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文檔簡介
巷抹角安全技術措施因我隊EBZ160TY型掘進機長:9.8m,寬:2.55m,(鏟板寬3m),高1.7m。機組拐彎半徑約為3m,需對93103巷與93101巷1號橫川進行抹角,為保證施工作業平安,特制定本平安技術措施。一、現場概況:施工地點所在的93103巷毛寬:4.2m,毛高:2.4m;93101巷毛寬:4.2m,毛高:2.4m;1號橫川毛寬:(3.3-3.8)m,毛高:2.3m;93101巷道左幫為吊掛的監測線和通訊電纜,右幫為風水管路,1號橫川右幫有風水管路。附圖一:施工地點巷道布置圖二、主要技術參數及支護形式:1.抹角規格:3m×3m,(93101巷與1號橫川交叉點左角和93103巷和1號橫川交叉點右角)。2.支護:2.1頂部支護:頂部采納螺紋鋼錨桿、金屬網、鋼筋托梁、錨索聯合支護的方式,布置三排錨桿,共6根,錨桿排距1300mm,間距1300mm,補打3根錨索,間距1000mm。鋼筋托梁長2700mm、1400mm。(詳見附圖二)2.2幫部支護:抹角后幫部采納螺紋鋼錨桿、金屬網、鋼筋托梁聯合支護的方式;共布置5排錨桿,每排3根錨桿,排距為900mm,間距為800mm,起錨高度為300mm,鋼筋托梁長1700mm。3、預緊力矩要求:頂錨桿預緊力矩達到200N.M,幫錨預緊力矩達到150N.M,張拉錨索至設計預緊力150kN。4、錨固力要求:頂部錨桿錨固力不小于100KN,幫部錨桿錨固力不小于85KN。5、錨固方式:頂錨桿采納兩支錨固劑,分別為K2335、Z2360,幫錨桿采納一支錨固劑:Z2360,錨索采納三支錨固劑:一支K2335、兩支Z2360。6、支護材料規格:鉆頭:直徑=28mm;鉆桿:B19,1.0米;2.5米釬桿;螺紋鋼錨桿規格:MSGLW-400,桿體公稱直徑=20mm;L=2000mm;錨索規格:Φ=15.24mm,L=5300mm;錨桿球墊:高強度錨桿配套鑄鋼球墊;錨固劑:MSK2335、MSZ2360;金屬網:直徑10#鐵絲經緯網,網孔50×50mm,規格為4.6m×1.2m;錨桿托盤:采納拱型高強度托盤,長×寬×厚=150×150×8(mm);錨索托盤:長×寬×厚=300×300×16(mm);聯網絲:采納雙股16#聯網絲聯接堅固,網片搭接長度不小于200mm,聯網間距不大于200mm,網片鋪設要求拉直拉緊,緊貼圍巖表面;附圖二:頂幫支護示意圖7.空頂距:最大空頂距為1500mm,最小空頂距為500mm。三、施工方法:1.由EBZ160TY型綜掘機進行抹角,協作SJ-80型膠帶運輸機進行出矸。先對93101巷與1號橫川交叉點左角進行抹角,(煤)矸暫留在93101巷,抹角完畢后人工出矸。機組前移,再對93103巷和1號橫川交叉點右角進行抹角,鏟板將煤(矸)前推至93103巷,協作膠帶運輸機進行出矸,抹角分兩次完成,施工1.5m后退機組進行支護,迎頭不支護,幫部在抹角完成后一并支護,頂板支護完畢后再進行抹角,退機組支護。
2.施工作業挨次:
打鎖口錨索→拆原有支護→抹角→退機組→臨時支護→永久支護→清除煤矸→驗收
平安檢查(敲幫問頂)
附圖三:鎖口錨索布置圖
3.臨時支護工藝:
3.1臨時支護采納超前錨桿進行支護。
3.2超前錨桿臨時支護工藝:退機組平安檢查→敲幫問頂→打超前錨桿→打注頂錨桿→支護幫錨桿。
3.3超前錨桿支護要求:在打注超前錨桿時人員必需在永久支護下操作。超前錨桿位置距離最終一排永久支護錨桿不大于0.3米。每排勻稱布置2根超前錨桿,與巷道頂板垂直夾角60-70度,預緊力矩、錨固力與支護錨桿全都。
4.出煤矸石路線:施工地點→93103巷皮帶→3#煤倉→西膠帶運輸巷→上倉皮帶→2#煤倉→主斜井→地面
附圖四:超前錨桿臨時支護示意圖。
四、主要危害因素辯識:
序號危急源描述
防范措施1片幫或掉矸傷人嚴格執行敲幫問頂制度2鉆桿傷人扎緊袖口,嚴禁戴手套扶鉆桿3
警戒不到位機組傷人警戒到位,專人看護4機組軋壓電纜由專人看護電纜,看護人員距機組大于2米五、平安技術措施:(一)
掘進機使用平安措施:1、掘進機司機必需經培訓考試合格后持證上崗,嚴格按操作規程操作。2、掘進機司機在開機前,仔細檢查掘進機各部件完好狀況。檢查工作面、煤巖壁、錨桿支護等是否平安牢靠,灑水管路是否暢通。檢查掘進機四周是否有物料、設備、電纜、工具、人員或其它雜物,并要檢查巷道施工中線,有問題必需準時處理,平安后方可開機。3、掘進機司機在開機前,必需先送水,待掘進機噴霧霧化正常有效(使用水壓不小于1.5Mpa),前方運轉部位四周人員全部撤到掘進機后方的平安地點方可開機,否則不準開機。4、割煤矸時,司機必需集中精力
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