潛在汽車消費者生活形態分析

虎年車市依然維持牛年牛氣，在持續熱銷的車市里，不但車價堅挺，現車難求的情況也開始出現，交了定金排隊等成為普遍現象。面對火爆車市，各大廠商的產銷目標大幅調高，同時開始擴大產能。從國內汽車產能來看，長遠看供大于求的局面將處于穩定，賣方市場特征不會持續很久。

隨著廠商產能的提高，消費者將面對更多的選擇空間。那么，潛在的乘用車消費者平日關注的話題有哪些？有哪些主要的娛樂活動？汽車廠商應該如何利用消費者的這些生活習慣來貼近消費者，吸引消費者？

為了了解乘用車潛在消費者的部分生活形態，北京益派市場咨詢有限公司 (簡稱：益派咨詢)近期在全國范圍內進行了一次乘用車潛在消費者調查。調查中，益派咨詢將預計三個月內購車的消費者定義為潛在消費者。

本次調查采用在線調查方式，目標對象為18-50歲的公眾，從益派咨詢可訪問樣組中按照人口分布情況隨機抽取，乘用車的潛在消費者自然產生。調查從2010年2月22日開始，至24日回收有效樣本1500個。

潛在消費者最常談論的是汽車話題

調查顯示，可以將消費者談論的話題分為五個部分。汽車和時事政治是潛在消費者經常提及的話題，組合成為第一部分。理財、房產、旅游等話題緊隨其后。

不同性別潛在消費者談論的話題明顯有所差異。男性更傾向于談論時事、體

育、軍事等話題，而女性傾向于談論房產、旅游、健康、吃喝等話題。

隨著年齡的增長，消費者談論的話題逐漸偏重于時事、體育、公益等話題。而30歲以下的消費者談論旅游、吃喝、娛樂等話題的比例顯著高于30歲以上人

群。需要注意的是，40歲以下的人群對房產話題的關注比例顯著高于40歲以上的人群。

網上沖浪成為潛在消費者消磨閑暇時光的主要方式

上網和看電視是潛在消費者在周末或節假日常做的事情，其中，選擇上網的比例超出看電視的比例近7個百分點。說明網絡已經完全融入消費者生活，成為必不可少的媒體。

對于乘用車的潛在消費者來說，不同人群在周末和節假日的活動有顯著差異。其中，男性在瀏覽網頁和體育運動方面顯著高于女性，而女性用購物(尤其是逛街購物)打發閑暇時間的比例顯著高于男性。

從年齡上看，40歲以上人群看電視的比例顯著高于40歲以下人群，而在購物的比例上顯著低于后者。看電影、聽音樂會等活動更吸引30歲以下人群，而30歲以上的消費者更喜歡去公園等戶外散步。

家人和朋友依然是潛在消費者在閑暇時陪伴的主要對象

調查顯示，家人和朋友是潛在消費者在周末主要的陪伴對象。這點在女性中的表現更為顯著。而對于男性來說，陪伴同事和生意伙伴的比例則顯著高于女性。可以看出，傳統觀念對女性的影響更大一些。

隨著年齡的增長，陪伴同事的比例逐漸增加，而陪伴生意伙伴的比例逐漸減少。對于40歲以上的人群陪伴生意伙伴的比例顯著低于40歲以下人群。

總結

社會不斷發展，乘用車已經成為尋常人家的生活工具，因此廠家在推出新車型時更會考慮到市場的細分，以滿足不同人群的需求。與此同時，人們關注的話題和活動也多種多樣起來。

調查顯示，不同性別之間、不同年齡段之間的人群在談論話題和娛樂活動，乃至陪伴伙伴上均有明顯差異。在這種情況下，什么樣的車才能符合不同細分市場中人群在生活中的需要是乘用車廠家需要考慮的。同時，在市場營銷中，選擇哪種話題才能夠更有效的吸引目標人群，也應該是廠家重點關注的方面。在市場營銷中切忌選錯話題，選錯目標受眾。

技術報告

抽樣方法

由于潛在消費者的結構不固定，為了保證參與被訪者具有整體代表性，本次抽樣采用先在大范圍分層抽樣，被訪者在抽取樣本中隨機產生的方式。大范圍抽樣的設計與目前國內公眾結構吻合，根據《中國統計年鑒(2009)》公布的數據，在抽樣時從性別、年齡兩方面進行配額抽樣。

數據采集

本次調查回收有效數據1500條，樣本分布情況如下：

質量控制

邏輯控制：問卷各題之間的邏輯跳轉通過嚴格的系統控制進行解決，并且在問卷中設置了邏輯陷