2023年物流述職報告物流述職報告篇1

敬重的各位領導們：

本人在公司和領導的關切、栽培下，于xx年12月22號從東莞業務運營部調任高盛分公司見習經理，負責高盛公司的日常經營管理活動，同時協作東莞總部倉儲部做零擔外協轉貨工作。

從xx年五月入司到xx年9月，我始終在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業務工作，鍛造了我的韌性和執著。經驗了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經理培訓班，也特別有幸參與了阿米巴的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業作業流程和態勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務為中心，嚴格根據公司對于貨物的平安和時效的要求去做，保障貨物平安剛好到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度，剛好上繳公司財務資金，做好資金的平安管理工作，現將本人在高盛公司期間的履職狀況和回報如下。

一、履職狀況

走出去發覺市場

1、業務方面，由于分點處于物流園片區分布集中的中心，從去年營業起先我一邊在轉貨的同時一邊宣揚我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。主動承接貨物，主動做好打包和報價等增值服務的創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎上宣揚我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業務還是有優勢的維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特殊是直達線路，專線物流給出的'價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號現在高盛分點已承攬貨物110票營收總額22692元。

2、通過這半年的外協轉貨工作，我發覺我們東莞片區到東北西北江西貴州等方向的貨物還是不少的，假如全部按自提的從福州中轉的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，找尋專線外轉合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細微環節問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。現在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。

3、有不少的同行物流只有一個營業分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特別狀況，通過溝通發覺他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比較高的，而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談，承接他們東莞市區無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮區有網點的轉貨，經過一周時間的溝通現在已經起先與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。

二、存在的問題和努力的方向：

1、是學習還不夠，工作閱歷還需積累，有顧此失彼的現象。

2、是了解20xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將剛好調整好狀態，化壓力為動力，為提升業務，我將接著發揚主動出擊的精神，主動發掘新客戶，開拓新市場，全力以赴完成年度考核指標，向公司交出一份滿足的答卷。

物流述職報告篇2

回顧xx年的工作，在公司領導的帶領下，在各部門同事的通力協作下，倉儲物流部經過了一年的努力，從人員的不穩定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務。現在總結如下：

一、倉儲物流xx年度工作狀況

xx年度倉儲物流發貨金額為人民幣1800多萬元，其中12月份的發貨金額達到了255萬多元，基本完成了公司的銷售任務。

二、xx年倉儲物流工作中遇到的問題

倉儲物流工作的進步是顯著的，然而，也存在很多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不剛好；出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失；保管中平安防范不嚴，數據不實等都有發生。貨物堆碼不標準，進貨安排性不強，導致貨物庫存量不足；帳物對應數據不符；作業流程的不暢；部門協調不力；執行力不夠等問題。主要有以下問題：

1、責任心不足。工作看法上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現問題較多。如，發貨中的數量短缺、串貨錯發、部門內部間的交接問題等。責任心的大小，源與責任感的凹凸，而責任感的凹凸，則取決于個人意識對企業文化（包括規章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等）的認知度。

2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。如與賣場促銷員缺乏溝通，對有些門店緊不緊急、對產品質量的要求等信息不清晰，造成不必要的投訴。與工廠溝通不足，導致有些庫存驚慌，有的`庫存過多。

3、物流運輸產生的次品量偏高。雖然防護工作始終在做，運輸產生次品率也有所降低，但是產生的包裝袋損壞還是較多，隨之產生的理賠成本還是較高。

4、倉儲意識及平安意思不夠。如倉儲環境衛生、平常整理、上下班大門不關、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋露在箱外等等。進出平安及存放平安是倉儲物流的首要目標。

5、執行力不高。在公司內控及績效考核還沒有完善的狀況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。通過上述問題，可以看到將來倉儲物流工作的任務是艱難的，很多工作有待于加強、落實。面對公司快速發展，還會出現新的沖突和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現的新沖突和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。

對當前出現的問題，首先應當加強相識，培育敢于擔當責任的志氣，培育敬業精神，層層落實崗位職責；堅持規章制度面前人人同等，獎罰分明；接著加強素養培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正看法，施教于心，心系于業；接著加強專業學問，產品學問，職業技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避開工作失誤及問題的出現，提高服務質量。

然而全部學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培育創新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創建良好的執行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并駕馭有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅決不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施安排，最終達到設定的目標和標準

三、xx年工作展望

1.xx年度的工作內容、安排及重心

針對以上提到的問題和薄弱環節，xx年對倉庫工作安排及重心主要圍繞“完善及優化倉庫作業流程提高工作效率、完善庫存提高數據精確、加強部門之間溝通提高發貨效率及品質要求、落實倉庫平安工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。

2.工作開展思路

1、完善及優化倉庫作業流程提高工作效率：簡化及優化工作流程，提高出貨實力。

2、完善庫存提高數據精確：針對庫存數據加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避開因盤點人員所導致的問題，落實盤點所出現的問題，進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

3、加強部門之間溝通提高發貨效率及品質：完善平安庫存，提高發貨實力及合理庫存，與各自門店的促銷員加強溝通避開因發貨產生投訴，加強與審單溝通訂單狀況，提前了解訂單數量，打算好庫存，提高倉庫發貨實力。與工廠溝通優化庫存、加快庫存調轉期，得到倉庫良性發展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質要求及包裝要求，削減品質投訴及發貨、包裝出錯等。

4、落實倉庫平安工作：做好平安教化及上下班倉庫平安，讓每位員工每時每刻都有平安第一觀念，防范于未然。

5、團隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的了解和合理溝通，得到了和諧及主動的工作氣氛，增加員工由原被動改為主動關切倉庫的工作并提出自己建議的主動性，提高個人的組織實力和溝通實力。

物流述職報告篇3

各位領導：

大家好!一年前的今日，我們正處在物流實訓超市前期工作的籌備階段，一年后的今日，我們相聚在這里，看到一個近乎完整的超市，心里不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業的學生，我很榮幸籌備實訓超市并成為第一批員工中的選購 經理，在物流實訓基地成立一周年的今日，我很興奮的能和各位領導、老師們共同回顧過去，展望將來。下面我就自己這一年的工作和體會做報告，詳細如下：

一、工作職責

剛剛踏上工作崗位的時候，對于許多業務上的東西都不是很嫻熟，作為選購 部門的負責人，看著空空的貨架，我無從下手。理理思路，我確定走向市場，找尋供應商，從第一家供應商到現在建立比較完整的供應商檔案，這個過程只有真正的參加到這個工作中來才能體會到其中蘊含的方法和技巧。比如，和供應商談判，包括談價格、付款方式、運輸條件等，要留意許多的語言技巧。工作中也能很好的運用書本上學問，比如收貨時應留意的問題，商品分類問題，庫存以及殘品的處理等方面。我的詳細職責如下：

1、協作總經理管理監督選購 部門的全部人員。

2、制定選購 安排及執行安排，開發特定商品。

3、與供應商談判價格，付款方式，交貨日期并簽定選購 合同。

4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。

5、選擇及開發新的供應商，與供貨商建立良好的伙伴關系。

6、新產品的訂價，收集價格情報，做好市場調研工作。

7、協作各部門的協調互助工作。

8、了解市場的發展和趨勢，以確保商品的樣式、品質、價位和內容能針費群體上市。

9、盡可能在各個節日活動時，爭取到供貨商與廠商的贊助及實惠政策。

二、實習體會：校企合作辦學的優越性

(一)校企合作，實現理論與實踐的結合

經過一年的工作，讓我深切的感受到了校企合作辦學的優越性。打個比方，就算是一個人把書本上的學問倒背如流，也不行能很順當的完成實踐工作中的各項任務要求。同樣，假如沒有書本基礎，一樣不行能完成工作，這或許就是理論與實踐不行分割的關系。

各種事實表明，一切理論的基礎源于實踐，實踐是檢驗真理的唯一標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的精確性，也正是實踐，讓同學們了解到自己工作中的不足，以及許多工作中應當留意的問題，這些都充分顯示出校企合作的優越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本學問的最佳途徑。學校的這種教學模式，能夠讓學生親自參加到每一個工作環節中，真正的體現理論聯系實際，理論與實踐相結合的特色。

(二)、校企合作，實現“三贏”

“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了，但是今日，我要強調的不僅僅是“雙贏”，而是“三贏”的理念。

在走向市場的過程中，我接觸到許多的企業，也交了許多的摯友。從企業那里，我感受到他們對人才的渴望。隨著我國對職業教化的日益重視，支持職業教化發展的各項政策接連出臺。在辦學模式上，國家非常提倡走校企合作之路，我校也主動響應國家號召，做好校企合作教學模式。

作為學生，我在教學改革中得到了許多的好處，從整個工作的過程中，我發覺了自己的不足，并剛好完善，這為我走向工作崗位奠定了堅實的`基礎；對于學校，學生是主體，學生各方面的素養提高了，學校也真正實現了育人報國的目的。對于我們即將邁入的企業，通過校企合作使培育的人才適應企業、行業、社會的須要，縮短員工和企業的磨合期，降低企業的培訓成本和勞動成本，能有力地提升企業的競爭力。所以，我個人認為，校企合作于學生、于學校、于企業是一種“三贏”的策略，具有重要的意義。

(三)、校企合作，學生志向的教學模式

許多同學反映，情愿到企業中去實習，即使是沒有薪水。可見學生是非常渴望得到這樣的機會的。作為在崗的實習學生，我感謝校方和企業能夠供應這樣的機會給我們，我覺得自己很幸運。

就我個人而言，作為選購 部門的負責人，我不僅僅代表我自己，我更代表著公司的形象，公司的信譽，因此我時刻留意自己的言行舉止。我通過開發市場找尋供應商的過程，學到了許多課本上沒有的學問，而且對于我個人的心理素養提高、人際關系處理以及語言交際實力都有很大的幫助，而這些素養都是在實際的生活中培育熬煉的，是書本上學不到的。

同時，每一個決策包括與供應商談判，庫存管理等許多相關內容都是要回來課本的，沒有理論基礎同樣很難開展工作。企業為我們供應的實習基地，不僅可以作為我們畢業前的綜合實訓基地，更重要的是作為常常性的實踐教學基地，這是我們有效的提高職業實力的重要條件。因為我和其他實習生一樣，我們都能夠真正的到工作第一線去，接受企業管理，在實際工作崗位上接受老員工手把手的教，和其他員工同勞動、同生活，在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不茍的技術要求，感受勞動的艱辛、協作的價值和勝利的歡樂，這不僅讓我干脆了解詳細生產崗位的技術要求，提高職業實力，為畢業與就業接軌，上崗即頂崗工作奠定基礎，而且對培育我的組織紀律觀念、良好的職業道德、仔細負責的工作看法，以及艱苦樸實的生活作風、團結協作的團隊精神和堅決樂觀的生活看法都有極大的幫助。

在這里實習的同學，無一不反應校企合作的辦學模式對我們以后走向社會有很大的幫助，是我們走向社會的橋梁。我想我們完全可以代表大多數學生的心聲，這種教學模式，正是每一位同學須要的想要的，真正適合職業教化的志向教學模式。

最終，再次感謝為我們供應實習崗位的校方以及企業，感謝各位領導和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力，為物流實訓基地輝煌的明天加油!

XXX

日期：20xx年X月XX日

物流述職報告篇4

轉瞬之間，就又過去了，恍如xx說的那句"|眼睛一閉一睜"就在昨天。回首這x年來的工作、生活，可總結的東西許多。做得好的、勝利的地方當然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清晰自己所處的位置；清晰自己所應具備的職責和應盡的責任；正確相識所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“協助者”地位；從執行角度看，則處在“執行者”地位；對處理一些詳細事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人懇切、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發生了崗位變動，由熟識的工作變為自己不曾接觸的工作，但在公司領導的關切支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及仔細努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順當。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感受頗多。值此機會，現簡要述職如下，請各位領導評議。

一、一年來主要工作回顧

（一）崗位調整前的人力資源部工作

1、依據公司下達的經營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。

2、聘請工作。

隨著集團公司的快速發展，業務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員聘請工作方面投入了較多的時間和精力。依據各公司的人員需求，人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部舉薦等方法，仔細完成各公司所需人員聘請工作。

3、培訓管理工作

為使公司各級管理人員熟識駕馭公司各項規章制度，認清管理職責，增加公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行實力提升培訓》等內容進行了培訓；依據考務中心下發的考試文件，剛好下發考試通知，并幫助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有xx人報考二級建立師、x人報考一級建立師、xx人報考注冊平安師。

4、離職管理工作

辦理員工離職手續，進行離職面談，避開勞動糾紛的發生。截止到x月，集團公司共有x人離職，離職率高達x%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結束后的x月份，約占x%的比率。

（二）崗位調整后物流園區招商運營工作

因工作調整，我于x月x日調整至xx物流招商運營部，并工作至今，由于xx領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順當，并取得較好的招商業績。

1、完成了《xx物流中心可行性探討報告》、《xx物流中心項目安排書》的定稿；《xx冊》的定稿及印刷工作并大量運用《xx手冊》開展招商工作；公司文化墻的制作及上墻。

2、完成了公司物流園區招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。

3、完成了物流園區招商重點目標商戶的現場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。

4、完成了xx汽車交易市場的調研走訪，為園區的招商工作奠定了良好的基礎。

xx物流中心在一期陸路物流園區共開工建設xx棟單體建筑，分為大型機械區、汽車交易城、汽修汽配區、物流信息服務區及生活區五大塊，共計開發可租賃的商鋪xx間，目前以招商完成xx間，剩余待招商的空鋪xx間，商鋪招商完成率為xx%；

另外，公司依據市場調研，又開發建設了鋼材市場交易區及鐵藝加工區。鋼材市場交易區及鐵藝加工區共建設辦公室xx間，目前招商完成xx間，剩余xx間，收取辦公室租賃費共計xx萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為xx平米，共計收取經營場地租賃費xx萬元。

二、其他方面的匯報

因目前在xx運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區的xx工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指正。

1、一期陸路物流區開發建設的xx棟單體建筑未能按前期宣揚如期交付運用，這對預定商鋪的商戶有肯定的影響。

2、因同行“xx機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產生了肯定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。

因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順當入住并經營，以此形成深厚的商業氛圍。

真誠的希望舉集團之力，力爭園區于20xx年x月前整體開業。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成果，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現是滿意于完成上級布置的`任務和常規事務工作，大膽開展工作的力度還不夠。

面對明年的挑戰，我將根據公司領導的總體部署，結合公司實際，以創新的思路做好職責內的全部工作，并帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。

回顧一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的方法更多，能取得這些不錯的成果。這主要得益于我們有一個堅毅有力的領導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規模會越來越大，我們的前景無限美妙，我們的效益更會越來越好。

各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，仔細做好總結，遵照集團的部署和要求，仔細規劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。

物流述職報告篇5

各位領導，同志們：

我受烏蘭察布市通達物流有限責任公司領導班子托付，向大家作20xx年公司領導班子工作報告。

公司領導班子由總經理蔣集林、支部書記兼副總經理劉明程、副總經理兼平安室主任李濟高和副總經理兼工會主席段樹平四人組成。

一年來，公司班子努力根據領導干部的八項要求和黨的群眾路途教化實踐活動要求，仔細學習領悟十八大精神，團結和帶領公司員工，不斷穩定職工隊伍，關切職工（特殊是集體職工）的利益，狠抓制度建設和平安生產工作，努力打造學習型、團結型、高效型和廉潔型班子，各項工作取得了較好的成果，贏得了廣闊員工的信任。

一、加強學習、帶頭踐行黨的群眾路途

加強學習，是保持班子活力的重要保證。

做好十八大精神的學習領悟工作，是班子成員目前和今后一段時期的一項最重大任務。公司領導班子結合公司實際，利用黨員例會和業余時間，仔細研讀和領悟會議精神，始終保持與黨中心的高度一樣，努力把學習成果轉化到實際工作中。

20xx年，最重要的活動就是黨的群眾路途教化實踐活動。為了搞好這次活動，公司班子成員團結一樣，克服困難，雖然公司經營遇到了極大困難，班子成員都能夠抽時間靜下心來學習和充溢自己。依據各自分管工作實際，班子成員有針對性地對文化業務學問進行學習，提高應對各種困難問題的實力，主動打造學習型班子形象。公司班子針對班子成員每個人的崗位職責和個人特點，在充分挖掘和發揮個人專長的基礎上，以蔣集林總經理為核心，既分工明確、各有側重，又團結協作，親密協作。以嚴字當頭切實加強管理，以和字為貴力求團結協作。在領導班子內部實行六不制度:團結協作不搞內耗，相互支持不拆臺，相互溝通不各自為政，實事求是不無中生有，剛好協調不激化沖突，發揚民主不獨斷專行。在黨的群眾路途教化實踐活動中，班子成員都以身作則，嚴格根據上級部署開展活動，取得了很好的效果，圓滿完成了本次實踐活動任務。

二、嚴于律己，把公司和職工利益放在首位

加強制度建設，堅持民主集中制，是領導干部廉潔自律的重要保證。公司班子首先從大家敏感的三重一大問題著手，嚴格執行公司出臺的三重一大決策管理方法，嚴格規范決策流程，把廣闊員工關切的重大問題擺在了桌面上，接受群眾的監督，同時也保證了決策的科學化、民主化和制度化。

保障集體職工的利益始終是公司班子工作的重點之一，集體職工兩費按時足額繳納、集體職工和路派職工同崗同酬等一系列政策是公司班子秉承的一貫原則。作為集體企業的帶頭人，公司班子時刻牢記權為民所用，利為民所謀,把權利和精力都用到企業發展上。

在崗職工是企業的生力軍，是企業穩定發展的源動力。公司班子非常關切在崗職工的工作和生活，努力改善他們的工作條件。

公司對困難職工賜予了特殊關注。如對長期患病的集體職工周學興在工資發放上賜予了特別照看，肯定程度上緩解了其生活困難狀況。

三、始終把平安工作作為班子第一要務

平安工作作為鐵路企業的核心和基礎，不僅是衡量公司業績的重要指標，更是公司持續發展、做大做強的前提和基礎，同時也是檢驗班子成員分析、推斷、管理實力的試金石。平安沒出問題時，好像投入大量精力和財力是奢侈，可一旦平安出現問題，我們就會陷入無法想象的被動之中，企業就可能會遭遇致命打擊，因此，公司班子成員達成共識：堅決貫徹上級平安工作要求，不遺余力地切實抓好平安工作。

為此，公司班子實行了一系列的平安保障措施。20xx年公司重點圍繞平安隱患排查活動，狠抓了平安基礎制度建設，組織開展了多項平安培訓和考試，對平安危急源關鍵點進行了多次平安大檢查、大整治活動。經過全體員工的'共同努力，全年公司平安生產實現了零事故.

四、克服市場疲軟，最大程度緩解經營壓力

我公司是一個以貨物運輸為主的物流服務企業。影響這塊收入的因素即有政策方面的、市場方面的，也有主觀努力方面的。20xx年在蔣集林總經理的帶領下，公司班子一邊在主動爭取政策支持，一邊調動全部可以調動的因素，全年按時足額繳納了集體職工的兩金。

五、團結協作，迎接20xx年的新挑戰

以上是班子工作狀況的簡要匯報，很多詳細內容在班子成員個人述職報告中會賜予豐富和補充。

物流述職報告篇6

物流轉正述職報告時間飛逝，轉瞬間20xx年已經接近尾聲，回顧一下，感受頗多，在20xx年的工作中，感謝領導給我的平臺，讓我在工作中學到許多學問，學會了與客戶溝通的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業務實力和工作閱歷的提高與收獲。

在20xx年的工作中，我的崗位是受托話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的，在話務崗，由于干的時間比較長，工作起來得心應手，錄入單據正確，通知客戶車號和接貨點剛好，接聽電話剛好，能夠嫻熟地解答客戶提出的各種問題，能夠剛好發覺裝卸人員寫錯車號，依據不同車號就能斷定卸貨點的對錯，在第一時間里通知客戶，避開給客戶帶來的不便。

主動聯系上門接送貨業務，接聽電話時，有詢問發貨的客戶時，主動介紹我們有上門接送貨這一項業務，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評。退貨登記表仔細細致記錄每一票的退貨日期和緣由，并剛好通知發貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費，早班話務崗不忙，主動幫助劃價崗對箱車的貨物，幫助收費崗催收欠條，和其他崗位協作默契，工作井然有序。

劃價崗：

在工作中做到了對價格的嫻熟駕馭，服務熱忱，及客戶所及，盡最大實力滿意客戶的要求，在價格方面和客戶做好溝通，做到長期擁有這名客戶，讓客戶對我們滿足，在能照看的原則上盡量滿意客戶在價格方面的實惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據填寫齊全，賬目清晰。推銷三產（箱子、信封、飲料、）主動發展貨源，介紹我們的優勢——價格便宜、時間快、貨物保證平安等。勸阻客戶先發一票試試。下半年，新增果尚水果，主動推銷。

工作不足：

話務崗，接聽電話時，沒能夠做到耐性細致的回答每一個來電電話，工作不夠細致，沒有發覺工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產不主動。

對流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的'客戶群在削減，沒有主動去查找緣由，也沒有主動去和老客戶溝通。

同事之間有時候存在溝通不剛好，造成不必要的損失。

劃價崗：

宣揚力度不夠，沒能夠做到給每一位來發貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣揚我們的專線。

明年工作準備：

首先端正工作看法，用感恩的心去工作，酷愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業業的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。

在明年的工作中，在培育老客戶的同時，再去發展新客戶，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深化客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料，要剛好供應給帶班領導。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必需要有更好的服務和優勢，做好服務是開展新工作的關鍵！

建議：

增加宣揚力度，增加標識牌。

在即將起先的工作中，總結閱歷，爭取在明年的工作中，取得更好的成果！望領導和同事們監督指導！

物流轉正述職報告回顧近一年的工作，比照德能勤績四項標準，能不遺余力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要狀況小結如下：

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順當的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責是須要比較好的專業業務實力，同時更須要很強的與客戶交際溝通實力。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料（material）、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠剛好的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應當進行多多熬煉，多多改進。

二、20xx年的工作安排

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的須要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，主動的協作好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業務學問，提高自己的業務實力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的看法和建議以及各種訴求

1、希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作主動性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。

3、希望20xx年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流轉正述職報告時間荏苒，20xx年擠眼之間便已過去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。

我將從以下幾點總結過去一年的工作。

一、主要工作成果

20xx年我的主要工作成果有以下幾點。

1、杭州專線方面找了華商物流，目前送貨剛好，費用合理，合作的還是比較順當。

2、上海專線方面找了盛捷物流，目前送貨剛好，費用合理，合作順當。

3、同時找了勇華物流。勇華物流優勢在于江浙滬區域及全國大部分城市都可以配送。

4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫，特地送歐尚及大潤發的一些小單子。

5、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。

二、目前主要困難

目前主要的困難有以下幾點。

1、蘇州大潤發始終想找一家合適的物流公司送倉，始終沒有找到合適的。

2、天貓超送倉問題，量少，送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類，許多物流都不情愿接這個生意。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠。

三、解決方法及安排

我打算從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。

1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的削減漏發、少發、司機走回頭路等狀況，把不必要的損失削減到最低。在出現錯誤的狀況下剛好想方法彌補，盡量給顧客做好說明工作。總結閱歷教訓，不再犯類似的錯誤。

2、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必需要求司機本人當面做好商品的二次核對。嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。

3、加強與物流公司的連接溝通，有效發揮物流公司現有車輛人員優勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

4、搞好與同事、領導及下屬干脆的關系。既要有指責，也要有激勵。努力提高大家勤勞好學，做事有責任心的優良品質。

四、總結與展望

20xx年不知不覺在指尖悄然逝去，20xx年迎面而來。回想過去，展望將來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。專心總結工作當中的利弊、得失。仔細履行工作職責，在新的一年里，我決心為公司的發展再接再厲，更上一層樓。

物流述職報告篇7

在公司領導和相關單位的大力支持下，通過我部全體41名員工的共同努力，xx年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作：

一、做好各類物資的收、管、發工作

為了做好庫房物資管理，我部對現有成品庫房、五金庫房進行整理、規劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫房空間的利用率，并在肯定程度上改善了庫房的“先進先出”及現場管理工作。

至xx年11月底，成品玻璃入庫457萬重箱，大宗原燃材料入庫282440噸，各類鋼材、油品及協助包裝材料入庫等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件；成品玻璃銷售出庫393萬重箱，大宗原燃材料領用出庫264426噸，各類鋼材生產領用出庫655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產領用出庫602685件，有效的保證了生產、銷售的有序進行。

二、主動做好產成品日常管理工作

成品日常管理事務繁雜，在二線停產前，公司有兩條線生產的時候，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫，為了保證庫存玻璃的質量與數量，成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉庫審核以及裝車現場的車輛調度等工作，確保玻璃在入庫、存儲、轉運、發放過程中能夠對其實施有效限制。同時，為了主動協作銷售工作，多次聯系生產部門組織力氣對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫，滿意了客戶須要。

依據成品庫房現場管理須要，修訂《成品庫管理規定》，使協助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛生管理等方面做到有章可循，特殊是在庫房現場衛生及庫房平安管理上，有很大的改觀。

在面對產成品玻璃質量不穩定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題，成品庫和叉車工段能主動克服困難，結合實際狀況、借鑒以往閱歷，與生產、銷售部門緊密聯系，依據生產銷售安排，合理支配成品擺放，有效提高現有庫位的利用率，同時拓展廠內約1000平方米的其他區域作為成品擺放場地，此舉每月為公司節約外租倉庫的資金約5000元，節約玻璃短途轉運費約10萬元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至xx年12月23日，通過我公司托付的第三方物流單位承運發出的玻璃有18.67萬噸：其中內銷馬路運輸1638車次、約6.5萬噸，內銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬噸，沒有發生因物流滯后而嚴峻影響到銷售的狀況。

對于第三方物流日常工作我們實行主動引導的方法，一方面從嚴要求物流商執行我司物流時效要求，對物流商指令完成狀況每日進行跟蹤監督，保證產成品物流通暢。另一方面，主動與銷售部門聯系，剛好與客戶聯系，提前做好銷售出庫安排，同時要求成品庫發貨員確保產成品能夠在當日剛好發出。

此外，為了適應西南市場的須要，我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。xx年發往重慶、長沙等地內銷產玻璃4船次，約4000噸，發往貴陽、昆明、喀什等地的內銷玻璃26車皮，約1500噸。與馬路運輸相比，船運、鐵路運輸大大降低了物流成本，特殊是船運，降低物流成本約40%。

四、仔細做好重要物資回收保管及處理工作

依據重要物資妥當保管的須要，一線、二線停產后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫，定期巡查、核對。為了滿意生產須要，依據合同，協作第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內提純、過磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產運用的手續，確保賬物相符。

xx年發出交舊領新物資6256件，交舊領新執行率100%，通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸（其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的），石粉廠家回收運用化纖袋4.67萬只，處理不能回收運用的廢舊化纖袋7666條。

此外，為了降低包裝成本，同時滿意東南沿海市場裝集裝箱運輸的須要，加快空鐵皮箱的周轉運用。xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套，生產運用并發出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

五、切實做好倉庫平安工作

為了做好庫房物資平安，保證公司財產不受損失，我部多次組織員工學習消防、平安學問，同時加強對叉車工的平安駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教化，叉車裝卸、轉運嚴格根據操作規程執行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕，以削減玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房，對愛護公司財產起到重要作用。

除此之外，為了加強重要物資的平安保管，我部對錫存放位置增加監控攝像頭，起到實時監控的效果，對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格限制，有效降低平安隱患。

完成倉儲一體化系統升級為了提高成品倉庫信息化管理水平，今年10月-11月，由我部聯系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統進行二次開發升級，針對目前實際狀況，在一體化系統中增加了價格管理、產品現金價格管理、客戶授信管理、產品促銷管理、生產安排物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統的'管控實力，有效避開了因人為操作造成的違反規定、鉆空子及發錯貨而給公司帶來經濟損失的情形。通過一體化系統，可以使數據有針對性的共享，使系統操作更具平安性、更具人性化，提高了信息資源的運用效率。

存在的問題及不足

1、雖然二線停產后，產成品庫存數量相對削減，但庫存的肯定數量仍舊居高不下，目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱，12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節來臨，預料銷售訂單將削減和庫存量將增加，這將為產成品的存儲保管帶來挑戰。

2、受經濟低迷的大環境影響，許多企業經營困難，肯定程度上影響到物流費用的結算，特殊是一些大的經銷商或加工廠，不能剛好結算玻璃運輸費用或費用結算周期較長，導致第三方物流運輸單位經營難度加大。

3、受玻璃質量影響，成品玻璃在裝車過程中常常會遇到破片，有的破片時夾在整包玻璃中間部位，目前是通過折片銷售的方式進行處理，特殊是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來肯定的難度和危急。

4、成品庫物資的存放和環境衛生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有肯定的距離，同時貫徹成品玻璃“先進先出”還須要進一步加強。

5、雖然每次部門開會都強調平安，但是針對全部員工的平安教化力度仍舊不足，導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。

物流述職報告篇8

時間荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩步發展階段，同時自己在物流方面的實力也得到了熬煉與提高。

一、主要工作內容：

負責公司海關系統的操作，公司辦公網絡的維護、公司后臺服務器的維護，幫助軟件公司對當前系統改造

部門工作宗旨：團結合作主動協作支持前臺熱忱工作

物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠，擔當著與公司成本親密相關的幾大類業務，物流、倉儲，已成為公司成本管理的重要一部份，

辦公網絡的重要性：提到辦公網絡對于企業來講特別重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡最終的目的就是為了讓企業享受輕松,便捷的辦公數據打印任務,并能夠以最小的人力成本,實現工作效率的最大化.

協作、支持：主動全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數量和質量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥當管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。

二、工作上的不足：

物流部工作

1、由于工作緣由，對于同事提出的問題不能剛好有效的處理

2、對于領導的要求領悟不到位。

三、建議

對物流部的建議

1、明確公司制度：一個好的公司必需有自己一套完整的'制度，有了自己的制度就根據制度來，不能領導憑感覺來推斷一些突發事務。

2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去，公司應實行直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任：公司應當有明確的責任制度，否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、一視同仁：公司應當對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應當有同等的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產生不同等，嚴峻影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結，其中說了一下我的工作內容和工作不足，也有對物流部門和公司領導提出的建議，請領導批閱。

隨著公司的不斷發展，物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設，不斷提高人員素養，強化服務水平、降低運營成本。全體員工同心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

20xx年xx月xx日

物流述職報告篇9

敬重的領導：

20xx年，XX物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，仔細執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素養和服務水品，緊密關注市場動態；主動擴大業務規模；細心尋求新產業突破；有效執行項目績效嘉獎制度；切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、同心同德，確保了公司主營業務穩步發展，產業多元化探究有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度述職報告如下：

一、主要業績指標完成狀況

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤化，實現收入XX元，同比增長XX%，完成總進度的XX%，實現利潤XX萬元，完成利潤目標的XX%；圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

二、主要工作開展狀況

1、穩步發呈現營業務

XX項目完成收入XX元，占總收入的XX%。目前該項業務收入占比較大，在確保該業務穩步發展的同時主動拓展相應市場，目前分公司已和XX公司X物流中心就XX配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，XX零售點布局，配送線路設計等前期工作。

2、變更營銷策略

X收入XX元，占總收入的XX%X營業部收入XX元；X營業部收入XX元。物流營運中心仔細執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中找尋客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的`營銷策略。目前，由公司領導帶領并勝利攻克的有XX等大客戶。由公司內部員工發展的有XX等客戶。仔細執行公司領導下達的嘉獎政策，動員廣闊員工的主動性，使公司的發展更上一個新的臺階。

3、主動發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，主動發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和__鋼材市場主動聯系，客戶有明確貸款意向，希望得到XX公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在__地區找尋發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過XX地理優勢，發展XX的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅XX對外貿易。

三、下一步工作準備

仔細貫徹XX公司“轉型增效”的總體路途，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，主動營銷。

針對這一發展思路，物流營運中心對今后發展有以下幾點思索：

1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素養和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、接著從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。

4、接著貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

此致

敬禮！

述職人：XXX

20xx年X月X日

物流述職報告篇10

一、不斷加強思想作風建設，著力政治理論水平的提高

在思想建設上，堅持以十七大精神和科學發展觀為統領，堅持把發展作為第一要義，仔細落實省公司各項方針政策，不斷加強各級班子建設和員工隊伍思想建設。堅持加強政治理論學習，致力推動理論水平、政治水平和改革開放意識的提高，以更好的適應企業快速發展的須要。重點學習了黨的十七大報告和十七屆四中全會精神，胡錦濤同志在全黨深化開展學習實踐科學發展觀活動總結大會上的講話和中紀委第四次、五次全會上的講話及全會工作報告，《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》、《黨政領導干部選拔任用工作責任追究方法（試行）》、《黨政領導干部選拔任用工作相關事項報告方法（試行）》、《國有企業領導人員廉潔從業若干規定》、中國郵政集團公司領導講話、省公司領導相關講話精神，參與了xx市處級領導干部《廉政準知》及有關反腐倡廉法規文件第九期培訓班、中國郵政速遞物流股份有限公司地市州分公司主要領導第一期培訓班，通過學習培訓，進一步強化了思想建設，增加了大局意識、責隨意識、服務意識和科學發展意識。通過學習，在公司形成了一種團結協作，求真務實的工作作風，使公司領導班子間的凝合力和戰斗力不斷增加。利用工作會、生產經營分析會、下基層調研、與干部員工溝通等多種不同場合，大力開展形勢任務教化，把干部員工思想統一到集團公司和省公司的精神上來，統一到xx郵政發展中遇到的問題只能通過發展來解決的理念上來，不斷增加干部員工加快發展的信念和決心，從而漸漸在公司內形成凝心聚力謀發展，一心一意抓經營的良好氛圍，為企業持續發展奠定良好的思想基礎。

在作風建設的方面，在全體干部員工中大力弘揚艱苦奮斗意識，狠抓制度建設和制度落實工作。深刻意識到，當前xx郵政速遞物流基礎特別薄弱，發展中出現的諸多問題和困難還須要自身去克服和解決。因此，從領導和機關做起，反對鋪張奢侈，大手大腳，提倡勤儉節約，艱苦奮斗，在企業獨立運營初期，做好過緊日子、苦日子的打算。

通過不斷加強政治理論學習，提高自身修養，強化對全公司的思想政治工作，使我進一步提高了相識，開闊了視野、講大局的精神進一步增加，機關作風、職工的精神面貌有了進一步變更。但自己感覺在思想作風上仍舊存在較大差距和不足，主要是理論結合實際不夠緊密，用科學發展觀來解決實際問題還有肯定的差距，在思想解放的程度、經營思路的開拓等方面還有肯定的差距，在對干部員工思想工作中有時注意了原則性，忽視了方法的敏捷性，特殊是對各級管理者期望值過高，沒有顧及實際工作實力，有時要求過嚴，暴露出急躁心情。同時，深刻感受到時代發展對自身要求的危機感、緊迫感和責任感與日俱增，工作千頭萬緒，感到時間不夠用。這些問題須要在今后工作中進一步加強學習和修養。

二、致力推動各項業務快速發展，強化企業管理

加快發展是第一要務，企業的根本出路在于發展，企業在發展中遇到的問題只能通過發展來解決。我始終把發展作為企業的中心工作，與班子和廣闊干部員工一起，堅持以科學發展觀為統領，堅持實事求是的思想路途，用腳踏實地、以身作則的作風、用好的工作思路指導公司工作，推動了業務穩定發展。

首先，統一思想意識，樹立三種意識，達成發展共識。公司獨立運營之初，面臨諸多困難，首當其沖就是人員隊伍思想狀況，表現為思想不穩定、不平衡，對發展的信念不足，部分人不想擔當更大擔子，怕吃苦，怕經營任務。因此，當務之急，必需統一思想，穩定人心，凝合隊伍，才能圍繞發展，團結一心，共同進步。著力以班子思想統一、中層管理人員思想統一，一線員工思想統一三個層面來抓，講形勢，講政治，講大局，把大家的思想統一到企業改革發展的大局上來。認為發展就是自己的主心骨，只有發展抓上去了，大家的心里才踏實，腰桿才挺得起來，最終達成發展共識。對于怎樣才能圍繞業務結構調整，實現企業可持續發展，提出樹立三種發展意識，即“三要三不要”。第一，要精耕細作不要粗制濫造。對于開發出的項目，要提高畝產量，不要增地不增產，增量不增收。這樣，就可以有效解決，一方面埋怨項目難以開發，另一方面對于現成的項目，不能“吃干榨盡”，致使業務流失，如二代證快證的轉化率。其次，要腳踏實地，不要蜻蜓點水。抓詳細工作，把各項方針，政策變成詳細措施，詳細的收入，把眼光盯在詳細的市場開發、客戶開發、項目開發、生產經營上，只有基礎工作扎實了，發展才有希望。著力從省公司的支配部署上找思路，從實際的市場調查中找項目，從項目的開發中找收入，從收入的增長中找出路，最終實現業務的快速增長。第三，要主動主動，不要消極被動。主動主動就是要專心工作，要有勇挑重擔的`志氣、心理打算和實力；消極被動就是凡事找客觀，不找主觀，克服這種不良傾向，主動主動投入業務發展。

其次，細化產品分類，明確發展職責，落實發展措施。今年1-10月，我市郵政速遞物流業務收入累計完成925萬元，占年安排的77.93%，全省排名第五，比去年同期增長9.88%，全省排名第九。其中，自營收入549萬元，占總收入比重為58.92%，自營收入比重在全省排名第六位。速遞收入完成714萬元，占年安排的78.81%，全省排名第六，比去年同期增長19.71%，全省排名第四；物流收入完成156萬元，占年安排的88.64%，全省排名第四；快遞包袱和國際包袱收入完成55萬元。主要采了以下幾項措施：

（一）細化速遞物流產品分類，明確產品“是什么”？我公司為加強管理，規范營銷口徑，經過歸類整理，把速遞業務歸納為七大類市場：（1）單證照類市場；（2）經濟快遞市場；（3）代收貨款市場；（4）攬收市場；（5）電子商務速遞市場；（6）國際業務市場；（7）禮儀業務市場。其中單證照類市場又細化為（1）公安交警類市場；（2）教化考試類市場；（3）金融票據類市場；（4）法院法律文書類市場；（5）行政執法類市場。這樣就讓大家進一步明確了我們有什么樣的產品，手里有什么樣的資源，從而使各級營銷人員熟識速遞業務，速遞產品，駕馭速遞產品的優劣勢，通過這些，為用戶量身定做，供應服務。

（二）明確發展的職責，明確速遞業務分項產品“誰來做”？市速遞中心和物流中心是全市速遞、物流專業的龍頭，起著帶頭作用，自己帶頭找項目，闖市場，形成閱歷用于指導全專業的發展。各縣（市）營業部創建性的去實行，在自己的一方市場中呈現才智，拿到屬于自己的市場份額。同時，針對速遞、物流不同的目標市場，都指定專人負責開發，使業務發展呈現人人負責，各司其職，齊抓共管的局面。

（三）制定市場策略，明確“怎么干”的問題。我公司在速遞發展上提出“一降三升四個挖掘”的速遞業務發展思路。“一降”是降低代收貨款退回率，從服務上找緣由，深刻實踐“投遞就是收入”的理念。“三升”是指提升二代證快證市場轉化率，提升速遞郵件攬收實力，提升國際特快市場開發實力。“四個挖掘”挖掘經濟快遞市場潛力，挖掘電子商務速遞市場潛力，挖掘單證照類業務市場潛力，挖掘禮儀業務市場潛力。在物流業務發展上提出“鞏固存量，開發增量，找尋項目”的經營思路。下半年結合企業實際，提出“抓項目、增效益，找項目、上規模”的發展思路。

在速遞物流業務發展上，一是降低代收貨款退回率。高平、沁水兩個營業部自營部分代收貨款退回率10月份分別限制在28%以內。市速遞中心自營部分代收貨款退回率限制在30%以內，代收貨款業務收入完成73.44萬元，同比增長39%。二是提升二代證快證市場轉化率。收入同比增長21%，其中市速遞中心快證轉化率最高月份達90%以上。三是提升速遞業務攬收實力。組建了市速遞中心營銷部，擔當信息呼叫、郵件攬收、查詢、用戶投訴和應急調度五項功能。宣揚速遞上門服務承諾，向社會公開攬收電話“2611183”，宣揚30分鐘內上門攬收時限。向部分星級酒店發放EMS上門服務指南，強占酒店市場。推動按量計酬的管理方法，保證投遞質量指標穩步上升。1-10月，全市進口郵件剛好投遞率和剛好妥投率指標穩步提高，排名全省前列。主動推動攬投網建設，加快攬投部站建設。加強上門攬收，攬收收入完成62.16萬元，同比增長20%。四是提升國際業務市場開發實力。國際特快業務收入完成8.43萬元。五是挖掘經濟快遞市場潛力。收入53.46萬元。六是挖掘電子商務市場潛力。收入完成6.2萬元，簽約網上客戶23家。七是挖掘單證類業務市場潛力。收入完成106萬元，同比增長15%。八是挖掘禮儀業務市場潛力。“五節連送”、“母親節”、“端午節”、“思鄉月”等營銷活動均主動仔細落實，確保圓滿完成任務，實現四戰四捷。尤其是今年“思鄉月”營銷活動，作為獨立運營后第一個大的營銷活動，實現收入49萬元，圓滿完成省公司安排。我要重點匯報一下，首先，營銷之初，大家思想上有兩種傾向

（1）怯戰。認為無論從人力、財力、資源各方面，均無法與郵政綻開競賽，我們太小，郵政很強大。

（2）厭戰。認為“思鄉月”是副業，分銷月餅收入在增長，速遞市場份額在下降。

其次，做了八項工作。

（1）認清自身優勢。我們的優勢是，原先思鄉月營銷活動是市局市場部、速遞局、禮儀公司組織實施，現在這一支隊伍仍舊在我們這一邊，大家都輕車熟路;原先的縣局長、區局長、專業負責人擁有現成的資源。

（2）堅決信念。任何時候，都必需堅決完成任務的信念，尤其是攻堅戰的關鍵階段，絕不行輕易言敗，軍心不行動搖，士氣不行低落。

（3）戰斗精神。小戰練兵，大戰攻堅。培育鍥而不舍的戰斗精神，亮劍精神，以堅韌的戰斗意志來發展速遞物流業務，我們將會取得更好的戰績。

（4）格局。看全局，個別單位有點困難，但通過其它單位的幫助，我們能夠渡過難關。

（5）創建收入。對于我們來說，思鄉月等于多干了一個月，一年成了13個月。

（6）斬斷退路，打破觀望。從8月經營分析會看，部分單位遲疑不決，信念明顯不足，但在有限的十天時間內，大家做出了前所未有的努力，戰勝了困難。表態時，物流中心、沁水首先保證完成任務為大家做出了表率，速遞中心的任務是確保目標，不能動搖，確保完成。陽城最終完成了任務。有的把工作做到了外省、外市，說明都在主動努力，最終保證了安排的完成。

（7）全員出動，不論多少，機關、生產，大家都動了起來，沒有空白點。

（8）集中精力。經營分析會就是思鄉月督戰會，機不行失，時不再來，一鼓作氣，全力以赴，拿下目標。

在物流業務發展上，一是鞏固存量。重點是保持了昂生配送收入的穩定，為物流收入的穩定起到重要支撐作用。市物流中心圍繞皇城藥業、海斯、晉華、天九等制藥企業和新華書店進行精耕細作，保持了中郵快貨業務的適度增長。二是開發增量。市物流中心組成6人、三組的營銷團隊，對xx市新興企業進行調查，并填寫客戶調查表，對客戶調查表進行匯總、分類、篩選等方式，找到了適合我公司承攬的一些客戶，勝利開發xx嘉士朗公司、澤州縣勞保公司、寧夏紅銷售公司、電大通知書等業務，創收1.5萬元。陽城營業部物流專業在綠洲公司的物流項目上體現了“搶”的精神，實現了收入的較快增長，成為我市各縣（市）營業部速遞物流專業中，唯一一個能完成安排進度的專業，對全市物流專業收入的完成也功不行沒。三是找尋項目。新開發鎮遠科技公司物流配送項目，實現配送收入1.2萬元，是區內配送一個新的亮點。新開發路寶、艾威座墊物流項目，預料將為企業創收帶來巨大機遇。

第三，股份制改造順當推動。7月9日實行了山西省郵政速遞物流有限公司xx市分公司成立揭牌儀式，并正式掛牌。完成了工商營業執照、公司印章的刻制和組織機構代碼證等核心工作。

第四，企業管理工作穩步推動。在綜合管理方面，推出每周一工作例會制度，推行周安排、周督辦工作事項管理，在生產經營分析會上推行月安排、月督辦工作事項管理，做到當周事、當周辦，當月事、當月辦。體現出“做好工作安排，根據安排工作”的特點。在各生產單位營投窗口推行了晨會制度。在財務管理方面，主動落好用戶欠費管理方法，加強了欠費管理。與市局協調各方完成了資產過戶等相關工作；主動主動強化財務管控工作，保持了企業資金運轉基本正常。在人力資源管理方面，進行了薪酬套改，接管了速遞物流員工薪酬發放工作，組織一線生產人員參與了職業技能鑒定考試。在生產經營方面，逐步深化了生產經營分析水平，分析資料逐步完善，每次生產經營分析會均要求印發8個分析通報（市分公司生產經營狀況通報、質量通報、督查通報、速遞專業發展通報、物流專業發展通報、三個營業部自身發展通報）。對營銷體系建設進行了初步探究，試行聘請了專職營銷員進行營銷。在資費管理方面，嚴格執行“五條禁令”，加強協議客戶資金管控，杜絕違規違紀操作。在平安生產方面，逐級簽訂平安生產責任書，建立了平安工作例會制度，基本保持了企業平安生產。主動仔細落實上海“世博會”期間郵件寄遞平安工作。在網運方面，建立了網運工作例會制度并仔細落實。在服務工作方面，沒有出現大的用戶有理由投訴。在員工隊伍管理方面，推行“以會代訓”、利用周例會、月生產經營分析會、支配各級管理人員跟班道段、提出“專業管理七問”、支配全員學習深化“按量計酬”、現場詢問等多種方式組織管理人員親自跟班生產、服務生產、了解生產規律，更好地服務支撐生產。在后勤管理方面，保持了生產的正常運行。

雖然在業務發展中取得肯定成果，但我覺得仍舊遠遠不夠。目前存在的主要問題是：在生產經營方面，收入缺口較大；營銷體系建設尚在起步階段；代理收入尤其是快遞包袱大幅下滑；三個一體化縣（市）營業部作用沒有得到充分發揮，差安排進度較大。在企業管理方面，新公司剛組建，由原先的專業管理轉化為現在的企業管理，相關人員從生產走進機關，管理觀念亟待轉變，我公司制度管理存在缺失和空擋，舊的沿襲制度尚未明確，新的制度又未出臺，存在管理流程不順暢，工作效率不高，執行力差的問題。在激勵機制方面，對管理人員的考核機制尚未建立，在服務質量方面，服務意識，服務理念仍需進一步確立。在員工隊伍管理方面，速遞物流從專業向企業邁進的過程中，人員素養，管理素養，業務素養，都亟需提高。存在結構性冗余和結構性缺員問題。各級主要負責人包括我本人在內，都是干脆從副職過渡到一把手，相關的管理水平急需提高，尤其是各縣（市）營業部經理、專業負責人管理水平的提高已經成為擺在我們面前的緊迫課題。這些問題的存在，使我感覺責任重大。但壓力更是動力，挑戰更是希望，我將和全體員工一齊，化壓力為動力，變挑戰為希望，在實戰中發覺問題，解決問題，戰勝困難，熬煉自我，實現企業的持續發展。

三、仔細落實黨風廉政建設責任制，嚴格黨風廉政建設各項規定

在黨風廉政建設上，始終把黨風廉政建設作為企業健康穩定發展的保證，堅決不移地抓好抓實，以增加企業的凝合力和戰斗力，保持黨的先進性和純凈性，保證企業健康穩定發展。一是把學習教化放在首位，做到持之以恒，警鐘長鳴。班子成員主動參與市里組織的《廉政準則》培訓，比照檢查自己，發覺差距，了解不足，并撰寫心得體會。二是仔細落實黨風廉政建設責任制，把黨風廉政建設作為一把手工程來抓，由上到下，逐級簽定黨風廉政建設責任書，實現責任到人，層層負責。年終考評一票推翻，切實加大工作力度。在作風建設上，建立領導聯系點制度、組織班子、職能部室深化基層調研，但基層許多實際困難過政策財力有限不能一一解決，使我感到痛心，也看到身邊的差距和責任。在代辦費的管控上仍須要完善，仍須要建立真正傾斜一線，激勵生產的政策。這些，都須要仔細探討，結合實際狀況進一步解決。

總之，今年以來，我公司的各項工作實現了穩定持續的發展，量收穩中有升，數字真實有效，整體形勢向好。這些都離不開省公司的正確領導，離不開班子成員團結一樣，同心協力，離不開全體干部員工迎難而上，奮力拼搏。假如說xx郵政速遞物流在改革、發展、服務、管理等方面存在差距和不足，我應負主要責任。事實上，我深深地意識到自己所做的離省公司要求還有很大差距，和班子成員相比還有許多不足之處。因此時時感覺自己肩負的xx郵政速遞物流快速發展的任務重大而艱難，所以，在今后的工作中，肯定要以科學發展觀為統領，用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想充溢自己，激勵自己，仔細學習各項學問，遵章守紀，盡心盡職，為郵政速遞物流快速發展而努力奮斗。借民主生活會機會，我懇請省公司領導和參與民主生活會的同志、黨員委員，提出指責看法，以便在今后工作中仔細加以整改。

物流述職報告篇11

敬重的各位領導，同仁：

大家好，

我是臨汾煙草物流中心送貨司機劉洋。今日是個特殊的日子，我們一起坐在這里回顧過去的一年，展望新的一年，努力找出自身的不足，借鑒他人的特長，取長補短，共同進步。祥和，和諧，喜慶的新年氣氛尚未褪去，站在這里，請大家允許我送上遲到的祝愿，祝大家在新的一年里身體健康，萬事如意，合家快樂，工作順當。

光陰荏苒，轉瞬間一年又過去了。XX年是不平凡的一年,對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在中心領導的正確領導下，在其他同志的協作下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較精彩地完成了中心領導交給的各項工作任務，個人工作實力得到很大的提高，同時也取得了肯定的工作成果。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習，自覺錘煉。

工作中，我能夠仔細學習行業學問和交通法規，使自己的思想觀念緊跟行業發展的步伐，加深了對市局黨組在現階段的方針政策的正確相識，從思想上，行動上，與市局黨組保持高度一樣。嚴格規范自己的言行，不利于行業，不利于團結，不利于工作的話不說，事不辦，堅持訂閱并仔細研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟悉汽車的各種性能熟，掌駕馭汽車故障解除技巧，努力提高自己的業務技能。

二、愛崗敬業，盡職盡責。

在煙草工作的日子里，目睹了我們煙草行業蒸蒸日上，充溢活力，空前旺盛的.局面，更加堅決了我為煙草搞好服務，為煙草的有序管理做貢獻的信念。做司機特別辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到我們行業累累碩果時，又享受到開車之甜。

三、勤于修檢，保障平安。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保貨物人員平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格根據操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章平安行車。常常與送貨員探討最佳路途，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛修理和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，嫻熟駕馭各種車輛技術性能，有故障剛好解除，使車輛始終處于良好狀態，確保了全年行車平安無事故。

四、作為一名送貨司機，在工作中牢記“客戶無過錯，市場無休日，服務無止境”的服務理念。

端正心態，保持一顆服務的心，服務是卷煙商業企業永恒的主題，只有樹立正確的服務理念，才能提高優質服務的質量;只有優質服務的質量，才有經濟效益的產生，送貨員，作為戰斗在煙草行業一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風冒雨，披星戴月是正常事;手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人確定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的打算，正視困難，接受挑戰，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應實力，正視自己的身份，牢記自己的職責，從而奠定了全年服務無投訴的基礎。

在XX年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素養有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我情愿為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛的煙草物流配送工作奉獻一切。

物流述職報告篇12

敬重的公司領導：

您好！我是物流部配送處見習經理**，見習期為20xx年4月22日到20xx年7月22日。因為在高校期間學習的是物流管理所以我特別感謝領導給我搭建了一個學以致用的平臺，給我供應了一個實現自我價值的機會。借助這個機會，我對逝去的三個月的實習期做一個總結，并對今后的工作有所規劃，使得工作更具目的性，從而提高工作效率。下面就我這三個月的工作進行匯報，請領導審核

一、我的見習崗位

我的見習崗位為物流部配送處經理

二、我的工作職責

作為配送部經理，我的工作主要有以下職責：

1、結合公司的詳細狀況制定運輸配送的制度和詳細的實施；

2、組織人員實施物資運輸配送并對運輸配送設施進行調配和管理；

3、物流公司的評審與選擇，并與物流公司溝通，達成良好的合作目標；

4、負責處理貨運過程中的各項突發性事務，并在最短時間內做出正確的處理方案，確保貨物平安精確的到達；

5、負責跟進、協調、應急處理貨物發運過程中出現的各種隨機性突發問題，并處理貨運中出現的各種漏裝、缺損、進水等不良狀況，記錄在案，并與客戶剛好協商處理；

6、運輸保險的相關事宜與保險的索賠工作；

7、運輸成本的把控。

三、我的主要工作成效

從接手配送部工作以來，始終保持主動良好的.工作看法，對工作不僅盡職、盡責還做到了盡心。

1、物流部配送管理制度、物流部車輛及配送員管理制度的制定，并三個月的試行期間得到修改和完善。

2、從運輸覆蓋率、物流服務水平、運輸質量、物流企業實力、運輸時效、運輸價格、應急處理方式和時效等方面對物流公司進行選擇，現試運中的物流公司有中儲物流、天地華宇物流、安邦物流。

3、在九正商貿4、5月的社區活動中主動合理支配車輛和人員進行幫助，并剛好處理了在此期間遇到的各類問題，做好配送服務工作。

4、對各城市出庫貨品數量進行復核，并支配物流公司進行清點接貨，發貨完成以后剛好與銷售和財務進行對接，并對發貨狀況進行剛好有效的跟蹤。

5、與銷售部、客戶進行溝通，合理支配車輛進行市內的配送，以免出現等人、路途重復等現象。

6、對5月24日起全國召回的各種運輸費用進行申請和報銷，并合理支配人員做好接收、核對、請驗等一切后續工作，使得工作井然有序的綻開。

7、對配送處車輛和人員進行合理的調配和管理。

四、今后努力方向

1、配送部工作繁瑣，這就要求我在工作期間肯定要踏實細心，尤其是在發貨期間的審核工作中，做到各城市貨物分開清點。在發貨完畢以后剛好有效的與銷售做好連接工作，做到心中有數。

2、在物流公司試運行完畢以后，綜合試運期間各物流公司的運行效果及銷售部各地區客戶的反饋看法，對物流公司做綜合評定，最終確定長期合作的物流公司，并選擇備用物流公司。

3、加強自我的服務意識，搞好團隊建設，與銷售部做好緊密的溝通，剛好正確的處理好在運輸過程中遇到的一些突發事務，不能拖延，避開不必要的損失。

以上就是我對這三個月見習工作的總結，取得的這些成果離不開各位領導和各位同事的支持和幫助，在此我要真誠的說一聲感謝！在以后的工作中我會總結自己的收獲，查找不足，我信任，在我們相互幫助和支持下，都能很好的對自己定位。在我們共同努力下，公司的業績也會蒸蒸日上，創建一個個輝煌！

物流述職報告篇13

20xx年是xx公司成立和投進運行的年份，也是我個人事業一個新的動身點。假如說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當的時間在視察、分析、思索和行動上。

一、回首往事

年初到4月是xx公司成立的預備工作，在這段時間，幫助公司領導做好項目的前期調研評估和各項預備工作。4月下