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11土工格柵應用指南慶鎮一標土工格柵應用指南雙向塑料土工格柵 單向塑料土工格柵格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維210網格狀或具有肯定高度的三維立體網格屏柵,當作為土木工程使用時,稱為土工格柵。目 錄1、土工格柵(1)塑料土工格柵(2)鋼塑土工格柵玻璃纖維土工格柵聚酯纖維經編土工格柵(5)經編滌綸土工格柵(6)礦用格柵2、單向拉伸土工格柵及其用途3、土工格柵施工要點4、土工格柵施工工藝5、土工格柵施工留意事項6、土工格柵施工工藝流程7、土工格柵的鋪設方法1、土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與成效。土工格柵常用作加筋土構造的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。塑料土工格柵塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材〔原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯〕上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是連續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延長過程而重排列定向,加強了分子鏈間的聯結力,到達了提高其強度的目的。其延長10%~15%。假設在土工格柵中參加炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。雙向土工格柵雙向土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種構造在土壤中同樣也能供給一個更為有效的力的擔當和集中的抱負的連鎖系統,適應于大面積永久性承載的地基。單向土工格柵單向土工格柵是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規章孔網,然后縱向拉伸而成.這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點伸模量,。鋼塑土工格柵〔或其他纖維并添加其他助劑,通過擠出訪之成為復合型高強抗拉條帶,且外表有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按肯定間距編制或夾合排列,承受特別強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。強度大、變形?。蝗渥冃?;耐腐蝕、壽命長:鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層,在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因100能優,尺寸穩定性好。施工便利快捷、周期短、本錢低:鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位簡潔、平坦,避開了重疊穿插,可有效地縮短工程周期,節約工程造價的10%-50%。工程應用領域:大路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。工程作用:1、強度大、蠕變小、適應各類環境土壤,完全可以滿足高等級大路中的高大擋墻使用。2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增加地基的承載力、有效的約束土體的側向位移,增加地基穩固性能。3、與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工便利、使用壽命長等特點。4、更適應于深海作業、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。5、能有效地避開在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。(3)玻璃纖維土工格柵玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質,承受肯定的編織工藝制成的網狀構造材料,為保護玻璃纖維、提高整體使用性能,經過特別的涂復處理工藝而成的土工復合材料。玻璃纖維的主要成份是:氧化硅、是無機材料,其理化性能極具穩定,并具有強度大、模量高,很高的耐磨性和優異的抗寒性,無長期蠕變;熱穩定性好;網狀構造使集料嵌鎖和限制;提高瀝青混合料的承重力量。因外表涂有特別的改性瀝青使其具有兩重的復合性能,極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切力量。有時協作自粘感壓膠和外表瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面嚴密結合成一體。由于土石料在土工格柵網格內互鎖力增高,它們之間的摩擦系〔可達0810間的摩擦咬合力較強而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質量輕,具有肯定柔性的塑料平面網材,易于現場裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡便,不需要特別的施工機械和專業技術人員。玻璃纖維土工格柵1〕高抗拉強度、低延長率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形力量,斷裂延長率小于3%。2〕無長期蠕變——作為增加材料,具備在長期荷載的狀況下抵抗變形的力量即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發生蠕變,這保證產品能夠長期保持性能。1000土工格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性。與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離,而是結實的結合在一起。物理化學穩定性——經過特別后處理劑進展涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕,還能抵擋生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網狀構造,瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受荷載的狀況下能夠到達更好的壓實狀態,更高的承重力量,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。聚酯纖維經編土工格柵聚酯纖維經編土工格柵選取用高強聚酯纖維為原料。承受經編定向構造,織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態,穿插點用高強纖維長絲捆綁結合起來,形成結實的結合點,充分發揮其力學性能,高強聚酯纖維經編土工格柵具有抗拉強度高,延長力小,抗撕力強度大,縱橫強度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強,對增加土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用。經編滌綸土工格柵經編滌綸土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。承受經編定向構造,織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態,穿插點用高強纖維長絲捆綁結合起來,形成結實的結合點,充分發揮其力學性能,經編滌綸土工格柵具有抗拉強度高,延長力小,抗撕力強度大,縱橫強度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強,對增加土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用。經編滌綸土工格柵主要應用于用于各種高等級道路,鐵路的軟路基增加隔離不同的土基材料。(b)用于河岸,路堤邊坡加強穩固。(c)用子各種地基的加強穩固。(d)用于道橋加強。礦用格柵產品簡介礦用格柵是一種煤礦井下用塑料護幫網,以聚丙烯為主要原材料,經塑料網。該產品便于施工,本錢低,安全美觀。技術優勢磨擦不易產生靜電。在煤礦井下的環境里,塑料網外表電阻平均值均1×109Ω阻燃性能良好??煞謩e到達煤炭行業標準MT141-2023、MT113-1995定的阻燃性能。0.92裂開的網片漂移在水面,易于被沖洗掉。防腐蝕力量強,抗老化。便于施工和運輸。塑料網相比照較松軟,在施工中不宜劃傷工人,而且具有簡潔卷曲打捆,礦用格柵剪裁和比重輕的優點,因而便于井下運輸、攜帶和施工。縱橫方向均有較強的承載力量。由于這種塑料網是雙向拉伸而非編織的,所以網孔蠕變量小,而且網孔尺寸均勻,能有效防止碎煤塊的掉落,保護井下工人的安全和礦井下工人的安全和礦車運行的安全。應用領域該產品主要用于煤礦井下開采時的護幫,可作為錨桿巷道、支護巷道、錨噴巷道等多種巷道的支護材料。用于假頂時,雙層以上聯合使用。雙向拉伸土工格柵主要用途雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。增大路〔地〕基的承載力,延長路〔地〕基的使用壽命。防止路〔地〕面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。施工便利,省時,省力,縮短工期,削減修理費用。防止涵洞產生裂紋。增加土坡,防止水土流失。削減墊層厚度,節約造價。支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境??扇〈饘倬W,用于煤礦井下假頂網。單向拉伸土工格柵及其用途單向拉伸土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,參加肯定的防紫外線、抗老化助劑,經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重定向排列呈線性狀態,經擠出壓成薄板再沖規章孔網,然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性構造。此種構造具有相當高的拉伸強度和100-200Mpa,接近低碳鋼的水平,大大優于傳統的或現有的加筋材料,特別是此類產品更具有超國際水平的高早期〔伸長2%—5%〕拉伸強度和拉伸模量。給土壤供給了抱負的力的擔當和集中的連鎖系統。該產品拉伸強度大〔>150Mpa,適應各種土壤,是目前廣為承受的加筋加固材料。單向土工格柵用途:單向土工格柵用于加固脆弱地基:土工格柵能快速提高地基承載力,把握沉降量的進展,對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,從而削減基層厚度,降低工程造價,縮短工期,延長使用壽命。單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面:土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部,可削減車轍深度,延長路面抗疲乏壽命,還可以削減瀝青或水泥鋪面厚度,以節約本錢。單向土工格柵用于加固路堤壩邊坡及擋土墻:傳統的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實,從而導致后期邊坡雨水浸襲,坍塌失穩的現象時有發生,同時需用較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,承受土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進展加固可削減二分一20—50%。單向土工格柵用于加固江河海堤:可做成石籠,再與格柵并用,防止堤壩被海水沖刷造成塌陷,石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長堤壩壽命,節約人力物力,縮短工期。單向土工格柵用于處理垃圾掩埋場:土工格柵與其它土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場,可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題,且可最大限度地提高垃圾掩埋場的存儲力量。單向土工格柵的特別用途:抗低溫性??沟蜏赝凉じ駯?,在—45℃--—50200藏鐵路的考驗,適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質。土工格柵施工要點1、施工場地:要求壓實平坦、呈水平狀、去除尖刺突起物。2、格柵鋪設:在平坦壓實的場地上,安裝鋪設的格柵其主要受力方向〔縱向〕應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平坦,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向最好是通長無接頭,幅與幅15cm。如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態。3、填料的選擇:填料應按設計要求選取。實踐證明,除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學15cm,并留意把握填料級配,以保證壓實重量。4、填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后,應準時填土掩蓋,暴露時48料,將格柵固定,再向中部推動。碾壓的挨次是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以20-30cm筋土工程的成敗關鍵。5、防排水措施:在加筋土工程中,肯定要作好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土〔或盲溝土工格柵施工工藝0.5m25T50T路機靜壓兩遍。,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結,相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,181.5-2mU第一層土工格柵鋪好后,開頭填設其次層0.2m〔粗〕砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側,而后用推土機向前趕推,先把路20.1m0.1的中〔粗〕砂,制止兩側向中間填筑和推動,制止各種機械在沒有填筑中〔粗〕砂的土工格柵上通行作業,這樣能保證土工格柵平坦,不起鼓,不起皺,待其次層中〔粗〕砂平坦后,要進展水平測量,防止填筑厚度不均勻25T其次層土工格柵施工方法同第一層方法一樣,最終再填筑0.3m的中〔粗〕25T路基基底加固就處理完畢。在第三層中〔粗〕砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土0.16m,并用同樣方法連接好,然后開頭土方施工作業,鋪設土工格柵進展邊坡防護,必需每層測量出鋪設的邊線,每側要保證邊0.10m。0.8m一層土工格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩外表土下。0.3m1.5%的沉落量。土工格柵施工留意事項土工格柵的鋪筑面應較為平坦,鋪筑層閱歷收合格后,為防縱向歪斜現象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開頭鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部〔每米寬用釘8根,均勻距離固定鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前,鋪完一卷后用6T-10T起始點開頭向前進方向碾壓一遍即可〔鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜〕接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,在應鋪格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質量,然后接著鋪筑下一段,下一段鋪筑時,格柵與格柵10-15cm段,依次類推,操作要求同前。土工格柵施工工藝流程檢測、清理下承層→人工鋪設土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測,土工格柵在平坦的下承層上按設計要求的寬度鋪設,其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物,鋪設土工格柵時,將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置,土工格柵橫向鋪設,鋪設時繃緊,拉挺,避開折皺、扭曲或坑20cm。鋪好土工格柵后,人工鋪設上層填料,準時完成碾壓,避開長期暴曬,然后承受機械運料、整平、碾壓,機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推動,碾壓自兩邊向中間進展,其壓實度到達標準要求。杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上,施工中隨時檢查土工格柵的質量,覺察有折損、刺破、撕裂等損壞時,視程度修補或更換。土工格柵的鋪設方法錨固法不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增加瀝青混凝土路面和防

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