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2023湖北高考地理真題

學校:姓名:班級:考號:

一、選擇題組

“產村景”一體化融合是我國鄉(xiāng)村振興過程中形成的一種具有地域特色的發(fā)展模式。圖示意該

模式中“產、村、景”各要素之間的互動關系。完成下面小題。

1.該模式發(fā)展的基礎是()

A.人口規(guī)模B.基礎設施C.生產水平D.資源稟賦

2.“產、村、景'’各要素融合的主要途徑是()

A.鄉(xiāng)村旅游開發(fā)B.生態(tài)環(huán)境建設C.農副產品加工D.電子商務推廣

3.該模式的特色在于()

A.推動城鎮(zhèn)服務業(yè)逐漸向周邊傳統(tǒng)村落轉移

B.促進傳統(tǒng)村落人口的城鎮(zhèn)化水平不斷提升

C.體現農村生產、生活、生態(tài)空間高度融合

D.協調農村第一、第二、第三產業(yè)均衡發(fā)展

浙江嘉興水果市場創(chuàng)辦于1992年,21世紀初隨著上海部分水果批發(fā)市場的遷入,規(guī)模不斷壯

大,目前已成為長三南地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心。近年來,嘉興積極拓展進口水果市場,

打造世界水果交易中心。圖示意嘉興交通運輸布局。完成下面小題。

機場

30°N

121°E

4.21世紀初上海部分水果批發(fā)市場遷入嘉興的原因是()

①產業(yè)附加值低②運輸成本較高③城市規(guī)劃調整④市場競爭激烈

A.①②B.①③C.②④D.③④

5.嘉興作為長三角地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心,其優(yōu)勢是()

①交通便利②市場廣闊③資金雄厚④信息通達

A.①②B.①③C.②④D.③④

6.嘉興打造世界水果交易中心應重點采取的措施是()

A.大量引進外資,擴大產業(yè)規(guī)模B.擴大種植面積,豐富水果種類

C.對接水果產地,降低市場價格D.提升物流能級,注重品牌建設

由大數據和智能算法加持的智慧交通"大腦"正助力重慶市交通管理部門打通城市交通“腸

梗阻”。圖示意重慶市城區(qū)局部街景。完成下面小題。

7.架設在高樓層的高空人行天橋數量和分布是重慶智慧交通“大腦”掌握的重要信息。重慶城區(qū)高

空人行天橋多的主要原因是()

A.地勢起伏大B.高層建筑多C.河網密度大D.地面車流多

8.支撐重慶智慧交通“大腦”運行的關鍵數據包括()

①交通基礎設施布局、土地利用和人口分布數據

②居民出行時空動態(tài)數據

③不同路段的即時車流量和人流量

④物流企業(yè)數量和規(guī)模

A.③B.①②④C.①③④D.②③④

9.為緩解重慶市交通堵點壓力,下列應用智慧交通“大腦”可實時做到的是()

A.分析高層建筑的數量和高度,預測交通出行人數

B.分析居民出行的習慣和頻率,優(yōu)化居民出行方式

C.分析過江通道的數量和交通量,給出車輛通行建議

D.分析多層立交橋的通行出錯率,合理布置交通指示牌

藏色崗日位于羌塘高原(青藏高原主體)中北部。表示意2006~2015年藏色崗日不同朝向冰川

數量和面積變化。完成下面小題。

2006年2015年

冰川

數量面積數量面積

朝向

(條)(km2)(條)(km2)

西北1822.31921.9

北1213.41212.9

東北1389.61387.9

東1264.51363.6

東南59.459.1

南572.9572.2

西南68.068.2

西1122.01121.8

10.據表中數據分析可知,在2006~2015年期間,該區(qū)()

A.北朝向冰川面積退縮率較南朝向小,平均面積較大

B.南朝向冰川面積退縮率較北朝向小,平均面積較小

C.北朝向冰川面積退縮率較南朝向大,平均面積較小

D.南朝向冰川面積退縮率較北朝向大,平均面積較大

n.與其他朝向相比,西南朝向冰川面積增加,原因可能是()

A.受全球變暖影響較小B.受人類活動影響較小

C.山地植被覆蓋率較高D.受西風影響降水較多

12.表中數據變化反映出,該區(qū)冰川整體上()

A.保持穩(wěn)定不變B.處于退縮狀態(tài)C.正向山麓延伸D.處于擴張狀態(tài)

圖示意我國四個國家氣象觀測站測得的2018~2022年地面站點各月平均氣壓狀況。完成下面小

題。

氣壓/hpa氣壓/hpa

10301015

10251010

1020

10151005

10101000

1005995

1000

995990

123456789101112月份123456789101112月份

甲乙

-I壓/hpa

6107^75

608ZQ70

6067^65

604-960

602955

"50

600-9

^45

598740

ZO

13.甲、乙、丙、丁四個站點分別位于()

A.海口、武漢、烏魯木齊、拉薩B.武漢、海口、拉薩、烏魯木齊

C.烏魯木齊、武漢、拉薩、海口D.武漢、烏魯木齊、海口、拉薩

14.丙地氣壓夏季高于冬季的主要原因是()

①夏季熱,氣流輻合②夏季熱,氣流輻散③冬季冷,氣流輻合④冬季冷,氣流輻散

A.①@B.①④C.②③D.②④

15.影響四地氣壓年變化差異的主要因素有()

①地理緯度②天氣狀況③海拔高度④海陸性質

A.??③B.①②④C.①③④D.②③④

二、綜合題

16.閱讀圖文材料,完成下列要求。

近些年,國家出臺一系列措施,大力促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展。2023年5月5日,國務院召

開常務會議,指出要進一步推動產業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉型,并支持新能源汽車下鄉(xiāng)。A

公司是一家國內新能源汽車龍頭企業(yè),堅持“EV(純電動)+ICV(智能網聯)”路線;加大研發(fā)力

度,開發(fā)高端產品:全面打通上下游資源,實現了自主可控的產業(yè)鏈布局;能耗持續(xù)降低,耗電量

的1/4來自工廠太陽能屋頂。圖示意新能源汽車工業(yè)產業(yè)鏈。

/主要支撐產業(yè)、1產品設計研發(fā)\市場服務

市場反饋T研發(fā)新品

鋰礦

智聯網經銷商

鋼鐵和其他金屬

車身用戶

車身面板沖壓和制造

橡膠

一車身裝配和油漆保險

電子

電機、電池、電控金融

玻璃設計、制造、裝配

維修保養(yǎng)

塑料整車裝配

“遙控“工廠定制化充電站

、紡織,I生產汽車)

(I)說明A公司全面打通上下游資源的好處。

(2)簡述A公司向高端化、智能化、綠色化轉型的做法。

(3)提出促進新能源汽車下鄉(xiāng)的措施。

17.閱讀圖文材料,完成下列要求。

西班牙加泰羅尼亞地區(qū)森林茂密,但多為結構相似的低齡次生林。該地區(qū)林冠層主要由松樹組

成,光線可穿透到地面,促進了林下植物生長,這些植物富含油脂,野火風險很高。研究人員在該

地區(qū)開展了一項火災應對試驗項目,圖左示意試驗區(qū)位置,圖右示意項目技術方案。

(1)說明該地野火高發(fā)的原因。

(2)據圖描述該項目技術方案,并分析這些策略對林下自然環(huán)境的影響。

(3)列舉該方案的推廣條件。

18.閱讀圖文材料,完成下列要求。

四川綿(竹)茂(縣)公路屬于汶川地震災后恢復重建項目,于2009年9月9日正式動工,

2022年12月27日建成通車。公路起于綿竹市漢旺鎮(zhèn),沿綿遠河上行,與茂北公路相接,全長56

公里。沿線穿越龍門山4條斷裂帶,巖石破碎,暴雨多發(fā),地質災害頻繁,河道演變劇烈,水文條

件復雜,給項目選線、設計和施工建設帶來嚴重影響。圖左示意綿茂公路位置,圖右示意綿茂公路

局部景觀。

▲4969山峰及高程/m河流@縣級行政中心

----綿茂公路?::::大熊貓國家公園

(1)分析震后綿茂公路沿線河床發(fā)生的變化及形成原因。

(2)綿茂公路不可避免地要穿越大熊貓國家公園,工程該如何協調建設與保護的關系?請談談你的

看法。

(3)該工程攻克了一系列世界級難題,創(chuàng)造了又一個中國奇跡,被新華社評為2021年度“大國工程”。

假設你是評委,請你給出推薦理由。

參考答案:

1.D2.A3.C

【解析】1.據材料,“產村景''一體化融合是我國鄉(xiāng)村振興過程中形成的一種具有地域特色的發(fā)展

模式,依托鄉(xiāng)村的資源稟賦,以鄉(xiāng)村第一、二、三產業(yè)融合發(fā)展為核心實現鄉(xiāng)村振興。由此可知,

該模式發(fā)展的基礎是資源稟賦,D正確,人口規(guī)模、基礎設施、生產水平不是其發(fā)展的基礎,ABC

錯誤。故選D。

2.讀圖可知,“產、村、景''各要素融合的主要途徑是通過鄉(xiāng)村營造鄉(xiāng)土景觀、提供空間資源,協

調鄉(xiāng)村產業(yè)結構,提供特色景觀資源,實現鄉(xiāng)村可持續(xù)發(fā)展。故“產、村、景”各要素融合的主要途

徑是鄉(xiāng)村旅游開發(fā),實現“產、村、景”各要素融合,從而實現鄉(xiāng)村可持續(xù)發(fā)展,A正確;生態(tài)環(huán)境

建設、農副產品加工只是鄉(xiāng)村產業(yè)發(fā)展的主要途徑,BC錯誤;電子商務推廣僅僅是一種宣傳手段

及農產品等銷售模式的增加,D錯誤。故選A。

3.該模式的特色在于體現農村生產、生活、生態(tài)空間高度融合,C正確;推動城鎮(zhèn)服務業(yè)逐漸向

周邊傳統(tǒng)村落轉移、促進傳統(tǒng)村落人口的城鎮(zhèn)化水平不斷提升屬于傳統(tǒng)的發(fā)展模式特征,AB錯誤;

該發(fā)展模式強調農村第一、二、三產業(yè)融合發(fā)展,而不完全是均衡發(fā)展,D錯誤。故選C。

【點睛】“產一景一村”融合是以農業(yè)、農村及農民為基本依托,通過新技術、新平臺及新模式促進

資本、技術、人才等要素向農業(yè)和農村流動,強調由鄉(xiāng)村產業(yè)、鄉(xiāng)村景觀等若干鄉(xiāng)村空間基本構成

要素的相互聯系作用的生產生活要素構成的具有一定結構和功能的有機整體,是鄉(xiāng)村空間的基本構

成要素。

4.B5.A6.D

【解析】4.21世紀初上海進行產業(yè)結構調整,將附加值低的產業(yè)轉移到周邊地區(qū),①③正確;上

海與嘉興的運輸成本變化較小,②錯誤;市場競爭激烈對其有影響,但不是21世紀初上海部分水

果批發(fā)市場遷入嘉興的主要原因,④錯誤。故B正確ACD錯誤。故答案選B。

5.嘉興地理位置優(yōu)越,水果市場的位置輻射覆蓋了浙江全省及江蘇、安徽、江西、福建、山東、

上海等省市,成為果品走進長三角市場的輸送節(jié)點,市場廣闊,②正確;由圖可知,嘉興位于交通

線路交匯處,交通便利,①正確;嘉興與上海相比,上海資金、信息更具優(yōu)勢,③④錯誤。故A

正確BCD錯誤。故答案選A。

6.水果保鮮要求較高,嘉興打造世界水果交易中心應重點采取提升物流能級,提升交通運輸效率,

保障水果的新鮮度,并注重建設自己的品牌,D正確;大量引進外資,沒有形成自己的品牌,難以

發(fā)展提升,A錯誤;嘉興地處亞熱帶,不可能豐富更多的水果品種,B錯誤;對接水果產地,降低

市場價格不能從根本解決問題,C錯誤。故答案選D。

【點睛】嘉興水果市場創(chuàng)辦于1992年,是一家起步較早、專業(yè)性較強,集果品批發(fā)、包裝、加工、

運輸、配送為一體的大型水果批發(fā)市場。經過十多年的精心培育,市場得到迅猛發(fā)展,全國南北水

果云集市場,吸引了全國20多個省市的鮮果貨源,輻射覆蓋浙江全省及江蘇、安徽、江西、福建、

上海等省市,年交易額20億元以上,交易量60多萬噸,是華東地區(qū)水果集散中心市場之一。

7.A8.A9.C

【解析】7.重慶為山城,地勢起伏大,線路落差大,高空人行天橋多,可以完善的行人交通系統(tǒng),

改善市民及游客的出行環(huán)境,減少人車爭道,A正確;大城市高層建筑都比較多,并不是重慶城市

所特有的的特點,B錯誤;河網密度大、地面車流多可以修建立交橋,與高空人行天橋多無關,CD

錯誤。故答案選A。

8.支撐這個智慧大腦運行的,有3類關鍵數據。一類是公交、地鐵、機場等交通基礎設施布局、

土地利用和人口分布等靜態(tài)數據,一類是人們的出行分布動態(tài)數據;還有一類是實時的流量數據,

即不同路段、交叉口、樞紐點在不同時間的車流或人流通行情況,①②③正確;物流車輛在城市交

通車輛中占比較小,獲取物流企業(yè)數量和規(guī)模相關數據對研究城市交通意義不大,④錯誤。①②③

正確,故答案選A。

9.出行人數與高層建筑的數量和高度無關,A錯誤;居民出行的習慣和頻率不能用智慧交通“大腦”

實時做到,B錯誤;利用智慧交通“大腦”可實時得到過江通道的數量和交通量,實時的給出車輛通

行建議,可以減輕交通擁堵,C正確;多層立交橋的通行出錯率,合理布置交通指示牌,可以減少

通行的出錯率,并不能做到實時緩解交通堵點壓力,D錯誤。故答案選C。

【點睛】重慶地勢由南北向長江河谷逐級降低,西北部和中部以丘陵、低山為主,東南部靠大巴山

和武陵山兩座大山脈,坡地較多,有“山城’之稱。總的地勢是東南部、東北部高,中部和西部低,

由南北向長江河谷逐級降低。

10.C11.D12.B

【解析】10.2006年北朝向冰川面積為13.4km2,南朝向冰川面積為72.9km2,2015年北朝向冰川

面積為I2.9km2,南朝向冰川面積為72.2km2,北朝向冰川較小,南朝向冰川較大,AB錯誤;從退

縮率來看,北朝向退縮率為3.7%,南朝向退縮率為0.9%,北朝向退縮率更大,C正確,D錯誤。

故選C。

11.西南朝向與其他朝向受全球變暖影響較為接近,A排除;此處位于羌塘高原,人類活動較少,

且冰川增加與山地植被覆蓋并無直接關聯,BC錯誤;受西風影響,西南方向降水可能增多,冰川

面積增加,D正確。故選D。

12.從各個朝向來看,除了西南朝向冰川增加外,其他朝向冰川面積均呈縮小趨勢,說明冰川整體

上呈現退縮態(tài)勢,冰川向山上退縮,B正確,排除其它選項。故選B。

【點睛】羌塘高原在唐古拉山脈、念青唐古拉山脈及岡底斯山脈環(huán)抱之中(為青藏高原里的羌塘盆

地),包括幾乎整個那曲地區(qū)及阿里地區(qū)東北部。這片高原平均海拔4000米以上,全新世以來氣候

旱化,湖泊退縮現象十分明顯。湖盆周圍湖成平原廣布,山麓堆積發(fā)達。湖泊大多為咸水湖和鹽湖,

淡水湖極少。

13.C14.B15.C

【解析】13.四地中,丙的氣壓值最低,從選項來看,位于青藏高原的拉薩海拔最高,氣壓值最低,

排除AD選項;1月,甲氣壓值大于乙,乙氣壓值大于丁,從選項來看位于西北的烏魯木齊緯度最

高,距離蒙古-西伯利亞高壓最近,其氣壓值應該最大,故甲應為烏魯木齊,C正確,B錯誤。故

選C。

14.從上題可知,丙地應為拉薩,夏季高原強太陽輻射炙烤大地進而向上加熱大氣,在近地面表現

為輻合風場,四周空氣向此處聚合,然后在這里上升到高空,在高空(對流層上部)則形成青藏高

壓,①正確,②錯誤;冬季近地面氣溫低,近地面氣流輻散,高空形成低壓,③錯誤,④正確。①④

正確,故選B。

15.甲地(烏魯木齊)緯度高,距離冬季高壓中心近,其1月氣壓值較大,①正確;丙地位于青藏

高原,氣壓值最低,③正確;海南緯度低,距離海洋更近,氣壓值更小,烏魯木齊與之對應,受海

陸性質影響較為明顯,④正確:四地氣壓變化受天氣影響較小,排除②。①③④正確,故選C。

【點睛】一般情況下,海拔越高,氣壓越低;下沉運動氣壓升高,上升運動氣壓降低;近地面,氣

溫越高,氣壓越低。

16.(1)直接對接企業(yè)用戶,減少無價值的中間環(huán)節(jié),同時實現供應鏈全鏈條信息的實時流通,讓

資源實現精準的匹配,供應鏈流程管理實現更高效的運轉:采用自研模式,實現了從零部件到整車

的全產業(yè)鏈覆蓋,降低了對外部供應商的依賴,提高了生產效率和質量控制能力;通過規(guī)模化生產

和技術創(chuàng)新,降低了單位產品的成本,并提高了利潤率;樹立了國內外消費者認可和信賴的品牌形

象;擁有領先的技術水平,并擁有自主知識產權,為其產品提供了高效、安全、智能化的解決方案。

(2)加強技術創(chuàng)新和研發(fā)投入:推動產業(yè)升級和結構調整;加強人才培養(yǎng)和引進;提高企業(yè)管理水

平和效率;加大投資力度,提高技術水平和產品質量,積極打造高端產品。積極響應國家“碳達峰、

碳中和”目標,加快推進綠色低碳技術的創(chuàng)新和應用,全力構建企業(yè)綠色制造體系,推動低碳產品、

低碳制造、低碳產業(yè)的發(fā)展,實現“傳統(tǒng)制造''向“綠色制造”轉變。推進智能化汽車產品的研發(fā)制造,

打造智能駕駛平臺,打造汽車面向移動生活空間的智能座艙;推進智能網聯技術研發(fā)應用。

(3)建設公共充電設施與社區(qū)充電設施;加大充電網絡建設運營支持力度;提升充電基礎設施運維

服務體驗;鼓勵企業(yè)針對農村地區(qū)消費者特點,開發(fā)更多經濟實用、適銷對路的車型;鼓勵有條件

的地方對農村戶籍居民給予消費券等支持;鼓勵有條件地方加大對公交、道路客運、出租汽車、執(zhí)

法、環(huán)衛(wèi)、物流配送等領域新能源汽車應用支持力度;鼓勵新能源汽車企業(yè)下沉銷售服務網絡,引

導加快建設聯合營業(yè)網點、建立配套售后服務體系;鼓勵高職院校面向農村地區(qū)培養(yǎng)新能源汽車維

保技術人員;提升新能源汽車及電池質量安全水平,嚴格配套供電、集中充電場所安全條件,定期

對存量充電樁進行隱患排查。

分析本題以國家出臺一系列措施,大力促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展為背景設置試題,涉及新能源汽車

公司全面打通上下游資源的好處,新能源汽車公司向高端化、智能化、綠色化轉型的做法,促進新

能源汽車下鄉(xiāng)的措施等相關內容,主要考查學生獲取和解讀圖文信息的能力,利用所學地理知識解

釋地理現象的能力。

【詳解】(1)A公司全面打通上下游資源的好處表現在成本優(yōu)勢、技術優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢等。首先是

規(guī)模優(yōu)勢,表現為直接對接企業(yè)用戶,減少無價值的中間環(huán)節(jié),同時實現供應鏈全鏈條信息的實時

流通,讓資源實現精準的匹配,供應鏈流程管理實現更高效的運轉;技術優(yōu)勢方面,掌握電池、芯

片、電機、電控等核心技術,并擁有自主知識產權;成本優(yōu)勢方面,降低了對外部供應商的依賴,

提高了生產效率和質量控制能力;品牌優(yōu)勢方面,憑借其在新能源汽車領域的技術實力和市場表現,

不僅可以在國內市場占據較高的份額,在海外市場也能取得突破性進展。

(2)加強技術創(chuàng)新和研發(fā)投入,加大對新技術、新材料、新工藝的研發(fā)支持力度,提升企業(yè)自主

創(chuàng)新能力,提高產品質量和技術含量。加強人才培養(yǎng)和引進,建立完善的人才培養(yǎng)體系,吸引和培

養(yǎng)高層次人才和技術人才,提高企業(yè)人才素質和創(chuàng)新能力。提高企業(yè)管理水平和效率,推進企業(yè)數

字化轉型,提高生產和管理效率,優(yōu)化生產流程和供應鏈管理,提高企業(yè)競爭力。鼓勵企業(yè)加大

投資力度,提高技術水平和產品質量,積極打造高端產品,強"高端化'’于骨骼,實現產品與過程能

力全面高端化。鑄“智能化”于基因,實現基于用戶價值的全面智能化,致力于推進智能化汽車產品

的研發(fā)制造,打造智能駕駛平臺,打造汽車面向移動生活空間的智能座艙,推進智能網聯技術研發(fā)

應用。融“綠色化''于血液,實現產品價值鏈全面綠色化,積極響應國家“碳達峰、碳中和”目標,加

快推進綠色低碳技術的創(chuàng)新和應用,全力構建企業(yè)綠色制造體系,推動低碳產品、低碳制造、低碳

產業(yè)的發(fā)展,實現“傳統(tǒng)制造'’向"綠色制造”轉變。

(3)促進新能源汽車下鄉(xiāng),首先抓緊補齊充電基礎設施建設短板。在建設環(huán)節(jié),重點在公共充電

設施與社區(qū)充電設施上發(fā)力;在運營環(huán)節(jié),重點是加大充電網絡建設運營支持力度;在維護環(huán)節(jié),

重點是提升充電基礎設施運維服務體驗。其次,農村地區(qū)新能源汽車市場空間廣闊,積極采取措施

支持滿足農村地區(qū)購買使用需求。在產品供應上,考慮到農村地區(qū)出行場景與城市有一定差別,鼓

勵企業(yè)針對農村地區(qū)消費者特點,開發(fā)更多經濟實用、適銷對路的車型,特別是載貨微面、微卡、

輕卡等部分商用產品;在支持政策上,鼓勵有條件的地方對農村戶籍居民在戶籍所在地縣域內購買

新能源汽車,給予消費券等支持;在推廣應用上,促進新能源汽車在縣鄉(xiāng)黨政機關、學校、醫(yī)院等

單位應用,鼓勵有條件地方加大對公交、道路客運、出租汽車、執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、物流配送等領域新能

源汽車應用支持力度;在銷售服務上,鼓勵新能源汽車企業(yè)下沉銷售服務網絡,引導加快建設聯合

營業(yè)網點、建立配套售后服務體系;鼓勵高職院校面向農村地區(qū)培養(yǎng)新能源汽車維保技術人員,把

促進就近就地就業(yè)與支持新能源汽車消費更好結合起來,滿足不斷增長的新能源汽車維修保養(yǎng)需求;

在安全監(jiān)管上,提升新能源汽車及電池質量安全水平,嚴格配套供電、集中充電場所安全條件,定

期對存量充電樁進行隱患排查;引導農村居民安裝使用獨立充電樁,提升用電安全水平。

17.(1)夏季受副熱帶高壓控制,高溫干燥;森林茂密,枯落物積累多;植物富含油脂,易燃。

(2)方案:冬季采用機械有選擇性采伐部分林木,春季用機械移除地表枯枝落葉等可燃物,放牧通

過牲畜食草,減少地表枯落物的數量。影響:減少地表枯落物數量,降低野火發(fā)生頻率;利于減輕

干擾,維持生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性;林下光照增加,利于幼苗萌發(fā)與群落更新;不利于枯落物歸還,土

壤有機質含量降低。

(3)林下光照要充足;落葉具有季節(jié)性,相對集中;干濕季分明,濕季降水充足;森林群落結構復

雜;資金充裕。

分析本題以西班牙加泰羅尼亞地區(qū)森林

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