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文檔簡介
船舶生活污水收集系統2023-08-06發布國家市場監督管理總局國家標準化管理委員會I本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。本文件由全國船用機械標準化技術委員會(SAC/TC137)提出并歸口。本文件起草單位:中國艦船研究設計中心、南通中遠海運川崎船舶工程有限公司、天長市康弘石油管材有限公司。本文件主要起草人:吳國凡、劉喜元、王良武、李慧子、曾榮輝、王泉斌、謝承利、李秋成、李偉光、1船舶生活污水收集系統本文件規定了船舶生活污水收集系統的要求、試驗方法和隨行文件。本文件適用于各類船舶的生活污水收集系統的設計、制造和驗收。2規范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T3033(所有部分)船舶與海上技術管路系統內含物的識別顏色GB/T8163輸送流體用無縫鋼管GB/T10833船用生活污水處理設備技術條件CB/Z345船舶管系布置和安裝工藝要求CB/T3365管子無余量下料工藝CB/T3603管系、箱柜熱絕緣質量要求CB/T3619船舶系統和動力管路安裝及密性試驗質量要求CB/T3790船舶管子加工技術條件CB/T4315船用閥門識別板內河船舶法定檢驗技術規則(2019).國家海事局國際海上人命安全公約(SOLAS公約).國際海事組織(IMO)3術語和定義GB/T10833界定的以及下列術語和定義適用于本文件。船舶上主要由人員生活或活的動物產生的污水。a)任何型式的馬桶、小便池的排出物和其他廢棄物;b)醫務室(藥房、病房等)的面盆、洗澡盆和這些處所排水孔的排出物;c)裝有活動物的處所的排出物;d)混有上述排出物的其他廢水。對船舶生活污水進行收集的設備、管路及附件系統。2生活污水真空收集系統sewagevacuumcollectionsystem采用真空負壓方法收集船舶生活污水的封閉式管路系統。采用重力自流方法收集船舶生活污水的開放式管路系統。為生活污水真空收集系統提供真空儲壓的設備。生活污水處理裝置sewagetreatmentplant以生化、物化等手段降低生活污水中耐熱大腸菌群、懸浮固體和生化需氧量等指標的裝置。用于收集和貯存生活污水的艙(柜)。帶有排水和沖水閥控制機構的抽水馬桶。注:含真空蹲式便器和真空座式便器。用于收集和暫時貯存小便池、醫療區域洗面盆等處排出的生活污水的真空界面閥。4要求4.1材料4.1.1生活污水收集管路材料應選用GB/T8163規定的碳鋼管以及不銹鋼管、銅鎳合金管、聚氯乙烯管。材料的選用見下表1。表1生活污水收集管路材料選用管路材料便器沖洗水備注碳鋼管、不銹鋼管淡水銅鎳合金管、厚壁碳鋼管、聚氯乙烯管淡水和海水管路穿過動力艙室和高溫艙室時不應選用聚氯乙烯管4.1.2生活污水收集系統管路閥件、法蘭材質應與管路材質匹配,宜選用鋼質或銅質閥件。4.1.3生活污水收集系統管路宜采用法蘭或套管連接,其墊片宜采用芳綸橡膠類復合墊片。34.2設計按船舶生活污水的收集方式,生活污水收集系統分為:a)生活污水真空收集系統;b)生活污水重力收集系統。4.2.2生活污水真空收集系統4.2.2.1生活污水真空收集系統由集污艙(柜)(或生活污水處理裝置)、真空便器、灰水閥、真空管路及附件組成。4.2.2.2生活污水真空收集系統應根據船員數量和廁所分布位置,參考主防火隔壁、主水密隔壁劃分為若干獨立分組。每個獨立分組至少設置一臺帶真空泵的集污艙(柜)(或生活污水處理裝置)。4.2.2.3每個獨立分組宜根據管路容積設置真空壓力容器,其出口應設置在最低點。收集管路通過垂直總管與真空壓力容器相連接,進入真空壓力容器前應設置隔離閥及真空壓力表。4.2.2.4醫療區域應設置獨立的水平及垂直總管,并設置獨立的醫療區真空壓力容器。4.2.2.5根據真空便器及灰水閥數量設置水平總管,宜不超過6個真空便器和灰水閥共用一個水平總管。每個水平總管應設置檢修隔離閥。對于公共衛生間,應單獨設置水平總管,并加裝隔離閥。4.2.2.6生活污水真空收集系統管路典型結構圖見圖1。49——真空壓力容器;10——醫療區真空壓力容器;11——帶真空泵的集污艙(柜)(或生活污水處理裝置);12——公共衛生間;13——廁所區域;14——單元式衛生間;15——醫療區域;16——水平總管;17——垂直總管;18——水密甲板。圖1生活污水真空收集系統管路典型結構圖4.2.2.7生活污水真空收集系統的真空度應維持在較為穩定的范圍。真空壓力容器的容積應按公式(1)計算:式中:V?——管系的容積,單位為升(L);V?——真空壓力容器的容積,單位為升(L);30%——真空收集系統的真空度從60%下降到30%的差值;n——較短時間內(不大于5s)同時啟動的便器數,一般按系統便器總數的10%計算(取整);5V——使用一次便器的耗氣量,單位為升(L)。一般為45L~60L。4.2.2.8生活污水真空收集管路管徑可選用DN40、DN50、DN65、DN80四檔。每根管路上連接的便器數量見表2。表2真空管路連接的真空便器最大數量管路通徑真空便器最大數量只DN403DN50DN65DN804.2.2.9真空便器宜用淡水沖洗,沖洗水量約1L~2L,最低沖洗壓力應不小于0.2MPa。4.2.2.10集污艙(柜)(或生活污水處理裝置)宜配備至少2臺真空泵。當真空度達到一0.03MPa4.2.2.11集污艙(柜)(或生活污水處理裝置)應配備2臺生活污水排放泵,宜采用粉碎式離心泵。4.2.2.12生活污水真空管路的密性試驗、強度試驗、負壓密性試驗要求如下。a)系統管路裝船后,經外觀及圖紙符合性檢查合格后,應進行密性試驗。裝船過程中逐段做密性試驗,試驗壓力為0.245MPa。車間內強度試驗壓力為0.294MPa。b)密性試驗時,真空度一0.06MPa(絕對壓力為0.04MPa)在1h后最大只允許下降到一0.058MPa(絕對壓力0.042MPa)。4.2.3生活污水重力收集系統4.2.3.1生活污水重力收集系統由集污艙(柜)(或生活污水處理裝置)、重力便器、甲板漏水口、重力管路及附件組成。4.2.3.2艙壁甲板以下的生活污水重力收集管路,穿過破艙水線以下的水密甲板、平臺或水密艙壁時,應在其穿過處設置截止附件。4.2.3.3醫療區域應設置獨立的垂直總管。4.2.3.4生活污水重力收集管路應分左右舷分別收集,不宜橫向穿行。4.2.3.5重力便器正下方應設置水封,在可能堵塞的彎頭或合適管段處設置檢修孔,周圍留有操作空4.2.3.6重力便器每次沖洗水量為不大于15L,最低沖洗壓力應不小于0.2MPa。4.2.3.7生活污水重力收集系統典型結構圖見圖2。6標引序號說明:10——集污艙(柜)(或生活污水處理裝置);11——公共衛生間;12——廁所區域;13——單元式衛生間;14——醫療區域;15——水平總管;16——垂直總管;17—-水密甲板。圖2生活污水重力管路系統典型結構圖4.2.3.8生活污水重力收集管路應按規定的傾斜度敷設。水平向管路不宜過長,傾斜度見表3。表3收集管路敷設傾斜度管路流向傾斜度流向舷側的管路流向艏部的管路流向艉部的管路4.2.3.9單根水平總管連接的重力便器數量不宜超過9個,小便器數量對生活污水重力排放管管徑大小的影響忽略不計。生活污水重力排放管管徑的選取見表4。7表4生活污水重力排放管管徑器具名稱數量只總管公稱通徑mm大便器小便器4.2.3.10重力便器數量較多的垂直總管宜設置透氣管,透氣管的公稱通徑取50mm,引至上層建筑通風良好的開敞甲板;局部管段如需設置透氣管,可取公稱通徑32mm;小便管與大便管連通時,小便管可不設置透氣管。4.2.3.11生活污水重力收集管路試驗壓力要求:裝船過程中逐段做密性試驗,試驗壓力為0.245MPa;車間內強度試驗壓力為0.294MPa。4.3.1管路穿過水密結構時,應采用通艙管件或焊接座板;某一水密艙段浸水通過開式管路影響另一水密艙段時,應在該管路上設置截止附件;當某一水密艙段的下層甲板浸水通過開式管路影響該水密艙段的上層甲板時,應在該管路上設置截止附件。4.3.2管路不可避免貫穿“A級”“B級”主防火隔壁及重要艙室的防火分隔時,應加裝耐火通艙管件,按《國際海上人命安全公約》第Ⅱ-2章C部分的第9條中“3耐火分隔上的貫穿及防止熱傳遞”的要求包敷耐火絕緣材料。4.3.3管路不宜穿過防爆區域艙室。若不可避免時,應在管路、附件的連接處以及管路和艙壁之間采取接地跨接措施。4.3.4管路不宜穿過電磁屏蔽艙室。若不可避免時,應采取電磁兼容屏蔽措施,應在艙壁外側不大于150mm處接地,接地電阻應不大于10mΩ。4.3.5管路穿過非水密或非氣密結構時,應采用艙壁半管座補孔。4.3.6管路應合理布置,不應妨礙設備的正常操作和維修,并不應妨礙通道的自由通行。管路的布置還應使其在正常情況下不會遭受機械損傷。4.3.7管路不宜布置在電氣或電子設備上方,避免布置在船體可拆板區域(用于設備的安裝、起吊)。4.3.8管路應加以固定,避免管路因溫度變化、沖擊、振動或船體變形而損壞。4.3.9管路吊架、支架的選型、布置和安裝應滿足4.5規定的施工安裝要求。剛性吊架、支架與管路接觸部分應內襯絕緣減振材料。4.3.10生活污水收集系統設備彈性安裝時,設備接口與連接的管路之間應加裝撓性接管。4.3.11排放生活污水的舷側排水孔宜設置在設計水線以下,排出舷外時應避免被海底門吸入。4.3.12生活污水管路宜敷設在通道頂部,不應穿過水艙、油艙;不宜穿過冷藏庫、糧庫、醫務室、餐廳、4.3.13集污艙(柜)(或生活污水處理裝置)透氣管應引至上層建筑通風良好的開敞甲板,透氣管頭布置在盡量高處,管端設銅絲網,遠離居住場所、空調進氣口及明火區域。4.3.14當設置集污艙(柜)時,容量參照船舶營運情況、船上人數和其他相關因素,能存放全部生活污8水,集污艙(柜)應設有觀察生活污水液位的裝置。應根據《內河船舶法定檢驗技術規則(2019)》第7篇第5章第5.2.2節的規定確定重力便器的排水量,集污艙(柜)有效容積按公式(2)確定。式中:Q——集污艙(柜)有效容積,單位為升(L);D——暫存天數,可取3d~5d(實際天數由船舶營運情況確定);P——船員數量;Q?——每人每天產生的生活污水量,單位為升(L)。一般真空便器取10L,重力便器取70L。生活污水收集系統在下列情況下應能正常工作:b)環境溫度為0℃~55℃;c)相對濕度不大于90%;d)與其正常運行位置任何平面的傾斜角達22.5°。4.5施工安裝要求4.5.1管路及附件的加工應按CB/T3790、CB/T3365的工藝要求進行。應采用定型管路,避免管路通徑二檔以上的突變。4.5.2管路的布置和安裝應按CB/Z345的規定進行。4.5.3管路裝船后應包敷無石棉隔熱絕緣材料,管路隔熱絕緣材料的包敷應滿足CB/T3603的要求。生活污水系統管路的隔熱絕緣材料選用阻燃細帆布。4.5.4系統管路標識油漆的顏色和識別標記符合GB/T3033(所有部分);系統管路閥件應配置識別4.5.5管路的密性試驗檢驗應符合CB/T3619的要求。4.5.6生活污水收集系統的管路布置按附錄A的要求安裝。5試驗方法5.1試驗條件5.1.1船舶生活污水系統所屬設備及管路的安裝、外觀質量及密性檢驗合格,設備調試結束。5.1.2所有衛生設備安裝完畢,廁所下水道通暢,通過臨時加裝濾器工裝及在各用戶加注清水,清洗真空管路,檢查濾芯清潔至管路無雜質。5.2生活污水真空收集系統試驗5.2.1啟動真空泵,在管路中建立真空,檢查真空泵在真空度低于一0.03MPa(對應絕對壓力高于0.07MPa)時啟動、真空度高于一0.06MPa(對應絕對壓力低于0.04MPa)時停止功能(一0.03MPa啟動、一0.06MPa停止僅用于試驗,系統實際調節值以系統穩定運行為準)。將試驗結果填入附錄B中的5.2.2啟動真空泵,分區對真空大便器、灰水閥、醫療區洗臉盆進行沖水試驗,每個衛生設備試驗三次。將試驗結果填入表B.2。95.2.3用代用品(如豆渣等)對真空大便器按照分區進行效用試驗抽查。將試驗結果填入表B.2。5.3生活污水重力收集系統試驗5.3.1生活污水重力收集系統試驗。通過注水方式,檢查醫療區地漏向系統管路的收集排放是否暢通。將試驗結果填入表B.3。5.3.2重力廁所排放效用試驗。通過注水方式,檢查重力廁所收集管道向系統管路的收集排放是否暢通。將試驗結果填入表B.4。6隨行文件應提供船舶生活污水收集系統的船員技術培訓教材等隨行文件,并在其中列出該系統的基本概況、工程原理圖、船員級維修范圍等信息。(規范性)生活污水收集系統管路布置A.1生活污水真空收集系統布置注意事項圖A.1管路彎曲要求A.1.2支管與主管連接按流動方向成45°,不應Y型或T型連接,見圖A.2。a)垂直b)水平圖A.2支管與主管連接要求A.1.3提升管與水平管連接應與介質流動方向成45°,其連接點應在水平管中心線3d以上,見圖A.3。圖A.3提升管與水平管連接要求A.1.4提升管的總高度(2H;)不大于3m,見圖A.4。圖A.4提升管總高度要求A.1.5水平管應按介質流動方向降低或水平布置,不應提高,見圖A.5。GB/T42798—2023圖A.5水平管布置要求A.1.6真空收集管路可與甲板平行布置,相對吸口方向輕微傾斜(約2:1000),長度大于40m時,可按1:300的斜度來布置,且在其中每間隔20m~30m布置聚集點,以輔助污水在管路中的流動。按圖A.6聚集點布置要求A.1.7在水平管路上沿介質流動方向管徑不應減小。在提升管路上沿介質流動方向管徑不應放大。提升管與大管徑水平管連接時應采用圖A.7c)所示連接形式。a)水平管路管徑不應減小b)提升管路管徑不應放大c)提升管與大管徑水平管連接要求圖A.7管路變徑連接要求A.1.8應在管路上設置檢修孔用以清理疏通管路,檢修孔的設置位置如下:——水平管路的低凹處,見圖A.8b);
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