【10.13更新版】十步法題庫練習-二車隊您的姓名：[填空題]*_________________________________Ⅰ類故障中遇切除ATP的運營組織是（）。[單選題]*載客運營至終點站退出運營(正確答案)立即清客退出運營申請救援清客就近退出運營Ⅰ類故障中處置步驟第三步分合主控制器鑰匙，應分合間隔（）。[單選題]*1S5S(正確答案)10S20SⅠ類故障中處置步驟第一步應是（）。[單選題]*確認停放制動緩解確認受電弓確認主風缸壓力確認司機室空開(正確答案)故障處置中嘗試復位斷開的斷路器，嘗試（）次均無法復位或復位后再次牽引后斷開，不可再進行復位操作。[單選題]*1次2次3次(正確答案)4次Ⅱ類故障處置后無法動車，應按（）進行處置。[單選題]*I類故障(正確答案)II類故障III類故障申請救援03A02/04A02型列車Ⅲ類故障中1節或2節車有轉向架常用制動未緩解，司機可采取切除故障車廂客室內（）隨后等待60s，待氣管內氣體排凈后，嘗試推牽引，載客營運至終點站后退出運營。[單選題]*空簧閥門B10閥(正確答案)B30.03U01Ⅰ類故障處置流程中，03A02/04A02型列車遇四個高速開關無法合上，重新分合高速開關無效，應使用（）。[單選題]*停放制動緩解旁路門關好旁路緊急牽引(正確答案)逆變器緊急啟動蓄電池電壓正常是指蓄電池電壓表顯示電壓大于（）。[單選題]*大于20V大于40V大于60V大于90V(正確答案)使用“外置式旁路裝置”時，列車運行限速（）。[單選題]*15KM/H25KM/H40KM/H(正確答案)55KM/HⅠ類故障處置流程中，03A02/04A02型列車若受電弓均落下未升起則通過DDU確認蘑菇按鈕狀態，若激活則恢復。確認（）處于“關”位置。[單選題]*車鉤監控旁路蓄電池緊急牽引(正確答案)緊急牽引總風低壓旁路各車型“電動列車流程化應急處置手冊”中的“Ⅰ類故障”含義為：（）。[單選題]*牽引、制動、控制系統內，影響動車或故障現象不明確的故障(正確答案)車門故障故障現象明確或不影響動車的故障各車型“電動列車流程化應急處置手冊”中的“Ⅱ類故障”含義為：（）。[單選題]*牽引、制動、控制系統內，影響動車或故障現象不明確的故障車門故障(正確答案)故障現象明確或不影響動車的故障各車型“電動列車流程化應急處置手冊”中的“Ⅲ類故障”含義為：（）。[單選題]*牽引、制動、控制系統內，影響動車或故障現象不明確的故障車門故障故障現象明確或不影響動車的故障(正確答案)各車型“電動列車流程化應急處置手冊”中的“非開門區域”含義為：（）。[單選題]*列車停在站臺，且對位準確列車停在站臺，對位不準確，或者列車在區間(正確答案)網壓為1000V-1800V，且無大幅度波動各車型“電動列車流程化應急處置手冊”中的“網壓正常”含義為：（）。[單選題]*列車停在站臺，且對位準確列車停在站臺，對位不準確，或者列車在區間網壓為1000V-1800V，且無大幅度波動(正確答案)"各車型“電動列車流程化應急處置手冊”中的“重新分合高速開關”含義為：（）。"[單選題]*在DDU設置界面中點擊“復位選擇”，進入復位選擇界面，按下"PCU復位"（在列車停車情況下進行復位）。蓄電池電壓表顯示電壓大于90V，若不正常則載客運營至終點站退出運營。蓄電池電壓過低導致列車無法啟動，進行應急升弓和逆變器緊急啟動操作。按下副駕駛臺“斷開HSCB”按鈕（=22-S05），等3～4秒后再按下副駕駛臺“接通HSCB”按鈕（=22-S06）。(正確答案)各車型“電動列車流程化應急處置手冊”中“Ⅰ類故障”的“列車啟動”含義為：（）。[單選題]*蓄電池接通(正確答案)列車無法ATO動車列車無法ATP動車《03A02/04A02型電動列車流程化應急處置手冊》中“Ⅱ類故障”的“分斷車門電源空氣開關”含義為：（），清客后無須恢復空開。[單選題]*使用“緊急解鎖裝置”仍無法手動打開車門時，將客室設備柜內的“門控器一路”開關（=81-F02）、“門控器二路”開關（=81-F03）全部斷開，再次手動打開車門(正確答案)使用“緊急解鎖裝置”仍無法手動打開車門時，將客室設備柜內的“制動控制單元”開關（=27-F01）斷開，再次手動打開車門使用“緊急解鎖裝置”仍無法手動打開車門時，將客室設備柜內的“牽引箱輸出”開關（=25-F03）斷開，再次手動打開車門以下關于03A02/04A02型列車使用“門關好旁路”說法正確的是（）。[單選題]*使用“門關好旁路”動車，無需經過調度授權。遇Ⅲ類故障時，只能使用“門關好旁路”動車。使用“門關好旁路”，列車只能限速10km/h運行。使用“門關好旁路”無需切除ATP，當切除“門關好旁路”后，列車無法動車則再嘗試切除ATP點試牽引。(正確答案)03A02/04A02型列車Ⅰ類故障處置步驟第四步“通過DDU確認蘑菇按鈕狀態”是指DDU的（）界面確認蘑菇狀態。[單選題]*緊急制動(正確答案)受電弓高速開關輔助逆變器03A02/04A02型列車Ⅰ類故障處置步驟中，主風缸壓力低于（）bar需申請救援。[單選題]*5.5(正確答案)78903A02/04A02型列車Ⅰ類故障處置步驟第八步“啟用司機室設備柜內‘ATP切除’”，司機在切除ATP后，方式方向手柄應置于（），點試牽引前還應進行（）操作。[單選題]*ATP啟動位；緩解EBATP啟動位；重啟列車向前位；緩解EB(正確答案)向前位；重啟列車03A02/04A02型列車Ⅱ類故障處置步驟第二步“確認是否為個別車門故障”，司機除了對車門故障進行確認，還應在切除故障車門前，確認故障車門處（）和（），并進行相應的處置。[單選題]*門驅動電機是否有電；乘務員鑰匙孔位置門驅動電機是否有電；緊急拉手有無激活是否有異物；乘務員鑰匙孔位置是否有異物；緊急拉手有無激活(正確答案)《03A02/04A02型電動列車流程化應急處置手冊說明文件》中規定，DDU黑屏或屏幕顯示“無通訊”時需確認雙針壓力表、關門燈、所有制動施加燈、所有制動緩解燈、緊急制動緩解指示燈、停放制動緩解指示燈顯示正常，列車可（）。其中一個顯示不正常，則（）。[單選題]*載客運營至終點退出運營；申請救援載客運營至終點退出運營；清客就近退出運營(正確答案)申請救援；清客就近退出運營申請救援；清客就近退出運營；《03A02/04A02型電動列車流程化應急處置手冊說明文件》中規定，2節及以下列車轉向架被隔離，（）；3節列車轉向架被隔離，清客立即退出運營；4節及以上列車轉向架被隔離，（）。[單選題]*載客運行運營至終點站退出運營；清客立即退出運營載客運營至終點站退出運營；申請救援(正確答案)申請救援；清客就近退出運營申請救援；載客運行運營至終點站退出運營《03A02/04A02型電動列車流程化應急處置手冊說明文件》中規定，DDU顯示一節或多節動車牽引故障，處置后存在2節及以下列車牽引故障，（）；處置后存在3節及以上列車牽引故障，（）。[單選題]*載客運行運營至終點站退出運營；清客立即退出運營(正確答案)載客運行運營至終點站退出運營；申請救援申請救援；清客就近退出運營申請救援；載客運行運營至終點站退出運營《03A02/04A02型電動列車流程化應急處置手冊說明文件》中規定，一個或多個高速開關合不上，處置后，1-2節車高速開關故障列車限速60km/h的速度運行，（）；3節車故障，（）；4節車故障，申請救援。[單選題]*載客運營至終點站退出運營；清客立即退出運營；(正確答案)載客運行運營至終點站退出運營；申請救援申請救援；清客就近退出運營申請救援；載客運行運營至終點站退出運營《03A02/04A02型電動列車流程化應急處置手冊說明文件》中規定，列車自動收車，處置后列車重新啟動成功，（）。[單選題]*載客運營至終點站退出運營(正確答案)清客就近退出運營申請救援《03A02/04A02型電動列車流程化應急處置手冊說明文件》中規定，列車門關好狀態下，“所有門關好燈”不亮，若DDU顯示車門均關好并燈測試確認為指示燈故障，則（）。[單選題]*載客運營至終點站退出運營(正確答案)清客就近退出運營申請救援03A02/04A02型列車Ⅲ類故障“DDU顯示輔助逆變器故障,或主蓄電池電壓小于90V”處置步驟中規定，2-3個輔逆故障且無中壓，在DDU設置界面中點擊“復位選擇”，進入復位選擇界面，按下"（）"，等待10秒后輔助逆變器重新啟動。[單選題]*PCU復位CVS復位(正確答案)MVK復位DC/DC復位03A02/04A02型列車Ⅲ類故障中遇DDU顯示2-3個輔逆故障且無中壓，進行CVS復位時應（）。*關閉空調(正確答案)空調關閉后使用CVS復位(正確答案)待輔逆重啟后打開空調(正確答案)切除本車逆變器03A02/04A02型列車Ⅲ類故障中遇DDU黑屏時，若列車無法牽引，應確認雙針壓力表、（）指示燈正常，使用“緊急牽引”開關后牽引。*關門燈(正確答案)所有制動施加燈(正確答案)所有制動緩解燈(正確答案)緊急制動緩解指示燈(正確答案)停放制動緩解指示燈(正確答案)03A02/04A02型列車Ⅱ類故障流程中，涉及的開關有（）。*左/右門允許旁路(正確答案)門關好旁路(正確答案)強制關門(正確答案)EDCU復位(正確答案)車門控制模式(正確答案)03A02/04A02型列車不是救援前操作的旁路有哪些（）。*允許開門旁路(正確答案)本車司機室受控切除(正確答案)強制關門(正確答案)車門控制模式(正確答案)ATP切除03A02/04A02型列車載客時，使用外置式旁路前應（）。*取得調度同意(正確答案)確認觸網電壓正常、受電弓升起(正確答案)確認風缸壓力大于5.5BAR(正確答案)停放制動緩解(正確答案)車門關閉(正確答案)以下（）屬于03A02/04A02型列車的“Ⅰ類故障”。*主控鑰匙打開后無效(正確答案)在升弓狀態下，主風缸壓力低于6.5ba(正確答案)DDU顯示一節或多節動車牽引故障(正確答案)牽引狀態下，列車無牽引力或者無法繼續加速，列車“所有制動緩解”指示燈亮(正確答案)以下（）屬于03A02/04A02型列車的“Ⅱ類故障”。*按下“開門”按鈕或“關門”按鈕，DDU“車門”界面顯示單節車車門無法打開或無法關閉(正確答案)列車門關好狀態下，“所有門關好燈”不亮(正確答案)DDU“車門”界面顯示緊急解鎖裝置動作提示（顯示紅色箭頭）(正確答案)DDU上顯示全列車單側多扇車門（單側大于5扇）紅色故障或無通訊(正確答案)以下（）屬于03A02/04A02型列車的“Ⅲ類故障”。*牽引狀態下，列車“所有制動緩解”指示燈不亮，DDU“制動狀態”界面內顯示部分轉向架常用制動未緩解、制動狀態未知（顯示問號）或在未切除制動隔離閥時顯示制動隔離（黃色圖標）(正確答案)DDU“事件信息”界面顯示空壓機失效或故障(正確答案)主控鑰匙斷在鎖孔內或無法轉動(正確答案)DDU顯示輔助逆變器故障,或主蓄電池電壓小于90V(正確答案)以下（）步驟屬于03A02/04A02型列車“救援前操作”內容。*“兩確認，一操作”(正確答案)切除以下旁路后，緩解EB并點試牽引1.“ATP切除”2.“門關好旁路”3.“常用制動緩解旁路”4.“停放制動緩解旁路”5.“總風低壓旁路”6.“車鉤監控旁路”7.“緊急牽引”8.“常用制動強迫緩解”按鈕(正確答案)使用外置式旁路裝置(正確答案)重啟列車03A02/04A02型列車使用外置式旁路前須落下（）空開。*列車控制(正確答案)踏面清掃/ATO/外置(正確答案)零速信號車門控制電源Ⅰ類故障：牽引、制動、控制系統內，影響動車或故障現象不明確的故障。（）[判斷題]*對(正確答案)錯Ⅲ類故障：故障現象明確或不影響動車的故障。（）[判斷題]*對(正確答案)錯Ⅱ類故障中如需使用門關好旁路必須切除ATP（）[判斷題]*對錯(正確答案)車門切除后，車門上方“切除指示燈”不亮，司機應重新復位“門切除裝置”后再次切除，若車門上方“切除指示燈”仍舊不亮，司機應使用手推或手扒車門的方式確認車門機械鎖閉后，回司機室確認相應側“門關好燈”是否亮，如亮則繼續運行到終點站退出；如不亮則使用門關好旁路，清客就近退出運營。（）[判斷題]*對(正確答案)錯開門區域：列車停在站臺，對位不準確，或者列車在區間。（）[判斷題]*對錯(正確答案)03A02/04A02型列車主風缸壓力小于5.5bar且無法動車時，應及時申請救援。救援車在連掛前應關閉小紅閥及列車管閥門。（）[判斷題]*對(正確答案)錯列車關門后，關門指示燈不亮，燈測試確認為指示燈故障，則立即清客終點站退出運營。（）[判斷題]*對錯(正確答案)蓄電池緊急牽引開關（=