公路邊模鋪設(shè)機(jī)械視頻監(jiān)控導(dǎo)向系統(tǒng)研究的開題報告一、課題背景：公路模鋪設(shè)機(jī)械在鋪設(shè)過程中，會產(chǎn)生較大的機(jī)械振動和噪音，并且磨損較為嚴(yán)重，同時在施工過程中需要多個工作人員進(jìn)行協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。因此，如何提高機(jī)械的使用效率和施工的安全性，成為了研究的熱點。視頻監(jiān)控技術(shù)和導(dǎo)向系統(tǒng)技術(shù)能夠幫助人們實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和指導(dǎo)，在提高機(jī)械服務(wù)質(zhì)量和施工效率的同時，也能夠減少工作人員的勞動強(qiáng)度和提高工作效率。因此，設(shè)計一種公路邊模鋪設(shè)機(jī)械視頻監(jiān)控導(dǎo)向系統(tǒng)，是非常有必要的。二、研究目的：本研究旨在開發(fā)一種公路邊模鋪設(shè)機(jī)械視頻監(jiān)控導(dǎo)向系統(tǒng)，以提高機(jī)械的使用效率和施工的安全性。三、研究內(nèi)容：1.對公路邊模鋪設(shè)機(jī)械現(xiàn)有的問題進(jìn)行研究分析，準(zhǔn)確評估其存在的難點和挑戰(zhàn)；2.探究視頻監(jiān)控技術(shù)和導(dǎo)向系統(tǒng)技術(shù)在公路邊模鋪設(shè)機(jī)械的應(yīng)用，建立系統(tǒng)架構(gòu)和原理，并制定相應(yīng)的系統(tǒng)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；3.運(yùn)用計算機(jī)視覺技術(shù)和圖像處理技術(shù)實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和圖像識別，以及建立機(jī)械行駛路線，提高鋪設(shè)機(jī)械的精度和效率；4.開發(fā)視頻監(jiān)控導(dǎo)向系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，包括視頻監(jiān)控設(shè)備、數(shù)據(jù)處理、通信傳輸、操作界面等，打造一個高效、安全、可靠的導(dǎo)向系統(tǒng)平臺；5.進(jìn)行系統(tǒng)測試和實驗驗證，評估視頻監(jiān)控導(dǎo)向系統(tǒng)的效果和性能，并將其應(yīng)用在實際的公路邊模鋪設(shè)施工中。四、研究意義：公路模鋪設(shè)機(jī)械視頻監(jiān)控導(dǎo)向系統(tǒng)是一項具有重要意義的研究，它不僅能夠提高機(jī)械的使用效率和施工的安全性，還能夠降低施工成本和工期。另外，該系統(tǒng)具有很強(qiáng)的應(yīng)用前景，值得進(jìn)一步開發(fā)和推廣。五、研究方法：本研究將采用理論研究和實踐探究相結(jié)合的方法，通過對現(xiàn)有公路邊模鋪設(shè)機(jī)械的問題進(jìn)行深入分析和研究，探究視頻監(jiān)控技術(shù)和導(dǎo)向系統(tǒng)技術(shù)在公路邊模鋪設(shè)機(jī)械的應(yīng)用，開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)和平臺系統(tǒng)，進(jìn)行實驗驗證和性能評估，最終形成一套完整的視頻監(jiān)控導(dǎo)向系統(tǒng)。六、進(jìn)度安排：1.前期準(zhǔn)備：2021年9月-10月（1）調(diào)查研究公路邊模鋪設(shè)機(jī)械現(xiàn)有問題和工作方式，收集相關(guān)資料。（2）了解視頻監(jiān)控技術(shù)和導(dǎo)向系統(tǒng)技術(shù)的研究進(jìn)展和發(fā)展方向。（3）制定研究計劃和實施方案。2.系統(tǒng)架構(gòu)與設(shè)計：2021年10月-12月（1）設(shè)計系統(tǒng)架構(gòu)和原理，并制定相應(yīng)的系統(tǒng)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。（2）建立機(jī)械行駛路線模型，提高鋪設(shè)機(jī)械的精度和效率。（3）開展計算機(jī)視覺技術(shù)和圖像處理技術(shù)的研究。3.系統(tǒng)開發(fā)與測試：2022年1月-4月（1）開發(fā)視頻監(jiān)控導(dǎo)向系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，包括視頻監(jiān)控設(shè)備、數(shù)據(jù)處理、通信傳輸、操作界面等。（2）進(jìn)行系統(tǒng)測試和實驗驗證，評估視頻監(jiān)控導(dǎo)向系統(tǒng)的效果和性能。4.論文撰寫與答辯：2022年5月-6月（1）撰寫論文并進(jìn)行答辯。（2）對完成的研究成果進(jìn)行總結(jié)和評估。七、預(yù)期成果：（1）公路邊模鋪設(shè)機(jī)械視頻監(jiān)控導(dǎo)向系統(tǒng)的開發(fā)和設(shè)計。（2）相關(guān)理論研究成果及技術(shù)方案。（3）相關(guān)實驗結(jié)果和評估報告。（4）1篇論文發(fā)表。八、參考文獻(xiàn)：[1]朱雯,常海燕.基于DSP視覺控制系統(tǒng)在模鋪機(jī)上的應(yīng)用研究[J].安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報,2019,25(02):16-19.[2]劉峰.基于導(dǎo)航技術(shù)改進(jìn)的公路模鋪設(shè)機(jī)械行車安全管理研究[J].安徽交通科技,2019(03):40-41.[3]胡超.基于視頻圖像處理技術(shù)的公路鋪裝機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控研究[J].機(jī)械設(shè)計與制造,2019(05):135-137.[4]劉曉霞,陳麗春.基于機(jī)器視覺的公路鋪裝機(jī)械運(yùn)行監(jiān)測研究[J].中國公路學(xué)報,2018,31(10)