鉛酸蓄電池的性能檢測一、容量溫度下，以確定電流放電確定時間，當到達規定的終止電壓時，所能給出的電量，用C表示，以安時(Ah)為單位。⑴起動電池的容量Cr.nGB/T5008.2-2023標準的規定。3Cr.n。C20GB/T5008.2-2023標準的規定。C20的95%。⑵牽引電池的容量GB/T7403.1-2023標準的規定。實際容量，用Ce(Ah)，其值應在第到達額定容量。⑶內燃機車用排氣式電池的容量6次循環內到達電池標稱容量值，應符合GB/T7404.1-2023標準的規定。⑷內燃機車用閥控密封式電池的容量6次循環內到達電池標稱容量值，應符合GB/T7404.2-2023標準的規定。⑸鐵路客車用電池的容量C1表示，其容量值在進展容量試驗時要到達額定值，1GB/T13281-2023標準的規定。Ce表示，即在規定條件下測得的電池實際放電容量。表示，電池在零下40℃環境中靜置8hI10(A)電流放電至Vd0的比值不少于(＞40%)。⑹固定型防酸式電池的容量0.90C10，第5C10；C1和1.0C容量分9GB/T13337.1-2023標準的規定。⑺固定型閥控密封式電池的容量1次循環不低于0.95C10，第3C10、C3、C1，應符合GB/T19638.1-2023的規定。⑻小型閥控密封式電池的容量Ce在第5次充/放循環內應C20。⑼電動道路車輛用電池的容量C3表示，第1次放電容量應不低于0.85C3，第10次放電容量或之C3GB/T18332.1-2023的規定。Cd表示，電池在零下18℃環境中靜置24hI3(A)電流放電至單體電壓1.40V，其容量應不低于0.5C3。⑽電動助力車用密封式電池的容量C2表示，應在第3次循環內到達。CaGB/T22199-2023的規定。15℃環境中靜置24hI3(A)電流放電至單體電壓1.60V，其容量應不低于0.7C2。⑾儲能用電池的容量GB/T22473-2023的規定。7次或之前不低于0.80C120，其最大實際容量與最小實際容量差值不應大于5%。低溫容量，用Cd表示，電池在零下10℃環境中靜置10h，以I10(A)電流放電至單體電壓1.80V，在第4次或之前其容量應不低于0.8C10。⑿摩托車用電池的容量GB/T23638-2023的規定。電池有閥控式(詳見GB/T23638-2023中表1和表2)。二、壽命壽命都以使用時間的長短(即經時壽命)表示或以電池在充/放使用的次數表示(即循環壽命)。⑴起動用電池的循環耐久力氣A類電池完全充電的電池以5I20(A)放電1h，再以14.80V免維護14.40V)恒后，再恒充2hA類電池的一個循環耐久試驗單元。要求4個或4個以上循環耐久試驗單元。B類電池完全充電的電池以14.80V免維護14.40V)恒充5h，最大電流不超過恒充2h，最大電流不超過5I20，開路靜置70hB類電池的一個循環耐久試驗單元。要求5個或5個以上循環耐久試驗單元。⑵牽引電池壽命一般型電池充/放循環 完全充電的電池以1.25I5(A)電流放電3h，緊接著充電充電3h，0.25I5充電6h)，為一個循環。每49次充/放循環進展一次C5容閥控式電池充/放循環 完全充電的電池以1.05I5(A)電流放電3.5h，緊接著放循環進展一次C5容量試0.8C5，可連續進展下一個50次循環。循環次數應不低于800次。⑶內燃機用電池壽命循環耐久力氣管式正極板電池循環次數應不少于750次(非管式正極板電池由制造商與用戶協商確定)。內燃機用閥控電池的循環耐久力氣，不低于10個起動力氣單元。⑷鐵路客車用電池壽命循環耐久力氣 2V或12V電池都不應低于6個循環單元(180次循環)。⑸固定型防酸式電池壽命充/放循環壽命不低于1000次。使用壽命 在正常浮充狀態下運行，其壽命不得低于10年。⑹電動道路車輛用電池壽命循環耐久力氣 循環次數不應低于400次。⑺固定型閥控密封電式池壽命(壽命)有三種，任選一種：浮充電循環耐久不應低于300次。過充電循環耐久6V和12V電池應不低于180d，2V電池應不低于240d。加速浮充電循環耐久6V和12V電池應不低于150d，2V電池應不低于180d。⑻小型閥控密封式電池壽命(壽命)有兩種，任選一種：充/放循環壽命不應低于300次。涓流充電壽命不應低于2年。電池循環次數不應低于350次。⑽儲能用電池壽命閥控式 循環周期3次。排氣式 循環周期4次。⑾摩托車用電池壽命循環耐久力氣不應低于200次。三、特性要求⑴起動電池IcaC20/20之比不應低于3.0。Is放電30s，電池端電壓不應低于7.2V。電液保持力氣：外表不得有電液滲漏濺出。后(Is)電池端電壓不應低于7.2V。水損耗：a.排氣式電池不應大于4g/Ah(或2.66g/min)；b.閥控式電池 或實際貯存容量)計算電池重量損失被2除之商不得大于1g/Ah(或0.67g/min)。5s，電池電壓不低于9.0VIs放電100s，電池電壓不低于6.0V。Is放電100s，電池電壓不低于6.0V氣密性：應具有良好的氣密性。耐溫變性(塑料槽電池)：在65℃環境下靜置24h后，氣密性合格。封口劑：電池在零下30℃封口劑不與槽蓋分別，封口劑不開裂；在65℃環境下封口劑不溢流。24個月(在相對濕度80%、溫度10～30℃環境中)容量和低溫起動力氣符合要求。⑵牽引電池的容量不低于額定容量的85%。5I5(A)電流放電至單體1.50V，持續時間不低于30min。封口劑：電池在零下30℃封口劑不與槽蓋分別，封口劑不開裂；在65℃環境下封口劑不溢流。密封性能：在規定條件下，電池與空氣隔斷5s，電池內壓穩定不變。⑶內燃機車用排氣式電池)1.260g/cm3±0.005g/cm3。封口劑：電池在零下30℃封口劑不與槽蓋分別，封口劑不開裂；在65℃環境下封口劑不溢流。≥95s，電池在規定電流放電至7s時，單體不低于0.75V。儲存前容量的10%。0.5Is。無電液滲漏。⑷內燃機車用閥控密封式電池110s時，電壓≥1.0V/單體。儲存前容量的5%。0.5Is。密封反響效率：密封反響效率不應低于90%。防爆性能：電池外部遇明火時，其內部不應發生燃燒和爆炸。1～49kPa范圍內自動開啟與關閉。**各處要保持良好的氣密性，應能承受30kPa壓力。⑸鐵路客車用電池密封反響效率：密封反響效率不應低于90%。有大于2mm的變形及發生漏液現象。96%。1.4Is(A)。過充電力氣：試驗完成后，電池則面不應有大于2mm的變形及發生漏液現象。防爆性能：電池外部遇明火時，其內部不應發生燃燒和爆炸。防酸霧力氣：充電電量每1Ah析出的酸霧量不應大于0.025mg。1～49kPa范圍內自動開啟與關閉。保持不少于30s，電池各處不得有泄漏；壓力釋放后，電池不應有剩余變形。振動試驗：按規定振動后，電池容量不應削減。⑹固定型防酸式電池4kPa的正壓或負壓，電池各處均應保持良好的氣密性。瞬間放電：30～500Ah電池按規定方法放電，持續時間不小于10s。28d，其容量損失不超過5%。防酸性能：按規定方法試驗，電池應無酸霧逸出。安全性能：按規定方法試驗，電池應無本體爆炸。不應有特別。定值，同時在6個月試驗運行期內，電池應符合：±0.025g/cm3；0.1～0.05V；50%。封口劑性能：電池在零下30℃封口劑不與槽蓋分別，封口劑不開裂；在65℃環境下封口劑不溢流。儲存期：按規定儲存2年，應符合規定要求。⑺電動道路車輛用電池30min、單電壓不低于1.0V。荷電保持力氣：按規定試驗，容量保持率應大于85%。快速充電力氣：按規定試驗放電容量不低于0.80C2。密封反響效率(閥控式)：密封反響效率不低于95%。(閥控式)：排氣閥應在1～49kPa范圍內自動開啟與關閉。5h，電池外觀無特別、無漏液。耐振動力氣：按規定振動試驗后，電池外觀及端電壓均應正常。水損耗：按規定進展試驗，計算水損耗。防爆性能：按規定進展熔斷5A保險絲引爆而應不引起電池內部爆炸。P(峰值功率)公式計算：P=[4V2(I2-I1)]÷[9(V1-V2)]式中：P為峰值功率；I1、I2V1、V2時的電流。⑻固定型閥控密封式電池安全性能要求：Ge在標準狀態下應符合規定值：Ⅰ.Ge≤0.04mL/(Ah·h) Ⅱ.Ge≤1.70mL/(Ah·h) 。匯流排不應熔化或熔斷。短路電流與內阻水平：按規定試驗，示出其短路電流值與內阻計算值。防爆力氣：按規定試驗，電池外部遇明火時，其內部不應發生燃燒或爆炸。防酸霧力氣：按規定試驗，每充電1Ah析出的酸霧量不應大于0.025mg。1～49kPa范圍內牢靠地開啟與關閉。耐接地短路力氣：按規定試驗，不應有腐蝕、灼燒跡象及槽、蓋的炭化。材料的阻燃力氣：按規定試驗，槽、蓋的有焰燃燒時間應≤10s，有焰加無焰焰燃燒時間應≤30s。抗機械破損力氣：按規定試驗，槽體不應有破損及漏液。使用性要求：端電壓均衡性：按規定試驗。Ⅰ.靜態：2V電池開路電壓最高與最低差≤0.02V；6V電池開路電壓最高與最低差≤0.05V；12V電池開路電壓最高與最低差≤0.1V。Ⅱ.動態：2V電池≤0.09V；6V電池≤0.24V；12V電池≤0.24V；≤0.01V。其余各項分別在容量與壽命條款中已表達。⑼小型閥控密封式電池7min率和27min率放電：按規定進展試驗，60I20(A)電流放電至電池單體電壓1.60V，放電時間不少于7min；20I20(A)電流放電至電池單體電壓1.60V，放電時間不少于27min。300I20(A)電流放電5s，檢查導電處有無熔斷，外觀是否正常。0.75C20。0.95C20，外觀不得消滅特別。(任選一項)：≤0.05mL/(Ah·h)。密封反響效率：按規定進展試驗，密封反響效率＞90%。1～49kPa范圍內牢靠地開啟與關閉。安全性：按規定進展試驗，電池外觀無特別、無漏液等現象。防爆性：按規定進展試驗，電池外部遇明火時，其內部不應發生燃燒或爆炸。荷電保存：按規定進展試驗，電池容量保存率＞75%Ce。耐振動性：按規定進展振動試驗，電池端電壓不得低于額定電壓。液等特別現象。⑽電動助力車用密封式電池大電流放電特性：按規定進展試驗，放電持續時間不低于15min。R不低于85%。IcaCa/10的比值應不小于2.0。過充電：按規定進展試驗，電池容量不低于0.75C2，外觀不得消滅特別。密封反響效率：按規定進展試驗，密封反響效率不小于95%。1～49kPa范圍內牢靠地開啟與關閉。安全性：按規定進展試驗，電池外觀無特別、無漏液等現象。有漏液等特別現象。電池組合全都性：按規定進展試驗，電池組中各電池的端電壓差不大于0.40V。防爆力氣：按規定進展試驗，電池外部遇明火時，其內部不應發生燃燒或爆炸。⑾儲能用電池容量全都性：按規定進展試驗，電池最大與最小實際容量之差不應大于5%。5s內，電池內部壓力穩定不變。IcaCa/10的比值：排氣式電池：不小于3.0；閥控式電池：不小于20。28d后剩余容量不低于0.85C10。Ce2g/(Ah)。⑿摩托車車電池氣密性(僅適用于非帶液電池)：按規定進展試驗，應保持良好的氣密性并能承受正壓或負壓。(僅適用于閥控電池)：按規定進展試驗，排氣閥在1～49kPa范圍內牢靠地開啟與關閉。安全性：按規定進展試驗，電池外觀無特別、無漏液等現象。低溫起動力氣：按規定進展試驗，以80I10(A)電流放電5s時，