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文檔簡介

實驗工具管理規定請同學使用實驗工具時注意安全,不許打鬧。使用工具時輕拿輕放,注意愛護工具。使用前后注意清潔實驗工具,使用中注意,從工具車上拿下工具使用后,及時放回工具車,做到工具不落地。實驗工具如有人為損壞、丟失,由該組同學共同負責賠償,請同學相互監督。項目一工具普通扳手扳手使用的原則:1.優先使用套筒扳手2.其次是梅花扳手3.然后是開口扳手開口扳手一般用來固定螺母,盡可能不用力.指示式扭力扳手預置式扭力扳手

扭力扳手和梅花扳手交替使用1.使用扭矩扳手,擰緊螺栓或螺母到150N·m(15kgf·m)。2.用梅花扳手用同樣的方式將其擰松。3.重復多次,直到你體會到如何用一個梅花扳手將螺母擰緊到與用扭矩扳手相同的扭矩。提示:體驗去除螺紋的感覺:用盡可能大的力旋轉螺栓至損壞其螺紋。

一、設置扭力:1.首先必須將鎖環調在“打開UNLOCK”狀態,為此需單手握住手柄,然后順時鐘轉動鎖環至末端。2.轉動手柄,直至手柄上部的“0”刻度與所需設置扭力值所對應的中線重合。3.若所需的扭力值在兩個示值之間,則繼續轉動手柄,直至扳手上示值之和等于所需設置扭力值。4.若需鎖緊扳手,則應單手握住手柄,然后逆時針轉動鎖環直至末端。注意:切勿在鎖環位置為“鎖緊”時轉動手柄。否則,容易損壞調節裝置。1.根據需要選擇在使用范圍內的扭力扳手,切勿超出扭力扳手的使用范圍設置扭力。2.調整適當扭力之前,確認鎖緊裝置處于開鎖UNLOCK狀態。當鎖環處于“LOCK”時,切勿轉動手柄。3.使用扳手前,要確認鎖緊裝置處于開鎖LOCK狀態4.為了使扭力扳手在使用時處于良好狀態,首次使用或長期未使用的扭力扳手需要再次使用時,務必以高扭力操作5-10次,一使其中精密部件能得到內部特殊潤滑劑的充分潤滑。5.保持正確握緊手柄的姿勢。握緊手柄,而不是扳手桿,然后平穩的拉扳手。使用時應緩慢平穩地施加扭力,嚴禁施加沖擊扭力,否則除了對扭力扳手本身造成損壞外,還會損壞螺母或工件。正確的使用方法:將套筒緊密安全的固定于扭力扳手的方頭上,然后將套筒置于緊固件上,不可傾斜。傾斜扳手手柄易導致扭力偏差甚至損壞緊固件。施力時,手緊握住手柄的中部,并以垂直扭力扳手、方頭、套筒、及緊固件所在共同平面的方向用力。隨著阻力的不斷增加,施力的速度應相應放慢。以保證扳手在發出警告聲響后讀數的準確性。鯉魚鉗鋼絲鉗尖嘴鉗剝線鉗水泵鉗斜嘴鉗大力鉗鉗類產品按鉗頭設計命名。按鉗身長度來表示規格。鯉魚鉗用來切割金屬絲,彎轉小型棒料,夾持扁的或圓柱形小工件。尖嘴鉗能在狹小的工件空間操作,不帶刃口的只能夾捏工件,帶刃口的能切剪細小零件。鋼絲鉗鋼絲鉗上帶有旁刃口,能夾持工件,還能折斷金屬薄板及切斷直徑較小的金屬絲。剝線鉗快速剝落電線。水泵鉗大頭鉗斜嘴鉗卡簧鉗用于拆卸帶拆裝孔的彈性檔圈或卡簧。軸用孔用圓口大力鉗板焊大力鉗拆邊大力鉗固定爪大力鉗沖擊螺絲批套裝及內扳手機動扳手

風動扳手與電動扳手風動扳手的套筒和普通套筒的區別:

風動扳手套筒的壁厚要比普通扳手的厚風動工具的使用方法氣壓表單位換算:100KPa=1.02Kgf/cm2=14.5psi(磅力/英寸2)=0.98大氣壓=1bar操作方法:在打氣時要間歇式打氣,以免發生意外。氣門鉗萬用表汽車用數字萬用表輕便式液壓千斤頂的使用和保養:

(1)頂車時千斤頂要保持與地面垂直。在泥土地面上使用時,下面要墊木板。放低時,要慢慢放松回油螺塞,以防千斤頂下降過猛。

(2)不能超起重量使用,不宜長時間(三小時以上)頂著不放。

(3)嚴寒季節,千斤頂內油液會變稠而影響使用,可加熱后再使用,但溫度不要太高,以防損壞皮碗。有條件的,可采用儀器油,則不會發生過稠現象。

(4)在無負荷時達不到規定的升高度,應檢查油平面。若油平面合適,則應拆洗檢修千斤頂汽車舉升器起吊中心重心提起力的中心要

和車輛重心一致。將車放在提升器上,

調整其兩側使提升力

中心和車輛重心一致。汽車舉升器擺臂型4-柱提升型板條型支架臂鎖鎖車輪擋塊板提升附件調整使車輛水平。與底座配合旋轉來調節高度上下升降千斤頂馬凳釋放把手把手臂盤滾子小腳輪提升鈕(氣動型)空氣軟管(氣動型)銷子定位孔1.準備2.舉升3.帶有馬凳的支架4.用千斤頂降下釋放把手臂把手立式液壓千斤頂

臥式液壓千斤頂的工作油缸是臥倒(近于水平)安置的和輕便式(立式)液壓千斤頂相比,臥式的最低高度小、起重高度大。臥式千斤頂機架上裝有輪子,移動方便,使用時人不必鉆進車下,可站在車旁操作,很適合汽車維修用。項目單元一鋼直尺、內外卡鉗及塞尺一鋼直尺如果用鋼直尺直接去測量零件的直徑尺寸(軸徑或孔徑),則測量精度更差。其原因是:除了鋼直尺本身的讀數誤差比較大以外,還由于鋼直尺無法正好放在零件直徑的正確位置。所以,零件直徑尺寸的測量,也可以利用鋼直尺和內外卡鉗配合起來進行。二內外卡鉗內外卡鉗是最簡單的比較量具。外卡鉗是用來測量外徑和平面的,內卡鉗是用來測量內徑和凹槽的。1、正確的做法:2、錯誤的做法:內外卡鉗和鋼尺的測量示例塞尺(厚薄規)塞尺的使用方法塞尺的使用方法:使用塞尺時必須注意下例幾點:1、根據結合面的間隙情況選用塞尺片數,但片數愈少愈好;2、測量時不能用力太大,以免塞尺遭受彎曲和折斷;3、不能測量溫度較高的工件。游標卡尺游標卡尺的結構型式之一1-尺身;2-上量爪;3-尺框;4-緊固螺釘;5-深度尺;6-游標;7-下量爪。游標卡尺的結構型式之二1尺身,2上量爪,3尺框;4緊固螺釘,5微動裝置;6主尺7微動螺母;8游標;9下量爪帶表游標卡尺:游標卡尺正確的操作方法:游標卡尺錯誤的操作方法:

先讀出尺身上的mm整數,再從游標上讀得小數。但因游標上刻線較多,要看準游標上哪一格線與尺身上某格線對齊,圖4-4中是“7”右邊第二格,“7”為0.7mm,二格是0.04mm,因此游標讀數為0.74mm。二次讀數相加則為80.74mm。游標卡尺的讀數:測量內孔時正確與錯誤的位置:正確錯誤用游標卡尺測量正式齒輪的外徑:用游標卡尺檢查離合器片總成:(1)用游標卡尺,測量鉚釘頭部深度。(2)用游標卡尺檢查膜片彈簧磨損的深度和寬度項目單元三螺旋測微量具1-尺架;2-固定測砧;3-測微螺桿;4-螺紋軸套;5-固定刻度套筒;6-微分筒;7-調節螺母;8-接頭;9-墊片;10-測力裝置;11-鎖緊螺釘;12-絕熱板一外徑千分尺的結構:

千分尺的讀數:如上圖(a),在固定套筒上讀出的尺寸為8mm,微分筒上讀出的尺寸為27(格)×0.01mm=0.27mm,上兩數相加即得被測零件的尺寸為8.27mm;上圖(b),在固定套筒上讀出的尺寸為8.5mm,在微分筒上讀出的尺寸為27(格)×0.01mm=0.27mm,上兩數相加即得被測零件的尺寸為8.77mm。下圖為外徑千分尺的錯誤使用方法:外徑千分尺的使用方法:(a)單手使用(b)雙手使用圖示為正確使用方法用千分尺測量462Q發動機活塞的直徑、曲軸的軸徑、凸輪軸的軸徑千分尺的應用舉例測量活塞直徑測量曲軸直徑測量凸輪軸直徑百分表增加1mm,儀表盤的長指針旋轉1周發動機氣缸測量步驟:一、量缸表設定:1)使用游標卡尺,測量缸徑然后獲得標準尺寸。2)設定一個更換桿(在更換桿上標有其尺寸,以5~遞增)和一個調整墊圈,使量規比缸徑大0.5一1.0mm。使用這些長度作為選擇合適桿件的參考。然后,用調整墊圈進行微調。3)當百分表安裝到量缸表的規體上時,軸約有1mm的移動量。千分尺校對二、氣缸內徑量表的零校準:1)將百分表設置到由游標卡尺取得的標準尺寸。用夾具固定住百分表軸。2)通過以更換桿作為杠桿的支點來移動量規。3)將氣缸內徑量表設定到零點(在這一點指示器指針在探頭的收縮側回轉)。1測微計軸3鎖銷4支架三、缸徑測量1)慢慢地推導向板并仔細地把量規插人缸徑。2)移動量規尋找最短距離的位置。3)讀出最短距離位置上的刻度

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