車輛螺栓數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的分析與設(shè)計的中期報告_第1頁
車輛螺栓數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的分析與設(shè)計的中期報告_第2頁
車輛螺栓數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的分析與設(shè)計的中期報告_第3頁
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車輛螺栓數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的分析與設(shè)計的中期報告本報告是車輛螺栓數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的中期報告,包含以下內(nèi)容:1.系統(tǒng)概述2.需求分析3.概要設(shè)計4.技術(shù)選型5.開發(fā)進(jìn)度和計劃1.系統(tǒng)概述車輛螺栓數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)是針對汽車制造企業(yè)研發(fā)的一套螺栓數(shù)據(jù)管理軟件,旨在解決企業(yè)在產(chǎn)品生命周期內(nèi),螺栓數(shù)據(jù)的管理和分享問題,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。本系統(tǒng)包括前端展示、后臺管理和數(shù)據(jù)庫三大部分。2.需求分析2.1用戶分析本系統(tǒng)的用戶主要是汽車制造企業(yè)的技術(shù)人員、工程師和相關(guān)管理人員。2.2功能需求1)數(shù)據(jù)錄入:用戶可以通過系統(tǒng)錄入不同類型的螺栓數(shù)據(jù),包括螺紋精度、材質(zhì)、力矩、扭角等。2)數(shù)據(jù)查詢:用戶可以根據(jù)關(guān)鍵詞查詢螺栓數(shù)據(jù),并按照一定的分類方式進(jìn)行篩選。3)數(shù)據(jù)統(tǒng)計:系統(tǒng)可以自動根據(jù)用戶定義的統(tǒng)計規(guī)則進(jìn)行螺栓數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,并生成相應(yīng)的報表和圖表。4)數(shù)據(jù)管理:用戶可以對不同類型的螺栓數(shù)據(jù)進(jìn)行分類和管理,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和安全性。5)系統(tǒng)設(shè)置:管理員可以對系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置和管理,包括用戶權(quán)限管理、數(shù)據(jù)庫備份和恢復(fù)等。2.3性能需求系統(tǒng)需要能夠支持多用戶同時在線使用,并能夠快速響應(yīng)用戶請求,保證數(shù)據(jù)交互的及時性和安全性。3.概要設(shè)計3.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本系統(tǒng)采用前后端分離的架構(gòu),前端技術(shù)采用React,并使用AntDesignUI組件庫提供用戶界面;后端技術(shù)采用SpringBoot框架,使用Swagger生成API文檔,以便用戶方便查詢API接口文檔。3.2數(shù)據(jù)庫設(shè)計系統(tǒng)采用MySQL關(guān)系數(shù)據(jù)庫,建立螺栓數(shù)據(jù)和用戶管理等多張數(shù)據(jù)表。具體設(shè)計如下:1)螺栓數(shù)據(jù)表:包括螺栓型號、材質(zhì)、螺紋精度、力矩值、扭角值等字段。2)用戶表:包括用戶名、密碼、郵箱、電話等字段。3)權(quán)限表:定義用戶角色和權(quán)限,包括管理員、用戶等。3.3接口設(shè)計本系統(tǒng)采用前后端分離的技術(shù)架構(gòu),后端提供RESTfulAPI接口,以便前端獲取數(shù)據(jù)。采用Swagger生成API接口文檔,方便用戶查詢接口文檔和測試接口。4.技術(shù)選型4.1前端技術(shù)選型本系統(tǒng)前端采用React技術(shù)棧,使用AntDesignUI組件庫提供用戶界面,并采用Webpack打包、Babel轉(zhuǎn)碼、ESLint代碼檢查等工具,保證代碼質(zhì)量和運行效率。4.2后端技術(shù)選型本系統(tǒng)后端采用SpringBoot技術(shù)棧,使用SpringSecurity實現(xiàn)用戶權(quán)限管理,采用MySQL數(shù)據(jù)庫存儲數(shù)據(jù),并使用Swagger生成API接口文檔,以方便用戶使用和查詢。5.開發(fā)進(jìn)度和計劃本系統(tǒng)開發(fā)計劃為2個月,已完成了前端和后端的搭建,實現(xiàn)了用戶登錄、權(quán)限管理、數(shù)據(jù)錄入等基本功能,并完成了部分API接口編寫

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