汽車制動系汽車構造課件目錄汽車制動系統概述盤式制動器鼓式制動器制動液與液壓制動系統氣壓制動系統駐車制動系統01汽車制動系統概述制動系統是汽車底盤中用于減速、停車和保持車輛穩定的系統。定義在行駛過程中，通過制動系統對車輛進行減速、停車，以及在車輛下坡路面，控制在較低的車速。作用制動系統的定義和作用利用制動蹄片與制動鼓之間的摩擦力來產生制動效果。利用制動盤與制動鉗之間的摩擦力來產生制動效果。利用液體（制動液）傳遞壓力，使制動器產生制動效果。利用壓縮空氣來傳遞壓力，使制動器產生制動效果。鼓式制動器盤式制動器液壓制動系統氣壓制動系統制動系統的分類制動器制動管路制動踏板制動控制系統產生摩擦力，實現車輛減速和停車的主要部件。傳遞制動液或壓縮空氣，使制動器產生制動力。駕駛員操作制動系統的部件，通過踏板來控制制動力的大小?？刂浦苿恿Φ姆峙浜驼{節，實現防抱死、牽引力控制等功能。02030401制動系統的基本組成02盤式制動器主要由制動盤、制動鉗、摩擦片和活塞等組成。通過制動油液的液壓作用，使摩擦片夾緊制動盤，產生摩擦力，實現制動效果。盤式制動器的結構和工作原理工作原理結構010203散熱性好由于制動盤暴露在空氣中，散熱效果好，適合于高速行駛的車輛。制動力矩穩定制動過程中，摩擦片與制動盤的接觸面積保持恒定，因此制動力矩穩定。易于維護制動盤和摩擦片易于更換，維護成本較低。盤式制動器的特點

盤式制動器的應用高級轎車和跑車由于其良好的散熱性和穩定性，被廣泛應用于高級轎車和跑車。賽車在賽車中，由于對制動性能要求極高，盤式制動器也是首選。日常駕駛車輛雖然鼓式制動器在小型車和微型車中更為常見，但隨著技術的進步，盤式制動器也逐漸被應用到更廣泛的市場中。03鼓式制動器主要由制動鼓、制動蹄、回位彈簧、定位調整裝置等組成。鼓式制動器的結構制動時，制動蹄在制動液壓缸的作用下向外擴張，壓緊制動鼓，產生摩擦力，從而實現制動。工作原理鼓式制動器的結構和工作原理鼓式制動器具有較大的摩擦面積，可以提供穩定的制動力矩。制動穩定抗水性能好成本較低制動鼓內的水不易進入制動蹄，因此抗水性能較好。鼓式制動器的結構相對簡單，制造成本較低。030201鼓式制動器的特點經濟型轎車由于鼓式制動器成本較低，因此廣泛應用于經濟型轎車中。商用車商用車需要較大的制動力矩，而鼓式制動器可以提供穩定的制動力矩，因此也廣泛應用于商用車中。鼓式制動器的應用04制動液與液壓制動系統制動液的特性無色透明液體，不含有水、酸、堿等雜質，不易產生化學反應，具有優良的化學穩定性。制動液的要求沸點高，具有良好的熱穩定性；粘度適中，流動性好；具有良好的潤滑性；對橡膠和金屬材料無腐蝕作用。制動液的特性與要求液壓制動系統的組成和工作原理組成制動主缸、制動輪缸、油管、制動踏板等。工作原理駕駛員踩下制動踏板，制動主缸將制動液通過油管壓入制動輪缸，使制動蹄片與制動盤產生摩擦力，從而產生制動力。定期檢查制動液面高度，不足時及時添加；定期更換制動液，保證制動液清潔度；檢查油管有無漏油現象，如有應及時更換；檢查制動蹄片磨損情況，磨損嚴重應及時更換。液壓制動系統的維護與保養05氣壓制動系統主要由制動踏板、空氣壓縮機、制動管路、制動器等組成。組成當踩下制動踏板時，制動閥打開，使壓縮空氣進入制動管路，推動制動器活塞，使制動蹄片與制動鼓接觸，產生制動力。工作原理氣壓制動系統的組成和工作原理ABDC制動力量大氣壓制動系統利用壓縮空氣產生制動力，因此制動力矩較大，適合于大型車輛和重載車輛。穩定性好由于氣壓制動系統的制動力矩大，因此制動穩定性較好，不易出現剎車失靈的情況。響應速度快氣壓制動系統中的壓縮空氣可以快速傳遞，因此響應速度快，制動及時。需要定期維護由于氣壓制動系統中的制動管路和氣瓶等部件容易受潮和生銹，因此需要定期檢查和維護。氣壓制動系統的特點123由于大型貨車和客車的載重量較大，因此需要使用制動力矩較大的制動系統，氣壓制動系統是首選。大型貨車和客車礦用車輛需要在復雜的環境下工作，對制動系統的可靠性和穩定性要求較高，氣壓制動系統能夠滿足其需求。礦用車輛在高原地區，由于氣壓較低，因此使用氣壓制動系統可以更好地利用空氣資源，提高制動力。高原地區氣壓制動系統的應用06駐車制動系統液壓式駐車制動系統利用液壓油傳遞壓力，具有較大的制動力和響應速度。電控式駐車制動系統通過電子控制單元（ECU）控制電機或電磁閥實現制動，具有更高的自動化程度。機械式駐車制動系統采用鋼絲、鏈條等機械傳動裝置，結構簡單，制造成本低。駐車制動系統的類型和結構停車時保持車輛穩定在停車時，通過制動后輪防止車輛滑動或溜車。提高行駛安全性在較陡的下坡路面，控制在較低的車速。輔助應急制動在緊急情況下，可作為輔助制動系統使用，提高制動效果。駐車制動系統的功能和作用操作注意事項在停車時，確保車輛停穩后再操作駐車制