2024年一級建造師之一建民航機場工程實務題庫第一部分單選題(500題)1、

挖方區的施工程序：（）。A.清除腐殖土；挖運土；平整(精細找平)；面層壓實

B.清除腐殖土；平整(精細找平)；挖運土；面層壓實

C.清除腐殖土；挖運土；面層壓實；平整(精細找平)

D.清除腐殖土；平整(精細找平)；面層壓實；挖運土

【答案】：A

2、

機場圍界報警系統的前端探測系統由報警處理器和()組成。A.探測感應設備

B.激光探測器

C.光纖探測器

D.駐極體電纜

【答案】：A

3、民用機場的（），應當符合依法制定的民用機場布局和建設規劃，符合民用機場標準，并按照國家規定報經有關主管機關批準并實施。

A.建設

B.運行

C.運營

D.經營

【答案】：A

4、

標志線的端線應與道面邊線垂直，允許偏差為()。A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°

【答案】：B

5、

民航監視系統包括雷達系統、自動相關監視、多點定位和()。A.監視器系統

B.空管自動化系統

C.自動轉報系統

D.地空數據鏈

【答案】：B

6、

飛行區內對地下水源的排水措施采用（）攔截水源。

A.截水盲溝

B.截水明溝

C.筑堤

D.積水坑

【答案】：A

7、機場助航燈光計算機監控系統主要功能是（）。

A.對高壓供電系統進行自動監控

B.對用于管制飛機的燈光系統進行自動監控

C.對機場泛光照明系統進行自動監控

D.對跑道引入燈光系統進行自動監控

【答案】：B

8、

視頻監控系統中，光纜接頭的預留長度不應小于()m。A.8

B.7

C.6

D.5

【答案】：A

9、

目前世界范圍內使用最普遍的地空報文傳輸系統是（）。

A.航空電信網

B.空管自動化系統

C.自動轉報系統

D.甚高頻數據鏈系統

【答案】：D

10、機場障礙物的標志采用棋盤格式時，應采用橙色與()相間的顏色。

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

【答案】：A

11、

在交通稀少的機場一般不設進近管制室，進近管制服務可以由（）來提供。A.區域管制中心

B.管理局調度室

C.空中交通服務報告室

D.終端管制區

【答案】：A

12、水泥混凝土從攪拌機出料直至卸放在鋪筑現場的時間．宜不超過（）期間

A.10min

B.30min

C.45min

D.60min

【答案】：B

13、氣象自動觀測系統中的云高儀安裝在()內，且避開航空器起降航線的地方。

A.中指點標臺

B.下滑臺

C.航向臺

D.外指點標臺

【答案】：A

14、對所在機場跑道、滑行道等航空器運行區域具有探測功能的雷達是（）。

A.空管一次雷達

B.空管二次雷達

C.風廓線雷達

D.場監雷達

【答案】：D

15、

在我國民航機場，主要通過()來檢查旅客托運行李是否攜帶有違禁物品。A.安全門

B.X射線安檢機

C.痕量級炸藥探測儀

D.安檢員

【答案】：B

16、

下列關于機場的說法中，不正確的是（）。A.民用機場分為運輸機場和通用機場

B.通用機場是公共基礎設施

C.民用機場包括臨時機場

D.軍民合用機場管理辦法由國務院、中央軍委制定

【答案】：C

17、航向信標臺的臨界區是一個（）的區域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形

【答案】：B

18、

航路工程主要由導航臺、雷達站、（）等設施構成。A.設備天線

B.防雷設施

C.云高儀

D.太陽能電池板

【答案】：D

19、在運輸機場開放使用的情況下，未經批準在飛行區及與飛行區鄰近的航站區內進行施工。按規定將由（）責令改正并處10萬元以上50萬元以下的罰款。

A.當地公安機關

B.機場當局

C.當地縣級以上政府

D.民用航空管理部門

【答案】：D

20、

公共廣播系統的供電線路和傳輸線路設置在室外時，應穿（）敷設。A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】：D

21、滑行道橋沉入樁基礎沉樁時，以控制樁尖設計標高為主。當樁尖已達設計標高，而貫入度仍較大時，應（）。

A.停止錘擊，加固樁基礎

B.繼續錘擊，直到貫入度為零時止

C.繼續錘擊，使貫入度接近控制貫入度

D.拔出沉樁，改變沉粧位置繼續錘擊

【答案】：C

22、

多點定位系統的探測范圍，受（）限制。A.能見度

B.溫度

C.精度

D.視距

【答案】：D

23、Ⅱ／Ⅲ儀表著陸系統的（）應設遠場監視器。

A.航向信標

B.下滑信標

C.全向信標

D.指點信標

【答案】：A

24、

土明溝施工時，溝槽開挖宜（??），以利排水。A.從下游往上游進行

B.從上游往下游進行

C.從中間向兩邊進行

D.從兩邊向中間進行

【答案】：A

25、

機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是（）。A.跑道中線燈

B.接地帶燈

C.跑道邊燈

D.滑行等待位置燈

【答案】：C

26、導航臺的選址應符合（）的要求。

A.飛行程序設計

B.雷達管制

C.機場運行標準

D.民用機場管理條例

【答案】：A

27、

屬于機坪供電對象的是()。A.順閃燈光系統

B.調光器

C.泊位引導裝置

D.助航燈光供電系統

【答案】：C

28、

航空器在航線上的飛行由()管制中心提供空中交通管制服務。A.航線

B.塔臺

C.進近

D.區域

【答案】：D

29、

挖方區的施工程序為()。A.清除腐殖土一挖運土一平整（精細找平）一面層壓實

B.清除腐殖土一平整（精細找平）一挖運土一面層壓實

C.清除腐殖土一挖運土一面層壓實一平整（精細找平）

D.清除腐殖土一平整（精細找平）一面層壓實一挖運土

【答案】：A

30、

混疑土強度以()強度為設計標準。A.抗壓

B.剪切

C.彎拉

D.疲勞

【答案】：C

31、

機場目視助航工程相關職稱包括（）專業職稱。

A.場道

B.通信

C.測量

D.計算機

【答案】：D

32、

航班信息顯示系統通過()完成航班信息的修改。A.航班計劃

B.離港系統

C.航班信息管理功能

D.信息集成系統

【答案】：C

33、水泥混凝土混合料由水泥、()、粗骨料、水與外加劑組成。

A.細骨料

B.石灰

C.黏土

D.粉煤灰

【答案】：A

34、

機場工程可選擇（）、機制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細集料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土

【答案】：A

35、

出人口控制系統主要由（）和執行部分組成。

A.IC卡感應器、控制部分

B.指紋、識讀器、傳輸部分

C.識讀部分、傳輸部分、密碼鎖

D.識讀部分、傳輸部分、控制部分

【答案】：D

36、

標記牌分為（）兩大類。

A.跑道標記牌和滑行道標記牌

B.跑道標記牌和指令標記牌

C.指令標記牌和信息標記牌

D.信息標記牌和滑行道標記牌

【答案】：C

37、安裝閉路電視監控設備時，下列做法中()是正確的。

A.搬動攝像機時應打開鏡頭蓋

B.攝像機應正對外窗安裝

C.云臺在安裝前應進行粗調

D.安裝前云臺與攝像機應分開

【答案】：C

38、

采用散裝水泥時，如水泥溫度較高，應先將水泥儲存在儲存倉內，待其溫度降低到()℃以下才能使用。A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】：C

39、

機場工程可選擇（）、機制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細集料。A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土

【答案】：A

40、

機坪設備區停放標志的標注文字顏色為（）。A.白色

B.紅色

C.黃色

D.黑色

【答案】：A

41、

公共廣播系統的供電線路和傳輸線路設置在室外時，應穿()敷設。A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】：D

42、

機場剛性道面是指（）。A.水泥混凝土道面

B.瀝青混凝土道面

C.砂石道面

D.裝配式道面

【答案】：A

43、

飛機通信選址報告系統（ACARS）是（）通信系統。A.衛星數據鏈

B.VHF數據鏈

C.HF數據鏈

D.S模式二次雷達數據鏈

【答案】：B

44、

民航機場工程建設乙級監理單位可承擔飛行區等級()及以下機場工程建設項目的建設監理。

A.3D

B.4

C.4

D.4E

【答案】：C

45、

水泥混凝土從攪拌機出料直至卸放在鋪筑現場的時間．宜不超過（）。A.10min

B.30min

C.45min

D.60min

【答案】：B

46、

在民航無線電臺(站)電磁環境保護區域內從事掘土、采砂石等活動，應由（）責令改正，對情節嚴重者還應處以罰款。A.機場安全保衛部門

B.機場運行部門

C.機場所在地縣級以上人民政府

D.機場所在地地區民航管理局

【答案】：C

47、

滑行道橋沉降縫的位置應按設計要求設置，縫寬均勻一致，從上到下豎直貫穿橋涵結構物。縫端面必須平整，按設計要求設置（）。

A.伸縮裝置

B.支座

C.嵌縫材料

D.防水

【答案】：C

48、土基填筑應分層填筑、分層壓(夯)實。采用一般能量機械壓實時，每層的最大松鋪厚度不應超過（）。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】：C

49、

飛機機位引導燈中，只有標示停駐位置的燈發紅色光，其他燈應發（）光。A.白色

B.黃色

C.綠色

D.藍色

【答案】：B

50、

民航機場跑道燈光的亮度等級分為（）級。A.二

B.三

C.四

D.五

【答案】：D

51、在Ⅱ類精密進近燈光系統中，接地帶燈的最大倒閘時間為()。

A.0.5s

B.1s

C.2s

D.5s

【答案】：B

52、在碾壓水泥混凝土時，壓路機頭兩遍的碾壓速度以()km/h為宜。

A.0.5~1.0

B.1.5~1.7

C.2.0~2.5

D.3.0~3.5

【答案】：B

53、

下列關于二次雷達說法正確的是（）。

A.A／C模式二次雷達采用選址詢問

B.A／C模式二次雷達不易受到混擾和串擾的影響

C.S模式二次監視雷達可以兼容加裝常規模式應答機的飛機

D.S模式二次監視雷達監視能力已接近極限

【答案】：C

54、航站樓綜合布線系統中使用的電纜和光纜的兩端均應標明相同的（）。

A.標識符

B.漢字

C.英文字母

D.數字

【答案】：A

55、

關于跑道入口，下列說法正確的是（）。A.跑道入口必定位于跑道端

B.跑道入口通常位于跑道端頭

C.跑道入口通常內移

D.跑道人口必定內移

【答案】：B

56、儀表跑道是指()。

A.精密進近跑道和非精密進近跑道

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類精密進近跑道

C.Ⅰ類精密進近跑道和Ⅱ類精密進近跑道

D.不需裝備目視助航設備的跑道

【答案】：A

57、離港系統通過國際民航通信委員會()網關向行李分揀系統傳輸在機場辦理登機手續旅客的行李數據。

A.SITA

B.TASI

C.TIS

D.ASIT

【答案】：A

58、運料車應備有（）設施，以保溫、防雨、防風及防止污染環境。

A.加溫

B.風干

C.防震

D.篷布覆蓋

【答案】：D

59、

地面上的標志顏色有（）的標志。

A.橙色

B.藍色

C.綠色

D.白色

【答案】：D

60、實現航站樓登機口分配的系統是()。

A.離港控制系統

B.信息集成系統

C.航班信息系統

D.旅客處理系統

【答案】：B

61、

下列燈具中，安裝在跑道上的是()。A.中間等待位置燈

B.接地帶燈

C.停止排燈

D.跑道警界燈

【答案】：B

62、

機場信息集成系統接口分為內部接口，外部接口和（）接口。A.校時

B.安防

C.數據

D.航信

【答案】：A

63、

某機場跑道主降端跑道號碼是14,則該機場常年主導風向通常為()。

A.東北風

B.東南風

C.西北風

D.西南風

【答案】：B

64、

民航機場航展區包括（）等。A.航站樓、站坪、停車設施

B.航站樓、進場道路、停車設施

C.航站樓、站坪、進場道路

D.站坪、停車設施、進場道路

【答案】：A

65、

在機場分部、分項工程施工之前，()應向監理工程師提交施工計劃等相關的技術資料。

A.建設單位

B.主管部門

C.承包單位

D.設計單位

【答案】：C

66、

導航臺的選址應符合（）的要求。A.飛行程序設計

B.雷達管制

C.機場運行標準

D.民用機場管理條例

【答案】：A

67、

在固定鋼模板時，最常用的方法是()。A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法

【答案】：A

68、民航機場工程施工過程中，若業主提出不使用民航機場工程一級注冊建造師執業簽章文件，而使用其他的簽章文件目錄系統時（包括業主自行編制執行的目錄系統），應在尊重()意見的基礎上，充分協商統一后執行。

A.質檢機構

B.業主

C.監理單位

D.施工單位

【答案】：B

69、目視助航燈光系統工程質量情況實測檢查內容包括（）。

A.燈具的耐壓測試

B.指點標性能測試

C.接地電阻測試

D.泊位系統功能測試

【答案】：C

70、

關于機場水泥混凝土配合比說法，正確的是（）。

A.單位水泥用量不應小于320kg/m3

B.坍落度應小于2m

C.采用維勃稠度儀控制稠度時應大于15s

D.現場施工使用的配合比，宜按強度1.00～1.10倍進行配置

【答案】：C

71、

根據《民用機場飛行區技術標準》MH5001—2013規定，跑道表面應具有良好的平整度，用3m尺測量時，最大間隙不大于（??）。A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm

【答案】：C

72、

在全世界范圍內可以同時為陸海空用戶提供連續精確的三維位置、速度和時間信息的導航系統是()。A.ILS

B.VOR

C.DME

D.GNSS

【答案】：D

73、

木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑，多次使用的木模板內側要（）。

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替

【答案】：C

74、

航站樓綜合布線系統中使用的電纜和光纜的兩端均應標明相同的()。A.標識符

B.漢字

C.英文字母

D.數字

【答案】：A

75、

在國際民航新的通信導航、監視和空中交通管理的技術方案中，地空數據鏈處理系統是基于（）和地／空數據通信的航空器運行監視技術。

A.衛星定位

B.多部雷達融合

C.在線監控

D.計算機網絡

【答案】：A

76、機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是()。

A.跑道中線燈

B.接地帶燈

C.跑道邊燈

D.滑行等待位置燈

【答案】：C

77、

飛機的配載平衡主要由（）系統來完成。

A.航班信息處理

B.資源分配

C.信息集成

D.離港控制

【答案】：D

78、

下列用于民航氣象探測的雷達是（）。A.場監雷達

B.風溫廓線雷達

C.一次雷達

D.二次雷達

【答案】：B

79、

目視助航燈光監視系統應在2s內顯示（??）的狀態改變。A.跑道邊燈

B.滑行道邊燈

C.跑道末端燈

D.停止排燈

【答案】：D

80、木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑，多次使用的木模板內側要（）。

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替

【答案】：C

81、

公共廣播系統機房、設備間、播音室內應設（），電氣和電子設備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管、槽等應采用等電位連接。A.等電位接地端子箱

B.切換柜

C.變壓器

D.發電機

【答案】：A

82、

旅客航站區指標按影響機場旅客航站區規模的機場建設目標年的（）劃分等級。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小時旅客吞吐量

【答案】：A

83、航向天線基礎施工定位要求天線陣（）位于跑道中心線延長線上批復臺址的位置。

A.中心基準點

B.橫向基準線

C.基礎平面

D.基礎

【答案】：A

84、

根據《民用機場管理條例》在民用機場圍界外()范圍內，搭建建筑物、種植樹木等影響民用機場運營安全的活動，由民用機場所在地縣級以上地方人民政府責令改正。A.15m

B.10m

C.8m

D.5m

【答案】：D

85、

挖方區施工包括挖方施工的施工順序為：清除腐殖土()。A.平整、挖運土、面層壓實

B.平整、面層壓實、挖運土

C.面層壓實、挖運土、平整

D.挖運土、平整、壓實

【答案】：D

86、航站樓計算機地面信息管理系統配線間凈高不小于()m。

A.2.3

B.1.8

C.1.3

D.1

【答案】：A

87、目視助航燈光系統工程質量情況目測檢查內容包括（）。

A.檢查燈具的發光顏色

B.指點標安裝牢固

C.導航系統表面清潔

D.泊位系統易折件

【答案】：A

88、

進港行李輸送顯示終端應顯示進港行李轉盤所輸送行李的航班號、（）和備注。A.目的地

B.始發站

C.經停站

D.到達港

【答案】：B

89、

某航站樓廣播系統擬采用超五類雙絞線進行部分信息傳輸，從中央控制室引出后套金屬線槽敷設，那么至少應在（）做等電位連接。A.線纜兩端及中間連接器處

B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間

C.金屬線槽的兩端

D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處

【答案】：C

90、

航向信標臺的臨界區是一個()的區域。A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形

【答案】：B

91、

不屬于民航專業工程的是（）。A.航站樓土建工程

B.貨運站工藝流程

C.飛行區消防管網

D.飛行區供電

【答案】：A

92、航向信標臺的場地保護區是一個()的區域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形

【答案】：B

93、在航站樓廣播、電視系統安裝施工過程中，必須與土建施工同時進行的工序是（）。

A.預埋管線

B.絕緣測試

C.設備定位測量

D.音頻矩陣的安裝

【答案】：A

94、

綜合布線系統通信線路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置，應與房屋建筑（）單位協商決定。

A.設計

B.施工

C.監理

D.出資

【答案】：A

95、

機場助航燈光按出射光的方向可分為（??）。A.定向發光、全向發光和單向發光

B.定向發光、全向發光和全向定向發光

C.全向發光和定向發光

D.雙向發光、全向發光和全向定向發光

【答案】：B

96、

航班信息顯示系統通過（）完成航班信息的修改。

A.航班計劃

B.離港系統

C.航班信息管理功能

D.信息集成系統

【答案】：C

97、對航向天線基礎相對高度進行復核需使用（）。

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀

【答案】：D

98、

下列燈光中，所有燈光的顏色為同一顏色的是（??）。A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈

【答案】：D

99、

如果飛機進進港道稍低于正確航道，駕駛員會看到PAPI系統指示的燈光信號自靠近跑道向外的顏色依次為（）。A.白、紅、紅、紅

B.紅、紅、紅、白

C.白、白、白、紅

D.紅、白、白、白

【答案】：B

100、

假設快速出口滑行道與跑道交叉角為a，a可以取為（）。A.35°>a>15°

B.45。≥a≥25°

C.50°≥a≥25°

D.55°≥a≥25°

【答案】：B

101、

機場不停航施工申請經審查批準后，應發布航行通告，通告發布()天后方可開始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

【答案】：B

102、

航站樓出入口控制系統從結構上分為（）三個層次。

A.感應器、控制器及計算機信息管理系統

B.門禁卡、感應器及報警器

C.門磁鎖、感應器及被控制的門

D.感應器、報警器及計算機信息管理系統

【答案】：A

103、

某機場磁方位角84°-264°，則跑道東端編號為（）。A.08

B.26

C.09

D.27

【答案】：B

104、

在飛行區土(石)方施工中，挖方區諸項施工開始的順序是（）。A.清除腐殖土、挖運土、平整、壓實

B.清除腐殖土、挖運土、壓實、平整

C.清除腐殖土、壓實、挖運土、平整

D.壓實、清除腐殖土、挖運土、平整

【答案】：A

105、

對助航燈光系統和燈具的基本要求是（）。

A.構形、顏色、坎德拉和有效范圍

B.構形、光強、坎德拉和有效范圍

C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍

D.易折、光強、勒克斯和有效范圍

【答案】：A

106、

瀝青混凝土混合料拌合機向運料車卸料時，注意卸料（），以防粗、細料離析。A.高度

B.時間

C.速度

D.質量溫度

【答案】：A

107、引入航班動態顯示系統中央控制室的電氣線纜應盡量選用()。

A.屏蔽線

B.非屏蔽線

C.光纜

D.同軸電纜

【答案】：A

108、

可以應用在未來空一空監視服務，并實現未來航行理念不可或缺的技術是（）。

A.衛星

B.雷達

C.ADS-B

D.M1AT

【答案】：C

109、

行李裝卸轉盤的分配工作是根據（）功能實現。

A.航班信息管理

B.指揮調度管理

C.運行資源管理

D.協同決策管理

【答案】：C

110、當運送（）時，運輸道路路況應保持良好，避免使混合料產生離析現象。

A.瀝青混凝土

B.水泥穩定土

C.級配碎石

D.二灰土

【答案】：B

111、

某機場所在地雨水豐沛，為預防洪澇災害造成的系統癱瘓，航站樓計算機信息管理系統主服務器的主機與備機應進行（）備份。

A.冷

B.異地

C.集群

D.在線

【答案】：B

112、

民用機場的（），應當符合依法制定的民用機場布局和建設規劃，符合民用機場標準，并按照國家規定報經有關主管機關批準并實施。A.建設

B.運行

C.運營

D.經營

【答案】：A

113、

航站樓時鐘系統母鐘的校準是（）時間。A.北斗衛星

B.GPS

C.格林威治

D.北京

【答案】：D

114、

調節目視助航燈光光強等級的電氣設備是（）。A.調光器

B.隔離變壓器

C.高壓配電柜

D.低壓配電柜

【答案】：A

115、

濕陷性黃土的處理方法包括，換土、石灰土墊層和()。A.堆載預壓

B.注漿

C.強夯

D.擠密

【答案】：C

116、

四類雙絞線的傳輸頻率為（）MHz。A.16

B.18

C.20

D.22

【答案】：C

117、安裝視頻監控設備時，下列做法中（）是正確的。

A.搬動攝像機時應打開鏡頭蓋

B.攝像機應正對外窗安裝

C.攝像機可背對外窗安裝

D.安裝前云臺與攝像機應分開

【答案】：C

118、

土基部分的高程測量，允許誤差應控制在（）。

A.-4～12mm

B.±3mm

C.-20～+10mm

D.±8mm

【答案】：C

119、標志線的端線應與道面邊線垂直，允許偏差為（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°

【答案】：B

120、管制員可通過觀察()顯示器上航空器的位置信息，引導航空器進入進場航道和下滑著陸。

A.空管一次雷達

B.空管遠程雷達

C.場面監視雷達

D.精密進近雷達

【答案】：D

121、I類精密進近燈光系統盡可能延伸到距跑道入口()m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】：C

122、在電源回路中，為消除電源紋波電壓對信號的干擾，可廣泛采用的方式是（）。

A.接地

B.屏蔽

C.濾波

D.隔離

【答案】：C

123、

自動X射線安全檢查設備多用于集中式行李安全檢查系統中，主要用在第（）級。

A.四

B.三

C.二

D.一

【答案】：D

124、

程序管制中航空器的位置信息來自（）。

A.航空器駕駛員報告

B.空管雷達

C.自動相關監視系統

D.空管自動化系統

【答案】：A

125、

在配線系統較為集中的值機區、商業區和辦公區等宜設置（）。

A.路由器

B.服務器

C.現場配線設備

D.配線間

【答案】：C

126、下滑信標臺，根據場地地形及其環境條件，可設置在跑道的任一側，距跑道中心線橫向距離為75~200m，最佳距離為()m。

A.100

B.120

C.140

D.160

【答案】：B

127、

機坪泛光燈應采用獨立的電力電纜供電，在全負荷時工作電流不應超過電纜載流量額定值的（）。A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

【答案】：C

128、運輸水泥混凝土混合料宜采用()并以最短時間運到鋪筑工地。

A.牽引車

B.機動車

C.自卸機動車

D.鏟運機

【答案】：C

129、

機場泛光照明燈具的燈端電壓應滿足的條件是()。A.不大于額定電壓的110％

B.不大于額定電壓的105％

C.不小于額定電壓的80％

D.不小于額定電壓的85％

【答案】：B

130、

土基部分的高程測量，允許誤差應控制在（??）。A.-4～12mm

B.±3mm

C.-30～+20mm

D.±8mm

【答案】：C

131、

針對水泥混凝土道面（異形板除外），優先選用（）模板。A.木模板

B.鋼模板

C.模板

D.木鋼模板

【答案】：B

132、

飛機通信選址報告系統(ACARS)是（）通信系統。

A.衛星數據鏈

B.VHF數據鏈

C.HF數據鏈

D.S模式二次雷達數據鏈

【答案】：B

133、

下列用于民航氣象探測的雷達是（）。

A.場監雷達

B.風廓線雷達

C.一次雷達

D.二次雷達

【答案】：B

134、

高填方施工中，石料填筑宜優先采用（）施工。

A.沖擊壓實法

B.振動碾壓法

C.強夯法

D.靜壓法

【答案】：C

135、

自動相關監視技術是基于（）定位的航空器運行監視技術。A.激光

B.雷達

C.無線電

D.衛星

【答案】：D

136、（）是多模光纖的特點之一。

A.模間色散小

B.可傳多種模式的光

C.可傳輸數字信號的頻率高

D.傳輸距離遠

【答案】：B

137、假設快速出口滑行道與跑道交叉角為α，α可以取為()。

A.35°>α>15°

B.45°≥α≥25。

C.50°≥α≥25°

D.55°≥α≥25°

【答案】：B

138、

全向信標臺可設置在()。A.航路的轉彎點

B.機場跑道中線上

C.跑道末端處

D.跑道入口處

【答案】：A

139、

地基增強系統中，提供距離信息的是()。A.測距儀

B.全向信標

C.指點信標

D.導航衛星

【答案】：D

140、航路導航臺的主要設備為()。

A.無方向性信標

B.儀表著陸系統

C.全向信標

D.二次雷達

【答案】：C

141、進行天線基礎基準點的初始定位及直角坐標系的建立和復核需要使用（）。

A.萬用表

B.示波器

C.反射儀

D.全站儀

【答案】：D

142、水上機場的燈標是()交替的顏色。

A.黃色和綠色

B.黃色和白色

C.藍色和白色

D.紅色和黃色

【答案】：B

143、A型簡易進近燈光系統由發()光的全向發光燈組成。

A.白色

B.紅色

C.綠色

D.藍色

【答案】：B

144、廣播式自動相關監視的數據源是由()提供的。

A.衛星數據鏈

B.機載設備

C.場面監視雷達

D.航行情報系統

【答案】：B

145、機坪泛光燈在全負荷時工作電流不應超過電纜載流量額定值的()。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

【答案】：B

146、空中交通管制的最重要任務是控制飛機的()。

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落

【答案】：C

147、

機場的關鍵參數是（）。

A.飛機起飛時間

B.氣象信息

C.跑道長度

D.旅客人數

【答案】：C

148、在工作區墻面上的電源應采用()電源。

A.單相

B.脈動

C.三相

D.直流

【答案】：A

149、

在攪拌水泥混凝土混合料時，宜按()的順序投料。A.石子、水泥、砂、水

B.水、石子、水泥、砂

C.水泥、石子、砂、水

D.水泥、水、砂、石子

【答案】：A

150、

雷達天線的饋線進入機房處應設置（），以防感應雷進入。A.避雷針

B.避雷帶

C.避雷網

D.避雷器

【答案】：D

151、

從對飛機導航作用的角度考慮，PAPI燈提供的信息與（）相同。A.航向信標

B.全向信標

C.指點信標

D.下滑信標

【答案】：D

152、機場管制服務由()來完成。

A.空中交通服務報告室

B.塔臺管制室

C.進近管制室

D.區域管制室（區域管制中心）

【答案】：B

153、

多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的（）。A.圓形區域

B.由A區、B區和C區組成的矩形區域

C.矩形區域

D.圓形和長方形合成的區域

【答案】：A

154、

（）是道面結構的最下層，承受全部上層結構的自重和機輪荷載應力。

A.壓實土基

B.墊層

C.基層

D.面層

【答案】：A

155、

航班信息顯示系統應按旅客流程和（）發布相關信息。

A.航空公司

B.機場各區域功能

C.目的地機場

D.中轉機場

【答案】：B

156、空管自動轉報系統采用無線傳輸方式時，使用()。

A.地空數據鏈

B.VHF通信

C.ATM網

D.衛星通信

【答案】：D

157、

由無威脅因素引發的探測器的不正確報警率，被定義為該探測器的（）。

A.漏報率

B.探測概率

C.誤報率

D.錯報率

【答案】：C

158、

土明溝施工時，溝槽開挖宜（），以利排水。

A.從下游往上游進行

B.從上游往下游進行

C.從中間向兩邊進行

D.從兩邊向中間進行

【答案】：A

159、首級平面控制測量的精度標準是相對閉合差小于()。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

D.1/200

【答案】：B

160、

選擇空管近程一次監視雷達的設置地點時，應使雷達的頂空盲區避開()。A.航站樓

B.塔臺

C.停機坪

D.進場著陸航線

【答案】：D

161、

混凝土灌注時，為防止離析，自由傾落高度最大不得超過()m。A.1

B.1.5

C.3

D.4

【答案】：B

162、

在光纖的施工安裝過程中，用（）進行光纖接續性能試驗。A.亮度計

B.照度計

C.光譜分析儀

D.光時域反射儀

【答案】：D

163、

航站樓廣播系統具有多個廣播聲源，其中()聲源的播放優先級最高。

A.特種報警

B.消防緊急廣播

C.航班信息

D.登機呼叫廣播

【答案】：B

164、運料車應備有()設施，以保溫、防雨、防風及防止污染環境。

A.加溫

B.風干

C.防震

D.篷布覆蓋

【答案】：D

165、

機場泛光照明燈具的燈端電壓應滿足的條件是（）。

A.不大于額定電壓的110％

B.不大于額定電壓的105％

C.不小于額定電壓的80％

D.不小于額定電壓的85％

【答案】：B

166、

民用機場的救援和消防級別與()有關。A.年旅客吞吐量

B.使用該機場的飛機尺寸

C.該機場的飛行區指標

D.機場所在城市的級別

【答案】：B

167、

航向天線基礎施工定位要求天線陣()位于跑道中心線延長線上批復臺址的位置。A.中心基準點

B.橫向基準線

C.基礎平面

D.基礎

【答案】：A

168、

機場剛性道面的土基強度等級以（）劃分。

A.加州承載比

B.彎沉值

C.地基回彈模量

D.地基反應模量

【答案】：D

169、

使用水泥穩定中粒土和粗粒土時，水泥劑量不宜超過()。A.6％

B.8％

C.10％

D.12％

【答案】：A

170、空管二次雷達的保護場地是（）區域。

A.長方形

B.扇形

C.長方形與圓合成

D.圓形

【答案】：D

171、設備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設()。

A.避雷針

B.避雷器

C.避雷帶

D.避雷網

【答案】：B

172、在飛行區土（石）方施工中，挖方諸項施工開始的順序是()。

A.清除腐殖土、挖運土、平整、壓實

B.清除腐殖土、挖運土、壓實、平整

C.清除腐殖土、壓實、挖運土、平整

D.壓實、清除腐殖土、挖運土、平整

【答案】：A

173、

燈具和設備安裝項目內容包括()。A.泊位系統安裝

B.指點標安裝

C.導航系統安裝

D.風向標安裝

【答案】：D

174、下列燈具中具有易折性的是()。

A.滑行道中線燈

B.PAPI燈

C.中間等待位置燈

D.接地帶燈

【答案】：B

175、

根據《民用機場飛行區技術標準》MH5001-2013的規定，起降A380-800及其以下飛行區指標為（）。A.4F

B.4D

C.4E

D.3D

【答案】：A

176、

對助航燈光系統和燈具的基本要求是（??）。A.構形、顏色、坎德拉和有效范圍

B.構形、光強、坎德拉和有效范圍

C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍

D.易折、光強、勒克斯和有效范圍

【答案】：A

177、

II/III類儀表著陸系統應安裝()遠場監視器。

A.航向信標

B.下滑信標

C.指點信標

D.全向信標

【答案】：A

178、

信息標記牌不包括（）標記牌。

A.方向

B.跑道脫離

C.機位號碼

D.跑道號碼

【答案】：D

179、

兩條平行跑道，磁方位角為138°～318°，常年主導風向為東南風，則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別為（）。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R

【答案】：B

180、

根據《民用機場管理條例》(國務院令第553號)，對于影響民用機場電磁環境保護的行為將由（）處置。

A.民用機場當局

B.民用機場所在地縣級以上地方人民政府

C.民用機場所屬的省(市)民航安監局

D.民用機場所屬的民航地區管理局

【答案】：B

181、

機場目視助航燈光系統包括（）的安裝工程。

A.泊位系統、風向標和燈箱

B.標記牌、泊位系統、風向標

C.燈箱、標記牌、泊位系統

D.標記牌、風向標、燈箱

【答案】：D

182、

關于機場跑道的說法正確的是()。

A.飛機基準飛行場地長度一般不等于實際跑道長度

B.跑道長度與機場常年主導風向有關

C.跑道寬度受運行飛機的重量影響

D.跑道磁方向角為10°/190°,該跑道為東西方向

【答案】：A

183、

停止道供飛機（）時使用。A.停放

B.上下旅客

C.中斷起飛

D.加油

【答案】：C

184、

在機場場道工程施工中，可選擇（）、機制砂或天然砂用作瀝青混凝土礦料中的細集料。

A.石屑

B.粘土

C.石灰

D.礦粉

【答案】：A

185、

航班信息顯示系統應與（）的標準時間信號保持同步，以實現系統自動校時。A.航站樓時鐘系統

B.地面信息管理系統

C.全球衛星導航系統

D.北京授時信號系統

【答案】：A

186、

空中交通管制的最重要任務是控制飛機的（）。

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落

【答案】：C

187、

下列不屬于隱蔽工程的是（）工程。A.跑道燈光供電電纜敷設

B.水泥穩定碎石基層施工

C.下滑信標臺接地裝置安裝

D.標記牌安裝

【答案】：D

188、民用機場首要功能是()。

A.供飛機停駐

B.保障飛機安全有序的起降

C.為飛機上下客貨做好準備工作

D.為客貨改變交通方式做好組織工作

【答案】：B

189、

如果飛機沿正確進近航道進場，駕駛員將看到PAPl燈的顏色為（）。

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白

【答案】：B

190、

助航燈光中跑道入口燈的顏色為（）。A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

【答案】：C

191、瀝青混凝土混合料拌合機向運料車卸料時，注意卸料（），以防粗、細料離析。

A.高度

B.時間

C.速度

D.質量溫度

【答案】：A

192、

標志線每線段縱向允許偏差為()。A.±20mm

B.±40mm

C.±50mm

D.±60mm

【答案】：C

193、

在跑道道面結構中，礫石墊層介于（）之間。

A.基層與面層

B.上基層與下基層

C.基層與土基

D.新舊面層

【答案】：C

194、

助航燈光變電站構筑物距()的距離是有要求的。A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線

【答案】：A

195、

航站樓語音信號在雙絞線中傳輸時，線纜的（）對信號衰減影響最大。A.長度和絕緣層

B.絕緣層和屏蔽層

C.長度和頻帶寬

D.電阻率和屏蔽層

【答案】：C

196、

在運輸機場開放使用的情況下，未經批準在飛行區及與飛行區鄰近的航站區內進行施工。按規定將由（）責令改正并處10萬元以上50萬元以下的罰款。A.當地公安機關

B.機場當局

C.當地縣級以上政府

D.民用航空管理部門

【答案】：D

197、

儀表著陸系統的功能是對航空器提供（）引導。A.航向道、下滑道和距離

B.直線位置定位

C.歸航和出航

D.高度和方位

【答案】：A

198、下列燈光系統中必須用并聯供電的是（）。

A.跑道中線燈

B.跑道邊燈

C.順序閃光燈

D.滑行道邊線燈

【答案】：C

199、

空管自動化系統的主要設備是（）。A.話音回放設備

B.飛行數據處理設備

C.GPS時鐘設備

D.數據記錄設備

【答案】：B

200、

多點相關定位系統需使用（）。

A.場監雷達

B.衛星定位

C.地面接收設備

D.航空移動通信設備

【答案】：C

201、

跑道道面上面的標志有（）。A.跑道入口的標志、瞄準點標志、接地帶標志

B.跑道等待位置標志、跑道入口標志、瞄準點標志

C.接地帶標志、跑道等待位置標志、跑道入口標志

D.瞄準點標志、接地帶標志、跑道等待位置標志

【答案】：A

202、

在壓實土基時，碾壓機的時速宜控制在（）。A.1~2km/h

B.2~3km/h

C.5~7km/h

D.7~8km/h

【答案】：B

203、通常，航向信標臺距跑道末端的距離一般為()。

A.250~400m

B.650~800m

C.1000~2000m

D.100~200m

【答案】：A

204、

引進、引出航顯系統中央控制室的電氣線纜宜選擇屏蔽線纜，其屏蔽層應至少在()端和引進、引出航顯系統中央控制室處做等電位連接。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】：B

205、

在Ⅱ類精密進近燈光系統中，接地帶燈的最大倒閘時間為()。A.0.5s

B.1s

C.2s

D.5s

【答案】：B

206、

機場工程土石方混合料填筑的土面區，固體體積率應不小于（）。

A.90%

B.87%

C.83%

D.72%

【答案】：D

207、

機場道面在其使用年限內，受輪載和氣候等因素長期、反復的作用，道面結構的整體或某一組成部分會逐漸出現疲勞損壞和塑性變形累積，這是由于（）不足造成的

A.強度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩定性

【答案】：C

208、Ⅱ類精密進近燈光系統由()和順序閃光燈組成。

A.中線短排燈、橫排燈、側邊短排燈

B.橫排燈、翼排燈、中線短排燈

C.側邊短排燈、中線短排燈、翼排燈

D.出入口控制、消防、綜合布線

【答案】：A

209、

下列燈光系統中必須用并聯供電的是（）。

A.跑道中線燈

B.跑道邊燈

C.順序閃光燈

D.滑行道邊線燈

【答案】：C

210、自動X射線安全檢查設備多用于集中式行李安全檢查系統中，主要用在第（）級。

A.四

B.三

C.二

D.一

【答案】：D

211、

飛行區指標II為E的跑道寬度至少為（）。A.35

B.45

C.60

D.90

【答案】：B

212、

跑道方位為南北向，飛機由南向北著陸，該飛機所使用的航向信標臺距跑道北端的距離一般為()m。?

A.800～l000

B.600～800

C.400～600

D.250～400

【答案】：D

213、對于機場信息集成系統，其主運行系統的存儲系統應采用（）存儲。

A.磁盤

B.光盤

C.云端

D.共享

【答案】：D

214、

跑道道面卜的標志有（）A.跑道入口標志、瞄準點標志、接地帶標志

B.跑道等待位置標志、跑道入口標志、瞄準點標志

C.接地帶標志、跑道等待位置標志、跑道入口標志

D.瞄準點標志、接地帶標志、跑道等待位置標志

【答案】：A

215、

民航機場建設工程中，預驗由()組織。

A.建設單位

B.機場上級主管部門

C.竣工驗收單位

D.民航地區管理局

【答案】：A

216、

航站樓時鐘系統母鐘的校準是()時間。

A.北斗衛星

B.GPS

C.格林威治

D.北京

【答案】：D

217、

對航向天線基礎相對高度進行復核需使用（）。A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀

【答案】：D

218、

跑道設有凈空道、停止道、防吹坪、跑道端安全區等，則升降帶包括跑道和（）。A.防吹坪

B.凈空道

C.停止道

D.跑道端安全區

【答案】：C

219、

機場飛行區指標I為1或2的儀表跑道應在（）端設置跑道端安全地區。

A.停止道

B.升降帶

C.跑道

D.防吹坪

【答案】：B

220、

在機場土石方施工中對可能產生的滑坡，應采取排水、支擋、（）、反壓等處理措施。A.填筑

B.強夯

C.卸載

D.置換

【答案】：C

221、

目視助航設施定位必須以（）為基準。A.跑道中線

B.機場坐標系統

C.滑行道中線

D.機坪安全線

【答案】：B

222、

滑行道中線標志應為連續（）。

A.黃色虛線

B.黃色實線

C.黑色虛線

D.黑色實線

【答案】：B

223、

在飛行區土質地帶開挖排水溝槽時，應保留（）cm的深度不挖，待下道工序施工前，整修為設計溝槽底高程。A.5～18

B.10～30

C.35～40

D.45～55

【答案】：B

224、助航燈光中跑道入口燈的顏色為()。

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

【答案】：C

225、航站樓廣播系統揚聲器的布置方式有()兩種方式。

A.明裝和暗裝

B.吊裝和立裝

C.一般和特殊

D.集中和分散

【答案】：D

226、某民用機場跑道一端磁方位角為326°，常年主導風向為西北風，則通常用于著陸的跑道端號碼為()。

A.33

B.32

C.15

D.14

【答案】：A

227、用于監視（）的攝像機，可選用固定焦距鏡頭或手動變焦鏡頭。

A.固定目標

B.候機大廳人員

C.離港旅客

D.到港旅客

【答案】：A

228、下列工程中屬于飛行區場道工程的是()工程。

A.機坪服務車道

B.機場進場路

C.機場圍界

D.航站樓高架橋

【答案】：C

229、

在飛行區土質地帶開挖排水溝槽時，應保留（）的深度不挖，待下道工序施工前，修整為設計溝槽底高程。

A.5~18m

B.10~30m

C.35~40m

D.45~55m

【答案】：B

230、滑行道邊燈的發光顏色為()。

A.黃色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

【答案】：B

231、

航空器在航線上的飛行由（）管制中心提供空中交通管制服務。

A.航線

B.塔臺

C.進近

D.區域

【答案】：D

232、

填海工程軟土地基處理時，海水深度5m以內，軟土厚度不大于3m的區域宜采用（）的方法進行處理。

A.土基專項治理措施

B.土基壓實

C.設置隔離層

D.置換

【答案】：D

233、

目視助航設施定位必須以()為基準。A.跑道中線

B.機場坐標系統

C.滑行道中線

D.機坪安全線

【答案】：B

234、下滑信標臺的場地保護區中，（）要求最嚴格。

A.臨界區

B.敏感區

C.接地帶區

D.跑道端區

【答案】：A

235、

機坪供電對象有（）。A.機務維修、機位標記牌、順序閃光燈

B.泊位引導裝置、順序閃光燈、機位標記牌

C.順序閃光燈、泊位引導裝置、機務維修

D.機位標記牌、機務維修用電、泊位引導裝置

【答案】：D

236、

飛行區存在填土時，不得作為地基土的是（）。

A.素填土

B.建筑垃圾

C.沖填土

D.生活垃圾

【答案】：D

237、

對于機場道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，為了保證其流動性，一般在混凝土攪拌過程中加入（）。

A.引氣劑

B.緩凝劑

C.早強劑

D.減水劑

【答案】：D

238、民航機場建設工程中，預驗由()組織。

A.建設單位

B.機場上級主管部門

C.施工驗收單位

D.民航地區管理局

【答案】：A

239、選擇空管近程一次監視雷達的設置地點時，應使雷達的頂空盲區避開（）。

A.航站樓

B.塔臺

C.停機坪

D.進場著陸航線

【答案】：D

240、

導航臺的導航設備配置應根據（）的要求，選擇能提供持續穩定導航信號、性能可靠的設備。A.機場運行標準及飛行程序

B.機場運行標準及飛行區指標

C.飛行程序及管制方式

D.機場規劃及機場運行標準

【答案】：A

241、根據《民用機場管理條例》(中華人民共和國國務院令第553號)的規定：在運輸機場開放使用的情況下，確需在飛行區及與飛行區鄰近的航站區內施工的，應當取得（）的批準。

A.機場當局

B.機場所在地地區民航管理機構

C.機場所在地的縣級以上地方人民政府

D.國家民航局

【答案】：B

242、

旅客行李提取指示信息顯示終端應安裝在行李提取廳（）處。A.入口

B.分揀

C.轉盤

D.查詢

【答案】：C

243、

II/Ⅲ類儀表著陸系統應安裝（）遠場監視器。A.航向信標

B.下滑信標

C.指點信標

D.全向信標

【答案】：A

244、塔臺空管設備配置中必需配置的設備是()。

A.甚高頻通信設備

B.空管雷達終端顯示設備

C.氣象信息顯示設備

D.飛行數據輸入輸出設備

【答案】：A

245、

第一代航站樓計算機信息集成系統是以（）系統為核心，實現各弱電子系統間的信息交換。A.行李處理

B.離港

C.資源分配

D.航班信息顯示

【答案】：D

246、

在我國民航機場，主要通過（）來檢查旅客托運行李是否攜帶有違禁物品。

A.安全門

B.X射線安檢機

C.痕量級炸藥探測儀

D.安檢員

【答案】：B

247、為了保證穩定土基礎混合料的含水量接近最佳，應在()調控含水量。

A.攤鋪作業面上

B.運輸車輛上

C.中心攪拌站內

D.料場內

【答案】：C

248、

I類精密進近燈光系統盡可能延伸到距跑道入口（）m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】：C

249、

航行情報通播需使用()A.航空電信網

B.自動轉報系統

C.空管自動化系統

D.甚高頻通信系統

【答案】：D

250、

根據《民用機場飛行區技術標準》MH5001--2013規定，跑道表面應具有良好的平整度，用3m尺測量時，最大間隙不大于（）。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm

【答案】：C

251、

場地平整施工包括挖方施工的施工順序為：清除腐殖土（）。

A.平整、挖運土、面層壓實

B.平整、面層壓實、挖運土

C.面層壓實、挖運土、平整

D.挖運土、平整、壓實

【答案】：D

252、根據工作量的大小，塔臺一個人員崗位可負責()席位的工作。

A.一個

B.最多兩個

C.最多三個

D.一個以上

【答案】：D

253、飛行區土石方挖方區的施工順序是：()。

A.清除腐質土、挖運土、平整、壓實

B.挖運土、清除腐質土、平整、壓實

C.平整、壓實、挖運土、清除腐質土

D.挖運土、壓實、平整、清除腐質土

【答案】：A

254、

下列目視助航設施中需要進行飛行校驗的是（）。A.滑行引導標記牌

B.精密進近航道指示器

C.跑道中線燈

D.風向指示器

【答案】：B

255、

民航監視系統包括雷達系統、自動相關監視、多點定位和（）。

A.監視器系統

B.空管自動化系統

C.自動轉報系統

D.地空數據鏈

【答案】：B

256、

選擇挖土方作業時，需要考慮土石的堅硬程度、地形地貌和（）等因素。

A.施工質量

B.施工工期

C.挖填運距

D.動力保障

【答案】：C

257、

在光纜敷設施工中，常采用（）進行光纖接續性能測試。A.亮度計

B.照度計

C.光譜分析儀

D.光時域反射儀

【答案】：D

258、

對于機場水泥混凝土道面材料中的水泥，實測（??）d抗折強度宜大于8MPa。A.7

B.14

C.28

D.35

【答案】：C

259、弱電系統的信息電纜與電源線不能同管敷設；若在同一電纜橋架內敷設，應采用()隔開。

A.鍍鋅鋼板

B.鍍錫鋼板

C.塑料隔板

D.金屬隔板

【答案】：D

260、

空中交通管制的最重要任務是控制飛機的()。A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落

【答案】：C

261、（）廣播呼叫的呼叫優先級別是最高級。

A.消防緊急

B.多媒體

C.催促

D.登機

【答案】：A

262、

地面上的標志顏色有（??）的標志。A.橙色

B.藍色

C.綠色

D.白色

【答案】：D

263、

跑道方位主要取決于（）。A.與附近城市相對關系

B.降低噪聲要求

C.與鄰近機場相對位置

D.當地常年主導風向

【答案】：D

264、

在拌制水泥混凝土時，細集料應耐久、潔凈、質地堅硬，宜采用（）。A.天然砂

B.河砂

C.海

D.機制砂

【答案】：A

265、

標記牌中不具有易折性要求的是（）標記牌。

A.跑道脫離

B.方向

C.機位

D.禁止進入

【答案】：C

266、依照《民用機場管理條例》的規定，在民用航空無線電臺（站）電磁環境保護區域內從事影響民用機場電磁環境保護活動的，由（）責令改正；情節嚴重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A.民航地區管理局

B.民航地區空管局

C.民用機場所在地縣級以上地方人民政府

D.民用機場管理機構

【答案】：C

267、

對所在機場跑道、滑行道等航空器運行區域具有探測功能的雷達是()。A.空管一次雷達

B.空管二次雷達

C.風廓線雷達

D.場監雷達

【答案】：D

268、

光纜敷設過程中必須檢查（）。

A.單根光纜耗損值

B.光纜接續點折射率

C.光纜長度

D.光纜彎曲半徑

【答案】：D

269、

下列導航信標中，（）信號對雜草高度最敏感。A.全向信標

B.航向信標

C.下滑信標

D.指點信標

【答案】：C

270、

在電臺電磁環境保護區內，進行挖土作業的話由（）責令改正，情節嚴重的處以罰款。A.機場安全保衛部門

B.機場運行管理部門

C.機場所在地縣級以上人民政府

D.機場所在地民航管理部門

【答案】：C

271、

標記牌中不具有易折性要求的是（??）標記牌。A.跑道脫離

B.方向

C.機位

D.禁止進入

【答案】：C

272、每一個進近和跑道燈光系統應由至少()個電路供電。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

273、根據《民用機場管理條例》的規定：在運輸機場開放使用的情況下，確需在飛行區及與飛行區臨近的航站區內施工的，應當取得()的批準。

A.機場當局

B.機場所在地地區民航管理局

C.機場所在地的縣以上地方人民政府

D.國家民航局

【答案】：B

274、

機場信息集成系統以機場運行數據庫為核心，以（）為基礎。

A.航班計劃

B.智能消息框架

C.離港信息

D.行李處理系統

【答案】：B

275、

機場圍界配套輔助照明系統的主要作用是（）。

A.滿足攝像機夜間工作要求

B.夜間指示入口方位

C.滿足夜間巡場要求

D.便于夜間現場抓捕

【答案】：A

276、

機場工程土石方混合料填筑的土面區，固體體積率應不小于（）。A.90%

B.87%

C.83%

D.72%

【答案】：D

277、下列無線電導航臺(站)中，()的場地保護區是圓和長方形合成的區域。

A.全向信標臺

B.航向信標臺

C.下滑信標臺

D.無方向信標臺

【答案】：B

278、多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的()。

A.扇形區域

B.由A區、B區和C區組成的矩形區域

C.圓形區域

D.圓形和長方形合成的區域

【答案】：C

279、在壓實土基時，碾壓機具的時速宜控制在()。

A.1~2km/h

B.2~3km/h

C.5~7km/h

D.7~8km/h

【答案】：B

280、

假設快速出口滑行道與跑道交叉角為a，a可以取為（）。

A.35°>a>15°

B.45°≥a≥25°

C.50°≥a≥25°

D.55°≥a≥25°

【答案】：B

281、

在碾壓水泥穩定土時，頭兩遍壓路機的碾壓速度以（）為宜。A.0.5~1.0km/h

B.1.5~1.7km/h

C.2.0~2.5km/h

D.2.5~3.5km/h

【答案】：B

282、

目視助航燈光系統工程質量目測檢查內容不包括（）。A.燈具發光顏色

B.順序閃光燈的閃光順序：

C.燈具的發光朝向

D.立式燈具的高度

【答案】：D

283、

飛行計劃來自于（）。

A.空管自動化系統

B.航行情報系統

C.自動轉報系統

D.衛星通信系統

【答案】：C

284、半剛性基層的養護時間不得低于()d。

A.5

B.7

C.10

D.12

【答案】：B

285、

航站樓最基本的廣播分區應有：旅客到達區、旅客出發區、旅客（）、行李提取區和工作人員辦公區。

A.迎送區

B.候機區

C.辦票區

D.安檢區

【答案】：C

286、

標志線的端線應與道面邊線垂直，允許偏差為（）。A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°

【答案】：B

287、

機場僅一條跑道，其磁方向角度為145°～325°，則該跑道東南端標志為()。A.14

B.15

C.32

D.33

【答案】：D

288、

敷設光纜的牽引力應施加在光纜（）上。A.外護套

B.填充繩

C.鋼塑復合層

D.中心加強芯

【答案】：D

289、機場不停航施工申請經審查批準后*應發布航行通告，通告發布()d后方可開始施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

【答案】：B

290、對于機場道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，為了保證其流動性，一般在混凝土攪拌過程中加入()。

A.引氣劑

B.緩凝劑

C.早強劑

D.減水劑

【答案】：D

291、

單模光纖的特點是（）。

A.模間色散大

B.適于長距離信號傳輸

C.可傳輸數字信號的頻率低

D.可傳導多種模式的光

【答案】：B

292、

停止道是供飛機（）時使用的。A.停放

B.上、下旅客

C.中斷起飛

D.加油

【答案】：C

293、

含有業務、服務、消防和空防廣播功能的公共廣播系統，其分區應首先滿足（）廣播的工作要求。A.業務

B.服務

C.消防

D.空防

【答案】：C

294、當運送()時，運輸道路路況應保持良好，避免使混合料產生離析現象。

A.瀝青混凝土

B.水泥穩定土

C.級配碎石

D.二灰土

【答案】：B

295、下列關于空中交通管制的說法中，正確的是()。

A.進近管制階段是事故多發地段

B.空中交通管制必須配置雷達等監視設備

C.區域管制負責起落航線上的飛機管制

D.航空器在地面上的活動需要地面管制員負責

【答案】：A

296、

塔臺空管設備配置的類別根據塔臺所在地機場（）進行劃分。

A.飛行程序

B.運行等級

C.管制方式

D.平均起降架次

【答案】：D

297、民航機場工程注冊建造師執業工程規模標準所涉及單項工程合同額中，不包括設備費的是()工程。

A.機場場道

B.空管

C.航站樓弱電

D.機場目視助航

【答案】：A

298、

跑道燈光系統包括（）等。A.跑道末端燈、跑道警戒燈和跑道邊燈

B.跑道警戒燈、跑道邊燈和接地帶燈

C.跑道邊燈、接地帶燈和跑道末端燈

D.接地帶燈、跑道末端燈和跑道警戒燈

【答案】：C

299、

飛機機位引導燈中，只有標示停駐位置的燈發紅色光，其他燈應發（）光。

A.白色

B.黃色

C.綠色

D.藍色

【答案】：B

300、

空管自動化系統的主要設備有（）。A.話音回放設備

B.飛行數據處理設備

C.GPS時鐘

D.數據記錄設備

【答案】：B

301、

出入口控制系統主要由（??）和執行部分組成。A.IC卡感應器、控制部分

B.指紋、識讀器、傳輸部分

C.識讀部分、傳輸部分、密碼鎖

D.識讀部分、傳輸部分、控制部分

【答案】：D

302、

運輸機場新建項目的安全設施應當與主體工程（）。A.同時規劃、同時設計、同時施工、同時驗收

B.同時規劃、同時投資、同時招標、同時施工

C.同時招標、同時施工、同時驗收、同時投入使用

D.同時設計、同時施工、同時驗收、同時投入使用

【答案】：D

303、

機場中風斗的標志采用色帶形式，色帶由橙色與（）相間的顏色組成。

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

【答案】：A

304、飛行區指標Ⅰ為3或4的跑道以及飛行區指標Ⅰ為Ⅰ或2的儀表跑道，應在（）兩端沿縱向向外設置跑道端安全地區。

A.升降帶

B.跑道

C.防吹坪

D.停止道

【答案】：A

305、

為滿足B747所有機型的起降，飛行區指標必須是（）。

A.4C

B.4D

C.4E

D.4F

【答案】：D

306、

下列選項中屬于二次雷達的特點是（）。

A.發射功率大

B.干擾雜波少

C.不需機載設備配合工作

D.方位精度高

【答案】：B

307、

在全世界范圍內可以同時為陸海空用戶提供連續精確的三維位置、速度和時間信息的導航系統是（）。A.IlS

B.VOR

C.DME

D.GNSS

【答案】：D

308、機場僅一條跑道，其磁方向角度為145°~325°，則該跑道東南端標志為（）。

A.14

B.15

C.32

D.33

【答案】：D

309、

控制樁復測時高程控制測量的精度標準是每千米高差的誤差小于（）。

A.±10mm

B.±6mm

C.±2mm

D.±5mm

【答案】：C

310、

對于水泥混凝土道面中的水泥，實測（）抗折強度宜≥8Mpa。A.7

B.14

C.28

D.32

【答案】：C

311、

飛機在跑道上起飛，最好是（）。

A.在順風情況下

B.在無風情況下

C.在逆風情況下

D.不考慮風向

【答案】：C

312、

與二次雷達比較，下列選項中屬于一次雷達特點的是()A.干擾雜波少

B.可以識別目標

C.不需機載設備配合工作

D.功率小

【答案】：C

313、中指點信標臺設置在跑道中心線延長線上，距跑道著陸端的距離為()m。

A.75~450

B.900~1200

C.500~700

D.6500~11100

【答案】：B

314、航站樓計算機信息管理系統的中心站數據網絡交換設備，應采用()并預留光纖端口，且具備一定的容錯或冗余配置。

A.單機熱備份

B.異地冷備份

C.主備雙機熱備份

D.主備雙機冷備份

【答案】：C

315、

關于多點相關定位系統的特點，說法正確的是（）。

A.定位精度不依賴地面站數據

B.發射功率小

C.不需要額外的機載電子設備

D.受天氣影響

【答案】：C

316、

對于頂板厚度不大的隱伏溶洞的處理措施是（）。

A.清爆后夯填

B.清爆與灌注填充相結合

C.灌注填充與強夯相結合

D.強夯

【答案】：A

317、

航站區空側應根據飛機運行架次、()等因素進行合理規劃。

A.機型組合和地面保障服務設施

B.機型組合和機坪加油設施

C.最大機型尺寸和地面保障服務設施

D.飛機載客量和飛機幾何尺寸

【答案】：A

318、航顯系統服務器、存儲系統應采用（）供電。

A.柴油發電機

B.UPS

C.5V直流電

D.400Hz交流電

【答案】：B

319、

機場燈光設施電源使用最多的是（）。

A.發電機

B.蓄電池

C.直流電

D.交流電

【答案】：D

320、在機場道面分類中，土道面屬于()。

A.中級道面

B.剛性道面

C.柔性道面

D.裝配式道面

【答案】：C

321、以下工程屬于非民航專業工程的是()。

A.航站樓土建工程

B.航站樓工藝流程

C.飛行區圍界工程

D.航空氣象工程

【答案】：A

322、三類雙絞線的傳輸頻率為16MHz，用于語音傳輸和最高傳輸速率（）Mbps的數據傳輸。

A.5

B.8

C.10

D.16

【答案】：C

323、飛行區指標為4F,跑道寬度為60m，道肩寬度為7.5m，則跑道端安全地區寬度至少應為()m。

A.150

B.120

C.75

D.60

【答案】：B

324、旅客航站區指標按影響機場旅客航站區規模的機場建設目標年的（）劃分等級。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小時旅客吞吐量

【答案】：A

325、

滑行道橋沉入樁基礎沉樁時，以控制樁尖設計標高為主。當樁尖已達設計標高，而貫人度仍較大時，應（）。

A.停止錘擊，加固樁基礎

B.繼續錘擊，直到貫人度為零時止

C.繼續錘擊，使貫人度接近控制貫入度

D.拔出沉樁，改變沉樁位置繼續錘擊

【答案】：C

326、

挖方區的施工程序為（）。

A.清除腐殖土一挖運土一平整(精細找平)一面層壓實

B.清除腐殖土一平整(精細找平)一挖運土一面層壓實

C.清除腐殖土一挖運土一面層壓實一平整(精細找平)

D.清除腐殖土一平整(精細找平)一面層壓實一挖運土

【答案】：A

327、

關于空中空域劃分的說法，正確的是（）。

A.按照統一管制統一負責相結合的原則劃分

B.要求航空器沿規定的路線和在合適的區域內飛行

C.將全國劃分為無數個飛行區，并建立相應的機構

D.對一些禁止飛行和規定時間與高度范圍進行了劃分

【答案】：D

328、從對飛機的導航作用角度上看，PAPI提供的信息與（）相同。

A.航向信標

B.下滑信標

C.指點信標

D.全向信標

【答案】：B

329、目視助航燈光系統工程質量情況目測檢查內容包括（）。

A.檢查燈具的發光顏色

B.指點標安裝牢固

C.導航系統表面清潔

D.泊位系統易折件

【答案】：A

330、

航向信標臺的臨界區是一個（）的區域。A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形

【答案】：B

331、

跑道末端燈必須為向跑道方向（）發光燈。

A.發綠色光的單向閃光

B.發黃色光的全向恒定

C.發紅色光的單向恒定

D.發藍色光的雙向恒定

【答案】：C

332、在機場施工設計中，（）的設計仍歸在飛行區設計中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場

【答案】：A

333、

Ⅱ類精密進近燈光系統的側邊燈發（）光。A.白色

B.綠色

C.紅色

D.藍色

【答案】：C

334、

與空管一次監視雷達相比較，空管二次監視雷達的特點是（）。A.發射功率較大

B.反射回波較弱

C.干擾雜波少

D.方位精度較高

【答案】：C

335、

依據《中華人民共和國民用航空法》，民用機場是指專供民用()起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域。

A.飛機

B.航空器

C.客機