設備潤滑手冊********有限責任公司二零零五年四月目錄第一章潤滑油知識一、潤滑的定義二、潤滑劑的主要作用三、潤滑油的主要理化指標四、潤滑脂的主要理化指標五、潤滑油的組成六、潤滑脂的組成七、潤滑油的分類和規格八、潤滑油行業組織簡介九、潤滑油的儲存及處理附表一、ISO粘度等級劃分標準附表二、美國石油學會(API)發動機油質量等級(SAEJ183)附表三、美國潤滑脂學會(NLGI)潤滑脂分類第二章設備潤滑管理制度第三章車間潤滑管理制度第四章潤滑管理考核辦法第五章車間油品定額消耗表第六章關鍵設備油品常規化驗頻次表第七章車間潤滑油明細表氧化車間加氫車間酰胺化車間精制車間硫酸硫銨車間聚合車間空分車間儲運車間排水車間環保車間包裝車間電工車間紡絲加彈車間織造車間第八章常用潤滑油換油標準公司常用潤滑油〔脂〕的主要指標油品替代審批表第一章設備潤滑知識一、潤滑的定義用潤滑劑減少〔或控制〕兩摩擦面間的摩擦與磨損或其他形式的表面破壞的方法叫潤滑。二、潤滑劑的主要作用1、降低摩擦在摩擦面之間加入潤滑劑，形成潤滑油膜，避免金屬直接接觸造成摩擦，從而降低摩擦系數，減少摩擦阻力，減少功率損失。2、減少磨損摩擦面間具有一定強度的潤滑膜，能夠支撐負荷，避免或減少金屬表面的直接接觸，從而可減輕接觸表面的塑性變形、熔化焊接、剪斷再粘接等各種程度的粘著磨損。3、冷卻降溫潤滑劑能夠降低摩擦系數，減少摩擦熱產生，而且能夠帶走產生的摩擦熱。4、密封隔離潤滑劑特別是潤滑脂，覆蓋于摩擦表面或其他金屬表面，可隔離空氣、濕氣或其他有害介質，保護摩擦面。5、阻尼減震潤滑劑能將沖擊振動的機械能轉變為液壓能，起到減緩沖擊，汲取噪音的作用。6、沖洗清凈潤滑劑在潤滑過程中不斷流動，可及時沖刷走摩擦表面上的磨屑及污物，防止發生磨粒磨損。三、潤滑油的主要理化指標潤滑油的流動性能：粘度、粘度指數、傾點和凝點粘度Viscosity：當潤滑油受到外力作用而發生相對移動，在油分子之間產生阻力，使潤滑油無法進行順利流動，其阻力的大小稱為粘度。粘度值隨溫度的升高而降低。粘度的度量方法分為絕對粘度和相對粘度兩大類。絕對粘度分為動力粘度、運動粘度兩種；相對粘度有恩氏粘度、賽氏粘度和雷氏粘度等幾種表示方法。表1粘度分類粘度名稱粘度符號單位定義動力粘度(Dynamicviscosity)η帕斯卡?秒〔Pa?s〕。過去用泊p，厘泊cp動力粘度表示液體在一定剪切應力下流動時內摩擦力的量度，其值為所加于流動液體的剪切應力和剪切速率之比。1Pa?s=103cp運動粘度(Kinematicviscosity)ν斯〔m2/s〕，厘斯(cSt)〔mm2/s〕運動粘度是液體在重力作用下流動時內摩擦力的量度，其值為相同溫度下液體的動力粘度與其密度之比。1cst=1mm2/s恩氏粘度Et條件度〔或度〕oE又叫思格勒(Engler)粘度。在規定條件下，一定體積的試樣從恩格勒粘度計的小孔流出200mL試劑所需要的時間〔s〕與該粘度計測定水的值之比。雷氏粘度雷氏1號(Rt表示)和雷氏2號(用RAt表示)秒S又叫雷德烏德(Redwood)粘度。在規定條件下，一定體積的試樣從雷德烏德粘度計流出50mL試樣所需要量的時間，以s為單位。賽氏粘度賽氏通用粘度〔SUV〕和賽氏重油粘度〔SFV〕秒S又叫賽波特(sagbolt)粘度。在規定條件下，一定體積的試樣從賽波特粘度計流出所需要的時間，以s為單位。上述三種條件粘度〔恩氏粘度、雷氏粘度、賽氏粘度〕測定法，在歐美各國常用，我國除采納恩氏粘度計測定深色潤滑油及殘渣油外，其余兩種粘度計很少使用。三種條件粘度表示方法和單位各不相同，但它們之間的關系可通過圖表進行換算，同時恩氏粘度與運動粘度也可換算，這樣就方便靈活得多了。2、粘度指數(Viscosityindex)粘度指數是表示油品隨溫度變化這個特性的一個約定量值。粘度指數越高，表示油品的粘度隨溫度變化越小。一般以VI表示。3、傾點和凝點(PourpointandSolidificationpoint)傾點是在規定的條件下被冷卻的試樣能流動時的最低溫度，以℃表示。凝點是試樣在規定的條件下冷卻至停止移動時的最高溫度，以℃表示。傾點或凝點是一個條件試驗值，并不等于實際使用的流動極限。但是，傾點或凝點越低，油品的低溫性越好。〔二〕、安全性能1、氧化安定性(Oxidationstability)潤滑油在加熱和金屬的催化作用下，抵抗氧化變質的能力，稱為潤滑油的抗氧化安定性。它是潤滑油在實際使用，儲存和運輸中氧化變質或老化傾向的質量指標。關于汽輪機油、壓縮機油和變壓器油的氧化安定性是一項必需測定的質量指標。2、酸值(Acidnumber)中和lg油品中的酸性物質所需的氫氧化鉀毫克數稱為酸值，以mgKOH/g表示。酸值用來反映油品中所含有機酸的總量，如環烷酸和油品氧化而生成的有機酸性產物。油品氧化越嚴重，其酸值增值越大，因此，它是油品變質的主要指標。3、中和值(Neutralizationvalue)中和值是油品酸堿性的量度，也是油品的酸值或堿值的習慣統稱，是以中和一定重量的油品所需的堿或酸的相當量來表示的數值。4、腐蝕試驗(Corrosiontest)腐蝕試驗是在規定條件下測試油品對金屬的腐蝕作用的試驗，以定性地推斷油品中含酸性物質的多少。5、抗乳化性(Demulsibility)抗乳化性是油品和水分開的能力。6、閃點(Flashpoint)在規定的條件下，加熱潤滑油，當油溫達到某溫度時潤滑油的蒸汽和四周空氣的混合氣一旦與火焰接觸，即發生閃火現象，最低的閃火溫度，稱為潤滑油的閃點。測定閃點的方法有兩種：開口閃點〔用規定的開口閃點測定器所測得的閃點，以℃表示〕和閉口閃點。一般說，閃點越高，油品的使用溫度也越高。但是，閃點不等于高溫使用極限。〔三〕純潔性能1、水分(Watercontent)水分是指油品中的含水量。油品中一般不同意含水。2、灰分(Ash)灰分表示在規定條件下，油品完全燃燒后的殘留物〔不燃物〕。以質量分數表示。油品中的灰分會增加發動機內的積炭，加大機件的磨損。3、機械雜質(Mechanicalimpurities)機械雜質是存在于油品中所有不溶于溶劑的雜質。機械雜質在使用上的意義：1〕機械雜質是潤滑油質量的重要指標之一，它的存在會破壞油膜，加速運動副的磨損，甚至直接研損機件，造成抱軸，它的存在還會堵塞油路及過濾器、造成設備潤滑故障。2〕變壓器油中含有機械雜質會降低絕緣性能。3〕油品的機械雜質超過一定量時，就應馬上改換新油。〔四〕其他：1、抗泡性(Foamingcharacteristics)潤滑油在實際使用中，由于受到振蕩、攪動等作用，使空氣進入潤滑油中，以致形成氣泡。抗泡性是評定油品生成泡沫傾向性及泡沫穩定性，可推斷其中混入空氣后油氣的分開能力。2、防銹性(Rustpreventingcharacteristics)防銹性是油品阻止與其相接觸的金屬生銹的能力。3、硫含量(Sulfurcontent)：硫含量是存在于油品中的硫及其衍生物(硫化氫、硫醇、二硫化物等)的含量，以質量%表示。它主要反映油品的精制深度和所加工原油的組成特性。4、餾程(Distillationrange)餾程是油品在規定條件下蒸餾所得到的、以初餾點和終餾點表示其特征的溫度范圍。5、蒸發損失(Evaporationloss)蒸發損失是油品在規定條件下蒸發后其損失量所占的重量百分數。潤滑油在使用中蒸發，造成油量減少，需要補充。6、密度和相對密度(DensityandRelativedensity)密度是指在規定溫度下單位體積內所含物質的質量，以g/cm3或kg/m3表示。相對密度亦稱比重，是指物質在給定溫度下的密度與標準溫度下純水的密度之比值，沒有量綱，因而也就沒有單位。7、色度(Colourity)色度是在規定條件下，油品的顏色最接近某一號標準色板的顏色時所測得的結果。色度是用來初步鑒別油品精制深度和使用過程中氧化變質程度的標志。四、潤滑脂的主要理化指標潤滑脂是由一種(或多種)稠化劑和一種(或幾種)潤滑液體所組成的一種具有塑性的潤滑劑。〔一〕潤滑脂的物理性能包括外觀、滴點、針入度、膠體安定性、水份、機械雜質和蒸發性等.1、外觀：包括顏色、光亮、透明度、纖維數、均勻性、氣味、乳化性、平滑感和軟硬度等狀況。外觀在使用上的意義：1〕通過外觀可以概括地推測潤滑脂的質量狀況。如均勻性、軟硬度、有無皂塊、有無機械雜質等。2〕初步鑒定潤滑脂品種。如鈣基、鋰基潤滑脂是細纖維膏狀，鈉基潤滑脂是長纖維結構。3〕可以了解潤滑脂的粘附性和防護性。如凡士林和烴基潤滑脂，具有較強粘稠性、拉絲性和附著力。4〕還可以了解潤滑脂機械安定性，即通過用手指捻壓，是否容易變稀。2、滴點：又叫滴落點。在規定的條件下加熱，潤滑脂隨溫度升高而變軟，從脂杯中滴下第一滴的溫度稱滴點。滴點在使用上的意義：1〕滴點可以確定潤滑脂使用時同意的最高溫度。一般來講，潤滑脂應在低于滴點20-30℃溫度下工作。2〕依據測定的滴點再配合外觀指標鑒別，大致可以推斷潤滑脂的品種。如鈣基潤滑脂的滴點大約為70-100℃；鈣鈉基潤滑脂的滴點大約為120-150℃；鈉基潤滑脂的滴點大約為130-1603、錐入度：錐入度是衡量潤滑脂的稠度〔即軟硬程度〕的指標。其測定方法是將潤滑脂保持在一定溫度，以規定重量的標準圓錐體，在5s內沉入潤滑脂的深度來表示。單位為1/10mm。錐入度在使用上的意義：1〕表示潤滑脂的稠度。錐入度大，則稠度小。錐入度小，則稠度大。在一定程度上表示潤滑脂使用時，所承受負荷的大小，錐入度小的潤滑脂承受負荷較大。2〕表示流動性能。錐入度大的潤滑脂軟，反之則硬。錐入度過大易流失，過小流動性差。錐入度過小的潤滑脂，不適宜用于高轉速的運動副，也不適宜用于管道壓力送脂潤滑裝置。3〕錐入度可以表示潤滑脂的塑性強度，從而初步了解它的抗擠壓、抗剪切的能力，便于合理使用。4〕潤滑脂的牌號，是依據錐入度的大小來劃分的，所以知其牌號則可知其錐入度的范圍，知其錐入度則可知其牌號。4、分油：潤滑脂在儲存和使用過程中有產生分油的傾向，質量好的潤滑脂分油較少。潤滑油的分油傾向大小〔又稱膠體安定性好壞〕，對其使用有很大影響。5、水分：水分是指潤滑脂含水的質量分數。即在產品規格上是用來控制含水分的百分率。水分在使用上的意義：1〕水分在潤滑脂中存在有兩種形式。一種是結構水，形成水合物結晶，這種水是潤滑脂的穩定劑，是不可缺少的成分，是在潤滑脂中同意存在的。另一種是游離水，被吸附或夾雜在潤滑脂中，對潤滑脂是有害的，會降低潤滑脂的潤滑性、機械安定性和化學安定性。如游離水過多，會對機件產生腐蝕作用。2〕鈣基潤滑脂含有結構水質量分數為1.5%-3%。這種含結構水的潤滑脂，一般使用溫度不超過70-80℃6、機械雜質：潤滑脂中的機械雜質系指稠化劑和固體添加劑以外的固體物質〔例如沙粒、塵土、鐵銹、金屬屑等〕。機械雜質在使用上的意義：1〕機械雜質，對潤滑脂的使用極為重要。因為這些硬性雜質極易引起機件的磨損，要除去潤滑脂中的雜質，一般都很困難，它不像液體油，只要經過沉淀、過濾就可以除盡雜質。為此，在貯存、運輸和使用過程中，應嚴格注意外入雜質侵入潤滑脂內。2〕潤滑脂中機械雜質超過一定量時，潤滑脂應馬上報廢。7、蒸發性：是衡量潤滑脂在使用和貯存中由于基礎油的蒸發導致潤滑脂變干的傾向。〔二〕潤滑脂的化學性能主要包括氧化安定性、游離酸和游離堿、腐蝕性等1、氧化安定性：潤滑脂在貯存和使用過程中抵抗氧化的能力。氧化安定性是影響潤滑脂使用壽命的重要性能之一，尤其對長期高溫下使用的潤滑脂。2、游離酸和游離堿：游離酸和游離堿是指潤滑脂在生產過程中未通過充分皂化后的有機酸和過剩的堿量。游離堿含量用含KOH的質量分數來表示。游離有機酸和游離堿在使用上的意義：1〕極少量的游離堿對潤滑脂質量影響不大，同意甚至必需含有少量的游離堿。潤滑脂在長期貯存中，因受氧化作用，某些烴類物質變質后，成為有機酸，這會使游離堿含量減少、中和。所以一定量的游離堿的存在是必要的，能抑制潤滑脂的氧化變質。但潤滑脂中含有游離堿量過大時，潤滑脂的膠體安定性和機械安全性都會受到影響，會產生分層、析油、損失潤滑性能。2〕潤滑脂不同意有游離酸的存在，特別是低分子有機酸，會對金屬產生腐蝕作用。潤滑脂呈酸性時，會使脂骨架失效，脂發軟變稀。3、腐蝕性：潤滑脂對金屬是否有腐蝕作用。潤滑脂對金屬產生腐蝕的原因主要有：一是本身含有腐蝕性物質，如水、游離酸、堿和活性硫化物等；另一原因是由于氧化產生的有機酸所致。〔三〕有用性能主要包括：機械安定性、潤滑性。機械安定性：指潤滑脂受到機械力作用后其結構被破壞，稠度發生變化的性能。用其受剪切前后錐入度變化值來表示。潤滑性：潤滑脂的潤滑性能對其使用關系非常密切，對重載設備，特別是鏈條和齒輪，要求其必需具有較高的綜合磨損值和燒結負荷，防止性能達不到要求而使設備磨損。評定潤滑脂的抗磨和極壓性能最常用的方法是四球機法和梯姆肯試驗機法。五、潤滑油的組成潤滑油的主要組分是基礎油和添加劑。〔一〕、基礎油基礎油分為礦物油和合成油兩大類。礦物油是指通過潤滑油加工工藝從石油中得到的潤滑油高、低粘度組分。合成油是指采納有機合成方法治得的具有特定結構和性能的基礎油。目前已廣泛采納的合成基礎油主要有以下幾類：①合成烴，②脂肪酸酯，③聚乙二醇及其衍生物。〔二〕、添加劑添加劑一般為各種極性化合物、高分子聚合物和含有硫、磷、氯等活性元素的化合物。在基礎油中加入少量的這些化合物，能改善油品的一種或多種性質，甚至賦予潤滑油以嶄新的特性，得到更為滿意的油品。添加劑可分為兩大類：①影響潤滑油物理性質的添加劑，如降凝劑、粘度指數改善劑或增粘劑、抗泡劑等；②在化學方面起作用的添加劑，如清凈分散劑、抗氧劑、防銹劑、極壓抗磨劑、防腐劑、摩擦改善劑和抗乳化劑等。六、潤滑脂的組成潤滑脂的主要組成是基礎油、稠化劑和添加劑〔添加劑和填料〕。一般選用礦物油作基礎油，在有特別要求的條件下，也可選用合成油作基礎油。稠化劑是潤滑脂中重要的特征組成部分。它是被相對均勻地分散在基礎油中而形成潤滑脂結構的固體顆粒，作用主要是將流動的液體潤滑油增稠成不流動的半固體狀況。稠化劑的種類不同，將對潤滑脂的一系列性能起重要影響。稠化劑可分為皂基和非皂基〔烴基，有機和無機〕兩大類。皂基分①單金屬皂〔鈣基、鈉基、鋰基、鋁基、鋇基等〕；②復合皂〔復合鈣皂、復合鋰皂、復合鋁皂等〕③混合金屬皂〔鈣－鈉基、鋰－鈣基〕。非皂基稠化劑的烴基主要是地蠟、石蠟以及石油脂；有機稠化劑包括酰胺、脲基、氟碳等；無機稠化劑包括膨潤土、硅膠、氮化硼。依據使用性能要求，也可加入膠溶劑、抗氧劑、極壓抗磨劑、防銹劑、防水劑和絲性加強劑等添加劑。七、潤滑油的分類和規格1、潤滑油的分類潤滑油是廣泛應用于機械設備的液體潤滑劑。潤滑油在金屬表面上不僅能夠減少摩擦、降低磨損，而且還能夠不斷地從摩擦表面上吸取熱量，降低摩擦表面的溫度，起到冷卻作用，從而保持機械設備正常運轉，減少故障和損壞，延長其使用壽命。表2國際標準化組織(ISO)和國標GB潤滑劑分類標準對照表制組別應用場合已公布的分組標準我國A全損耗系統TotallosssystemsISO6743/1-1981GB/T7631.13－95B脫模MouldreleaseC齒輪GearsISO6743/6-1990GB/T7631.7－89D壓縮機(包括冷凍機和真空泵)Compressors(includingrefrigerationandvacuumpumps)ISO6743/3A-1987ISO6743/3B-1987GB/T7631.9－92E內燃機InternalcombustionengineGB/T7631.3－89F主軸、軸承和離合器Spindlebearings,bearingsandassociatedclutchesISO6743/2-1981GB/T7631.4－89G導軌SlidewaysISO6743/13-1989GB/T7631.11－94H液壓系統HydraulicsystemsISO6743/4-1982GB/T7631.2－87M金屬加工MetalworkingISO6743/7-1986GB/T7631.5－89N電器絕緣ElectricalinsulationP風動工具PneumatictoolsISO6743/11-1990Q熱傳導HeattransferISO6743/12-1989GB/T7631.12－94R暫時保護防腐蝕TemporaryprotectionagainstcorrosionISO6743/8-1987GB/T7631.6－89T汽輪機TurbinesISO6743/5-1988GB/T7631.10－92U熱處理HeattreatmentX用潤滑脂的場合ApplicationsrequiringgreaseISO6743/9-1987GB/T7631.8－90Y其他應用場合OtherapplicationsISO6743/10-1989Z蒸汽氣缸SteamcylindersS特別潤滑劑應用場合Applicationsofparticularlubricants注：ISO6743/6＝GB7631.7。ISO6743/6-1990為工業齒輪油，而GB/T7631.7－89為車輛齒輪油的分類。2、潤滑脂的分類ISO6743/9(X組)為潤滑脂國際標準，中國相應地公布了GB7631.8(X組)潤滑脂國家標準。這個分類標準適用于潤滑各種設備、機械部件、車輛等所有種類的潤滑脂；不適用于特別用途的潤滑脂，例如接觸食品、輻射、高真空等。也就是說，對只起潤滑作用的潤滑脂適用，對起密封、防護等作用的潤滑脂均不適用。這個分類標準是按照潤滑脂應用時的操作條件，如溫度、負荷和水污染等進行分類。八、潤滑油行業組織簡介1.美國的三聯體：美國石油學會API〔AmericanPetroleumInstitute〕、美國材料及試驗學會ASTM〔AmericanSocietyforTestingandMaterials〕、美國汽車工程師學會SAE〔SocietyofAutomotiveEngineers〕是美國潤滑油體系的三方組織，簡稱美國三聯體。2.歐洲的三聯體：歐洲汽車制造商協會〔ACEA〕、歐洲潤滑油工業技術協會〔ATIEL〕、歐洲石油添加劑制造商技術委員會〔ATC〕是歐洲的三聯體，如果在加上歐洲協調委員會〔CEC〕則稱為四聯體。九、潤滑油的儲存及處理潤滑油在可能的范圍內應儲存于倉庫中，以免受氣候影響，已開桶的潤滑油必需儲存于倉庫內。油桶以臥放為宜，桶的兩側均需用木楔楔緊，以防滾動。如必需將桶直放時，宜將桶倒置，使桶蓋向下，或桶略微傾斜，以免雨水聚集于桶面而掩蓋桶栓。水對任何潤滑油均有不良影響。表面上看來，水分不易滲透完整的桶蓋而進入油桶內，然而儲存于溫差較大環境中，如在戶外，日間爆曬于烈日之下，夜間則天氣較涼，這種熱脹冷縮會影響桶內壓力：日間略高于大氣壓，夜間則接近于真空。這種日夜間壓力的轉變會產生“呼吸〞效應，日間部分空氣被“呼出〞桶外，夜間空氣又被“吸入〞桶中，如果桶蓋浸于水中，那么夜間水分不免會隨空氣進入桶中，日積月累，混積于油中的水相當可觀。溫度對潤滑脂的影響較大，長期暴露于高溫下，可使潤滑脂中的油成份分開，故潤滑脂桶應優先儲存于倉庫內，桶口向上豎放為宜。盛放潤滑脂的桶口較大，污物與水更易滲入，取出后應立馬上桶蓋蓋緊。太低或太高的溫度皆對潤滑油有不良影響，因而不宜將潤滑油長期儲存于過冷或過熱的地方。除必需注意潤滑油的各項儲存要點外，對潤滑油的慎重處理，也不應忽略。假如潤滑油在由儲存到使用設備的途中遭受污染，儲存期間即使再當心，也將前功盡棄。儲存少量潤滑油和補給用的容器，必需有蓋并保持清潔，按時清洗并用布擦干后使用。漏斗及其它潤滑用器皿均需作同樣處理。用布擦拭較好，一定不能使用易于脫落纖維的廢棉紗或毛布，因為它們的纖維會由器皿轉入機器的潤滑系統，堵塞潤滑油的流動。每種潤滑油應有專用的容器，且需在容器上注明所盛裝的潤滑油的名稱，以防混雜。廢油或污物應貼有標簽的容器盛載，直到棄置為止。一定要當心慎重，確保廢油與新油分開放置，以免新油被污染。一般而言，有害雜質混入潤滑脂較混入潤滑油中更為嚴重，因油中的雜質可沉淀于容器底后經人工排出，混入機械潤滑系統的機會較小。但當雜質混入潤滑脂中時，因雜質不會沉淀，遲早會進入機械的潤滑系統中。水分對潤滑油的危害較潤滑脂嚴重，因脂一般為半固體狀態，水分不易快速匯入其中，只要及時清除，對潤滑脂的使用性能影響較小。而水一旦進入油中，很快與油混合。關于特別具有優異抗水性的潤滑油通過靜止水分能夠逐漸沉積于容器底部，如果能及時排除，將減免潤滑油的乳化變質。潤滑油倉庫中應存有所有潤滑油分配數量記錄，而每臺〔套〕機械也應有記錄表，以便核查所有潤滑油的消耗量是否正常，如發覺有顯著變化時，應馬上進行檢查。消耗量的增加通常是潤滑系統失靈而需要檢查調整的征兆，相反也可能因使用了過量的潤滑油，而導致了消耗量的增加。10、潤滑油健康、安全指南由于接觸潤滑油而引起病癥并不常見，如果發生，大多是因為身體與油長期接觸而造成的，包括衣服常常被油浸透。如能保持優良的衛生習慣，短期與潤滑油接觸不會有任何顯著的危害。但身體如有劃傷或擦傷，應特別當心注意。附表一、ISO粘度等級劃分標準(ISO3448/ASTMD2422)ISO粘度牌號運動粘度中心值〔40℃〕〔mm2/S〕運動粘度范圍〔40℃〕(mm2/SSATM賽氏牌號100℉賽氏粘度秒不低于不大于最小最大ISOVG232ISOVG336ISOVG540ISOVG750ISOVG101060ISOVG1515757283ISOVG222210596115ISOVG3232150135164ISOVG4646215191234ISOVG6868315280345ISOVG100100110465410500ISOVG150150135165700615750ISOVG22022019824210009001110ISOVG320320288352150013101600ISOVG460460414506215018802300ISOVG680680612748315028003400ISOVG100010009001100465041005000ISOVG1500150013501650700061007500備注：我國工業用潤滑油過去一般是按50℃的運動粘度來分類的，如10號、20號30號等機械油，也有的是按100℃的運動粘度分類的，如13號、19號壓縮機油等。新標準中的100號真空泵油相當于原標準的1號真空泵油。關于全損耗系統用油，22號和32號油相當于舊的20號機械油，46號相當于舊的30號機械油，68號相當于舊的40號機械油，150號相當于舊的90號機械油。為了與國際標準相一致，現采納ISO3448－75《工業液體潤滑劑－ISO粘度分類》標準制定了國家標準GB3141－82《工業潤滑油粘度分類》，該粘度分類以附表二、美國石油學會(API)發動機油質量等級(SAEJ183)汽油發動機潤滑油型號時間說明SA廢除1930年代初期用于老式、緩和條件下的發動機純礦物油，不含添加劑。SB廢除1940年代后期用于低負荷汽油機(1930年)第一個含添加劑的機油，具有一定的抗氧化和防腐能力。SC用于1964年機型具有抗高及低溫沉積物、抗腐、防銹和防腐能力SD用于1968年機型具有抗高及低溫沉積物、抗腐、防銹和防腐能力。SE用于1972年機型更好地防止高溫氧化和高溫沉積物，以及防腐和防銹能力。SF用于1980年機型性能較SE為佳，同時改善了抗磨性。SG用于1989年機型抑制發動機沉積、機油氧化，減少發動機磨損，降低低溫油泥的生成。SH用于1993年機型測試通過程序較SG嚴格，揮發性低，過濾性更佳。SJ用于1996年機型在SH的基礎上增加臺架測試和模擬試驗，并改善揮發性。柴油發動機潤滑油型號時間說明CA〔廢除〕用于輕負荷機型與高品質燃料一并使用，具有防腐蝕性能。CB〔廢除〕用于中負荷1949年機型與質量較差的燃料一并使用，具有防腐、減少沉積物功能。CC用于中負荷1961年機型用于輕負荷的渦輪增壓柴油機，防止高溫或低溫沉積，防止銹蝕和腐蝕。CD用于重負荷1955年機型用于重負荷的渦輪增壓柴油機，有效減小磨損及防止沉積物生成。CD-Ⅱ用于重負荷(二沖程)1985年機型用于二沖程發動機，有效控制磨損和沉積物。CE用于重負荷1983年機型用于高速、高負荷的渦輪增壓發動機。CF-2(二沖程)1994年機型用于重負荷二沖程發動機。有效防止磨損、粘環及沉積物生成。CF-4用于1990年機型適用于公路重型卡車發動機和工程機械發動機，有效降低油耗及沉積物的生成。CG-4用于1994年機型適用于重負荷公路卡車發動機及工地設備發動機(僅用于低硫柴油)。附表三、美國潤滑脂學會(NLGI)潤滑脂分類級數錐入度(于25℃NLGI編號000444～475NLGI編號00400～430NLGI編號0355～385NLGI編號1310～340NLGI編號2265～295NLGI編號3220～250NLGI編號4175～205NLGI編號5130～160NLGI編號685～115注：NLGI等級被定義為經操作60次后的錐入度范圍，單位是1/10mm，以ASTM表示法D217－67T“潤滑油錐入度〞制定。第二章*****有限責任公司設備潤滑管理規定適用范圍本標準規定了石化纖公司設備潤滑管理的使命、內容、要求與考核。本標準適用于石化纖公司的設備潤滑管理。各部門使命2.1管理網絡：設備潤滑管理工作，在主管經理的指導下以機動處為主管單位，由主管工程師負責具體事務，對各有關部門進行監督和技術指導。各車間設兼職潤滑工程師，負責現場管理。主管經理使命：審定潤滑管理制度，監督制度執行狀況。機動處使命：組織建立健全公司的設備潤滑管理制度及考核辦法。

2.3.2組織編制設備潤滑手冊。

2.3.3定期組織檢查、考核各車間設備潤滑管理制度的落實和執行狀況。

2.3.4負責審批各車間所用油品的代用及改換牌號，做到合理用油，確保潤滑效果。

2.3.5負責向采購部門提出油品、器具的采購計劃，審定油品、器具的發放。負責油品的再生利用，報廢油品的處理工作。組織交流先進潤滑管理經驗，推廣先進潤滑技術，不斷提升設備潤滑管理水平。

2.3.8有權推舉、選定特別油品的生產廠家。2.4物裝公司使命：負責全公司潤滑油品的計劃、選購、貯存、管理和發放工作。負責潤滑器具的采購、加工和發放工作。負責廢油的回收和再生工作。做好油品倉儲管理。2.5中心化驗室使命:按國家或部頒標準對潤滑油品進行檢驗和分析。定期對大機組及關鍵設備油站潤滑油進行采樣檢驗和分析，并提出有效報告，及時通知有關單位。對新購潤滑油進行檢驗，并出具報告。依據有關單位的委托對潤滑油進行檢驗和分析，并出具有效報告。2.6各車間的使命：車間設備主任和設備員負責本單位設備潤滑管理工作，落實執行設備潤滑管理標準，處理并解決本單位存在的問題。按時提出本單位年、季、月潤滑油品的使用計劃。按需要在車間內設置油箱、搪瓷油桶等潤滑器具，標明所用油品的品種牌號。組織本單位有關人員學習潤滑及其工具的使用等方面的基本知識。工作程序各車間20號前向機動處上報所需要油品和器具計劃。各車間領用油品和器具經機動處審批后上供應領取。物品發放保持“物資四不發放制度〞。供應全面負責發放的油品質量。到貨油品經化驗室復驗，經機動處負責人對復驗單確認后方可入庫。使用中油品由各車間定期〔臨時加樣除外〕向化驗室提出化驗委托，車間配合采樣。庫房、車間潤滑油庫的庫存3個月以上的油品〔脂〕須經分析合格后方可發放。3.3油品采購、儲存、保管設置單獨的潤滑油庫，應防雨、防曬、防塵、防凍、干燥、清潔、通風，并有完善的消防設施，懸掛“嚴禁煙火〞牌。新購入的潤滑油品必需有合格證、分析化驗單、油桶上應有顯然、清楚的油品名稱、牌號、標記。進廠油品一定按批號、品種進行抽樣檢驗。潤滑油品貯存量應滿足一般品牌足夠運行1個月、特別品牌足夠運行3個月的要求。貯存油品要掛牌，標明品種牌號、入庫時間、記錄分析時間及分析結果。做到新舊油桶擺放整齊有序，界限分明，做到防雨、防塵、防曬、防凍、防火、防爆、清潔，確保庫存油品不變質、不錯亂。機動處依據生產的實際狀況負責定購統一規格的潤滑用具，按油品規格成套配齊。用具包括提油桶、手油壺、過濾漏斗、接油盤、黃油槍、濾油機等潤滑用具應標記清楚，專油專用，領油大桶每六個月清洗一次，其他用具每月清洗一次，用具清洗干凈后在指定地點擺放整齊，避免丟失和損壞。各用具所裝濾網如下：汽缸油、齒輪油等高粘度油品，用40～60目銅絲網。汽油、機油、壓縮機油等中等粘度油品，用60～80目銅絲網。汽輪機油、冷凍機油、液壓油用80～100目銅絲網〔或不銹鋼網〕。生產車間負責本車間廢油回收，定期交庫房保管。廢油應按品種分類回收存放，桶上注明“廢油〞字樣。油品經機動處認定后，可再生利用的油品由機動處負責聯系處理，油品經質量分析合格后方準入庫發放使用。需報廢油品由機動處聯系處理。嚴格執行潤滑油劑使用“五定〞、“三級過濾〞，所用濾網及其用具應完好，專油專具、定點定置，定期清洗，保管好油〔脂〕的工器具，并認真進行交接。設備潤滑五定：.1定點：明確規定設備潤滑部位的潤滑點。.2按時：明確規定添加和改換潤滑油的時間。.3定質：明確規定所加潤滑油的品種和牌號。.4定量：明確規定每次所加潤滑油的油量。.5定人：明確規定潤滑點要專人負責。三級過濾：固定油箱―提油桶―手油壺―漏斗.1一級過濾：固定油箱到提油桶.2二級過濾：提油桶到手油壺.3三級過濾：手油壺到漏斗對自動注油的潤滑點，要常常檢查濾網〔過濾器〕，油位、油壓、油溫柔油量，保持潤滑油路暢通。如發現不正常時應及時聯系處理。常常檢查轉動設備的潤滑部位的油溫狀況，軸承溫度應保持在規定指標內。機泵設備的油杯、視窗要保持清楚完好，油路通暢，油位顯示正確。常用閥門絲桿與螺母之間要定期注入油脂潤滑；確保潤滑優良，開啟靈活。不常用的閥門絲桿和螺母之間要用油封死。設備潤滑狀況要隨時記入運行記錄中，交接班時要認真檢查潤滑狀況。在用設備的潤滑油要常常檢查，如發生乳化，酸值、水份、雜質超標，應及時處理或改換。大機組油站每月油質分析結果應存入設備檔案備查。設備潤滑裝置、潤滑工藝條件及選用的潤滑油〔脂〕必需符合規定，如需換油，必需清洗后方可加入，如要變更油品，應由機動處主管領導批準。新安裝設備，需按設備使用說明書推舉周期進行初次換油。間隔運行或長期閑置的設備定期進行潤滑防護。大機組潤滑油站定期試運。第三章車間潤滑管理制度1生產車間應設有兼職工程師負責本單位設備潤滑管理工作，班組應設有兼職潤滑管理員。2車間庫房管理2.1車間應設有專門庫房，專門貨架，油品器具分類放置。庫房干燥通風，并設有消防設施。2.2儲存油品的器皿應掛牌、標識，注明品種牌號。一般儲存3個月用油量。2.3三級過濾器具及其他用具班班交接，齊全、完好、整潔。現場管理“五定〞即定點、按時、定質、定量、定人。“三級過濾〞即車間領油大桶搪瓷桶〔60目〕油壺(80目)注油點〔100目〕3.3潤滑油位應清楚可見，油位保持在1/2~2/3之間，有液位指示的不低于指示液位。3.4離心泵用油每年4月20號、10月20號前強制換油一次。關于需拆卸才干換油的部位，每逢拆卸時改換一次。3.5關于有加脂嘴的設備，關鍵設備每周補脂一次，其他設備每月5號補脂一次。需頻繁加油的部位各車間依據狀況制定相應的加油周期。3.6按《油品常規化驗頻次表》，月25號對關鍵用油采樣分析一次，發現變質馬上處理。第四章潤滑管理考核辦法潤滑管理與經濟責任制考核掛鉤，獎懲相結合，由機動處負責。1車間庫房管理1.1庫房干凈整潔，物品分類放置擺放有序，器具、油品一一對應，標記清楚無誤。一處扣20分。1.2三級過濾器及其它用具齊全完好、無丟失、損壞。一處扣50分。1.3油品無外露，不灑。搪瓷桶油位在1/3~2/3之間，油壺內油品在1/3~2/3之間。一處扣20分。1.4用剩潤滑油及時收回庫房，嚴禁現場丟掉。一處扣50分。1.5車間潤滑管理制度、潤滑油表上墻。一處扣20分。1.5油品、器具領用登記表如實填寫。一處扣20分。2現場管理2.1嚴格執行“三級過濾〞和〞五定〞措施。一處扣20分。2.2在用設備潤滑油定期抽樣分析，特別狀況可臨時加樣，發現變質油品馬上改換。一處扣50分。2.3正確處理設備潤滑系統，防止事故。一處扣100～1000分。2.4認真填寫潤滑記錄本。一處扣20分2.5改換下的廢油分類收集放置，禁止隨意排放。一處扣20分計劃與發放3.1嚴格執行采購計劃，確保采購的油品和器具及時到貨，出庫時保質保量。抽檢油品不合格，手續不全時，不予出庫。一處扣50分3.2定期化驗庫存油品。一處扣20分。4油品化驗4.1定期委托化驗項目7天出結果，不定期化驗項目在受到委托后馬上化驗，24小時內出結果。一處扣50分。4.2抽樣化驗結果有誤，加倍處罰，在公司內通報。第五章車間常用油品消耗定額表車間油品名稱數量kg/a備注氧化2＃極壓鋰基脂34L-AN46全損耗系統油400L-CKC100齒輪油350加氫2＃極壓鋰基脂51L-AN46全損耗系統油350ShellS150350L-CKC100齒輪油175酰胺化2＃極壓鋰基脂34ShellS150175L-TSA46防銹汽輪機油525精制2＃極壓鋰基脂51L-AN46全損耗系統油700ShellS150250ShellOmala220齒輪油175L-CKC100齒輪油175硫酸硫銨2＃極壓鋰基脂85L-TSA46防銹汽輪機油〔機泵〕350ShellOmala220齒輪油120ShellS150100儲運2＃極壓鋰基脂17L-TSA46防銹汽輪機油350環保2＃極壓鋰基脂17L-TSA46全損耗系統油175ShellVitrea220350空分2#極壓鋰基脂17L-TSA46汽輪機油220L-DVA68真空泵油360MobilDTELight32透平油報計劃L-HM32液壓油175L-AN68全損耗系統油460L-DRA/A46冷凍機油100排水2＃極壓鋰基脂17L-AN46全損耗系統油175L-CKC150齒輪油600包裝2＃極壓鋰基脂34L-AN46全損耗系統油175MobilDTE24350ShellS150100叉車CD30〔冬〕/CD40〔夏〕520ShellTellus68液壓油525FD30防凍液260聚合2＃極壓鋰基脂34L-AN46全損耗系統油350L-CKC100齒輪油100機組班K0101K0201A/BK0202BK0301K0105A/BK0403A/BK0801見車間設備潤滑表依據分析結果處理，或逢大修期間改換抽樣部位油品名稱化驗項目化驗日期委托單位K0101TSA46防銹汽輪機油水分、粘度、雜質、酸度、閃點每月25號機組班K0201A/BShell-Vitrea100水分、粘度、雜質、酸度、閃點每月25號機組班K0202BL-AN68全損耗系統油水分、粘度、雜質、酸度、閃點每月25號機組班K0301TSA46防銹汽輪機油水分、粘度、雜質、酸度、閃點每月25號機組班K0105A/BBPLPT68冷凍機油水分、粘度、雜質、酸度、閃點每月25號機組班K0403A/BShell-clavusG68水分、粘度、雜質、酸度、閃點每月25號機組班K0801TSA46防銹汽輪機油水分、粘度、雜質、酸度、閃點每月25號機組班P0112A/BL-AN46全損耗系統油水分、粘度、雜質、酸度、閃點雙月25號氧化Y2701小空壓機MOBILDTELIGHT水分、粘度、雜質、酸度、閃點每月25號空分Y2702大空壓機MOBILDTELIGHT水分、粘度、雜質、酸度、閃點每月25號空分國產空壓機L-AN68全系統循環油水分、粘度、雜質、酸度、閃點每月25號空分AR0201-4Shell-Tivela水分、粘度、雜質、酸度、閃點雙月25號加氫T0601/2/3Shell-Tivela水分、粘度、雜質、酸度、閃點雙月25號精制W0714AShell-Tivela水分、粘度、雜質、酸度、閃點雙月25號精制W0715Shell-Tivela水分、粘度、雜質、酸度、閃點雙月25號精制K4401AShell-Vitrea220水分、粘度、雜質、酸度、