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文檔簡介
第危化品運輸安全協議書范本(31篇)
危化品運輸安全協議書范本(精選31篇)
危化品運輸安全協議書范本篇1
需方:(以下簡稱甲方)
供方:(以下簡稱乙方)
為貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產方針,明確供、需雙方安全責任,確保進、出需方廠區或在廠區內異地搬運、車載危險化學品等物資的作業人員的安全與健康,依據國家相關法律法規和北京京豐燃氣發電有限責任公司的有關規定,并結合實際工作情況,經雙方協商一致,簽訂本協議。
第一條:運輸物資及起止地點
1.1運輸的主要貨物:硫酸、鹽酸,為危險化學品。
1.2貨物的起運地點:
1.3到達地點:北京京豐燃氣發電有限責任公司指定的送貨地點。
1.4需方采購的其它貨物及服務內容,以貨物運單或補充協議說明。
第二條:操作流程
2.1需方發出運輸指令。
2.2供方回復認可書。
2.3供方裝貨。
2.4發往目的地交貨。
2.5需方收貨單位驗簽。
第三條:需方的義務和責任
3.1需方至少提前12小時以電話或書面傳真形式向供方發出運輸指令,通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量,并準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式、方法等信息。如發生特殊情況,需方在供方派出運輸車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3.3需方負責對供方有關駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。
3.4需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營業執照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業資質證。
3.5因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。
3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關單據時及時結算給供方。
第四條:供方的義務和責任
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營業執照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業資質證。
4.2供方負責為需方提供貨物運輸服務,并安全、準時、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責,需方不承擔任何責任。
4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學品安全技術說明書,告知需方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
4.4供方的運輸車輛進入需方廠區必須按照需方規定的路線行駛,按照需方規定的要求停放,并作好防火防爆措施,同時設立警示標示。
4.5駕駛員把貨物送達目的地后,若需方使用部門對該貨物有任何意見,禁止駕駛員及押運人員與使用部門發生爭執,應立即與供方負責人聯系,并將反饋信息及時告知需方物資部。
4.6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預定時間到達時,供方應及時與需方取得聯系,向需方匯報并進行處理。若需方調查中發現有不合實際的情況,有權做出處罰。
4.7供方在運輸過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環境污染等,由供方承擔全部責任及損失。
4.8由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,供方必須及時通知需方,由雙方共同協商解決,若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達,給需方造成的全部損失應由供方負責賠償。
4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險,供方應積極配合需方進行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。
4.10供方不得向需方員工贈送錢物,一經發現,需方將記錄在案,并可能因此取消供方繼續作為需方合格供應商的資格,并有權拒絕供方參加需方其他采購業務的投標。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應支付供方的結算價款。
第五條:違約責任
5.1因需方提供資料不齊全而導致供方無法送達或者延誤送達,供方在運輸過程中如果發現需方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤,必須及時與需方聯系尋求解決辦法,該損失由需方負責。否則損失由供方負責。
5.2供方錯運到達地點或收貨人的,供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物延期送達的,按物資采購合同中約定內容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失,供方應照價賠償。
第六條:不可抗力
6.1因不可抗力不能履行協議或不能完全履行協議的,根據不可抗力的影響,部分或者全部免除責任,但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發生不可抗力的,不能免除責任。
6.2當事人一方因不可抗力不能履行協議的,應當在不可抗力發生后日內及時通知對方,雙方協商解決辦法,以減輕可能給對方造成的損失,發生不可抗力的一方應當在個工作日內提供有效證明。
第七條:其他約定事項
6.1本協議簽訂時,雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的,應有法人授權委托書原件。
6.2本協議作為相關物資采購合同的附件,與相關物資采購合同具有同等的法律效力。
6.3本協議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。
6.4本協議的實效與相關的物資采購合同相同。
6.5本協議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。
第八條:變更與終止
7.1本協議如有變更或者補充,經協商一致后,以補充協議形式確定,補充協議與原協議具有同等效力。
7.2本協議終止后,協議雙方仍承擔協議終止前本協議約定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
7.3本協議如需提前終止,須雙方書面同意。
第九條:合同爭議的解決方式
8.1若本協議在履行中發生爭議,由雙方當事人協商解決。
8.2雙方當事人協商不成的,依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
危化品運輸安全協議書范本篇2
甲方(托運方):
乙方(承運方):
甲、乙雙方為明確各自的權利義務,進一步加強成品油運輸安全,根據國家相關法律法規,經雙方協商,達成如下協議:
一、運輸安全目標
道路危險貨運企業規范化、集約化經營,運輸車輛技術條件全部達標,設施設備完善,從業人員持證上崗,操作流程符合標準,安全生產制度健全,安全管理措施到位,堅決遏制重大、特大事故的發生,確保道路化學危險貨物運輸安全、有序。
二、運輸單位安全條例
1、高度重視安全生產工作,加強對運輸安全生產工作的領導,認真貫徹執行國家安全生產方針、政策,把運輸安全生產納入單位工作計劃。
2、健全運輸安全生產管理機構,并配備有專門的安全管理人員。建立規范的安全管理臺帳。
3、有健全的管理制度:崗位操作規范,車輛及設施維修、檢測檢查制度,勞動防護制度,應急處理制度及方案,人員技術培訓計劃等。
4、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業和業務管理人員都必須經過培訓,并通過市(地)交通主管部門考試,駕駛員取得交通主管部門核發從業資格證,危險貨物運輸車輛駕駛員必須有2年以上營業性道路運輸安全駕駛經歷或安全行車5萬公里以上。
5、從業人員應符合以下基本要求:了解從事道路危險貨物運輸必備的有關證件,了解危險貨物運輸相關的法規、規章等,了解承運貨物的理化特性、防護、應急措施。
6、運輸危險貨物的車輛技術登記評定必須達到一定標準,并符合以下條件:車廂底板平坦完好,鐵質底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車輛尾部右方與車輛牌照對應位置懸掛的黃底黑字危險品字樣,根據所裝貨物的性質,配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。
7、罐(槽)設備符合以下要求:裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質,具有足夠的強度,并根據不同貨物的需要配備泄壓閥、導除靜電等相應的安全裝置,罐(槽)外部的附件有可靠的防護設施,保證所裝貨物不發生跑、冒、滴、漏。
8、各種裝卸機械、工具要有足夠的安全系數,裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工具,有消除產生火花的設施。
9、在裝運危險貨物時,要按《汽車危險貨物運輸規則規定》要求包裝,并嚴格檢查,凡不符合要求的不得裝運。
10、高度重視操作安全。裝運成品油而未經消除危險處理的空罐,檢修時不動用明火,不使用易產生火花的工具敲擊,進行油品裝卸時,穿戴相應的防護用品。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
危化品運輸安全協議書范本篇3
甲方:(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
甲方因工程所需,現將氧氣、乙炔運輸業務交付給乙方承運,為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,有效促進雙方全面適當履行合同,維護雙方的合法權益,依據《道路危險貨物運輸管理規定》、《危險化學品安全管理條例》雙方達成如下協議;
1.運輸物品為:氧氣、乙炔
2.乙方必須自備符合國家規定的氧氣乙炔運輸車輛,將氧氣乙炔交付到甲方標定的地點。
3.乙方在行駛過程中應當確保運輸貨物及自身車輛的運輸安全,并遵守《道路危險貨物運輸管理規定》、《危險化學品安全管理條例》。如造成相應事故的由乙方自行負責并自行承擔全部經濟及法律責任。
4.乙方在運輸中涉及的其自身車輛的一切費用均由乙方自行繳納和承擔。
5.合同簽訂后,乙方必須按甲方要求調動運輸車輛及人員并服從工地管理人員調度及配合安全生產。
6.乙方所提供氣瓶在甲方管轄區運輸的.安全要求。
6.1裝車固定:橫向放置,頭朝一方,旋緊瓶帽。備齊防震圈,瓶下方用三角形木塊等卡牢,裝車不得超高,高壓氣瓶堆放不應超過五層。
6.2分類裝運:氧氣、乙炔氣瓶不得與易燃品、油脂和帶油污的物品同車混裝。所裝介質相互接觸,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得混裝。
6.3遮陽防曬:夏季要有遮陽和防雨設施,防止日光曝曬,防止雨淋。
6.4安全標志:車前應懸掛黃底黑字“危險品”字樣的三角形標志。
6.5輕裝輕卸:不拋、不滑、不碰、不撞、不滾。
6.6禁止煙火:禁止吸煙,運輸裝卸過程中不得接觸明火。
6.7滅火防毒:車上應備有滅火器材和防毒面具。
7.嚴禁使用報廢、脫檢、脫保車輛運輸氧氣乙炔以及進入工地現場。
8.駕駛人員應做到“八不”。即:不超載超限、不超速行車、不強行超車、不酒后開車、不開冒險車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車。駕駛人員應保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。嚴禁除駕駛室內其余地方載人、帶人。做好車輛的常規保養,保證車況良好,避免帶病作業,杜絕事故發生。
9.本協議一式兩份,雙方各執一份,簽署后生效。
甲方:(蓋章)
法定代表人:(簽名)
______年___月___日
乙方:(蓋章)
法定代表人:(簽名)
______年___月___日
危化品運輸安全協議書范本篇4
甲方:緯七路(天生路~蘆涇路)工程A標項目經理部簡稱:甲方
乙方:南通市盛德混凝土有限公司簡稱:乙方
為了確保緯七路(天生路~蘆涇路)工程A標順利進行,認真落實“安全第一、預防為主”的方針,認真履行安全生產責任制的有關規定,強化管理,確保安全,增強進場人員安全生產意識,經甲乙雙方協商,甲方把緯七路(天生路~蘆涇路)工程A標混凝土攪拌運輸項目分包給乙方,并負責運輸到施工現場,為杜絕安全生產事故的發生特制定安全協議如下:
一、甲乙雙方共同責任
1、甲乙雙方共同遵守國家和地方有關安全生產的法律、法規和規定,認真執行國家、行業、企業安全技術標準。
2、在甲方的統一領導下,組成施工現場安全生產領導機構,定期召開安全工作會議,建立健全安全生產責任制和群防群治制度,制定各項安全生產規章和安全生產目標責任,形成一體化的.安全生產監督管理體系和保證體系,并按照職責分工抓好落實工作。
3、堅持“安全第一,預防為主”的方針,不得違章指揮和違章作業。在組織施工生產時先落實安全保護措施,防止事故發生。
4、抓好安全教育,嚴肅安全紀律,規范安全行為,凈化作業環境,禁止野蠻施工,防止施工擾民。
5、發生事故時,應立即采取措施保護現場,搶救傷員,防止事故擴大,并及時報告上級主管部門,組成事故調查小組,查明事故原因,確定事故責任,按照“三不放過”的原則擬訂改進措施,提出對事故責任者的處理意見。
二、甲方責任:
1、甲方對施工現場安全管理負責。組織指揮現場安全生產,向乙方公布本企業、本施工現場的安全生產規章制度。檢查乙方安全生產保證體系和規章制度,對乙方安全生產實施監督管理。
2、甲方保障標段內便道運輸道路暢通;
3、甲方為乙方夜間施工提供照明;
三、乙方責任:
1、乙方司機必須持駕駛證上崗,并具備多年駕齡,必須遵守交通法規;
2、乙方必須選派足夠的技術較強的負責人員到施工現場,司機嚴禁在現場進行混凝土車輛疏導指揮,確保商品混凝土運輸工作順利進行;
3、乙方人員進入施工現場,未經甲方批準嚴禁在施工現場內停留、走動、觀望,確保自己人身安全;
4、乙方人員進入緯七路(天生路~蘆涇路)工地必須嚴格遵守我項目部安全管理各項規定;服從甲方管理人員的管理;
5、乙方人員經甲方批準進入施工現場必須戴好安全帽,否則后果自負;
6、乙方人員嚴禁在現場內吸煙;違者按施工現場管理規定罰款50元。
7、乙方人員嚴禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。
8、乙方人員嚴禁私自在場內亂竄;
9、乙方人員嚴禁在現場內隨地大小便;違者按施工現場管理規定罰50元。
10、乙方人員要文明禮貌、必須聽從我項目管理人員的指揮;
11、乙方人員對甲方現場各類安全防護措施,安全標志和警告牌等不得擅自拆除。變動,如確需拆除。變動,必須經甲方安全員同意方可,否則一切后果及責任自負。
12、混凝土罐車進入現現場時要低速慢行,嚴禁開斗氣車,特別是倒車卸料時,司機必須留意現場的各種設施和人員的安全.否則造成人身傷害或財產損失負全部責任,還將進行處罰。
13、對不服從指揮,肆意恣事人員,罵人、打架斗毆人員除嚴肅處罰外,將不允許進入我施工現場;因打架造成的人身傷害負全部責任,情節嚴重的送交公安部門追究法律責任。
14、嚴格按照南通市城市環境保護條例的規定執行,嚴禁在馬路旁沖洗車輛;因違章造成道路遺撒負全部責任。
15、對不服從管理造成人身傷害或財產損失的除負全部責任及賠償外,還要接受處罰。
本協議一式兩份,甲乙雙方簽字蓋章后生效,具有合同同等法律效力,必須認真履行。
甲方:(章)乙方:(章)
法定代表人:法定代表人:
或委托代理人:或委托代理人:
危化品運輸安全協議書范本篇5
甲方:
地址:
電話:
傳真:
法定代表人:
乙方:
地址:
電話:
傳真:
法定代表人:
為貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"的安全方針,明確雙方安全責任,落實安全生產責任制,確保人身、設備、財產安全及清潔生產,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國道路交通安全法》,經雙方協商,簽訂以下運輸安全協議。
第一條:甲、乙雙方必須認真貫徹執行國家、地方政府及行業的安全生產方針政策、法律、法規及其它要求。
第二條:甲、乙雙方必須負責制訂本生產作業區域的安全生產規章制度、操作規程、應急預案、識別危險源,及時對對方作業人員進行培訓告知。
第三條:甲、乙雙方必須負責設置齊全本區域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。
第四條:甲、乙雙方必須負責維護好本公司生產鏈上的專屬設備。
第五條:甲方履行的職責和義務
(一)甲方負責設置廠區電解槽至管委會經三路至京能專用運煤鐵路上部路橋西側區域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。
(二)有告知乙方作業人員生產場所危險危害因素、重要環境污染因素的責任。
(三)甲方操作人員有權制止乙方人員違章指揮、違章作業、違反勞動紀律行為。
第六條:乙方應履行的職責和義務
(一)乙方有告知甲方作業人員生產場所危險危害因素、重要環境污染因素的`責任,必須將有關安全生產的規定、制度和規程,對甲方作業人員進行培訓和教育。
(二)乙方負責設置京能專用運煤鐵路上部路橋西側至乙方生產區域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。
(三)乙方人員不得違章指揮,冒險作業,不能疲勞作業,并按規定做好保護工作。
(四)乙方有權要求甲方操作人員服從生產作業現場安全規定及安全管理。
第七條:違約處罰
(一)發生傷亡事故(包括未遂安全事件),應由甲乙雙方主管部門牽頭,雙方參加,組成事故調查組,查清事故原因,分清事故責任,提出對事故的處理意見,并按有關規定及時向有關政府主管部門報告。
(二)在本方區域內,由于本方人員造成的事故,全由本方負責。在交叉區域內由于一方沒有盡到自身安全責任,造成重大安全事故,承擔全部責任,承擔造成的經濟損失和法律責任。
第八條本協議是雙方合同的補充協議(一式三份),經雙方授權代表簽署后自___年_月_日起生效,有效期至___年_月_日。
甲方主管部門(蓋章):甲方安全監督部門(備案):授權代表(簽字)負責人:
簽訂時間:__年__月__日簽訂時間:__年__月__日
乙方(蓋章):
授權代表(簽字)
簽訂時間:__年__月__日
危化品運輸安全協議書范本篇6
甲方:________________
乙方:________________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求,甲方向乙方計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:
一、運輸方法:乙方調派噸位船舶艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中:甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在天內派船裝運。
三、裝船時間:甲方聯系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續時起于天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規定乙方需承擔元/天滯延費用。
五、啟航聯系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。
六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量:乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計元,全船運費為元,一次計收。
九、費用結算:本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則:本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。
甲方:________________乙方:________________
日期:________________日期:________________
危化品運輸安全協議書范本篇7
甲方:
乙方:
甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品,為明確雙方的安全權利和義務,經雙方友好協商,達成如下協議:
一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的.危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質,乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業并作好防火防爆措施同時設立警示標示,如因違章作業產生后果由乙方負責。
七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
甲方:
委托代理人:
單位地址:
電話:
日期:
乙方:
委托代理人:
單位地址:
電話:
日期:
危化品運輸安全協議書范本篇8
甲方:____________
乙方:____________
甲、乙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品,為明確雙方的安全權利和義務,經雙方友好協商,達成如下協議:
一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質,乙方的`車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業并作好防火防爆措施同時設立警示標示,如因違章作業產生后果由乙方負責。
七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
甲方:____________
委托代理人:____________
單位地址:____________
乙方:____________
委托代理人:____________
單位地址:____________
電話:____________
日期:____________
危化品運輸安全協議書范本篇9
甲方:________________
乙方:________________
甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況,根據國家《安全生產法》等法規的規定,雙方現就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下:
一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規范;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全,甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備,準備好后通知甲方現場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝,產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩后進行;因下雨等特殊情況,經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點保護好自己的人身安全,同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關勞動安全手續。
七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的,按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的,由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現場人員在工作中受到傷害的.,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的,雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分并依法協商解決,協商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的,甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救,并同時通知乙方。
十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協議》。
十一、本協議一式四份,甲方執叁份,乙方執壹份,經雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方:________________乙方:________________
日期:________________日期:________________
危化品運輸安全協議書范本篇10
甲方(托運方):
乙方(承運方):
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物,按照平等互利、協商一致的原則,依法簽定本合同。
第一條:承運貨物及起止地點及到達地:
1.1、貨物的起運地點:
1.2、到達地點:
1.3、甲方委托發貨員(____________),將貨物發出交由乙方指定司機,發到指定客戶處。
第二條:甲方責任
2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品,如有乙方有權拒絕托運。
2.2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯系人等有關資料。
2.3、準備好待運貨物并落實裝卸人力和工具,由乙方負責裝卸作業的除外。
第三條:乙方責任
3.1、乙方接到甲方發貨指令后,根據下單貨量,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛,在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發貨計劃當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。
3.2、乙方承運甲方的貨物價格含稅費、裝車時,乙方必須仔細清點數量、型號與提貨單是否相符,如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。
3.3、當個別甲方客戶要求加快到貨速度的,甲方提前通知乙方,乙方應按要求配合落實。
3.4、乙方將貨物送達交付完畢,必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方,如單據遺失,乙方負責由此引起的相應損失賠償。
第四條:費用及其結算方式
4.1、經甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的'貨物所發生的運費及其它相關費用廣東省統一按____________元/T,福建省統一按____________元/T結算。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。
4.3、甲方在確認相應期間內委托給乙方的全部運輸任務均已完成后,乙方根據托運單清單及統一開出發票交由甲方,甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。
第五條:其它違約責任
5.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯系尋求解決辦法,否則損失由乙方負責。
5.2、乙方自甲方處交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,
甲方把貨物的風險轉移給乙方,乙方對承運途中發生的貨物短少,殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償,并在30天內清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。
5.3乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物,如果違約,甲方將取消乙方承運資格,并有權處置乙方未結運費和違約保證金。
第六條:文本及時效
6.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執一份,具有同等法律效力。
6.2、本合同有效期為_________年_________月____________日至______年____月_____日。
6.3、本合同全部內容屬商業秘密,雙方均有責任保守秘密。
第七條:變更與終止
7.1、合同如有變更或者補充,經協商一致后以補充協議形式確定,補充協議與原合同具有同等效力。
7.2、合同有效期內,雙方不得無故終止合同。
甲方:____________
代表人:____________
日期:____________
乙方:____________
代表人:____________
日期:____________
危化品運輸安全協議書范本篇11
甲方:公路運輸企業。
乙方:姓名:姓別
法定代表人:身份證:電話:
住所:住址:
為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,有效促進雙方全面適當履行客運或貨運經營合同(以下稱運輸經營合同),維護雙方的合法權益,依據有關道路運輸安全法律、行政法規和規章,雙方達成如下協議;
一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方應當設立安全管理監督科室,配備有專業知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規章制度,為乙方及其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,與雇傭的從業人員按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監督科室,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。乙方審查辦理前款事務時,如有故意或重大過失,一經查實,應向甲方承擔違約金次200元。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,進行形式審查。對符合要求的進行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓,并進行考試或考核。對經考試或考核合格的,簽發擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良后果的,一經核實,應向乙方承擔違約金次300元。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書,提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的'雇傭關系。
乙方不得雇傭甲方簽發擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,一經核實,乙方應向甲方承擔違約金次500元。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應向甲方承擔違約金人次100元,作為對甲方安全教育等費用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權根據乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
1、乙方未經甲方簽發擬同意雇傭駕駛意見,聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營合同項下車輛的;
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;
3、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;
4、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的;
2、1年內累計2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運輸車輛的;
3、1年內累計2次超過規定時速50%以上不足100%或者1次超過規定時速100%以上駕駛道路運輸車輛的;
4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上,且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習并通過考試的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關交通、公安、安全生產監督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。
十二、未盡事宜,雙方另行協商約定,與本協議具有同等效力。
十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。
甲方蓋章:
或法定代表人簽字:
乙方簽名或捺印:
日期:
危化品運輸安全協議書范本篇12
甲方(托運方):
乙方(承運方):
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物,按照平等互利、協商一致的原則,依法簽定本合同。
第一條:承運貨物及起止地點及到達地:
1.1、貨物的起運地點:蕭縣經濟開發區
1.2、到達地點:廣東省、福建省各市區
1.3甲方委托發貨員(),將貨物發出交由乙方指定司機,發到指定客戶處。
第二條:甲方責任
2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品,如有乙方有權拒絕托運。
2.2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯系人等有關資料。
2.3、準備好待運貨物并落實裝卸人力和工具,由乙方負責裝卸作業的除外。
第三條:乙方責任
3.1、乙方接到甲方發貨指令后,根據下單貨量,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛,在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發貨計劃當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的'任何處罰結果。
3.2、乙方承運甲方的貨物價格含稅費、裝車時,乙方必須仔細清點數量、型號與提貨單是否相符,如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。
3.3、當個別甲方客戶要求加快到貨速度的,甲方提前通知乙方,乙方應按要求配合落實。
3.4、乙方將貨物送達交付完畢,必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方,如單據遺失,乙方負責由此引起的相應損失賠償。
第四條:費用及其結算方式
4.1、經甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的貨物所發生的運費及其它相關費用廣東省統一按元/T,福建省統一按元/T結算。
4.2、乙方必須憑"甲方指定收貨人"已簽收的回單同甲方結算。
4.3、甲方在確認相應期間內委托給乙方的全部運輸任務均已完成后,乙方根據托運單清單及統一開出發票交由甲方,甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。
第五條:其它違約責任
5.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯系尋求解決辦法,否則損失由乙方負責。
5.2、乙方自甲方處交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,
甲方把貨物的風險轉移給乙方,乙方對承運途中發生的貨物短少,殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償,并在30天內清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。
5.3乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物,如果違約,甲方將取消乙方承運資格,并有權處置乙方未結運費和違約保證金。
第六條:文本及時效
6.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執一份,具有同等法律效力。
6.2、本合同有效期為20__年1月1日至20__年1月2日。
6.3、本合同全部內容屬商業秘密,雙方均有責任保守秘密。
第七條:變更與終止
7.1、合同如有變更或者補充,經協商一致后以補充協議形式確定,補充協議與原合同具有同等效力。
7.2、合同有效期內,雙方不得無故終止合同。
甲方:乙方:代表人:代表人:
日期:__年__月__日日期:__年__月__日
危化品運輸安全協議書范本篇13
為加強港口鐵路運輸安全管理,完善鐵路公司與各作業區(集司、股司)之間的安全協作關系,充分挖掘運輸生產的潛力,增強港口集疏運能力,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉,確保鐵路行車及貨物運輸安全,提高貨運工作質量及運輸生產效率,經鐵路公司(以下簡稱鐵司)與一、三作業區、股司、集司(以下簡稱作業區)充分協商,共同簽訂并遵守本運輸安全協議。
第一章鐵司、作業區雙方共同遵守下列規定
第一條雙方必須堅持“安全第一,預防為主”的安全生產方針,嚴格執行國家《鐵路調車作業標準》、《鐵路技術管理規程》和港區《交通安全規則》等有關安全規定,嚴格履行本協議。
第二條雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產。
第三條雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規定》有關港口安全規定的條款。
第四條行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時,必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態,做到“一慢、二看、三通過”,確認沒有火車來往才能通過,嚴禁與火車搶道。
第五條嚴禁行人爬車和鉆車底,嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條機動車輛、機械在道口上發生故障不能移動時,道口工及司機必須在現場看守和在鐵路來車方向設置防護信號(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調度,鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條發生交通事故時,應立即搶救傷員,保護現場并報告有關部門及時處理。
第八條貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留。火車通過門吊底前,門機必須按規定停止作業,禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過,并執行以下協定:
1、鐵司機車進入碼頭線路作業前,鐵司車站值班調度負責將調車作業計劃提前三十分鐘左右通知作業區調度,由作業區調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業,并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車車輛進入門機作業現場前,應減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業為止。
3、如果門吊司機不聽指揮,在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業,危及調車人員和機車車輛運行安全的,鐵司立即將情況通知作業區安全部門處理。
第二章鐵司必須遵守下列規定
第九條機車進港取送作業前,鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查,發現險情應立即報告車站調度員,由車站調度通知作業區調度派人處理。
第十條調動車輛推進運行時,調車人員應在車列前部了望,監視列車運行,發現異常情況應立即采取防護措施。
第十一條在港區線路牽引或推進運行時,經過道口前應鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護道口(當車輛進入股司石化部油庫區前必須掛好防火罩,并停車接受檢查)。
第十二條嚴禁在港區內溜放調車作業(港三區第一道口以北各延長線除外)。
第十三條港區內調車作業速度最高限制為:推進運行(車輛在前機車在后部推送)不超過15km/h;單機及牽引運行不超過20km/h。
第十四條送車時應按作業區的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外)。
第十五條原則上不準調動正在進行裝卸作業的車輛。遇特殊情況必須調動時,須遵守以下規定:
1、調車人員應事先通知作業區裝卸人員停止作業,撤離裝卸機械;
2、裝卸作業人員必須下車候工,不準隨車調動;
3、搗勾作業后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點;
4、遇裝有貴重貨物的車輛,應由作業區派人隨車看守;
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調動。
第十六條機車車輛不得越過防護信號,調車作業人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業。
第十七條非作業區卸車的重車,不準送入港區(特殊情況經雙方協商同意除外)。
第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物,鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查,共同商定裝運方案,裝車中進行業務指導,裝完車后進行驗收。
第十九條鐵司行車、貨運人員在作業區內作業時,應嚴格遵守作業區制定的有關安全規定。
第三章作業區應遵守下列規定
第二十條線路兩側及站臺上堆放的貨物,要堆碼穩固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米;線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。
第二十一條夜間調車取送作業時,作業區應保證作業線有足夠的照明;機車車輛運行經過門吊、橋吊底之前,門吊、橋吊應主動停止作業避讓機車車輛。
第二十二條裝載機、吊機在鐵路線路旁轉堆、疊堆等作業時,禁止侵入鐵路限界。因作業需要必須侵入鐵路限界時,應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經過該線路前,應減速慢行并鳴笛警示,港區機械應立即停止作業并撤離至安全距離外。
第二十三條搬運超長、超重貨物或移動港區大型設備跨越鐵路道口,應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿,避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時,應派人負責道口安全防護。
第二十五條道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽,股道內鋪板的輪緣槽應經常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機車車輛運行時脫軌掉道。
第二十六條在股道上和股道兩旁作業的人員,在火車進入作業地點前,必須服從調車人員、貨運人員的`指揮,停止一切妨礙行車安全的作業,人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。
第二十七條除因貨位關系,鐵司有計劃壓警沖標送車外,車輛應停于警沖標內方,距盡頭線車擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設備的盡頭線除外)。作業區因裝卸車需要,推動車輛距盡頭線車擋不足15米時,作業完了應將車輛推回安全距離外。
第二十八條車輛送到裝卸地點后,原則上不準再推動。遇特殊情況,作業區需人力或機械移動車輛時,須在鐵司人員指導下進行,并遵守以下規定:
1、移動的車輛,手閘必須良好,要有經驗的人員負責制動,對手閘失靈的車輛不得手推調車。
2、移動車輛時,應撬棍撬動,禁止用機械沖撞起動。
3、制動車輛時,應按規定使用手制動機或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
4、人力移動車輛時,速度不準超過3km/h。
5、暴風雨(七級以上大風)、大霧及夜間照明不良時,禁止推動車輛。
6、僅允許在本線內移動,且不得超過警沖標。三區k8、k9延長線(15#、16#場)裝車,禁止往調車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛,禁止推動。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業未完了前,不準推動車輛;裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時,不準推動車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
10、移動成組車輛時,必須連掛在一起。人工移動時,重車不得超過兩輛,空車不得超過四輛;重空車混在一起時,兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。
第二十九條裝車時,必須按車輛標重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車不得超過劃線高度,散貨裝車后應進行平車。
第三十條卸車后,卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈,車門、車窗,端側板關閉妥當,并按規定用鐵線加固好。有蓬布時,應將蓬布折疊整齊,送回指定地點。
第三十一條裝卸作業完畢后,作業人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外;油罐車裝卸完了,須抽出油管,收回活動樓梯,關好閥門、罐蓋,撤除防護信號。作業區裝好的散裝貨物,經鐵司貨運員驗收后,不得擅自加裝。
第三十二條機車車輛在港區線路上受到損壞或丟失配件的,應將該設備停留在原作業場所,作業區應及時通知鐵司有關作業人員到場鑒定,雙方分析明確責任,責任方承擔費用。如作業區隱瞞不報,鐵司(或鐵路)檢查發現后將故障車輛送原地處理,并由作業區承擔一切損失。
第三十三條下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題,作業區須向鐵司提出書面申請,經批準后方可施工,鐵司派員進行技術指導和安全監督。
1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時;
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時;
3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時;
4、在線路兩側(鋼軌頭部外側5米內)建固定建筑物時;
5、在線路兩側(鋼軌頭部外側2米內)搭建臨時建筑物時;
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時;
7、往線路方向排水,可能造成道床板結時;
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時;
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時;
10、線路旁站臺(月臺)下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時;
11、線路兩側排水溝堵塞,需要開挖清理時。
第三十四條各種雜物、垃圾禁止倒進線路內。處理超重車卸下的貨物必須及時清理,保證線路正常維修和安全運輸。
第四章組織領導及實施
第三十五條為了更好地檢查、監督執行本協議,鐵司和作業區各方領導半年召開一次協調會議,雙方檢查協議的執行情況,研究解決協議存在的問題。請局安全處領導主持會議。
第三十六條鐵司和作業區安全部門每季召開一次安全聯勞會,總結聯勞工作,交換意見,協商解決作業現場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條違反本協議導致發生事故或嚴重事故苗頭,按照“四不放過”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經濟損失由責任單位負責賠償。
第三十八條本協議有關條文的解釋及操作,由雙方安全部門負責。發生本協議外的安全問題,導致雙方意見不一致的,請局安全處予以協調。
第三十九條本協議雙方簽字蓋章后生效,并于___年___月___日起試行。
鐵司:(簽字蓋章)
作業區:(簽字蓋章)
簽訂日期:
危化品運輸安全協議書范本篇14
甲方:__________________
乙方:__________________
甲方因渣土清運承包給乙方。為了確保工程的順利進行,明確雙方職責,現經甲、乙雙方協商,訂立如下條款,以資共同信守執行:
一、工程地址:__________________
二、工程量的核定及單價:
渣土量:__________________立方米;
合同價款:__________________元(大寫__________________)
三、工期:
開工日期:__________________
竣工日期:__________________
乙方必須按照甲方的施工進度計劃,組織安排人員機械,以保證甲方的施工進度。
四、付款方式:
工程竣工驗收合格后五個工作日內,甲方向乙方支付合同總價款的全部金額。
五、甲方工作范圍及承擔責任:
1、配合乙方辦理渣土清運許可證件,并及時出具需要由甲方提供的相關文件。
2、現場配備專業管理人員指導乙方施工并協調工地工作。
3、工程進度將出現較大幅度凋整時,應及時通知乙方。
4、負責解決本工區域內的有關事宜。
六、乙方工作范圍及承擔的.責任:
1、乙方需向甲方提供運輸車輛及人員的相關有效證件。
2、車輛在運輸過程中發生的安全生產事故,責任及費用由乙方自行承擔。
3、因乙方人為原因,對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。
4、因車輛在運輸過程中出現的超車、超速而影響現場文明和車輛運輸安全等問題所發生的一切糾紛,均由乙方和有關部門聯系協調,自行解決,并承擔因糾紛產生的所有相關費用。
5、乙方必須配合甲方現場施工人員的安排,
6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。
七、本合同一式四份,合同由雙方代表簽字蓋章后生效,本協議合同如有未盡事宜,雙方按有關規定協商解決。
八、補充條款:__________________。
甲方:__________________
乙方:__________________
日期:__________________
危化品運輸安全協議書范本篇15
甲方:________________
乙方:________________
根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方生產的危險化學品,為明確雙方的安全權利和義務,經雙方友好協商,達成如下協議:
一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質,乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛,按照甲方規定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設立警示標示。
七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業。如因違章作業產生后果由乙方負責,如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。
八、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
甲方:________________乙方:________________
日期:________________日期:________________
危化品運輸安全協議書范本篇16
托運方:(以下簡稱甲方)
法定代表人:
聯系電話:
地址:
郵政編碼:
開戶銀行:
帳號:
承運人:(以下簡稱乙方)
法定代表人:
聯系電話:
地址:
郵政編碼:
開戶銀行:
帳號:
乙方同意甲方托運________________貨物,經雙方協商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設備,應甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________立方米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應____年____月____日至____月____日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨,貨物由甲方看管。
第四條裝船時間
乙方于____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用____元由____方負擔。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的`港碼頭,自下錨時起____小時內將貨物卸完。
第八條運輸質量
乙方裝船時,甲方派員監裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費總額為____元。
第十條運費結算辦法
本合同簽訂后,甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。
3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方____元違約金,并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業時間,經甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2、因____級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。
第十四條爭議的解決方法
雙方當事人在履行本合同過程中發生爭議時,應當協商解決協商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。
本合同一式二份,甲乙雙方各執一份。
甲方:(蓋章)
法定代表人:(簽章)
______年______月______日
乙方:(蓋章)
法定代表人:(簽章)
______年______月______日
危化品運輸安全協議書范本篇17
甲方(托運方):
乙方(承運方):
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物,按照平等互利、協商一致的原則,依法簽定本合同。
第一條:承運貨物及起止地點及到達地:
1.1、貨物的起運地點:蕭縣經濟開發區
1.2、到達地點:廣東省、福建省各市區
1.3甲方委托發貨員(),將貨物發出交由乙方指定司機,發到指定客戶處。
第二條:甲方責任
2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品,如有乙方有權拒絕托運。
2.2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯系人等有關資料。
2.3、準備好待運貨物并落實裝卸人力和工具,由乙方負責裝卸作業的除外。
第三條:乙方責任
3.1、乙方接到甲方發貨指令后,根據下單貨量,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛,在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發貨計劃當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。
3.2、乙方承運甲方的貨物價格含稅費、裝車時,乙方必須仔細清點數量、型號與提貨單是否相符,如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。
3.3、當個別甲方客戶要求加快到貨速度的,甲方提前通知乙方,乙方應按要求配合落實。
3.4、乙方將貨物送達交付完畢,必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方,如單據遺失,乙方負責由此引起的相應損失賠償。
第四條:費用及其結算方式
4.1、經甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的貨物所發生的運費及其它相關費用廣東省統一按元/T,福建省統一按元/T結算。
4.2、乙方必須憑甲方指定收貨人已簽收的回單同甲方結算。
4.3、甲方在確認相應期間內委托給乙方的全部運輸任務均已完成后,乙方根據托運單清單及統一開出發票交由甲方,甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。
第五條:其它違約責任
5.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯系尋求解決辦法,否則損失由乙方負責。
5.2、乙方自甲方處交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,
甲方把貨物的風險轉移給乙方,乙方對承運途中發生的貨物短少,殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償,并在30天內清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。
5.3乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物,如果違約,甲方將取消乙方承運資格,并有權處置乙方未結運費和違約保證金。
第六條:文本及時效
6.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執一份,具有同等法律效力。
6.2、本合同有效期為20__年1月1日至20__年1月2日。
6.3、本合同全部內容屬商業秘密,雙方均有責任保守秘密。
第七條:變更與終止
7.1、合同如有變更或者補充,經協商一致后以補充協議形式確定,補充協議與原合同具有同等效力。
7.2、合同有效期內,雙方不得無故終止合同。
甲方:乙方:代表人:代表人:
日期:20__.01.01日期:20__.01.01
危化品運輸安全協議書范本篇18
委托人:________公司(簡稱甲方)
住所:_____
承運人:_____(簡稱乙方)
住所:_____
為加強危險貨物運輸管理,保證危險貨物運輸安全,明確雙方的責任/義務,根據國家及地方制定的有關公路、鐵路、水路、航空等運輸方面的法律法規及標準規范,針對乙方承運甲方危險貨物之情況,經雙方友好協商達成以下條款,簽訂本安全協議共同遵守。
一、甲方的責任/義務
1.甲方應當委托具有危險貨物運輸資質的企業承運。
2.甲方在委托運輸業務時要明確委托運輸的貨物是普通貨物還是危險貨物,危險貨物應當按照國家有關規定妥善包裝并在外包裝設置標志,并向乙方說明貨物的品名、數量、危害、應急措施等情況。
3.甲方委托運輸危險貨物時,還應當提交所委托運輸危險貨物的安全技術說明書和安全標簽給乙方,由乙方承運人員當面簽收,作為甲方已向乙方告知所承運危險貨物的安全特性及應急處理事項的憑證。
4.甲方應當對委托運輸的危險貨物種類、數量和承運人的相關信息予以記錄,記錄保存期限不得少于1年。
5.乙方實施承運裝貨時,甲方要查驗乙方承運危險貨物車輛的《道路運輸證》、車輛駕駛員及押運人員的從業資質證—《道路危險貨物運輸駕駛員證》《道路危險貨物運輸押運人員證》。甲方在查驗過程中如發現有不符合點,甲方有權拒絕給該承運車輛裝貨,并通知乙方再次派遣符合危險貨物運輸的車輛。
6.甲方不得在委托運輸的普通貨物中夾帶危險貨物,不得將危險貨物匿報或者謊報為普通貨物托運。甲方在裝載貨物時不準同車裝載有抵觸性質的貨物,不準裝載破損、泄漏的`貨物。裝載貨物的重量在運輸車輛的核定載質量范圍內,不得超載。乙方有權監督且必須當場確認,如發現甲方違規可拒載。
7.貨物運輸過程中發生事故的,甲方在接到乙方的事故通知后,應積極配合乙方展開應急救援工作,并向相關政府部門報告。
8.若委托運輸貨物涉及出口的,由甲方負責辦理貨物的出口通關及檢驗檢疫手續,乙方應予以必要協助。
二.乙方的責任/義務
1.乙方應取得相應的運輸資質證書,包括但不限于道路危險貨物運輸許可等;并應建立在企業法人(主要負責人)領導下的全員安全管理體系,落實安全生產責任制,對員工進行長期有針對性的培訓教育,熟悉有關法律法規及標準規范。
2.乙方應按職業衛生法規要求,為其員工提供合適的工作環境,配備足夠的防護用品,確保身體健康,精力充足。
3.乙方所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業和業務管理人員都必須經過專業培訓,車輛上必須另外配備押運人員,駕駛人員與押運人員要隨身攜帶從業資格證,并保證所運輸的危險貨物處于押運人員的監控之下。駕駛人員或者押運人員還應當按照《汽車運輸危險貨物規則》(JT617)的要求,隨車攜帶《道路運輸危險貨物安全卡》。
4.乙方派遣負責運輸的工作人員,有責任向甲方工作人員索要、簽收所承運危險貨物的安全技術說明書等資料,并認真閱讀,熟悉甲方承運貨物的理化特性、防護、應急措施等知識。
5.乙方車輛、人員進入甲方場所,應遵守甲方各種安全管理制度,聽從甲方指揮,服從甲方安排。
6.乙方在承運甲方危險貨物時必須遵守相關法律法規,包括但不限于《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》、《汽車貨物運輸規則》、《道路危險貨物運輸管理規定》等。
7.乙方接到甲方運輸委托/通知后,應為甲方提供證照齊全且有效的危險貨物運輸車輛,運輸車輛車況良好,車容整潔。運輸危險貨物的車輛技術等級要達到行業標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(JT/T198)規定的一級技術等級;運輸車輛應有危險貨物運輸標志;安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置;車廂底板平坦完好,鐵質底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施;排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置;電路系統有切斷總電源和隔離電火花的裝置;車輛明顯處懸掛有黃底黑字“危險品”字樣三角燈牌子;根據所裝貨物的性質,配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散等應急處理器材和安全防護設備。
8.乙方在甲方裝載貨物時,乙方要檢查甲方所裝載的貨物有無泄漏、標簽有無脫落。裝載貨物的重量是否在運輸車輛的核定載質量范圍內,不得超載。不準同車混載有抵觸性質的貨物和讓無關人員搭車;不準將危險貨物與普通貨物混裝運輸。
9.在運輸過程中,未經公安機關批準,運輸車輛不得進入危險貨物運輸車輛限制通行的區域。運輸中遠離火種,不準在有明火地點或人多地段停車,停車時要有人看管。遵守運輸途經當地政府監管有關法規等規定,服從當地政府部門指揮。
10.乙方應當采取必要措施,防止危險貨物脫落、揚散、丟失以及燃燒、爆炸、泄露等。
11.乙方應當制定突發事件應急預案。在危險貨物運輸過程中發生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄露等事故時,駕駛人員、押運人員應當立即根據應急預案和《道路運輸危險貨物安全卡》的要求采取應急處置措施,并向事故發生地的公安部門、交通運輸管理部門等相關部門及甲方報告。
12.乙方運至終點時,遵守終點管轄單位的安全管理制度,聽從指揮,服從安排。
13.乙方承擔的安全責任范圍區間:_____甲方貨物裝上乙方運輸工具開始,至按照甲方指示運至終點停靠穩妥貨物卸離運輸工具邊沿為止。如按照運輸合同(協議或雙方確認單),乙方負責裝貨、卸貨工作的,則裝貨、卸貨整個過程的安全責任也由乙方承擔。
1)在乙方責任范圍內,如造成貨物滅失,短少,變質、毀損等事件,乙方需承擔全部賠償責任(包括但不限于該貨物的含稅市場價、因甲方未能按時交付貨物而產生的違約賠償責任等)。如乙方(承運方)能證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯造成的,可不承擔相應的賠償責任。
2)在乙方責任范圍內,如乙方對乙方自身人員,或第三者、公眾及環境等造成傷害的,其一切后果由乙方自負,與甲方無關。
三、本安全協議適用于鐵路運輸方式。如采用鐵路運輸時,乙方還應遵守《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路危險貨物運輸管理規則》等法律法規。
四、本安全協議適用于水路運輸方式。如采用水路運輸時,乙方還應遵守《國內水路貨物運輸規則》等法律法規。
五、本安全協議適用于航空運輸方式。如采用航空運輸時,乙方還應遵守《中華人民共和國航空法》、《中國民用航空貨物國際運輸規則》等法律法規。
六、本安全協議適用于聯合運輸方式。如采用聯運方式時,乙方還應遵守各種運輸方式的有關法律法規。
七、爭議解決辦法
因本安全協議及履
溫馨提示
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