第5頁共31頁《機械設計基礎》課程習題集西南科技大學成人、網絡教育學院版權所有習題【說明】：本課程《機械設計基礎》（編號為09011）共有單選題,多項選擇題,計算題,簡答題,判斷題,填空題等多種試題類型，其中，本習題集中有[簡答題]等試題類型未進入。一、單選題1.復合鉸鏈的轉動副數等于（）。A．主動件數 B．構件數－1 C．構件數 D．活動構件數－12.在平面機構中，每增加一個低副將引入（）。A．0個約束 B．1個約束 C．2個約束 D．3個約束3.機構具有確定相對運動的條件是（）。A．機構自由度數等于主動件數 B．機構自由度數大于主動件數C．機構自由度數小于主動件數 D．機構自由度數大于等于主動件數4.某平面機構有5個低副，1個高副，機構自由度為1，則該機構具有（）個活動構件。A．3 B．4 C．5 D．65.在機械系統速度波動的一個周期中，（）A．當系統出現盈功時，系統的運轉速度將降低，此時飛輪將儲存能量B．當系統出現盈功時，系統的運轉速度將加快，此時飛輪將釋放能量C．當系統出現虧功時，系統的運轉速度將加快，此時飛輪將儲存能量D．當系統出現虧功時，系統的運轉速度將降低，此時飛輪將釋放能量6.速度不均勻系數是描述機械運轉速度不均勻程度的重要參數，其表達式為（）。A．=max－min B．C． D．7.在雙曲柄機構中，已知桿長a＝80，b＝150，c＝120，則d桿長度為（）。A．d＜110 B．110≤d≤190 C．d＜190 D．0＜d8.四桿機構處于死點時，其傳動角為（）。A．0° B．90° C．＞90° D．0°＜＜90°9.在曲柄搖桿機構中，當曲柄為主動件，搖桿為從動件時，可將（）。A．連續轉動變為往復移動 B．連續轉動變為往復擺動C．往復移動變為轉動 D．往復擺動變為連續轉動10.對于平面連桿機構，通常可利用（）的慣性儲蓄能量，以越過機構的死點位置。A．主動件 B．連桿 C．從動件 D．連架桿11.曲柄搖桿機構中，搖桿為主動件時，（）死點位置。A．不存在 B．曲柄與連桿共線時為C．搖桿與連桿共線時為 D．曲柄與機架共線時為12.曲柄搖桿機構處于死點位置時，角度等于零度的是（）。A．壓力角 B．傳動角 C．極位夾角 D．擺角13.“最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和”的鉸鏈四桿機構為（）。A．曲柄搖桿機構 B．曲柄滑塊機構C．雙曲柄機構 D．雙搖桿機構14.平面連桿機構的急回特性可用以縮短（），提高生產效率。A．非生產時間 B．生產時間 C．工作時間 D．非工作時間15.對于外凸的凸輪輪廓，從動桿滾子半徑必須（）理論輪廓曲線的最小曲率半徑。A．大于 B．小于 C．等于 D．都可以16.與連桿機構相比，凸輪機構最大的缺點是（）。A．慣性力難以平衡 B．點、線接觸，易磨損C．設計較為復雜 D．不能實現間歇運動17.凸輪從動件作等加速等減速運動時，其運動始末（）。A．有剛性沖擊 B．沒有沖擊C．既有剛性沖擊又有柔性沖擊 D．有柔性沖擊18.兩軸距離較大且要求傳動比準確，宜采用（）。A．帶傳動 B．一對齒輪傳動 C．輪系傳動 D．螺紋傳動19.擰緊螺母的效率，主要與螺母的（）有關。A．導程角 B．線數 C．螺距和牙型角 D．導程角和牙型角20.普通螺栓聯接中的松螺紋和緊螺紋之間的主要區別是：松螺紋聯接中的螺紋部分不存在（）作用。A．拉伸 B．扭轉 C．剪切 D．彎曲21.采用螺紋聯接時，若其中一個被聯接件厚度很大，且材料較軟，在需要經常裝拆的情C．帶傳動→鏈傳動→齒輪傳動 D．鏈傳動→帶傳動→齒輪傳動48.鏈傳動中，鏈節數取偶數，鏈輪齒數最好與鏈節數互質，其原因是（）。A．鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻 B．工作平穩C．避免采用過渡鏈節 D．具有抗沖擊力49.滾動軸承的公差等級代號中，（）級代號可省略不寫。A．2 B．0 C．6 D．550.滾動軸承基本額定動載荷所對應的基本額定壽命是（）轉。A．106 B．5×106 C．107 D．25×1051.只能承受徑向載荷，而不能承受軸向載荷的滾動軸承是（）。A．深溝球軸承（60000） B．角接觸球軸承（70000）C．圓柱滾子軸承（N型） D．推力球軸承（51000）52.6312軸承內圈的直徑是（）。A．12mm B．312mm C．6312mm D．60mm53.下列四種軸承中，（）必須成對使用。A．深溝球軸承 B．圓錐滾子軸承C．推力球軸承 D．圓柱滾子軸承54.適合于做軸承襯的材料是（）。A．合金鋼 B．鑄鐵 C．巴氏合金 D．非金屬材料55.不完全液體潤滑徑向滑動軸承的主要失效形式為（）。A．工作表面磨損與膠合 B．軸承材料塑性變形C．工作表面點蝕 D．軸承襯合金開裂56.（）主要用于速度低、載荷大、不需要經常加油或灰塵較多的情況。A．潤滑油 B．固體潤滑劑 C．潤滑脂 D．氣體潤滑劑57.聯軸器與離合器的主要作用是（）。A．緩沖、減震 B．傳遞運動和扭矩C．防止機器發生過載 D．補償兩軸的不同心或熱膨脹58.階梯軸應用最廣的主要原因是（）。A．便于零件裝拆和固定 B．制造工藝性好C．傳遞載荷大 D．疲勞強度高59.一圓軸用低碳鋼材料制作，若抗扭強度不夠，則提高其強度較好的方法是（）。A．改用合金鋼材料 B．改用鑄鐵C．減小軸的長度 D．增加圓軸直徑，且改用空心圓截面60.直齒圓柱齒輪減速器中的從動軸，傳遞功率P=6KW，轉速n=60r/min，軸材料為40Cr鋼，調質處理，C=100，軸上開有一個鍵槽。則按初步估計，軸的最小直徑是（）mm。A．40.7 B．48.73 C．44.1 D．46.4二、多項選擇題61.在曲柄搖桿機構中，當曲柄為主動件，搖桿為從動件時，不可能（）。A．將連續轉動變為往復移動 B．將連續轉動變為往復擺動C．將往復移動變為轉動 D．將往復擺動變為連續轉動62.下述幾條敘述中，可以說是連桿機構的缺點的敘述是（）。A．制造和安裝精度要求較高 B．難于實現復雜的運動規律C．接觸應力大，容易磨損 D．慣性力平衡困難63.在滿足整轉副存在條件下，不能使鉸鏈四桿機構成為雙搖桿機構的選項是（）。A．固定最短桿 B．固定最短桿的鄰邊C．固定最長桿 D．固定最短桿的對邊64.下列方法中，消除機構“死點”的正確方法有（）。A．利用飛輪裝置 B．利用桿自身質量C．采用多組機構錯列 D．改換機構的主動件65.凸輪機構從動件的推程采用等速運動規律時，會發生剛性沖擊的是（）。A．推程的全過程 B．推程始點C．遠休止始點 D．推程中點66.凸輪轉速的大小將不會影響（）。A．從動桿的升程 B．從動桿的速度C．從動桿的位移規律 D．從動桿處壓力角67.下述聯接中，不常用于軸轂聯接的是（）。A．螺紋聯接 B．鍵聯接 C．焊接 D．過渡配合聯接68.受預緊力F’的緊螺栓，在軸向載荷F的作用下，螺栓的總拉力等于（）。A．F'＋F B．F”＋F C． D．69.聯接中不宜采用的螺紋是（）。A．三角形螺紋 B．矩形螺紋 C．梯形螺紋 D．鋸齒形螺紋70.從原理上講，螺紋聯接放松的措施包括（）。A．采用雙螺母 B．機械方法 C．利用附加摩擦力 d．采用帶翅墊片71.設計螺栓組聯接時，雖然每個螺栓的受力不一定相等，但對該組螺栓仍采用相同的材料、直徑和長度，這主要是為了（）。A．受力均勻 B．使聯接牢固C．便于降低制造成本 D．便于加工和安裝72.設計鍵聯接的幾項內容和順序是（）。A．按輪轂寬度選擇鍵長， B．按要求選擇鍵的類型，C．按軸的直徑選擇鍵的剖面尺寸， D．對聯接進行必要的強度校核73.齒輪傳動的失效形式有（）。A．齒面疲勞點蝕 B．齒面磨損C．齒面膠合 D．齒面塑性變形74.導致齒輪產生疲勞點蝕的主要因素有（）。A．變應力作用 B．材料有缺陷C．表面有加工刀痕 D．采用低粘度油潤滑75.對蝸桿傳動來講，下列公式中正確的是（）。A．n1/n2 B．d2/d1 C．a＝m(z2＋q)/2 D．a＝m(z2＋z1)/276.下述幾條敘述中，齒輪機構優點是（）。A．傳動中心距較大 B．傳動效率較高C．工作可靠性較高 D．具有過載保護作用77.下述幾條敘述中，可說是帶傳動的優點的敘述是（）。A．傳動中心距較大 B．傳動效率較高C．工作可靠性較高 D．具有過載保護作用78.相互嚙合的一對齒輪，錯誤的計算應力關系是（）。A．H1＝H2，F1≥F2 B．H1≥H2，F1＝F2C．H1＝H2，F1＝F2 D．H1≥H2，F1≥F279.下列計算公式中，不正確的帶傳動傳動比公式是（）。A． B． C． D．80.在齒輪傳動的設計中，下列參數和尺寸中應標準化的有（）。A．斜齒圓柱齒輪的法面模數 B．齒頂圓直徑daC．分度圓直徑d D．分度圓壓力角81.在齒輪傳動的設計中，下列參數和尺寸中沒有標準化也不應圓整的有（）。A．斜齒輪螺旋角 B．齒輪寬度bC．分度圓直徑d D．齒頂圓直徑da82.與齒輪傳動相比較，蝸桿傳動的特點是（）。A．傳動平穩，噪聲小 B．傳動比較大C．在一定條件下能自鎖 D．制造成本較高83.帶傳動的主要失效形式有（）。A．帶的彈性滑動 B．打滑 C．帶的疲勞破壞 D．帶的磨損84.與齒輪傳動相比，鏈傳動的優點是（）。A．傳動效率高 B．可用于兩軸中心距較大的傳動C．工作時沒有沖擊和振動 D．安裝精度要求不高85.滾動軸承代號由三段構成，其中中段表示了軸承的（）。A．尺寸系列 B．公差等級 C．內徑 D．類型86.下面四種情況中，不存在雷諾動壓效應的是（）。vvvvvA B C D87.滑動軸承比滾動軸承更為常用的工況是（）。A．精度要求特高 B．尺寸特大 C．密封困難 D．載荷平穩88.向心滑動軸承實現液體摩擦的必要條件是（）。A．充分供油 B．變化的間隙C．軸頸轉起來 D．油從大口進、小口出89.在作軸的結構設計時，一般應遵循的原則包括（）。A．定位準確 B．受力合理 C．便于裝拆 D．固定可靠90.一圓軸材料為低碳鋼，若抗扭強度不夠，則提高其強度較為有效的措施是（）。A．改用合金鋼材料 B．改用鑄鐵C．增加圓軸直徑 D．減小軸的長度三、計算題91.計算圖示構件組合的自由度，若含有復合鉸鏈，局部自由度和虛約束請明確指出。AABCDEGHIF92.計算圖示構件組合的自由度。要求指出復鉸、虛約束和局部約束。AABCDGKIFJHEL93.ABCDEGABCDEGFHI94.ABCDEFGABCDEFG95.C123454'nBnA圖示輪系中，各輪齒數為：z1＝20，z2＝38，z3＝18，z4＝42，z4’＝24，z5＝36，又A軸和B軸的轉速分別為nA＝350r/min，nBC123454'nBnA96.1231'輪系如圖。已知：z1＝z2＝20，＝30，z3＝80。求：iH11231'97.如圖所示為一曲柄搖桿機構的機構運動簡圖。AB為曲柄，CD是搖桿，搖桿為主動件。在圖中作出：1)圖示位置機構的壓力角和傳動角；2)機構處于死點位置的機構運動簡圖。（不必作文字說明，但必須保留作圖線。）DDCBA98.對心直動滾子從動件盤形凸輪機構如圖所示。①畫出凸輪基圓；②標出K點壓力角。KK99.試分析：圖示曲柄滑塊機構當曲柄主動時是否存在急回特性？該機構的最小傳動角出現在什么位置？AABC100.圖示為一偏置式直動尖底從動件盤形凸輪機構。已知從動件尖底與凸輪廓線在B0點接觸時為初始位置。試用作圖法在圖上標出：1)當凸輪從初始位置轉過1＝90°時，從動件走過的位移S1；2)當從動件尖底與凸輪廓線在B2點接觸時，凸輪轉過的相應角度2。說明：(1)不必作文字說明，但必須保留作圖線；(2)S1和2只需標出，不必度量出數值。BB0Be2101.多桿機構如圖所示。試分析：該機構由幾個四桿機構組成（構件用1、2、……等數字標出）？各個四桿機構的名稱？102.夾緊機構如圖所示，試說明其工作原理。11234ABCDP工件N103.在螺栓聯接中，有時采用圖示的細光桿螺栓或空心螺栓。試分析這樣做的目的何在（用文字、公式或圖說明均可）。104.指出圖a)、b)中的結構錯誤（作出正確的圖或用文字說明均可）。105.兩板搭接承受橫向載荷。試分別完成采用受拉螺栓、受剪螺栓聯接的聯接結構圖。106.接長扳手如圖。已知聯接采用兩個受剪螺栓。試分析：從強度的觀點來看，該聯接結構有什么問題？應怎樣改進？107.圖示為往復工作的液壓油缸，油缸體和油缸蓋采用受拉螺栓聯接。聯接有兩種方式：圖a)采用短螺栓聯接，圖b)采用長螺栓聯接，兩種方案的螺栓直徑相同。試分析：上述兩個方案中，哪一個好些？108.接長扳手如圖示。聯接采用受拉螺栓，試根據強度條件導出螺栓危險截面直徑的計算式（已知常數必須化簡）。109.圖示為青銅齒圈、鑄鐵輪芯的裝配式蝸輪。試分析該聯接有何缺點。110.已知一對外嚙合標準直齒圓柱齒輪傳動的標準中心距a＝108mm，傳動比i12＝3，小齒輪的齒數z1＝18。試確定大齒輪的齒數z2、齒輪的模數m和兩輪的分度圓直徑。111.手動起重機構如圖所示。①確定蝸桿和蝸輪的螺旋線方向；②標出蝸桿所受力的三個分量。112.標準直齒圓柱齒輪標準中心距傳動如圖所示。試用圖解法求齒輪1、2的基圓半徑，進而確定傳動比。113.斜齒輪傳動如圖。已知：z1＝z2＝24，z3＝36，三個齒輪的材質相同，忽略摩擦。試分析：哪個齒輪彎曲強度最低？114.帶式運輸機如圖所示。有人認為：“如電動機容量和減速器中齒輪的強度足夠，那么只需將小帶輪直徑增大一倍，則運輸機的生產率將會提高一倍”。試分析上述說法正確與否。115.軸系如圖。已知：M＝450kNmm，F＝3000N，FA＝1000N，S＝0.25Fr。求：①Fa1＝？Fa2＝？

②做出彎矩圖并求最大彎矩Mmax＝？116.某軸由圓錐滾子軸承支撐如右圖所示。已知在室溫下工作，載荷平穩，Fr1＝2000N，Fr2＝4000N，FA＝1030N，軸轉速n＝1000rpm。試計算該軸承的使用壽命Lh＝？注：Cr＝34000N，S＝Fr/2Y，e＝0.38，Fa/Fr＞e時，X＝0.4，Y＝1.6。117.圖a)為安裝齒輪的軸的兩種方案，兩個齒輪一個是輸入輪，一個是輸出輪。圖b)為小圓錐齒輪軸的兩種支撐方案。試從強度的角度分析兩種方案的優劣。118.指出圖中的結構錯誤（作出正確的圖或用文字說明，找出5處錯誤即可)。119.指出圖中的結構錯誤（作出正確的圖或用文字說明，找出5處錯誤即可）。120.液體動壓向心滑動軸承與軸頸的相對位置從靜止到穩定運行如圖。試分析：為什么會出現這四種相對位置？畫出穩定運行時油膜的油壓分布圖。四、判斷題121.平面低副機構中，每個轉動副和移動副所引入的約束個數是相同的。（）122.在機械系統中安裝飛輪可消除周期性速度波動。（）123.飛輪安裝在高速軸上可以減輕飛輪的重量。（）124.只有作加速運動的轉子才需要進行平衡，因為這時轉子將產生慣性力矩。（）125.靜平衡的轉子不一定是動平衡的，動平衡的轉子一定是靜平衡的。（）126.平衡力系中任意一力對于其余的力來說都是平衡力。（）127.當以曲柄為從動件時，曲柄搖桿機構不存在死點。（）128.行程速比系數K取決于極位夾角，極位夾角越大，行程速比系數K越小。（）129.曲柄為主動件的偏置曲柄滑塊機構，一定具有急回特性。（）130.根據鉸鏈四桿機構各桿的長度，即可判斷機構的類型。（）131.壓力角越小或傳動角越大機構的傳力性能越好。（）132.在實際生產中，機構的死點位置對工作都是不利的。（）133.凸輪機構中，凸輪最大壓力角出現于凸輪輪廓坡度較陡的地方。（）134.凸輪轉速的高低，影響從動桿的運動規律。（）135.凸輪機構出現自鎖是由于驅動力小造成的。（）136.凸輪機構從動桿的運動規律，是由凸輪輪廓曲線所決定的。（）137.定軸輪系中所有齒輪的幾何軸線都是固定的。（）138.兩軸距離較大且要求傳動比準確，宜采用輪系傳動。（）139.螺栓的公稱尺寸為中徑。（）140.螺紋聯接的自鎖性可保證聯接在任何情況下都不會松脫。（）141.螺栓聯接的被連接件支承面一般不需要加工。（）142.螺旋副中，螺紋的升角愈大，自鎖性愈差。（）143.在螺紋聯接中，采用加高螺母以增加旋合圈數的辦法對提高螺栓的強度并沒有多少作用。（）144.被聯接件受橫向外力時，如采用普通螺紋聯接，則螺栓可能失效的形式為拉斷。（）145.同一直徑的螺紋按螺旋線數的不同，可分為粗牙和細牙兩種。（）146.鍵聯接的主要用途是軸向固定。（）147.楔鍵是靠鍵的側面工作的。（）148.普通平鍵聯接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來傳遞轉矩的。（）149.一個平鍵聯接能傳遞的最大扭矩為T，若采用兩個平鍵按180°對稱布置時，則能傳遞的最大扭矩為2T。（）150.花鍵聯接的工作面是齒的側面。（）151.漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動，由于安裝不準確，可能產生中心距誤差，但其傳動比的大小仍保持不變。（）152.在任意圓周上，相鄰兩輪齒同側漸開線間的距離，稱為該圓上的齒距。（）153.齒輪傳動的標準安裝是指分度圓與節圓重合。（）154.標準齒輪的分度圓在齒厚與齒槽寬相等的地方。（）155.漸開線齒輪上任一點的受力方向線一定與基圓相切。（）156.帶在工作時產生彈性滑動的原因之一，是由于帶的緊邊與松邊拉力不等。（）157.若帶傳動的初拉力一定，增大摩擦系數和包角都可提高帶傳動的極限摩擦力。（）158.帶傳動中，皮帶繞過從動輪時，帶速超前輪速。（）159.設計滾子鏈時，應避免采用奇數鏈節數。（）160.一對標準齒輪嚙合，其嚙合角必然等于壓力角。（）161.模數m表示齒輪輪齒的大小，它是沒有單位的。（）162.材料為20Cr的齒輪要達到硬齒面，適當的熱處理方式是表面淬火。（）163.蝸桿傳動中，蝸桿的頭數z1越多，其傳動的效率越低。（）164.在中間平面內，蝸桿傳動為齒輪、齒條傳動。（）165.V帶傳動的計算直徑為帶輪的外徑。（）166.帶的初拉力越大，則有效拉力越大，故帶的初拉力越大越好。（）167.鏈傳動適合于高速傳動的場合。（）168.鏈傳動為具有中間撓性件的嚙合傳動，能獲得準確的平均傳動比和瞬時傳動比。（）169.為防止軸在工作時竄動，滾動軸承內、外圈的軸向位置必須固定。（）170.滾動軸承中，極限轉速最高的軸承是調心滾子軸承。（）171.應嚴格禁止出現邊界摩擦。（）172.采用高強度合金鋼能提高軸的剛度。（）173.實際的軸多做成階梯形，主要是為了減輕軸的重量，降低制造費用。（）174.滾動軸承外圈與機座孔的配合采用基軸制，內圈與軸頸的配合采用基孔制。（）175.滾動軸承代號“6215”的含義是：深溝球軸承，直徑系列2，內徑75mm。（176.滾動軸承的公稱接觸角越大，軸承承受軸向載荷的能力越大。（）177.非液體摩擦滑動軸承的主要失效形式是磨損和膠合。（）178.剖分式滑動軸承，軸瓦磨損后可調整間隙。（）179.多片摩擦離合器摩擦片數越多，傳遞的轉矩越大。（）180.與等面積實心軸比較，空心軸既可以提高軸的剛度又可以提高軸的強度。（）五、填空題181.機構中采用虛約束的目的是為了（）狀況。182.在機器中加裝飛輪，除了可降低速度波動外，還可（）。183.從效率角度來看，機械自鎖的條件是（）。184.某機械主軸實際轉速在其平均轉速的±3%范圍內變化，則其速度波動系數＝（）。185.“回轉件是動平衡的”，其含義是（）。186.對于動不平衡的回轉件，需加平衡質量的最少數目為（）。187.擺動導桿機構的極位夾角與導桿擺角的關系為（）。188.在平面連桿機構中，連桿與從動件之間所夾銳角稱為機構的（）。189.曲柄搖桿機構存在“死點”位置的條件是（）。190.有一對心曲柄滑塊機構，若改為以曲柄為機架，則將演化為（）機構。191.保證滾子從動件凸輪機構運動不失真的條件是（）。192.凸輪基圓半徑是（）。193.設計凸輪機構時，適當加大凸輪的（）是避免發生運動失真的有效措施。194.對于滾子接觸盤形凸輪機構，凸輪實際輪廓與理論輪廓的關系是（）。195.在推程過程中，對凸輪機構的壓力角加以限制的原因是（）。196.凸輪機構從動桿的運動規律，是由（）所決定的。197.確定凸輪基圓半徑的原則是：在保證max≤[]條件下，（）。198.輪系中惰輪的作用是（）。199.受拉螺栓的強度計算中，只計算螺桿的拉伸強度，而不計算螺紋牙、釘頭的剪切強度，這是因為（）。200.緊螺栓聯接強度條件式中，系數1.3的含義是（）。201.螺紋防松的關鍵在于防止（）。202.螺紋副的自鎖條件為（）。203.螺紋“M12×1.5”的含義為（）。204.螺紋按照其用途不同，一般可分為（）。205.預緊后受軸向變載荷的螺紋聯接，為提高聯接的疲勞強度，應盡量（）。206.螺紋聯接的防松方法有（）。207.A、B、C三種類型的普通平鍵b、h、L相同，則工作中受擠壓面積最大的應屬（）型。208.鍵B18×80的含義是（）。209.圓頭普通平鍵b×h×L=20mm×12mm×56mm的標記為（）。210.從減少應力集中考慮，軸上的平鍵鍵槽用（）銑刀加工比較好。211.齒輪傳動輪齒失效的可能形式有（）。212.直齒圓柱齒輪的基本參數有（）、齒頂高系數和頂隙系數。213.一標準直齒圓柱齒輪的齒距為15.7mm，齒頂圓直徑為400mm，則該齒輪的齒數為（）。214.兩個漸開線直齒圓柱齒輪外齒輪能構成齒輪機構并能實現正反雙向連續定傳動比傳動的條件是（）。215.為保證圓錐齒輪傳動的良好嚙合，在安裝調試時應保證（）重合。216.長期連續工作的閉式蝸桿傳動必須進行熱平衡計算，否則（）。217.阿基米德蝸桿傳動的正確嚙合條件是（）。218.蝸桿傳動的中心距公式是（）。219.在蝸桿蝸輪機構中，將蝸桿中圓直徑標準化的目的是（）。220.蝸桿傳動的功率損耗包括三部分，其中起主要作用的是（）的摩擦損耗。221.V帶傳動中，帶的速度太大會（）。222.在設計V帶傳動時，V帶的型號是根據（）選取的。223.國標規定，V帶有（）七種類型，代號“B2280”表示B型，基準長度224.帶傳動的主動輪直徑D1=180mm，轉速n1=940r/min，從動輪的直徑為D2=710，轉速n2=233r/min，則其彈性滑動系數為（）。225.帶傳動的設計準則是保證帶（）。226.套筒滾子鏈的鏈長一般取為偶數個鏈節，是為了（）。227.鏈傳動在傳動比一定的情況下，小鏈輪齒數不宜過小，否則（）。228.套筒滾子鏈傳動的瞬時傳動比不恒定，其根本原因是（）。229.滾動軸承的基本額定壽命是（）。230.對于剛性差或安裝精度差的軸系，選擇軸承時可考慮采用（），以保證軸承的正常工作。231.滾動軸承的基本代號表示軸承的（）。232.機械中廣泛采用油潤滑是因為油潤滑除了可降低摩擦系數外，還有（）。233.滑動軸承存在雷諾動壓油膜的必要條件是（）。234.常用的滑動軸承材料分為（）等三類。235.混合摩擦滑動軸承的計算中，驗算pv值的目的是（）。236.徑向滑動軸承的直徑增大一倍，長徑比不變，載荷不變，則軸承壓強p為原來的（）倍。237.當載荷平穩，被聯接的兩軸安裝時能嚴格對中、工作中又沒有相對位移時，宜選用（）聯軸器。238.聯軸器型號是根據計算轉矩、轉速和（）從標準中選取的。239.在一般工作溫度下，僅為提高剛度而采用高強度合金鋼是不合理的，因為（）。240.在進行軸的結構設計時，為使軸上零件定位準確，軸肩圓角半徑（）零件轂孔的圓角半徑。六、簡答題（略）……答案一、單選題1.B2.C3.A4.B5.D6.C7.B8.A9.B10.C11.B12.B13.D14.A15.B16.B17.D18.C19.D20.B21.B22.D23.D24.B25.A26.C27.C28.D29.A30.C31.D32.C33.A34.A35.D36.B37.A38.C39.D40.C41.B42.B43.D44.C45.A46.A47.A48.A49.B50.A51.C52.D53.B54.C55.A56.C57.B58.A59.A60.D二、多項選擇題61.ACD62.BD63.ABC64.ABC65.BC66.ACD67.AC68.BD69.BCD70.BC71.CD72.BCAD73.ABCD74.ABC75.AC76.BC77.AD78.BCD79.ACD80.AD81.ACD82.ABC83.BC84.BD85.ACD86.AD87.AB88.ABCD89.ABCD90.AC三、計算題91.解：1)F處為復合鉸鏈，H（或I處）為虛約束，應除去。2)計算自由度n＝6，PL＝8，PH＝1，F＝3n－2PL－PH＝3×6－2×8－1＝1。92.解：1）E處為復合鉸鏈，L處為局部自由度，H（或I處）為虛約束，應除去。2)計算自由度n＝9，PL＝12，PH＝1，F＝3n－2PL－PH＝3×9－2×12－1＝2。93.解：1）F處為復合鉸鏈，GD為虛約束，應除去。2)計算自由度n＝6，PL＝8，PH＝1，F＝3n－2PL－PH＝3×6－2×8－1＝1。94.解：1）C處為復合鉸鏈，G處為局部自由度。2）計算自由度n＝7，PL＝9，PH＝1，F＝3×7－2×9－1＝2。95.解：由圖知n1＝nA，n2＝nH，n3＝nB。而，∴nH＝＝-184.211r/min又n3―nH＝3.5(n5―nH)→nC＝n5＝＝-245.865r/min96.解：＝＝-＝-，因n3＝0，故有n1＝nH＋nH，iH1＝＝。97.解：DDCBAC1B1C2B2Fv98.解：nnnrminK99.解：該曲柄滑塊機構存在急回特性，因為當滑塊處于左右兩極限位置時，連桿不共線（極位夾角不為０）。最小傳動角出現的位置如圖所示。rrminABC100.解：如圖所示，正確作出偏距圓，按-方向轉90°，在圖上正確標出S1；過B2點作偏距圓切線，正確標出2角。BB0B2S12e1101.解：該機構由兩個四桿機構串聯而成。其中前置機構1、2、3、6為擺動導桿機構，后置機構3、4、5、6為擺桿滑塊機構，前置機構的運動輸出件3同時是后置機構的運動輸入件。1123456102.解：當工件被夾緊時，鉸鏈中心B、C、D共線，卸掉外力F后，工件加在桿1上的反作用力無論多大，桿3也不存在驅動力矩，因而桿3不會轉動，工件的夾緊狀態也就不會改變。當需要取出工件時，只需向上扳動手柄2，即能松開夾具。103.解：設螺栓的預緊力、總拉力、工作載荷分別為F’、F0、F，螺栓和被聯接件的剛度為c1、c2，螺栓危險截面的截面積為A，則存在關系和不難看出，減小螺栓剛度c1可減小螺栓的最大載荷和應力幅，提高螺栓的疲勞強度。采用圖示的細光桿螺栓或空心螺栓的目的正是減小螺栓剛度，從而提高螺栓聯接的疲勞強度。104.解：圖a)的錯誤是軸承的定位臺階過高，軸承沒法拆卸；圖b)的錯誤是螺母支撐面不平，應鑄出加工的凸臺或銑出魚眼坑。正確的結構圖如下：105.解：受拉螺栓聯接的特點是孔的直徑比螺栓桿的直徑略大。受剪螺栓聯接的特點是孔直徑與螺栓桿的直徑相等。正確的結構如圖所示。受拉螺栓結構受剪螺栓結構106.解：將力F向螺栓組中心簡化，兩螺栓的受力如右圖a，顯然兩螺栓受力不等，這對于強度是不利的；若螺栓采用圖b的方式布置，則兩螺栓等強度。107.解：方案b)為好。因為當兩油腔交替充壓力油時，長螺栓理論上承受靜應力作用，無壽命問題，而短螺栓承受變應力作用。考慮到實際油壓有變化，長螺栓也承受變應力作用，但因方案b)中螺栓長度較大，螺栓剛度較小，也能降低螺栓的應力幅，提高螺栓的疲勞強度。108.解：分別對A、B兩點取矩，得：FB＝F×l1/l2＝8F，FA＝F×(l1＋l2)/l2＝9F，F‘f＝KfFA，F‘＝9KfF/d1≥109.解：青銅的強度和硬度都比一般碳鋼和鑄鐵小，圖示結構螺栓光桿和青銅的接觸面積小，于擠壓強度不利。將螺栓調頭安裝，可增大螺栓光桿和青銅的接觸面積。110.解：∵i12＝z2/z1＝3，∴z2＝i12×z1＝3×18＝54；∵a＝(z1＋z2)m/2，∴m＝＝＝3mm∴d1＝mz1＝3×18＝54mm；d2＝mz2＝3×54＝162mm111.解：①根據左視圖，重物上升時蝸輪應逆時針旋轉，蝸桿的軸向力由嚙合點指向右邊，考慮到大多數人使用右手，從主視圖可知起重時蝸桿應順時針旋轉，因此，根據左手定則和嚙合條件可知，蝸桿蝸輪的螺旋線為左旋。②蝸桿受力的三個分量見圖。112.解：傳動比i＝rb2/rb1。113.解：齒輪1、2的齒數比齒輪3的齒數少，所以齒輪1、2的計算彎曲應力比齒輪3的大，有：F3＜F1＝F2。又由右圖可知，齒輪1、3的彎曲應力為脈動循環輪2的彎曲應力為對稱循環，所以有[F2]＜[F3]＝[F1]。因此齒輪2的彎曲強度最低。114.解：根據關系P＝Fv，當帶速v增大一倍時，若有效圓周力F不變，則傳遞的功率也增大一倍。但由于帶速增大時，由于離心拉力的作用，帶要伸長，帶對帶輪的正壓力要減小，摩擦力也相應減小，因此帶傳遞的有效圓周力要減小，因此帶速增大一倍時，帶傳動傳遞的功率不可能增大一倍。所以上述說法是錯誤的。115.解：Fr1＝(300F＋M)/900＝1500N，Fr2＝F－Fr1＝1500N，S1＝0.25Fr1＝375N＝S2（兩者的方向都指向中間），因FA＋S2＝1375＞S1＝375，故Fa1＝FA＋S2＝1375N，Fa2＝S2＝375N；Mmax＝Fr1×(900－300)＝900000Nmm116.解：容易求出：Fa1＝625N，Fa2＝1655N，P1＜P2＝fp(XFr2+YFa2)＝4248N（fp＝1）。故Lh＝Lh2＝＝16.98kh。117.解：對于圖a)而言，方案Ⅰ中軸既承受彎曲應力作用，又承受扭轉剪應力作用；方案Ⅱ中的軸只承受彎曲應力作用，因此方案Ⅱ要好些。對于圖b)來講，方案Ⅰ為外伸梁；方案Ⅱ為簡支梁，強度和剛度比方案Ⅰ高。方案Ⅱ的缺點是多用了軸承，成本要高些。118.解：正確的結構圖如下。119.解：正確的結構圖如下。120.解：說明如下靜止時，軸頸在重力作用下位于軸承底部。起動初期速度很低，在摩擦力作用下軸頸沿軸承爬坡，當軸承的全反力等于Ｆ時，爬坡停止。隨著軸頸轉速的增大，動壓油膜的壓力越來越大，同時不斷地將軸頸向左邊推。穩定運行時，軸頸位于軸承孔的左下角，此時油膜壓力的水平分量左右抵消，鉛垂分量等于F。四、判斷題121.∨122.×123.∨124.×125.∨126.∨127.×128.×129.∨130.×131.∨132.×133.∨134.×135.×