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沈陽地鐵一號線第九合同段南京街站~南市站區間地質雷達檢測探測沈陽地鐵工程咨詢有限公司目錄1概述 概述1.1工程概況北京市政建設集團有限公司承建的沈陽至鐵嶺城際鐵路（松山～道義）工程土建施工第四合同段工程學院站～遼寧大學站區間（以下簡稱工～遼區間）。區間南起工程學院站，沿京沈街向北至遼寧大學站止，起止里程為右K5+283.200～K6+584.100，區間全長1300.9米。本次探測區域位于工程學院站至遼寧大學站區間，探測時間為2013年05月06日，探測階段為完工探測。1.2工作內容根據任務要求，沈陽地鐵工程咨詢有限公司于2013年05月06日14點對工～遼區間進行完工探測，探測的目的是查找區間結構上方地層中空洞與水囊等不良地質災害，對探測結果進行分類，并提出相應的處理建議，以供施工單位參考。本次探測均采用80Mhz天線進行探測。1.3探測工作量根據本次探測任務，工～遼區間（京沈街）實際布置測線9條，探測累計長度為1677m，共21條剖面，詳見雷達測線圖及雷達數據圖。本次探測測線的實際長度如表1所示：工～遼區間完工探測測線長度一覽表表1測線編號測線位置區間里程測線總長（m）①左線左測線（m）K5+283～K5+843、K6+120～K6+260、K6+323～K6+373682=2\*GB3②左線中心測線（m）672=3\*GB3③左線右測線（m）260=4\*GB3④～=9\*GB3⑨聯絡通道加密測線K6+19563合計1677處理流程圖數據處理數據處理零線設定各種濾波偏移各種變換分層處理計算介電常數速度計算參數計算圖形分析編輯圖形修飾注釋輸出結果處理效果數據采集數據傳輸文件編輯文件預處理圖3探地雷達數據處理流程圖3.2檢測結果在測線布置示意圖中，測線的箭頭方向代表了數據增加方向。數據進行文件預處理，數據處理和分析比對。在此只對有效數據反映的信息進行解譯。通過對地質雷達剖面圖的解譯，本次探測區域均為

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