仕水碇步

始建于乾隆六十年，該碇步全長136222齒石梯，分上、下兩級，高的一級采用花崗巖，低的一級采用輝綠巖建造而成，素有“”之美稱，并于20061仕水碇步始建于乾隆六十年，該碇步全長13622《橋的形狀與結構》2《橋的形狀與結構》2精品資料3精品資料3你怎么稱呼老師？如果老師最后沒有總結一節課的重點的難點，你是否會認為老師的教學方法需要改進？你所經歷的課堂，是講座式還是討論式？教師的教鞭“不怕太陽曬，也不怕那風雨狂，只怕先生罵我笨，沒有學問無顏見爹娘……”“太陽當空照，花兒對我笑，小鳥說早早早……”44《橋的形狀與結構》

是一種用來跨越河流、山谷、障礙物或其他交通線而修建的架空通道。橋5《橋的形狀與結構》是一種用來跨越河流、山谷、障礙物茅以升先生青年時期的照片橋梁是一種自古有之,最普通而最特殊的建筑物!——

茅以升6茅以升先生青年時期的照片橋梁是一種自古有之,最普7.橋的形狀與結構77.橋的形狀與結構7《橋的形狀與結構》中國是橋的故鄉，自古就有“橋的國度”之稱,發展于隋,興盛于宋。遍布在神州大地的橋、編織成四通八達的交通網絡，連接著祖國的四面八方。我國古代橋梁的建筑藝術，有不少是世界橋梁史上的創舉，充分顯示了我國古代勞動人民的非凡智慧。

河北趙州橋、泉州洛陽橋、北京蘆溝橋、潮州廣濟橋被稱為中國四大古橋。中國古今橋梁的科學技術，不少都曾走在世界橋梁建筑的前列，許多橋梁樣式仍繼續對世界近代橋梁建筑產生影響。同時,它又是活的文物瑰寶,記載著許多珍貴的資料。8《橋的形狀與結構》中國是橋的故鄉，自古就有“橋的國度”之稱,拱形結構條形結構框架結構鋼索結構9拱形結構條形結構框架結構鋼索結構9各式各樣的拱橋10各式各樣的拱橋10《橋的形狀與結構》11《橋的形狀與結構》11玉帶橋位于北京頤和園昆明湖長堤上，建于清乾隆年間(公元1736-1795年)。該橋單孔凈跨11.38米，矢高約7.5米，全部用玉石琢成，橋面是雙反向曲線，組成波形線橋型，配有精制白石欄板，顯得格外富麗堂皇。

12玉帶橋位于北京頤和園昆明湖長堤上，建于清乾隆北京玉帶橋13北京玉帶橋13杭州五亭橋14杭州五亭橋14《橋的形狀與結構》15《橋的形狀與結構》15《橋的形狀與結構》16《橋的形狀與結構》16《橋的形狀與結構》河北趙州橋17《橋的形狀與結構》河北趙州橋17《橋的形狀與結構》18《橋的形狀與結構》18《橋的形狀與結構》19《橋的形狀與結構》192020鋼索橋21鋼索橋21《橋的形狀與結構》江蘇蘇通大橋22《橋的形狀與結構》江蘇蘇通大橋22《橋的形狀與結構》江陰長江公路大橋，位于江蘇省江陰市，橋型采用主跨為1,385m鋼懸索橋，橋塔高190米。為世界第四、中國第一大橋。1994年開工建設，1999年10月建成通車。23《橋的形狀與結構》江陰長江公路大橋，位于江蘇省《橋的形狀與結構》江蘇潤揚長江公路大橋24《橋的形狀與結構》江蘇潤揚長江公路大橋24《橋的形狀與結構》四川旺蒼東河橋25《橋的形狀與結構》四川旺蒼東河橋25《橋的形狀與結構》長沙湘江二橋

26《橋的形狀與結構》長沙湘江二橋

26《橋的形狀與結構》27《橋的形狀與結構》27《橋的形狀與結構》長沙瀏陽河洪山廟大橋28《橋的形狀與結構》長沙瀏陽河洪山廟大橋28《橋的形狀與結構》美國金門大橋29《橋的形狀與結構》美國金門大橋29《橋的形狀與結構》

答：鋼索橋從結構上看是吊橋，即橋面被鋼纜吊起來。其顯著特點是跨度很大。30《橋的形狀與結構》答：鋼索橋從結構上看是吊橋，即索橋的"家史":在很早以前人們從纏繞在大樹間的藤蔓得到啟示,用藤蔓做成了吊橋.后來用鐵鏈代替藤蔓建造出了鐵索橋,后得益于科技的發展,用鋼絲編成的纜繩建造出了跨度達千米以上的鋼索橋.

吊橋

鋼索橋31索橋的"家史":在很早以前人們從纏繞在大樹間的懸索式的江陰大橋鋼索橋：由鋼纜，橋塔，橋面構成。鋼纜：是橋承重的主要構件。橋塔：是支撐鋼纜的主要構件。32懸索式的江陰大橋鋼索橋：由鋼纜，橋塔，橋面構成。鋼纜：《橋的形狀與結構》懸索橋斜拉橋33《橋的形狀與結構》懸索橋33《橋的形狀與結構》斜拉式的鋼索橋34《橋的形狀與結構》斜拉式的鋼索橋34《橋的形狀與結構》

讓我們模擬建造一座“鋼索橋”，體驗一下“鋼纜”的拉力。35《橋的形狀與結構》讓我們模擬建造一座“鋼35FF繩子垂下些繩子拉直些36FF繩子垂下些繩子拉直些36《橋的形狀與結構》橋塔為什么要修那么高？37《橋的形狀與結構》橋塔為什么要修那么高？37《橋的形狀與結構》

答：橋塔修那么高是為了降低鋼纜的拉力。38《橋的形狀與結構》答：橋塔修那么高是為了降低鋼纜《橋的形狀與結構》想一想：39《橋的形狀與結構》想一想：39《橋的形狀與結構》40《橋的形狀與結構》40《橋的形狀與結構》41《橋的形狀與結構》41《橋的形狀與結構》

很多現代大橋不是一種單純的結構，而是把多種結構合為一體，請同學們感受和欣賞現代各式各樣的橋形狀和結構之美。42《橋的形狀與結構》很多現代大橋不是一種單《橋的形狀與結構》最長的雙層橋

日本明石海峽大橋，位于本州與四國之間，主跨1991米（960+1991+960），全長3910米，它們可承受8.5級強烈地震設計，為目前世界上跨度最大的懸索橋。歷經神戶大地震，至今仍屹立不倒。43《橋的形狀與結構》最長的雙層橋

日本明石海峽大橋，《橋的形狀與結構》最超現代的橋

1996年建于鹿特丹的超現代伊拉斯繆斯大橋,橋身像舞蹈者修長的腿輕輕彈出，足尖直指蒼穹。44《橋的形狀與結構》最超現代的橋

1996年《橋的形狀與結構》金門大橋落成當天，有20萬人興高采烈地走過大橋來慶祝這個日子。今天金門橋是世界上最繁忙的橋梁之一，每天都約有10萬輛汽車從橋上隆隆駛過。“世界最著名自殺場所”這個稱號給美國舊金山美麗的金門大橋蒙上了一層黑色的面紗。自1937年大橋落成以來，已有1300多個困惑的靈魂從這里殞落，美國媒體透露，舊金山市政府準備給當地標志性景觀金門大橋加建防止自殺的設施。

45《橋的形狀與結構》金門大橋45《橋的形狀與結構》最恩愛的橋

1903年落成的布達佩斯的伊麗莎白大橋，是當時最長的懸索橋，跨度290米.幕色降臨時，燈光強調了優美的懸索鏈和雄偉的橋塔的對比.該

橋通體白色。匈牙利人自己形容為猶如“白鷗凌波”。46《橋的形狀與結構》最恩愛的橋

1903年落《橋的形狀與結構》最多的橋

圣彼得堡坐落在涅瓦河口的42個小島上，由300多座橋梁相連，因此圣彼得堡成為世界著名的橋城，有“橋梁博物館”的美譽。47《橋的形狀與結構》最多的橋

圣彼得堡坐落在涅瓦河口的《橋的形狀與結構》最高的橋

米約大橋于2004年12月14日舉行落成典禮，大橋橋面離地270米，而斜拉索最高點離地有343米，比埃菲爾鐵塔還要高出23米。是目前世界上最高的橋梁。這座大橋位于法國首都巴黎通往地中海地區的公路上。

48《橋的形狀與結構》最高的橋

48《橋的形狀與結構》如果你恐高的話，就一定不要去米約大橋。此大橋橋面高出地面270米。如果加上斜拉索的高度，則大橋高出地面343米，最高點比埃菲爾鐵塔還要高23米，堪稱世界最高的大橋49《橋的形狀與結構》如果你恐高的話，就一定不要去米約大橋。此大《橋的形狀與結構》我國東海大橋于2005年5月建成，全長32.5公里，是當時世界上最長的跨海大橋之一。

50《橋的形狀與結構》我國東海大橋于2005年5月建成，全長32《橋的形狀與結構》51《橋的形狀與結構》51英國千禧橋是一座傾斜橋，專為行人和騎自行車的人們通行。它橫跨英國泰恩河，并通過壓力揚吸機來進行旋轉，以便讓船只通過。

52英國千禧橋是一座傾斜橋，專為行人和騎自行車的人們通行。它橫跨這座橋建在伊朗，由伊朗王二世建成于17世紀。它既是一座橋，也是一座壩。當橋洞封閉時，橋兩側的水位便會產生變化。橋有兩層拱，采用不同顏色的地磚區分開。在橋中央，還有兩個很大的亭子，叫做國王會客廳。它是伊朗最有名的大橋之一。

53這座橋建在伊朗，由伊朗王二世建成于17世紀。它既是一座橋，也盧浦大橋于2000年10月開工興建，2003年6月建成通車。盧浦大橋主橋長750米，主跨550米，堪稱“世界第一鋼結構拱橋”。同時，盧浦大橋還是目前世界上第一座座采用除合龍段之外，完全采用焊接工藝連接的一座跨江的特大型拱橋，現場焊接焊縫總長度達4萬多米。

54盧浦大橋于2000年10月開工興建，2003年6月建成通車。圣地亞哥-科羅娜多大橋是由電視秀建造的最著名的幾座大橋之一。此3.2公里長的大橋連接美國南加州的圣地亞哥和科羅娜多二個城市，于1969年開始運營。55圣地亞哥-科羅娜多大橋是由電視秀建造的最著名的幾座大橋之一。

廣西程陽風雨橋就是典型的侗族建筑。這座建于1916年，河中有五個石砌大墩，橋面架杉木，鋪木板。橋長64.4米，寬3.4米，高10.6米。其驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚，你不得不佩服侗族人巧奪天工的技藝。56

廣西程陽風雨橋就是典型的侗族建筑。這座建于1916年，河中馬格德堡水橋

大橋不只是提供陸地居民使用，德國船只也利用馬格德堡水橋在易北河和米特爾蘭運河之間通行。此橋用6年時間建造完成，耗資5億