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文檔簡介
轉子振動測量、計算基礎及汽輪機組振動標準全套1.常用的振動測量參數常用的振動測量參數有振幅、振動速度(振速)、振動加速度。對應單位表示為:mm、mm/s、mm/s2。振幅是表象,定義為在波動或振動中距離平衡位置或靜止位置的最大位移。振幅在數值上等于最大位移的大小。振幅是標量,單位用米或厘米表示。它描述了物體振動幅度的大小和振動的強弱。系統振動中最大動態位移,稱為振幅。在下圖中,位移y表示波的振幅。振動速度反映的是振動能量的大小,振動加速度則表征的是轉子激振力的大小程度。λ=wavelength,y=amplitude2.位移、速度、加速度三者的區別位移、速度、加速度都是振動測量的度量參數。就概念而言,位移的測量能夠直接反映軸承/固定螺栓和其它固定件上的應力狀況。例如:通過分析汽輪機上滑動軸承的位移,可以知道其軸承內軸桿的位置和摩擦情況。速度反映軸承及其它相關結構所承受的疲勞應力。而這正是導致旋轉設備故障的重要原因。加速度則反映設備內部各種力的綜合作用。表達上三者均為正弦曲線,分別有90度,180度的相位差。現場應用上,對于低速設備(轉速小于1000rpm)來說,位移是最好的測量方法。而那些加速度很小,其位移較大的設備,一般采用折衷的方法,即采用速度測量,對于高速度或高頻設備,有時盡管位移很小,速度也適中,但其加速度卻可能很高的設備采用加速度測量是非常重要的手段。3.現場的一般選用原則振動位移:與頻率f無關,特別適合低頻振動(<10Hz))選用,一般用于低轉速機械的振動評定。振動速度:速度V=Xω,與頻率f成正比,通常推薦選用,一般用于中速轉動機械(或中頻振動(10~1000Hz))的振動評定。振動加速度:A=Vω=Xω2,與頻率f2成正比,特別適合高頻振動選用,一般用于高速轉動機械(或高頻振動(>1000Hz))的振動評定。其中:工程上對于大多數機器來說,最佳診斷參數是速度(速度的有效值),因為它是反映診斷強度的理想參數,表征的是振動的能量;所以國際上許多振動診斷標準都是采用速度有效值作為判別參數。振幅相同的設備,它的振動狀態可能不同,所以引入了振速。加速度是用的峰值,表征振動中沖擊力的大小。4.振動速度與位移換算其中:Sp-p為振動位移峰峰值,Vf:振動速度,A:振動幅值,f:振動頻率,n:轉子轉速。當f=50Hz時,振動速度與振動位移對應值見下表:表1振動速度與振動位移對應值5.汽輪機組軸承振動標準圖片來源:發電廠全能值班員技術交流與培訓(1)附屬機械軸承振動標準表2附屬機械軸承振動標準(2)機組軸振動標準國產200MW及以下機組,一般以測軸承為準,如測軸振動制造廠家無規定時,可參照下表執行。表3大型汽輪發電機組軸振參考標準(雙振幅,um)(3)軸承振動標準表4軸承振動標準(雙振幅,mm)(4)ISO-3945振動標準表5ISO-3945振動標準(5)IEC振動標準表6國際電工委員會IEC振動標準(雙振幅,um)6.我國現行的汽輪機振動標準規定(1)汽輪機轉速在1500r/min時,振動雙振幅50um以下為良好,70um以下為合格;汽輪機轉速在3000r/min時,振動雙振幅25um以下為良好,50um以下為合格。(2)標準還規定新裝機組的軸承振動不宜大于30um。(3)標準規定的數值,適用于額定轉速和任何負荷穩定工況。(4)標準對軸承的垂直、水平、軸向三個方向的振動測量進行了規定。在進行振動測量時,每次測量的位置都應保持一致,否則將會帶來很大的測量誤差。(5)在三個方向的任何一個方向的振動幅值超過了規定的數值,則認為該機組的振
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