《汽車車身修復技術》課程標準—、課程性質與任務（一）課程性質《汽車車身修復技術》是汽車運用與維修專業核心課程，其目標是讓學生熟悉職業崗位上事故車鈑金及附件拆裝、車身維修操作安全、車身鈑金件損傷分析及修復和覆蓋件的精修等工作任務的知識和技能。培養學生職業意識和進行職業道德教育，提高學生的綜合素質和職業能力，增強學生適應職業變化的能力，為無縫對接工作崗位打下良好基礎。（二）課程任務中等職業學校汽車車身修復技術課程的任務是全面貫徹黨的教育方針，落實立德樹人的根本任務，滿足社會對汽車行業急缺人才培養的要求，圍繞中等職業學校汽車車身修復技術學科核心素養，吸納相關領域的前沿成果，引導學生通過對汽車車身修復技術知識與技能的學習和應用實踐，掌握汽車的生產、銷售和售后服務技能，為就業和未來發展奠定基礎，成為德智體美勞全面發展的高素質勞動者和技術技能人才。二、學科核心素養與課程目標（一）學科核心素養學科核心素養是學科育人價值的集中體現，是學生通過學科學習與運用而逐步形成的正確價值觀念、必備品格和關鍵能力。學習科學探究方法，發展自主學習能力，養成良好的思維習慣和職業規范，能運用相關的專業知識、專業方法和專業技能解決工程中的實際問題；理解科學技術與社會的相互作用，形成科學的價值觀；培養學生的團隊合作精神，激發學生的創新潛能，提高學生的實踐能力。核心素養主要包括職業規范、安全生產、車身修復技術學習與創新、團隊合作等四個方面。中等職業學校汽車車身修復技術課程要落實立德樹人的根本任務，通過理論知識學習、基礎技能訓練并充分利用汽車虛擬仿真基地優勢和綜合應用實踐，培養中等職業學校學生符合時代要求的汽車維修職業素養和適應職業發展需要的汽車車身修復技術能力。通過理實一體的項目教學活動，激發學生對課程的學習興趣。掌握車身修復技術常見故障現象的維修方法。2.素質目標（1）能夠順暢、準確的完成學生間溝通、學生和老師之間溝通，具備較強的口頭表達、人際溝通的能力；（2）能夠和小組成員密切配合、通力合作共同完成任務，具備較強的團隊精神；（3）能夠具有良好的心理素質和克服困難的能力；（4）能與客戶建立良好、持久的關系。（5）養成認真細致、實事求是、積極探索的科學態度和工作作風，形成理論聯系實際、自主學習和探索創新的良好習慣。2.知識目標（1）汽車車身發展；（2）汽車車身結構；（3）承載式和非承載式車身特點；（4）撞擊力和損傷判斷；（5）車身設計基礎認識；（6）車身鈑金常用修復工具與設備；（7）車身鈑金安全操作要求；（8）板面損傷判斷；（9）凹陷板件的修復流程；（10）常見鈑金修復手動工具及其使用；（11）保險杠修復流程；（12）車身修復機的使用；3.技能目標（1）能合理選擇并熟練使用車身鈑金常用修復工具與設備；（2）具有安全操作和環保意識；（3）能正確使用車身鈑金修復手工工具；（4）能正確使用車身鈑金動力工具；（5）能對損壞的汽車門板進行修復；（6）能對損壞的汽車翼子板進行修復；（7）能對缺陷的板件實施補錫操作；（8）能對保險杠進行修復；（9）能對車燈進行簡單修復；（10）能對前檔玻璃修復簡單修復；三、課程結構根據汽車運用與維修專業人培方案、汽車車身修復技術學科核心素養與課程目標，結合中等職業學校學生學習水平和能力特點，以及職業生涯發展和終身學習的需要，確定課程結構與學時安排。（一）課程模塊汽車車身修復技術課程由認識汽車車身結構、實施車身鈑金基本操作工藝、實施車身金屬板件修復、實施車身覆蓋件精修四部分構成。（二）學時安排車身修復技術課程是必修課，共72學時，認識汽車車身結構部分12課時，車身鈑金基本操作部分20課時，車身金屬板件修復部分20課時，車身覆蓋件精修部分20課時。模塊內容學時學時認識汽車車身結構汽車車身結構412撞擊力和損傷判斷4車身設計基礎認識4車身鈑金基本操作工藝車身鈑金常用修復工具與設備220汽車鈑金收放6汽車鈑金收放整形6手工成型件6車身車身鈑金修復工具220汽車門板修復6翼子板修復6車身板件補錫6車身覆蓋件精保險杠修復820車燈修復8前檔玻璃修復4四、課程內容序號項目課程內容和教學要求課時知識技能素質1識汽車車身結構身1.汽車車身發展；2.汽車車身結構；3.承載式和非承載式車身特點；4.撞擊力和損傷判斷；5.車身設計基礎認識。1.認識車身主要部分和分類；2.會說出不同車身結構的特點；3.知道撞擊力損傷的原理和力的吸收過程；學生在知識探究過程中，體驗團隊合作的樂趣，培養專業興趣；在實際操作和檢測中，建立產品意識、質量意識和安全意識。2鈑金基本操作工藝1.車身鈑金常用修復工具與設備；2.車身鈑金安全操作要求；3.展開圖，放樣和號料；4.板件切割、彎曲、收邊、擴邊、咬接；5.褶皺展開；6.收縮工藝；鈑金件制作；1.熟悉實施車身鈑金基本操作，能夠完成常用鈑金件的手工制作工藝；2.認識車身鈑金常用修復工具與設備；3.熟悉車身鈑金安全操作要求；4.學會汽車鈑金收放技能；5.學會皺褶展開整形技能；制作常見的手工成型件。學生在知識探究過程中，體驗團隊合作的樂趣，培養專業興趣；在實際操作和檢測中，建立產品意識、質量意識和安全意識。3身金屬板件修復1.板面損傷判斷；2.凹陷板件的修復流程；3.常見鈑金修復手動工具及其使用；4.車身修復機的使用；5.收縮工藝；6.介子墊片、碳棒；7.修復前的處理；8.修復效果評價；9.鋁材性能；10.鋁板修復方法；車身板件補錫。1.會對車身板面損傷進行分析；2.會制定修復方法和流程；3.正確使用車身鈑金修復手工工具；4.正確使用車身鈑金動力工具；5.會對損壞的汽車門板進行修復；6.會對損壞的汽車翼子板進行修復；7.鋁質板件修復技巧；8.會對缺陷的板件實施補錫操作。學生在知識探究過程中，體驗團隊合作的樂趣，培養專業興趣；在實際操作和檢測中，建立產品意識、質量意識和安全意識。4身覆蓋件精修1.保險杠修復流程；2.車燈拋光修復流程；3.前檔玻璃修復流程；1.會對保險杠進行修復；2.會對車燈進行簡單修復；3.能夠對前檔玻璃修復簡單修復；學生在知識探究過程中，體驗團隊合作的樂趣，培養專業興趣；在實際操作和檢測中，建立產品意識、質量意識和安全意識。合計課時20五、學業質量（一）學業質量內涵學業質量是學生完成本課程學習后的學業成就表現。學業質量標準是以本學科核心素養及其表現水平為主要維度，結合課程內容，對學生學業成就表現的總體描述。依據不同水平學業成就表現的關鍵特征，學業質量標準明確將學業質量劃分為不同水平，并描述不同水平學習結果的具體表現。（二）學業質量水平《汽車車身修復技術》學業質量的兩個水平描述如下：水平等級質量描述水平一1.認識車身主要部分和分類；2.會說出不同車身結構的特點；3.知道撞擊力損傷的原理和力的吸收過程。4.熟悉實施車身鈑金基本操作5.能熟練使用車身鈑金常用修復工具與設備；6.熟悉車身鈑金安全操作要求；7.掌握汽車鈑金收放技能；8.掌握皺褶展開整形技能；9.掌握制作常見的手工成型件。水平二1會對車身板面損傷進行分析；2、會制定修復方法和流程；3、會正確使用車身鈑金修復手工工具；4、會正確使用車身鈑金動力工具；5、會對損壞的汽車門板進行修復；6、會對損壞的汽車翼子板進行修復；7.會對保險杠進行修復；8.對車燈進行簡單修復；9.會對前檔玻璃修復；說明：水平一是學生學習本課程應達到的合格要求，是合格性考試的命題依據；水平二是為適應不同專業方向學生職業發展需要的較高要求。六、課程實施（一）教學要求汽車車身修復技術課程教學要全面落實立德樹人根本任務，遵循技術技能人才培養規律，依據課程標準規定的本學科核心素養與教學目標要求，對現代汽車發動機的最新發展與基本應用，結合職業崗位要求和專業能力發展需要，著重培養支撐學生終身發展、適應時代要求的汽車車身修復技術技能。引導學生通過多種形式的學習活動，特別是充分利用汽車虛擬仿真可以反復練習的優勢在學習汽車車身修復技術的基礎知識、基本技能的過程中，提升認知、合作與創新能力，發展本學科的核心素養，培養適應職業發展需要的汽車車身修復技術能力。1.理論建議使用項目引領、任務驅動教學法；2.建議使用多媒體并結合汽車虛擬仿真教學；3.建議輔以實訓任務開展理實一體教學。（二）教學條件1.課堂教學條件：多媒體教室、理實一體化實踐教室、多媒體資料及設備、實物及教具模型。2.實訓條件：參照實訓室設備配備標準進行，建議師生比在1：15～1：20左右，配備3～5人一臺（套）的教學設備。（三）課程資源1.課程資源包括相關教輔材料、實訓指導手冊、汽車教學資源庫軟件、網絡資源等。2.充分發揮現代信息技術優勢，利用多媒體課件、網絡，構建形象、生動化課堂。3.充分利用實訓資源并結合汽車虛擬仿真資源，為學生提供階段實訓，讓學生“做中學、學中做”，在虛擬環境中反復練習，提高技能熟練程度，提升其職業技能和職業綜合素質。4.通過實際動手操作項目來讓學生體會學習的樂趣和成就感。（四）教學評價1.本課程的考核方式有學生自我評價、小組評價和教師評價；2.考核緊緊圍繞課程內容進行，具體如下表1；3.考核成績=平時考核成績（40%）+期末考試（60%）；4.表1考核內容為平時考核成績，期末考試采取閉卷考核方式。表1《汽車車身修復技術》課程標準考核表考核項目內容及要求重認識汽車車身結構1.認識車身主要部分和分類；2.會說出不同車身結構的特點；3.知道撞擊力損傷的原理和力的吸收過程；10%車身鈑金基本操作工藝1.熟悉實施車身鈑金基本操作，能夠完成常用鈑金件的手工制作工藝；2.認識車身鈑金常用修復工具與設備；3.熟悉車身鈑金安全操作要求；4.學會