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文檔簡介
Contents目錄項目回顧及總體進展匯報01業務現狀與整體藍圖分析02TTO階段項目實施方案匯報03核心業務流程及專題匯報TTO系統系統搭建計劃系統功能邊界拆分及各自實現功能詳述TTO階段風險及預案04后續階段工作安排05長沙工廠以“高質量,低成本,快交付”為運營目標,實現對產品生產過程的精細化管理和透明化管控,并縮短生產交付周期,實現自動化智能化柔性化制造基地。本次項目長沙工廠以超級卡車工廠為標桿,以超卡數據為抓手,借鑒超卡業務流程以及目前超卡核心業務問題,實現制造效率在超卡工廠基礎上提升5%,一次下線合格率及一次入庫合格率達100%、生產交付周期對比超卡縮短20%-30%。1.1項目背景和目標·FTQ1達到100%·一次下線合格率100%·關鍵力矩合格率100%·產品一致性100%·庫存資金占用≤4億·成本差異率≤5%·材料價格差異≤5%·財務結算效率提升·銷售預測準確率100%·供應物流及時率100%·生產交付周期縮短20%·上線入庫及時率100%·BOM數據準確率98%·特殊訂單降低至5%·數據100%線上傳遞·減少80%裝車問題·線上成交轉換率8%·供應物流及時率100%·準時上線率100%·準時入庫率100%高質量低成本快交付項目回顧及總體進展匯報1.2項目第一階段目標產供銷研集成一體的訂單流體系計劃協同:五個計劃聯動,支持周度和月度計劃滾動管理,提高計劃的速度及靈活性,提升多部門協作效率銷售明細表:建立場景數據庫,實現銷售配置的結構化管理,與工程配置實現整合與貫通,提高上下游配置數據的一致性、準確性,提高產品的市場滿足率銷售明細表管理長沙汽車廠中輕卡生產線改造升級項目(目標:高質量、低成本、快交付)多級計劃協同模式線索銷售訂單整車訂單半成品訂單采購訂單發貨單工程變更單項目一階段核心目標:打通研產供銷資源鏈、打通研產供銷計劃鏈、打通研產供銷訂單鏈,聯動OT設備、建設智慧園區及區域數據中心項目回顧及總體進展匯報業務目標TTOSOP業務運營目標達成2021.01-2021.52021.6-2021.92021.09開始整體藍圖統一設計超卡S/4業務模板業務藍圖優化及更新業務管理規范的制訂和執行
系統及業務流程優化改造1.3項目階段內容流程數據系統BOM及零配件主數據模板整理、確定BOM數據進入系統進行全流程4月30日,FBOM/MDM/EP數據傳遞接口啟用,傳遞測試數據;5月30日,ERP/LES/SRM業務單據接口啟用,滿足采購和倉儲應用需求數據字典完善7月15日,MES/QMS/MEDS接口啟用,實現計劃下達和車輛跟蹤8月15日,長沙信息化聯調測試完畢,支持SOP上線生產BOM及工藝數據治理完成全部車型進入系統模擬驗證2021年12月,上線階段問題調整完畢,業務指標實現自動統計分析2022年3月,計劃排產模型搭建完畢,驗證計劃排產和計劃聯動模式;6月5日啟動智能展廳6月15日,用戶可以通過SAP系統,運行MRP,生成物料采購計劃和采購訂單,下發給供應商,供應商能夠反饋采購訂單的滿足情況及發貨任務;物流人員可執行零部件收發存;財務人員可進行成本核算(半自動)用戶9月1日,用戶能夠可視化監測生產計劃的執行情況,車輛位置,生產異常,設備狀態、物料庫存,配送情況,質量指標,整車庫存,財務成本等2022年3月,用戶可以體驗自動化排產的效果,供應鏈庫存可用性檢查及預警,設備預防性維護等2022年3月,工廠所有運營指標可視化項目回顧及總體進展匯報總體項目計劃調整:依據業務部門輸出的核心業務要求,TTO階段訂單4月份開展調撥流程,PP階段訂單6月15日開展下整車訂單,IT三級計劃針對性調整,調整核心點在TTO上線點定在6月15日,整體目標其余未調整:6月15日完成TTO上線,支撐TTO、PP階段業務運營,9月1日完成SOP全面上線已完成:業務流程導入,開發環境搭建,質量體系業務流程討論,BOM專項集成方案第二輪評審、LES,WMS藍圖評審完成進行中:業務藍圖評審(預計本周末完成)、斷點方案的研討、系統間接口文檔的確認(字段級),系統功能配置、第一輪數據收集(預計3月30日完成)2020202120221月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月項目籌備信息化規劃IT基礎設施
B+UIT建設概念規劃董事會決議項目開工設備進場總裝TTOPPSOP驗收IT概算項目立項合同簽訂基礎設施施工上線設備測試單元測試網絡接通預算立項招標合同勘查施工網絡連通機房建設驗收調研TTO功能上線解決方案基礎設施集成測試業務測試TTO上線TTO運維業務藍圖詳細設計SOP功能上線SOP功能上線驗收初驗終驗項目實施階段總體方案TTO驗證計劃SOP上線計劃開發環境搭建TTO集成設計TTO數據驗證基礎設施遷移集成開發業務測試已完成進行中未開始里程碑啟動會業務調研3月20日項目回顧及總體進展匯報
1.4項目群三級計劃及進展匯報1.5重點工作思路資源鏈:F-BOM解析單車BOM下傳至SAP的專項解決方案基本確定,斷點專項方案預計本周完成;主數據制定專項數據整理、收集方案已制定下發,預計下周收集第一版基礎數據,TTO階段BOM解析方案已確定計劃、訂單鏈:三級計劃解決方案、供應鏈解決方案已經與業務評審完畢,系統邊界和功能需求初步確定,TTO藍圖已確認OT層:工藝、物流小組及線體設備供應商討論集成協議,制定集成開發計劃;能耗用量不能實現自動采集功能,等待后期改造,再調研是否具備采集條件。展廳設計:人員組織和實施計劃以及展廳展示內容規劃已向顧問匯報山東超卡信息化模板ERP實施模板MES實施模板LES實施模板DMS實施模板MEDS實施模板FBOM實施模板……沙盤系統構建數據標準化流程標準化BOMMDMMEDSERPMESLESDMS架構標準化業務支持與優化TTOPPSOP采購財務計劃生產設備質量協同預警銷售運輸庫存可視化沙盤系統正式系統業務活動逐步豐富系統功能持續優化6月15日沙盤交付項目回顧及總體進展匯報Contents目錄項目回顧及總體進展匯報01業務現狀與整體藍圖分析02TTO階段項目實施方案匯報03核心業務流程及專題匯報TTO系統系統搭建計劃系統功能邊界拆分及各自實現功能詳述TTO階段風險及預案04后續階段工作安排05歐航歐馬可事業部業務主體及核心訂單業務切分諸城超卡工廠訂單采購供應工藝委外入庫諸城超卡工廠訂單采購供應工藝委外入庫長沙超卡工廠排產結算配送制造質量發車排產結算配送制造質量發車諸城超卡工廠時代瑞沃工廠普田物流時代奧鈴工廠諸城VMI供應商試制車間油漆部總裝部試制線……車架部車身部超卡RDC普田物流整車物流整車中心庫總裝部制造技術部訂單與物流部制造管理部長沙超卡工廠上裝委外工廠普田物流工序委外工廠VMI供應商試制車間油漆部總裝部試制線……車架部車身部RDC普田物流整車物流整車中心庫總裝部工藝技術部訂單與物流部制造管理部丹陽集貨中心山東集貨中心海外訂單國內整車訂單試制訂單海外訂單配件訂單國內整車訂單配件訂單國內整車訂單試制訂單整車、半成品訂單海外歐馬可營銷公司歐馬可技術中心時代營銷公司配件公司海外歐馬可營銷公司歐馬可技術中心整車及配件訂單依據區域進行劃分,長沙超卡工廠和諸城超卡工廠共同承擔;海外訂單長沙超卡工廠暫不涉及,由諸城超卡工廠承接;試制訂單由長沙超卡工廠承接;業務運營-生產業務計劃安排TTO階段—需求52臺,采用整臺套調撥模式:4月15日前,采購部和訂單物流部以郵件和報告的方式給超卡、瑞沃工廠下達整車訂單PPV階段—需求255臺,采用調撥+采購模式:6月16日起,根據計劃,采購部和訂單物流部以郵件和報告的方式分批次給超卡、瑞沃工廠下達訂單。對車架、車身車間產線驗證的零部件需求,以手工的形式,給供應商下發零部件采購訂單。PP及SOP后—采用零部件采購模式+調撥模式(針對供應商不供貨長沙的零部件):7月1日起,根據實際排產,在工廠系統中下發采購訂單,按正常供貨模式進行零部件采購。6月7月8月9月PPV-016月20日第一輪驗證完成,驗證10臺車PPV-027月15日第一輪驗證完成,驗證42臺車PPV-038月15日完成255臺PP-018月30日完成432臺PP-029月15日完成736臺注:該階段主要進行工藝裝備和生產線聯動調試,驗證工藝、BOM、物流匹配性,解決生產線、工藝裝備和新產品的適應性問題。注:該階段主要暴露解決造車過程中的問題,完成零部件PPAP批準,確保零部件與整車基本達到質量目標。注:該階段持續和解決造車過程中的問題,完成自制件和整車PPAP批準,確保零部件與整車達到質量目標,并使零部件和整車的質量水平較為穩定,滿足SOP要求和JPH20。根據涂裝及車架生產單元的生產啟動進度,8月15日前需調撥307臺面漆車身總成,8月1日前需調撥132架車架總成。IT匹配生產業務計劃功能關鍵點6月1日,倉儲管理上線4月份實現SRM供應商注冊7月30日開展SOP功能業務測試7月15日開展SOP功能集成測試8月15日開展SOP上線準備,數據初始化9月1日完成SOP全面上線6月15日TTO上線:初步實現線上訂單傳遞,零部件管理信息化匹配業務運營策略資源計劃生產采購物流銷售財務1-從設計到量產(F0/F1→F2/F3)2-從需求到計劃(月度需求計劃→物料備貨計劃)4-從采購到付款(采購訂單→采購付款)3-從訂單到收款(訂單評審→訂單收款)5-從核算到管控(成本核算→成本管控)整車零部件配件半成品TTOSOP基礎設施及智慧園區四條業務線:整車、半成品、配件、零部件七個專業域:資源、計劃、生產、采購、物流、銷售、財務五條端到端流程:從設計到量產從需求到計劃從訂單到收款從采購到付款從核算到管控基礎設施及智慧園區業務架構功能架構集成架構數據流向業務梳理流程藍圖(端到端流程)架構規劃匹配業務運營組織方案及B+U建設計劃,信息化需要在TTO階段完成BOM&主數據傳遞、整車計劃訂單鏈的貫通(專項方案中詳細展開描述),完成基礎設施,智慧園區建設;配件訂單、試制訂單、ME調試在SOP階段完成TTO業務需求及藍圖確認情況概述自2021年2月3日項目啟動開始,項目組陸續參與或完成業務流程導入,業務需求調研,業務流程梳理等過程,至3月21日已識別項目整體業務藍圖327份(SOP范圍還未確認);目前TTO業務藍圖已完成118份,已通過業務部門確認系統總藍圖TTO藍圖TTO藍圖確認確認人SAP-SD1244閆方杰SAP-MM241414孫法琳SAP-PP2277劉鳳才SAP-FICO373737王利DMS1188湯成明系統總藍圖TTO藍圖TTO藍圖確認確認人LES301717劉鳳才WMS1922劉鳳才設備主數據311陳祥忠智慧園區111金愛華系統總藍圖TTO藍圖TTO藍圖確認確認人集團SAP1244閆方杰FBOM666謝來東MEDS1677謝來東銷售配置器000/MES3411劉鳳才從設計到量產需求匯總序號問題來源業務需求解決方案及目標對應流程改進點實現階段1BOM數據的統一處理1、SAP端不建立超級BOM2、SAP無法識別相關BOM行導致無法正確導入BOM1、系統功能調整,FBOM統一解析單車BOM,輔料BOM不進單車BOM2、優化操作規范,提高上游數據質量,比如裝置圖,顏色件,采購總成帶,工藝流轉匹配物料類型等的處理。
BOM治理集成處理方案根據訂單信息,SAP按需向FBOM請求單車BOM
TTO階段2斷點優化問題1、配置斷點的處理2、BOM斷點的處理
1、明確不同變更的處理規則,提高訂單變更的處理速度;2、識別系統處理節點,規范業務操作,優化斷點的執行,減少強制斷點斷點處理專題方案配置先斷,BOM后斷SOP階段3試制工藝管理業務試制工藝實現線上管理配合完整試制訂單業務實現試制工藝及BOM線上管理試制訂單管理流程/
SOP階段業務TTO目標:實現基于單車BOM的銷售預測,點單及評審信息化TTO目標:單車BOM的解析及接收產品試制生產啟動(F0)試銷(F1)量產(F2、F3)物料數據FBOMEBOM零部件結構生產成本采購物流點單數據FBOM全配置MBOM非營銷主題點單器配置數據MEDS*工藝路線ERP訂單BOMMEDS*單車輔料庫MES生產計劃排程MES過點信息ERP報工/入庫/消耗生產訂單成本ERPMRP采購需求ERP采購需求SRM采購訂單ERPMRP采購收貨LES物流入庫LES廠內拉動試制訂單BOM試制工藝路線ERP試制訂單BOM試制訂單成本ERP集成POFBOM零件物料主數據ERP物料主數據LES拉料ERP按生產訂單入庫注*:輔料不進BOM,成本采用均攤方式試銷需求DMS配置數據DMS配置數據ABDMS與SAP數據的傳遞說明A銷售預測時:DMS需要傳遞含多個銷售車型的預測信息給SAP正常點單時,訂單評審前:DMS直接傳遞訂單號、工程配置串、銷售車型給工廠SAP。訂單評審后,對于確定的訂單,通過營銷SAP傳遞訂單號、工程配置串、銷售車型給工廠SAP。工廠SAP與FBOM數據傳遞說明B銷售預測時:SAP需要傳遞訂單號(SAP定義)+銷售車型+需求日期(訂單日期)給FBOM用以解析BOM請求正常點單時,訂單評審前后:SAP都需要傳遞給FBOM訂單號(DMS號)+銷售車型+工程配置串+需求日期用以解析BOM請求同一個訂單號:需要做兩次解析的請求:訂單評審前和評審后CDCD工藝路線信息在SAP手動添加,銷售成本的估算在總流程圖里體現。涉及質量體系C4/C5/C6流程TTO實現從設計到量產端到端業務藍圖SOP實現從需求到計劃需求匯總序號問題來源業務需求解決方案及目標對應流程實現階段1計劃調整、斷點處理方式計劃調整、斷點等業務場景中,相關系統需要及時進行傳遞,1.制訂訂單的相關流程制度,配合系統相關報表,協同各部門的變更聯動;工廠物料斷點執行管控流程/總裝上線計劃變更流程SOP2輔料不進BOM輔料不進BOM,輔料消耗明細體現1.根據MEDS的輔料BOM信息,和SAP整車生產信息,得出輔料明細信息整車制造BOM維護流程TTO3SAP系統不建立超級BOMSAP承接FBOM解析完成的訂單BOM(單車)1.SAP承接訂單評審階段FBOM的BOM解析2.SAP承接銷售預測FBOM的BOM解析3.SAP承接銷售訂單FBOM的訂單BOM整車制造BOM維護流程TTO4計劃體系需建立長中短期計劃體系1.建立N+3長周期銷售滾動預測計劃,指導長周期采購件,N+1預測需求分解到周,N+2、N+3預測需求按月進行匯總;2.建立7+1提前鎖定預排生產計劃;月度計劃維護流程/常規整車計劃業務流程TTO5生產計劃自動排程生產訂單需要系統自動排程1.根據銷售訂單優先級、銷售訂單交貨日期、車間產能等要素自動進行生產訂單排程;常規整車計劃業務流程TTO6訂單物料齊套檢查生產訂單在提前鎖定訂單時,需通過系統知道訂單組件庫存是否滿足生產需求。1.通過定制開發,檢查生產訂單的組件缺料情況并提供預警信息,以供計劃人員決策是否對生產訂單進行下達;常規整車計劃業務流程SOP業務TTO目標:計劃體系建立,物料需求實時信息化TTO目標:三級計劃體系執行順暢,物料拉動需求能夠系統下傳從需求到計劃端到端流程總圖業務需求存在問題解決對策及目標業務滿足狀態銷售采購計劃客戶訂單需求及預測提報主生產計劃采購計劃物料拉動計劃生產執行流程經銷商/客戶提報需求N+3月度預測N+3月度生產需求主生產計劃WMS/倉儲揀配物料需求計劃MES執行依照N+3月度預測執行主生產計劃,產生主計劃同時二級總成車間將整車主計劃進行分解通過合理排程安排出鎖定生產計劃,并下發至MES/LES系統依照主生產計劃、月度生產計劃、運行MRP,長周期物料產生請購單,由采購人員確認提前下達至供應商,避免物料供應不及時MES執行完成發料、報工等步驟后即時將信息反饋至SAPSAP接受信息執行成功,或失敗后即時反饋信息至MESABCD物料需求計劃物料需求拉動計劃日度物料需求計劃為物流及時發貨參考依據,供應商補貨的參考HFH生產現場執行I預測、需求提報標準設定&控制點經銷商/客戶按照市場需求提報月度滾動計劃銷售依據相應預測共同制訂N+3月度預測說明每月滾動循環提報,N+1分解到周度,N+2,N+3為月度A生產計劃C評審完成銷售需求已經評審確認完成的銷售需求,直接由DMS下發營銷SAP產生PO至SAP形成確認的銷售訂單B7+1生產計劃為循環滾動維護MRP參數中安全庫存、重訂貨點等參數也會參與MRP計算DF物流人員根據日物料需求按照規定日頻率,包裝量等因素揀配發貨配送確保產線物料等待時間為零根據7+1鎖定生產計劃預排提前備貨物料拉動G相關人員查看MES信息發布狀態E長周期物料采購訂單GI長周期物料采購訂單E針對中長期采購物料,按照采購訂單形式通過SRM傳遞至供應商,中短期計劃,指導物流備貨,供應商交貨月度、周度采購計劃為循環滾動,周度備貨計劃一般情況不做大的調整生產現場接受MES的發料、報工等信息步驟后執行對應動作并更新生產執行狀態,定時同步外圍其他系統月度物料需求計劃長周期需求計劃銷售訂單安全庫存/重訂貨點中短期采購計劃物料需求拉動計劃物料拉動計劃物流生產預測計劃MES執行生產現場執行7+1鎖定生產計劃相關人員及時處理接口報錯信息,出現業務問題找業務相關人員處理,系統問題找系統人員處理涉及質量體系C7/C8流程從訂單到收款需求匯總業務TTO目標:實現營銷公司向長沙采購整車并入庫、結算和收付款的業務。信息化TTO目標:把營銷公司的采購需求實時準確地傳輸到長沙工廠SAP系統里,工廠準確生產入庫后,實時高效地的把車輛移交給銷售公司,基本實現全自動化操作。序號問題來源業務需求解決方案及目標對應流程實現階段1訂單處理流程的高效性問題1、提高訂單評審的準確性和高效性;2、減少訂單處理時間,提高訂單交付率
1、訂單評審過程系統化處理,提高訂單處理的準確性和高效性;2、訂單評審結果反饋時間和原因;3、提前預警額度不足,確保整車實時出庫SD050-國內整車銷售業務處理流程SOP-全流程TTO-公司間交易2訂單變更業務的流程優化問題提供快速處理訂單變更的系統支撐,提高工作效率1、梳理出4類訂單變更來源,確定每個來源的處理方法,提高訂單變更的處理速度;2、識別系統處理節點,優化DMS系統功能,減少人工操作SD090-整車銷售訂單變更處理流程SOP3大委改業務流程處理問題梳理業務流程,整理提升和優化點,并進行系統落地從訂單下達到生產,到委改廠生產,最后到客戶接收,優化大委改業務的關鍵業務節點同步,實時監控委改業務處理狀態SD060-委改車銷售業務處理流程SOP-全流程TTO-公司間交易4訂單需求來源梳理&系統處理梳理不同的銷售需求來源,加強業務的需求計劃提報和訂單管理的規范性;分類設置系統實現方案,差異化處理,提高工作效率1、特殊訂單、樣車等在DMS里點單評審;2、部分驗證車在OCS里點單,經過BPM系統審核后到工廠SAP生產;3、其它試制驗證車和半成品在系統外進行評審后,導入工廠SAP進行生產SD070-特殊車輛銷售業務處理流程本期項目不實現5訂單一致性問題1、大客戶的同一批訂單,需要確保同一零部件的供應商相同;2、客戶指定零部件品牌,需要系統處理需求1、大客戶的同一批訂單,需要確保同一零部件的供應商相同;2、客戶指定零部件品牌,需要系統處理需求SD050-國內整車銷售業務處理流程SOP從訂單到收款需求匯總序號問題來源業務需求解決方案及目標對應流程實現階段6整車狀態跟蹤問題從計劃廣播到給客戶交貨出庫,梳理關鍵節點傳輸到DMS系統,供客戶和銷售公司查詢整車狀態共梳理出需要同步DMS的15個整車狀態,分析狀態信息獲取來源,設計系統方案。SD050-國內整車銷售業務處理流程SD060-委改車銷售業務處理流程TTO7整車公司間交易的流程問題從工廠下線、入庫、銷售出庫到營銷公司采購入庫,基于業務管控需求,實現系統自動處理業務,減少人工1、批量處理8個系統操作;2、開發特殊業務處理功能,提高業務處理的靈活性;3、信用額度不足提前預警,及時處理,避免影響整車出口SD110-國內整車發貨處理流程SD100-整車銷售退貨處理流程TTO8銷售訂單同步問題在營銷SAP中手工創建的銷售訂單需要同步到DMS系統1、需要排產的銷售訂單統一在DMS中點單并同步到營銷SAP;2、不需要排產的銷售訂單統一手工在營銷SAP中創建,并同步到DMS系統;3、同步訂單的維護類型:創建、關閉銷售訂單或退貨訂單SD120-整車訂單轉移業務處理流程SD080-整車調庫業務處理流程SOP業務TTO目標:實現營銷公司向長沙采購整車并入庫、結算和收付款的業務。信息化TTO目標:把營銷公司的采購需求實時準確地傳輸到長沙工廠SAP系統里,工廠準確生產入庫后,實時高效地的把車輛移交給銷售公司,基本實現全自動化操作。從訂單到收款端到端流程總體概覽業務需求存在問題解決對策及目標業務滿足狀態銷售委改廠/工廠研究院/技術中心客戶訂單需求提報訂單評審整車收發貨整車委改&發運整車結算流程經銷商訂單需求提報訂單審核工廠SAP評審系統外/BPM評審發貨給外部客戶委改業務結算&付款訂單提交生產整車委改&發運客戶訂單/樣車訂單在DMS系統點單,同步到工廠SAP進行評審,預排產時間和原因返回DMS部分試制驗證車在OCS點單,在BPM里評審或在工廠SAP評審;其余試制驗證需求在系統外進行評審從DMS系統點單的生產需求由營銷SAP/BPM同步系統外進行訂單評審的生產需求直接導入工廠SAP系統發運到委改廠的底盤,由委改廠在DMS系統里處理驗收、委改以及出庫的操作發運給客戶的車輛由工廠訂單物流部處理發貨的操作ACC訂單提交生產整車收發貨系統自動聯動處理,同步完成整車入工廠庫,銷售給客戶以及營銷公司自動收貨的系統操作返廠業務差異化靈活處理HE整車結算F客戶訂單需求提報標準設定&控制點優化訂單提報審核節點,去掉市場經理和營銷副經理審核標記一致性字段信息說明每個審核節點的審核內容不能重復具備生產資源的試制驗證產品才能點單A訂單評審B一致性需求傳遞授信額度滿意率信息傳遞車型和工程配置竄以及時間信息傳遞一致性需求傳遞車型和工程配置竄以及時間信息傳遞價格信息傳遞D每日確保已經PDI通過的車輛都已存放在中心庫;在工廠庫車輛轉移時,確保單據信息和車輛信息一致F確保送達方的送貨地址承接的準確性整車狀態實時同步到DMS系統提前處理授信額度問題,避免影響車輛出庫問題E整車入工廠庫D營銷公司給外部客戶開具發票營銷公司給委改廠和工廠付款工廠給營銷公司或研究院開票銷售訂單轉換為采購訂單并下發工廠SAP專項訂單需求提報在工廠SAP中導入生產需求整車銷售出庫給營銷公司出庫給工程研究院外部銷售結算&收款物流財務價值客戶訂單需求提報委改收發貨公司間交易結算&收付款特殊訂單需求提報試制/驗證車或半成品需求提報B整車入營銷公司庫整車系統操作的批量處理,降低手工工作量系統對賬的高效處理涉及質量體系C8/C9/C10流程從采購到付款需求匯總序號問題來源業務需求解決方案及目標對應流程實現階段1長周期物料需求計劃人工導入長周期物料采購計劃不用人工導入計劃進入SAP,在SAP系統計算得出標記長周期物料;三個月以內的依據點單和BOM分解;銷售、采購審核下達長周采購計劃TTO2供應商輪供方式按單一供應商輪供依據物料分類按日,三日和日內輪供采購管理部提供規則,系統開發實現按日,三日及日內輪動邏輯采購計劃SOP3E采平臺的SAP結算集成沒有涵蓋sap與E采平臺的財務結算增加SAP與E采平臺的發票校驗和對賬接口開發非生產物料采購訂單SOP4庫存需分占用可用庫存在訂單評審階段,需對VMI和供應商到VMI庫存,RDC及RDC在途分占用庫存和可用庫存WMS提供在途和VMI庫存數據,LES提供RDC和RDC在途庫存;SAP維護調度表存取WMS,LES庫存數據,依據訂單數據和BOM計算需求需求數量,需求數量為占用庫存,庫存數減需求數據為可用數據采購計劃TTO5業務需分品牌采購計劃,占用,可用庫存需分品牌維度庫存自定義表區分品牌維度,品牌信息從整車開始傳遞,從計劃到庫存管理采購計劃SOP
6委外加工業務上線結算委外加工輪胎總成,油漆小件需上線結算,委外采購業務按車間管理需要結合LES,WMS,SAP系統結合處理委外加工業務SOP7新產品采購計劃、訂單新產品采購計劃,采購訂單系統自動下達目前還未討論臨時采購訂單SOP業務TTO目標:滿足進銷存管理需求信息化TTO目標:系統支持業務進銷存管理需求SAPSRMLES采購需求供應商管理庫存發料管理采購結算流程/系統1.N+3月度生產計劃4.長周期采購計劃及備料計劃采購入庫/發料出庫基于生產7+1鎖定排產物料需求計劃運行LES產生拉料計劃,VMI倉庫依據ASN單備料出庫,庫存出入庫與LES集成,通過接口自動執行,入庫SAP采購訂單,入庫單,A工廠入庫管理發票校驗錄入采購發票,入結算單和發票的匹配,實現結算與財務賬務處理的集成。采購主數據方案效果采購主數據包括并不僅限于供應商主數據,采購信息記錄,貨源清單,配額,采購模式(日訂單,日訂單+后補充等),采購物流路線(到VMI,到RDC等)說明在SAP系統統一管理主數據,建立主數據信息庫。通過接口與SRM,EP等系統集成,實現數據共享的信息化平臺供應商庫存C采購計劃基于訂月度生產計劃,實現科學的庫存采購備庫,并快速發布采購計劃至SRM,實現跟伙伴合作信息共享,B自動執行出入庫,提升效率,減少人工操作。SAP系統后臺設置各種容差,防止錯誤數據過賬,降低風險。通過SAP的發票校驗功能,結算單發票匹配。自動形成應付賬款。通過容差配置控制發票過賬或凍結應付賬款。結算單通過發料數據出具結算單,發布至SRM3.采購主數據5.采購計劃協同12.采購入庫8.拉料配送計劃10.收貨記錄14.配送出庫15.發料出庫17.結算單18.供應商對賬19.開具發票20.發票校驗B根據物料需求計劃,結合安全庫存,重訂購點等參數自動提前生成。快速發布至SRM,供應商可提前準備產力,提升協同交貨能力。C依據排產需求通知VMI倉庫備料出庫,依據排產需求通知供應商備料送貨D發布至SRM,提供線上對賬平臺,支持與供應商對賬。EEWMSFTMS6.裝運計劃2.7+1鎖定計劃7.VMI入庫9.VMI出庫11.采購訂單16.線邊倉扣料13.直送工位計劃FDA從采購到付款業務流程總圖涉及質量體系S7/S8/S13/S15/S24流程從核算到管控需求匯總序號問題來源業務需求解決方案及目標對應流程改進點實現階段1系統沒有標準成本數據通過建立標準成本體系實現了標準成本線上反映啟用標準成本估算功能標準成本管控方案財務管理模式提升為:事前計劃,事中管控,事后分析TTO
2無法實現實際成本和標準成本的比較分析①通過建立標準成本體系實現了和實際成本的比對分析;②通過比對分析,間接實現對BOM正確性的檢查啟用物料分類賬還原成實際成本,并及時分析差異發生的業務環節、差異類型,為采購定價、生產控制改善提供有價值的參考數據產品實際成本核算方案
TTO
3生產成本過程精細化管理通過物料移動實現材料成本的自動歸集;通過工單報工實現人工成本的自動歸集;啟用BOM、Routing、作業價格、銷售訂單、生產訂單、物料分類賬管理功能生產成本構成細化
TTO5財務手工無法實現相同物料不同配置的單車成本核算需要實現一車一配置一成本精細化不同產品線的返利差異只發送給對應產品線的成本,提升成本核算的精細度“一車一成本一配置”的業財一體化成本歸集生產成本核算精細化到訂單、單車、組件、工序、費用類型TTO6成本差異分析與管控需求通過分析標準成本與實際成本的差異,責任化到具體部門啟用標準成本估算啟用訂單管理功能進行差異分析生產成本管理—成本差異分析方案財務自動記賬全覆蓋,生產成本自動核算,差異分析,持續改進TTO7物料價格管理給物料統一定價維護物料主數據標準價格(計劃價),通過計劃價保證每個產成品消耗的同一物料都是同一成本價;集成EP定價結果物料價格策略方案同料同價,集團統一采購定價、及時定價TTO8新零件意向價格與正式價格差異較大,采購降價談判,商務合同不確定,正式價格無法下發及時給物料定價從EP接口傳遞給SAP(EP中價格有多個分類,最基本會有零部件目標成本價),取消工廠采購手工維護價格采購價格管理方案TTO業務TTO目標:歐馬可試制車全流程成本核算和往來賬管控信息化TTO目標:實現SAP系統內成本和往來賬功能從核算到管控需求匯總序號問題來源業務需求解決方案及目標對應流程改進點實現階段9采購價格管理薄弱采購價格有效期管理,便于后續價格返利的追溯采購價格下單前需要確認,無采購價格不能創建采購訂單啟用SAP采購價格管理,并與EP集成,價格類型D:正式價;T:臨時價;K:開發意向價采購價格管理方案同料同價,集團統一采購定價、及時定價TTO10成本核算使用人工工時新增“作業類型”和“作業價格”主數據管理;啟用作業管理功能人工費用與制造費用分攤到生產訂單(減少手工核算)方案財務自動記賬全覆蓋,生產成本自動核算,差異分析,持續改進TTO人工和費用只能月底分攤基于作業類型,對人工、費用管理標準成本和實際成本;費用沒有在系統里做計劃通過生產訂單報工核算人工和費用成本11試制樣車成本管理通過內部訂單核算,只歸集材料成本,人工和費用缺失核算采用生產訂單管理試制樣車,月末結轉試制訂單到研發費用,月初沖回,最終若形成產品則入庫并銷售,未形成產品則結轉至研發費用啟用生產訂單管理試制樣車業務試制樣車成本核算方案試制樣車的全過程全成本核算管控TTO12財務月結周期長制定月結流程,規范月結步驟和時間計劃,提高月結效率定義月結流程,落實到可操作的具體步驟財務月結方案提高月結效率TTO13輔助核算維度“項目1”在記賬時手工填寫,隨意性和前后不一致性項目1核算應收、應付、現金、材料等科目時,核算細分分類,材料核算已經拆分科目,其它還沒有拆分科目按項目1的分類拆分現金、應收、應付科目,科目余額切換,合并報表調整邏輯輔助核算維度“項目1”替換成科目拆分方案材料庫存和耗用核算精細化,核算規范化TTO業務TTO目標:信息化TTO目標:從核算到管控端到端流程總圖配件公司營銷公司主數據管理成本計劃差異分析&成本還原應收應付總賬流程隨著實際業務的執行,在物料移動和作業確認中,料工費的成本在發生點及時按標準成本歸集,并記錄實時價格與標準價格的差異通過物料分類賬及物料實際成本構成明細,分析差異發生的原因,結轉期間差異到庫存或消耗的成本,還原實際成本月末費用歸集后按工時分割,計算實際作業價格成本歸集&差異記錄總賬報表,資產負債損益表,按科目及科目群的維度分析成本報表,按管理多維度分析,到訂單,到單車,到工位,分析成本發生、差異發生,以便精準跟蹤生產過程計劃與實際的偏離度財務相關步驟說明成本歸集&差異記錄B通過物料標準價格管理,作業標準價格管理,及主數據管理,精準計劃成本采購價格分類管理,集團統一定價成本計劃A財務報表D長發長沙超卡工廠SAP營銷公司點單KD點單銷售訂單A差異分析&成本還原C生產訂單生產執行生產完工入庫銷售發貨B采購入庫銷售開票B收款對賬付款客戶主數據科目主數據供應商主數據資產主數據成本要素主數據成本中心主數據內部訂單作業類型主數據BBA采購定價A標準價格評估A長發集團采購收貨財務月結C發票校驗財務報表統一結算BB作業價格D事前計劃事中管控事后分析業財集成流程財務流程圖例A標準設定&控制點每月初發布標準成本每月根據實際成本趨勢及差異大小調整各類計劃價格及時通過EP定采購價,沒有價格不能創建采購訂單收貨后發票校驗在當月入賬,跨月增票差異計入當期損益營銷公司入庫確認即為工廠財務開票條件月底將本月銷售開票完結月底整車下線檢驗提前一定時間量結束,保證工廠財務完成當月開票,整車工廠庫存為0涉及質量體系S26流程Contents目錄項目回顧及總體進展匯報01業務現狀與整體藍圖分析02TTO階段項目實施方案匯報03核心業務流程及專題匯報TTO系統搭建計劃系統功能邊界拆分及各自實現功能詳述TTO階段風險及預案04后續階段工作安排05TTO階段項目實施方案匯報-核心業務流程(一):-單車BOM流轉(預測)營銷公司制造技術部輸入輸出銷售預測需求DMS預測信息(多個車型)SAP接收預測信息SAP定義虛擬訂單號提交解析請求FBOM接收解析請求訂單號+銷售車型+訂單日期FBOM解析單車BOMSAP接收單車BOM長周期物質采購計劃管理單車BOM預測信息(多個車型)訂單評審后訂單評審前TTO階段項目實施方案匯報-核心業務流程(一):-單車BOM流轉(點單)營銷公司制造技術部輸入輸出點單需求DMS請求工程配置串,資源碼FBOM接收銷售配置串和車型信息FBOM匹配工程配置串,生成生產資源編碼DMS接收工程配置串和資源編碼FBOM解析單車BOM常規整車計劃流程銷售配置串+版本號+整編號(銷售車型)工程配置串+生產資源編碼SAP接收訂單信息訂單號+工程配置串+銷售車型FBOM接收SAP訂單解析請求訂單號+銷售車型+工程配置串+需求日期SAP接收單車BOM進行訂單評審單車BOMDMS接收訂單評審結果營銷SAP接收DMS訂單號,工程配置,車型信息訂單號+銷售車型+工程配置串訂單評審結果SAP接收訂單信息FBOM接收SAP訂單解析請求訂單號+銷售車型+工程配置串+需求日期訂單號+工程配置串+銷售車型FBOM解析單車BOMSAP接收單車BOM單車BOM同一個訂單號:需要做兩次解析的請求:訂單評審前和評審后TTO階段項目實施方案匯報-核心業務流程(一):-單車BOM流轉(斷點管理)①銷售配置變更與BOM變更都要分析斷點;②BOM變更包括:設計變更,顏色變更,工藝變更③BOM斷點時識別FBOM中工程車型配置、銷售車型配置及DMS中銷售車型配置版本一致性;④斷點對關聯件的影響:以主件庫存、用量的比較來設定斷點。⑤制造BOM斷點需要考慮斷點切換的零部件是否影響未排產訂單(營銷訂單池、工廠訂單池中),最終確認制造BOM斷點變更的訂單范圍和變更策略。⑥要求是一個變更單控制相同斷點時間的多個物料,不能一個變更單號可以控制多個不同斷點日期的變更物料,否則要求拆變更單。TTO階段項目實施方案匯報-核心業務流程(一):-單車BOM流轉(斷點管理)以“ECN管控跟蹤進度表”和“ECN匯總表”來管控更改:ECN管控跟蹤進度表ECN匯總表月度銷售預測L1基地月度計劃分配供應商預示供應商能力檢查約束物料需求計劃L1基地生產計劃L2生產計劃能力檢查交期回答約束物料需求計劃供應商備料采購計劃采購訂單采購訂單供應商生產L3精排計劃供應商送貨計劃供應商送貨送貨通知VMI庫存拉動生產執行整車運輸計劃廠內零件庫存物料拉動整車發運生產進度整車提車計劃訂單狀態查詢到貨VMI一般件JIT整車下線落地結算付款采購計劃供應商能力回復銷售訂單需求計劃供應鏈計劃供應商門戶VMI庫存采購計劃庫存管理生產計劃生產執行物流計劃客戶北汽長發供應商付款查詢總體計劃管理總體流程(以銷定產)-APS經銷商預測計劃經銷商訂單年度銷售預測L0基地年度計劃分配年度采購計劃年度供應鏈計劃供應商能力規劃L1L2L3L0總裝鎖定計劃內部訂單匹配執行7+1齊套檢查PBS粗排物料缺件檢查TTO階段項目實施方案匯報-核心業務流程(二):三級計劃L1-N+3月滾動計劃
L2-7+1訂單評審
L3-訂單排產日采購N+2(月)N+3(月)W2W3W4DMS預測計劃基礎BOM解析月度物料計劃解析長周期零部件計劃不考慮供應商輪動,一致性中短周期零部件需求計劃下發評審下發供應商協同:發料+備料VMI物流倉儲N天N+1N+2N+3N+4N+5N+6N+7DMS訂單需求提報BOM解析SAP計劃訂單APS計劃預排產SAP鎖定物料配額輪動關系一致性要求成套性客戶指定訂單一致性可用占用MRP物料時代
Aumark供應商A 供應商B 供應商A 供應商B 在途
VMIRDC占用可用N+7日總裝車間車架車間涂裝車間焊裝車間粗排->精排SAP粗排產能MES精排順序LES拉動上線W1DMS訂單下達營銷SAP工廠SAPAPS計劃排產供應商協同:備料產能評估訂單優先級預計發貨時間(日歷)預計發貨數量FBOM系統TTO階段項目實施方案匯報-L1:N+3月滾動計劃SAPPP-物料需求計劃SRM系統-供應計劃SAP-MM-采購計劃備料產能評估系統集成DMS導入預測信息N+3月滾動計劃FBOM解析月度需求物料計劃月度采購需求計劃(毛需求)L1-N+3月滾動計劃系統集成分析:1、DMS下達N+3月的整車采購計劃,計劃會拆解成N+1月計劃,N+2月計劃,N+3月計劃。同時N+1月的計劃要拆解成4周周計劃進行下達。2、FBOM會根據基礎BOM解析到零部件,同步到SAP系統,SAP會基于N+3月的滾動計劃拆解到零部件的N+3月采購計劃。3、針對長周期零部件,SAP會產生長周期零部件采購計劃,然后經過多部門評審并確定下發,SAP會產生長周期鎖定采購計劃發布給SRM系統。4、針對中短周期零部件,SAP會下發采購計劃給SRM系統,用于指導供應商產能評估及備料。系統集成SAP-MM-采購訂單長周期月度采購計劃+長周期標識(毛需求)(不考慮配額及供應商和庫存)L1采購評審SRM系統-供應計劃及確認長周期采購計劃+長周期標識(采購訂單)系統集成SAPPPFBOMTTO階段項目實施方案匯報:L2訂單評審DMS系統BOM解析(含DMS號)國內點單(含DMS號)系統集成訂單評審/訂單優先級SAPPP計劃訂單系統集成訂單一致性/客戶指定/品牌訂單一致性/客戶指定/品牌訂單一致性/客戶指定/品牌SAPMM采購物料需求清單(關聯供應商)訂單一致性/客戶指定/成套型/供應商輪供/可用占用/品牌SRM物料供應反饋系統集成系統集成分析:1、DMS系統下達訂單需求提報,FBOM會根據單車BOM進行解析下發給SAP2、SAP會根據訂單一致性,客戶指定,供應商輪動,成套性等要求,確定物料與供應商的貨源關系。3、SAP根據DMS提報的需求產生計劃訂單,并拆解到零部件層級產生采購需求計劃(訂單毛需求),通過貨源關系,下發采購計劃給到供應商。4、供應商通過SRM系統反饋下發的采購計劃,包含預計發貨日期,預計發貨數量并同步到SAP系統。5、日采購毛需求與可用庫存數量(各個庫存之和-占用)進行比較,當可用-日采購毛需求<0代表缺件6、庫存區域主管根據缺件信息和供應商反饋的預計發貨數量進行評審,當評估后認為供應商可以滿足需求,需要手工鎖定計劃。同時更新到占用報表中。L2-7+1訂單評審SAP鎖定物料DMS訂單下達營銷SAP工廠SAP生產計劃SAPSDTTO階段項目實施方案匯報:L3-計劃排產+日采購分析:1、評審通過后會觸發DMS正式訂單下達,同步到營銷SAP產生采購訂單并更新到工廠SAP產生銷售訂單,并通過銷售訂單產生生產計劃并鎖定物料。生產計劃下發到總裝車間,涂裝車間,焊裝車間和車架車間,并同步到MES系統用于后續的精排順序計劃并通過MES系統下發給LES觸發拉動上線指令。最終sap會根據LES入庫結果更新入庫同步信息。2、排產基本邏輯:總裝排產:粗排:
在L2的評審結果基礎上,再結合工廠產能、車型等因素進行7+1日排產;精排:針對7+1日的粗排結果,排產鎖定7+1日的每臺車生產順序;涂裝排產:獲取總裝7+1計劃需求,計劃排產導入;焊裝排產:獲取涂裝需求,計劃排產導入;車架排產:獲取總裝需求,進行分配單位;L3-計劃排產+日采購SAP-PP-物料需求計劃SAP-MM-采購計劃L2評審結果粗排粗排反饋接收SO1/SO2總裝精排(7+1鎖定)+各作業部排產采購收貨采購訂單創建總裝涂裝焊裝車架MES生產執行現場執行計劃系統集成LES系統拉動信號系統集成系統集成庫存轉儲TTO階段項目實施方案匯報-三級計劃提升點需求項需求說明狀態關鍵業務變化,及待落實事項L1:物料月度采購計劃長周期物料月度采購計劃下發至SRM系統計算長周期月度物料需求長周期物料月度采購計劃考慮供應商及配額(多個貨源)長周期采購計劃評審后下發帶有長周期標識的采購計劃并與SRM集成,實現供應商協同管理。提升打通系統壁壘實現數據及業務集成統籌的長周期物料月度采購計劃L2:訂單評審品牌,一致性,供應商輪動要求根據訂單信息區分品牌并根據物料劃分各品牌各供應商下的不同庫區庫存基于成套型,客戶指定要求和訂單一致性來綁定物料和供應商的對應關系基于供應商的輪供配額系數來指定供應商,同時滿足不同頻次下的供應商輪供系數KPI考核。滿足區分不同品牌下的供應商輪供分配區分同一個物料在不同供應商,不同品牌下的不同庫存狀態的跟蹤,進而滿足物料的可用性檢查和物料跟蹤調度。訂單需求中供應商的協同采購物料與供應商確認通過系統實現供應商確認與訂單狀態確認銜接提升實現采購需求與供應商的協同確認L3:訂單排產和日采購基于消耗結算模式的采購寄售業務基于LES拉動與SAP集成進而生成寄售采購訂單并入庫滿足實現基于消耗的結算模式來創建寄售采購訂單基于LES不同供料方式的集成SAP與LES集成實現日供料,時區供料,SPS供料,KANBAN,JIT,JIS不同業務場景提升梳理各個供料方式的業務場景設計接口程序TTO階段項目實施方案匯報-核心業務流程(三):供應鏈管理供應商集貨中心VMI倉庫RDC倉庫供應商供應商集貨物流在途在途在途供應商APS訂單TMSTMSTMSSRMWMSWMSLESERPLESMRP物料成套性排查物料預警庫存產能能力排查采購計劃采購訂單交付承諾計劃拉動TWD看板拉動JISSPSMIN/MAXMES車輛隊列配送指令物料排查:總裝投入車輛提前8天進行物料排查和預警,每日更新物料滿足情況并預警;庫存共享:供應商、物流商、工廠均能獲取集貨中心、VMI、RDC以及在途庫存;TTO實現:集貨中心、VMI、RDC啟動倉儲功能,管理入庫、出庫和庫存信息;生產物流(入廠與廠內物流)屬地供應商/VMIRDC生產車間生產訂單單車BOMSAP庫存管理拉動單VMI入庫VMI出庫/供應商送貨上架作業物料揀配物料交接線邊退庫生產計劃過程控制MES物料入庫庫存鎖定包裝器具入廠協同八種拉動方式拉動需求揀選任務拉動需求揀選任務拉動需求運送任務配送任務免交接/APP交接配送任務觸發物料出庫下架作業封存/解封盤點物料領用LESSRM/WMSTTO階段項目實施方案匯報-核心業務流程(三):入廠與廠內物流執行規劃Contents目錄項目回顧及總體進展匯報01業務現狀與整體藍圖分析02TTO階段項目實施方案匯報03核心業務流程及專題匯報TTO系統搭建計劃系統功能邊界拆分及各自實現功能詳述TTO階段風險及預案04后續階段工作安排05TTO階段項目實施方案匯報-SAP系統TTO實現SOP實現F-BOMMEDSDMSSRMLESWMSMES銷售配置器EPPP-產品數據管理PP-計劃管理PP-生產管理FI/CO-成本管控MM-供應管理SD-訂單管理MM-庫存管理物料主數據物料需求計劃月度生產計劃訂單缺料核查整車生產訂單工廠日歷配件BOM工作中心工藝路線生產版本公司間配件業務外部配件銷售業務物料供應評審確認采購訂單采購需求供應商采購結算價格發票校驗整車制造BOM外部整車銷售業務公司間整車業務整車生產計劃斷點管理一致性規則7+1訂單鎖定庫存盤點庫齡分析寄售庫存管理車間庫存管理在制品管理完工確認入庫管理庫存轉移出庫管理庫存報廢應收管理研發費用管理生產成本結算資金計劃管理應付管理費用管理存貨周轉監管物料庫存成品庫存訂單狀態跟蹤生產訂單變更生產扣料生產入庫價格管理采購系數MDM資產管理1SAP系統實現功能簡述SRM采購計劃采購訂單發貨通知入庫單對賬發票價格查詢庫存查詢SAPERP基礎數據BOM數據采購計劃生產計劃采購執行生產執行庫存管理采購報表生產報表設備管理報表客戶管理銷售訂單發運管理銷售開票銷售報表應收管理應付管理固定資產總賬管理成本管理供應商信息采購結算價格物料信息.供應商扣款信息VIM供應商標識結算單信息.月采購計劃日采購計劃日采購訂單零部件庫存長周期物料評審單發票信息ASN通知單長周期物料評審單反饋4.日采購計劃評審反饋EP-EP企業采購平臺發交系數結算價格價格發交系數統一結算供應商新零件發交提醒新零件結算價格提醒LES-物流執行管理系統拉動業務倉庫管理器具管理入廠協同物流數據PDA收貨入庫出庫器具交貨單過賬供應商輪換單車料單零件供應商零件庫存地點生產計劃工作日歷交貨單車架總成入庫工位計劃執行過程控制過程質量生產工藝人員管理ANDONPMC設備管理MES物料主數據車輛特征配置主數據供應商信息.車輛計劃下發/修改車輛計劃調整含刪除半成品訂單下發/修改.半成品計劃調整含刪除訂單計劃調整及狀態.車輛訂單過點數據車輛訂單關鍵件清單及裝車清單.車輛/半成品訂單入庫數據半成品訂單跟蹤數據VIN信息.斷點執行信息.計量讀數及維護通知F-BOM產品數據管理系統基礎數據產品型譜\特征配置管理工程配置\銷售配置MBOM工程變更物料主數據整車物料對應分類工程-銷售車型對照訂單BOM數據物料001分類變更內容信息其他接口信息銷售預測信息訂單信息銷售車型工程配置串信息BOM需求日期斷點信息MEDS-工藝數字化平臺工藝設計工藝資源工具\工裝\設備工藝流程定額管理工時\輔料當月整車產量物料001分類訂單BOMDMS-銷售渠道管理系統銷售訂單管理提報\委改\耦合超期車管理經銷商庫存管理銷售信息管理合格證管理經銷商財務管理往來\發票\返利預測計劃車輛驗收點單\選裝\配置器工程變更-斷點信息.設備臺帳主數據功能位置主數據設備參數主數據維修班組主數據.設備計量點主數據月度預測計劃國內7+3銷售訂單銷售訂單評審出庫改裝完成確認委改出庫接口車輛交接驗收實銷狀態反饋商務政策余額上傳訂單取消標識同步訂單生產狀態回傳客戶主數據創建與變更物料銷售價格變式價格物料相關性訂單下傳委改交貨VIN下傳委改采購訂單車輛出庫物料憑證下傳DMS委改箱體代碼和圖號訂單無效標識同步發票下傳DMS客戶回款情況金稅發票信息返利上傳整車訂單跟蹤整車訂單跟蹤WMSTMS-整車運輸管理系統安全管理維修管理計酬管理運單管理市場管理承運商管理經銷商財務管理往來\發票\返利調度管理發車指令\GPRS監控提車管理SAP運單下發PDI檢查下傳TMS驗車時間下傳TMS承運商回傳打印交接單時間TMS物流退賬運費結算上傳SAP線路接口采購鎖定計劃輔料物料主數據出入庫業務管理庫存管理數據報表PDA管理1.供應商在途庫存、VMI庫存TTO階段項目實施方案匯報-SAP系統2SAP系統集成架構TTO階段項目實施方案匯報-FBOM系統FBOM系統總體功能框架。基礎數據管理產品型譜管理系統集成與PLM集成工作流管理系統管理配置管理MBOM管理變更管理產品特征清單管理工程/銷售配置表管理配置規則管理全局特征庫管理整車結構規范管理銷售特征管理流程模版維護流程模版應用電子審批流程管理組織機構用戶管理用戶角色管理角色權限管理工程配置變更全配置BOM變更工藝流轉基礎數據銷售配置變更零部件變更接收/發布EBOM管理全配置EBOM構建全配置EBOM維護全配置EBOM發布/釋放EBOM解析零部件管理零件接收零件庫管理零部件BOM查看全配置MBOM初始化工位/工藝流轉維護MBOM發布MBOM顏色件打散訂單BOM解析斷點管理顏色件管理整車顏色管理配色規則管理全配置MBOM配色管理顏色件發布/變更管理工位基礎數據顏色代碼庫與SAP集成與IDM系統集成與DMS集成與新OA系統集成與MDM集成與銷售配置器TTO上線與MEDS集成SOP上線已上線接收工程變更TTO階段項目實施方案匯報TTO階段項目實施方案匯報-FBOM系統FBOM系統實現整體集成架構F-BOM系統零部件管理MBOM管理顏色管理配置管理EBOM管理變更管理工廠SAP系統MEDS系統PLM系統件號圖紙/數模信息零件及BOM變更單車MBOM(含顏色件,路線/工位)制造變更物料主數據銷售車型信息(001分類)工序、工時輔料包變更斷點日期單車BOM請求信息銷售配置轉工程配置DMS系統(配置器/銷售點單)銷售配置約束訂單信息工位/工藝流轉基礎數據管理物料主數據顏色代碼庫全配置EBOM及變更全配置MBOM及變更全配置EBOM工程變更MDM系統工位主數據營銷SAP系統銷售特征庫銷售車型配置銷售配置約束銷售配置信息物料視圖信息銷售定價信息差異分類差異化內容差異化應對業務差異長沙超卡未來有高頂車型,對于總裝和車身工藝略有不同;長沙超卡未來會生產時代產品,目前時代的BOM數據并未在FBOM中管理;長沙超卡車架專業新增噴粉工藝業務,噴粉線關于工藝參數一致性要求較高;長沙超卡車架專業在鉚接線是輕卡與中卡混線生產,山東超卡為純輕卡線;長沙超卡車架專業在工藝參數、如電泳小件部分有更精細的工藝參數規劃;長沙超卡車架專業在鉚接機設備上可以聯網,要實現工藝參數下發設備需求、在工藝參數傳遞上要實現閉環管理,實現工藝規劃與車間實際的設備數據對比與車間層面的防錯控制;長沙超卡要新增整個試制工藝管理業務,該業務單元是山東超卡不具備的;重點分析業務差異點內在的業務邏輯,評估方案是否能夠覆蓋;不同工廠,業務模式存在差異很正常,重點是分析透徹,必要情況下結合方案微調,對多工廠模式實現更好的融合;長沙工廠在某些層面,會存在比山東超卡更精細化的管理,分析精細化程度;方案差異總裝一級工藝方案會新增針對單一配置車型或銷量較高的車型進行單車工藝輸出;車架工藝存在全新的噴粉工藝,業務方案與原山東超卡存在差異;工藝參數一致性管理方面,兩個工廠在業務層面會有差異,導致方案需要進行相應調整,此項需設專題討論;二級工藝總體方案介于兩個工廠布局不一、產品情況差異,勢必會存在部分方案調整;部分可預見的業務差異,及時進行方案調整;暫時無法預知的差異點,在實際入廠開展工作時進行更詳細的專題討論,反復修訂現有方案以適應實際業務需求;其他總裝業務用戶提出核心零部件基于現有特殊車型數據,可能無法滿足現有方案的唯一性要求,需在系統層面進行相應數據驗證;;總體二級工藝,由于車間布局與山東超卡不是完全一致,在工藝規劃和分配層面肯定存在差異,勢必導致一些業務方案上的微調,此項差異需實際開展時可以預見;關鍵業務流程專題討論、定義和決策關鍵業務流;以實際環境進行業務驗證,差異分析以及差異化方案處理;TTO階段項目實施方案匯報-MEDS系統1.1MEDS系統集成差異化分析總結差異分類差異化內容集成差異集成差異化分析的前提:與山東超卡集成主方向上不變,我們不參與影響生產主線流程中,不管全配置超級PBOM;SAP差異:1.輔料不進BOM了,我們只需要將輔料規劃庫傳遞SAP,由SAP進行輔料差異化分析;2.不再接受SAP傳遞的輔料實際消耗;FBOM無差異,因為還是甘棠的FBOM,我們沿用山東超卡接口;MES差異:1.由于是新的MES供應商、車間設備情況也不同,需要重新定義加注數據、擰緊參數的規劃,保證能夠傳遞到下游,預計四月中旬業務能夠明確詳細需求;2.
MES在總體來說,與山東無大差異,關鍵在于接口方案全部重新定義、開發、涉及的我們系統內已有的工藝參數庫,要重新構建,此處對我們工作量影響較大;MDM差異:1.新增設備主數據傳輸接口,差異較小,不是大問題;集成關鍵問題總結:1.與我們周邊集成的主系統,除FBOM沒變,SAP和MES供應商完全換新,集成方案根據現有業務要重新定義,接口全部重新開發、聯調、測試將耗費大量工作量,山東超卡就是實例;2.在MES集成方面,一是接口方案重新定義、開發所帶來的工作量;二是由于設備讀取數據的差異以及業務用戶的需求,將對現有系統內力矩庫和油液庫造成顛覆性的改變,這一整塊內容,也是對工作量的較大影響;TTO階段項目實施方案匯報-MEDS系統1.2MEDS系統集成差異化分析總結訂單車型工藝開發新產品工藝開發新產品(工程車型)BOM、圖紙、數模轉換各專業制造主數據(MMD)一級工藝積累庫二級工藝積累庫控制計劃庫工藝參數庫歷史車型工藝數據整理輔料定額維護輔料單臺、綜合消耗分析工時統計平衡墻分析直產定員/非周期工藝參數一致性關聯訂單車型BOM輸入車型BOM匹配一級工藝積累庫專用件工藝補充開發并入庫轉換各專業制造主數據(MMD)訂單BOM匹配一級工藝積累庫檢查全配、標配車型是否覆蓋新產品專用件組織生產啟動驗證專用件工藝補充開發并入庫基于銷售配置定義全配、標配車型車型投產無專用件車型BOM匹配二級工藝積累庫專用件二級工藝補充設計并入庫訂單BOM匹配二級工藝積累庫專用件二級工藝補充設計并入庫工藝積累庫更新標準作業輸出打印下發MES系統現場展示輔料異常整改計劃下發同步SAP擰緊力矩維護油液加注量維護焊點數量維護同步MES123工藝參數維護及傳遞銷售資源工藝輔料定額管理工藝積累庫工藝知識庫補充庫TTO階段項目實施方案匯報-MEDS系統MEDS系統集成TTO階段項目實施方案匯報-MEDS系統3MEDS系統功能概述TTO階段上線輔料定額維護生產啟動驗證管理SOP階段上線輔料定額下發SAP加注、擰緊參數維護加注、擰緊、參數下發MES一級工藝積累庫構建二級零件庫構建工藝文件管理車架一級工藝油漆一級工藝二級零件工藝庫構建標準作業/視頻下發MES工時報表輸出、線平衡分析直產定員、非周期人員管理工藝參數一致性管理研發數據接收工藝資源庫建立總裝一級工藝車身一級工藝工藝變更管理車型產量數據接收(SAP集成)MESSAPF-BOMSAPMDM訂單車型BOM接收(SAP集成)工裝、工具、設備、輔料接收(MDM集成)體系文件管理TTO階段項目實施方案匯報-DMS系統1DMS系統需求分析需求清單類型業務需求對應解決方案完成階段訂單取消功能-新增新增訂單經銷商訂單取消流程;優化營銷公司訂單取消流程;經銷商:已鎖定上上線計劃的訂單不允許取消;在市場部和調度員節點的訂單申請取消直接自動取消成功;計劃員節點以及之后的訂單,需要計劃員審核,如果訂單傳遞至工廠,工廠也參與審核;營銷公司:可以申請所有的訂單取消;強制訂單取消也需要審批,如果訂單傳遞至工廠,工廠也參與審核;SOP訂單同步需求功能-新增SAP系統創建的訂單要在DMS體現,保持2個系統訂單數據一致新增退貨訂單創建、銷售訂單創建、作廢銷售訂單以及取消作廢銷售訂單功能(營銷SAP同步)TTO訂單一致性功能-修改同一批訂單要用同一供應商同一批點的訂單標識同一個訂單批次號,將訂單批次號傳遞至工廠SAP、營銷SAPTTO訂單生產狀態跟蹤功能-修改將訂單排產->委改->發車->運輸等關鍵節點進行監控根據工廠SAP、營銷SAP、TMS回傳的相關節點時間進行訂單生產狀態跟蹤的展示;SOP訂單審核流程變更功能-修改取消市場部審核訂單審核節點將訂單審核流程調整為:調度員審核、營銷公司副總經理審核(訂單評分20-50由營銷公司副總經理審核)、計劃員審核、工廠審核、銷售管理部二次上傳生產審核;SOP銷售訂單同步接口(DMS-工廠SAP)接口-新增銷售訂單工廠評審環節在工廠SAP完成將訂單審批
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