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文檔簡介

2023年一級建造師之一建公路工程實務

自測提分題庫加精品答案

單選題(共80題)

1、隧道的棚式明洞由()和內外邊墻組成。

A.基礎

B.頂蓋

C.托梁

D.雨棚

【答案】B

2、公路電力供電應根據用電容量、工程特點和()來選用地方可靠電

源。

A.隧道長度

B.橋梁長度

C.地質特征

D.負荷性質

【答案】D

3、隧道施工在輔以大型機具設備時宜采用()施工。

A.臺階開挖法

B.全斷面開挖法

C.分部開挖法

D.隧道挖掘機法

【答案】B

4、關于連續體系梁橋受力特點說法,錯誤的是()。

A.可以減少跨內主梁的高度,提高跨徑

B.配筋要考慮正負兩種彎矩的要求

C.屬于靜定結構

D.可產生包括預應力、混凝土的收縮徐變等引起的附加內力

【答案】C

5、水泥混凝土路面的混凝土板的切縫深度不夠,壓縫距離過大,最

有可能造成的病害是()。

A.橫向開裂

B.縱向開裂

C.龜裂

D.斷板

【答案】D

6、不是防撞筒的作用的是()。

A.警示

B.緩沖

C.誘導視線

D.指示

【答案】D

7、對熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌合時,混合料的出廠溫

度控制在()。

A.120-15OC0

B.140-165C0

C.150-170C0

D.160-180C°

【答案】B

8、交通標線是主要的交通安全設施之一,其主要作用是管制和引導

交通,下列設施中屬于交通標線的是()。

A.指路標志

B.指示標志

C.路面突起路標

D.防護欄

【答案】C

9、橋梁混凝土澆筑時,若施工縫為斜面,則施工縫應()。

A.澆筑成或鑿成臺階狀

B.設置止水帶

C.及時修整抹光

D.補插拉桿

【答案】A

10、隧道圍巖為I?III級的中小跨度隧道,宜采用()。

A.全斷面

B.留核心土法

C.臺階法

D.雙側壁導坑法

【答案】A

11、剛構橋的施工一般采用()施工。

A.整體現澆

B.轉體

C.平衡懸臂施工

D.采用分次澆筑法

【答案】C

12、下列關于工程量清單的說法錯誤的是()。

A.工程量清單應和技術規范結合起來理解

B.清單的工程細目與預算定額的規定完全相同

C.工程量清單中所列的工程數量是估算的或設計的預計數量

D.清單中的單價包括合同中明示或暗示的所有責任、義務和一般風

【答案】B

13、項目選址必須離集中爆破區()m以上。

A.200

B.300

C.400

D.500

【答案】D

14、下列關于無機結合料穩定類基層適用范圍說法錯誤的是()。

A.水泥穩定集料類、石灰粉煤灰穩定集料類材料適用于各級公路的

基層、底基層

B.冰凍地區、多雨潮濕地區,石灰粉煤灰穩定集料類材料只能用于

高速公路下基層或底基層

C.石灰穩定類材料宜用于各級公路底基層以及三、四級公路的基層

D.骨架空隙型混合料具有較高的空隙率,適用于需要考慮路面內部

排水要求的基層

【答案】B

15、水泥混凝土路面的養護時間應根據()而定。

A.抗壓強度

B.溫度與濕度

C.彎拉強度

D.施工方法

【答案】C

16、高速公路水準測量的等級為()。

A.二等

B.三等

C.四等

D.五等

【答案】C

17、混凝土運至澆筑地點后發生離析、泌水或坍落度不符合要求時,

應()o

A.進行第二次攪拌

B.降級使用

C.廢棄

D.加入水泥漿使用

【答案】A

18、關于高強度螺栓施工的說法,正確的是()。

A.高強度螺栓不得強行穿入

B.高強度螺栓可兼做安裝螺栓

C.高強度螺栓應一次性擰緊到位

D.高強度螺栓應采用氣割擴孔

【答案】A

19、二次襯砌的施作應在已產生的各項位移已達預計總位移量的()

后進行。

A.10%-20%

B.30%?40%

C.50%~60%

D.>90%

【答案】D

20、關于變壓器、箱式變電所安裝要求的說法中,錯誤的是()。

A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應接地(PE)

B.油浸變壓器運到現場后,滿2個月內不能安裝時,應檢查油箱密

封情況,做油的絕緣測試,并注以合格油

C.除廠家有規定外,lOOOkVA變壓器應做器身檢查

D.變壓器的低壓側中性點、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接

地裝置的接地干線連接

【答案】B

21、按規定單車道()應能適應將各種車輛折合成小客車的平

均日交易量400輛以下。()

A.三級公路

B.四級公路

C.二級公路

D.一級公路

【答案】B

22、關于涌水地段隧道超前鉆孔排水施工的說法,錯誤的是()。

A.應使用輕型探水鉆機或鑿巖機鉆孔

B.鉆孔孔位(孔底標高)應在水流下方

C.采取排水措施,保證鉆孔排出的水迅速排出洞外

D.超前鉆孔的孔底應超前開挖面1?2個循環進尺

【答案】B

23、下列隧道支護手段中,于超前支護的是()

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錯桿

D.鋼支撐

【答案】B

24、關于施工技術交底的說法,錯誤的是()。

A.施工技術交底需分級,分工序進行

B.施工技術交底以書面方式進行,亦可采取講課、現場講解或模擬

演示的方法進行

C.首件工程成功實施后可不再進行技術交底

D.施工人員應按交底施工,不得擅自變更施工方法和降低質量標準

【答案】C

25、鉆孔灌注樁施工中,為滿足混凝土和易性要求,坍落度應控制

在()cm范圍內。

A.8-12

B.10-15

C.12-16

D.16-22

【答案】D

26、(2019年真題)液體石油瀝青施工說法正確的是()。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據使用要求由經驗確定

D.基質瀝青的加熱溫度嚴禁超過140C。

【答案】D

27、吊橋的主纜施工各道工序為:①貓道架設;②牽引系統架設;

③主纜架設;④緊纜;①)索夾安裝與吊索架設,各工序的正確順序

為()。

【答案】B

28、軟基處理方法中,強夯置換應按照()的方式施工。2018真題

A.由內向外,隔行跳打

B.由內向外,逐行跳打

C.由外向內,隔行跳打

D.由外向內,逐行跳打

【答案】A

29、不同瀝青路面采用的瀝青標號也不同,對溫度日溫差、年溫差

大的地區宜選用()的瀝青。

A.針入度指數小

B.稠度小、低溫延度大

C.稠度大、黏度大

D.針入度指數大

【答案】D

30、(2019年真題)施工進度計劃檢查不包括()。

A.工程量完成情況

B.資源使用及進度的互配情況

C.上次檢查提出問題的處理情況

D.標準化執行情況

【答案】D

31、隧道采用光面爆破的分區起爆順序為()。

A.掏槽眼一輔助眼一周邊眼

B.掏槽眼一輔助眼一底板眼

C.周邊眼一輔助眼一掏槽眼

D.周邊眼一掏槽眼一輔助眼

【答案】A

32、路堤填筑前,應通過取土試驗確定填料最小強度和()。

A.最大粒徑

B.平均粒徑

C.CBR值

D.松方系數

【答案】A

33、當專項風險等級為()級且無法降低時,必須提高現場防護標

準,并視情況開展第三方施工監測。

A.I

B.II

C.Ill

D.IV

【答案】D

34、關于通信系統的電源線敷設的說法,錯誤的是()。

A.交、直流電源的饋電電纜可一起布設

B.電纜線與設備端子連接時,不應使端子受到機械壓力

C.電源線的規格,熔絲的容量均應符合設計要求

D.正負線兩端應有統一的紅藍標志

【答案】A

35、公路工程施工成本管理包括:①成本預測;②成本核算;③成本計

劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。

B.①(g)③?②④

c.(WO3W

D.OXWOXW

【答案】D

36、在分包工程實施中,甲應對分包工程的主要技術、管理人員及

主要施工設備進行檢查核實,如難以達到工程要求,應要求乙采取

處理措施,甲、乙分別代表()。

A.承包人、分包人

B.監理人、分包人

C.監理人、承包人

D.業主、承包人

【答案】C

37、招標的工程量清單是一份以一定計量單位說明工程實物()的

文件。

A.數量

B.質量

C.總量

D.價格

【答案】A

38、下列關于觸電事故預防管理措施說法錯誤的是()。

A.施工用電設備數量在5臺及以上時應編制用電組織設計

B.施工現場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地采用

220V/380V三相四線制低壓電力系統

C.采用二級配電系統

D.堅持"一機、一閘、一漏、一箱"

【答案】C

39、不屬于公路工程交工驗收應具備的條件的是()。

A.監理工程師對工程質量評定合格

B.監督機構對工程進行了檢測

C.監理單位已完成工作總結

D.已通車試運營二年

【答案】D

40、纜索吊裝松索應按()順序。

A.拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索

B.次拱腳段扣索、拱腳段扣索、起重索

C.起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣索

D.起重索、拱腳段扣索、次拱腳段扣索

【答案】A

41、路塹施工時,其路基地面排水設施有邊溝、截水溝、排水溝、

急流槽、跌水等,一般應先施工的排水設施是()o

A.邊溝

B.截水溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽

【答案】B

42、熱拌瀝青混凝土路面,其混合料運至施工現場的溫度控制在不

低于()C。。

A.120-150

B.140-165

C.150-170

D.160-180

【答案】A

43、冰凍地區、多雨潮濕地區,可用于高速公路、一級公路的上基

層的是()。

A.水泥穩定碎石

B.石灰粉煤灰穩定碎石

C.石灰穩定砂礫

D.水泥土

【答案】A

44、根據《公路水運工程質量監督管理規定》(交通運輸部令2017

年第28號),建設單位提交的材料符合規定的,交通運輸主管部門

或者其委托的建設工程質量監督機構應當在()個工作日內為其辦理

工程質量監督手續,出具公路水運工程質量監督管理受理通知書。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】B

45、鋼筋機械連接件的最小混凝土保護層厚度不得小于()mm。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】c

46、關于挖孔樁基礎施工要求的說法,正確的是()。

A.孔深大于10m時或空氣質量不符合要求時,孔內作業必須采取機

械強制通風措施

B.相鄰兩孔中,一孔進行澆筑混凝土作業時,另一孔的挖孔人員應

降低作業強度

C.人工挖孔最深不得超過20m

D.孔內有巖層需要爆破時,應采取深孔爆破法

【答案】A

47、關于錘擊沉樁施工技術要求的說法,錯誤的是()。

A.水泥混凝土樁要達到100%設計強度

B.在打入樁的過程中,應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上

C.在斜坡地帶,應先沉坡腳的,后沉坡頂的

D.在錘擊過程中,應采用重錘低擊

【答案】C

48、下列橋臺中,不屬于梁橋輕型橋臺的是()o

A.埋置式橋臺

B.靠背式框架橋臺

C.加筋土橋臺

D.鋼筋混凝土薄壁橋臺

【答案】B

49、下列施工段落劃分中,不符合通常劃分原則的是()。2018真

A.各段落之間工程量基本平衡

B.土方段落中的小型構造物另劃分一個工段

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保護構造物的完整性

【答案】B

50、隧道施工在輔以大型機具設備時宜采用()施工。

A.臺階開挖法

B.全斷面開挖法

C.分部開挖法

D.隧道挖掘機法

【答案】B

51、一切工程的計量,應由承包人提供符合精度要求的計量設備和

條件,并由承包人計算后報()審核確認。

A.發包人

B.設計單位負責人

C.監理工程師

D.項目負責人

【答案】C

52、橋梁施工模板吊環設計計算拉應力應()65MPao

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

【答案】A

53、不屬于拱橋支架施工常見質量控制點的是()。

A.支架的沉降控制

B.拱架加載控制

C.卸架工藝控制

D.砌體強度控制

【答案】D

54、用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩

定性好。其中強度要求是按CBR值確定,應通過取土試驗確定填料

()。

A.最大強度和最大粒徑

B.最小強度和最小粒徑

C.最小強度和最大粒徑

D.最大強度和最小粒徑

【答案】C

55、下列工程任務不得分包的是()。

A.勘察工作

B.設計工作

C.施工工作

D.監理工作

【答案】D

56、熱拌瀝青碎石配合比設計采用()設計。

A.正交試驗

B.針入度試驗

C.馬歇爾試驗

D.洛杉磯磨耗試驗

【答案】C

57、橫向縮縫的切縫方式的選用,應由施工期間該地區路面攤鋪完

畢到切縫時的0確定

A.施工時間

B.晝夜溫差

C.施工氣候

D.施工機具

【答案】B

58、在便橋的選擇中,當遇到深山峽谷時應選用()。

A.墩架梁橋

B.貝雷橋

C.索橋

D.浮橋

【答案】C

59、(2017年真題)培土路肩的施工流程正確的是()

A.備料一平整—靜壓一推平一切邊一平整一碾壓

B.備料一平整一靜壓一推平一碾壓一切邊一平整

C.備料一?推平一平整—靜壓一?切邊一平整一?碾壓

D.備料一推平一靜壓一平整一碾壓T平整一切邊

【答案】C

60、屬于柔性結構物的擋土墻是()。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.凸折式擋土墻

【答案】B

61、(2019年真題)下列土質中,不宜用強夯法處理的是()o

A.高飽和度的粉土

B.碎石土

C.雜填土

D.軟土

【答案】A

62、收費公路建設項目法人和項目建設管理單位進入公路建設市場

實行()制度。

A.審批

B.備案

C.評選

D.推薦

【答案】B

63、下列選項中不屬于水泥混凝土路面施工中常見質量控制關鍵點

的是()。

A.混凝土材料的檢查與試驗

B.混凝土配合比設計和試件的試驗

C.鋸縫時間和養生的掌握

D.施工縫留設和接縫時間的掌握

【答案】D

64、關于預制梁場布設錯誤的是()。

A.結合梁板的尺寸、數量、架設要求以及運輸條件等情況進行綜合

選址

B.監理指定預制場位置

C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質災害

D.場地建設前施工單位應將梁場布置方案報監理工程師審批

【答案】B

65、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。2017真題

A.滿堂支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】A

66、目前高等級公路縱向碎石盲溝的反濾層多采用()。

A.中砂

B.粗砂

C.礫石

D.土工布

【答案】D

67、某隧道是IV~丫級圍巖,其覆蓋層厚度為80~250m,有關隧道

量測內容和方法論述錯誤的是()。

A.該隧道開挖后應及時進行圍巖、初期支護的周邊位移量測、拱頂

下沉量測

B.該隧道初期支護完成后應進行噴層表面的觀察和記錄,并進行裂

縫描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴格時,宜進行圍巖

體內位移量測和其他量測

D.該隧道全線應進行地表沉降量測

【答案】D

68、下列關于質量事故的說法錯誤的是()。

A.特別重大質量事故是指造成直接經濟損失損失1億元以上的事故

B.公路水運建設工程質量事故分為特別重大.重大.較大和一般質量

事故四個等級

C.一般質量事故是指1000萬元以下直接經濟損失的事故

D.特長隧道結構坍塌是重大質量事故

【答案】C

69、濕式鑿巖水、風操作正確的是()。

A.先開風后開水,先關水后關風

B.先開風后開水,先關風后關水

C.先開水后開風,先關風后關水

D.先開水后開風,先關水后關風

【答案】C

70、用做路面和橋面混凝土的粗集料中,碎石最大公稱粒徑不應大

于()mm。

A.19

B.26.5

C.31.5

D.35

【答案】c

71、承包人應在制作模板、拱架和支架前(),向監理工程師提交

模板、拱架和支架的施工方案。

A.28d

B.14d

C.7d

D.15d

【答案】B

72、下列樁基礎中,適用于無地下水或少量地下水,且較密實的土

層或風化巖層的是()

A.挖孔灌注樁

B.鉆孔灌注樁

C.鋼管樁

D.沉樁

【答案】A

73、關于預制梁板臺座施工的說法,錯誤的是()。2018真題

A.先張法施工的張拉臺座采用鋼筋混凝土框架式臺座

B.臺座施工時底模可采用混凝土底模

C.存梁區臺座混凝土強度等級不低于C20

D.臺座底模宜采用通長鋼板

【答案】B

74、下列橋臺中,不屬于梁橋輕型橋臺的是()o

A.埋置式橋臺

B.靠背式框架橋臺

C.加筋土橋臺

D.鋼筋混凝土薄壁橋臺

【答案】B

75、下列關于基礎施工說法正確的是()。

A.干涸無水河灘、河溝中坑壁也要支撐

B.有水經改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐

C.基礎埋置不深就不用支撐

D.不管何種情況下都要采取支撐措施

【答案】B

76、下列關于公路工程支架現澆法施工的安全要求說法錯誤的是

()。

A.支架地基處應有排水措施,嚴禁被水浸泡

B.斜撐的水平夾角以60。為宜

C.支架高度較高時,應設置一組纜風繩

D.在河水中支搭支架應設防沖撞設施

【答案】B

77、瀝青路面施工過程中,宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施

工的是()

A.上封層

B.下封層

C.磨耗層

D.透水層

【答案】B

78、挖掘淺且短的路塹宜采用的作業方法是()o

A.單層橫向全寬挖掘法

B.多層橫向全寬挖掘法

C.分層縱挖法

D.通道縱挖法

【答案】A

79、鋼纖維混凝土路面縱向施工縫應設()。

A.傳力桿

B.壓力桿

C.導向桿

D.拉桿

【答案】D

80、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗方法是()。

A.灌砂法

B.環刀法

C.重型擊實試驗法

D.核子密度濕度儀法

【答案】C

多選題(共40題)

1、橋梁運營狀況的主要監測內容包括()。2014年

A.橋梁結構在施工荷載作用下的受力、變形及動力參數

B.橋梁結構在正常環境與交通條件下運營的物理與力學狀態

C.橋梁重要非結構構件和附屬設施的工作狀態

D.橋梁所處環境條件

E.橋梁結構構件的耐久性

【答案】BCD

2、為檢查,維修滲溝,宜設置檢查井的地點有()o

A.路線平曲線交點處

B.滲溝平面轉折處

C.滲溝縱坡由陡變緩處

D.路線凸形豎曲線處

E.滲溝縱坡由緩變陡處

【答案】BC

3、關于沉井基礎特點的描述,錯誤的是()。

A.沉井基礎施工時占地面積小,坑壁不需設臨時支撐和防水圍堰或

板樁圍護,與大開挖相比較,挖土量少

B.對鄰近建筑物的影響比較大

C.沉井承受較大的上部荷載

D.沉井基礎剛度大,抗振性能可靠

E.沉井基礎主要適用于豎向承載力大的深基礎

【答案】B

4、關于公路工程竣工(交)工驗收的說法,正確的有()

A.竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、項目法人、質量監督機構

等單位代表組成

B.通車試運營2年以上方可進行竣工驗收

C.竣工驗收質量等級評定為合格和不合格

D.通過交工驗收的合同段,項目法人應及時頒發“公路工程交工驗

收證書”

E.批準的項目建議書是竣工驗收的重要依據

【答案】BD

5、公路通信系統施工中,可以用作光、電纜管道敷設的潤滑劑的有

()

A.水

B.柴油

C.有機油脂

D.石蠟油

E.滑石粉

【答案】D

6、導致水泥混凝土路面產生橫向裂縫的原因包括()。2012年

A.選用了干縮性較小的普通硅酸鹽水泥

B.混凝土路面面板板厚不足

C.切縫深度過深

D.養護不及時

E.切縫不及時

【答案】BD

7、可用于路基整形工程的機械設備有()。

A.鏟運機

B.平地機

C.推土機

D.羊腳碾

E.挖掘機

【答案】BC

8、公路工程質量保證體系包括()o

A.政府監督

B.法人管理

C.社會監理

D.企業自檢

E.企業自律

【答案】ABCD

9、某隧道的圍巖為I~III級,最小埋深為50米,應進行的必測項

目有()o

A.洞內外、觀察

B.凈空變化

C.拱頂下沉

D.地表下沉

E.圍巖體內位移

【答案】ABC

10、無機結合料穩定基層采用集中拌和法施工時,以下()施工要

求是正確的。

A.混合料運輸車應備有覆蓋篷布以防止混合料因陽光照射失水或雨

B.混合料攤鋪如下承層是穩定細粒土,應先將下承層頂面拉毛,再

攤鋪混合料

C.水泥穩定材料,中斷時間大于3h應設置橫向接縫

D.人工鏟除局部粗集料堆積或離析的部位,及時用剩余的鏟除集料

填補

E.當碾壓厚度較厚分層攤鋪時,每層最小厚度不宜小于16cm

【答案】AB

11、根據《公路工程標準施工招標文件》(2009版),一般不單獨計

量支付的項目有()O

A.橋梁橡膠支座

B.模板

C.腳手架

D.水泥混凝土拌和站安拆

E.定位鋼筋

【答案】BC

12、在施工實施階段成本管理中,可以運用()等方法,有效地控

制工程成本。

A.以目標成本控制成本支出

B.以施工方案控制資源消耗

C.用凈值法進行工期成本的同步控制

D.計劃成本偏差控制法

E.運用目標管理控制工程成本

【答案】ABC

13、交工驗收內容包括()。()

A.檢查施工合同的執行情況

B.評價工程質量是否符合技術標準及設計要求

C.是否可以移交下一階段施工或者是否滿足通車要求

D.綜合評價工程建設成果

E.對各參建單位工作進行初步評價

【答案】ABC

14、高速公路瀝青混凝土路面的下封層一般宜采用的施工方法有

()。

A.擠密法

B.層鋪法

C.人工噴灑法

D.瀝青貫入法

E.稀漿封層法

【答案】B

15、舊路路面的碎石材料,可加進()作為路面的墊層。

A.粉煤灰

B.石灰

C.天然瀝青砂

D.水泥灰

E.瀝青

【答案】ABCD

16、路基施工中,深孔爆破的判斷依據有()。

A.炮孔成水平或略有傾斜

B.孔徑大于75mm

C.深度在5m以上

D.采用延長藥包

E.采用一次烘膛

【答案】BCD

17、路堤實驗路段施工總結的內容包括()。

A.過程工藝控制

B.安全保證措施

C.環保措施

D.質量控制標準

E.對初步設計文件的修改建議

【答案】ABCD

18、在直線制項目組織形式中,其特點有()

A.項目經理權利集中

B.無法實行管理工作專業化

C.辦事效率高,解決問題快

D.各級領導不直接指揮下級

E.把職能原則和對象原則結合起來

【答案】ABC

19、下列公路施工企業類別中,包含“三級資質”企業等級的有()。

A.公路工程施工總承包企業

B.公路路面工程專業承包企業

C.公路隧道工程專業承包企業

D.公路交通工程專業承包企業(公路安全設施分項)

E.公路交通工程專業承包企業(公路機電工程分項)

【答案】ABC

20、土方路堤填筑時,要求壓實度必須大于或等于96%的有()

A.高速公路的上路床

B.高速公路的上路堤

C.二級公路的上路床

D.高速公路的下路床

E.高速公路的零填路基

【答案】AD

21、公路橋涵結構按正常使用極限狀態設計時,應根據不同的設計

要求,采用的效應組合有()。

A.作用短期效應組合

B.作用中期效應組合

C.準永久組合

D.作用偶然效應組合

E.頻遇組合

【答案】C

22、隧道光面爆破的主要標準有()。

A.開挖輪廓成型規則,巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯的爆破裂縫

C.不會對圍巖造成擾動

D.大大減少超欠挖量

E.爆破后圍巖壁上無危石

【答案】AB

23、掛籃的組成有()。

A.拆除系統

B.平衡系統及吊桿

C.錨固

D.行走系統

E.主桁架

【答案】BCD

24、關于人工挖孔灌注樁施工的說法,正確的有()。

A.巖溶地區和采空區不宜采用人工挖孔施工

B.樁徑或最小邊寬度小于1500mm時不得采用人工挖孔施工

C.樁長為1.5m,護壁混凝土的強度等級應不小于C30

D.孔深超過10m時,應采用機械通風

E.孔壁支護不得占用樁徑尺寸

【答案】AD

25、屬于路基質量檢驗中土方路基實測項目的有()。

A.壓實度

B.彎沉

C.寬度

D.土的強度

E.平整度

【答案】ABC

26、(2020年真題)造成隧道襯砌裂縫的原因主要有()。

A.圍巖壓力不勻

B.襯砌背后局部空洞

C.襯砌厚度嚴重不足

D.蜂窩麻面

E.模板表面凹凸不平

【答案】ABC

27、關于拌和水站水泥混凝土拌和設備的要求,正確的有()。

2014年

A.拌和設備應采用質量自動計量設備

B.減水劑應采用全自動電子稱量設備

C.拌和用水應采用流量計計量

D.混凝土拌和應采用強制式拌和機

E.緩凝劑應采用流量計計量

【答案】ABD

28、管式滲溝壑填石溝均應設置()。

A.排水層

B.反濾層

C.透層

D.封閉層

E.粘層

【答案】ABD

29、橋梁預制構件的預制場選擇需要考慮的主要因素有()。

A.現場的地理、地形條件

B.橋梁的規模及工期

C.梁的運輸與安裝

D.存梁場面積

E.橋梁施工單位性質

【答案】ABCD

30、樁基礎按施工方法可分為()。

A.管柱

B.沉樁

C.鉆孔灌注樁

D.挖孔樁

E.摩擦樁

【答案】BCD

31、臂式隧道掘進機又稱懸臂式掘進機,是集開挖、裝卸于一體的

隧道掘進機,生產能力由()決定。

A.選用機型

B.地質條件

C.價格

D.設計

E.每小時產量

【答案】AB

32、防撞筒的主要作用有()。

A.防止非法侵占公路用地

B.警示和緩沖擊

C.誘導視線

D.減輕事故車輛及人員的損傷程度

E.吸收能量

【答案】BCD

33、下列橋梁設計計算荷載中,屬于偶然作用的有()2016年

A.船舶的撞擊作用

B.汽車制動力

C.汽車撞擊作用

D.地震作用

E.冰壓力

【答案】AC

34、用于大橋的在錨具、夾具和連接器進場時,除應按出廠合格證

和質量證明書核查錨固性能類別、型號、規格及數量外,還應進行

()等驗收工作。

A.外觀檢查

B.硬度檢驗

C.靜載錨固性能試驗

D.彎曲試驗

E.尺寸檢查

【答案】ABC

35、除專用合同條款另有約定外,因變更引起的價格調整約定有

()。

A.如果取消某項工作,則該項工作的總額價不予支付

B.已標價工程量清單中有適用于變更工作的子目的,采用該子目的

單價

C.已標價工程量清單中無適用于變更工作的子目、但有類似子目的,

可在合理范圍內參照類似子目的單價,由監理工程師按合同約定商

定或確定變更工作的單價

D.已標價工程量清單中無適用或類似子目的單價,可在綜合考慮承

包人在投標時所提供的單價分析表的基礎上,由監理人按合同約定

商定或確定變更工作的單價

E.如果本工程的變更指示是因雙方過錯或雙方責任造成的,則發包

人只承擔50%這種引起的任何額外費用

【答案】ABCD

36、橋梁應根據公路(),結合水文、地質、通航、環境

等條件進行綜合設計。()

A.功能

B.等級

C.交通量

D.通行能力

E.抗洪防災

【答案】ABD

37、高速公路通信系統的組成有0。

A.光纖數字傳輸系統

B.數字程控交換系統

C.緊急電話系統

D.通信管道工程

E.調度指令電話系統

【答案】ABCD

38、特種設備檢驗合格后,使用單位應攜帶使用證和()到有關主

管部門辦理年審換證手續。

A.購買設備的發票

B.檢驗合格標志

C.檢驗報告

D.保養合同

E.保養單位的保養資質

【答案】BCD

39、無支護加固坑壁的基坑開挖的條件是()。

A.在干枯無水河灘

B.地下水位高于基底

C.通過筑堤能排除地表水的河溝

D.地下水滲透量小,不影響坑壁的穩定

E.基礎埋置較深

【答案】ACD

40、當混凝土堵塞導管時,可疏通導管內的混凝土的方法有()。

A.拔出導管

B.用型鋼插入導管內來疏通

C.導管上固定附著式振搗器進行振動

D.高壓水槍噴射

E.加緩凝劑

【答案】BC

大題(共10題)

一、(2019年真題)背景資料:某施工單位承建某三級公路,公路

起訖樁號為K0+000~K12+300o項目地處丘陵地區,周邊環境復雜。

其中K2+000~K2+600為滑坡地段,該地段多為破碎結構的硬巖活層

狀結構的不連續地層,路線在滑坡地段以挖方形式通過,經挖方卸

載后進行邊坡防護。施工單位對滑坡地段施工編制了滑坡防治專項

施工方案以及滑坡監測方案,通過相關專家評審。施工中發生如下

事件:事件二:滑坡地段采用挖方卸載的防治措施,對該地段邊坡

采用錨桿加鋼筋網再加噴射混凝土進行防護。

【問題】

事件二中,滑坡防治措施屬于哪類滑坡防治措施,滑坡防治措施還

有哪兩類?

【答案】

二、某施工單位承接了某一級公路水泥混凝土路面“白改黑”工程

施工,該工程路基寬2x12m,路面寬度2x10m,長45.5km,工期4

個月。施工內容包括:舊路面病害的治理、玻纖格柵鋪設、6cm厚

AC—20下面層攤鋪、5cm厚AC—16中面層攤鋪,4cm厚SBS改性瀝

青SMA上面層攤鋪。設計中規定上面層SMA混合料必須采用耐磨值

高的玄武巖碎石。施工單位采用廠拌法施工。為保證工期,施工單

位配置了2臺3000型間歇式瀝青混凝土拌和站(假設SMA瀝青混合

料的壓實密度為

2.36t/m3,每臺3000型拌和站每拌制一滿盤料的重量為3000kg),

4臺10m可變寬攤鋪機,8臺雙鋼輪壓路機及4臺膠輪壓路機。玻纖

格柵采用人工鋪設:先灑一層熱瀝青作粘層油(0.4~0.6kg/m3),

然后用固定器將一端固定好,用人工將玻纖格柵拉平、拉緊后,用

固定器固定另一端。施工單位采用馬歇爾試驗配合比設計法通過三

階段確定了混合料的材料品種、配合比、礦料級配及最佳瀝青用量,

用以指導施工。該工程施工期間,原材料價格波動很大,施工合同

中約定只對瀝青、柴油及玄武巖采用調值公式法進行價差調整。基

期為當年5月,工程款按月計量,每月調整價差。該工程投標函投

標總報價中,瀝青占35%,柴油占15%,玄武巖占20%,各月價格見

下表。施工單位7月份完成工程產值3156萬元,8月份完成工程產

值4338萬元。1.該工程中,鋪設玻纖格柵的主要作用是什么?

2.指出并改正玻纖格柵施工的錯誤之處。3.配合比設計包含了哪三

個階段?4.該工程SMA瀝青混合料最少需要拌制多少盤?(列式計

算)5.8月份調價之后的當月工程款是多少?(列式計算)

【答案】L主要作用是防止反射裂縫。

2.施工順序錯誤,應改為先鋪設玻纖格柵,再灑熱瀝青作粘層油。3.

目標配合比設計階段、生產配合比設計階段、生產配合比驗證階段。

4.SMA混合料重量:T=0.04x20x45500x

2.36=85904(t);至少要拌制的盤數:85904+3=28635(盤)。5.8月

份:

4338x(0.3+0.35x4280/3800+0.15x6.13/5.9+0.2x215/200)=4619.

97(萬元)。

三、背景資料某公司承建一座高速公路環形立交橋,工程主要內容

為:主線高架橋梁、匝道橋梁、擋土墻及引道。橋梁基礎采用鉆孔

灌注樁:上部結構為鋼一混凝土結合梁結構;下部結構為蓋梁及

①1000mm圓柱式墩,U形橋臺,橋墩基礎均采用①1200mm鋼筋混凝

土鉆孔灌注樁。擋土墻為現澆鋼筋混凝土結構。項目部編制的施工

方案如下:1.采用支架架設法,大噸位自行式吊機吊裝,安裝前對

臨時支架和鋼梁進行了強度、剛度和穩定性驗算。

2.鋼梁采用高強螺栓拼接,拼接前,復驗了J,確定了施擰順序。

工程完工后,項目部立即向當地工程質量監督機構申請工程交工驗

收,該申請未被受理。此后,項目部按照工程竣工驗收規定對工程

進行全面檢查和整修,確認工程符合竣工驗收條件后,重新申請工

程竣工驗收。

【問題】

1.施工方案1中驗算內容不全,請補充。

2.寫出方案2中J的名稱,指出鋼梁施擰順序內容。3.質量監督機

構為什么不受理該項目的竣工驗收工作?

【答案】

四、1.背景材料:某公路施工公司在進行公路施工時,由于隧道塌

方,當場有8個工人受傷,在送往醫院的過程中,有2人傷勢過重

死亡。事故發生后,質量監督站初步確定該事故為重大質量事故。

2.問題:(1)事故發生單位應如何上報?(2)發生重大質量事故

的現場應該采取怎樣的保護措施?

【答案】

五、某高速公路上下行分離式隧道,洞口間距40m,左線長3216m,

右線長3100m,隧道最大埋深500m,進出口為淺埋段,IV級圍巖,

洞身地質條件復雜,地質報告指出,隧道穿越地層為三疊系底層,

巖性主要為炭質泥巖、砂巖、泥巖砂巖互層,且有瓦斯設防段、涌

水段和巖爆段,I、H、HI級圍巖大致各占1/3,節理裂隙發育,

巖層十分破碎,且穿越一組背斜,在其褶曲軸部地帶中的炭質泥巖

及薄煤層中存有瓦斯等有害氣體,有瓦斯聚集涌出的可能,應對瓦

斯重點設防,加強通風、瓦斯監測等工作。技術員甲認為全斷面開

挖發的特點是工作空間較小、施工速度快、便于施工組織和管理;

且全斷面開挖法具有較小的斷面進尺比,每次爆破震動強度較小,

爆破對圍巖的震動次數少,有利于圍巖的穩定。考慮到該隧道地質

情況與進度要求,所以該隧道應采用全斷面開挖。同時針對該隧道

采用的新奧法施工,提出了“勤測量、緊封閉”的基本原則。隧道

施工過程中為防止發生塌方冒頂事故,項目部加強了施工監控量測,

量測項目有地質和支護狀況,錨桿或錨索內力及抗拔力、地表下沉、

圍巖體內位移、支護及襯砌內應力。項目部還實行安全目標管理,

采取了一系列措施,要求進入隧道施工現場的所有人員必須經過專

門的安全知識教育,接受安全技術交底;電鉆鉆眼應檢查把手膠套

的絕緣是否良好,電鉆工應戴棉紗手套,穿絕緣膠鞋;爆破作業人

員不能著化纖服裝,炸藥和雷管分別裝在帶蓋的容器內用汽車一起

運送;隧道開挖及襯砌作業地段的照明電器電壓為110~220V,同

時加強瓦斯等有毒有害氣體的防治,通風設施由專職安全員兼管。

隧道施工完成后,進行了供配電、照明系統設施的安裝,其中變壓

器為油浸變壓器,由于工期延誤,變壓器運到現場100天后才進行

安裝。電纜敷設在溝內時遵循了低壓在上、高壓在下的原則,敷設

時還要求金屬支架、導管必須接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通監

控方面,隧道由監控分中心統一監控,監控中心設有完善的子系統,

包括交通信號監控系統、視頻監控系統、供配電監控系統、隧道照

明控制系統、調度指令電話系統、有線廣播系統等。1.改正技術員

甲對全斷面開挖法特點闡述的錯誤之處。本項目采用新奧法施工還

應遵循的兩條基本原則是什么?

2.補充本項目施工監控量測的必測項目,并指出隧道監控量測時出

現冒頂塌方的危險信號(征兆)有哪些?3.指出并改正項目部安全

管理措施中的錯誤。4.根據背景資料,油浸變壓器安裝前應做何處

理?指出并改正電纜敷設的錯誤之處。5.除背景資料中給出的監控

子系統外,還應有哪些監控子系統?(至少列出三種)

【答案】L改錯如下:全斷面開挖法具有較大的工作空間,較大的

斷面進尺比,每次爆破震動強度較大。新奧法施工應遵循的原則還

有:少擾動,早噴錨。

2.必測項目還有:周達位移、拱頂下沉。危險信號有:量測數據有

不正常變化或突變,洞內或地表位移大于允許位移值,洞內或地表

出現裂縫以及噴層出現異常裂縫。3.電鉆工應戴棉紗手套錯誤,電

鉆工應戴絕緣手套,?炸藥和雷管用汽車一起運送錯誤,炸藥與雷管

必須分開運送;隧道開挖及襯徹作業地段的照明電壓為110~220V

錯誤,隧道開挖及襯砌地段的照明電壓為12~36V;通風設施由專

職安全員監管錯誤,通風設施應由專人管理。4.應檢查油箱密封情

況,做油的絕緣測試,并注以合格油。敷設原則錯誤,電纜在溝內

敷設應遵循低壓在下、高壓在上的原則。5.還有:火災報警系統、

隧道通風控制系統、緊急電話系統。

六、某施工單位承包了一條二級公路,路面面層為瀝青混凝土,基

層為水泥穩定碎石。其中K11+700-K14+300路段,地面橫坡陡于1

5O施工單位填筑前,對地基原狀土進行了檢測,部分路段土的強度

不符合要求,對地基進行了壓實處理,強度達到要求后進行了路堤

填筑,路堤填筑完畢后不久,該路段出現了部分邊坡坍塌。

【問題】

1.施工單位對強度不符合要求的地基土的處理是否妥當?為什么?

2.從提供的背景材料中分析引起部分邊坡坍塌的原因可能是什么?

【答案】

七、某施工單位承接了南方一座雙向四車道分離式隧道施工,單洞

設計為9.75x5m。左線起止里程樁號ZK33+259~ZK37+099,進口設

計隧道路面高程715.654m,出口設計隧道路面高程764.560m。右線

起止里程樁號YK33+305?YK37+125,進口設計隧道路面高程

715.523m,出口設計隧道路面高程764.972m。坡度17.22%o,圍巖

級別屬于卜~丫級圍巖,穩定性差。YK33+259.0~YK33+279.0長

20m,ZK33+305.0-ZK33+321.0,長16m,進口段:圍巖軟弱,薄層

結構,節理很發育,巖體較破碎,左側

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