標準解讀

《GB/T 26991-2023 燃料電池電動汽車動力性能試驗方法》與《GB/T 26991-2011 燃料電池電動汽車 最高車速試驗方法》相比,主要的變化體現在以下幾個方面:

首先,在適用范圍上,《GB/T 26991-2023》不僅涵蓋了最高車速測試,還包括了加速性能、爬坡能力等多個方面的測試要求,從而更加全面地評估燃料電池電動汽車的動力性能。而《GB/T 26991-2011》則專注于對車輛最高車速進行規定。

其次,在測試條件和準備工作中,《GB/T 26991-2023》細化了對于環境溫度、濕度等外部因素的要求,并增加了關于測試前車輛狀態檢查的具體指導,比如確保電池處于適當的工作溫度范圍內,這有助于提高測試結果的一致性和可比性。

再者,針對不同類型的試驗項目,《GB/T 26991-2023》提供了更為詳細的程序說明和技術參數設定。例如,在進行加速度測試時,明確了從靜止到特定速度所需時間的計算方法;在爬坡試驗中,則規定了坡度選擇原則以及通過標準等。

此外,《GB/T 26991-2023》還引入了一些新的概念和技術指標,如考慮到了電動機效率曲線對整車性能的影響,并且強調了在整個測試過程中數據記錄的重要性,要求使用先進的測量設備來準確捕捉各項關鍵指標變化情況。


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....

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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2023-12-28 頒布
  • 2024-07-01 實施
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GB/T 26991-2023燃料電池電動汽車動力性能試驗方法_第1頁
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文檔簡介

ICS4308001

CCST.47.

中華人民共和國國家標準

GB/T26991—2023

代替GB/T26991—2011

燃料電池電動汽車動力性能試驗方法

Testmethodsforpowerperformanceoffuelcellelectricvehicles

2023-12-28發布2024-07-01實施

國家市場監督管理總局發布

國家標準化管理委員會

GB/T26991—2023

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

試驗條件

4…………………1

環境要求

4.1……………1

測試設備

4.2……………2

試驗質量與載荷分布

4.3………………3

車輛條件

4.4……………3

道路條件

4.5……………3

試驗車輛準備

5……………4

加氫

5.1…………………4

常規電量調節

5.2REESS………………4

預熱

5.3…………………5

試驗項目

6…………………5

試驗項目安排

6.1………………………5

駕駛模式設定

6.2………………………5

試驗方法

7…………………6

最高車速試驗

7.1………………………6

最高車速試驗

7.230min………………7

加速能力試驗

7.3………………………8

爬坡車速試驗類類類以外的燃料電池電動汽車可不做此項

7.4(M1、M2、N1)……9

最大爬坡度試驗

7.5……………………10

坡道起步能力試驗

7.6…………………10

附錄規范性環形道路修正因數確定方法

A()…………12

GB/T26991—2023

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規則的規定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件代替燃料電池電動汽車最高車速試驗方法與

GB/T26991—2011《》,GB/T26991—2011

相比除結構調整和編輯性改動外主要技術變化如下

,,:

更改了標準適用范圍見第章年版的第章

a)(1,20111);

增加了術語模式及其定義見

b)REESS(3.1);

增加了術語混合模式及其定義見

c)(3.2);

更改了環境條件見年版的

d)(4.1,20115.4);

更改了測試設備見年版的第章

e)(4.2,20114);

更改了車輛條件見年版的

f)(4.4,20115.2);

更改了道路條件見年版的

g)(4.5,20115.3);

增加了加氫要求見

h)(5.1);

更改了電量調節要求見年版的

i)REESS(5.2,20115.5.2);

增加了試驗項目安排見

j)(6.1);

增加了駕駛模式設定要求見

k)(6.2);

增加了最高車速試驗見

l)30min(7.2);

增加了加速能力試驗見

m)(7.3);

增加了爬坡車速試驗見

n)(7.4);

增加了最大爬坡度試驗見

o)(7.5);

增加了坡道起步能力試驗見

p)(7.6)。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中華人民共和國工業和信息化部提出

本文件由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國汽車技術研究中心有限公司上汽大通汽車有限公司襄陽達安汽車檢測中

:、、

心有限公司中國第一汽車股份有限公司濰柴動力股份有限公司北京市產品質量監督檢驗研究院

、、、、

中汽研汽車檢驗中心天津有限公司深藍汽車科技有限公司極氪汽車寧波杭州灣新區有限公司

()、、()、

招商局檢測車輛技術研究院有限公司

本文件主要起草人何云堂常朕宋永信蘭昊李普明胡芳芳鄭天雷王丹丁天威潘鳳文

:、、、、、、、、、、

劉桂彬郝維健劉可郭婷郝冬李偉李如菊楊超吳志芹

、、、、、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發布情況為

:

年首次發布為

———2011GB/T26991—2011;

本次為第一次修訂

———。

GB/T26991—2023

燃料電池電動汽車動力性能試驗方法

1范圍

本文件描述了燃料電池電動汽車的加速性能最高車速及爬坡能力等動力性能的試驗方法

、。

本文件適用于使用壓縮氫的類類燃料電池電動汽車以下簡稱車輛的動力性測試

M、N(“”)。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

道路車輛質量詞匯和代碼

GB/T3730.2

客車裝載質量計算方法

GB/T12428

汽車道路試驗方法通則

GB/T12534

汽車爬陡坡試驗方法

GB/T12539

汽車燃料消耗量試驗方法第部分乘用車燃料消耗量試驗方法

GB/T12545.1—20081:

機動車輛及掛車分類

GB/T15089

電動汽車安全要求

GB18384

電動汽車動力性能試驗方法

GB/T18385

電動汽車術語

GB/T19596

混合動力電動汽車動力性能試驗方法

GB/T19752

燃料電池電動汽車術語

GB/T24548

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