩端電壓變大,R1消耗功率變大,則R3兩端的電壓減小,電壓表的示數(shù)變小,故A正確,CD錯誤。電容器的電壓等于變阻器兩端的電壓,由上分析可知其電壓減小,由Q=CU知,帶電量減小,故B正確。9、AC【解析】A、撤去F后,B水平方向受到彈簧的彈力F,根據(jù)牛頓第二定律:加速度a=,A正確;B、A離開豎直墻前,豎直方向兩物體的重力與水平面的支持力平衡,合力為零,而墻對A有向右的彈力,使系統(tǒng)的動量不守恒.這個過程中,只有彈簧的彈力對B做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,B正確、C錯誤;D、A離開豎直墻后,系統(tǒng)水平方向不受外力,豎直方向外力平衡,則系統(tǒng)的動量守恒,只有彈簧的彈力做功,機(jī)械能也守恒.當(dāng)兩物體速度相同時,彈簧伸長最長或壓縮最短,彈性勢能最大.設(shè)兩物體相同速度為v,A離開墻時,B的速度為v0,根據(jù)動量守恒和機(jī)械能守恒得:2mv0=3mv,又聯(lián)立得到彈簧的彈性勢能最大值為EP=E/3,D正確.故選:ABD.【名師點(diǎn)睛】B受兩個力作用處于平衡狀態(tài),說明B所受彈力的大小等于F,故撤去F時,B的合力大小為彈力大小,根據(jù)牛頓第二定律求產(chǎn)生的加速度a,在A離開墻壁前受墻壁對系統(tǒng)的作用力,系統(tǒng)不滿足動量守恒條件,又因?yàn)閴Ρ谧饔昧不做功,故系統(tǒng)滿足機(jī)械能守恒條件.A離開墻壁后系統(tǒng)機(jī)械能守恒動量也守恒,故系統(tǒng)動能不可以為0,則彈簧彈性勢能不可能與系統(tǒng)總機(jī)械能相等.10、AC【解析】
A.在斜面下滑的過程中,根據(jù)牛頓第二定律可得A正確;B.克服摩擦力所做的功B錯誤;C.從斜面頂端滑到底端的時間,根據(jù)可得重力做的功因此平均功率C正確;D.小孩滑到底端時的速度滑到斜面底端時重力的瞬時功率D錯誤。故選AC。11、BC【解析】
第一宇宙速度7.9km/s是所有環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的衛(wèi)星的最大速度,則在軌道Ⅱ上,衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于7.9km/s,選項(xiàng)A錯誤;根據(jù)開普勒第二定律可知,在軌道I上,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度,選項(xiàng)B正確;從橢圓軌道Ⅰ到同步軌道Ⅱ,衛(wèi)星在Q點(diǎn)是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動,要實(shí)現(xiàn)這個運(yùn)動必須衛(wèi)星所需向心力大于萬有引力,所以應(yīng)給衛(wèi)星加速,增加所需的向心力.所以衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過加速實(shí)現(xiàn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ.故C正確;在軌道I上運(yùn)行的過程中,只有地球的引力對衛(wèi)星做功,則衛(wèi)星、地球系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,選項(xiàng)D錯誤;故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握衛(wèi)星如何變軌,以及掌握萬有引力提供向心力解決問題的思路.衛(wèi)星變軌也就是近心運(yùn)動或離心運(yùn)動,根據(jù)提供的萬有引力和所需的向心力關(guān)系確定.12、BC【解析】
AB當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)達(dá)到額定功率并做勻速運(yùn)動時,汽車達(dá)到最大速度,此時發(fā)動機(jī)牽引力等于阻力,選項(xiàng)A錯誤,B正確;CD.根據(jù)P=Fv=fv,則有:;故C正確,D錯誤。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、正確A、C、D二【解析】
(1)[1].釋放彈簧后,彈性勢能減小,動能增大,當(dāng)彈簧恢復(fù)自然長度時,小鋼球恰好從桌子邊緣彈出,彈簧儲存的彈性勢能轉(zhuǎn)化為小球的動能,故他們的討論是正確的;(2、3)[2][3].小球被拋出時的動能
①小球接下來做平拋運(yùn)動,有s=vt
②h=
③聯(lián)立解得v=由①②③式可解得Ek=所以需要測量小鋼球質(zhì)量m、桌面離地面高度h,水平距離s等物理量,故選:ACD.(4)[4].由以上結(jié)論知:Ek∝s2,由題目表格中給定的數(shù)據(jù)可知s∝x,而Ep=Ek綜上可知:EP∝x2故彈簧的彈性勢能EP與彈簧長度的壓縮量x之間的關(guān)系為EP∝x2.點(diǎn)睛:彈簧釋放后,小球
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