23摘要由于近幾年來，中國的經濟發展迅速，人們口袋里的錢也越來越多，這催生了人們的買車心理，導致路上的汽車也越來越多，而發生交通事故的次數也越來越多，但是有很多政府部門的工作依然依靠人工記錄來完成，這導致工作越來越繁瑣，特別是車管所的工作人員，人們漸漸不滿車管所的工作人員工作效率低下，而隨著政府和部門對于網絡發展的支持態度，由此各種各樣的網上車管所系統應運而生，而車管所的最主要的作用是車管所系統是一款對轄區內車輛進行管理的軟件，旨在提高車輛信息以及車主和違章信息管理的效率，減少管理費用。文主要是對車管所系統的分析與設計，系統闡述車管所如何成為人們管理車輛的好工具，并分析車管所的各個系統功能。關鍵詞：網上車管所；程序分析；車輛管理AbstractBecauseinrecentyears,China'srapideconomicdevelopment,peoplealsomoreandmorepocketmoney,whichhasgivenrisetopeople'spsychological,buyingacarinthecarontheroadmoreandmore,andthenumberoftrafficaccidentsarealsomoreandmore,buttherearealotoftheworkofthegovernmentdepartmentstillrelyonmanualrecordtocomplete,thisleadstoworkmoreandmorecomplicated,especiallythemanagementstaff,peoplegraduallydissatisfactionDMVstaffworkefficiencyislow,andwiththegovernmentandthedepartmentforthedevelopmentofthenetworksupport,thusallkindsofonlinemanagementsystemarisesatthehistoricmoment,ThemostimportantroleoftheDMVisthattheDMVsystemisasoftwareforthemanagementofvehiclesinthejurisdiction,aimingtoimprovetheefficiencyofvehicleinformationandthemanagementofvehicleownersandillegalinformationandreducethemanagementcosts.

Keywords:OnlineDMV;Programanalysis;Thevehiclemanagement目錄1.緒論……………11.1課題背景………11.2課題研究意義………71.3國外研究現狀………121.4國內研究現狀………122.開發平臺與主要技術…………162.1開發平臺………162.2主要技術………243.需求分析…………363.1項目背景……………………383.2項目概述………433.2.1系統定位………433.2.2系統范圍………433.2.3組織機構………433.2.4系統業務流程…………………433.2.5系統特性…………………434.數據庫設計………454.1數據庫邏輯設計…………………454.2數據庫表設計…………………455.系統實現…………………455.1總體界面設計…………………455.1.1系統類代碼設計……………455.1.2數據庫訪問設計…………455.1.3功能模塊設計……45車主模塊設計……45管理員模塊設計……455.2系統功能實現…………………456.系統測試…………………456.1軟件測試的目的和意義……456.2軟件測試的方法……456.3軟件測試的步驟及具體實現……456.3.1軟件測試的步驟……456.3.2軟件測試的具體實現……456.4測試結論與評價……456.4.1軟件測試結論……456.4.2軟件測試評價……457.結論……45參考文獻…………………48附錄……………………50致謝……………………50緒論1.1課題背景由于中國近幾年來經濟發展迅速，人們的收入也越來越高，所以開始買車的人也越來越多，幾年來我國的人均擁車率呈幾倍甚至十幾倍的速率的方向發展，而發生交通事故的次數或者來車管所修改車輛信息的人也越來越多，而普通的車管所或者交警大隊的辦事窗口已經不滿足越來越擁擠的人群進行排隊，而人們因為一件小事去排上一天的隊從而浪費了大量的時間的事情比比皆是，現在的人們急需要一種新方法來處理這種越來繁瑣的事務，網上車管所系統并應運而生了。1.2課題研究意義首先，車管所系統設立的最重要意義是，由于近年來我國經濟發展迅速，買車的人越來越多，導致去當地車管所辦理業務的人也越來越多，導致服務窗口排隊的人群越來越擁擠，而本系統只需要在家里或者公司里任何一個有網絡的地方，通過車管所系統輕點幾下鼠標，就能辦理相關業務，省時省力。然后車管所系統設立可以說大大提高了車管所的工作效率，您無需因為忘記攜帶相關資料而往返車管所，也無需特意為辦理業務挪出時間。車管所系統的設立真正做到了公開透明，您可以在網上查詢愛車的年審日期、查看駕駛證信息和查看違章明細信息，照片等，還可以了解交通法規最新新聞，甚至可以直接在系統里交罰款，省去了去當地交警大隊交罰款的時間。1.3國外研究現狀由于發達國家電子政務起步好、基礎廣、普及范圍大、配有完善的規章制度，所以這類國家包括美國、加拿大、新加坡、北歐等國家實施了很多重大的項目，他們是全球電子政務建設的領先者，特別是美國全國超過70%的互聯網用戶通過政府的信息門戶網站來獲取相關信息和辦理相關業務。1.4國內研究現狀在全球化進程不斷加快，經濟成為社會生活主軸的條件下，科技已經滲透到社會的各個領域和各個方面，無論什么部門都應該密切注視科技發展的趨勢，而隨著社會經濟的發展，機動車數量猛增，各種汽車、摩托車層出不窮，車管所作為公安交警形象的一個重要窗口，因此車管所的規范化，網絡化也成為交警的一項重要工作，各個地區的車管所都積極的把平常的業務或公開的信息放到互聯網上，實現在網上也能辦公的功能，減少排隊等中間環節，切實方便人民群眾。2.開發平臺與主要技術2.1開發平臺所選開發語言:JAVA開發平臺:idea使用的軟件：(1)操作系統:windows10(2)MySQLNotifier1.1.6數據庫(3)360、IE瀏覽器(4)Tomcat7.0或更高2.2主要技術主要技術：springmvc+mybatis+jsp需求分析3.1項目背景由于中國近幾年來經濟發展迅速，人們的收入也越來越高，所以開始買車的人也越來越多，幾年來我國的人均擁車率呈幾倍甚至十幾倍的速率的方向發展，而發生交通事故的次數或者來車管所修改車輛信息的人也越來越多，而普通的車管所或者交警大隊的辦事窗口已經不滿足越來越擁擠的人群進行排隊，而人們因為一件小事去排上一天的隊從而浪費了大量的時間的事情比比皆是，現在的人們急需要一種新方法來處理這種越來繁瑣的事務，網上車管所系統并應運而生了。3.2功能概述本項目主要分為客戶：主要管理自己的基本信息，車輛信息還有駕駛證信息以及查看違章信息，支付罰款和對車管所進行投訴；車管所工作人員：主要管理車輛信息，車主信息，車輛年審信息，駕駛證年審信息以及錄入違章信息，發送消息給車主并對投訴進行回復等功能。3.2.1系統定位本系統可以讓用戶不用面對面處理事務，更快更好的辦理自己的業務，減少因排隊所造成的時間浪費，從而做到實時，高效率管理。3.2.2系統范圍本系統主要適用于車管所以及車主，主要由車管所人員對基本信息管理，如發送信息，錄入和修改違章信息，管理車輛，駕駛證，車主的信息，回復投訴等。3.2.3結構組織圖3-1結構組織圖客戶主要是查看違章信息，支付罰款，對處罰進行投訴，管理個人車輛、個人駕駛證信息等功能。車管所工作人員主要是違章處理，審核客戶投訴，修改違章信息，管理車輛、駕駛員、駕駛證，車輛年審信息等功能。3.2.4系統業務流程圖3-2系統流程圖3.2.5系統特性系統特性名稱系統特性描述優先級權限劃分登陸讓客戶登陸后不能進行管理員的最高權限操作高數據分析統計違章情況和駕駛證、車輛年審人數數量低修改信息工作人員有最高權限可以對所有客戶信息進行查詢和修改。中數據庫設計4.1數據庫邏輯設計圖4-1ER圖4.2數據庫表設計User表（車主用戶信息）user_idInt(11)用戶idnameVarchar(15)用戶姓名emailVarchar（30）郵箱，注冊時使用PhoneVarchar（20）電話號碼PasswordVarchar（255）用戶密碼IDcardVarchar（30）身份證idSiteVarchar（255）聯系地址rules表（違章記錄表）Rules_IdInt(11)違章IDTimeDate違章時間Rules_SiteString違章地點Car_IDInt(11)車輛id（多對一）NumberInt(11)扣分Drive_IdInt(11)駕駛證id（多對一）stateInt（3）支付狀態，0未支付，1按時支付，2逾期支付,3取消支付moneyInt（11）罰款金額Pay_codevarchar支付憑證編碼Complain表（投訴表）Complain_IdInt(11)投訴事件idRules_Idint(11)違章表idContentVarchar（255）投訴內容auditInt（0-1）審核結果0為未審核，1為已審核replyVarchar（255）投訴答復Car表（車輛信息表）Card_IdInt(11)車輛信息idCart_ypeVarchar(255)汽車車型Car_NumberVarchar(20)車輛車牌User_IdInt(11)車輛的車主id（多對一）brandVarchar(255)品牌型號Use_timeDate出廠日期Drive駕駛證表Drive_IdInt(11)駕駛證表idUser_idInt(11)車主ID（一對一）Car_typeVarchar（10）準駕車型DeaddateDate有效期限NumberInt（11）積分law表(交通規則信息表)IdIntLawtext交通法律Journalismtext新聞Admin表(管理員表）Admin_IdInt(11)PasswordVarchar(255)密碼headPathVarchar(255)頭像圖片路徑User_NameVarchar(30)賬號名稱Job_numberVarchar(50)工作號碼NameVarchar（20）真實姓名SectionVarchar（20）部門PositionVarchar（15）職位Power權限表Power_IdInt(11)權限idPower_NameVarchar(20)權限名稱Audit_car車輛年審Audit_car_IdInt(11)Car_idInt(11)車輛id（多對一）Audit_car_cycleInt年檢周期Audit_car_ResultInt(2)檢測結果Audit_car_TimeDate年審時間Audit_drive駕駛證年審Audit_drive_IdInt(11)Audit_drive_TimeDate年審時間Audit_drive_cycleInt(11)年檢周期Audit_drive_ResultInt(2)檢測結果Drive_IdInt(11)駕駛證id（多對一）Admin_power權限管理員過渡表IdInt(11)Admin_idInt(11)管理員id多對多Power_idInt(11)權限idDetail_rules違章明細表Detail_rules_IdInt(11)違章明細IdRules_IdInt(11)違章記錄id（多對一）ContentVarchar(255)違章內容imageVarchar(255)違章圖像NumberVarchar（255）違章數量9系統實現5.1.1系統類代碼實現界面設計其實就是網頁設計。網頁是一個網頁中最出彩的部分，它能夠影響到網站的價值，和用戶的視覺效果，在本系統中，設計人員利用了json和gson還有js，css等技術統一了系統的美術風格，并且編寫jsp時可以減少代碼的編寫也能實現系統的交互。本系統通過ssm框架+mybatis實現了前臺與后臺數據庫的交流，利用很少的代碼就能解決數據庫連通問題，減少了數據庫關閉開啟時的資源浪費，而且維護起來更加的方便管理。5.1.2數據庫的訪問設計本系統的多個jsp文件需要訪問數據庫，因此需要多個maven.xml文件來實現對數據庫sql語句的增刪查改，同時編寫perties和perties，sqlMapConfig.xml,applicationContext-dao.xml,applicationContext-service.xml,Application-transaction.xml,springmvc.xml來實現數據庫的連接與自動注入數據等功能。5.1.3功能模塊設計車主模塊設計車主模塊主要提供用戶注冊，用戶登錄，用戶違章查詢，用戶支付罰款，用戶查看車輛以及車輛年審，查看駕駛證年審，編輯自身資料，對違章行為進行投訴等功能，這些功能其中包括了增刪查改等功能，因此要使用多個maven.Xml來更改操作。用戶注冊1、名稱：reg.Jsp2、功能：對車主的信息進行注冊用戶登錄1、名稱：login.jsp2、功能：用戶注冊完后可以進行登錄用戶違章查詢1、名稱：breakrules.jsp2、功能，用戶可以查看自己是否有違章記錄（4）用戶支付罰款1、名稱：trypay.Jsp2、功能：用戶支付罰款(5)用戶查看車輛1、名稱：car_1.jsp2、功能：用戶查看車輛（6）查看車輛年審信息1、名稱：audit_car.jsp2、功能：用戶查看年審信息（7）查看駕駛證信息1、名稱：licenseyear.Jsp2、功能：用戶查看駕駛證信息（8）編輯自身資料1、名稱：edit_user.jsp2、功能：車主修改自身信息（9）投訴不符合違章信息1、名稱：rulestousu.Jsp2、功能車主可以投訴不符合實情的違章信息管理員模塊設計管理員主要提供登錄，修改信息，錄入違章信息，發送短信和郵件，審核投訴，錄入車主，車輛信息，編輯駕駛證年審信息，編輯車輛年審核等功能(1)管理員登錄1、名稱：admin_login.Jsp2、功能:管理員登錄后臺管理系統（2）管理員修改信息名稱：1、add_admin.jsp2、功能：管理員修改用戶信息以及權限(3)錄入違章信息1、名稱：add_rules.jsp2、功能:管理員錄入違章信息（4）管理員發送短信和郵件1、名稱：admin_main.jsp2、功能：管理員發送郵件和信息給還沒有參加年審的車主（包括駕駛證和車輛）錄入車主，車輛信息1、名稱：add_user.jsp，add_car.jsp2、功能：管理員錄入車主以及車輛新（6）審核投訴1、名稱：rules_3.jsp2、功能：管理員審核車主的投訴信息（7）編輯駕駛證信息1、名稱：edit_Audit_drive.Jsp2、功能：管理員編輯駕駛證信息編輯車輛年審信息1、名稱：edit_Audit_car.Jsp2、功能：管理員編輯車輛年審信息5.2系統功能實現車主注冊頁面，此模塊完成功能是用戶的注冊，主要包括真實姓名，郵箱，電話號碼，密碼，還有身份證號，聯系地址等信息的填寫，注冊功能是整個系統中必不可少的功能，只有注冊了，車主才能登錄到后臺當中去圖5-1同樣車主用戶登錄模塊也非常重要，它關系著我們是否能夠進入到后臺當中去圖5-23、車主也可以系統查看自己的駕駛證或者車輛的年審是否過期圖5-3車輛年審圖圖5-4駕駛證年審圖4、駕駛員投訴模塊可以讓管理員更快更好的知道是否有錯判漏判的行為圖5-5投訴圖5、車主可以修改不符合自身條件的資料圖5-6修改車主信息表6、而管理員無需進行注冊，即可以登錄到后臺系統基本和普通用戶登錄界面一致但因為賬號密碼的不同跳轉到不同的界面圖5-7后臺界面圖這是管理員的后臺界面7、錄入違章信息模塊管理員通過錄入違章信息，可以讓用戶知道自己在哪里犯錯誤了圖5-8錄入違章信息圖8、審核客戶投訴信息模塊管理員可以通過本系統快速的回復車主的投訴信息，平息車主的擔憂情緒圖5-9管理員審核信息圖圖5-10答復車主圖9、管理員修改信息模塊管理員可以增加修改，刪除車輛信息，車主信息，駕駛員信息圖5-11車輛信息管理管理員也可以對車輛年審信息進行修改23圖5-12年審信息修改圖管理員可以對車主的信息進行增加，刪除，修改圖5-13車主信息修改圖增加車主信息圖5-14增加車主信息圖對車主信息進行修改圖5-15車主信息修改圖同理駕駛員信息也能進行增加，刪除和修改圖5-16駕駛員信息圖6.系統測試首先，無論我們有多厲害，系統中也會有一些不大不小的毛病，這些不大不小的bug看起來好像對系統沒什么影響，但一旦堆積起來就會對整個系統產生不可磨滅的影響，這時我們必須對整個系統進行測試，軟件測試的目的就是發現軟件中的錯誤，然后加以改正，而測試的方法有多種，但有兩種比較常用一種是黑盒測試，一種是白盒測試，我們都可以拿來測試一下系統。6.1軟件測試的目的和意義軟件測試的目的：我認為軟件測試有三個目的：1、為了發現錯誤而執行程序的過程，2。測試是為了證明程序有錯，而不是程序無錯。3、一個好的測試用例在于它未成發現的錯誤。軟件測試的意義：軟測的意義在于它是一種能夠促進軟件是否正確完整且安全的過程，總而言之軟件測試就是一種實際輸出和理想輸出之間的比較過程。6.2系統測試的方法1、黑盒測試：黑盒測試時不會 考慮到軟件內部的結構以及處理過程，只能按照規格說明書來進行測試是否軟件符合它的功能要求。黑盒測試的內容為測試各個模塊是否精密，各個超級連接是否正確，表單區域文本和用戶交互的部分是否超出了長度的限制，是否有驗證碼對用戶進行驗證，用戶填寫相關信息出錯時系統是否有相關的處理等等。2、白盒測試：白盒測試將整個程序看作是一個透明的盒子，也就是測試人員完全理解程序的內部結構以及如何處理的處理過程，所以測試時按照程序內部的邏輯進行測試，檢查程序中的通路是否能夠正確的運行，白盒測試由稱為結構測試。其測試內容為源代碼是否完整是否規范，模塊是否明了，邏輯有沒漏洞等。3、用戶測試：主要由使用者進行網站功能的測試。其測試內容是評價網站的風格是否舒適？各個網頁的風格是否統一等。4、負載測試：安排盡量多的用戶來登錄網站，來測試站點是否能夠進行長時間和高強度的測試，是否會造成系統資源溢出等，客戶端是否與瀏覽器不兼容。6.3軟件測試的步驟及具體實現6.3.1軟件測試的步驟1、單元測試：又稱為模塊測試，是針對軟件內部的最小單元模塊進行測試工作。其最為主要的目的是發現模塊內部自身的錯誤，修改這些錯誤能夠代碼正確的運行起來。而且單元測試可以多個獨立的功能模塊并行進行測試。2、集成測試：又稱為組裝測試，它的任務就是按照一定的方法對模塊進行組裝，并且在組裝過程中對系統模塊以及系統功能進行測試。集成測試有兩種方法：一是一次性組裝，第二個便是增值式組裝。3、有效性測試：又稱之為確認測試，為了就是驗證軟件的有效性，即驗證是否功能和需求是否滿足客戶的口味，系統的功能和性能必須是不是按照軟件需求說明書的要求去做。4、系統測試：系統測試的目的是為了測試軟件安裝在系統后，能不能與系統的其余部分協調工作，能不能適應系統，對系統的處理能力是否有所提升。6.3.2軟件測試的具體實現1、首先運行程序，進入注冊界面，首先注冊一個賬號先，輸入不符合規格的字符比如%……&等這些亂碼字符，看其是否有提示。2、管理員或普通用戶的身份進行登錄，輸入錯誤的用戶名或密碼，看系統是否會給出對應的錯誤信息，用來檢驗軟件是否可靠穩定3、用管理員或普通用戶的身份進入后臺，測試系統功能模塊是否完善，然后修改個人信息，看是否能夠修改4、用管理員身份進入系統對用戶，車輛信息，駕駛證信息等功能進行增加，刪除，修改，看是否能成功，成功說明該功能已實現5、用管理員身份進入系統，錄入或修改違章信息，如果成功，說明該功能得以實現。6、用普通用戶進入系統對違章處罰進行繳費，看是否能夠成功，如果顯示正確結果，說明該功能已經實現。6.4測試結論和評價6.4.1軟件測試結論經過對個模塊的多次測試，我認為該軟件基本實現了各個功能，達到了任務書上的要求。6.4.2軟件測試評價軟件基本達到了可以使用的要求，軟件功能比較完整，用戶界面一般，但在測試中也發現了軟件還是有一些不好或沒有達到的地方，比如信息和郵件模塊比較簡單，需要在以后對系統進行進一步的維護修改，總之，這款軟件通過了測試。7.結論大學四年光陰如箭，日月如梭。時間過得很快，總改對自己這大學生涯畫上一個圓滿的句號了。我曾經以為大學四年是一個不慢不快的過程，沒想到16年剛入學的場景仿佛就在昨日，畢業是一個人人生中最重要的過程，它代表著我從一個懵懂未知的學生逐漸成為一個社會人，是我人生的轉折點，是另一個生命歷程的開始，我也成為一個能夠自己養活自己的大人了，畢業設計的幾個月讓我學到了許多東西，也讓我成熟了不少。在整個系統開發中，以前學的知識比如java，jsp，數據庫原理，系統分析與設計等被我運用到系統當中，到這時我才發現在大學努力原來學習還是有用的，不然只能像我一樣只能邊補邊寫，十分影響系統的設計在這次畢業設計中，但同時我用了ssm框架，這樣可以讓我減少程序編寫的難度，而且易于維護，就這樣我用了幾個月完成了畢業設計。而在這次畢業設計中我得到最大的受益便是我對于開發過程的理解，設計系統時必須要在前期進行大量的準備，特別對于本文中的系統“車管所信息管理系統”，本來網上的資料就少，如果不去網上的車管所系統進行考察，對于數據庫的設計就讓人煩惱，總感覺這樣設計不對，那樣設計不對。雖然這款軟件有很多錯誤被克服，但還是有一些不大不小的bug，希望各位同學或評委能夠給予指導或建議，使得我以后能夠百尺桿頭，更進一步。在未來是信息時代的未來，我們必須要跟進學習，不然就會被淘汰，現在連車管所系統都可以網上進行業務處理，以后還有什么不能進行聯網呢，我相信只要肯學習肯鉆研，一切知識都可以掌握。參考文獻【1】李德全，關于交警信息化建設和應用的思考，上海公安高等專科學校學報。2007，04：25-28【2】趙興濤、王濱軍，基于工作流技術的車輛管理系統。中國人民公安大學學報，自然科學版，2012，18（4）：79.82【3】王吉航，淺談如何構建“大車管”模式，汽車與安全，2010，9:52~53【4】《JavaWeb開發實戰》.軟件開發技術聯盟.清華大學出版社出版【5】《系統分析師UML用例實戰》.邱郁惠.機械工業出版社【5】《軟件工程》.張海藩.清華大學出版社【6】《軟件工程實踐》.RogerS.Pressman.

機械工業出版社【7】《設計模式》.

ErichGamma

.

機械工業出版社【8】《Tomcat與JavaWeb開發技術詳解（第2版）》.孫衛琴.電子工業出版社【9】《SQL學習指南（第2版修訂版）》.比利(AlanBeaulieu).人民郵電出版社

出版【10】]《高性能MySQL（第3版）》.Baron、王小東.電子工業出版社PAGE致謝畢業設計是對于我們學到的知識進行一次全面的考核，同時也是對于我們基本功的又一次訓練，培養我們發現問題解決問題的能力，為以后撰寫其他學術性論文和找到更好的工作打下了堅實的基礎。同時能夠完成這次畢業設計也要感謝我的學校，是學校提供了良好的學習環境，讓我們猶如一朵美麗的鮮花能夠在知識的土壤上茁壯成長，讓我們快快樂樂的度過我們的大學時光。感謝我的指導老師，在整個畢業設計中，是她不厭其煩的在論文的編寫上給予我們指導，對于我的幫助很大，無論在選題，還是催促我們完成畢業設計，張薇老師真的是無微不至，至少她知道盡量讓我們都能通過學校的畢業。同時也感謝這四年來教過我的老師們，是你們四年來的辛勤教學，東軟的學生才能一屆比一屆更加的出色，他們將我拉進軟件工程這門學科的大門，讓我在里面自由的翱翔，他們對于我來說恩重如山，我無以回報，只有在以后的生活中更加努力的學習和工作。還有我還要感謝我的父母，是他們將我拉扯成人，也是因為他們的日夜勞作和支持，讓我有足夠的信心跨步向前躍進，如愿的完成我的大學學業，不用為了大學學費和生活費而煩惱，讓我取得進一步發展的動力和機會。我還要感謝我的同學們，是他們在我遇到困難時，出手幫助我的，當我不開心時也是他們鼓勵我，安慰我，無論怎樣，即使大學時光不在，他們都是我最棒的朋友，無論何時，何地，都是。青春即將逝去，但我不能在這里停下腳步最后我祝福大家在以后的生活中一帆風順，都能夠擁有一個美滿的人生。expressone'sthanksThegraduationprojectisnotonlyacomprehensiveexaminationoftheknowledgewehavelearned,butalsoanothertrainingofourbasicskills.Itcultivatesourabilitytofindandsolveproblems,andlaysasolidfoundationforwritingotheracademicpapersandfindingabetterjobinthefuture.Atthesametime,Iwouldliketothankmyschoolforprovidingmewithagoodlearningenvironment,sothatwecanthriveonthesoilofknowledgelikeabeautifulflower,sothatwecanspendourcollegedayshappily.Thankstomyadvisor,shegaveusguidanceonthewritingofthethesisinthewholegraduationproject,whichwasofgreathelptome.Nomatterinselectingthetopicorurgingustocompletethegraduationproject,Ms.Zhangweiisreallymeticulous,atleastsheknowstoletusallgraduatethroughtheschoolasfaraspossible.Alsothanktheteacherswhotaughtmeinfouryears,isyourfouryearsofhardteaching,studentstotheneusoftthanthemorewonderful,theypullmeintothedoortothesubjectinsoftwareengineering,letmeintherefreesoaring,makesthemforme,Irepayyou,onlyinthelaterlifeofstudyandworkharder.AndIalsowanttothankmyparents,whobroughtmeintoadulthood,butalsobecauseoftheirdayandnightworkandsupport,sothatIhaveenoughconfidencetostepforwardandcompletemyuniversitystudiesasIwish,withoutworryingaboutuniversitytuitionfeesandlivingexpenses,sothatIhavethemotivationandopportunitytofurtherdevelopment.Ialsowanttothankmyclassmates,whohelpedmewhenIwasintrouble,whoencouragedmeandcomfortedmewhenIwasunhappy.Nomatterwhat,evenifIwasnotincollege,theyaremybestfriends,nomatterwhenandwhere.Youthisabouttopassaway,butIcan'tstopherefinallyIwisheveryoneinthefuturelifeplainsailing,canhaveahappylife.附錄車管所系統設立的目的：為了使車主能更好更方便的查詢自己是否有違章的信息，以及自己愛車的信息和駕駛證的信息，并且如果有違章則直接可以交付罰款。管理人員可以更好的管理車輛以及車主信息，并且及時發通知讓車主盡快交付罰款3、總的來說，本系統是連接車主與交警或者車管所人員的橋梁，.可以讓人們更省時省力的處理與車輛有關的事務，是一種基于互聯網獲取數據通過公安邊界接入平臺并與公安網數據交互的便民服務平臺。創新思路車管所信息系統創新主要體現在以下幾個方面：1、是繼續深化遠程服務，聯合郵政公司，開展送車牌送駕駛證上門服務，可以讓群眾享受到足不出戶也可以處理業務；2、進一步拓寬“網上車管所”服務空間，新增駕駛人俱樂部。總結所以，在我看來，網上車管所的發展前景很大，它能夠解決交警與車主之間處理問題速度不夠快的問題，理應讓更多的線下車管所落實網上車管所這惠民政策。結論概述當前車管所建設車管所信息管理系統的任務：系統功能的不斷完善，車管所本身應該適應利用網上車管所信息管理系統。呼應開頭序言。

捷鍵與一些電腦小技巧HYPERLINKwinkey+d:

這是高手最常用的第一快捷組合鍵。這個快捷鍵組合可以將桌面上的所有窗口瞬間最小化，無論是聊天的窗口還是游戲的窗口……只要再次按下這個組合鍵，剛才的所有窗口都回來了，而且激活的也正是你最小化之前在使用的窗口！

--這個就是winkeywinkey+f:

不用再去移動鼠標點“開始→搜索→文件和文件夾”了，在任何狀態下，只要一按winkey+f就會彈出搜索窗口。

winkey+r:

在我們的文章中，你經常會看到這樣的操作提示:“點擊‘開始→運行’，打開‘運行’對話框……”。其實，還有一個更簡單的辦法，就是按winkey+r！

alt+tab:

如果打開的窗口太多，這個組合鍵就非常有用了，它可以在一個窗口中顯示當前打開的所有窗口的名稱和圖標●，選中自己希望要打開的窗口，松開這個組合鍵就可以了。而alt+tab+shift鍵則可以反向顯示當前打開的窗口。

winkey+e:

當你需要打開資源管理器找文件的時候，這個快捷鍵會讓你感覺非常“爽”！再也不用騰出一只手去摸鼠標了！

小提示:

winkey指的是鍵盤上刻有windows徽標的鍵●。winkey主要出現在104鍵和107鍵的鍵盤中。104鍵盤又稱win95鍵盤，這種鍵盤在原來101鍵盤的左右兩邊、ctrl和alt鍵之間增加了兩個windwos鍵和一個屬性關聯鍵。107鍵盤又稱為win98鍵盤，比104鍵多了睡眠、喚醒、開機等電源管理鍵，這3個鍵大部分位于鍵盤的右上方。

再補充點

F1顯示當前程序或者windows的幫助內容。

F2當你選中一個文件的話，這意味著“重命名”

F3當你在桌面上的時候是打開“查找：所有文件”對話框

F10或ALT激活當前程序的菜單欄

windows鍵或CTRL+ESC打開開始菜單

CTRL+ALT+DELETE在win9x中打開關閉程序對話框

DELETE刪除被選擇的選擇項目，如果是文件，將被放入回收站

SHIFT+DELETE刪除被選擇的選擇項目，如果是文件，將被直接刪除而不是

放入回收站

CTRL+N新建一個新的文件

CTRL+O打開“打開文件”對話框

CTRL+P打開“打印”對話框

CTRL+S保存當前操作的文件

CTRL+X剪切被選擇的項目到剪貼板

CTRL+INSERT或CTRL+C復制被選擇的項目到剪貼板

SHIFT+INSERT或CTRL+V粘貼剪貼板中的內容到當前位置

ALT+BACKSPACE或CTRL+Z撤銷上一步的操作

ALT+SHIFT+BACKSPACE重做上一步被撤銷的操作

Windows鍵+D：最小化或恢復windows窗口

Windows鍵+U：打開“輔助工具管理器”

Windows鍵+CTRL+M重新將恢復上一項操作前窗口的大小和位置

Windows鍵+E打開資源管理器

Windows鍵+F打開“查找：所有文件”對話框

Windows鍵+R打開“運行”對話框

Windows鍵+BREAK打開“系統屬性”對話框

Windows鍵+CTRL+F打開“查找：計算機”對話框

SHIFT+F10或鼠標右擊打開當前活動項目的快捷菜單

SHIFT在放入CD的時候按下不放，可以跳過自動播放CD。在打開wo

rd的時候按下不放，可以跳過自啟動的宏

ALT+F4關閉當前應用程序

ALT+SPACEBAR打開程序最左上角的菜單

ALT+TAB切換當前程序

ALT+ESC切換當前程序

ALT+ENTER將windows下運行的MSDOS窗口在窗口和全屏幕狀態間切換

PRINTSCREEN將當前屏幕以圖象方式拷貝到剪貼板

ALT+PRINTSCREEN將當前活動程序窗口以圖象方式拷貝到剪貼板

CTRL+F4關閉當前應用程序中的當前文本（如word中）

CTRL+F6切換到當前應用程序中的下一個文本（加shift可以跳到前

一個窗口）

在IE中：

ALT+RIGHTARROW顯示前一頁（前進鍵）

ALT+LEFTARROW顯示后一頁（后退鍵）

CTRL+TAB在頁面上的各框架中切換（加shift反向）

F5刷新

CTRL+F5強行刷新1.打開“我的電腦”-“工具”-“文件夾選項”-“查看”-在“顯示所有文件和文件夾”選項前打勾-“確定”

2.刪除以下文件夾中的內容：

x:\DocumentsandSettings\用戶名\Cookies\下的所有文件(保留index文件)

x:\DocumentsandSettings\用戶名\LocalSettings\Temp\下的所有文件(用戶臨時文件)

x:\DocumentsandSettings\用戶名\LocalSettings\TemporaryInternetFiles\下的所有文件(頁面文件)

x:\DocumentsandSettings\用戶名\LocalSettings\History\下的所有文件(歷史紀錄)

x:\DocumentsandSettings\用戶名\Recent\下的所有文件(最近瀏覽文件的快捷方式)

x:\WINDOWS\Temp\下的所有文件(臨時文件)

x:\WINDOWS\ServicePackFiles(升級sp1或sp2后的備份文件)

x:\WINDOWS\DriverCache\i386下的壓縮文件(驅動程序的備份文件)

x:\WINDOWS\SoftwareDistribution\download下的所有文件

3.如果對系統進行過windoesupdade升級，則刪除以下文件：x:\windows\下以$u...開頭的隱藏文件

4.然后對磁盤進行碎片整理，整理過程中請退出一切正在運行的程序

5.碎片整理后打開“開始”-“程序”-“附件”-“系統工具”-“系統還原”-“創建一個還原點”(最好以當時的日期作為還原點的名字)

6.打開“我的電腦”-右鍵點系統盤-“屬性”-“磁盤清理”-“其他選項”-單擊系統還原一欄里的“清理”-選擇“是”-ok了

7、在各種軟硬件安裝妥當之后，其實XP需要更新文件的時候就很少了。刪除系統備份文件吧：開始→運行→sfc.exe/purgecache近3xxM。(該命令的作用是立即清除"Windows文件保護"文件高速緩存，釋放出其所占據的空間)

8、刪掉\windows\system32\dllcache下dll檔(減去200——300mb),這是備用的dll檔，只要你已拷貝了安裝文件，完全可以這樣做。

9、XP會自動備份硬件的驅動程序，但在硬件的驅動安裝正確后，一般變動硬件的可能性不大，所以也可以考慮將這個備份刪除，文件位于\windows\drivercache\i386目錄下，名稱為driver.cab，你直接將它刪除就可以了，通常這個文件是74M。

10、刪除不用的輸入法：對很多網友來說，WindowsXPt系統自帶的輸入法并不全部都合適自己的使用，比如IMJP8_1日文輸入法、IMKR6_1韓文輸入法這些輸入法，如果用不著，我們可以將其刪除。輸入法位于\windows\ime\文件夾中，全部占用了88M的空間。

11、升級完成發現windows\多了許多類似$NtUninstallQ311889$這些目錄，都干掉吧，1x-3xM

12、另外，保留著\windows\help目錄下的東西對我來說是一種傷害，呵呵。。。都干掉！

13、關閉系統還原：系統還原功能使用的時間一長，就會占用大量的硬盤空間。因此有必要對其進行手工設置，以減少硬盤占用量。打開"系統屬性"對話框，選擇"系統還原"選項，選擇"在所有驅動器上關閉系統還原"復選框以關閉系統還原。也可僅對系統所在的磁盤或分區設置還原。先選擇系統所在的分區，單擊"配置"按鈕，在彈出的對話框中取消"關閉這個驅動器的系統還原"選項，并可設置用于系統還原的磁盤空間大小。

14、休眠功能會占用不少的硬盤空間，如果使用得少不妨將共關閉，關閉的方法是的：打開"控制面板"，雙擊"電源選項"，在彈出的"電源選項屬性"對話框中選擇"休眠"選項卡，取消"啟用休眠"復選框。

15、卸載不常用組件：XP默認給操作系統安裝了一些系統組件，而這些組件有很大一部分是你根本不可能用到的，可以在"添加/刪除Windows組件"中將它們卸載。但其中有一些組件XP默認是隱藏的，在"添加/刪除Windows組件"中找不到它們，這時可以這樣操作：用記事本打開\windows\inf\sysoc.inf這個文件，用查找/替換功能把文件中的"hide"字符全部替換為空。這樣，就把所有組件的隱藏屬性都去掉了，存盤退出后再運行"添加-刪除程序"，就會看見多出不少你原來看不見的選項，把其中那些你用不到的組件刪掉（記住存盤的時候要保存為sysoc.inf，而不是默認的sysoc.txt），如Internat信使服務、傳真服務、Windowsmessenger，碼表等，大約可騰出近50MB的空間。

16、清除系統臨時文件：系統的臨時文件一般存放在兩個位置中：一個Windows安裝目錄下的Temp文件夾；另一個是x:\DocumentsandSetting