第頁《城市軌道交通初期運營前安全評估規范第1部分：地鐵和輕軌》應知應會測試一、單選題1.應具有大客流車站（含各種交路折返車站和停車功能的車站）站臺至站廳或其他安全區域的疏散樓梯、用作疏散的自動扶梯和疏散通道的通過能力模擬測試報告，核驗超高峰小時一列進站列車所載乘客及站臺上的候車人員能在()min內全部疏散至站廳公共區或其他安全區域、公共區乘客人流密度等參數是否符合乘客疏散和安全運營要求。A、2B、3C、4D、6【正確答案】：D2.第三方安全評估機構應當滿足有具備統籌協調各專業領域、總體把控安全評估質量能力且從業經歷（）年以上的高級專業技術人員A、10B、15C、20D、25【正確答案】：C3.障礙物探測測試。選擇車站一側站臺門，操作站臺門端頭控制盤，打開和關閉整側滑動門，確認滑動門能正常打開和關閉;選擇其中一檔滑動門()，操作門頭就地控制盒打開滑動門后，將40mmX40mmX5mm的標準試塊分別放在上、中、下等離地高度來阻擋滑動門，操作門頭上的就地控制盒關閉該滑動門，記錄滑動門報警和動作情況；A、1次B、3次C、3次D、4次【正確答案】：B4.試運行前應完成系統聯調。試運行時間不少于（）個月，其中按照開通運營時列車運行圖連續組織行車（）日以上。A、3、20B、4、40C、5、20D、B、3、30【正確答案】：A5.城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法實施日期是（）A、2019年7月1日B、2019年10月1日C、2019年11月1日D、2019年12月1日【正確答案】：A6.控制中心值班主任經系統崗位培訓，具有()年以上行車調度崗位工作經歷，并掌握電力調度、環控調度的工作內容和安全作業要求。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A7.試運行前應完成系統聯調。試運行時間不少于3個月，其中按照開通運營時列車運行圖連續組織行車20日以上且關鍵指標（計算方法見附則）符合以下規定如信號系統故障率不高于（）次/萬列公里A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A8.直線站臺的站臺門，其滑動門門體與車體最寬處的間隙，當車輛采用塞拉門時,不大于(),當釆用內藏門或外掛門時,不大于100mm；A、120mmB、140mmC、160mmD、130mm【正確答案】：D9.每組進、出站檢票機群均應有不少于（）個通道具備使用條件。每個車站至少有1個寬通道具備使用條件。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A10.試運行前應完成系統聯調。試運行時間不少于3個月，其中按照開通運營時列車運行圖連續組織行車20日以上且關鍵指標（計算方法見附則）符合以下規定如列車運行圖兌現率不低于（）A、98.50%B、99.50%C、97%D、98%【正確答案】：A11.試運行前應完成系統聯調。試運行時間不少于3個月，其中按照開通運營時列車運行圖連續組織行車20日以上且關鍵指標（計算方法見附則）符合以下規定如站臺門故障率不高于（）次/萬次A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A12.試運行前應完成系統聯調。試運行時間不少于3個月，其中按照開通運營時列車運行圖連續組織行車20日以上且關鍵指標（計算方法見附則）符合以下規定如列車正點率不低于（）A、98.50%B、99.50%C、97%D、98%【正確答案】：D13.各列車運行里程均不少于（）列公里。A、2000B、3000C、4000D、5000【正確答案】：A14.當高架區間上跨道路凈空高度不大于（）時，應具有限高標志和限界防護架;位于道路一側或交叉口的墩柱有可能受外界撞擊時，墩柱應具有防撞擊的保護設施。A、3.5MB、4.5MC、5.5MD、6.5M【正確答案】：B15.車體垂向、橫向加速度傳感器安裝在轉向架中心位置正上方距其左側或右側()位置的車體地板面上，采集車體垂向、橫向加速度數據，測試并計算車輛運行平穩性指標（計算方法見附則）；A、1200mmB、1400mmC、1600mmD、1000mm【正確答案】：D16.試運行前應完成系統聯調。試運行時間不少于3個月，其中按照開通運營時列車運行圖連續組織行車20日以上且關鍵指標（計算方法見附則）符合以下規定如供電系統故障率不高于（）次/萬列公里A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4【正確答案】：B17.試運行前應完成系統聯調。試運行時間不少于3個月，其中按照開通運營時列車運行圖連續組織行車20日以上且關鍵指標（計算方法見附則）符合以下規定如列車退出正線運行故障率不高于（）次/萬列公里A、0.9B、0.5C、1D、2【正確答案】：B18.在經驗豐富的列車駕駛員指導和監督下駕駛，駕駛里程（）不少于,其中在本線上的里程不少于1000km。A、5000kmB、4000kmC、3000kmD、2000km【正確答案】：A19.應急門、端門應能向站臺側旋轉（）度平開，打開過程應順暢，不受地面及其他障礙物（含盲道）的影響。A、90B、100C、70D、80【正確答案】：A20.車站每個站廳公共區至少有（）個獨立、直通地面的出入口具備使用條件;地下一層側式站臺車站的每側站臺應有不少于（）個直通地面的出入口具備使用條件；共用站廳公共區的換乘車站，站廳公共區具備使用條件的出入口每條線至少有（）個。A、2.2.2B、3.2.3C、2.3.2D、3.3.3【正確答案】：A21.試運行前應完成系統聯調。試運行時間不少于3個月，其中按照開通運營時列車運行圖連續組織行車20日以上且關鍵指標（計算方法見附則）符合以下規定如車輛系統故障率不高于（）次/萬列公里A、5B、6C、7D、8【正確答案】：A22.投入使用的（）、配線和車場線應滿足列車運行和應急救援需要。A、車場線B、正線C、配線D、試車線【正確答案】：B23.直線車站站臺邊緣（或防踏空膠條邊緣）與車廂地板面高度處車輛輪廓線的水平間隙不應大于()；曲線車站站臺邊緣（或防踏空膠條邊緣）與車廂地板面高度處車輛輪廓線的水平間隙不應大于180mm。A、120mmB、140mmC、160mmD、100mm【正確答案】：D24.試運行前應完成系統聯調。試運行時間不少于3個月，其中按照開通運營時列車運行圖連續組織行車20日以上且關鍵指標（計算方法見附則）符合以下規定如列車服務可靠度不低于（）萬列公里/次A、20B、2.5C、3D、4【正確答案】：B25.試運行前應完成系統聯調。試運行時間不少于個月，其中按照開通運營時列車運行圖連續組織行車20日以上。（）A、3B、4C、5D、6【正確答案】：A26.運營單位主要負責人和安全生產管理人員應按規定接受安全培訓，初次安全培訓時間不少于（）學時。列車駕駛員、行車調度員、行車值班員、信號工、通信工等重點崗位人員應通過安全背景審查，列車駕駛員還應通過心理測試。A、32B、33C、35D、25【正確答案】：A27.第三方安全評估機構應當滿足有運營管理、土建工程、車輛、供電、通信、信號、機電等專業領域且從業經歷（）年以上的技術人員A、10B、15C、20D、25【正確答案】：A28.交通運輸部組織遴選確定專家庫名單的方式不包括（）A、個人申請B、單位推薦C、邀請D、指定【正確答案】：D29.車輛基地周界應有圍蔽設施并滿足封閉管理要求；車輛基地應有不少于（）個具備使用條件并與外界道路相通的出入口。A、兩B、三C、四D、五【正確答案】：A30.車站投入使用的出入口應與市政道路連通，當出入口朝向城市主干道時，應具有客流集散場地；當出入口臺階或坡道末端與臨近的道路車行道距離小于（）時，應采取護欄或其他安全防護措施；影響車站客流集散的站外廣場應與車站同步具備使用條件。A、3MB、4MC、5MD、6M【正確答案】：A判斷題1.車站出入口排水溝暢通,排水系統應與城市排水系統連通，出入口建筑、無障礙垂直電梯接縫應完成密封處理；雨水多地區的車站出入口建筑不應在低洼地勢區域。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.第三方安全評估機構開展評估過程中，不得未認真審核測試報告，未核查評估過程中有關方反映的安全問題，或者對涉及安全的關鍵設施設備檢查不到位A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.第三方安全評估機構開展評估過程中，不得干預專家安全評估工作，或者無正當理由更換評估專家A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.作為疏散通道的道床面應平整、連續、無障礙;軌行區至站臺的疏散樓梯、疏散平臺在聯絡通道處的坡道連接、區間聯絡通道防火門開啟等不應影響乘客緊急疏散。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.專家監督工作發生的費用由城市軌道交通運營主管部門按規定列支。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》自2019年11月1日起實施，有效期3年A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》實施前開通試運營的線路視同已初期運營A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.電梯、自動扶梯與自動人行道使用標志、警示標志和安全須知應齊全醒目。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.當高架區間上跨道路凈空高度不大于4.5m時，應具有限高標志和限界防護架;位于道路一側或交叉口的墩柱有可能受外界撞擊時，墩柱應具有防撞擊的保護設施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.投入使用的正線、試車線和車場線應滿足列車運行和應急救援需要。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.車站樓梯、公共廁所和無障礙設施應具備使用條件；車站出入口至站廳、站廳至站臺應至少各有五臺電梯和一組上、下行自動扶梯具備使用條件。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.第三方安全評估機構應當具有健全的內部治理結構、財務會計和資產管理制度，具有依法繳納稅款和社會保險的良好記錄A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.第三方安全評估機構應當有運營管理、土建工程、車輛、供電、通信、信號、機電等專業領域且從業經歷15年以上的技術人員A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.第三方安全評估機構應當有具備統籌協調各專業領域、總體把控安全評估質量能力且從業經歷15年以上的高級專業技術人員A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.第三方安全評估機構開展評估過程中，不得故意忽略不符合安全條件的關鍵問題，出具虛假檢查報告A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.試運行前應完成系統聯調。試運行時間不少于6個月，其中按照開通運營時列車運行圖連續組織行車20日。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.具有道岔、鋼軌的焊點或栓接部位的探傷檢測臺格報告;對于無縫線路地段，還應具有鎖定軌溫、單元軌節長度等技術資料。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.十米標、坡度標、曲線要素標等線路標志，限速標、停車標、警沖標等信號標志應配置齊全、安裝牢固。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.車站每個站廳公共區至少有3個獨立、直通地面的出入口具備使用條件;地下一層側式站臺車站的每側站臺應有不少于2個直通地面的出入口具備使用條件；共用站廳公共區的換乘車站，站廳公共區具備使用條件的出入口每條線至少有2個。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.車站控制室和控制中心具備通風設備狀態信息顯示和故障報警功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.電梯、自動扶梯與自動人行道具有語音安全提示功能、電梯具有視頻監視和門防夾保護功能，以及電梯的車站控制室、轎廂、控制柜或機房之間具備三方通話功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.出入口通道內扶梯控制箱門、消防栓箱門等暗門應安裝門鎖和把手。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.每組進、出站檢票機群均應有不少于2個通道具備使用條件。每個車站至少有1個寬通道具備使用條件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.試運行前應完成系統聯調。試運行時間不少于3個月，其中按照開通運營時列車運行圖連續組織行車20日以上。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.車站公共區地板應防滑，列車站臺停靠時的列車駕駛員上下車立崗處應經地面防滑和防靜電處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.應急門、端門應能向站臺側旋100度平開，打開過程應順暢，不受地面及其他障礙物（含盲道）的影響。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.第三方安全評估機構應當具有法人資格A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.第三方安全評估機構開展評估過程中，不得未充分采納專家合理意見A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.各列車運行里程均不少于20000列公里。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.地下車站、地面和高架車站站臺頂板、設備房、行人通道等結構不應滲水、結構表面應無濕漬，區間隧道、連接通道結構不應漏水，軌道道床面應無滲水。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.車站投入使用的出入口應與市政道路連通，當出入口朝向城市主干道時，應具有客流集散場地；當出入口臺階或坡道末端與臨近的道路車行道距離小于3m時，應采取護欄或其他安全防護措施；影響車站客流集散的站外廣場應與車站同步具備使用條件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A多選題1.第三方安全評估機構開展評估過程中，不得有以下行為（）A、干預專家安全評估工作，或者無正當理由更換評估專家；B、未認真審核測試報告，未核查評估過程中有關方反映的安全問題，或者對涉及安全的關鍵設施設備檢查不到位；C、未充分采納專家合理意見D、故意忽略不符合安全條件的關鍵問題，出具虛假檢查報告【正確答案】：ABCD2.作為疏散通道的道床面應（）、（）、（）;軌行區至站臺的疏散樓梯、疏散平臺在聯絡通道處的坡道連接、區間聯絡通道防火門開啟等不應影響乘客緊急疏散。A、平整B、連續C、無障礙D、凹凸不平【正確答案】：ABC3.為明確地鐵和輕軌工程項目初期運營前（）和（）等方面應達到的基本要求，按照《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》有關規定,制定本規范。A、試運行組織基本情況B、設施設備系統功能C、設施設備運行安全性D、運營管理【正確答案】：BD4.電力監控系統具備（）、（）和（）使用功能。A、遙控B、遙信C、遙測D、自動測試【正確答案】：ABC5.第三方安全評估機構應當滿足的條件有（）A、具有法人資格B、有具備統籌協調各專業領域、總體把控安全評估質量能力且從業經歷20年以上的高級專業技術人員C、有運營管理、土建工程、車輛、供電、通信、信號、機電等專業領域且從業經歷15年以上的技術人員D、具有健全的內部治理結構、財務會計和資產管理制度，具有依法繳納稅款和社會保險的良好記錄【正確答案】：ABD6.運營單位應具有和乘客投訴的部門。A、受理B、處理C、設施設備維護D、安全生產管理【正確答案】：AB7.防災聯動測試包括、、聯動測試。A、車站公共區火災工況聯動B、車站綜合后備控制盤功能C、列車區間事故工況D、AFC設備測試【正確答案】：ABC8.運管單位應合理設置崗位，、、和部門按運營需求配齊人員。A、行車組織B、客運服務C、設施設備維護D、安全生產管理【正確答案】：ABCD9.按照規定劃定城市軌道交通工程項目保護區，具有建設單位根據土建工程驗收資料勘界后制定的保護區平面圖，并在具備設置條件的保護區設置（）或標志。A、提示B、警示C、標示D、提醒【正確答案】：AB10.運營單位應根據、、、等設施設備的配置情況及初期客流預測情況，制定涵蓋正常、非正常和應急狀態下的行車組織方案。A、車站配線B、站臺布局C、信號系統D、供電系統【正確答案】：ABCD11.其他設施上跨城市軌道交通線路時，上跨設施交叉范圍兩側內應設置防護網或其他安全防護設施;城市軌道交通線路與其他設施共建于同一平面且相鄰可能影響運營時，應在線路兩側設置（）、（）等安全防護設施。A、封閉隔離B、安全警示標志C、存放鐵馬D、禁止標識【正確答案】：AB12.風管支、吊架應完成防銹防腐處理;風道內影響設備正常運行的（）、（）以及（）應設置防鼠網或防護網；應完成通風管路及風道內的雜物清理及衛生清掃。A、裸露進風口B、排風口C、大型風機的進出風端D、站廳【正確答案】：ABC13.投入使用的正線、配線和車場線應滿足（）和（）。A、列車運行B、應急救援需要C、救援車運行需要【正確答案】：AB14.為明確（）和（）工程項目初期運營前設施設備系統功能和運營管理等方面應達到的基本要求，按照《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》有關規定,制定本規范。A、地鐵B、輕軌C、云軌D、城軌【正確答案】：AB15.交通運輸部通過個人申請、單位推薦、邀請等方式組織遴選確定專家庫名單，并不定期更新，專家庫專家應當符合哪些條件（）A、累計從事城市軌道交通相關專業領域工作滿10年，具有正高級專業技術職稱或同等專業水平B、熟悉城市軌道交通有關法律、法規、規章和政策標準C、身體健康，能夠認真、公正、誠實、廉潔地履行專家職責D、無違法違紀等記錄【正確答案】：ABCD16.具有蓄電池測試報告，蓄電池容量應滿足列車失電情況下車載（）、（）、（）、（）通訊等系統規定工作時間內的用電要求。A、安全設備B、應急照明C、應急通風D、廣播【正確答案】：ABCD17.線路基標，百米標、坡度標、曲線要素標等線路標志，（）、（）、（）等信號標志應配置齊全、安裝牢固。A、限速標B、停車標C、警沖標D、安全警示標【正確答案】：ABC18.運營單位應根據、、和，編制客運組織方案（至少包括組織機構、崗位設置、上崗人員、客流疏散方案、乘客換乘安全保障方案）。A、列車運行計劃B、初期運營客流預測C、設施設備能力D、人員配備情況【正確答案】：ABCD19.出入口通道內扶梯控制箱門、消防栓箱門等暗門應安裝（）和（）。A、門鎖B、把手C級鎖D、B級鎖【正確答案】：AB20.運營單位應具有與運營管理模式和管理任務相適應的組織架構，并設置、、、等部門。A、行車組織B、客運服務C、設施設備維護D、安全生產管理【正確答案】：ABCD21.運營單位應具有初期運營所需的土建工程竣工資料、、、、等技術圖紙資料。A、設備系統技術規格說明書B、操作手冊C、各類軟件和調試報告D、維修手冊【正確答案】：ABCD22.投入使用的（）、（）和（）應滿足列車運行和應急救援需要。A、車場線B、正線C、配線D、試車線【正確答案】：ABC23.新建地鐵和輕軌工程項目初期運營前安全評估工作適用本規范，（）和（）適用《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》相關規定。A、改擴建項目B、甩項工程C、云軌工程項目D、新建項目【正確答案】：AB24.運營單位應配備滿足初期運營需要的和，建立相應的維護、保養和調用等制度。A、應急救援物資B、專業器材裝備C、乘客應急信息發布D、乘客傷亡事故處置【正確答案】：AB25.車輛基地安全標志應齊全醒目，（）、（）、（）、（）等應設有安全隔離、限高等設施和安全警示標志。A、道路B、平交路口C、站場線路D、試車線【正確答案】：ABCD26.城市軌道交通工程項目按規定竣工驗收合格,驗收發現的影響（）和（）的問題應整改完成；有甩項工程的，甩項工程不應影響運營安全和基本服務水平，并有明確范圍和計劃完成時間。A、運營安全B、基本服務質量C、列車運行D、設備運行【正確答案】：AB27.正線、配線和車場線尚未使用的道岔、預留延伸線終端等預留工程應分別采取（）、（）等安全防護措施。A、道岔定向鎖閉B、設置車擋C、防范措施D、安全措施【正確答案】：AB28.（）和（）具備通風設備狀態信息顯示和故障報警功能。A、車站控制室B、控制中心C、站臺區D、站廳【正確答案】：AB29.當車站采用頂面開設風口的風亭時，風亭開口處應具有（）和（）或（）。A、防護欄B、防護網C、其他安全防范措施【正確答案】：ABC30.車站醒目位置應公布（）、（）、（）和（），并按規定張貼城市軌道交通禁止、限制攜帶物品目錄。A、安全乘車注意事項B、監督投訴電話C、本站首末車時間D、周邊公交換乘信息【正確答案】：ABCD31.試運行前的前提條件必須具有符合規定的以下批復和許可文件（）A、工程項目建設規劃批復；B、工程可行性研究和初步設計批復；C、重大設計變更批復；D、用地和建設許可文件【正確答案】：ABCD32.關于《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》，以下說法正確的是A、專家監督工作發生的費用由城市軌道交通運營主管部門按規定列支B、本辦法實施前開通試運營的線路視同已初期運營C、本辦法由交通運輸部運輸服務司負責解釋D、本辦法自2019年7月1日起實施，有效期3年【正確答案】：ABCD33.運營單位應綜合考慮線路初期運營設計運能、、，以及、等因素，編制列車運行計劃。A、設計車輛配屬B、初期運營客流預測C、設備技術條件D、列車運行與折返時間【正確答案】：ABCD34.控制中心與其他建筑合建時，控制中心應具有獨立的進出口通道，控制中心用房具備（）和（）A、獨立性B、安全性C、可控性D、使用性【正確答案】：AB35.新建（）和（）工程項目初期運營前安全評估工作適用《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》，改擴建項目和甩項工程適用本規范相關規定。A、地鐵B、輕軌C、云軌D、城軌【正確答案】：AB36.（）和（）不應有妨礙乘客安全疏散的非運營設施設備，安檢設施不應占用乘客緊急疏散通道。A、車站公共區B、出入口通道C、站臺區D、站廳區【正確答案】：AB37.試運行前應完成系統聯調。試運行時間不少于（）個月，其中按照開通運營時列車運行圖連續組織行車（）日以上。A、3B、20C、15D、40【正確答案】：AB38.貫通運營的延伸線工程項目應按全線運行圖開展試運行，其中除供（）、按延伸區段統計外，其余關鍵指標應按全線統計。A、電系統故障率B、站臺門故障率C、AFC設備故障率D、列車故障率【正確答案】：AB39.每組進、出站檢票機群均應有不少于（）個通道具備使用條件。每個車站至少有（）個寬通道具備使用條件。A、2B、1C、3D、5【正確答案】：AB40.具有道岔、鋼軌的焊點或栓接部位的探傷檢測臺格報告;對于