精選資料PAGE可修改編輯XX市地下綜合管廊試點工程XX路綜合管廊施工組織設計項目總工：項目經理：XX集團有限公司XX市地下綜合管廊試點工程項目經理部二〇一五年十一月XX市地下綜合管廊試點工程XX路綜合管廊施工組織設計編號：版本：A受控號：修改狀態：1編制：復核：審批：批準：有效狀態：XX集團有限公司XX市地下綜合管廊試點工程項目經理部二〇一五年十一月可修改編輯目錄第一章編制依據及編制原則 11.1編制依據 11.2編制原則 1第二章工程概況 22.1工程概述 22.2地形地貌 32.3水文氣象 42.5施工條件 42.6主要工程數量 52.7建設相關單位 6第三章工程特點、重難點分析及施工對策 63.1工程特點、重難點分析 63.2重難點工程的主要施工措施 7第四章管理目標 84.1安全管理目標 84.2質量管理目標 84.3工期目標 84.4創優規劃 84.5文明施工管理目標 104.6環境保護管理目標 104.7節能減排目標 10第五章項目組織機構和項目主要人員表 10第六章施工部署 116.1總體施工布置 116.2施工任務劃分及隊伍部署 116.3主要工程施工方案比選 12第七章施工進度安排 147.1總體進度安排 147.2關鍵工程主要節點工期及分階段工期安排 14第八章施工準備 168.1臨時工程建設 168.2工程試驗 178.3物資供應 188.4工程測量 188.5征地和拆遷情況 188.6技術準備 18第九章資源配置 189.1分包模式的確定 189.2人員投入計劃 199.3主要周轉料配置計劃 199.4投入本項目的主要施工機械設備表 209.5投入本項目的測量設備表 209.6材料供應計劃表 20第十章主要工程施工方案 2110.1圍護結構施工 2110.2基坑降、排水施工 2810.3基坑開挖 2810.4基坑底地基加固 3310.5管廊主體結構施工 3410.7監控量測 5010.8測點保護措施 52第十一章影響施工質量的因素分析及相關措施 5411.1混凝土外觀質量控制措施 5411.2混凝土線形控制控制措施 5511.3防水工程施工質量控制措施 56第十二章重大危險源、重要環境因素識別及相關措施 5712.1重大危險源、重要環境因素識別 5712.2重大危險源的控制與管理 5712.3重大危險源的監督與檢查 59第十三章安全保證措施 5913.1安全生產措施 5913.2專項安全措施 62第十四章質量保證措施 6514.1工程質量管理體系 6514.2工程質量保證措施 67第十五章工期保證措施 7715.1工期保證組織措施 7715.2工期保證技術措施 7715.3雨季保證工期措施 79第十六章文明施工及環水保措施 7916.1文明施工管理體系 7916.2文明施工保證措施 8016.3施工現場文明施工措施 8016.4治安措施 8016.5現場防火措施 8016.6路況及交通維護措施 8016.7地下管線、文物保護措施 8116.8工地衛生管理 8116.9環境保護措施 81第十七章節能減排措施 8317.1節能減排的要求 8317.2現場節能減排措施 83第十八章季節性施工保障措施 8418.1雨期施工措施 8418.2夏期施工措施 8518.3臺風、暴雨安全施工措施 85第一章編制依據及編制原則1.1編制依據國家、建設部和交通部現行路基、橋涵等設計、施工規范和質量評定標準；《工程測量規范》GB50026-2007《地下工程防水技術規范》GB50108-2008《城市綜合管廊工程技術規范》GB50838-2015《建筑基坑支護技術規范》JGJ120-2012《鋼筋焊接及驗收規程》JGJ18-2012《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2015《地下防水工程質量驗收規范》GB50208-2011《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB50268-2008《建筑基坑工程監測技術規范》GB50497-2009國家、行業及當地政府有關安全、環境保護、水土保持及地產資源管理等方面的規定要求；XX市地下綜合管廊試點工程設計資料；業主下發的施工圖紙、圖紙審核紀要、相關專題會會議紀要、施工合同；現場施工調查所獲的各種資源、氣候、人文等資料及設計文件審核資料；按我集團公司《項目管理辦法》及施組管理細則。1.2編制原則1)遵守施工合同書各項條款的原則。嚴格按施工合同書的規定，做到統一標準，規范編制。2)堅持施工技術的先進性、針對性，施工管理的科學性、有效性，做到技術先進、設備齊全、科學合理、經濟實用。堅持“安全第一、質量從優”的原則，創優質樣板工程。3)綜合考慮本工程的規模、特點、重點、難點，充分結合本企業優勢，通過對勞力、設備、材料、資金、技術方案、時間與空間條件的優化配置，通過對施工現場進行全過程嚴密監控，實施全方位動態管理，確保實現質量、工期、安全、成本及社會信譽的預期目標。4)投入的機械設備、物資材料、勞動力等資源與工程進度相匹配。5)堅持施工過程嚴格管理的原則。在施工過程中，按施工規范技術標準要求嚴格執行業主及監理工程師的指令。第二章工程概況2.1工程概述本工程為XX市地下綜合管廊試點工程，該工程共包含XX路、海濤西路、長秀大道、XX十七街、海秀路及天翔路6條地下綜合管廊，總長約11.08公里。管廊為鋼筋混凝土結構，采用明挖法施工。管廊標準斷面頂板覆土2.5m，標準斷面埋深約6～7m。XX路綜合管廊本次設計范圍為XX十七街～長流三號路，長約2.合同工期330日歷天，主要工程項目如下：基坑圍護工程：SMW工法樁、FSP-IV型拉森鋼板樁、鉆孔樁+高壓旋噴樁、掛網噴射混凝土、深層水泥攪拌樁、鋼支撐、鋼筋混凝土支撐、基底注漿加密；XX路綜合管廊標準橫斷面定位圖管廊主體結構：溝槽挖土石方、管廊主體、溝槽回填、排管工程、設備安裝工程等。主要技術標準：本工程設計使用年限100年，安全等級為一級，結構構件重要性系數取1.1，結構構件裂縫控制等級為三級(≤0.2mm),防水等級為二級；工程所處地區抗震設防烈度為8度，設計基本地震加速度為0.3g，按抗震等級為二級進行抗震構造。設計活荷載：汽車荷載等級為城-A級，人行荷載標準值4.0KN/m2。2.2地形地貌XX市大地構造位于南華準地臺（一級）的華夏褶皺帶（二級）內的海南隆起帶（三級）及雷瓊新凹陷（四級）中雷海凹陷（四級）構造單元內，即在瓊北斷陷盆地（五級）東段的北側臨海地帶。由于第四紀沉積物和火山噴發巖的大面積覆蓋，基底構造難見露頭。新構造運動表現比較強烈，處瓊山差異運動強烈區。更新世—全新世地殼以上升為主，屬構造隆起區。第四紀火山活動十分強烈，區內廣泛發育有第四紀火山熔巖，是新構造運動活躍的重要標志。擬建項目場地位于瓊北坳陷盆地的西北部，受東西向的王五～文教構造帶的控制，王五～文教構造帶位于海南北部，大致在北緯19°45′左右，橫貫儋州、臨高、澄邁、定安、XX、文昌等縣市，西端潛沒于海，島上延伸達210km，由王五～文教斷裂帶和馬裊～鋪前斷裂帶等一系列東西向斷裂帶組成。王五～文教構造帶是瓊北雷瓊地層分區XX地層小區與瓊中五指山地層分區的分界線，控制著沿構造帶分布的中生代和新生代盆地的形成及盆地的沉積作用。盆地中發育有次一級東西向馬裊～鋪前斷裂、北西向XX～云龍斷裂和長流～仙溝斷裂，其中馬裊—鋪前斷裂為東西走向，西起馬裊，向東經馬村、長流至鋪前，分布在瓊北地區瓊州海峽南側，陸上長約100km。該斷裂主要活動時期在晚第三紀以后，在長流至馬村，長流至塔市上第三系及第四系等厚線呈近東西方向分布。該斷裂在第四紀的活動十分強烈。從控制現今地貌分析，該斷裂在晚更新世至全新世仍有活動。第四紀以來，斷裂顯示正斷性質。而XX~云龍斷裂走向北西，傾向北東，傾角陡，北東盤下降，南西盤上升，該斷裂切割較淺、規模較小，形成年代可能為第三紀初，主要活動于晚第三紀至中更新世，上新世以來活動已逐漸減弱。2.3水文氣象XX市地處低緯度熱帶北緣，屬于熱帶海洋氣候，溫暖潮濕，雨量充沛，雨季明顯，日照充足，夏季炎熱，冬季一般比較溫暖。在季節環流控制下，4～8月受海洋氣候影響，氣候炎熱，降水充沛，多偏南風；時年9月～翌年3月，受大陸冷高壓氣流影響，氣候干燥，降水較少，多偏北風；每年5～10月，多熱帶氣旋，中心最大風力達12級，甚至以上，易形成臺風。全年日照時間長，輻射能量大，年平均日照時數2000小時以上，太陽輻射量可達11～12萬卡；多年平均氣溫為21.8℃，年平均相對濕度81%，極端最高氣溫為38.7℃，最低氣溫為0.0℃；年平均風速為1.9m/s，極大風速為35.4m/s；年平均影響本區的熱帶氣旋3.2本地區降水量大于蒸發量，年平均蒸發量1834毫米，屬干燥度指數小于1.5的濕潤地區。年平均降雨量為1696.5mm，最大降雨量為2864.7mm，最小降雨量為1113.2mm，日最大降雨量為284.9mm，降雨量在年內分配很不均勻，多集中在汛期，期間雨量可占全年的70～90%2.5施工條件1、施工便道本項目位于XX市西海岸片區，XX路為既有道路，混凝土路面。2、水電供應條件本工程沿線均有地方高壓線路及自來水分布，均可就近接入。3、地下管線XX路綠化帶東側有一水管及少量穿越道路的管線，XX路與XX十七街、XX路與海秀路交口位置地下管情況較為復雜，施工前要根據勘查資料核查地下管線位置，采取有效保護措施。2.6主要工程數量主要工程數量表序號項目單位XX路序號項目單位XX路一土建工程2鋼筋t2237（一）土石方工程3砂漿抹面m2147641拆除面層基層m2183524防水層鋪涂m2347582挖土方m315677（五）綜合投料口主體結構3余方棄置m3156771混凝土m33346.64回填方m31008082鋼筋t3995開挖石方m3671893砂漿抹面m24074（二）管廊底部地基處理4防水層鋪涂m265431砂墊層m332745鋼管m1102地基注漿m3349796PVC管m220（三）基坑支護工程（六）燃氣投料口1圈梁m322031混凝土m35861.52鋼筋t352.52鋼筋t604.53水泥攪拌樁m62123砂漿抹面m25036.64灌注樁m337504防水層鋪涂m289615鋼筋籠t5515鋼管m1006鋼支撐制安拆t6316PVC管m2007拉森鋼板樁t/（七）綜合通風口8排水溝m50501混凝土m340659混凝土噴射護坡m2236252鋼筋t535.510鋼筋網t933砂漿抹面m2497911高壓旋噴樁m/4防水層鋪涂m29758.812SMW工法樁m130705鋼管m13013土釘m/6PVC管m260（四）標準段主體（八）燃氣通風口1混凝土m3158671混凝土m342042鋼筋t529.67鋼筋t48.33砂漿抹面m231798信息電纜排管m9184防水層鋪涂m237769鋼筋t545鋼管m1201混凝土m333306PVC管m2402鋼筋t448.8（九）引出口3砂漿抹面m220991混凝土m362864防水層鋪涂m221872鋼筋t1041二排管工程3砂漿抹面m2870061拆除路面m2170614防水層鋪涂m2140562溝槽土方開挖m334122（十）分變電所3余方棄置m3170611混凝土m3516.94土方回填m3170612鋼筋t79.75基層底基層m2170613砂漿抹面m2715.76電力電纜排管m914.24防水層鋪涂m265710給水埋管m2160（十一）倒虹吸段11鋼筋t17.91混凝土m31525.112中水埋管m914.22鋼筋t245.913鋼筋t16.533砂漿抹面m2131514燃氣埋管m18364防水層鋪涂m2199815鋼筋t24.1（十二）交叉口二安裝工程項12.7建設相關單位建設單位：設計單位：勘查單位：監理單位：第三章工程特點、重難點分析及施工對策3.1工程特點、重難點分析1、本工程為地下綜合管廊試點工程，且XX市屬于旅游城市，目前正在大力開展“雙創”活動，對工程安全文明施工要求高，質量要求嚴。施工中結合現場實際情況制定切實可行的施工方案，充分考慮本項目重點與難點，并采取有效措施，確保本工程按期完工。2、XX路地下綜合管廊位于XX路中央綠化帶內，局部布置在道路機動車道下部，XX路為既有通行道路，必須充分考慮施工時交通不中斷對工期及安全的影響；施工期間必須有可行的交通導行方案，保證沿線車輛及居民通行。3、本工程位于XX市西海岸區，雨量充沛，每年5～10月，多熱帶氣旋，中心最大風力達12級，甚至以上，易形成臺，應做好防洪、防汛、防臺風應急預案及保護措施，并充分考慮季節性施工質量控制，確保工程施工安全、質量。4、本工程施工內容涉及到基坑圍護工程、管廊主體結構、監控與報警系統、安保系統、通風系統、照明系統、消防系統及排水系統等多個專業，因此工期較為緊張。5、綜合管廊防水工程的施工質量是本工程的重點及難點，施工過程中應嚴格按照招標文件、技術規范及驗收標準進行施工，確保防水工程施工質量合格。6、本工程有大量土石方需外棄，且附近無可就近利用的棄土場。3.2重難點工程的主要施工措施重點和難點對策表序號重點和難點針對性施工技術措施1XX市大力開展“雙創”活動，安全文明施工要求高1、根據XX市“雙創”活動要求，制定雙創活動實施方案，施工過程嚴格按照方案實施；2、優化機械選型和選擇合適的施工時間，減少和降低振動、噪音的影響。3、有組織的排放廢水和垃圾，設置過濾池、沉淀池和垃圾池，控制污染源。4、運輸車輛加覆蓋裝置，進出場地進行沖洗，防止粉塵和泥砂污染。5、加強環境衛生管理，加強防廢、防毒、防火和用水管理，創造良好環境。2XX路交通對施工工期、安全影響大1、根據設計圖紙，結合XX路實際交通情況，編制滿足現場施工需要的交通導行方案；2、加強與業主、地方交通部門溝通，在保證交通不中斷情況下，制定便于施工的交通導行方案；3、施工中配備專職交通疏導人員，加強日常檢查，確保交通通暢；3季節性氣候對施工影響大1、根據地方雨季、臺風季節特點，編制應急預案，定期組織安全技術教育、宣傳，配備安全應急物資，成立安全應急領導小組，組織演練；2、加快施工進度，爭取在雨季前完成管廊主體結構，做好施工降排水措施；3、施工中各類施工機具、施工辦公生活駐地等要充分考慮防臺風措施。4施工專業多，工期緊1、根據合同工期，編制詳細施工計劃，根據進度計劃，配置相應的施工資源；2、科學安排好工序銜接，避免基坑圍護、基坑開挖、管廊主體、回填等相互交叉施工影響工程順利進行；3、分工序進行資源配置，確保施工流程按照進度計劃順利進行。5綜合管廊防水工程1、加強防水材料進場驗收，嚴格控制材料進料質量；2、做好防水施工交底，并適時監控現場施工質量，確保管廊防水效果；6征地拆遷和棄土場選擇難度大1、積極與業主、當地政府部門聯系，督促征地拆遷的進度；2、成立專門的拆遷領導小組，派專人負責拆遷；3、采取見縫插針的方式，積極有效推動拆遷進度；4、根據棄土方量，擇優選擇合適的取、棄土場。第四章管理目標4.1安全管理目標按照集團公司項目管理辦法及約束性條款要求，實行精細化管理，確保施工過程中無人身重傷及以上事故；無機械行車和道路交通責任事故；無機械設備事故；無等級社會治安案件；創建安全文明標準化工地。4.2質量管理目標質量目標：合格達到國家現行有關施工質量驗收規范標準，確保本項目所有工程質量一次驗收合格率100%，以零缺陷質量作為管理目標。4.3工期目標本工程計劃在330個日歷天全部完成，開工日期以監理工程師下達開工令為準。4.4創優規劃4.4.1創優目標質量目標：單位工程合格率100%。創優目標：XX集團局優質工程。4.4.2創優評定標準1)評為XX集團局優質工程的項目其工程質量、施工技術、施工工藝均應達到局級先進水平。2)各施工作業隊根據本創優規劃確定的目標，在施工過程中嚴格履行全面質量管理和工程質量控制，做到有目標、有計劃、有步驟、全面系統地開展創優活動。3)文明施工組織嚴密，現場管理有序，工地布置，材料堆放，三通一平，施工安全均必須達到局優質工程標準。4)資料齊備，有施工組織設計，有創優規劃落實措施，有全面質量管理記錄，各種標準、試件、檢查證、各項內業資料及反映施工工藝的圖片齊全，做到標準化、規范化管理，竣工資料能及時提交，并嚴格按程序文件要求組織施工。4.4.3創優制度1)針對本工程特點和創優要求，建立質量保證體系和創優程序控制體系。2)貫徹執行總工程師負責的技術責任制，強化施工技術管理，以施工技術為基礎，確保創優目標的實現。3)強化創優意識教育對質量認識高起點、嚴要求，全體職工樹立起“創優在我心中，質量在我手中”的觀念，從工序起步，從每項工程做起，確保一次成優。4)建立全過程質量控制制度項目經理部相關人員不定期對所管項目進行檢查，在各工序開展之前，必須對每一作業班組進行詳盡的技術交底和質量達標操作程序交底。每日負責人組織作業人員進行班前講話；班后會同技術員對照作業對象填寫分部分項工程驗收評定表。項目經理部質檢工程師應隨時對分部分項工程進行檢查，并在驗收評定表中簽字。若發現操作過程中存在質量問題或達不到質量驗收標準，及時制止，并按質量控制程序，組織有關人員進行質量偏差原因分析，制定糾偏措施，認真整改，確保工程質量達標。對于易發生質量通病的工序，應設置質量預控點，制定事前防范措施，施工中加強專項檢查，杜絕質量通病。5)建立創優檢查制度經理部每月對創優工作檢查一次，創優檢查由主要領導帶隊，組織有關部門人員參加，外業量測、內業資料檢查分別進行，根據驗收標準對工程結構物外觀輪廓尺寸及中線、標高進行實地量測，作出記錄；內業檢查各項資料，查記錄、臺帳、報表、簽證、質檢證書、設備狀況等是否完整、齊全。凡一次檢查合格率不足95%的，且現場管理混亂，提出黃牌警告，經理部內部通報批評，連續兩次檢查合格率不足95%，對有關責任人，進行嚴厲的處罰；對檢查分項合格率達100%，工程內實外美，且現場管理有序，給予物質獎勵，并經理部內通報表揚。6)執行工程三檢制度為保證施工質量，嚴格按照批準的設計文件、圖紙、資料和有關規范規定進行施工。項目經理部配備專職質檢工程師，建立班組自檢、技術主管檢、專職質檢工程師檢查驗收程序，經項目部自檢合格后報送監理單位進行復檢，合格簽字后方可進行下道工序施工。7)實行樣板引路工程項目經理部抓好首件工程項目的施工，樹立優質樣板工程典型，及時總結經驗，組織學習和推廣。8)開展QC小組活動，主攻質量通病，確保工程實現“內實外美”。4.4.4創優技術措施1)組織技術人員、施工人員學習規范、規程及相關技術文件并認真審閱圖紙。2)按一體化貫標標準要求確定關鍵、特殊工序，并編制相應作業指導書，根據作業指導書再進行詳細的技術交底和施工。3)場平、路基工程開工前對填料進行試驗，并通過填筑試驗段確定合適的土質、壓實機械、鋪筑和壓實方法、碾壓遍數和速度、含水量的控制、松鋪厚度和施工程序等。4)工程所用各種原材料進場時，必須附有產品合格證明及檢驗資料。進場后，必須進行進場檢驗，檢測合格后方可使用。使用過程中，按規定隨機抽檢，做到從原材料質量到工序質量層層把關。4.5文明施工管理目標嚴格執行國務院393號令《建設工程安全生產管理條例》，嚴格執行XX市有關安全、文明施工的規定和招標人針對本工程所作出的安全、文明措施，施工現場衛生保潔自開工至工程竣工衛生移交，確保實現XX市“雙創”（創建全國文明城市和創建國家衛生城市）目標。4.6環境保護管理目標滿足XX市及業主有關環保方面的要求，確保實現XX市“雙創”目標。4.7節能減排目標滿足國家及地方有關節能減排方面的要求。第五章項目組織機構和項目主要人員表公司成立“XX集團有限公司XX市地下綜合管廊試點工程項目經理部”，負責所管轄的工程施工管理。項目經理部設項目經理1人，項目書記1人，副經理1人，總工程師1人。下設工程部、工經部、安質部、物資設備部、財務部、綜合辦公室、試驗室等五部兩室。各部室按業務分工和職責范圍，密切配合，各司其責，對工程進行有效、全面的監控和管理。負責履行合同、指揮生產、按期優質完成合同工程項目。其施工組織機構框圖如下：項目經理項目經理安全總監項目副經理項目總工安全總監項目副經理項目總工財務部(2人)物機部(3財務部(2人)物機部(3人)安質部(2人)辦公室(2人)工程部(8人)試驗室(2人)工經部(2人)第六章施工部署6.1總體施工布置詳見施工總平面布置圖6.2施工任務劃分及隊伍部署隊伍安排及任務劃分表工程名稱施工任務人員施工機械、設備施工區段工程量項目名稱及施工順序XX路綜合管廊K0+694～K1+270段(不含交叉口)1、SMW工法樁：419m2、拉森鋼板樁：42m從K1+270向小里程方向施工：SMW工法樁、拉森鋼板樁→工法樁頂圈梁→施工降水→開挖及支撐安裝→基底注漿壓密→管廊主體結構→回填及路面恢復60三軸鉆機2套、拉森鋼板樁機1套、挖掘機1臺、自卸車3臺、注漿設備1套、水泵2臺、吊車1臺、管廊主體模板2套、壓路機1臺K1+270～K2+543段(不含交叉口)1、鉆孔樁+高壓旋噴樁機：165m2、放坡開挖掛網噴射混凝土：1257m1、K1+270向大里程方向施工：鉆孔樁+高壓旋噴樁→頂圈梁→施工降水→開挖及支撐安裝→管廊主體結構→回填及路面恢復；施工完成后接著施工放坡開挖段2、K2+745向小里程方向工作面：放坡開挖及支護→管廊主體結構→回填及路面恢復120旋挖鉆2臺、高壓旋噴樁機2臺、挖掘機2臺、破碎錘2臺、自卸車6臺、水泵4臺、濕噴機1臺、吊車2臺、管廊主體模板5套、壓路機1臺(與上區段合用)K2+543～K2+967段1、鉆孔樁+高壓旋噴樁機：424m2、管廊主體：424mK2+745向大里程方向施工：鉆孔樁+高壓旋噴樁→頂圈梁→施工降水→開挖及支撐安裝→管廊主體結構→回填及路面恢復40旋挖鉆2臺(從上區段調入)、高壓旋噴樁機2臺、挖掘機1臺、自卸車3臺、水泵4臺、吊車1臺、管廊主體模板1套、壓路機1臺(合用)XX路與海秀路交叉口1、鉆孔樁+三軸攪拌站：471m鉆孔樁+三軸攪拌樁→頂圈梁→施工降水→開挖及支撐安裝→管廊主體結構→回填及路面恢復50旋挖鉆2臺、三軸鉆機2臺(利用工法樁設備)、挖掘機2臺、自卸車6臺、水泵4臺、吊車1臺、管廊主體模板2套(利用標準段)、壓路機1臺(合用)XX路與海秀路交叉口放坡開挖及支護→管廊主體結構→回填及路面恢復50挖掘機2臺、自卸車6臺、水泵4臺、濕噴機1臺、吊車1臺、管廊主體模板2套(利用標準段)、壓路機1臺(合用)6.3主要工程施工方案比選6.3.1溝槽石方開挖方式比選本項目部分管廊基底位于中風化玄武巖中，因項目周圍環境復雜，石方爆破施工安全風險大，施工控制困難，擬在施工中采用靜態爆破和破碎錘破碎開挖，通過對兩種開挖方式的比選，選擇適合本項目的開挖方式。1、靜態爆破方案：原理：利用巖石鉆孔內裝填破碎劑流體的水化反應，使晶體變形，產生體積膨脹，經過一定時間的物理化學作用后，在鉆孔周邊形成一定的壓力及環向拉應力（可達30~50Mpa），當其拉應力大于巖石所能承受的最大抗拉應力時，即在鉆孔周邊形成徑向裂縫，如一定距離內的相鄰周邊鉆孔內的破碎劑在此時共同作用，則形成貫穿的徑向裂隙，使巖石破裂。⑴成本投入：施工主要成本投入計算表(1m序號材料名稱單位數量單價(元)金額(元)備注1綜合人工工日0.50756.0328.402六角空心鋼kg0.1284.600.583高壓橡皮風管Φ25*5m0.01118.360.204高壓橡皮水管Φ38*4m0.01816.800.305膨脹劑φ40kg3.6472.007.296合金鉆頭個0.08431.202.627水m30.2143.700.798編織袋片5.2861.447.619籬笆1.2m*1.0m片0.9253.603.3310其他材料費元1.0531.001.0511風動鑿巖機（氣腿式）臺班0.111.921.191210m3/min電動空氣壓縮機臺班0.04482.2519.2913電動修釬機臺班0.011330.893.63合計76.28主要成本投入計算表中費用均不含其他工程費、間接費、稅金等，從表中得知，初步估算靜態爆破方案所需直接成本費大致為76.28元/立方米，靜態爆破施工成本相對較高。⑵安全控制：破碎劑中不含有害成份，不是危險品，不會發生爆炸，其運輸、保管、操作相對于炸藥而言更加安全。巖體靜態破碎時，不產生爆破震動、飛石、空氣沖擊波、噪音等危害，但是裝藥過程中，前期裝藥的孔內。⑶工期：現場分段設置多個臨空面，各工作面白天分開進行鉆孔、裝藥、清渣作業，破碎劑利用晚上時間進行膨脹反應，第二天上班開始清碴；現場可采取平行、流水作業組織施工，避免了人員的浪費，節省施工時間。⑷技術難度：靜態破碎的施工過程比較簡單，鉆孔、裝填及破碎后清理各工序均為常規施工，幾乎不存在技術難度。但靜態爆破要求巖體相對完整，基本未風化，無節理、裂隙，不夾泥，施工環境相對理想，否則施工過程中容易出現卡鉆、膨脹劑流失分散，降低破碎效果。⑸施工控制難度：對將被破碎的巖體，經過合理的破碎設計（孔徑、孔距等的確定）及鉆孔，將粉狀破碎劑用適量水調成流動狀漿體，注入鉆孔中。裝填過程注意佩戴護目鏡、防護手套等防護用具。本工程巖石硬度較高，鉆孔孔距及排拒較小，鉆孔工作量大、時間長，膨脹劑用量大，成本高。現場有個明顯的控制難點就是隨著地質情況和巖石硬度變化，需實時調整鉆孔參數，否則會造成成本巨大浪費。深度超過2m的塊石需采用分次破碎，每次周轉完成爆破數量小、耗時長。2、破碎機破除方案：原理：破碎錘使用合適的擊穿力沿巖石的裂紋方向擊打巖石，使巖石破裂。⑴成本投入：施工主要成本投入計算表(1m3)序號工料機名稱單位數量單價(元)金額(元)備注1綜合人工工日0.074356.034.1632合金釬頭φ150臺班0.0001165.000.0173履帶單頭巖石破碎機105kw臺班0.0454943.6942.787合計46.96主要成本投入計算表中費用均不含其他工程費、間接費、稅金等，從表中得知，初步估算破碎機破除方案所需直接成本費大致為46.96元。但是破碎機破除生產效率低，耗用時間長，時間成本和引起后續工作工期壓力大。⑵安全控制：液壓破碎會引起少量碎片飛濺，機械進行破碎作業時，一定范圍內人員不能靠近，破碎過程中會產生噪聲。⑶工期計劃：單機操作時間長、效率較低，每天完成量兩三百方，現場不能形成平行、流水作業，若要縮短工期，可以增加設備投入。⑷技術難度：純機械操作，不存在技術難度。⑸施工控制難度：施工中機械性能、操作手技術能力差異對工作成果影響大，在操作人員技術欠缺情況下，存在超挖、欠挖情況，項目其他管理人員、作業人員參與控制效果不佳。綜合評價：根據以上比選，從經濟、現場控制的角度考慮，選取破碎錘破除方案。第七章施工進度安排7.1總體進度安排計劃于2015年12月1日開工，2016年10月25日竣工，工期約11個月，具體開工日期以監理工程師下達的開工令中開工日期為準。7.2關鍵工程主要節點工期及分階段工期安排分階段工期安排表序號分部分項工程開始日期完成日期工期(天)備注一施工準備2015-11-112015-11-3020二XX路綜合管廊㈠K1+270～K0+694段(不含與海秀路交叉口,K1+270向小里程工作面)1SMW工法樁施工2015-12-12015-12-31312套成樁設備2拉森鋼板樁施工2015-12-12015-12-15151套成樁設備3SMW工法樁頂圈梁施工2015-12-152016-1-15324施工降水2015-12-202016-4-301335基坑開挖及支撐安裝2016-1-12016-3-3191按挖方500m3/天6基底壓密注漿2016-1-102016-4-10927管廊主體結構2016-2-12016-4-3090分2個工作面8回填及路面恢復2016-3-102016-72㈡K1+270～K2+543段(不含與長秀大道交叉口，K1+270向大里程工作面)1鉆孔樁及旋噴樁2015-12-12015-12-31312臺旋挖鉆機+2臺旋噴樁機①2鉆孔樁頂圈梁2015-12-102016-1-10323施工降水2015-12-202016-5-201534開挖及支撐安裝2016-1-12016-1-3131按挖方500m3/天5放坡開挖及支護2016-2-12016-4-2080按挖方800m3/天6管廊主體結構2016-1-202016-5-20122分2個工作面7回填及路面恢復2016-3-102016-5-3183㈢K2+543～K2+967段1鉆孔樁及旋噴樁2016-1-12016-3-15752臺旋挖鉆機+2臺旋噴樁機，從①調入2鉆孔樁頂圈梁2016-1-102016-3-31823施工降水2016-1-202016-5-151174開挖及支撐安裝2016-1-202087按挖方500m3/天5主體結構2016-1-302016-5-151072個工作面6回填及路面恢復2016-3-102016-5-2072㈣K1+489～K2+543段(K2+543向小里程工作面)1放坡開挖及支護2015-12-12016-4-20142按挖方800m3/天2管廊主體結構2016-1-12016-5-20141分2個工作面3回填及路面恢復2016-3-102016-5-3183㈤XX路與海秀路交叉口（K0+761～K0+876）1鉆孔樁及水泥攪拌樁2016-1-12016-2-29602臺旋挖鉆機②+2臺三軸鉆機(利用工法樁設備)2鉆孔樁頂圈梁2016-1-152016-3-31773施工降水2016-1-202016-5-311334開挖及支撐安裝2016-2-12016-4-15755管廊主體結構2016-2-202016-5-20916回填及路面恢復2016-3-3120162㈥XX路與長秀大道交叉口（K1+435～K1+489）1鉆孔樁及水泥攪拌樁2016-3-12016-3-16162臺旋挖鉆機②+2臺三軸鉆機(利用工法樁設備)2鉆孔樁頂圈梁2016-3-102016-3-31223施工降水2016-1-202016-5-201224開挖及支撐安裝2016-3-202016-4-20325管廊主體結構2016-4-12016-5-20506回填及路面恢復2012016-5-3131第八章施工準備8.1臨時工程建設8.1.1施工場地總體布置根據本項目所處位置及周邊的地形地貌、交通條件、工程量分布、施工調查資料等，本著滿足施工需要，節約投資的原則確定臨時工程設置方案。項目所處的區域為XX市西海岸區，既有道路比較便利，故使用既有道路負責本項目材料的進場，盡量少設橫向進場施工便道。項目經理部設在XX路K2+120處線路左側路旁,距離XX路約300m，修建臨時活動板房，經理部辦公及生活用房共約2300m2(詳見本項目混凝土采用商品混凝土，由商混站混凝土罐車運輸到施工現場。鋼筋集中加工制作、運至現場安裝。主要臨時工程數量如下表：主要臨時工程數量表序號項目單位數量備注1項目駐地辦公、生活用房m226002鋼筋加工場處13變壓器(315KVA/400KVA)臺28.1.2主要臨時工程項目駐地項目經理部設在XX路K2+120處線路左側路旁,距XX路約300m，修建臨時活動板房，項目駐地面積5000m2，施工便道XX路管廊施工利用既有XX路，不設臨時施工便道，施工時采用圍擋將XX路行車道范圍全部封面，地方車輛從兩側非機動車道通行，圍擋內側兩邊作為施工臨時便道。鋼筋加工場XX路設一個鋼筋加工場，鋼筋場設在管廊施工中部位置，鋼筋加工場地面采用混凝土硬化，頂面設置彩鋼板棚，鋼筋加工棚內劃分原材堆放區、鋼筋加工區、半成品存放區、廢料區等。施工用電XX路沿線有高壓線路通過，施工用電與電力部門聯系，從沿線高壓線上接引，下設變壓器以滿足工程施工，施工現場沿線配置2臺變壓器，就近T型接地方電源，項目駐地+XX路鋼筋加工場合用1臺315KVA變壓器、XX路管廊施工設1臺400KVA變壓器，縱向沿紅線布電力線路，將電輸送至各工作面使用，各變壓器處備一套100KW發電機組，防止停電而誤工，施工需要變壓器型號、數量的選擇根據施工現場的用電量計算(詳見施工用電方案)。施工用水施工、生活用水利用當地自來水，就近連接自來供水閥。棄土場本工程有大量余方需外棄，部分基坑開挖土石方需臨時場地堆放，待管廊主體施工結束后回填利用。根據調查，本項目設2處棄土場，在適當位置設1～2處臨時堆放場地(棄土場、臨時堆放場地位置詳見是總體施工平面布置圖)。工地通訊經理部配電話一部，傳真機一臺，施工現場用手機及對講機做通信聯絡工具，確保業主指令及時接收和執行以及內部施工生產指揮通訊暢通。8.2工程試驗項目經理部試驗室配備人員2人，其中工程師1人，試驗工1人；本工程所有試驗檢測項目均委外試驗檢測，主要委外項目有混凝土配合比的驗證、混凝土原材的檢測、鋼筋及鋼筋焊接的檢測、混凝土抗壓強度及抗滲檢測、樁基的低應變檢測、防水卷材、防水涂料、塑料管材，土方的回填壓實度及標準擊實等。8.3物資供應本項目所需混凝土、水泥穩定碎石、碎石等從當地商品站購買，工法樁H型鋼、拉森鋼板樁、鋼支撐、鋼管支架、腳手架等租賃使用，其它鋼筋、防水材料、水泥、止水帶、管道、井蓋、防火材料等根據合同及業主要求進行采購。8.4工程測量設專人負責全項目的測量工作。測量人員采用經計量檢驗鑒定后的測量儀器，會同設計、勘查、監理等單位進行測量交樁工作，復核原導線網點、水準點，對每條道路導線點加密、聯測，同時對全線的原地面，地形進行復測記錄，經監理、業主審核認可后作為計量依據。8.5征地和拆遷情況XX路管廊不設計征地拆遷，需業主及交通部門批準圍擋導行交通方案并實施后，方能施工，XX路與海秀路交叉口處管廊施工需與海秀路高架施工方協調施工時間。8.6技術準備技術準備工作分為內業技術準備和外業技術準備。內業技術準備主要包括：認真閱讀、審核施工圖紙和施工規范，編寫審核記錄，對圖紙存在的問題及實施過程中可能出現的問題一并在圖紙交底時解決。組織有關人員對施工圖紙和資料進行學習和自審，做到心中有數，如有疑問或發現差錯在設計交底和圖紙會審中提出，請相關單位給予解答。設計交底和圖紙會審中，著重解決以下幾個問題：a、設計依據與施工現場的實際情況是否一致，b、設計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，能否實現和解決，c、圖紙上的尺寸、高程、軸線和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。進行臨時工程設施的具體設計；編寫實施性施工組織設計；編寫各種針對性的質量、安全保證措施；結合工程施工特點，編寫技術管理辦法和實施細則，備齊參考圖、標準圖、施工規范、驗收標準、施工手冊等必要的參考資料，編寫施工人員崗前技術培訓。外業技術準備主要包括：現場詳細調查與地質勘探；現場樁橛交接埋設與復測；施工各項材料、機械設備調查。第九章資源配置9.1分包模式的確定1、擬投入的施工隊伍：鉆孔樁+高壓旋噴樁1家、三軸攪拌樁+SMW工法樁+拉森鋼板樁1家、掛網噴射混凝土1家、土石方工程1家、管廊主體3家；2、管廊內排管敷設隊伍1家，負責道路管廊排管施工。3、設備安裝隊伍1家。9.2人員投入計劃主要勞動力及管理人員配備根據各施工階段的進度要求調整，做到“動態調整、確保所需”，并根據現場情況，隨時對人員進行補充，各施工階段人員投入計劃見：各施工階段投入勞動力情況表。各施工階段投入勞動力情況表工種級別按工程施工階段投入勞動力情況2015年2016年11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月安全員222222222222架子工1030303030302010101010木工210303030302020101055鋼筋工2020303030302010555普工163020404040403020201010混凝土工6152020303030201515105瓦工101515151515151010555電工133555555522電焊工1101020202020108552防水工10101010101066500測量工466666666663試驗工255555555555機修工244444444422機械司機5203030303030303030106汽車司機5202525252525252525105合計5618023027234234234221316615287679.3主要周轉料配置計劃序號名稱及規格單位數量備注1H型鋼m8400型號：700×300×13×24mm，Q235b2FSP-IV型拉森鋼板樁m32003Φ609mm鋼支撐m300t=16mm4鋼圍檁m2005移動模板臺車套86鋼管支架m40007竹膠板m224009.4投入本項目的主要施工機械設備表序號機械名稱規格型號數量進場計劃1旋挖鉆機SR220C42015-11-252沖擊鉆機GPS1512015-11-253拉森鋼板樁機打樁機12015-11-284三軸鉆機ZKD85A-322015-11-285高壓旋噴樁機XP-3022015-11-286挖掘機320D42015-11-257破碎錘22016-1-18自卸車斯太爾122015-12-209混凝土濕噴機TK96112015-12-2010注漿設備12015-12-2011汽車吊QY2542015-11-2512水泵QDX3-20102015-11-2513壓路機20t12016-3-114推土機SD1612016-1-19.5投入本項目的測量設備表序號儀器設備名稱型號數量計劃進場時間1水準儀DSZ32已進場2全站儀TS021已進場3鋼尺50m2已進場9.6材料供應計劃表材料名稱單位數量2015年2016年11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月水泥t40698204068122041220481364068000000鋼筋t944514729441417141718891889944472000碎石m349056160047464746474671187118711847464746237300商品混凝土萬m30.0001.172.343.513.514.674.672.341.17000防水涂料t1037000104104207259259104000鋼管m12524000001252250525052505250512520PVC管萬m0.000.000.000.000.000.001.312.622.622.622.621.310第十章主要工程施工方案本項目管廊為鋼筋混凝土結構，采用明挖法施工，管廊基坑先圍護后開挖，圍護結構型式有掛網噴射混凝土、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁、水泥土攪拌樁、SMW工法樁、拉森鋼板樁、鋼支撐及鋼筋混凝土支撐。總體施工順序為圍護施工→施工降排水→基坑開挖及支撐安裝→基底注漿加密→管廊主體施工→基坑回填及路面回復→管廊內排管敷設→設備安裝，根據工程量及工期要求，管廊分段劃分若干工作面同步施工。10.1圍護結構施工本工程圍護結構有七種型式，分別為掛網噴射混凝土、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁、水泥土攪拌樁、SMW工法樁、拉森鋼板樁及鋼支撐。各種圍護結構分布范圍及參數見下表：圍護結構類型一覽表序號圍護類別項目名稱里程段落圍護參數1掛網噴射混凝土XX路管廊K1+489～K2+543坡面掛網噴細石砼厚80mmφ8mm@200mm鋼筋網片2SMW工法樁XX路管廊K0+700～K0+761.704φ850mm@600mm型鋼型號：H700mmx300mmx13mmx24mm@1.2mK0+876.645～K1+039K1+081～K1+2703FSP-IV型拉森鋼板樁XX路管廊K1+039～K1+081φ609mm鋼支撐，t=16mm,@4.0m4鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁XX路管廊K1+270～K1+435高壓旋噴樁φ800mm@0.5m灌注樁φ800mm@1mK2+543～K2+966.6XX路與長秀大道交叉口5鉆孔灌注樁+三軸攪拌樁XX路、海秀路、XX十七街交叉口灌注樁φ800mm@1m6鋼筋混凝土支撐XX路管廊K0+700～K0+761.704800mm×800mm鋼筋混凝土支撐@8m1200mmX1000mm頂圈梁K0+876.645～K1+039K1+081～K1+270K1+270～K1+435K2+543～K2+966.610.1.1掛網噴射混凝土（1）上層土釘注漿體及噴射砼面層達到設計強度的70%后方可開挖下層土方及下層土釘施工；（2）基坑開挖和土釘墻施工應按設計要求自上而下分段進行。在機械開挖后，應輔以人工修整坡面，坡面平整度的允許偏差為±20mm，在坡面噴射砼支護前，應清除坡面虛土；（3）土釘墻施工順序：按要求開挖工作面，修正邊坡，埋設噴射砼厚度控制標志－→噴射第一層砼－→鉆孔安裝土釘、注漿，安設連接件－→綁扎鋼筋網，噴射第二層砼－→設置坡頂、坡面和坡腳的排水系統。（4）噴射作業應分段進行，同一分段內噴射順序應自下而上，一次噴射厚度不宜小于40mm，噴射砼時，噴頭與受噴面應保持垂直，距離宜為0.6-1.0m，噴射砼終凝2h后，應噴水養護，養護時間根據氣溫確定，宜為3-7h。（5）噴射砼面層中的鋼筋網應在噴射一層砼后鋪設，鋼筋保護層厚度不宜小于20mm.鋼筋網與土釘連接牢固。（6）土釘注漿材料選用水泥漿：采用42.5級普通硅酸鹽水泥，水泥漿的水灰比宜為0.5.水泥漿應拌和均勻，隨伴隨用，一次拌合的水泥漿應在初凝前用完。（7）注漿前應將孔內殘留或松動的雜土清除干凈，注漿時，注漿鑒定應插至距離孔底250-500mm，孔口部位宜設置止漿塞及排氣管，第一次注漿壓力0.3-0.5Mpa，待初凝后進行二次注漿，注漿壓力0.7-1.0Mpa.土釘鋼筋應設定位支架。10.1.2SMW工法樁本工程部分路段基坑圍護結構采用φ850@600SMW工法樁，內插型鋼，SMW樁采用PAS-120-3J型三軸攪拌樁機施工。⑴開機前必須探明和清除一切地下障礙物，需回填土的部位，必須分層回填夯實，以確保樁的質量。⑵樁機行駛軌道不得下沉，樁機垂直度偏差不大于1%。⑶嚴格控制水灰比，水泥漿攪拌時間不少于2～3min，濾漿后倒入集料池中，隨后不斷的攪拌，防止水泥離析，壓漿也要連續進行，不可中斷。⑷嚴格控制注漿量和下沉鉆進速度，防止出現夾心層和斷漿情況。⑸攪拌頭下沉鉆進速度控制在1m/min以內，保持勻速下沉和勻速提升。⑹相鄰樁施工間隔超過8小時時，應重新套打攪拌，超過24H時，搭接施工中必須放慢攪拌速度保證搭接質量。⑺型鋼應在攪拌樁施工完成后30min內插入。型鋼拔出前，水泥攪拌墻與側墻間應回填密實，拔出采用跳孔方式，對空隙采用跟蹤注漿填充。10.1.3拉森鋼板樁⑴施工前必須探明和清除一切地下障礙物，需回填土的部位，必須分層回填夯實，以確保樁的質量。⑵使用新鋼板樁時，要有其機械性能和化學成份的出廠證明文件，并詳細丈量尺寸，檢驗是否符合要求。⑶在拼接鋼板樁時，兩端鋼板樁要對正頂緊夾持于牢固的夾具內施焊，要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于3mm，斷面上的錯位不大于2mm，使用新鋼板樁時，要有其機械性能和化學成份的出廠證明文件，并詳細丈量尺寸，檢驗是否符合要求。

⑷對組拼的鋼板樁兩端要平齊，誤差不大于3mm，鋼板樁組上下一致，誤差不大于30mm，全部的鎖口均要涂防水混合材料，使鎖口嵌縫嚴密。頭間縫隙不大于3mm，斷面上的錯位不大于2mm，使用新鋼板樁時，要有其機械性能和化學成份的出廠證明文件，并詳細丈量尺寸，檢驗是否符合要求。

⑸為保證插樁順利合攏，要求樁身垂直，并且圍堰周邊的鋼板數要均分，為保證樁身垂直，于第一組鋼板樁設固定于圍堰上的導向木，順導向木下插，使第一組鋼板樁樁身垂直，由于鋼板樁樁組上下寬度不完全一致，鎖口間隙也不完全一致，樁身仍有可能傾斜，在施工中加強測量工作，發現傾斜，及時調整，使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大于5‰，同時為了使圍堰周邊能為鋼板樁數所均分，事先在圍堰導梁上按鋼板樁組的實際寬度畫出各組鋼板樁的位置，使寬度誤差分散，并在插樁時，據此調整鋼板樁的平面位置，使誤差不大于±15mm，當仍有困難時，將合龍口兩邊各幾組鋼板樁不插到施工所需標高，在懸掛狀態下進行調整。在無法順利合攏時，則根據合攏口的實際尺寸制造異形鋼板樁、連接件法、騎縫搭接法、軸線調整法、反扣補樁、大鎖扣扣打等輔助措施密封合攏。

⑹在使用拼接接長的鋼板樁時，鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上，而且相鄰樁的接頭上下錯開至少2m，所以，在組拼鋼板樁時要預先配樁，在運輸、存放時，按插樁順利堆碼，插樁時按規定的順序吊插。（7）在進行鋼板樁的插打時，當鋼板樁的垂直度較好，一次將樁打到要求深度，當垂直度較差時，要分兩次進行施打，即先將所有的樁打入約一半深度后，再第二次打到要求的深度。10.1.4鉆孔灌注樁鉆孔樁擬采用旋挖鉆施工，局部入巖地段旋挖鉆機無法施工的采用沖擊鉆。根據技術規范，鉆孔樁施工須滿足樁間凈距不小于4.5m的要求，即每隔五根鉆孔樁施工一根鉆孔樁，“跳五鉆一”循環進行。圍護樁施工順序示意鉆孔樁采用Ф800mm間距1000mm的排樁支護，在排樁背面采用Ф800mm間距500mm的高壓旋噴樁止水圍護。（1）鉆孔樁施工前必須探明和清除一切地下障礙物，需回填土的部位，必須分層回填夯實，以確保樁的質量；（2）鉆孔樁施工時要跳樁作業，以免因連續作業而造成串孔現象；（3）鉆孔過程中要詳細記錄地質情況，對地質進行分析，針對不同的地質條件采用不同的施工工藝及施工設備。（4）排樁間距為20cm，施工時要嚴格控制樁位，中心偏位小于5cm，垂直度不大于1%。（5）灌注混凝土時要計算首次混凝土量，確保混凝土面高處導管口1.5m，每次拆除導管前下端埋入深度宜2-6m，混凝土澆筑要連續，不得中斷。（6）灌注混凝土時要防止機械掛住鋼筋籠而造成鋼筋籠上浮。（7）樁頂混凝土要高出設計高程0.5-1m。10.1.5高壓旋噴樁本工程部分路段基坑防護采用φ800@500高壓旋噴樁，旋噴樁采用XP-30型三重旋噴樁機施工。（1）開機前必須探明和清除一切地下障礙物，需回填土的部位，必須分層回填夯實，以確保樁的質量。（2）管路系統的密封必須良好，各通道和噴嘴內不得有雜物。倒入灌漿機的水泥必須經過篩網，以保證無碎紙和其它雜物，防止堵塞管道，中斷罐漿，影響成樁質量。（3）水泥漿液應嚴格按預定的配合比拌制。制備好的漿液不得離析，不得停置過長，超過2小時的漿液應按廢棄處理。（4）當旋噴管插入預定深度時，應及時按設計配合比制備好水泥漿液，并應按以下步驟進行操作：按16～20r/min的轉速原地旋轉旋噴管；輸入水泥漿液，待泵壓升至25～28Mpa，按22～25cm/min的提升速度提升旋噴管，進行由下而上的旋噴注漿作業。旋噴樁樁長不小于設計，停漿面為地面以下1.0m。（5）根據成樁試驗確定的技術參數進行施工。操作人員應記錄鉆進開始時間、鉆進停止時間、送漿時間、停漿時間、漿液比重、注漿泵壓力、鉆桿提升速度、旋轉速度等有關參數的變化。供漿必須連續，拌和必須均勻。一旦因故停漿，為防止斷樁和缺漿，應使漿攪拌機下沉至停漿面以下0.5m，待恢復供漿后再噴漿提升。如因故停機超過3h，為防止漿液硬結堵管，應先拆卸輸漿管路，清洗后備用。（6）旋噴作業過程中，應經常測試水泥漿液比重，漿液比重應為1.5，當漿液比重與上述規定值的誤差超過0.1時，應立即重新調整漿液水灰比。（7）旋噴作業過程中拆卸注漿管節后重新進行旋噴作業的搭接長度不應小于0.3m。旋噴過程中應經常檢查、調整高壓泥漿泵的壓力、漿液流量、鉆機旋轉和提升速度以及漿液的耗用量。（8）在旋噴注漿中冒漿（內有土粒、水及漿液）量小于注漿量的20%者為正常現象，但超過20%或完全不冒漿時，應查明原因并采取相應的措施。（9）噴射施工完畢后，應把注漿管機具設備沖洗干凈，管內、機內不得殘存水泥漿。質量控制及保證措施。10.1.6水泥土攪拌樁本工程部分路段基坑防護采用φ800@600水泥土攪拌樁，水泥土攪拌樁采用PAS-120－3J型三軸水泥攪拌樁機施工，水泥土攪拌樁采用二次噴漿二次攪拌的方法進行施工，最后一次采用慢速提升攪拌。1）施工過程必須嚴格控制和跟蹤檢查記錄每根樁的水泥用量、樁長、攪拌下沉和提升速度、漿液流量、噴漿壓力、成樁垂直度、標高等。2）在成樁過程中應對水泥土取樣，制成標準試塊。攪拌樁成樁28天后，應鉆孔取芯測試其強度，基底以下水泥土無側限抗壓強度不小于1.0MPa。檢查樁的數量應不小于已完成樁數的2%。3）重復提升攪拌噴漿時，噴漿量均勻，成樁結束后漿液也用完。4）為保證攪拌樁的施工質量，每根樁施工前將鉆機機座調平，并校正攪拌軸兩個不同方向的垂直度，其誤差不超過0.5%H；平面位移不得大于10mm，在特殊情況下不得大于20mm，按墻體數量抽查5％。5）施工時嚴格控制噴漿時間和停漿時間。每根樁開鉆后連續作業，不得中斷噴漿，以確保噴漿的連續性。嚴禁在尚未噴漿的情況下進行下鉆作業。6）儲漿罐內的儲漿量不小于一根樁的用漿量加50kg，若儲漿量小于上述重量時，不得進行下根樁的施工。7）施工中發現噴漿量不足時，按要求整樁復攪復噴；復噴的噴漿量不小于設計用量；如遇停電、機械故障等原因，噴漿中斷時，及時記錄中斷深度；在12小時內采取補噴處理措施，并將補噴情況填報于施工記錄內，重疊孔段大于100cm；超過12小時應采取補樁措施。10.1.7鋼筋混凝土支撐鉆孔樁及SMW工法樁圍護樁頂需設置圈梁，將圍護樁連接為整體，并通過鋼筋砼支撐梁將兩側的圍護樁連為整體結構。開挖第一層土體至首層鋼筋混凝土支撐底，施工第一層砼支撐。⑴在圍護樁頂設置C30鋼筋砼圈梁。圈梁施工時鑿除圍護樁超灌部分樁頭至設計標高。圈梁鋼筋在鋼筋棚內制作成半成品，運至現場綁扎。⑵圈梁采用竹膠板，外龍骨兩道、斜撐選用Φ48鋼管。測量人員現場放樣，模板安裝平、直、順，尺寸準確，模板面涂刷脫模劑，拼縫嚴密不漏漿。⑶圈梁混凝土采用商品混凝土澆筑，分段、分層澆灌。施工過程中預埋鋼板與第一道混凝土支撐連接鋼筋。⑷混凝土初凝后，立即采用土工布進行覆蓋，進行灑水養護，養護時間不得少于7d。⑸鋼筋砼頂圈梁與支撐需結合成整體，混凝土盡量整體澆筑，若必須分層澆筑時，應嚴格按施工縫處理，施工縫應放在1/3跨度處。10.1.8鋼支撐根據設計的基坑圍護結構，地質較好，開挖深度相對較淺的采用1-2道剛支撐，基坑內支撐采用Ф609鋼管支撐，t=16mm。采用雙拼H488x300x11x18鋼圍檀。⑴在每一層每小段的開挖中，當開挖出第二道支撐的位置時，立即在兩端墻面上測定出該道支撐兩端與圍檁的接觸點，以保證支撐與墻面垂直且位置準確。這些接觸點要整平表面，畫出標志，并量出兩個相對應的接觸點間的支撐長度，以便在地面上預先配置支撐和端頭配件，快速安裝。⑵地面上要有專人負責檢查支撐及其配件，支撐在使用前應進行試拼裝，以保證支撐有適當的長度和足夠的安裝精度，對不符合技術要求的支撐配件一律不用。⑶為防止支撐在施加預應力后由于和圍檁不能均勻接觸而導致偏心受壓，應事先用速凝細石混凝土將空隙填實。⑷在第二道鋼支撐受力后，必須嚴格檢查并杜絕因支撐和受壓面不垂直而發生徐變，從而導致圍檁水平位移持續增大乃至支撐失穩等現象的發生。⑸嚴禁拖延第二道鋼支撐的安裝時間。第一層土方開挖后尚未支撐前，圍護結構上部處于懸臂受力狀態，此時最大水平位移發生在墻頂處，并隨無支撐暴露時間的延長而增大。若不及時支撐將導致墻頂位移過大，坑頂地表數十米范圍將會開裂，從而影響周圍構筑物的安全。若裂縫進水后，還將進一步降低基坑的安全度。⑹應特別注意第二道支撐端部與圍檁的接觸面情況。在基坑開挖深度較大后，接觸面壓力會減小，乃至出現支撐與圍檁脫開的現象，故應采取措施，防止支撐因端部移動而脫落。5）鋼支撐拆除根據設計要求，在主體結構施工過程中，達到拆除條件并經監理確認后，按照拆除順序逐步拆除支撐。當底板砼達到設計強度后，可拆除靠近底板上的一道鋼支撐；在側墻強度達到100%后，先設臨時鋼支撐，再拆除第二、三道鋼支撐；側墻防水層做完后可拆除臨時鋼支撐；主體完工后，拆除第一道鋼支撐。鋼支撐安裝10.2基坑降、排水施工 本項目基坑降排水以明溝+集水井排水為主，基坑開挖過程中，在兩側坡腳設臨時排水溝，通過水泵將水排出基坑；基坑開挖至設計基底標高后，在坡腳施做C15混凝土水溝，水溝側壁、底板厚均10cm，凈空尺寸30cm×30cm，根據地下水大小每隔5～10m設一處集水井，集水井低于水溝底面50cm，通過水泵將集水井內集水排除。個別圍護垂直開挖粗砂、粉砂層地段，地下水較豐富的設置降水井降低基坑地下水位。10.2.1降水的目的根據基坑開挖及基礎底板結構施工的設計要求，本次降水的目的為:通過降水及時疏干開挖范圍內土層的地下水，使其得以固結，以提高土體強度和自穩性，防止開挖面土體失穩。10.2.2降水注意事項⑴在圍護墻體及支撐達到設計強度后，即可在坑內進行疏干降水。坑外墻頂自然地面及坑內表面積水在施工期間采取明溝、集水井等措施及時排除雨水、地表積水。⑵施工降水需待主體結構完成并達到設計強度以及覆土后方可停止，拆除降水設施。⑶降水過程中應加強周邊建筑、管線變形的監測，基坑四周布置適當數量的觀測井，必要時可作為坑外回灌井、坑內根據圍護墻體接縫施工質量狀況及環境保護要求適當布置一定數量觀測井。10.3基坑開挖土石方開挖按照“時空效應”理論，橫向先中間后兩側，縱向采用“分段、分層、分塊、限時、平衡、對稱”的原則，要求開挖、支撐、降水、監控量測、結構施工等相關工序緊密配合，部分路段基坑采用放坡開挖，每層開挖總坡度控制在1：0.3～1:1.5，每次開挖厚度不超過1.0m。部分路段在拉森鋼板樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁、SMW工法樁等圍護結構下進行垂直開挖。基坑開挖必須在圍護結構、降水和地基加固達到設計要求，開挖的人員、材料、機具及設備進場，開挖條件通過質檢站組織業主、設計、監理和施工等單位參加的四方驗收合格后方可進行。10.3.1基坑開挖原則基坑圍護和基坑加固達到設計強度，降水已經達到預期效果，且開挖條件經過質檢站組織的業主、監理、設計和施工四方驗收合格，經過安全、技術、質量交底后基坑才開挖。在開挖過程中掌握好“分段、分層、分塊、對稱、平衡、限時”六要點，遵循“豎向分層、縱向分段、開槽支撐、先撐后挖、嚴禁超挖”的施工原則。采用分階段開挖，在每個開挖段每開挖層中，分成小段開挖，其中第一、二層開挖中，每小段長度不大于8m，在16h內完成，并在8h內安裝鋼支撐，并施加預應力；第三層及以下各層開挖中，每小段長度不超過3m，在8h內挖完，隨即在8h內安裝鋼支撐，并施加軸向預應力。在分層開挖中每一層開挖底面標高不得低于支撐底面標高0.5m，在第三層開挖時，不得低于基坑底標高，嚴禁超挖。本工程土方開挖擬采用小型和中型挖掘機水平退行挖土，基坑一層土采用挖掘機直接開挖；基坑二～三層土采用挖掘機進行水平傳遞運輸；配合自卸汽車出土相結合的方法；石方開挖擬采用爆破方式進行開挖。基底標高以上30cm由人工配合清底。基坑內明排水沿縱向分級設置排水溝，集水井匯水，機械抽水至地面沉淀池，經沉淀凈化后排入城市排水管道。縱向分段長度大致按伸縮縫位置劃分，每段開挖中分層、分塊，并限時完成每塊開挖和支撐，各層動態坡度控制約為1:3，層間留設臺階，以保證邊坡穩定。10.3.2施工準備（1）圍護樁和冠梁及基底加固達到設計強度后，進行基坑土方開挖。（2）基坑主要采用Ф609鋼管支撐，施加鋼支撐軸力采用與鋼管支撐配套的抱箍式液壓裝置。（3）布置測量網點:先布置好每個基坑的測量網點，放出各軸線位置及冠梁頂標高.以保證支撐的及時安裝和控制挖土標高。（4）技術交底:將開挖分層位置、標高、深度和各道支撐位置等技術指標和質量標準，向全體施工人員詳細進行技術交底，使全體施工人員熟悉并掌握本工程所執行的各項技術措施和技術標準。（5）檢查井點降水效果和地基加固齡期:當井點降水持續15～20天以上，地下水位按設計要求降到基坑底開挖面以下1.0m；基底加固土體已達到設計齡期或設計強度時，方可進行基坑開挖施工。（6）配備施工機械:根據施工的工作量及工期要求，配備50t吊車及各種挖掘機等開挖、支撐的施工設備。（7）落實棄土地點:基坑開挖前，落實好棄土場地。通往棄土地點的道路和橋梁應能承受大型出土車的載荷，否則應做加固處理。（8）基坑開挖條件:質檢站組織業主、監理、設計和施工單位四方參加的節點驗收合格后方可進行。10.3.3土方開挖方法本工程土質基坑每工作面施工配備1m3挖掘機2～4臺、0.3m3小型挖掘機1～2臺，保證基坑開挖施工的需要。根據每層開挖土體位置，在開挖第一層時采用1m3挖掘機，快速進行挖土；在開挖下層土體時，采用挖掘機退行傳遞挖土，可以減少對支撐的碰撞；小型挖掘機可以穿越在基坑下面，挖掘支撐下部和角落的土體，形成立體開挖作業，縮短挖土時間。同時采用小型液壓挖掘機水平挖土、挖掘機水平輸送的方法，并做到縱向放坡，隨挖隨刷坡，防止發生縱坡滑坡。（1）在基坑開挖時，應嚴格按照“時空效應”的理論，采用“分段、分層、分塊、對稱、平衡、限時”的時空效應方法組織施工，減少地墻橫向位移和地面沉降。做好支撐和挖土的緊密配合，隨挖隨撐。支撐應力控制：各道支撐軸力按設計軸力的40%～60%施加。按此施工參數進行開挖支撐，開挖時，先開槽安裝鋼支撐，做到先撐后挖，每層段土方約放坡1：3，，并應對暴露時間較長或可能受暴雨沖刷的縱坡采用坡面保護措施，嚴防縱向滑坡。若坑外有需要保護的重要地下管線或建筑物，也應適當減緩其附近的縱向土坡的坡度，開挖的土方采用自卸汽車外運。（2）根據要求及時復加支撐預應力。（3）挖至設計標高，須按伸縮縫的設計位置，在規定的時間內，立即進行混凝土墊層的跟進施工。為了不破壞基底土體結構，需預留300mm厚土層由人工清除，如有超挖時不得填土，只能回填黃砂。如監測有異常情況須立即停挖，采取緊急措施補救。（4）在挖土過程中，機械臂斗嚴禁碰撞深井管及支撐立柱，且挖土機械不能直接接在支撐上作業。墊層達到一定強度后立即組織澆注鋼筋混凝土底板。基坑土方開挖10.3.4石方開挖方法石質基坑開挖采取控制爆破施工方案。按照“密打眼、短進尺、弱爆破、強覆蓋”的原則，確保周邊建筑物及道路行車安全。基坑表層軟巖、次堅巖可采用大功率挖掘機直接開挖，開挖時自上而下分層拉槽開挖。開挖順序見下圖。石質基坑表層開挖示意圖石質基坑地段采用縱向淺層開挖，橫向臺階布孔，中深孔松動控制爆破，基坑巖層厚度在5m以下時采用淺眼松動爆破，每次鉆孔深為2～4m；基坑較厚時，采用深孔松動爆破，鉆孔深度6～8m，兩側邊坡采用預裂光面爆破，如下圖所示。石方深孔爆破開挖圖現場進行爆破施工前，應先對該段石質進行爆破試驗，確定適當的爆破參數，提高爆破效果。（1）爆破設計：采用垂直鉆孔橫向梯段式（臺階式）松動爆破，布孔形式為梅花形，松動爆破臺階高度根據鉆眼機具確定，爆破器材采用2號巖石硝銨炸藥，毫秒雷管，傳爆線非電起爆。（2）邊坡預裂光面爆破石質路塹邊坡開挖采用預裂光面爆破，光面爆破炮孔要嚴格保持在同一平面內，炮孔間距a和抵抗線W之比小于0.8。（a/w<0.8），裝藥量嚴格控制。或者采用間隔裝藥。光面炮孔的起爆時間應在主炮之后，其間隔時間可取25～50ms，采用微差毫秒雷管起爆。同一排孔必須同時起爆。軟石邊坡采用人工刷坡，在離邊坡面2m時，不能采用松動爆破。爆破后，石碴及時進行清運，以便開展下一工序作業。（3）起爆網路：起爆網路采用非電微差分段并聯起爆網路，降低爆破振動，能確保臨近建筑物安全。路塹爆破炮眼及起爆網路設計見下圖。石質基坑爆破網路設計示意圖10.3.5土石方外運土方采用自卸汽車，運至指定地點堆放，為嚴防污染城市道路及阻礙交通，運輸車輛架設蓬蓋，確保土方不灑落。10.4基坑底地基加固本工程部分地段坑底采用注漿壓密。注漿采用強度等級42.5級新鮮普通硅酸鹽水泥，可摻10%～30%粉煤灰。注漿初凝時間為2h，漿液注入率20%，注漿壓力0.3～1.0MPa，水灰比為0.5～0.6。注漿孔間距1.0m，注漿時采用先外圍，后內部的分層注漿方式進行施工。1、施工工藝⑴開孔注漿前，使用鉆孔機進行鉆進。⑵鉆孔施工鉆孔施工使用ZLJ-250型鉆機，鉆頭外徑42mm，接桿鉆進，桿長均為2m/根。鉆孔時技術員全程跟班，要求孔位偏差不得大于2cm，入射角度偏差不得大于1°，孔長偏差不得大于10cm。鉆進前應固定好鉆機，不得移位與隨意起降；鉆進過程中應固定好鉆桿角度，不得錯動。第一個孔施工時，要慢速運轉，掌握地層對鉆機的影響情況，以確定在該地層條件下的鉆進參數；同時，應密切觀察溢水出水情況，當出現大量溢水時，應立即停鉆，并在溢水處使用快干水泥堵漏，同時壓注部分漿液，待溢水終止后，繼續施工。⑶提桿注漿在鉆孔至設計深度前，應拌制好注漿所用的漿液，注漿采用水泥—粉煤灰漿液，水灰比為0.5～0.6。注漿時，采取低壓力中流量注入，注漿過程中壓力逐步上升，流量逐漸減少，當壓力升至注漿終壓時，繼續壓注5min，即可結束注漿；而當注漿壓力較小，但注漿量較大時應增大水泥漿的濃度。與此同時，在每注完到設計壓力后，拔管20cm，而后繼續注漿，直至整個注漿管全部拔出。在注漿管將要拔出時(最后20cm)，應減小終結壓力至0.15MPa。整個鉆孔及注漿應采用先外圍，后內部的分層注漿方式進行施工，同時，應注意跳孔施工。2、安全保證措施⑴注漿泵應全