PAGEPAGE21XX天然氣加氣站安全管理制度匯編天然氣加氣站安全管理制度匯編目錄一、管理制度及規定…………3（一）、加氣站安全管理制度…………………3（二）、加氣站安全管理檢查制度……………4（三）、加氣站消防安全制度…………………6（四）、加氣站交接班制度……7（五）、槽車進站交接管理制度………………8（六）、加氣站24小時值班安全管理規定……9（七）、進站車輛安全管理注意事項…………11（八）、車輛加氣安全規定（八不準）………12二、加氣站崗位責任制………13（一）、加氣站站長崗位責任制………………13（二）、加氣站安全員崗位責任制……………14（三）、加氣站加氣員崗位責任制……………15（四）、加氣站設備管理員崗位責任制………16（五）、加氣站收銀員崗位責任制……………17（六）、加氣站設備協調主管崗位責任制……18（七）、加氣站疏導員衛崗位責任制…………19三、操作規程…………………20（一）、壓力容器安全操作規程………………20（二）、售氣機安全操作規程…………………21（三）、壓縮機安全操作規程…………………22（四）、氣瓶組操作規程………24（五）、各加氣子站電腦操作員守則…………24四、加氣站每日防火巡檢內容…………………25五、接地裝置的定期巡視和檢查………………26六、加氣站事故應急搶險預案…………………27（一）、組織機構………………27（二）、加氣站搶險搶修實施方案……………28（三）、搶險的事后處理………30（四）消防應急預案……………31西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編加氣站安全管理制度為貫徹執行《安全生產法》，保障加氣站的安全生產，預防和減，特制定本制度。一、我公司所屬的壓縮天然氣加氣站在運行和管理的全過程都必須遵守本制度的規定。二、加氣站站長為安全第一責任人，安全員為安全負責人。車輛加氣過程中嚴格遵守《車輛加氣安全規定》。堅持站區每日安全巡查制度，做好記錄，并保證記錄詳實、完備，隨時備查。加氣站職工上崗前必須經過總公司組織的崗前培訓，并取得“崗位技能證書”后方可上崗。設備操作人員應時刻保持高度的安全負責意識，并嚴格按照“加氣站特種設備操作規程”進行操作。事故發生時應立即啟動“加氣站事故應急搶險預案”，努力使事故造成的損失降到最低。加強加氣站的安全防范工作，防止外來人員進行破壞。以安全工作為核心，確保加氣站在保障安全的前提下有序的開展經營活動十、對于加氣站的設備管理嚴格遵照“天然氣汽車加氣站特種設備安全管理制度”執行西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編加氣站安全管理檢查制度一、經常加強全體人員的安全教育，提高安全防范意識。認真貫徹執行國家消防安全法規，接受消防部門的監督檢查及工作指導，切實落實“以防為主、防消結合”的方針。二、學習并遵守安全生產操作規程，不違章指揮和作業，不冒險蠻干。有權制止、勸阻、糾正他人的不安全行為，有權拒絕不符合安全要求或違反操作規程的指揮調度和安排。三、安檢人員應具有高度的責任心和安全隱患意識，對安檢工作應認真負責、細心至微，嚴禁敷衍了事、過于形式。對檢查出的安全隱患問題，應及時如實匯報，未及時匯報而造成的安全責任事故將追究當事人的責任，事故處理按“四不放過”原則執行。四、安全員對安全檢查工作進行不定時的檢查，每月匯總安全檢查工作情況，提出對安全工作的意見和建議。五、要堅持做到防火、防盜、注意用電設施正常使用，交接班注意檢查電源，關閉門窗。六、加氣站是防火重點區域，站內嚴禁煙火，嚴禁堆放雜物和存放各種易燃、易爆品，加氣站３０米以內嚴禁吸煙、生火和攜帶火種進站，嚴禁在加氣區域撥打手機。七、加強站內消防設施、設備的日常維護、保養，使之隨時處于良好的狀態，嚴禁將消防設施改作他用。八、加氣員須遵守站內規章制度，穿化纖服裝和尖釘皮鞋者，禁止進入售氣機１０米范圍內，以防靜電和碰撞起火。九、對進站閑雜人員勸其離開，發現可疑人員應及時報警。十、提高警惕，加強防盜意識，，防止站內物品丟失。十一、落實安全崗位責任。十二、安全檢查的范圍及項目：主要針對設備，埋地管線和辦公區域。設備區主要檢查設備有無氣體泄露，異常噪音、震動、消防器材的完好等；辦公區域主要檢查站房及配電設施、電器線路、財務室的安全及防盜措施。十三、白天由安全員、夜間由夜班值班人員，各負責二次安全檢查工作，并按要求填寫安全檢查記錄。西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編加氣站消防安全制度加氣站屬于安全防火重點區域，必須堅持“預防為主，防消結合”的方針，切實作好安全防火工作。加強加氣站安全防火工作的組織領導。要求每月對職工進行一次安全防火知識學習，定期檢查安全防火措施的落實情況，并指定專門的安全員。壓縮機、儲氣瓶組、售氣機、配電室均屬于安全防火重點部位，安全防火措施必須落實，并按規定配備相應的消防器材，由安全人員負責。安全防火重點部位嚴禁堆放易燃易爆品及雜物，站內嚴禁吸煙，嚴禁明火。工作人員嚴禁穿化纖服裝及鐵釘鞋進入站區，進入站區必須關閉移動通信設備（手機、尋呼機）以防靜電引起火災。進站加氣的車輛，應按規定停放，慢進慢出，保持秩序。加氣時車輛必須熄火，關閉車上所有電器裝置，司機及乘客必須下車，嚴禁非工作人員搬弄站內設備及開關。遇到安全故障或火險，應立即切斷電源、氣源，迅速組織搶險，并及時向消防部門和主管部門報告。如違反本制度者，站內管理人員有權制止并予以處理。對不聽勸阻情節嚴重者，按相關條例或規定處理。西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編交接班制度接班人員必須提前二十分鐘到崗；接班時必須嚴格執行交接班制度，做到各種設施、器件完好，工具整潔齊全，崗位環境清潔衛生，報表填寫準確、清楚。否則拒絕接班，并立即向領導匯報；交班時，必須保持本崗位各設備、器件完好，工具齊全，清潔衛生，報表填寫準確、清楚；交接班人員必須按巡回線路進行檢查，當面交接清楚。有下列情況不能交班生產與安全情況不明確，報表數據不準確不交接；設備情況不清楚，衛生差不交接；工具不全，消防器材、錢款數目不對，不清楚不交接；設備沒有按時維護保養不交接；交接班記錄填寫不清楚不交接。西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編槽車進站交接管理制度為使槽車進入加氣站后確保安全無事故，有效地正常運行，將責任切實落到實處，認真執行公司有關規定及槽車交接手續槽車進站前，當班安全員做好疏導車輛的準備工作；槽車進站后，設備管理員、站長及時到達現場確保安全順暢進入后庫區。設備管理員做好登記筆錄，同時檢查槽車停車位是否安全到位，是否有不安全隱患存在。認真檢查槽車外部配件（備胎，滅火器）等是否齊全并做好登記，經與司機確認后入式填寫并簽字。槽車停放其間由當班班長及設備管理負責，安全員巡回檢查，如停放其間出現任何問題應由其負責（除不可抗拒因素）槽車進站前雙方檢查車體配件完好程度，司機確認簽字，當班安全員，站長做好槽車出站道路暢通，安全離開。西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編加氣站24小時值班制度為進一步加強加氣站的安全生產管理，堅持安全管理制度，預防為主的方針，確保公司下屬各加氣站安全、正常經營，制定加氣站24小時值班制度：值班時間如下：白班：08：0018：30、夜班：18：30—08：00。根據公司對各加氣站現行的人員配置情況，站上若配置為2名站長，由兩名站長根據值班時間輪流值班，每周六進行一次倒班(有一人值大班；若加氣站配置為1名站長，白天值班由站長負責，履行站長職責；夜班由設備管理員負責，對本站經營中、安全負責，遇到在本崗位職責范圍內不能解決的問題，及時請示站長進行處理，如需站長親自處理的，在接到夜班人員通知后，15分鐘內必須趕到站上進行處理上。設備管理值夜班除履行設備管理員職責外，還應履行夜班值班員職責。夜班值班員主要履行以下職責：提高警惕，加強防盜意識，值班時檢查各類門窗是否關閉，夜間照明燈按規定能夠是否開啟，負責各辦公室的取暖設施閥門的關閉。夜間值班期間，不得睡覺、脫崗，非工作人員嚴禁進入站區。值班人按規定每半小時進行一次巡查，包括辦公區、壓縮機，同時做好安全檢查工作。對進站閑雜人員勸其離開，發現嫌疑人員進入站區，協同其他值班人員共同解決或及時向公安機關報告。加強夜間進站加氣車輛及人員的安全檢查工作，堅決杜絕安全隱患。對站內放置的物品負責保管，嚴防丟失，定時檢查。值班人員必須時刻監護售氣機、壓縮機，不得出現無人值守現象，違反規定將按有關制度進行處罰。值班人員必須嚴格執行此值班制度，不得出現脫崗、睡崗等現象，發現一次罰款20元，如遇特殊情況應逐級請假，得到批準后方可離開；西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編進站加氣車輛注意事項燃氣汽車加氣站屬重點消防單位，三十米范圍內嚴禁吸煙，嚴禁攜帶火種進入，加氣區域內嚴禁撥打手機。加氣車輛必須遵守加氣站的安全管理規定，服從加氣人員安排。加氣車輛應遵守秩序，排隊加氣，不得插隊。加氣時車輛應按規定方向停放，定點熄火，不得在加氣時發動車輛。加氣時駕駛員應站在劃定黃線的外側，不得在加氣時對車輛進行調試、維修。需調試維修的車輛，應停放到加氣員指定的車位。保持衛生，尊重他人勞動。車輛加氣時不得在加氣島周圍擦洗車輛，擦車應到指定地點。駕駛員嚴禁操作加氣設備，如因此造成的損失，將追究當事人相關責任。駕駛員除購氣、接水外，請勿進入辦公大樓。西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編車輛加氣安全規定（八不準）車輛加氣時未熄火，不予加氣。私自改裝天然氣裝置的車輛，不予加氣。關閉電器設備以及平制動未拉緊的車輛，不予加氣。加氣裝置有漏氣的車輛，不予加氣。儲氣瓶的檢驗期超過有效期的車輛，不予加氣。裝載有易燃易爆物品的車輛，不予加氣。高、低壓電線接頭，分電器防塵罩裸露、松動的車輛，不予加氣。駕駛員及乘客未下車的不予加氣。西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編加氣站站長崗位職責站長隸屬于公司經營部領導，站長對全站工作負主要責任。根據公司的指標和要求，結合本站實際，安排好加氣站各項工作，領導部屬貫徹執行；對全站的生產經營工作負責，確保完成公司下達的各項經營指標；對全站的安全工作負責，領導全站落實“三防”措施，加強“三防”演練，消除安全隱患；組織領導全站的崗位練兵工作，提高全站人員的技術水平；教育和帶領全站員工貫徹執行有關的規章制度，嚴格行政管理，遵紀守法，預防各種事故、案件的發生；教育和培養所屬班長，提高其組織能力和管理能力；關心愛護部屬，做好思想教育工作；完成上級賦予的其他任務。西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編加氣站安全員崗位職責協助站長落實執行《加氣站安全防火制度》、《加氣站夜班安全防范制度》。負責站內一切日常生產安全工作，發現安全隱患有權視情況責令停產。嚴格監督加氣站各項安全操作的執行情況，并及時向站長匯報。維持進出站車輛秩序，要求加氣車輛按照規定安全加氣。負責站內所有設備安全及生產安全，發現問題及時向站長匯報并做好記錄，同時做好應急處理準備。負責站內的安全巡查，做到事故及隱患及時發現，及時上報。認真學習“安全生產法”、“特種設備管理條例”等各項安全生產管理規章制度、法規知識及消防安全知識，并參加義務消防訓練。西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編加氣員崗位職責熟悉加氣的安全操作規程和工藝流程，嚴格按規定操作。引導進站加氣車輛停靠，要求司機熄火，司乘人員及乘客下車。按規定充裝完畢后，依計量表結算記錄，嚴禁坑害顧客，損害公司利益和徇私舞弊，一旦發現將按公司有關規定予以嚴肅處理。視用戶為上帝，熱情禮貌，優質服務，嚴禁與用戶爭吵。參加業務技術學習，崗位練兵，消防安全知識學習，義務消防訓練。做好設備的日常維護保養和工作場所，場地及環境的清潔工作。遵守各項紀律，不遲到，不早退，不礦工，不脫崗，嚴格執行交接班制度。嚴格遵守加氣“八不準”；發現任何異常情況及時向值班人員或站長匯報。服從命令，聽從指揮，接受相應考核檢查。十、及時完成上級安排的其它任務。西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編設備管理人員崗位職責負責壓縮機系統加氣機等設備正常運行和日常維護清潔工作。嚴格執行各項設備管理制度，做好設備的日常檢查工作并作好記錄；每日檢查機體油和補油箱油位，按要求及時添加潤滑油；定時檢查各儀表的數據是否在正常范圍之內；注意觀察壓縮機、干燥器、儲氣瓶、售氣機及配電設備等各設備運行時的聲音有無異常；聽、看、監測各設備停機時有無漏氣定期進行干燥，防止機組及管道內水分過多，早車故障。；定期檢查各設備管道連接處有無泄漏；保持各設備外表及機房的整潔，發生故障或異常應及時匯報并處理，以免造成不必要的損失。嚴禁各設備帶故障運行，否則對由此造成的損失負責。嚴格執行交接制度，遵守勞動紀律，不遲到、不早退、不曠工、不脫崗、不離崗，不做與工作無關的事，嚴禁酒后作業，集中精力工作；及時完成上級安排的其他工作。西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編收銀員崗位職責倡導優質、文明、熱情服務，愛崗敬業、為用戶提供快捷、規范、周到的服務，塑造自身新形象，打造優質服務品牌。對票據、現金、印章等負責管好，不得亂收、亂放，出現問題自負。收款時要集中精力，確認加氣小票，現金收付當面點清，收款短缺或收入假幣，造成經濟損失，責任自負。提高服務質量，改進服務態度，做好接班前準備工作。按規定著裝，掛牌上崗；不得電話或上網聊天；提前備足零錢，不得因找零等問題與司機發生爭執；工作時必須微笑服務，不得板臉、對用戶不問不理，不做與工作無關的事。嚴格遵守規章制度，堅守工作崗位，不準無關人員進入收款室，收款室門要隨手關好，特別是夜間要注意安全，嚴防事故發生，安全裝備應放在伸手可及的地方，帶電裝備應保證隨時有電，如不按規章執行，發生問題責任自負。上班時應隨時保證個人物品用具放置到位，不得隨意擺放，下班后應將本班辦公用物收整干凈、保證桌面、地面、紙簍等清潔衛生，桌面不得出現與工作無關的書籍、雜志、食品等。西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編設備協調主管崗位職責一、負責各加氣子站設備協調工作，做好相關記錄，保證設備正常運行；二、協調搶修隊對加氣站設備的應急搶修工作，保證加氣子站設備完好率大于設備管理規定指標；三、協助安技部做好加氣子站設備定檢定修及中、大修工作，保證加氣子站定檢定修率符合設備管理規定指標，非正常停機時間小于設備管理規定指標;四、負責建立維修工具臺帳，監督子站保管好工具；五、負責加氣子站監視和測量裝置臺帳、設備設施臺帳的建立和完善，協助站長做好各類檢修計劃的編制并上報安技部；六、提高加氣站設備管理員業務技能，并監督其嚴格按操作規程執行；七、檢查處理設備一般故障，分析原因并提出解決方案，做好記錄予以備案，重大疑難故障報請安技部盡快解決；八、協助安技部編制年、月度設備維護保養計劃，做好子站設備維修、易損備品備件的采購計劃并上報安技部，保證設備維護保養計劃和檢修工作順利進行；負責監督所轄加氣子站設備冬防保溫工作，防止凍壞、凍堵設備；十一、負責加氣子站設備管理人員因病、事請假的頂替，確保設備正常運行；十二、完成經營部領導安排的其他工作任務。加氣站疏導員崗位職責加氣站疏導員隸屬于站長領導，應履行以下職責：加氣站疏導員負責站區治安保衛；做好出入戰車輛的安全檢查，對不符合安全要求的車輛拒絕進入站區，并做好出入站車輛的登記；做好外來人員出入站情況登記，無關人員拒絕進站；定時或不定時對站區進行檢查，發現問題及時處理，上報，并做好記錄。搞好消防設施、門衛設施的日常維護保養工作，做好有關區域環境衛生；及時完成上級安排的其他工作。西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編壓力容器安全操作規程由于天然氣屬易燃易爆氣體，本設備首次使用應進行氣體置換，并應測定罐內含氧量，在確保罐內含氧量低于相應指標后，方可投入使用。壓力容器的操作必須嚴格按工藝指標進行（包括最高工作壓力，最高或最低工作的溫度）；必須遵守壓力容器的崗位操作規程（包括開、修車的操作程序和注意事項）；壓力容器運行中應注意重點檢查的項目和部位，運行中可能出現的異常現象以及防止措施，緊急情況的處置報告程序；應按國家質量技術監督局《壓力容器安全技術監督規程》的規定定期進行維護、檢驗；設備嚴禁超壓；設備的壓力表、安全閥等應定期進行檢查或更換，嚴禁使用超期或不合格品。設備的維護均不得帶壓操作，必須在確認壓力為零后方可進行。所有維護項目均應記錄在冊。西藍天然氣加氣站安全管理制度匯編售氣機安全操作規程一、加氣前必須進行安全檢查，發現以下情況禁止充裝：1、發動機不熄火，不給加氣； 2、所有電器裝置不關閉，手制動沒有拉緊，不給加氣； 3、發現汽車天然氣裝置有漏氣現象，不給加氣； 4、經外觀檢查存在明顯損傷焊接，需進一步檢查的，不給加氣； 5、私自拆卸和改動車上的天然氣裝置的車輛，鋼印、顏色標記不符合規定，瓶內介質為確定的，不給加氣； 6、車上儲氣瓶的檢驗已過有效期的車輛不給加氣； 7、裝載易燃物品的車輛不給加氣； 8、易燃氣體、氣瓶的首次充裝或定期檢驗后的首次充裝，未經置換或抽真空處理的，不給加氣；二、加氣時的操作規程取下加氣槍；將加氣槍上的加氣嘴插入汽車氣瓶加氣口，打開汽車閥門；按加氣健，聽到高、低電磁閥打開的響聲，此時示屏顯示清零；將加氣槍上的三通球閥搬到加氣位置，天然氣按低、中、高壓順序打開電磁閥進入氣瓶，開始充氣時氣流響聲較大，當快充滿時，氣流聲音很小，直到加氣機顯示器不再走字，壓力表指標壓力達到20MPA時表示充滿。將加氣槍上的三通球閥搬到關段位置，關閉汽車氣瓶上閥門，將三通球閥搬到排空位置，排除加氣短管內的余氣。從汽車氣瓶加氣口上取下加氣槍。壓縮機安全操作規程機前的檢查1、檢查電壓是否正確，三相電壓是否平衡；2、檢查壓縮機油質、油位是否正常；3、檢查氣路的各處閥門的開關情況，使壓縮機處于空載狀態；4、檢查各儀表，安全閥和繼電保護裝置應處于完好狀態；5、檢查機身和氣缸的連接螺栓及地腳螺栓有無松動現象，機身、電動機、地面和平臺上應無多余物件，地面無油漬，保護裝置，滅火器應齊全，并放在指定位置；6、手動盤車轉向正確，各運行機構應輕巧無阻；7、首次送電，電源及文本顯示面板顯示正常；二、開車1、完成開車前的準備工作后方可啟動；2、在壓縮機啟動過程中，應注意機器的運轉狀態，油壓、聲音和振動有無異常；3、排氣量小于額定值時，應停機檢查。正常運轉時要求各級壓力、溫度以及油壓等符合使用說明書的各項指標；三、運行監護壓縮機應運轉平穩，各運動部件聲音正常，如電機的聲音、吸氣管的吸氣聲、排氣閥的啟閉聲、氣體的流動聲、運動機的運轉聲、油泵聲等，如有異常應及時檢查并排除；各連接法蘭部分，軸封進、排氣閥，氣缸蓋和管路等，不得漏氣、漏油；進、排氣閥的工作應正常，安全閥無異常現象，各級排氣溫度應符合規定要求；壓縮機正常運轉，從低到高逐級關閉各排污閥門，所有排污閥門關閉后則打開總的放放污閥；經常檢查排污裝置，做到定時排放，并觀察排污閥有無堵塞現象；潤滑油壓力應在0.15—0.4Mpa范圍內，任何情況下不得低于0.15Mpa，潤滑油不應在運轉中添加；定期巡視壓縮機各部運轉情況，每隔1小時或按壓力段紀錄各個儀表讀數。緊急事故處理。發現下列情況之一時，要緊急停車進行檢查和處理：A、任意級排氣壓力值超過允許值并繼續升高； B、突然停止，斷油，電機某相斷電或部分斷電；C、有嚴重的不正常響聲或發現機身、氣缸甚至斷裂等異常情況；D、電動機出現明顯故障；E、壓縮機任意部位溫度升高異常；F、危機機器或人身安全時；四、停機壓縮機停機時，先關閉總排污閥，然后打開各排污閥，在壓力下降的同時關閉送氣閥；當系統各級壓力趨于平衡時即可按下停機按鈕；打掃衛生，擦凈機器并做好紀錄。氣瓶組操作規程檢查氣瓶組外觀有無掉漆皮，瓶組上螺栓、角閥有無銹跡。若有嚴重損傷應立即更換。檢查氣瓶組角閥開啟是否靈活，有無泄漏，定期查漏，若有泄漏及時更換新閥門。檢查連接管道處有無泄漏，卡套處是否松動、泄漏。如有泄漏，泄壓后方可重新緊固。以上各項都正常使時，氣瓶組方可使用。各加氣子站電腦操作員守則為了更好的為客戶服務，便于公司的管理和保證CNG網絡管理軟件的正常運行，特向電腦操作員作以下守則：一、不得私自關閉和重新啟動電腦。二、經常查看網絡狀態，（Internet連接是否正常，VPN連接是否正常）查看CNG網絡管理軟件運行是否正常。三、當以上網絡或軟件運行不正常時，應及時做處理，若自己處理無效應及時向網絡部門反映。四、電腦不得擅自安裝與工作無關的軟件，若由此導致的電腦工作不正常或加氣數據的丟失，責任由操作員負責。五、不得用該電腦上網瀏覽網頁、聊天或玩游戲，若由此導致的電腦中毒或系統崩潰由操作員負責。六、站長和操作員應改掉CNG管理軟件默認的密碼，并保證自己的密碼不往外泄露。七、當操作員離崗或下班時應及時注銷自己的帳號，若不注銷，其他人做任何改動所產生的后果由操作員自己負責。加氣站防火巡檢內容爆炸危險區域內的壓縮機、儲氣瓶（井）、槽車加氣機設備的運行情況，及時發現隱患并排除。檢查用電有無違章情況，嚴禁在危險爆炸區和火災危險區使用非防爆電器。要注意在氣站停電或夜間作業時，不得采用非防爆燈具進行照明、檢修和作業。值班室、休息室，嚴禁使用電爐、“熱得快”等易引起火災的電器。嚴格火種的管理。工作人員嚴禁將火柴、打火機帶入工作場所，及時清除外業人員遺留的火種。要特別注意在加氣場地、值班室、控制室、衛生間附近是否有煙頭。嚴格執行“明火管理制度”。機動車斷電、熄火加氣。摩托車推離危險區域后發動。嚴禁在站內檢修車輛，敲打鐵器或邊加氣邊擦車的行為。工作人員是否按規定著裝、穿鞋。靜電、防雷接地是否良好。消防設施、器材和警示標志是否在位完好，并擺放合理。車輛出入口、疏散通道是否暢通，應急照明是否良好。技術維修人員用全棉或絲綢類紗布擦拭機器。十一、站長或安全員定期（一個月）對消防設備進行檢查并做好記錄。保證在有效期內使用。要求：1、營業期間防火巡查應當至少每2小時進行一次。營業暫停應對營業現場進行全面檢查，消除遺留火種。2、安全員有責任及時糾正違章行為，妥善處置火災危險，無法當場處置時，應當立即上報，發現初期火災應當立即報警并及時撲救。 2、安全員認真填寫巡查錄，每人站長應當在巡查記錄上簽名。接地裝置的定期巡視和檢查一般情況情況下，接地裝置應每半年定期檢查一次，對防雷接地裝置在每年雷雨季節前應檢查一次，通過巡視與檢查發現的問題和缺陷，應及時處理，以確保運行中的安全，巡視和檢查內容有：連接螺栓是否齊全，牢固，接地線有無損傷，碰斷和腐蝕現象。接地線同接地網的連接是否解觸良好，有無松動脫落現象，跨接部件是否完好有效。對移動設備的接地線，應在使用前檢查其接地線情況，觀察有無斷股等現象。在定期檢查時，對于接地線面下50cm以上部件，應挖開地面進行檢查，觀察其腐蝕程度。對含有重酸、堿、鹽或金屬礦巖等化學成份土壤地帶的接地裝置部分，一般每5年應挖開局地面進行檢查，觀察接地體受腐蝕程度，嚴重的應作處理，并定期測量接地裝置的接地電阻值，最好在土壤電阻率最大的季節內進行，即夏季土壤干燥時期或冬季土壤冰凍嚴重時期，判定接地電阻是否達到要求，否則應進行降阻處理。天然氣加氣站事故應急搶險預案合搶險人員進天然氣加氣站事故應急搶險搶修主要是針對加氣站所屬的設備（含特種設備）因泄漏、著火或因各種自然災害所引發的險情處理。一、組織機構：1、站長：組長: 職責：負責搶險人員的組織、調度、傳達和落實上級的指令、指示、組織人員并實施搶險方案。2、小組劃分（四個組） A．通訊網絡組 職責：由加氣站站長（或代理值班組長）一人負責，職責是向上級、公安及消防部門（火警119、醫療120、匪警110）及時通報險情；向上級有關部門申請援助；向總公司和母站相關部門匯報情況并傳達指示等工作。 B．消防器材組職責：由加氣站一人負責，職責是及時供應各種消防器材，使消防器材及搶修器材時刻處于搶修人員使用的位置和狀態，并配合搶險人員進行搶險工作。西藍天然氣加氣制度匯編附：①壓縮機撬件內和加氣棚下均安裝有天然氣泄漏報警儀。 ②站內配備消防器材有：35kgABC型干粉滅火器6具，8kgABC型干粉滅火器3具。③便攜式氣體探測器1個。 C、重要閥門控制組 職責：由加氣站兩名員工負責，主要負責進站槽車、儲氣瓶、或儲氣井、卸氣柱、壓縮機手動球閥及配電室空氣開關等的啟閉，防止事故擴大和蔓延。 D、搶修組（加氣站全體員工） 職責：設立警戒區域，防止火種或閑散人員進入。負責滅火堵漏等搶險工作。二、加氣站搶險搶修實施方案： 1、加氣站內槽車發生泄漏及著火搶險搶修方案。A、值班站長應立即組織人員關閉槽車上的總球閥和8個小球閥，關閉儲氣瓶或儲氣井上的截止閥，關閉加氣站的總電源。 B、各加氣機停止售氣，關閉售氣機應急閥，必要時關閉售氣機下部的三個球閥，引導加氣車和人員撤離站區。 C、如果槽車泄漏無法控制，應立即通知調度中心將泄漏的槽車拉至空闊的安全地帶，設立隔離警戒，打開放散閥，使其自然放散。如果發生著火，除按上述操作外，應立即用站內滅火器撲救。 D、如果槽車發生泄漏并著火，除按上述操作外，需要時撥打“119”2、若儲氣瓶或儲氣井至售氣機區間管道漏氣。 壓縮機立即停運，關閉儲氣瓶總閥，打開售氣機放散閥放散；儲氣瓶匯管或瓶腳閥泄漏，首先關閉槽車總球閥和8個小球閥，設立警戒區域，防止火種或閑散人員進入；立即關閉未泄漏瓶庫組總球閥，然后沿著泄漏瓶將其他未泄漏瓶腳閥逐個關閉，再打開泄漏瓶所在組的總放散球閥帶泄漏點放散結束后，通知公司搶險隊來搶修；凡是嚴重泄漏要按“四不放過”的原則進行事故處理，要將事故調查報告上報主管部門備案。若失火除按上述操作外，立即使用站內配備的滅火器材撲救，然后通知公司搶修隊搶修。3、壓縮機進、排氣管漏氣或失火。壓縮機進、排氣管失火立即停機，關閉槽車總球閥和8個小球閥，并用干粉滅火器將火撲滅。切不可用水撲滅，以免引起電器短路事故。若進、排氣管漏氣，由于降壓，大量