一、工作簡況1.任務來源根據國家標準化管理委員會文件國標委發〔2021〕23號“國家標準化管理委員會關于下達2021年第二批推薦性國家標準計劃及相關標準外文版計劃的通知”的要求，本項目由全國工業車輛標準化技術委員會（以下簡稱“工業車輛標委會”）歸口，項目名稱“工業車輛穩定性驗證第24部分：越野型回轉伸縮臂式叉車”，計劃編號為20213035-T-604,等同轉化ISO22915-24:2015《工業車輛穩定性驗證第24部分：越野型回轉伸縮臂式叉車》。主要起草單位：諾力智能裝備股份有限公司和北京起重運輸機械設計研究院有限公司。計劃完成時間為2023年2月。2.主要工作過程起草階段：在接到標準制定任務后，2022年1月工業車輛標委會組織成立了由諾力智能裝備股份有限公司和北京起重運輸機械設計研究院有限公司等單位組成的《工業車輛穩定性驗證第24部分：越野型回轉伸縮臂式叉車》標準起草工作組。起草工作組在工作過程中廣泛收集、分析國內外有關技術文獻和資料，結合工程應用經驗等進行歸納和總結。本著積極采用國際標準的原則，本標準等同采用ISO22915-24:2015《工業車輛穩定性驗證第24部分：越野型回轉伸縮臂式叉車》。按照標準項目計劃的要求，起草工作組對ISO22915-24:2015原文進行了認真地翻譯，同時結合國內外相關技術文獻資料和工程應用經驗等，對譯文反復地校對、求證，力求對其技術內容達到準確無誤的理解和表達。同時按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》和GB/T1.2-2020《標準化工作導則第2部分：以ISO/IEC標準化文件為基礎的標準化文件起草規則》要求編寫了國家標準草案初稿及有關文件。編制標準草案后，按照國家標準制修訂程序，起草工作組對初稿進行了修改完善，整理出該標準的征求意見稿和編制說明，經起草工作組組長審核后于2022年4月15報至工業車輛標委會秘書處。征求意見階段：經起草工作組審核，工業車輛標委會同意后，于2022年5月26日至2022年7月26日，工業車輛標委會在工業車輛標委會全體委員單位和有關的制造廠、用戶、檢驗檢測機構、科研院所和高等院校及工業車輛標委會門戶網站（）上，并同時上傳到國家標準制修訂工作管理信息系統上對國家標準《工業車輛穩定性驗證第24部分：越野型回轉伸縮臂式叉車》（征求意見稿）進行了廣泛征求意見。二、標準編制原則和主要內容1.標準編制的原則在編制過程中，本著以下原則對標準進行了起草：——按照《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》和GB/T1.2-2020《標準化工作導則第2部分：以ISO/IEC標準化文件為基礎的標準化文件起草規則》給出的規定起草；——廣泛征求工業車輛生產企業、監督檢驗機構以及用戶等單位的意見和建議，在協商一致的基礎上，結合我國多年來的生產實踐經驗，本著科學、嚴謹的態度起草標準,保證標準質量，使標準能夠滿足當前工業車輛行業發展的需要，提高工業車輛行業的整體技術水平；——在內容表達科學、準確的同時，力求語言簡練，通俗易懂。隨著國際貿易的迅猛發展和經濟全球化的進程,標準在國際貿易與交流中的作用顯得更加重要,國際標準在貿易中的地位不斷提高。穩定性是考核工業車輛的安全性的重要指標之一。積極采用國際標準和國外先進工業國家標準，對減少技術性貿易壁壘、適應國際貿易的需求具有非常重要的作用。2008年，國際標準化組織ISO/TC110工業車輛技術委員會在該年系列會議上重新調整了原有的工業車輛穩定性驗證方面的標準（包括標準號和標準結構），并在會上強調要重視制定試驗方法，特別是穩定性試驗方法方面的標準。故在我國工業車輛穩定性驗證標準種類不齊全的情況下，等同采用ISO22915的各個部分，對我國工業車輛標準體系的完整性具有重要意義。在WTO/TBT協議中規定了一個重要原則，即各國制定技術法規和標準都應以國際標準作為基礎，以避免造成貿易中的技術壁壘。因此，采用國際標準能協調國際貿易中有關各方的要求，減少和避免貿易各方的貿易爭端，使我國的產品或服務更容易打入和占領國際市場。我國制定的積極采用國際標準的技術政策，無疑加速了與國際慣例接軌的進程。在采用國際標準時應符合國家質量監督檢驗檢疫總局發布的《采用國際標準管理辦法》的要求,并與現行標準相互協調、統一。標準主要內容本文件與ISO22915-1規定了驗證裝有貨叉或者帶有（或不帶）載荷搬運屬具的越野型回轉伸縮臂式叉車穩定性的試驗方法。本文件不適用于配備如下裝置的車輛：——集成式與非集成式人員工作平臺；——履帶；——用于軌道上作業的裝置。編輯性修改及說明本標準等同采用ISO22915-24:2015《工業車輛穩定性驗證第24部分：越野型回轉伸縮臂式叉車》。為便于使用，本標準作了下列最小限度的編輯性修改：——用小數符號“.”代替“,”；——用“本文件”代替ISO22915-24:2015提及自身時的表述；——刪除了ISO22915-24:2015的前言；——刪除了ISO22915-24:2015的引言；——要素“規范性引用文件”中增加了一致性關系的“注”。三、主要試驗驗證情況分析本標準為等同采用ISO22915-24:2015，主要針對越野型回轉伸縮臂式叉車在傾斜平臺上的位置、試驗載荷、起升高度及車輛根據試驗方向和操作類型等不同的試驗條件將穩定性試驗分為5類對穩定性進行論述驗證。標準中的試驗驗證方法主要通過傾斜平臺法來驗證越野型回轉伸縮臂式叉車的穩定性，該試驗方法合理可行。四、本標準中涉及專利的情況本標準不涉及專利問題。五、預期達到的社會效益等情況、對產業發展的作用等情況本標準采用先進合理的穩定性驗證方法，穩定性是考核叉車安全性的重要指標之一，叉車穩定性的好壞直接影響叉車的使用壽命，甚至是人的生命安全。同時本標準不僅可以有效地提高越野型回轉伸縮臂式叉車廠商在新產品研發設計、檢驗過程中的水平，而且也保證了人的生命財產安全。在給越野型回轉伸縮臂式叉車生產廠商帶來無限的商機的同時，完善了我國工業車輛穩定性驗證的標準體系，更是為社會做出了重大貢獻，因此這帶來的預期經濟效果是不可估計的。六、與國際、國外對比情況本標準等同采用ISO22915-24:2015《工業車輛穩定性驗證第24部分：越野型回轉伸縮臂式叉車》，與國際標準水平一致，達到了國際一般水平。七、與現行相關法律、法規、規章及相關標準，特別是強制性標準的協調性本標準與現行相關法律、法規、規章及《工業車輛穩定性驗證第1部分：總則》、《工業車輛術語和分類第1部分：工業車輛類型》等相關標準協調一致。八、重大分岐意見的處理經過和依據本標準在制定過程中無重大分歧。九、標準性質的建議說明建議本標準的性質為推薦性國家標準。十、貫徹標準的要求和措施建議建議本標準批準發布6個月后實施。十一、廢止現行相關標準