試卷科目：技能認證貨車檢車員中級考試技能認證貨車檢車員中級考試(習題卷31)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證貨車檢車員中級考試第1部分：單項選擇題，共69題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.貨車制動梁直立式杠桿圓銷由（）組裝（以面對制動梁定向）。A)右向左B)左向右C)上向下D)下向上答案:A解析:[單選題]2.控制型轉向架制動圓銷更換時，材質為20CrMnMo，硬度須為（）HRC。A)52～56B)48～52C)42～48D)58～62答案:D解析:[單選題]3.（）自動制動機主管壓力為500kPa。A)旅客列車B)行郵.行包列車C)以客車底編組的列車D)以客貨車混合編組的列車答案:D解析:[單選題]4.()是儲存供制動缸用的壓縮空氣的容器。A)制動缸B)降壓風缸C)三通閥D)副風缸答案:D解析:[單選題]5.讀數值為0.02mm的游標卡尺，游標上50小格與尺身上（）mm對齊。A)49B)39C)19D)29答案:A解析:[單選題]6.使用（）可以測量車輛車輪直徑。A)車鉤高度檢查尺B)車輪直徑檢查尺C)LLJ-4A型車輛車輪第四種檢查器D)輪對內側距離檢查尺答案:B解析:[單選題]7.（）是連接輪輞和輪轂的部分。A)輪輞B)踏面C)輪緣D)輻板答案:D解析:[單選題]8.鏈條式人力制動機，根據人力制動軸的構造不同可分為（）兩種。A)固定軸式和腳踏式手制動機B)FSW型和折疊軸式C)NSW型和折疊軸式D)固定軸式和折疊軸式答案:D解析:[單選題]9.P70型棚車的廠修周期是（）。A)7年B)8年C)9年D)10年答案:B解析:[單選題]10.移動杠桿是車輛（）部分的部件之一。A)轉向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體答案:C解析:[單選題]11.給風閥用以將（）的風壓調整至規定壓力后送往車輛制動機的一個部件。A)總風缸B)制動缸C)工作風缸D)降壓風缸答案:A解析:[單選題]12.()是車輛滾動軸承內部配件之一。A)旁承盒B)保持架C)軸瓦D)門軸銷答案:B解析:[單選題]13.貨車中梁破損合計夠（）（中梁每側按一根計算）為車輛大破。A)（A）1根B)(B)2根C)(C)3根D)(D)4根答案:B解析:[單選題]14.574Б型閘瓦間隙自動調整器性能試驗時（全部裝用新閘瓦），須將螺桿調至()。A)200～240mmB)200～270mmC)500～550mmD)500～570mm答案:C解析:[單選題]15.客車轉向架各組裝螺栓緊固后須留有（）的余量。A)一定B)10mm以上C)一扣以上D)一個背母厚度答案:C解析:[單選題]16.轉K6型組合式斜楔的制造質量保證無裂損、磨耗不超限的期限是（）。A)5年B)6年C)8年D)7年答案:C解析:[單選題]17.車輛空氣制動機的基本作用是（）。A)充氣.制動.保壓和緩解B)制動和緩解C)制動安全.可靠和靈活D)充氣緩解和減壓制動答案:A解析:[單選題]18.制動力是()作用于車輪的外力。A)閘瓦B)鋼軌C)坡道D)彎道答案:B解析:[單選題]19.鐵路貨車故障基本信息：時間、車次、編組輛數、（）等。A)作業股道B)作業場C)作業人員D)處理人答案:A解析:[單選題]20.安裝有脫軌自動制動裝置70t級鐵路貨車，其脫軌制動閥拉環的顏色為()。A)紅色B)黑色C)黃色D)白色答案:C解析:[單選題]21.發生車輛制動機緩解不良時，調查記載的主要內容有：（）等。A)控制閥檢修單位B)車輪型號C)車鉤型號D)緩沖器型號答案:A解析:[單選題]22.車輛車軸鍛造質量缺陷會引起車輛車軸（）。A)熱切B)裂紋C)冷切D)變形答案:C解析:[單選題]23.關閉折角塞門發出列車或運行中關閉折角塞門的可列為一般（)事故。A)A類B)B類C)C類D)D類答案:C解析:[單選題]24.中梁端部是安裝()的地方,直接承受縱向作用力。A)制動裝置B)車鉤緩沖裝置C)人力制動機D)提鉤桿答案:B解析:[單選題]25.《超偏載一級鐵路貨車預報及處理情況統計簿》是鐵路局車輛運行安全中心監測站記錄（）預報的一級超偏載警鐵路貨車及現場檢查確認等信息的管理臺賬。A)TFDSB)TPDSC)TADSD)THDA答案:B解析:[單選題]26.T10A鋼鋸片淬火后應進行()。A)高溫回火B)中溫回火C)低溫回火D)球化退火答案:C解析:[單選題]27.手制動軸在制動時承受的外作用力是()。A)剪切力B)彎曲力C)扭轉和彎曲力D)扭轉力答案:C解析:[單選題]28.枕梁裂損屬于（）故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D)臨時整修答案:C解析:[單選題]29.折角塞門塞門頂部漏風時，多為（）。A)脫蓋松動B)研磨不好C)芯子折損D)彈簧過弱答案:D解析:[單選題]30.移動杠桿是車輛()部分的部件之一。A)轉向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體答案:C解析:[單選題]31.社會輿論具有()。A)片面性B)獨特性C)不確定性D)廣泛性答案:D解析:[單選題]32.LLJ-4B型鐵路車輛車輪第四種檢查器輪緣厚度測點始終和車輪踏面基點保持恒定距離，不會因（）而改變。A)踏面磨耗B)踏面碾寬C)踏面擦傷D)踏面剝離答案:A解析:[單選題]33.電氣化鐵路區段的列檢和乘務作業時，嚴禁()人員在電氣設備處所倚靠或坐臥。A)任何B)非作業C)路外D)路內答案:A解析:[單選題]34.主管端接管長度為（）mm。A)200~500B)100~250C)250~400D)300~450答案:C解析:[單選題]35.（）將車鉤和鉤尾框連成一體。A)鉤托梁B)前從板C)后從板D)鉤尾銷答案:D解析:[單選題]36.國有鐵路貨車指定產權屬于()，參與國鐵運營的貨車。A)車輛段B)鐵道部C)鐵路集團公司D)鐵路局答案:B解析:[單選題]37.TFDS系統中，當到達.中轉列車和直通列車同時到達時，要優先對（）進行檢查。A)轉向架底部B)車箱內部C)直通列車D)車尾答案:C解析:[單選題]38.補裝交叉桿安全索屬于（）故障范圍。A)摘車臨修B)大件修C)小件修D)臨時整修答案:C解析:正確答案C[單選題]39.在采用旁承支重的車輛上易發生因旁承摩擦力過大，阻礙轉向架轉動，通過曲線時使輪緣承受過大側向輛（）。A)縱向沖動B)脫軌C)上下振動D)橫和振動答案:B解析:[單選題]40.鐵路貨車送往修理工廠色票是指（)。A)車統-18B)車統-19C)車統-16D)車統-17答案:A解析:[單選題]41.轉K2型旁承座與旁承盒的縱向間隙之和段修檢測時，應將旁承座縱向推向旁承盒任一側，用（）mm塞尺插入另一側旁承座與旁承盒之間，可插入者不合格。A)4B)2C)3D)1答案:D解析:[單選題]42.千分尺的制造精度分為0級和1級兩種，其中0級精度（）。A)稍差B)一般C)最高D)最低答案:C解析:[單選題]43.脫軌制動閥由拉環、頂梁、調節桿、作用桿、（）等組成。A)主風管B)緩解拉桿C)球閥D)制動閥桿答案:D解析:[單選題]44.貨車守車車體破損凹凸變形（不包括地板），面積達()為車輛大破。A)（A）30%B)(B)40%C)(C)50%D)(D)60%答案:A解析:[單選題]45.輪軸臨修非修理部位車輪無缺損質量保證期限為（）月。A)二個月B)三個月C)四個月D)一個月答案:B解析:[單選題]46.（）千斤頂由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。A)齒條B)螺旋C)人力D)電力液壓答案:B解析:[單選題]47.腳踏式制動機試驗有（）、緩解試驗。A)制動試驗B)緊急制動試驗C)急制動試驗D)保壓試驗答案:A解析:[單選題]48.道德作為一種特定的社會意識形態屬于()范疇。A)經濟基礎B)上層建筑C)物質關系D)以上三者的綜合答案:B解析:[單選題]49.罐車各閥漏泄應施行()。A)摘車修B)不摘車修C)段修D)廠修答案:A解析:[單選題]50.創新的論述是（）。A)創新與繼承根本對立B)創新就是獨立自主C)創新是民族進步的靈魂D)創新不需要引進國外新技術答案:C解析:[單選題]51.超限貨物側面超限:指由鋼軌面超高（）間的超限。A)1200mm至3600mmB)1250mm至3500mmC)1200mm至3000mmD)1250mm至3600mm答案:D解析:[單選題]52.微機控制單車試驗器（）須進行性能校驗。A)每季B)每月C)每日開工前D)每半年答案:C解析:[單選題]53.側梁是車輛()部分的部件之一。A)轉向架B)制動裝置C)車鉤緩沖裝置D)車體答案:D解析:[單選題]54.站修工作任務包括：施行貨車臨修，包括修復破損程度（）的事故車。A)較重B)嚴重C)較輕D)輕微答案:C解析:[單選題]55.DA25型凹底平車是（）的長大貨物車。A)空、重車均有特殊限速要求B)空、重車均沒有特殊限速要求C)重車無特殊限速要求D)空車無特殊限速要求答案:A解析:[單選題]56.鐵道車輛中（）須涂打禁止通過駝峰標記。A)敞車B)棚車C)守車D)底開門式車答案:D解析:[單選題]57.防滑排風閥是由（）以及兩個橡膠膜板組成，有兩個通路：制動缸通大氣、分配閥通制動缸。A)三個電磁閥B)兩個電磁閥C)一個電磁閥D)壓力控制閥答案:B解析:[單選題]58.鐵路貨車故障處理后，還須對相關鐵路貨車配件的技術狀態進行檢查或（）。A)驗收B)試驗C)符合D)抽查答案:B解析:[單選題]59.普通貨車（23t軸重）自動制動機列車主管壓力為500kPa時，重車位鑄鐵閘瓦每輛換算閘瓦壓力為（）。A)330kNB)130kNC)370kND)150kN答案:A解析:[單選題]60.自備鐵路貨車(含一次性過軌)的()由鐵道部統一管理和發放。A)車號B)車種C)車型D)車次答案:A解析:[單選題]61.制動機按摩擦方式分為：閘瓦式制動機、（）、軌道電磁制動機。A)空氣制動機B)人力制動機C)盤型制動機D)真空制動機答案:C解析:[單選題]62.通常合金元素含量()為低合金鋼。A)<5%B)<15%C)<25%D)<35%答案:A解析:[單選題]63.接車時機車越過本位置后，與列車成()接車。A)站立B)坐在地上C)蹲著D)45°半蹲式答案:D解析:[單選題]64.下列屬非剛性車鉤的是（）。A)13號、13A型B)密接式車鉤、17型C)密接式車鉤、13A型D)密接式車鉤、16型答案:A解析:[單選題]65.（）廠修為擴大段修。A)罐車B)長鋼軌車C)水泥車D)毒品車答案:D解析:[單選題]66.自動制動閥手把第一位為（）。A)緩解位B)運轉位C)保持位D)緊急制動位答案:A解析:[單選題]67.車輛最前位和最后位的車軸中心間的水平距離叫做()。A)固定軸距B)全軸距C)車輛定距D)車輛全長答案:B解析:[單選題]68.空車時,車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離為()。A)地板面高B)車輛高度C)車體內部側面高D)車體內部中心高答案:B解析:[單選題]69.干粉滅火器報廢年限為()年。A)10B)2C)5D)15答案:A解析:第2部分：多項選擇題，共5題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]70.列車脫軌自動動制動裝置在制動主管與脫軌制動閥的連接管路中安裝了一個不銹鋼球閥，在車輛脫軌或脫軌制動閥發生故障時可截斷()與()。A)制動主管B)制動缸支路C)脫軌制動裝置支路D)副風缸支管答案:AC解析:[多選題]71.轉K2、轉K6型轉向架能互換的零部件有()。A)旁承B)交叉桿C)組合式斜楔D)承載鞍答案:ABC解析:[多選題]72.修車時間包括（）A)回送時間B)待送時間C)待修時間D)修理時間答案:ABCD解析:[多選題]73.鐵路貨車安全防范系統?開機率、()?，簡稱?五率?。A)使用率B)兌現率C)準確率D)發現率答案:ABCD解析:[多選題]74.輪緣及踏面偏磨的原因是:()。A)輪徑差過大B)轉向架兩側軸距相差過大C)轉向架對角線呈菱形D)導框間隙過大答案:ABC解析:第3部分：判斷題，共26題，請判斷題目是否正確。[判斷題]75.（）視圖間的?三等?關系是：?長對正，高平齊，寬相等?。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]76.DZ1型轉向架屬于交叉支撐轉向架。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]77.()K1型轉向架在側架非滑槽側三角孔下部組焊左、右支撐座組成，形成中交叉支撐裝置的連接安裝座。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]78.X2K雙層集裝箱車側墻采用彎形下蓋板。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]79.（）轉8AG、轉8G型轉向架的搖枕組成不完全相同。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]80.全鋼結構的車體采用普碳鋼和耐候鋼兩種。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]81.遇惡劣天氣.曲線線路等特殊情況時，信號傳遞不可采用無線對講機等輔助手段。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]82.定期檢修周期中不常用專用車不包括救援車。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]83.控制型轉向架下心盤采用座入式結構，直徑增大，可以減小裂紋和方便組裝。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]84.車輛須裝有自動制動機。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]85.上鎖銷銷軸磨耗大于4mm時更換。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]86.C70下側門門搭扣與側梁間采用專業拉鉚釘連接。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]87.在外力除去后能夠完全消失的變形稱為彈性形變。A)正確B)錯誤答案:對