汽油研究法辛烷值測定的壓縮壓力快速檢索方法005表3不同大氣壓下達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)爆震強(qiáng)度的進(jìn)氣溫度和計(jì)數(shù)器讀數(shù)修正631底部開數(shù)器讀數(shù)。當(dāng)大氣壓大于101.3kPa時。頂部計(jì)數(shù)器讀數(shù)必須小于底6操作步驟6.1基礎(chǔ)氣缸高度調(diào)整6.1.1按表3對實(shí)驗(yàn)室的實(shí)際氣壓進(jìn)行補(bǔ)償。6.1.2對試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行暖機(jī)，達(dá)到試驗(yàn)條件時停機(jī)，關(guān)閉燃料闊，點(diǎn)火和電動機(jī)，盡快卸下傳感器，換裝ASTM壓縮壓力測量表。6.1.3卸開計(jì)數(shù)器軟軸，手動調(diào)整上部(未補(bǔ)償)和下部(補(bǔ)償)計(jì)數(shù)器的讀數(shù)同時為930(基礎(chǔ)氣壓為6.1.4在不進(jìn)燃料和不點(diǎn)火的情況下啟動試驗(yàn)機(jī)。6.1.5根據(jù)當(dāng)時當(dāng)?shù)氐拇髿鈮海瑝嚎s壓力測量應(yīng)符合圖1中對應(yīng)的壓縮壓力值要求(補(bǔ)償計(jì)數(shù)器讀數(shù)見附錄A)。圖1不同大氣壓力與壓縮壓力關(guān)系曲線圖(計(jì)數(shù)器930的基礎(chǔ)氣缸高度調(diào)整)6.1.6停機(jī)，重新按上計(jì)數(shù)器軟軸和傳感器。6.2壓縮壓力對應(yīng)檢索6.2.1對試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行暖機(jī)，達(dá)到試驗(yàn)條件時停機(jī)，再次盡快卸下傳感器，換裝ASTM壓縮壓力測量表。6.2.2在不進(jìn)燃料和不點(diǎn)火的情況下啟動試驗(yàn)機(jī)。6.2.3依次重復(fù)檢查100辛烷值、95辛烷值和90辛烷值各水平下的壓縮壓力(補(bǔ)償計(jì)數(shù)器讀數(shù)見附錄A.壓縮壓力標(biāo)準(zhǔn)值分別為1380kPa,1201kPa和1104kPa),直至逐次平均讀數(shù)均在各自標(biāo)準(zhǔn)值的±13.8kPa偏差內(nèi)。6.2.4要求壓縮壓力對應(yīng)檢索的整個操作時間不應(yīng)超出5min。6.3TSF標(biāo)定檢查6.3.1取下ASTM壓縮壓力測量表，重新裝回傳感器，對試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行暖機(jī)。6.3.2按照表1和表2,相應(yīng)選配TSF和PRF的基準(zhǔn)標(biāo)定水平點(diǎn)。6.3.3當(dāng)試驗(yàn)機(jī)達(dá)到試驗(yàn)條件時，可根據(jù)GB/T5487測定技術(shù)來進(jìn)行TSF的標(biāo)定試驗(yàn)。7精密度重復(fù)性和再現(xiàn)性的TSF基準(zhǔn)辛烷值的標(biāo)定數(shù)據(jù)，均不