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文檔簡介
試題說明
本套試題共包括1套試卷
每題均顯示答案和解析
機場管制考試練習題及答案1(500題)
機場管制考試練習題及答案1
L[單選題]ADS-B以先進的地空/空空()為通信手段,以先進的導航系統及其他機載設備產生的信
息為數據源,對外發送自身的狀態參數,并接收其它飛機的廣播信息。
A)計算機網絡
B)數據鏈
C)流量控制
D)衛星導航技術
答案:B
解析:
2.[單選題]塔臺管制員遇有()情況時,應當向航空器,車輛和行人發出警告信號。
A)航空器相互接近有相撞危險;航空器與障礙物有相撞危險
B)航空器機體情況異常;航空器未經批準將進入危險區,限制區,禁區
C)跑道積水,結冰或松軟
D)A,B和C
答案:D
解析:
3.[單選題]起飛機場飛行服務報告室值班管制員應當在航空器預計起飛前1小時。。
A)向氣象部門了解天氣
B)決定是否接受航空器
C)決定是否放行航空器
D)取得有關軍航管制單位對飛行計劃的批復
答案:A
解析:
4.[單選題]目視飛行的航空器相遇時,應當按如下規定避讓并調整間隔:兩架航空器在幾乎同一高
度上對頭相遇時,應當各自向()避讓,相互間保持()m以上間隔。
A)左,300
B)左,500
C)右,500
D)右,300
答案:C
解析:
5.[單選題]民航使用的空管二次雷達,是由()發射詢問信號。
A)機載設備
B)遠端設備
C)地面設備
D)空中設備
答案:C
解析:
6.[單選題]民航開辟地方航線,應由()辦理報批手續。
A)民航地區管理局向所在軍區空軍司令部
B)民航局向空軍司令部
C)航空公司向所在軍區空軍司令部
D)當地省,市,自治區人民政府向所在軍區空軍司令部
答案:A
解析:
7.[單選題]如果地面無線電設備故障不能繼續提供雷達服務時,雷達管制員應當立即()與程序管
制員共同采取措施,在航空器之間建立程序管制間隔。
A)標出所有航空器的位置
B)標出所有已識別航空器的位置
C)通知相鄰區域管制室
D)通知各有關飛行保障部門
答案:B
解析:
8.[單選題]下述何種天氣現象標志著雷暴已進入成熟階段()o
A)地面開始下雨
B)出現了強上升氣流
C)云體增長速度達到最大
D)出現了混亂的低云
答案:A
解析:
9.[單選題]S模式雷達系統的地面詢問是一種只針對()的飛機專門呼叫的詢問。
A)預定地址編碼
B)選定地址編碼
C)固定地址編碼
D)隨機地址編碼
答案:B
解析:
10.[單選題]B、C類空域內,同航跡同高度目視飛行航空器之間的縱向間隔為:()的航空器,不
得小于5km。
A)B類航空器以下
B)巡航表速250km/h(含)以下
C)巡航表速250km/h(不含)以上
D)C類航空器以上
答案:C
解析:
11.[單選題]夜間,航空器從起飛滑跑至上升到()m的過程中,一般不與航空器駕駛員通話。
A)100
B)150
C)200
D)250
答案:B
解析:
12.[單選題]在我國民航機場,兩架航空器同時進近著陸時,管制員通常按()確定著陸順序。
A)國際航班
B)后面,右側,高度較高的航空器
C)機長要求
D)前面,左側,高度較低的航空器
答案:D
解析:
13.[單選題]飛機磁方位和V0R方位相差()°o
A)180
B)90
0270
D)0
答案:A
解析:
14.[單選題]對于固定機翼的航空器,在起飛期間當遇到強度增加的順風切變時()。
A)起飛滑跑距離會增加
B)起飛滑跑距離會縮短
C)起飛后上升力增加
D)會突然躍升的現象
答案:A
解析:
15.[單選題]某地點的海拔高度是指()。
A)該點到機場平面的距離
B)該點到平均海平面的垂直距離
C)該點至U1013hpa氣壓面的垂直距離
D)該點上的氣壓高度表撥到QFE指針指示的高度
答案:B
解析:
16.[單選題]同時有目視飛行和儀表飛行的航空器飛行時,目視飛行航空器之間的間隔按照()飛
行規則執行。
A)儀表
B)目視
C)訓練
D)熟練
答案:B
解析:
17.[單選題]航空移動衛星業務(AMSS)可以滿足包括()等四種業務的要求。
A)ATC
B)VDL
OATS
D)HDL
答案:C
解析:
18.[單選題]A380機型機組與管制員首次聯系時首次聯系時,飛行員必須在其航班呼號后加()內容
O
A)ultra
B)extra
C)super
D)very
答案:C
解析:
19.[單選題]積雨云的移動會引起氣壓的變化,在氣壓涌升期將會發生()o
A)強烈的雷電、強烈的下沖氣流、強烈的降水
B)氣壓升高天氣暫時變好
C)云體消散
D)降水停止
答案:A
解析:
20.[單選題]在積水或結冰跑道上著陸使用剎車應比在干跑道上的剎車壓力小,這主要是因為()。
A)機輪與道面的摩擦系數減小
B)剎車盤溫度降低
C)積水或結冰對飛機有減速作用
D)A、B和C
答案:A
解析:
21.[單選題]當熱帶風暴發展成臺風時,其中心風力可達()以上。
A)6級(12m/s)
B)9級(21m/s)
C)12級(33m/s)
D)3級(12m/s)
答案:C
解析:
22.[單選題]()是組織與實施防止飛機空中相撞工作的依據。
A)《中華人民共和國飛行基本規則》
B)《中國人民解放軍空軍飛行條令》
0《中國人民解放軍空軍飛行管制工作條例》
D)《中國人民解放軍空軍防止飛機空中相撞工作規定》
答案:A
解析:
23.[單選題]預定航線磁航線角30°,氣象風向90°,忽略磁差,風速10m/s,沿航線飛行,順(逆
)風分量和側風分量各是多少()kn)/ho
A)右側風31,順風18
B)左側風18,順風31
C)右側風31,逆風18
D)右側風18,逆風31
答案:C
解析:
24.[單選題]CHG電報正確的是()o
A)(CHG-CCA101-ETD0100)
B)(CHG-CCA101-ZBAA-VHHH-ETD0100)
C)CHG-CCA101-ZBAA-VHHH-l3/ZBAA0100)
D)(CHG-CCA101-ZBAA0100)
答案:C
解析:
25.[單選題]A380-800尾流等級用字母。表示。
A)H
B)J
OS
D)M
答案:B
解析:
26.[單選題]下列飛行指揮調配原則,不正確的是()。
A)一切飛行讓戰斗飛行;
B)其他飛行讓專機飛行和重要任務飛行;
C)國內一般任務飛行讓班期飛行;
D)任務飛行讓訓練飛行;
答案:D
解析:
27.[單選題]飛行速度一定時,空氣密度越大,則()。
A)升力越大
B)升力越小
C)所需推力越小
D)發動機輸出功率越小
答案:A
解析:
28.[單選題]飛行計劃電報(FPL)中,高度層數據以“S”開始時,代表。
A)英制,飛行高度層,單位100英尺
B)公制,飛行高度層,單位10米
C)公制,飛行高度層,單位100米
D)英制,飛行高度層,單位10英尺
答案:B
解析:
29.[單選題]利用一次雷達測定兩架航空器之間的距離標準是()。
A)兩個雷達目標的最近邊緣
B)兩個雷達目標的最遠邊緣
C)兩個雷達目標的中心點
D)一個雷達目標的邊緣與另一個雷達目標的中心點
答案:C
解析:
30.[單選題]下列選項中不屬于跑道侵入情況的是
A)航空器或者車輛穿越跑道等待位置標志
B)航空器或者車輛從正在起飛的航空器的后方穿越
C)航空器從尚未脫離跑道的航空器或者車輛后方通過
D)航空器或者車輛由于無線電通話失誤導致未按照空中交通管制指令操作
答案:B
解析:
31.[單選題]關于渦扇發動機產生的推力,下列說法正確的是。。
A)只有外涵產生推力
B)只有內涵產生推力
C)外涵、內涵都產生推力
D)外涵、內涵都不產生推力
答案:C
解析:
32.[單選題]空中交通服務包括。。
A)空中交通管制服務、空域管理和告警服務
B)空中交通管制服務、飛行情報服務和空域管理
C)空中交通管制服務、空域管理和流量管理
D)空中交通管制服務、飛行情報服務和告警服務
答案:D
解析:
33.[單選題]在()情況下,管制員可以確定與該航空器失去通信聯絡。
A)管制人員自開始多次呼叫航空器超過30分鐘,仍未收到回答的
B)航空器駕駛員按規定進行請示、報告時間超過30分鐘,仍未收到回答的
C)管制人員自開始多次呼叫航空器超過20分鐘,仍未收到回答的
D)自管制員要求航空器駕駛員恢復位置報告起,機長在30分鐘內沒有進行位置報告
答案:A
解析:
34.[單選題]IIIA類(CATIIIA)運行:決斷高低于30m(100ft)或(),跑道視程不小于200m的精密
進近和著陸。
A)不低于20m
B)不低于15m
0不低于10m
D)無決斷高
答案:D
解析:
35.[單選題]在高溫、高原機場,發動機性能的變化將導致()o
A)起飛性能變差,復飛性能變好
B)起飛性能變好,復飛性能變差
C)起飛性能和復飛性能均變差
D)起飛性能和復飛性能均變好
答案:c
解析:
36.[單選題]產生陣性降水和間歇性降水的主要云狀分別是()。
A)Cb,Ci
B)Tcu,Sc
C)Cb,Ns
D)Ns,Sc
答案:B
解析:
37.[單選題]在機場管制服務中,利用監視雷達引導按VFR飛行的航空器時,()將該航空器引入儀
表氣象條件。
A)可以
B)不可以
C)若雷達精度符合規定就可以
D)航空器駕駛員要求時可以
答案:B
解析:
38.[單選題]按照飛行高度劃分,B737屬于()類型。
A)B
B)C1
C)C2
D)D
答案:C
解析:
39.[單選題]飛機著陸減震的主要作用是()。
A)縮短飛機下沉速度消失時間,并耗散接地動能
B)利用輪胎和支柱的變形轉化接地動能
C)延長飛機下沉速度消失時間,并耗散接地動能
D)增大地面對輪胎的摩擦力,耗散接地動能
答案:C
解析:
40.[單選題]當出現。情況后,機場管理機構不必立即測試跑道摩擦系數。
A)遇大雨或者跑道結冰、積雪
B)在跑道上施灑除冰液或顆粒
C)航空器偏出、沖出跑道
D)跑道積水超過5mm
答案:D
解析:
41.[單選題]航路、航線機場以及國際機場的最低天氣標準,由()擬定,報。批準、頒發。
A)機場部門;民航地區管理局
B)機場部門;中國民航局
C)航空公司;民航地區管理局
D)民航地區管理局;中國民航局
答案:D
解析:
42.[單選題]對于民用C/A碼接收機,在考慮SA誤差的情況下,水平精確度只有()0
A)10m
B)50m
C)100m
D)200m
答案:C
解析:
43.[單選題]液壓系統蓄壓器的主要功用是。。
A)保證向發動機驅動油泵連續供油
B)當系統中沒有附件進行工作時,卸去油泵的負載
C)作為手搖泵的應急供油之用
D)當系統有多個裝置同時需供壓時增大系統供油輸出功率,減小壓力波動;油泵供壓失效,可提供
有限應急供油。
答案:D
解析:
44.[單選題]當跑道側風在航空器側風標準附近時,是否起飛或著陸,由()根據機型自行決定。
A)管制員
B)簽派員
C)情報員
D)航空器駕駛員
答案:D
解析:
45.[單選題]飛行高度增加時,發動機易熄火停車的原因是()。
A)超過貧油極限熄火停車
B)超過富油極限熄火停車
C)余氣系數忽大忽小,燃燒不穩定而熄火停車
D)余氣系數恒定,燃燒室工作穩定,不會停車
答案:A
解析:
46.[單選題]由西向東飛越日界線,日期(),時刻Oo
A)加一天,加上時區差
B)減一天,加上時區差
C)加一天,減去上時區差
D)減一天,減去時區差
答案:B
解析:
47.[單選題]使用同一跑道的中間部分起飛,前后起飛離場的航空器為重型機和輕型機時,其非雷達
間隔的尾流間隔不得小于()分鐘。
A)2
B)3
04
D)5
答案:B
解析:
48.[單選題]GS的頻道間隔為()MHzo
A)0.05
B)0.1
C)0.15
D)0.2
答案:C
解析:
49.[單選題]雷達的工作頻率是雷達的重要指標,()是目前一/二次雷達最常用的波段。
A)C波段
B)Ku波段
C)X波段
D)L波段
答案:D
解析:
50.[單選題]當跑道能見度低于()時進行RVR觀測。
A)1500m
B)1000m
C)800m
D)550m
答案:A
解析:
51.[單選題]氣壓高度表撥正值QNH的含義是()o
A)場面氣壓
B)場面氣壓高度
C)修正海平面氣壓
D)海壓高度
答案:C
解析:
52.[單選題]飛機上坡起飛時,如果起飛重量小于場長限重,則障礙物的。。
A)有效距離減小,有效高度增加
B)有效距離增加,有效高度增加
C)有效距離增大,有效高度減小
D)有效距離減小,有效高度減小
答案:B
解析:
53.[單選題]DME與ILS合裝是為了取代()。
A)VOR
B)NDB
C)GS
D)MB
答案:D
解析:
54.[單選題]有關飛行情報區陳述正確的是。。
A)飛行情報區是指為提供飛行情報服務和管制服務而劃定范圍的空間
B)飛行情報區內的飛行情報工作由該區管制部門承擔或由指定的單位負責
C)我國劃設的搜尋援救區的范圍與飛行情報區不相同。搜尋援救工作的組織與實施按照《中華人民
共和國搜尋援救民用航空器規定》執行
D)為了向航空器提供飛行情報服務,全國共劃分為沈陽、北京、上海、廣州、昆明、武漢、蘭州、
烏魯木齊、三亞、香港和臺北十一個飛行情報區
答案:D
解析:
55.[單選題]飛機在5000m高度上失速所對應的表速、地速,與海平面相比()。
A)表速增大,地速也增大
B)表速基本不變,地速基本不變
C)表速基本不變,地速增大
D)表速增大,地速基本不變
答案:C
解析:
56.[單選題]在()的情況下,可以認為航空器高度已被確認。
A)高度顯示與航空器駕駛員報告的高度差別小于60m
B)地面航空器高度的連續讀數變化小于機場標高正負60m
C)標牌上的高度與其他管制單位所確認的高度一致
D)AB和C
答案:D
解析:
57.[單選題]直升機起飛、著陸地點面積的直徑應當根據機型確定,其長寬均不得小于旋翼直徑的(
)O
A)2倍
B)3倍
04倍
D)5倍
答案:A
解析:
58.[單選題]民航氣象情報類別中航路天氣預報的表示符號為。。
A)SA
B)SP
C)FC
D)FR
答案:D
解析:
59.[單選題]飛行種類的表示方法正確的是()。
A)X表示包機E表示急救飛行B表示專機飛行F/S表訓練飛行;
B)C/B表加班Q表示補班G表示通用(含公務)飛行B表示專機飛行;
C)J表示加班N表示包機Q為補班飛行X表訓練飛行等;
D)G表示通用(含公務)飛行J表加班N表示調機X表訓練飛行等。
答案:C
解析:
60.[單選題]ILS航向臺信號的覆蓋區域為()o
A)在跑道中線延長線左右10°以內為25NM,10°至35°之間為17NM
B)在跑道中線延長線左右10°以內為25km
C)在跑道中線延長線左右35°以內為17km
D)在跑道中線延長線左右35°以內為25NM
答案:A
解析:
61.[單選題]終端天氣預報中VCNTY所覆蓋區域是:以跑道中心為圓心半徑為()NM的范圍。
A)5至25
B)1至5
C)10至15
D)10至100
答案:A
解析:
62.[單選題]下列屬于中老國境點的是()。
A)TEBAK
B)ASSAD
OSAGAG
D)LINS0
答案:C
解析:
63.[單選題]航道羅盤的航道指標、航向指標、航道桿、航道刻度、下滑指標各指示()
A)實際航跡、航向、修正航向、航路、偏航角、下滑道
B)預定航線角、航向、航線、偏航距離,航空器道
C)航向、航跡、偏流、航道、下滑道、航線角
D)實際航跡、航向、修正航跡、航路、下滑道、航線角
答案:B
解析:
64.[單選題]高空急流以其強大的()為特征。
A)風速和溫度切變
B)風速和風切變
C)風速和軸對稱性
D)風速和季節變動
答案:B
解析:
65.[單選題]軍航飛機在航路飛行時的機場接受和放飛制度,按照()的規定執行。
A)軍航
B)民航
C)軍民航
D)總參
答案:D
解析:
66.[單選題]B型障礙物圖,按照國際民航公約附件14規定的障礙物限制面包括()o
A)起飛爬升面,進近面,復飛面,過渡面,凈空面
B)起始復飛面,鞍型面,復飛面,錐形面,過渡面
C)起始復飛面,鞍型面,進近面,過渡面,凈空面
D)起飛爬升面,進近面,內水平面,錐形面,過渡面
答案:D
解析:
67.[單選題]飛機著陸滑跑中如果剎車過量,則會導致機輪剎死而拖胎,其結果是()。
A)機輪過度磨損甚至爆胎,但可有效縮短滑跑距離
B)機輪磨損較小,且滑跑距離縮短
C)機輪過度磨損甚至爆胎,且滑跑距離比正常剎車時大
D)機輪磨損較小,且滑跑距離增大
答案:C
解析:
68.[單選題]主要用以實現飛機與地面之間、飛機與飛機之間的相互通信,也用以進行機內通話、廣
播、記錄駕駛艙內的語音以及向旅客提供視聽娛樂信號的系統是()O
A)著陸系統
B)導航系統
C)通信系統
D)娛樂系統
答案:C
解析:
69.[單選題]IIIA類(CATIIIA)運行:決斷高低于()或無決斷高,跑道視程不小于200m的精密進近
和著陸。
A)30m
B)45m
C)60m
D)90m
答案:A
解析:
70.[單選題]地面建筑對水平波束的反射會引起反射回答,一個穩定的反射回答和真實目標的回答的
區別是()。
A)標牌相同,方向相同,距離不同
B)標牌不同,方向相同,距離相同
C)標牌相同,方向不同,距離相同
D)標牌相同,方向不同,距離不同
答案:D
解析:
71.[單選題]在C類空域內儀表飛行時,同時進、離場的航空器相互穿越或占用對方高度層的最低間
隔標準:航跡差在46度至90度范圍內,走廊口有導航設備且能正常工作,進場航空器位置在距離機
場()分鐘以外,為離場航空器起飛加入航線后。
A)2
B)3
04
D)5
答案:D
解析:
72.[單選題]飛機著陸時放出襟翼的主要目的是()。
A)增大升阻比,以減小飛機阻力
B)增大阻力,同時減小接地速度
C)增大飛機的復飛爬升能力
D)增加飛機的失速速度大小
答案:B
解析:
73.[單選題]夜間或晝間能見度小于()km時,在機場活動區內活動的一切航空器必須顯示引起對
該航空器注意的防撞燈,該航空器相對航徑的航行燈,航空器結構外端的燈光及航空器發動機已經
開車的燈光。
A)1
B)2
03
D)4
答案:B
解析:
74.[單選題]某機場36號跑道的長為2800m,末端的凈空道和停止道的長分別為200m和160m,則該跑
道起飛航徑區起點處的水平坐標為:()。
A)2600
B)2800
C)3000
0)2960
答案:C
解析:
75.[單選題]下列關于二次雷達的敘述錯誤的是()o
A)二次雷達依靠目標對雷達天線所輻射的射頻脈沖能量的反射
B)S模式二次雷達具有尋址詢問功能
C)S模式二次雷達能夠向管制員提供飛機航班號等信息
D)為空中交通管制部門提供數據鏈能力,為VHF話音通信提供
答案:A
解析:
76.[單選題]航空器由10000ft下降到4000ft,下降率600ft/分,下降時間為()分鐘。
A)10
B)16
018
D)15
答案:A
解析:
77.[單選題]1:100萬比例尺地形圖每幅的范圍是()o
A)緯差4°,經差6°
B)緯差2°,經差3°
C)緯差8°,經差12°
D)緯差4°,經差12°
答案:A
解析:
78.[單選題]對流層中的積冰與飛行高度和云中含水量有關,因而中度以上積冰通常發生在
3000m?5000m高度上鋒區附近的()云區中。
A)Ci
B)Cu
C)Cs
D)Ns
答案:D
解析:
79.[單選題]超音速氣流流過一個折角很小的二維內折翼面,會在折點處形成()。
A)馬赫波
B)斜激波
C)正激波
D)膨脹波
答案:B
解析:
80.[單選題]飛機于10月12日10:00(北京時)從上海虹橋機場起飛前往舊金山,預計飛行11小時
,到達舊金山時,當地區時(西八區)是()o
A)10月12021:00
B)10月11021:00
C)10月12005:00
D)10月12013:00
答案:C
解析:
81.[單選題]在C、D類空域內,逆向儀表飛行航空器之間必須保持規定的高度差,只有證實航空器已
()后,方可準許互相占用或穿越高度層。
A)彼此聯絡
B)彼此看到
C)彼此飛越
D)彼此聽到
答案:C
解析:
82.[單選題]無預報,有起飛報的航空器入境時,當判明為外國航空器時,原則上()。
A)不允許入境
B)允許入境
C)允許按計劃飛行
D)空中申請后允許入境
答案:A
解析:
83.[單選題]無線電導航系統的基本功能是引導飛機按()安全、經濟地完成規定的飛行任務。
A)選定航路
B)選定區域
C)選定高度
D)選定備降
答案:A
解析:
84.[單選題]渦槳發動機與渦噴發動機作性能比較時,隨飛行速度增大()o
A)渦槳發動機拉力越來越大,渦噴發動機推力也越來越大
B)渦槳發動機拉力越來越小,渦噴發動機推力也越來越小
C)渦槳發動機拉力越來越大,渦噴發動機推力越來越小
D)渦槳發動機拉力越來越小,渦噴發動機推力越來越大
答案:D
解析:
85.[單選題]地區管理局接到省、市、區人民政府指示調派專機時,應當()。
A)上報管理局值班領導
B)上報民航局統一安排
C)上報當地空軍統一安排
D)通知航空公司安排
答案:B
解析:
86.[單選題]晝間航空器從起飛滑跑至上升到()m的過程中,一般不與機長通話。
A)100
B)120
0150
D)300
答案:A
解析:
87.[單選題]民航工作中,反劫持和反破壞航空器的預案屬于。級事項。
A)絕密
B)機密
C)秘密
D)保密
答案:A
解析:
88.[單選題]航空器通常應當逆風起飛和著陸、但是當跑道長度、坡度和凈空條件允許,航空器也可
以在風速不大于()m/s時順風起飛和著陸。
A)1
B)2
03
D)4
答案:C
解析:
89.[單選題]空速表指示的空速同什么樣的大氣條件下的動壓相對應()。
A)飛行高度上的實際大氣條件
B)飛行高度上的標準大氣條件
C)海平面的標準大氣條件
D)海平面的實際大氣條件
答案:C
解析:
90.[單選題]夜間起落航線飛行,在起落航線上同時飛行的航空器數量不得超過()架。
A)8
B)4
06
D)2
答案:D
解析:
91.[單選題]利用衛星定位法有三種方法,目前用的是()。
A)碼相關法
B)多普勒法
C)載波相位法
D)位同步相關
答案:A
解析:
92.[單選題]在標準大氣、20000m以下飛行時,外界大氣壓強隨高度增加而()。
A)先減小,后增加
B)先減小,后不變
C)一直減小
D)先不變,后減小
答案:C
解析:
93.[單選題]飛機在云中繞飛雷雨時應具備的條件是()。
A)有雷達的航空器或者根據氣象雷達探測能夠確切判明雷雨位置
B)大中型航空器
C)距離積雨云和濃積云80km以上
D)飛行真實高度在1000m以上
答案:A
解析:
94.[單選題]在機場障礙物A型圖中,跑道中線延長線上距起飛離場末端200m和450m的地方分別有兩
個高為2.8m和4.8m的障礙物,在制作機場障礙物A型圖時應在圖上標注的障礙物為:。。
A)只標2.8m的障礙物
B)只標4.8m的障礙物
C)都不標
D)都標
答案:A
解析:
95.[單選題]航路天氣預報中的氣溫一般是指()。
A)地面氣溫
B)(TC線高度處氣溫
C)飛行高度上氣溫
D)起飛著陸機場的氣溫
答案:C
解析:
96.[單選題]直角航線為右航線,使用跑道24號,航空器沿270。航向飛向電臺,航空器出航航跡
()向()轉彎。
A)60°,右
B)240°,右
060°,左
D)240°,左
答案:A
解析:
97.[單選題]平流霧是由()形成的。
A)輻射冷卻
B)干冷空氣流經暖而濕的下墊面
C)暖而濕的空氣流經冷的下墊面逐漸冷卻
D)暖濕空氣上坡
答案:C
解析:
98.[單選題]II類運行時,進近航空器應當在距接地點()千米以上切入儀表著陸系統航向道
A)14
B)16
018
D)19
答案:D
解析:
99.[單選題]飛機以等表速爬升時,隨著高度的增加,爬升率將()o
A)逐漸增大
B)逐漸減小
C)保持不變
D)先增大后減小
答案:B
解析:
100.[單選題]二次雷達的天線必須存在兩個波束,他們是()波束。
A)垂直和水平
B)控制和垂直
C)詢問和控制
D)水平和詢問
答案:B
解析:
101.[單選題]預計磁航跡268°,測得偏流+8°,偏航角-3°,實際航跡(),()風。
A)276°,右側風
B)260°,左側風
0265°,左側風
0)271°,右側風
答案:C
解析:
102.[單選題]DME的頻道間隔為()MHzo
A)0.5
B)1
01.5
D)2
答案:B
解析:
103.[單選題]在所有起落架可以收放的航空器上設置了()起落架警告裝置。
A)表示起落架位置的目視指示器
B)起落架完全放下并鎖住時發亮的信號燈
C)在起落架完全收上并鎖住時發亮的信號燈
D)音響裝置及一個紅色警告燈
答案:D
解析:
104.[單選題]當VHF收發信機處于“遙控工作狀態”時,VHF收發信機()o
A)可以發射
B)可以接受
C)可以發射和接受
D)不能發射和接受
答案:B
解析:
105.[單選題]國際民航組織規定VOR的頻率范圍是108至118MHz,其中108至112MHz之間的奇數頻道為
()O
A)NDB臺
B)V0R臺
OILS航向臺
D)DME臺
答案:C
解析:
106.[單選題]目視飛行直升機使用同一起飛著陸區起飛、著陸時,最低間隔標準應當符合如下規定
:先起飛、著陸的直升機離開起飛、著陸區之前、后起飛的直升機()。
A)不可以開車
B)不得進入起飛著陸區
C)可以開始起飛
D)不得開始起飛
答案:D
解析:
107.[單選題]航路圖上標注的距離應分為()的距離和()的距離。
A)位置報告點之間,兩機場之間的
B)兩導航臺之間,兩航路交叉點之間
C)位置報告點之間或位置報告點與導航臺之間,兩個導航臺之間
D)兩機場之間的,兩個導航臺之間
答案:C
解析:
108.[單選題]()是某一特定地區內鋒面運動、紊流和積冰條件等信息的主要參考資料。
A)天氣圖
B)METER報
C)T-LnP圖
D)RVR報告
答案:A
解析:
109.[單選題]機場燈光系統應當在航空器()時,立即開放。
A)預計進入本管制區前20分鐘
B)預計到達機場上空前30分鐘
C)發生緊急情況
D)預計起飛、著陸前1小時
答案:C
解析:
110.[單選題]航空器在地面運行時使用的三種航圖為()o
A)儀表進近圖,標準儀表離場圖,標準儀表進場圖
B)機場圖,航路圖,區域圖
C)機場圖,機場地面運行圖,航空器停放/停靠圖
D)航路圖,區域圖,目視進近圖
答案:C
解析:
in.[單選題]遇到外國專機機組到空中交通服務飛行服務報告室臨時申請改變飛行計劃時,地區地
區管理局運行監控室值班管制員應當()決定是否同意其申請。
A)根據情況
B)報地區地區管理局運行監控室領導
C)報空管中心2號值班領導
D)報民航局總調,由總調
答案:D
解析:
112.[單選題]管制員將修正海壓1013hpa誤報為1031hpa(Ihpa氣壓變化對應的高度變化為9m),則
飛機進場高度將()0
A)偏高162m
B)偏低162m
C)不變
D)不能確定
答案:B
解析:
113.[單選題]航空器駕駛員遇到風切變時應當及時報告,報告的風切變信息不包括()
A)風切變存在的告警
B)風切變的高度
C)風切變的結束時間
D)風切變對航空器的影響
答案:C
解析:
114.[單選題]低空小航線的高度不得低于()m0
A)100
B)120
0150
D)200
答案:B
解析:
115.[單選題]空速表上直接讀出的數值為()o
A)IAS
B)CAS
C)EAS
D)TAS
答案:A
解析:
116.[單選題]夜間起落飛行,不得超越前面的航空器,各航空器之間的()間隔不得小于(
)km。
A)側向,4
B)縱向,4
C)側向,3
D)縱向,5
答案:B
解析:
117.[單選題]目視飛行的航空器相遇時,()飛行的航空器應當避讓()飛行的航空器。
A)兩機,單機
B)單機,編隊
C)編隊,即將起飛
D)編隊,單機
答案:B
解析:
118.[單選題]使用跑道中心線距離小于760m的平行跑道起飛離場,前機為中型機后機為輕型機時
,其非雷達尾流間隔不得少于()分鐘。
A)4
B)3
C)2
D)1
答案:C
解析:
119.[單選題]直升機尾槳的主要作用是()o
A)克服旋翼的反作用力矩,保持飛行方向
B)通過腳蹬操縱尾槳變距,改變飛行方向
C)產生向上的升力,使直升機尾部保持水平
D”B
答案:D
解析:
120.[單選題]專機飛行時應攜帶充足的備份油量,保證專機到達降落機場不能著陸而需飛抵備降場
降落后的剩余油量不少于()分鐘。
A)30
B)45
060
D)90
答案:C
解析:
121.[單選題]塔臺管制員遇有()情況時,應當向航空器,車輛和行人發出警告信號。
A)航空器相互接近有相撞危險;航空器與障礙物有相撞危險
B)航空器機體情況異常;航空器未經批準將進入危險區,限制區,禁區
C)跑道積水,結冰或松軟
D)AB和C
答案:D
解析:
122.[單選題]如果ATS航路或位置報告要求復雜,而不能在航路圖上予以充分繪制,應提供()o
A)標準儀表進場圖
B)標準儀表離場
C)區域圖
D)航空圖
答案:C
解析:
123.[單選題]北半球近地面層,由于大氣環流作用而形成的氣壓帶是赤道低壓帶、()、副極地低
壓帶、極地高壓帶。
A)溫帶氣旋帶
B)副熱帶高壓帶
C)熱帶風暴帶
D)副熱帶低壓帶
答案:B
解析:
124.[單選題]使用同一跑道的中間部分起飛,前后起飛離場的航空器為重型機和中型機時,其非雷
達間隔的尾流間隔不得小于()分鐘。
A)2
B)3
04
D)5
答案:B
解析:
125.[單選題]雷達終端的基本任務之一是檢測目標的回波,判定()o
A)目標的狀態
B)天線狀態
C)陣列天線轉速
D)目標的存在
答案:D
解析:
126.[單選題]跑道日航空器著陸架次為31至90架次的,測試跑道摩擦系數的頻率應當不少于()0
A)每周一次
B)每兩周一次
C)每三個月一次
D)每半年一次
答案:C
解析:
127.[單選題]一次監視雷達和二次監視雷達用語提供空中交通管理服務時,應當()使用。
A)結合或單獨
B)單獨
C)結合
D)按管制員的意圖
答案:A
解析:
128.[單選題]測定一架航空器的一次雷達標志與另一架航空器的二次雷達標志之間的間隔依據是以
()O
A)兩個中心點的距離測算
B)一次雷達標志的中心至二次雷達標志最近邊緣的距離測算
C)兩個標志最近邊緣距離測算
D)兩個標志最遠邊緣距離測算
答案:B
解析:
129.[單選題]目視飛行航空器使用同一跑道起飛、著陸時,在前面航空器已飛越跑道末端或在跑道上
空改變航向已無相撞危險前,或者根據目視或前面航空器報告確認該航空器已脫離跑道前,后面航空
器()。
A)應當在跑道外等待
B)不得進入跑道
C)可以開始起滑跑
D)不得開始起飛滑跑
答案:D
解析:
130.[單選題]進近管制區為()o
A)高空管制空域
B)進近管制空域
C)中低空管制空域
D)機場管制地帶
答案:B
解析:
131.[單選題]簡易進近燈光系統由一行位于跑道中線延長線上并盡可能延伸到距人口不少于(
)m的中線燈和一排距入口()m的橫排燈具組成。
A)420,300
B)420,150
C)300,150
D)900,300
答案:A
解析:
132.[單選題]航空器駕駛員得到起飛許可后,應當立即起飛,如果在()分鐘內不能起飛時,航空
器駕駛員必須再次請求起飛許可。
A)1
B)2
C)3
D)4
答案:A
解析:
133.[單選題]航空器飛行高度為8000m時,二次雷達的作用距離一般在()NMO
A)50
B)70
0130
D)200
答案:D
解析:
134.[單選題]專機服務通常是由民航局根據上級指示直接或是通過()給有關局、站和()o
A)民航地區管理局,有關保障單位
B)民航地區管理局,航空公司
C)航空公司,有關保障單位
D)航空公司,民航地區管理局
答案:B
解析:
135.[單選題]機場標高對著陸接地速度的影響為()o
A)標高越高,地速越大
B)標高越高,地速越小
C)標高對地速無顯著影響
D)標高對地速的影響還與溫度有關
答案:A
解析:
136.[單選題]偏航角是()o
A)航跡與航線的夾角
B)航向與航線的夾角
C)航向與航跡的夾角
D)空速向量與地速向量的夾角
答案:A
解析:
137.[單選題]機場障礙物B型圖提供的資料主要用于()和確定起飛著陸過程中的緊急程序。
A)確定最優飛行時間
B)確定最好天氣條件
C)確定最低安全高度
D)確定最少攜帶油量
答案:C
解析:
138.[單選題]塔臺管制員不受氣象部門()的RVR情報及()的RVR情報的約束,可以根據航空器
實際起飛或著陸地帶向航空器駕駛員通報該位置的RVR。
A)向本場發布,ATIS播報
B)向本場外發布,Weather播報
C)向本場發布,Weather播報
D)向本場外發布,ATIS播報
答案:D
解析:
139.[單選題]以下不屬于AFTN電報中飛行種類字母編碼的是()o
A)E
B)J
C)0
D)Q
答案:C
解析:
140.[單選題]飛機剎車起火用的適當滅火劑是()o
A)水
B)二氧化碳
C)干化學制品(干粉)
D)四氯化碳
答案:C
解析:
141.[單選題]在什么情況下,近地警告系統不會發出警告。。
A)遇到較陡峭的地形時
B)起飛或復飛后掉高度
C)地形接近率過大
D)非著陸構型下的不安全越障高度
答案:A
解析:
142.[單選題]B757-200的小時耗油量是()KG。
A)2377
6)3700
04700
D)4200
答案:B
解析:
143.[單選題]衛星通信和導航的特點是()o
A)覆蓋范圍大
B)實現新航行系統
C)覆蓋海洋
D)覆蓋沙漠
答案:A
解析:
144.[單選題]航空器()分鐘關閉機場燈光。
A)著陸后3
B)著陸后10
C)著陸后5
D)起飛后10
答案:D
解析:
145.[單選題]通常情況下,放下大角度簡單襟翼能使升力系數和阻力系數增大、臨界迎角減小、升
阻比()。
A)增大
B)不變
C)難以確定其增減
D)減小
答案:D
解析:
146.[單選題]管制員在飲用含酒精飲料后()小時內和處在麻醉劑或其它對執勤有影響的藥物作用
的情況下,不得參加執勤。
A)3
B)5
08
D)10
答案:C
解析:
147.[單選題]自動駕駛儀的主要功用是()o
A)在長時間的飛行中,減輕駕駛員操縱航空器的疲勞
B)使駕駛員按更正確的航向飛行
C)為持久水上飛行提供必要的航空設備
D)提供航空器導航的輔助系統
答案:A
解析:
148.[單選題]在()的情況下可對VFR航空器實施雷達引導。
A)航空器駕駛員有要求而管制員工作負荷允許
B)管制員建議引導而經該航空器同意
C)規定有引導VFR航空器的程序
D)AB和C
答案:D
解析:
149.[單選題]AM接收機采用()進行檢波。
A)同步檢波器
B)包絡檢波器
C)鑒頻器
D)鑒相器
答案:B
解析:
150.[單選題]當機場被積雪覆蓋時,會大大減小的是()o
A)有效能見度
B)跑道能見度
C)著陸能見度
D)跑道視程
答案:C
解析:
151.[單選題]SKC代表云量為。。
AX1/8
B)1/8?2/8
C)3/8~5/8
D)7/8?8/8
答案:A
解析:
152.[單選題]軸流式燃氣渦輪發動機壓氣機的增壓原理是()。
A)葉輪對氣體做功,使氣體的溫度降低、壓力升高
B)葉輪對氣體做功,使氣體的溫度、壓力都升高
C)氣體對葉輪做功,使氣體的溫度降低、壓力升高
D)氣體對葉輪做功,使氣體的溫度、壓力都升高
答案:B
解析:
153.[單選題]已知航線起點到終點的距離600km,靜風飛行,航空器真空速300km/h,飛行時間為
()分鐘。
A)110
B)90
080
D)120
答案:D
解析:
154.[單選題]正確使用燈光的規定是()燈光。
A)航空器預計著陸前30分鐘開放
B)最后一架航空器起飛后20分鐘關閉
C)最后一架航空器著陸后關閉
D)按照塔臺管制室管制員要求的時間開放
答案:D
解析:
155.[單選題]飛行服務報告室管制員在認為有必要對次日飛行計劃和飛行預報中的起飛時刻進行調
整,進行先期流量管理時,應當()O
A)報告值班首長
B)通知飛行預報的申請人
C)通知本機場所在區域管制單位
D)報告本機場所在地的地區空管局運行監控室
答案:B
解析:
156.[單選題]DLA電報正確的是()0
A)(DLA-CCA1301-ZBAA0330)
B)(DLA-CCA1301-ZBAA-ZGGG)
C)(DLA-CCA1301-ZGGG)
D)(DLA-CCA1301-ZBAA0330-ZGGG-0)
答案:D
解析:
157.[單選題]在同一航向、風向、風速條件下,真空速減小,則()o
A)地速減小,偏流增大
B)地速減小,偏流減小
C)地速減小,偏流不變
D)地速增大,偏流增大
答案:A
解析:
158.[單選題]兩大類型的航空發動機是指()o
A)渦噴和渦扇發動機
B)渦噴和渦槳發動機
C)渦槳和渦扇發動機
D)航空活塞和航空噴氣發動機
答案:D
解析:
159.[單選題]接到航空器空中失火的報告時,管制員應當允許航空器下降到()。
A)最低安全高度,調配其它航空器避讓
B)距最低安全高度300m以上的高度
C)距最低安全高度600nl以上的高度
D)距最低安全高度500m以上的高度
答案:A
解析:
160.[單選題]對飛行可能造成危害最大的云系是()o
A)波狀云系
B)層狀云系
C)堡狀云系
D)胞線云系
答案:D
解析:
161.[單選題]B757-200飛機在著陸構型時,最有可能使用的襟翼偏度是()。
A)FLAP1
B)FLAP5
C)FLAP15
D)FLAP30
答案:D
解析:
162.[單選題]二次監視雷達系統的機載設備應由()等組成。
A)應答機、高度編碼器、控制盒
B)應答機、高度編碼器
C)高度編碼器、控制盒
D)應答機、控制盒
答案:D
解析:
163.[單選題]積冰種類有明冰、霧淞、毛冰和霜四種,其中()對飛行的危害較大,能夠改變飛機的
空氣動力特性。
A)明冰
B)霧淞
C)毛冰
D)霜
答案:A
解析:
164.[單選題]為了慣性導航系統正確導航,在自對準之前必須先輸入()o
A)PPOS
B)WPT
C)WIND(WD/WS)
D)MH/TAS
答案:A
解析:
165.[單選題]飛行高度8000m以上時,DME信標的導航范圍為()NM0
A)100
B)200
C)300
D)400
答案:C
解析:
166.[單選題]與雷暴有關的低空風切邊引起的最大危害區出現在()o
A)快速移動的積雨云前方,砧狀云正下方
B)積雨云后部
C)積雨云頂上空
D)積雨云側后部
答案:A
解析:
167.[單選題]冬半年的紅外云圖上,陸地的色調比海面()o
A)亮
B)暗
C)相同
D)以上都不對
答案:A
解析:
168.[單選題]渦輪噴氣發動機的主要組成部件是()o
A)風扇、燃燒室和排氣管
B)壓氣機、燃燒室、擴壓器、渦輪和尾噴管
C)進氣道、燃燒室、擴壓器和渦輪
D)進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪和尾噴管
答案:D
解析:
169.[單選題]下列導航設備中,不屬于他備式的()o
A)二次雷達
B)著陸雷達
C)多普勒雷達
D)一次雷達
答案:C
解析:
170.[單選題]以下對擾流板作用的描述不正確的是()o
A)可以輔助副翼橫滾操縱
B)增加阻力,同時增加升力
C)可使飛機空中減速
D)飛機落地后,放出擾流板可提高剎車效能
答案:B
解析:
171.[單選題]飛機的升力系數隨氣體粘性增加而()o
A)增大
B)減小
C)不變
D)不能確定
答案:B
解析:
172.[單選題]國際上統一規定的航行燈的安裝位置和顏色是()o
A)左紅、右綠、尾白
B)左白、右綠、尾紅
C)右紅、左率、尾白
D)左紅、尾綠、右白
答案:A
解析:
173.[單選題]應答機是通過識別P1-P2脈沖的()來判斷是否是旁瓣詢問的。
A)寬度
B)重復周期
C)幅度
D)間隔
答案:B
解析:
174.[單選題]下列關于音速的說法中,不正確的是()o
A)音速是微弱擾動的傳播速度
B)不可壓流中音速趨于無窮大
0音速不是氣體微團本身的移動速度
D)強擾動的傳播速度低于音速
答案:D
解析:
175.[單選題]現代飛機的機身結構屬于薄殼式,其主要結構型式有()o
A)桁架式、桁條式和蒙皮式
B)架式、單塊式和整體壁板式
C)桁架式、梁式和硬殼式
D)包括B和C
答案:A
解析:
176.[單選題]直升機可以在距離障礙物10m以外,()空中滑行。
A)lT0m的高度上
B)20km/h的速度
C)10-20m高度上
D)15-20km/h的速度
答案:A
解析:
177.[單選題]DME系統的測距誤差為()o
A)0.005
B)0.01
00.015
D)0.02
答案:B
解析:
178.[單選題]在C類空域內儀表飛行時,航跡差在46度至90度范圍內,走廊口有導航設備,且能正常
工作,進場航空器在()以外,同時進離場的航空器相互穿越或占用對方高度層的最低間隔標準為
離場航空器起飛加入航線后。
A)距離走廊口3分鐘
B)加入穿云起始位置
C)距離機場5分鐘
D)距離走廊口5分鐘
答案:C
解析:
179.[單選題]任何無線電系統都必須借助于()才能進行無線電波的發射與接收。
A)電路
B)接收機
0發射機
D)天線
答案:D
解析:
180.[單選題]在考慮到地球彎曲的情況下,雷達的作用距離決定于天線和目標的()o
A)角度
B)高度
C)幅度
D)反射面
答案:B
解析:
181.[單選題]無動力下降時,用()迎角下滑,下降一定高度,可獲得最()飛行距離。
A)臨界,大
B)臨界,小
C)有利,大
D)有利,小
答案:C
解析:
182.[單選題]逆溫層常發生在()o
A)急流內
B)對流云系下方
C)盛夏近地面層中的干熱地表上空
D)西風帶中
答案:c
解析:
183.[單選題]目標的()和移交是雷達管制中的基本程序。
A)識別
B)角度
C)幅度
D)高度
答案:A
解析:
184.[單選題]下列屬于中哈國境點的是()。
A)KAMUD
B)PURPA
C)REVKI
D)LINSO
答案:C
解析:
185.[單選題]HIB類(CATIIIB)運行:決斷高低于()或無決斷高,跑道視程小于200m但不小于
50m的精密進近和著陸。
A)30m
B)45m
C)60m
D)90m
答案:A
解析:
186.[單選題]在空中交通服務電報中,時間數據應用()表示。
A)四位數字,前兩位為分,后兩位為時
B)六位數字,前兩位為日,中間兩位為分,后兩位為時
C)六位數字,前兩位為分,中間兩位為時,后兩位為日
D)四位數字,前兩位為時,后兩位為分
答案:D
解析:
187.[單選題]當不能與在管制區內飛行的航空器保持()通信聯絡時,管制單位應當按規定程序采
取措施。
A)5分鐘
B)8分鐘
0io分鐘
D)雙向無線電
答案:D
解析:
188.[單選題]關于翼尖渦流敘述正確的是()o
A)翼尖渦流是由于機翼上下翼面的壓力差引起的
B)翼尖渦流是由于機翼上表面氣流分離引起的
C)翼尖渦流產生的下洗作用使機翼的升力和阻力增大
D)翼尖渦流的旋轉方向為逆時針
答案:A
解析:
189.[單選題]增壓飛機座艙的空氣壓力通常是()控制的。
A)使用一個自動放氣活門,它放掉全部超出調節量的空氣
B)使用一個壓力敏感電門,它控制增壓泵的輸出壓力
C)使用一個壓力敏感電門,它按需要接通或斷開增壓泵
D)使用一個活門,當壓力達到與最大安全座艙壓力相當時,停滯增壓泵的增壓
答案:A
解析:
190.[單選題]前緣縫翼的作用是()o
A)減小機翼對氣流的阻擋
B)增大臨界迎角
C)減小飛機阻力
D)增大機翼上表面附面層中的空氣動能
答案:D
解析:
191.[單選題]航空活塞發動機正常使用的燃油是()o
A)航空柴油
B)航空煤油
C)航空汽油
D)航空汽油和航空煤油的混合油
答案:C
解析:
192.[單選題]我國規定凡有過渡高度和過渡高度層的民用機場,當航空器下降到通過渡高度層時
,氣壓高度表應開始撥正至()O
A)QNH撥正值
B)QNE
OQFE撥正值
D)1013.2hpa
答案:A
解析:
193.[單選題]應答機識別模式A和模式C詢問的方法是分析模式詢問脈沖的()的差別。
A)脈沖寬度
B)脈沖間隔
C)脈沖數
D)脈沖形式
答案:B
解析:
194.[單選題]巡航表速250km/h(含)以下的航空器,在機場區域內目視飛行的最低安全高度距離最
高障礙物的真實高度不得小于()m0
A)10
B)50
O100
D)200
答案:C
解析:
195.[單選題]ILS的下滑指示如顯示90Hz占優,則說明著陸航空器。。
A)在下滑面內
B)在下滑面以上
C)在下滑面以下
D)不能確定
答案:B
解析:
196.[單選題]形成輻射霧的氣象條件是()o
A)冬季在水汽豐沛的冷高壓中心,有輕風的夜晚
B)陰云密布的傍晚
C)強對流活動區域的中心
D)夏季低壓中心,帶有強風的不穩定區
答案:A
解析:
197.[單選題]航空器可以在順風分量風速不大于()米/秒時起飛和著陸。
A)2
B)2.5
03
D)3.5
答案:B
解析:
198.[單選題]下列何組云是按云底高度由高到低排列的()o
A)濃積云,卷層云,層積云
B)卷層云,高層云,雨層云
C)雨層云,高層云,層積云
D)卷積云,高積云,卷層云
答案:B
解析:
199.[單選題]渦扇發動機的涵道比是指()o
A)流過發動機外涵和內涵的空氣流量比
B)流過發動機內涵和外涵的空氣流量比
C)流過發動機總的空氣流量與流過內涵的空氣流量比
D)流過發動機總的空氣流量與流過外涵的空氣流量比
答案:A
解析:
200.[單選題]機場標高是指()o
A)著陸場地內最高點的標高
B)跑道入口的標高
C)跑道中心點的標高
D)塔臺所在位置的標高
答案:A
解析:
201.[單選題]雷達管制間隔不適用于()。
A)經過雷達識別的航空器之間
B)在起飛跑道末端2km之內能被識別的離場航空器與經雷達識別的航空器之間
C)經過雷達識別的VFR飛行和IFR飛行的航空器之間
D)未經雷達識別的航空器之間
答案:D
解析:
202.[單選題]航空器在航路上通過應答機得到的高度應是航空器()o
A)相對垂直地面的高度
B)和地面的相對高度
C)標準海平面氣壓高度
D)相對機場地面的高度
答案:C
解析:
203.[單選題]在AFTN電報中,RCF是指O。
A)飛行預報
B)告警報
C)修訂飛行預報
D)無線電通信失效報
答案:D
解析:
204.[單選題]在機場管制地帶內,晝間目視飛行航空器之間的側向間隔,()類航空器不得小于
500mo
A)B、C
B)A、B
C)B、C
D)B、C、D
答案:D
解析:
205.[單選題]起飛報應當在航空器起飛后()發出。
A)1分鐘內
B)3分鐘內
C)5分鐘內
D)立即
答案:D
解析:
206.[單選題]飛機沿磁航線角220°的航線作背臺飛行,在空中測出飛機磁方位角230°,這表明
()O
A)飛機偏在航線左側
B)飛機偏在航線右側
C)飛機正好在航線上
D)不能斷定飛機是否偏航
答案:B
解析:
207.[單選題]RVR的使用單位是“()”,塔臺管制員通報時應按RVR指示器上顯示的實際數值報告
O
A)ft
B)100ft
C)m
D)km
答案:C
解析:
208.[單選題]無空中走廊時,在同高度儀表飛行進入()管制空域(地帶)的航空器,不論其航向
如何,其到達導航設備上空的時間間隔不得少于10分鐘。
A)高空
B)中低空
C)進近
D)機場
答案:C
解析:
209.[單選題]進近、塔臺管制空域為()類空域。
A)B
B)C
C)D
D)A、D
答案:C
解析:
210.[單選題]MB臺安裝在()o
A)跑道始端中心延長線上
B)跑道末端中心延長線上
C)跑道始端中心延長線一側
D)跑道末端中心延長線一側
答案:A
解析:
211.[單選題]冬季均壓區和鞍形場中容易產生輻射霧的動力原因是()o
A)水汽充沛
B)輻合上升氣流較強
C)風力微弱
D)云較多
答案:A
解析:
212.[單選題]平行跑道在儀表氣象條件下同時獨立平行進近的地方,其中線的最小間距為()。
A)1525m
B)915m
C)760m
D)1000m
答案:A
解析:
213.[單選題]NDB飛行,可根據(),判定航空器在航線上。
A)向臺飛行RB=MH,背臺飛行QDR=MH
B)向臺飛行QDR=MH,背臺飛行QDM=MH
C)向臺飛行QDM=MH,背臺飛行QDM=MH
D)向臺飛行QDR=MH,背臺飛行QDM=MH
答案:A
解析:
214.[單選題]標出跑道方向的航圖有()o
A)航路圖、標準儀表進/離場圖、機場圖
B)機場圖、儀表進近圖、區域圖
C)儀表進近圖、標準儀表進/離場圖、機場圖
D)區域圖、儀表進近圖、標準儀表進/離場圖
答案:C
解析:
215.[單選題]下列屬于中吉國境點的是()。
A)KAMUD
B)PURPA
OSAGAG
D)LINSO
答案:A
解析:
216.[單選題]機場跑道,滑行道只供航空器起飛,降落和滑行使用,如有特殊情況需作他用或有車
輛行人通過,應當經過()批準。
A)管理局職能部門
B)機場管理部門
C)機場公安部門
D)塔臺管制室
答案:D
解析:
217.[單選題]衛星通信與導航的特點是()。
A)覆蓋范圍大
B)實現新航行系統
C)覆蓋海洋
D)覆蓋沙漠
答案:A
解析:
218.[單選題]飛機在平飛放襟翼時()o
A)放襟翼的角度大時,失速速度小
B)放襟翼的角度大時,失速速度大
C)失速速度與襟翼角度無關
D)失速速度隨襟翼角度增加而先增后減
答案:A
解析:
219.[單選題]通常將頻率在300000MHz以下的電磁波稱為。,簡稱電波。
A)正弦波
B)光學波
C)無線電波
D)諧振波
答案:C
解析:
220.[單選題]如果你飛進有雨夾雪的降水中,應考慮到()o
A)已飛進暖鋒之中,不會出現飛機積冰
B)在飛行的高度上氣溫低于(TC,會出現強積冰
C)在飛行的高度上空氣下沉增溫,使雪融化
D)在飛行的高度上氣溫高于(TC,但仍會出現強積冰
答案:D
解析:
221.[單選題]利用V0R進行定位,要求至少同時接受到。個V0R的信號。
A)1
B)2
03
D)4
答案:B
解析:
222.[單選題]機場機動區內有航空器運行時,按()管理燈光。
A)夜間應當開放機場保障飛行所需的燈光
B)晝間應當開放進近坡度指示系統的燈光
C)晝間機場能見度小于2km或航空器駕駛員有要求時,應當開放跑道和滑行道以及起飛和著陸方向上
保障飛行所需要的燈光
D)AB和C
答案:D
解析:
223.[單選題]伴隨雷暴的風切變,其出現位置的最正確的說法是()o
A)出現在雷暴單體的前方右側
B)出現在雷暴云頂四周
0出現在雷暴單體移動的前方和單體的正下方
D)出現在雷暴單體的所有側面和單體的正下方
答案:D
解析:
224.[單選題]FMS飛行高度、空速M數和溫度信息主要由()提供顯示。
A)FMC
B)ADI
C)CDU
D)HSI
答案:C
解析:
225.[單選題]航空器夜間滑行時,應當打開()和(),或者間斷地使用(),用慢速滑行。
A)著陸燈,航行燈,滑行燈
B)著陸燈,滑行燈,航行燈
C)航行燈,著陸燈,防撞燈
D)航行燈,滑行燈,著陸燈
答案:D
解析:
226.[單選題]使用臨時飛行空域、臨時航線進行通用航空飛行活動,超出機場區域在飛行管制分區
內的,由()負責批準。
A)地區管理局運行監控室
B)該機場飛行管制的部門
C)該分區飛行管制的部門
D)該管制區飛行管制的部門
答案:C
解析:
227.[單選題]TCAS告警過程中,管制員應當()o
A)重視駕駛員通報的TA情況和提出的請求,保持相關的航空器之間的間隔
B)在得知航空器正在按RA進行機動飛行時,不得向航空器發布與RA相抵觸的指令
C)在允許的情況下,向受機動飛行影響的航空器提供相對活動信息
D)以上都對
答案:D
解析:
228.[單選題]如果飛機盤旋的坡度越大,則盤旋最小速度越(),最大速度越(),盤旋速度范圍
越()。
A)大,大,大
B)大,大,小
C)小,大,大
D)大,小,小
答案:D
解析:
229.[單選題]ILS的航向指示如顯示90Hz占優,則說明著陸航空器()。
A)在航向面內
B)在航向面左側
C)在航向面右側
D)不能確定
答案:B
解析:
230.[單選題]D類空域內,同航跡儀表飛行最低間隔標準:慢速航空器在前,快速航空器在后(較高
的高度層),保證快速航空器穿越前方航空器的高度層有()分鐘以上的間隔。
A)5
B)4
C)10
D)2
答案:A
解析:
231.[單選題]積雨云中上升氣流中的水汽凝結成水時,()o
A)促使云中水汽減少
B)會釋放熱量
C)會從周圍大氣中吸收熱量
D)會使云體消散
答案:B
解析:
232.[單選題]航空器增壓艙的功用是()。
A)為了避免高空缺氧癥而建立適當的環境
B)保證能在高空進行工作
C)調節座艙溫度
。)人和8都對
答案:D
解析:
233.
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