經(jīng)濟(jì)學(xué)：運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)考試資料二1、名詞解釋

本源性需求正確答案：引起派生需求的商品或勞務(wù)需求稱為本源性需求。2、名詞解釋

運(yùn)輸代理制正確答案：是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式，它通過提供“一次托運(yùn)、一次結(jié)算、一票到底、全（江南博哥）程負(fù)責(zé)”的運(yùn)輸代理服務(wù)，將多種運(yùn)輸方式結(jié)合為一個(gè)整體，為貨主服務(wù)。3、問答題

談?wù)劷煌ㄟ\(yùn)輸與我國(guó)西部開發(fā)的關(guān)系？正確答案：⑴交通運(yùn)輸是西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需要和先決條件；⑵發(fā)達(dá)的運(yùn)輸業(yè)是實(shí)現(xiàn)西部地區(qū)合理的地理分工，實(shí)現(xiàn)企業(yè)專業(yè)化和協(xié)作的必要條件，是保證工農(nóng)業(yè)之間、各地區(qū)之間的可靠、穩(wěn)固的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的必要條件；⑶運(yùn)輸能使西部地區(qū)與沿海和內(nèi)地、工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)和消費(fèi)、這一部門與那一部門，結(jié)成為一個(gè)嚴(yán)密的有機(jī)整體；⑷整個(gè)西部地區(qū)社會(huì)的生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)，必須通過運(yùn)輸?shù)募~帶才能得到有機(jī)的結(jié)合。4、填空題

與運(yùn)輸市場(chǎng)的理想形態(tài)相對(duì)的是（）壟斷市場(chǎng)。正確答案：寡頭5、問答題

簡(jiǎn)述運(yùn)輸勞務(wù)的即時(shí)性與運(yùn)輸供求雙方的相互關(guān)系及相應(yīng)對(duì)策：正確答案：（1）運(yùn)輸勞務(wù)只有在有運(yùn)輸需要的時(shí)間、空間進(jìn)行供給，其運(yùn)輸勞務(wù)才能有效地進(jìn)行。（2）用戶只有在有運(yùn)輸供給的時(shí)間、空間去利用運(yùn)輸勞務(wù)，其運(yùn)輸需要才能得以滿足。（3）運(yùn)輸生產(chǎn)過程必須保證質(zhì)量，一旦運(yùn)輸質(zhì)量不合格，則將無法挽回。（4）運(yùn)輸產(chǎn)品不能儲(chǔ)存，調(diào)節(jié)運(yùn)輸?shù)墓┬柚荒芡ㄟ^儲(chǔ)存運(yùn)力的辦法來實(shí)行。對(duì)策：這樣不但影響運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益，還要受財(cái)力、物力的限制。所以，要想做到運(yùn)輸供求的長(zhǎng)期平衡，就有必要制定科學(xué)的運(yùn)輸投資政策及運(yùn)價(jià)政策來調(diào)節(jié)供求關(guān)系。6、名詞解釋

運(yùn)輸供給正確答案：是指運(yùn)輸生產(chǎn)者在某一時(shí)刻，在各種可能的運(yùn)輸價(jià)格水平上，愿意并且能夠提供的各種運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量。7、填空題

第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)這兩個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)名詞最早出現(xiàn)在（）。正確答案：20世紀(jì)20年代8、多選

不完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的特點(diǎn)有（）。A.各種生產(chǎn)資料可以完全流動(dòng)B.產(chǎn)品之間存在差異C.生產(chǎn)者對(duì)產(chǎn)品有一定的控制能力D.生產(chǎn)的產(chǎn)品屬于不同的種類正確答案：B,C9、填空題

平均成本定價(jià)論所形成的價(jià)格是（）。正確答案：供給價(jià)格10、單選

生產(chǎn)要素的（）是世界經(jīng)濟(jì)一體化的基本動(dòng)力。A.國(guó)際移動(dòng)B.國(guó)內(nèi)移動(dòng)C.地區(qū)移動(dòng)D.地區(qū)交流正確答案：A11、填空題

運(yùn)價(jià)的形成機(jī)制取決于（）。正確答案：經(jīng)濟(jì)體制12、問答題

請(qǐng)簡(jiǎn)述運(yùn)輸代理制的含義和運(yùn)輸代理制的優(yōu)勢(shì)？正確答案：運(yùn)輸代理制是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式，它通過提供“一次托運(yùn)、一次結(jié)算、一票到底、全程負(fù)責(zé)”的運(yùn)輸代理服務(wù)，將多種運(yùn)輸方式結(jié)合成一個(gè)整體，為貨主服務(wù)。一般講運(yùn)輸代理制具有以下優(yōu)勢(shì)：⑴不受線路、車船約束，能設(shè)定很多運(yùn)輸路線；⑵擁有海陸運(yùn)輸硬件、軟件的專門知識(shí)，能提供“門到門”的周到細(xì)致的服務(wù)；⑶由于可進(jìn)行各種組合運(yùn)輸，能提供比較低廉的運(yùn)價(jià)；⑷能隨運(yùn)輸過程提供利用計(jì)算機(jī)的貨物跟蹤系統(tǒng)等的各種服務(wù)。13、填空題

公路、港口、航道和機(jī)場(chǎng)等運(yùn)輸設(shè)施大多由（）投資興建及維護(hù)，屬于（）。正確答案：國(guó)家；公共設(shè)施14、單選

運(yùn)輸價(jià)值“要追加到所運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品中去”，而運(yùn)輸追加的運(yùn)輸量與（）成反比，與貨物易損毀程度等成正比。A.運(yùn)輸距離B.貨物體積C.貨物重量D.運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)力正確答案：D15、填空題

運(yùn)輸產(chǎn)品也是商品，具有（）和（）。正確答案：價(jià)值；使用價(jià)值16、填空題

運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)是經(jīng)濟(jì)學(xué)的一個(gè)分支，是以經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論和方法探討與運(yùn)輸有關(guān)的各種問題的一門學(xué)科，是一門交叉學(xué)科，屬于（）。正確答案：社會(huì)科學(xué)的范疇17、多選

在韋伯的工業(yè)區(qū)位理論模型中分析了哪幾種因素的相互作用（）A.運(yùn)輸費(fèi)用B.勞動(dòng)力費(fèi)用C.原材料費(fèi)用D.生產(chǎn)集聚力正確答案：A,B,D18、多選

下列成本的大小與距離有關(guān)的是（）A.運(yùn)輸成本B.資本成本C.信息成本D.決策成本正確答案：A,C,D19、名詞解釋

RFR必要運(yùn)費(fèi)率正確答案：是指為達(dá)到預(yù)定的投資基準(zhǔn)收益率，單位運(yùn)量是最低限度所需要的收入。20、名詞解釋

表述性偏好分析方法正確答案：根據(jù)并未實(shí)際發(fā)生、但人們?cè)谡{(diào)查表上對(duì)各種情況明確表述的選擇意愿進(jìn)行分析。21、填空題

貨物的回運(yùn)系數(shù)等于（）。正確答案：輕載22、多選

運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)意義在于（）。A.是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)條件B.創(chuàng)造空間和時(shí)間效用C.促進(jìn)專業(yè)化分工D.促進(jìn)生產(chǎn)力合理布局E.保持價(jià)格的穩(wěn)定和合理正確答案：A,B,C,D,E23、多選

下列關(guān)于運(yùn)輸業(yè)性質(zhì)的表述，正確的是（）A.運(yùn)輸屬非物質(zhì)生產(chǎn)性活動(dòng)。B.運(yùn)輸?shù)膭趧?dòng)對(duì)象既可是物，也可是人類本身，但勞動(dòng)對(duì)象不必為運(yùn)輸業(yè)所有。C.運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)成果的消費(fèi)過程融合在一起，二者不能分離。D.運(yùn)輸業(yè)的資本循環(huán)公式與一般工業(yè)資本的循環(huán)公式一樣，固定資本比重較大，流動(dòng)資本比重較小正確答案：B,C24、單選

運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品和所售出的東西是運(yùn)輸對(duì)象的（），而不是實(shí)體產(chǎn)品。A.物理變化B.性質(zhì)變化C.化學(xué)變化D.位置變化正確答案：D25、單選

在韋伯的工業(yè)區(qū)位理論中，韋伯認(rèn)為對(duì)工業(yè)的基本區(qū)位起決定作用的因素是（）A.運(yùn)輸費(fèi)用B.勞動(dòng)力費(fèi)用C.原材料費(fèi)用D.生產(chǎn)集聚力正確答案：A26、填空題

三次產(chǎn)業(yè)指（）、（）和（）。正確答案：第一產(chǎn)業(yè),第二產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)27、問答題

分析交通運(yùn)輸樞紐的功能。正確答案：①轉(zhuǎn)運(yùn)功能：運(yùn)輸樞紐將與其連接的運(yùn)輸線路連接起來，完成各線路之間旅客、貨物的中轉(zhuǎn)、換乘、換裝作業(yè)。是運(yùn)輸干線與干線、干線與支線結(jié)合部，更是各種運(yùn)輸方式的銜接點(diǎn)，對(duì)發(fā)展聯(lián)合運(yùn)輸有重要作用，是交通運(yùn)輸網(wǎng)的紐帶。②集散功能：為所在地的旅客、貨物提供各種運(yùn)輸服務(wù)，組織所在地的客貨流。③服務(wù)功能：為過往的旅客、貨物提供運(yùn)輸服務(wù)，組織所在地的客貨流。④經(jīng)濟(jì)聯(lián)系功能：交通運(yùn)輸樞紐大多與城市共生，對(duì)城市的形成和發(fā)展有著很大作用。它是一個(gè)城市實(shí)現(xiàn)內(nèi)外聯(lián)系的橋梁與脈絡(luò)，是城市整體的一個(gè)重要組成部分。28、問答題

怎樣理解經(jīng)濟(jì)成本與財(cái)務(wù)成本之間的區(qū)別？正確答案：經(jīng)濟(jì)成本與財(cái)務(wù)成本之間的差別主要表現(xiàn)在：（1）衡量成本的角度不同：經(jīng)濟(jì)成本反映的是宏觀經(jīng)濟(jì)，站在國(guó)家或地區(qū)的立場(chǎng)來衡量由于執(zhí)行某一項(xiàng)目而造成的國(guó)民收入減少，各類資源的分配流向，以便做出合理的宏觀決策；財(cái)務(wù)成本反映的是微觀經(jīng)濟(jì)，僅站在項(xiàng)目執(zhí)行者的立場(chǎng)，從具體企業(yè)的角度來衡量、估算因執(zhí)行項(xiàng)目而支出的貨幣代價(jià)，進(jìn)而與企業(yè)期望利潤(rùn)比較，以便做出微觀決策。（2）鑒別成本的原則不同：鑒別財(cái)務(wù)成本是以貨幣的支付和流量的減少為基本原則；經(jīng)濟(jì)成本以減少國(guó)民收入為唯一的鑒別原則。（3）對(duì)稀缺資源的計(jì)值方法不同：財(cái)務(wù)成本以現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格為尺度；經(jīng)濟(jì)成本以資源的社